(完整版)V1_附件1：中交集团暨交建信息化工作管理办法

附件1中国交通建设股份有限公司项目投资管理办法第一章总则第一条为规范中国交通建设股份有限公司（以下简称“中国交建”或“公司”）及所属单位的投资行为，有效配置资源，构建科学的投资风险管理机制，实现投资决策科学化、投资管理规范化、投资效益最大化，根据《中央企业投资监督管理办法》、《中国交通建设集团有限公司投资管理办法》等规定，和国家有关法律、法规及公司章程的有关规定，制定本办法。

第二条本办法所称项目投资是指为实现发展战略，谋取资本收益，拉动主业发展，在基础设施和城市综合开发等领域的投资活动。

项目投资分类如下：（一）按投资领域分为：1. 传统领域。

包括公路、桥梁、隧道、港口码头、围垦造地、市政工程等传统业务；2. 新兴领域。

包括新型城镇化、特色小镇及城市综合开发运营、轨道交通、地下空间、综合管廊、铁路、机场等；3. 开拓领域。

包括城市双修、水利、水务、燃气、供电、供热、生态环保、健康养老、海绵城市、邮轮产业、能源设施、信息和民用空间基础设施等业务。

4. 其他符合公司战略方向的投资项目。

（二）按投资形式分为：1. 经营性项目。

是指具有明确的收费基础，并且经营收费能够完全覆盖投资成本，项目自身收益和资金平衡能力强、市场化程度较高、价格调整机制灵活的项目。

2. 准经营性项目。

是指经营收费不足以覆盖投资成本、需政府补贴部分资金或资源的项目。

3. 非经营性项目。

是指缺乏“使用者付费”基础、主要依靠“政府付费”回收投资成本的项目。

4. 其他形式的投资项目。

包括但不限于与其他企业合作等形式的投资项目。

第三条本办法适用于公司及其子（分）公司在中国境内实施的上述投资项目。

第四条本办法有关用语含义如下：（一）投资管理是指对项目投资的开发、评审、决策、投融资、建设及运营移交、投资回收和风险控制等关键环节进行的管理。

（二）主办单位是指项目投资单位。

合作投资项目大股东为主办单位；以中国交建名义直接投资的项目，事业部、公司成立的专责项目公司或者公司指定的子公司为主办单位；与中国交建以外单位合作时，主办单位仅指中国交建内部单位。

附件1中国交通建设股份有限公司项目投资管理办法第一章总则第一条为规范中国交通建设股份有限公司（以下简称“中国交建”或“公司”）及所属单位的投资行为，有效配置资源，构建科学的投资风险管理机制，实现投资决策科学化、投资管理规范化、投资效益最大化，根据《中央企业投资监督管理办法》、《中国交通建设集团有限公司投资管理办法》等规定，和国家有关法律、法规及公司章程的有关规定，制定本办法。

第二条本办法所称项目投资是指为实现发展战略，谋取资本收益，拉动主业发展，在基础设施和城市综合开发等领域的投资活动。

项目投资分类如下：（一）按投资领域分为：1. 传统领域。

包括公路、桥梁、隧道、港口码头、围垦造地、市政工程等传统业务；2. 新兴领域。

包括新型城镇化、特色小镇及城市综合开发运营、轨道交通、地下空间、综合管廊、铁路、机场等；3. 开拓领域。

包括城市双修、水利、水务、燃气、供电、供热、生态环保、健康养老、海绵城市、邮轮产业、能源设施、信息和民用空间基础设施等业务。

4. 其他符合公司战略方向的投资项目。

（二）按投资形式分为：1. 经营性项目。

是指具有明确的收费基础，并且经营收费能够完全覆盖投资成本，项目自身收益和资金平衡能力强、市场化程度较高、价格调整机制灵活的项目。

2. 准经营性项目。

是指经营收费不足以覆盖投资成本、需政府补贴部分资金或资源的项目。

3. 非经营性项目。

是指缺乏“使用者付费”基础、主要依靠“政府付费”回收投资成本的项目。

4. 其他形式的投资项目。

包括但不限于与其他企业合作等形式的投资项目。

第三条本办法适用于公司及其子（分）公司在中国境内实施的上述投资项目。

第四条本办法有关用语含义如下：（一）投资管理是指对项目投资的开发、评审、决策、投融资、建设及运营移交、投资回收和风险控制等关键环节进行的管理。

（二）主办单位是指项目投资单位。

合作投资项目大股东为主办单位；以中国交建名义直接投资的项目，事业部、公司成立的专责项目公司或者公司指定的子公司为主办单位；与中国交建以外单位合作时，主办单位仅指中国交建内部单位。

道路交通信息化系统管理办法（试行）为了加强我区道路交通信息化系统的建设和管理，加快推进我区道路交通信息化进程，更好地发挥道路信息化系统的作用，缓解区域交通矛盾，推动我区道路交通事业的快速发展，特制定本管理办法。

第一章总则第一条本管理办法所指道路包括***域内所有道路，所指道路交通信息化系统，包括道路交通信息采集系统、道路交通发布系统、道路交通诱导系统以及与道路交通有关的信息化系统与设施。

第二条道路交通信息化发展应当遵循全面规划、合理布局、确保质量、保障运行、建设改造与养护维护并重的原则。

第三条***建设和交通委员会（以下简称区建交委）主管道路交通信息化的各项工作，实行高度集中、统一指挥的建设管理体制，对委属各相关单位的道路交通信息化工作进行指导、协调、监督。

第四条委属各相关单位应采取有力措施，积极扶持、促进道路交通信息化的各项工作，应将道路交通信息化工作纳入到单位年度计划。

第五条道路交通信息化软硬件设施属于国有财产，任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用及使用道路交通信息化设施及其数据。

第六条禁止任何单位和个人在未经许可的情况下，在道路交通信息化设施区域范围内进行各类施工作业。

第七条***市政工程管理署（以下简称区市政署）受区建交委委托，负责协调推进和落实道路交通信息化系统建设的各项工作，并对已建系统和设施进行管理。

第八条区道路交通信息化系统建设及维护经费纳入相关单位的政府投资计划或部门预算。

第九条道路交通信息化的规划、建设、应用、维护、赔偿，适用本管理办法。

第二章道路交通信息化规划第十条道路交通信息化规划应当根据我区经济社会和道路交通发展的需要编制，应与本区道路交通发展规划相协调。

第十一条道路交通信息化建设原则上按照五年进行规划，由区市政署负责做好道路交通信息化规划的编制并报相关部门审批。

第十二条道路交通信息采集系统、道路交通发布系统、道路交通诱导系统建设专业规划由区市政署进行统一编制，由区建交委审核并报区信息委备案。

中国交建工程管理制度范文中国交建工程管理制度范文第一章总则第一条为加强对交通基础设施建设项目的管理，规范工程施工行为，保证工程质量和工程进度，根据我国相关法律法规，制定本管理制度。

第二条本管理制度适用于由中国交通建设集团有限公司（以下简称“中国交建”）承担管理的交通基础设施建设项目。

第三条中国交建在工程项目管理中必须遵守国家法律法规和相关政策，严格按照国家的安全、质量、环保和劳动用工等要求进行管理。

第四条中国交建应建立健全的工程项目管理机构，明确各级管理人员的职责和权限。

第五条中国交建应建立并不断完善工程项目管控体系，加强对工程施工各个环节的管理和监督。

第二章工程项目可行性研究期第六条工程项目可行性研究期是确定工程项目可行性和编制工程初步设计的阶段。

第七条工程项目可行性研究期应明确工程项目的造价、施工方案、环保措施等内容，并按照相关规定编制可行性研究报告。

第八条工程项目可行性研究期内，中国交建应根据项目的特点，安排专业人员进行可行性研究。

第九条工程项目可行性研究期结束后，中国交建应编制详细的工程初步设计，包括工程量清单、项目实施计划和设计图纸等。

第三章工程项目施工期第十条工程项目施工期是指工程项目从正式开工到竣工验收期的整个过程。

第十一条工程项目施工期内，中国交建应按照施工合同的约定，组织施工人员、材料和机械设备等，确保工程施工的进度和质量。

第十二条工程项目施工期间，中国交建应建立并执行相应的项目施工组织管理办法，加强对施工过程和施工现场的监督和管理。

第十三条工程项目施工期内，中国交建应按照相关法律法规和技术规范要求，做好安全管理工作，确保施工人员的生命安全和财产安全。

第四章工程项目竣工验收期第十四条工程项目竣工验收期是指工程项目施工完成后进行的验收和交付程序。

第十五条工程项目竣工验收期内，中国交建应按照建设工程竣工验收的监管要求，组织相关部门对工程项目进行验收和评级。

第十六条工程项目竣工验收期间，中国交建应编制详细的竣工验收报告，详细记录工程质量和进度等情况。

中交集团暨中国交建信息化工作考核管理办法第一章总则第一条为加强中国交通建设股份公司（以下简称“中国交建”）信息化建设工作，充分调动各单位信息化工作的积极性和创造性，提高信息化工作对企业发展的贡献率，促进公司战略目标的实现，根据国务院国资委等国家及行业相关要求，结合中国交建实际情况，制定本办法。

第二条本办法适用于中国交建总部及其全资和控股子（分）公司。

第三条信息化工作考核遵循以下原则：（一）考核与国资委对中央企业信息化工作要求相衔接，切实将信息化工作的责任和义务传递到各单位；（二）考核突出中国交建信息化工作管理重点，有效引导各单位改善信息化工作短板，提高企业信息化管理和建设水平；（三）参照《中交集团所属单位负责人经营业绩考核办法》确定的责权利相统一的要求，建立子（分）公司负责人信息化工作业绩同激励约束机制相结合的考核制度，由公司统一设置信息化工作的考核权重；（四）考核坚持以考促改、循序渐进原则，每年根据企业特点、企业规模、发展环境和条件，设置具体考核指标及权重分配，体现板块特点,实现差异化考核。

新成立或规模小的企业可单独考核；（五）考核坚持实事求是原则，客观反映各单位信息化现状，数据采集要真实准确，做到考核办法公开，考核过程透明，考核结果公正。

第四条考核以各单位的总体信息化水平为对象，实行自评和复核相结合。

第五条信息化评价的分级如下：信息化年度水平评价级别共分A、B、C、D、E五级，根据考核分数确定，各个级别与分值对应标准。

A级为卓越，90分（含）-100分（含）。

B级为完成，80分（含）-90分（不含）。

C级为基本完成，70分（含）-80分（不含）。

D级为需要改善，60分（含）-70分（不含）。

E级为亟待改善60分（不含）以下。

第二章组织机构和职责第六条中国交建信息化工作的组织机构和职责如下：（一）中国交建信息化工作领导小组负责统一领导中国交建信息化工作考核，对考核结果进行审批；（二）中国交建信息化管理部负责协同相关业务部门组织实施信息化工作考核，对各单位自评结果进行汇总、检查、复评，形成最终考核结果；（三）中国交建各全资和控股子公司负责将考核内容纳入本单位信息化年度工作计划，并按照本办法的要求，积极、扎实地完成各项信息化管理及建设工作；（四）中国交建各全资和控股子公司负责编制上报本单位自考核材料，并参与配合公司信息化工作考核的其他有关事项。

《交通运输信息化建设管理办法》第一章总则第一条为加强交通运输信息化建设管理，规范交通运输信息化建设程序，积极推进交通运输信息化有序发展，根据国家和**省信息化建设管理相关法律法规，结合我省交通运输发展实际，制定本办法。

第二条本办法所称交通运输信息化建设是指由财政资金、交通运输行政事业单位的自有资金投资以及交通运输行业筹融资的交通运输信息基础设施、交通运输业务应用及交通运输信息化保障体系建设。

交通运输信息基础设施由交通运输信息网络、交通运输数据交换平台等构成。

交通运输业务应用由利用信息技术处理的各类交通运输业务应用系统构成。

交通运输信息化保障体系由交通运输信息化标准体系、法律法规体系、安全保障体系、建设管理体系和运行维护体系等构成。

交通运输信息化建设项目不包括日常的硬件设备更换及添置。

第三条交通运输信息化建设范围包括省交通运输厅（含直属单位）信息化建设、省辖市交通运输局（委）（含直属单位）信息化建设、扩权县（市）交通运输局（含直属单位）信息化建设。

第四条交通运输信息化建设项目纳入交通运输基本建设程序管理。

第二章组织机构第五条省交通运输厅信息化工作领导小组（以下简称信息化领导小组）是我省交通运输信息化建设的领导机构。

主要职责是：（一）贯彻落实国家和省政府关于信息化工作的法律、法规、规章和方针、政策；（二）制订全省交通运输信息化工作的方针、政策和有关文件；（三）审定全省交通运输信息化的发展战略、总体规划（包括全省交通运输信息基础设施、交通运输信息技术、交通运输重大信息工程项目、交通运输信息资源开发及人才培养等）以及实施方案，并监督实施；（四）解决我省交通运输系统大、中型计算机网络工作中的重大问题。

第六条省交通运输厅信息化工作领导小组办公室（以下简称厅信息办）是省交通运输厅信息化工作领导小组的日常办事机构，其主要职责是：（一）贯彻、落实信息化领导小组的决定，根据信息化领导小组确定的方针政策、制定实施细则和贯彻意见；（二）负责全省交通运输信息化规划的编制，组织、协调和落实全省交通运输信息化规划的实施工作；（三）负责全省交通运输行业内信息资源使用的协调、整合工作，实现信息资源（硬件、软件）共享，避免重复投资；（四）负责全省交通运输信息化建设的监管，会同有关部门做好交通运输信息化建设的规划、立项、组织实施和资金使用等工作；（五）组织研究我省交通运输信息化建设中涉及的关键技术，协调制订有关共性的技术和应用的标准；（六）负责全省交通运输系统基础性和重大综合类信息项目建设的组织、监督和管理工作；（七）完成信息化领导小组交办的其它任务。

中交集团暨中国交建信息化工作考核管理办法第一章总则第一条为加强中国交通建设股份公司（以下简称“中国交建”）信息化建设工作，充分调动各单位信息化工作的积极性和创造性，提高信息化工作对企业发展的贡献率，促进公司战略目标的实现，根据国务院国资委等国家及行业相关要求，结合中国交建实际情况，制定本办法。

第二条本办法适用于中国交建总部及其全资和控股子（分）公司。

第三条信息化工作考核遵循以下原则：（一）考核与国资委对中央企业信息化工作要求相衔接，切实将信息化工作的责任和义务传递到各单位；（二）考核突出中国交建信息化工作管理重点，有效引导各单位改善信息化工作短板，提高企业信息化管理和建设水平；（三）参照《中交集团所属单位负责人经营业绩考核办法》确定的责权利相统一的要求，建立子（分）公司负责人信息化工作业绩同激励约束机制相结合的考核制度，由公司统一设置信息化工作的考核权重；（四）考核坚持以考促改、循序渐进原则，每年根据企业特点、企业规模、发展环境和条件，设置具体考核指标及权重分配，体现板块特点, 实现差异化考核。

新成立或规模小的企业可单独考核；（五）考核坚持实事求是原则，客观反映各单位信息化现状，数据采集要真实准确，做到考核办法公开，考核过程透明，考核结果公正。

第四条考核以各单位的总体信息化水平为对象，实行自评和复核相结合。

第五条信息化评价的分级如下：信息化年度水平评价级别共分A、B、C、D、E五级，根据考核分数确定，各个级别与分值对应标准。

A级为卓越，90分（含）-100分（含）。

B级为完成，80分（含）-90分（不含）。

C级为基本完成，70分（含）-80分（不含）。

D级为需要改善，60分（含）-70分（不含）。

E级为亟待改善60分（不含）以下。

第二章组织机构和职责第六条中国交建信息化工作的组织机构和职责如下：（一）中国交建信息化工作领导小组负责统一领导中国交建信息化工作考核，对考核结果进行审批；（二）中国交建信息化管理部负责协同相关业务部门组织实施信息化工作考核，对各单位自评结果进行汇总、检查、复评，形成最终考核结果；（三）中国交建各全资和控股子公司负责将考核内容纳入本单位信息化年度工作计划，并按照本办法的要求，积极、扎实地完成各项信息化管理及建设工作；（四）中国交建各全资和控股子公司负责编制上报本单位自考核材料，并参与配合公司信息化工作考核的其他有关事项。

信息化建设项目管理办法1. 总则1.1 目的：为规范@@@设计院、@@@中心（以下简称“院”）信息化项目管理，遵循建设程序，推进信息化建设有序开展，制定本规定。

1.2 适用范围：院应用系统、网络基础设施和运行软环境等信息化建设项目。

1.3 基本建设原则1.3.1统一规划,分步实施。

从院发展战略的全局出发，统筹规划、统一部署，根据业务的轻重缓急和资金技术条件，分阶段、分步进行建设。

1.3.2需求主导, 注重实效。

紧密结合院发展战略要求，重点建设院生产、经营、管理中需求迫切、条件具备、效益明显的应用项目，以点带面、有序推进。

充分利用已有院内和中国交建的资源，以业务为主线，促进信息资源整合与共享，实现业务协同，探索低成本、高效率的发展模式，提高信息化建设的质量和效率。

1.3.3先进实用,开放扩展。

采用成熟的先进技术，保证具有较好的先进性、实用性和较长的生命周期。

充分考虑现代信息技术的飞速发展和中国交建通检系统要求，使系统具有较强的开放性和扩展性，为技术更新、功能升级、系统对接留有余地。

1.3.4统一标准,保障安全。

参照并执行中国交建统一的信息化标准体系，推进标准的贯彻落实。

建立完善的网络与安全保障体系，确保系统运行有高度的可靠性和安全性。

1.4 责任部门：科技与信息化处2. 管理结构及管理职责2.1 管理结构院信息化工作领导小组→信息化建设工作组→科技与信息化处、运维中心→业务部门（含子公司、分院）及技术支撑单位。

2.2 管理职责2.2.1 院信息化工作领导小组是在院长统一领导下的信息化建设决策机构，负责制定信息化发展战略，组织编制总体规划，审查重大信息化项目，审查年度建设计划和预算，监督检查规划和年度计划的实施。

2.2.2 信息化建设工作组负责统筹推进信息化建设与管理工作，信息化建设技术方向和实施方式、实施计划，协调业务板块与部门间信息化工作。

2.2.3 科技与信息化处是院信息化项目的建设主管部门，负责组织项目建设方案审查、招标采购、过程控制与管理、以及成果验收评估，是院年度信息化建设计划和项目预算的归口管理部门。

（二）负责全省交通运输信息化规划的编制，组织、协调和落实全省交通运输信息化规划的实施工作；（三）负责全省交通运输行业内信息资源使用的协调、整合工作，实现信息资源（硬件、软件）共享，避免重复投资；（四）负责全省交通运输信息化建设的监管，会同有关部门做好交通运输信息化建设的规划、立项、组织实施和资金使用等工作；（五）组织研究我省交通运输信息化建设中涉及的关键技术，协调制订有关共性的技术和应用的标准；（六）负责全省交通运输系统基础性和重大综合类信息项目建设的组织、监督和管理工作；（七）完成信息化领导小组交办的其它任务。

第七条各单位要在信息化领导小组的统一领导和全省交通运输信息化规划的指导下，加强自身交通运输信息化建设的组织领导，明确交通运输信息化建设职能部门，负责本地区、本单位及行业管辖范围内交通运输信息化建设的统筹管理和监督工作。

各单位应把握交通运输业务与信息化的结合点，制定本系统业务规范，优化业务流程，促进业务信息化建设，以信息手段提升交通运输管理水平。

第三章项目管理第八条交通运输信息化建设项目必须符合全国交通运输信息化规划和**省交通运输信息化规划，必须严格按照年度投资计划进行建设。

第九条交通运输信息化建设必须严格遵循国家、交通运输行业信息化标准。

第十条项目管理必须坚持以下原则：（一）统筹规划、整合资源，突出重点、分步实施，加强监管、讲究实效；（二）遵循集中财力、保证重点、量入为出的原则；（三）严格程序，深化前期，规范运作，科学管理；（四）严格按下达计划建设内容控制预算。

第十一条信息化建设项目实行项目储备制度。

各建设单位根据交通运输信息化建设规划，开展项目前期工作。

可行性研究报告获批准的项目，列入《信息化建设项目储备库》。

第十二条交通运输信息化建设项目按照基本建设程序管理，应当执行项目负责人制、招标投标制、合同管理制和建设监理制。

第四章前期工作第十三条交通运输信息化建设的前期工作，包括交通运输信息化规划，立项阶段的项目建议书、可行性研究报告，初步设计（施工设计）等。

中国交建工程质量管理系统操作手册V1.0（二级单位用户）中国交建安监部2018.5目录1 前言 (1)2 创优管理 (1)2.1 创优登记 (1)2.1.1登记统计 (1)2.1.2项目录入 (2)2.1.3项目动态更新及评价 (3)2.2 创优项目确认 (5)2.3 获奖项目登记 (6)2.4 创优展示 (7)3 质量信息报表 (8)3.1 表头维护 (8)3.2 报表填报 (8)3.2.1 报表填写 (8)3.2.2报表上报 (10)3.2.3报表申请退回 (11)附表： (11)1前言创优管理模块和质量信息报表模块是中国交建工程质量管理系统的子系统，是为了贯彻执行公司的质量管理目标，进一步提升公司形象、社会信誉和管理水平而设计开发的功能。

创优管理模块通过管理在建、已建项目的创优目标、创优策划，填写工程进度和检查信息，对项目实施过程进行管理，为创优评审提供数据支撑。

系统也提供已获奖项目的录入和展示，为同类项目的创优提供丰富的资料。

创优管理模块主要包含创优登记、创优项目确认、获奖项目登记、创优展示、四个功能模块。

质量信息报表模块实现了质量信息报告的分级管理，为中国交建及所属各单位建立了健全的质量信息统计、分析和报送制度，完善了统计、分析的方法，确保了质量信息的准确性、完整性、可靠性和及时性。

实现了质量信息的动态管理，以促进质量能够持续有效的不断进行改进。

质量信息报表模块主要包含表头维护、报表填报两大功能。

中国交建工程质量管理系统网址：/quality，各单位账号密码详见附表。

2创优管理2.1创优登记各二级单位登录系统进行创优项目登记备案,填写拟创优项目的基本信息和拟创奖项。

奖项类型分为国际级、国家级、省部级和其他四大类。

每个项目可以同时申报多个奖项。

2.1.1登记统计各二级单位用户可查看本单位录入的创优项目信息，包括：申报项目数、国家级、省部级、国际级等项目信息，如下图所示：2.1.2项目录入用户登录系统可新增创优项目，登记信息包括项目基本信息、创优奖项等。

8 外国诗两首林肯面对失败不气馁有一人，在他二十一岁时，做生意失败；二十二岁时，角逐美国州议员落选；二十四岁时，做生意再度失败；二十六岁时，他的情人离开人间；二十七岁时，一度精神崩溃；三十四岁时，角逐美国联邦众议员再度落选；四十五岁时，角逐美国联邦参议员落选；四十七岁时，提名副总统落选；四十九岁时，角逐美国联邦参议员再度落选。

然而，就是这样一个屡战屡败的人，在他五十二岁时，当选美国第十六任总统！这个人就是林肯。

林肯成功的故事告诉我们：面对生活的欺骗，不要悲伤，也不要心急，快乐的日子一定会来临。

❶研习教材重难点语言知识积累生字忧郁．（yù）瞬．息（shùn）伫．立（zhù）岔．路（chà）践．踏（jiàn）辨音jiǎ假如 dǎng 挡住 nán 难言 lǜ绿草假挡难绿jià假期 dàng 摒挡 nàn 难民 lù绿林chā差别 luò落叶chāi 差事 luō大大落落差 chà差得远落 là落在后面cī参差 lào 落枕辨义忧郁——忧愁“忧郁”与“忧愁”都有“忧”的意思，都表示心理活动，但“忧郁”偏重于“郁”，如：他显得很忧郁；而“忧愁”偏重于“愁”，如：在困难面前，我们不要忧愁，总会找到解决的办法。

践踏——糟踏“践踏”指踩或比喻摧残，如：人格尊严不容践踏；“糟踏”指浪费或损坏；侮辱，蹂躏，如：糟蹋粮食不是一种节俭的行为。

二者含有相同的语素“踏”，都有摧残的意思，但“践踏”可以是具体的东西，也可以是抽象的东西，而“糟踏”的对象多是具体的东西。

解词瞬息:一眨眼一呼吸的短时间。

伫立:长时间地站着。

绿草茸茸：绿草又短又软又密。

相差无几：形容差别不大。

教材文题感悟品思题目《假如生活欺骗了你》：题目用假设的语气，这种特定的情境是诗歌常用的笔法。

在假设情境中对邻居小女孩劝慰，给人们以深刻的启示。

公路工程信息化管理方案一、背景随着我国经济发展和城市化进程的加快，公路交通建设日益增加。

公路工程作为基础设施建设项目，对于交通运输和经济发展至关重要。

然而，传统的公路工程管理方式存在着诸多问题，包括信息不及时共享、数据冗余重复、沟通协调困难等，亟需采用信息化管理手段进行改进。

二、信息化管理现状在公路工程管理领域，信息化已经开始得到应用。

例如，项目管理系统、施工监控系统、资源管理系统等都已经在项目中得到应用。

然而，由于各系统之间缺乏统一的数据接口和标准，导致信息孤岛现象严重，难以实现资源共享和信息流畅。

三、信息化管理策略1. 统一数据平台建立统一的公路工程信息平台，包含设计、施工、监理、设备管理等多个方面的数据。

实现数据的集中管理和共享，确保各个部门的数据可以互相访问和使用。

2. 制定统一标准制定公路工程信息化管理的统一标准，确保各个系统之间的数据能够互通互用。

对于数据格式、数据接口、数据安全等方面进行统一规划和管理，确保数据的一致性和完整性。

3. 强化信息安全加强对公路工程信息的安全管理，采取措施防范信息泄露和网络攻击。

建立健全的信息安全制度和技术手段，确保数据的机密性和完整性。

4. 优化管理流程通过信息化手段对公路工程的管理流程进行优化，提高工作效率和管理水平。

例如，采用云计算技术对资源进行统一配置，实现资源的动态分配和调配。

5. 强化监督管理建立公路工程信息化监督管理机制，对信息化工作进行定期检查和评估。

确保信息化工作能够符合实际需求，满足用户的需求。

6. 开展人员培训开展公路工程信息化管理人员的培训和教育，提高员工的信息化水平和专业技能。

确保信息化管理人员具有良好的专业素养和良好的工作态度。

四、信息化管理实施1. 选择合适的信息化管理系统根据公路工程的实际情况和需求，选择符合要求的信息化管理系统。

包括项目管理系统、设备管理系统、监控系统等多个方面的系统。

2. 建立信息化管理团队成立专门的公路工程信息化管理团队，负责信息化管理工作的组织和实施。

中交集团暨中国交建信息化工作管理办法第一章总则第一条为了有效开展中交集团暨中国交建（以下简称“公司”）信息化工作，建立健全信息化管理体系，规范公司信息化管理，提升企业信息化水平，支撑公司战略目标的实现，根据国家信息化建设的相关规定和公司信息化发展战略，结合公司信息化工作实际，制定本办法。

第二条本办法适用于公司总部及其全资和控股子（分）公司（以下简称“各单位”）。

第三条本办法所称信息化工作是指公司总部及各单位的信息化管理和建设，包括信息化组织机构和职责、规划和年度计划、资金和年度预算、项目管理、采购管理、资产管理、标准管理、系统运行管理、运维管理、安全管理、人才队伍管理、宣传与交流、考核与激励等。

第四条信息化工作的原则是：统一规划、统一标准、统一管理、统一投资、统一运营、统筹建设。

统一规划：基于顶层设计的思想，由公司总部统一制订公司信息化发展规划、技术标准、管理办法等，各单位在规划的基础上，制订本单位的规划和建设方案。

统一标准：由公司总部统一制订公司信息化标准体系，包括信息资源标准、应用标准、基础设施标准、信息安全标准等，总部与各单位按照统一标准开展项目建设，并通过项目建设完善标准。

公司信息化标准体系中未包含的内容，各单位可自行制定。

自行制定标准与公司信息化标准有矛盾冲突时，执行公司标准。

统一管理：公司信息化工作将作为一个整体来推进，由公司总部进行统一的管理和组织。

统一投资：公司总部对总部及各单位信息化预算进行统筹管理，各单位按照“共性统建、个性自建”的策略安排本单位的预算，并报总部审批后执行。

统一运营：公司总部统一制订公司信息系统及数据资产运营、运维、服务管理体系，总部与各单位按照统一的体系开展信息化工作。

统筹建设：由公司总部统筹全局，协调部门间、单位间和板块间的资源共享、业务协同，合力推进重大信息化工程项目建设。

第五条信息化工作的目标是：充分发挥信息化在增强公司资源整合能力、业务协同能力、项目精细化管理能力、风险防控能力、科学决策能力、全局管控能力、专业支持能力等方面的作用，为公司提供跨地区、多领域、全业务流程的有力支撑，引领公司显著提升管理水平、改善管理状态，为公司率先建成具有国际竞争力的世界一流企业奠定坚实基础。

国有集团有限公司信息化建设项目管理办法（试行）模版集团有限公司信息化建设项目管理办法（试行）第一章总则第一条为全面加强xxxx集团有限公司（以下简称集团公司）信息化建设项目管理工作，明确项目管理组织与职责分工，规范项目建设决策和实施程序，及项目管理活动，实施项目进度、质量、成本控制，特制定本办法。

第二条信息化建设项目是指利用计算机、数据库、网络通信、信息安全及其他信息技术手段建立的信息采集、传输、存储、处理及应用的信息网络、应用系统等新建、改建和扩建（升级）的项目。

第三条本办法涉及的项目管理主要包括从项目启动到项目验收的整个实施过程。

其中项目变更和配置管理、项目验收管理分别遵照《xxxx集团有限公司信息化项目变更、配置、发布管理办法》和《xxxx集团有限公司信息化项目验收管理办法》执行。

第四条本办法适用于集团总部。

第五条涉及国家或商业秘密的信息化建设项目的设计和施工，应当符合保密管理的有关规定。

第二章组织机构和管理职责第六条集团公司信息化建设项目按照归口管理、分工负责、统一领导的原则进行管理。

第七条集团公司信息化建设项目实行“决策-执行”两层次结构的管理模式。

第八条集团公司信息化建设项目的战略性决策，审定年度信息化项目计划（或预算），监督、检查重大信息化项目建设进度和应用效果等相关工作由集团公司信息化领导小组总体负责、首席信息官（或集团分管领导）具体实施。

第九条办公室信息中心具体执行信息化建设项目管理工作，主要包括制定信息化项目实施计划，提出技术解决方案，组织项目实施和推广，控制项目建设质量、进度和成本。

办公室信息中心就相关事项向归口管理部门负责。

财务管理系统的项目管理工作由资金财务部负责。

第十条信息化建设项目实行项目经理（项目负责人）责任制。

所有项目必须指定项目负责人，信息化建设项目负责人由信息中心项目管理人员担任。

项目负责人就相关事项向归口管理部门负责。

财务管理系统的项目负责人由资金财务部指定。

建筑工程项目部信息化管理制度范文一、概述随着科技的发展，信息化已经成为建筑工程项目管理的必然趋势。

为了提高项目的质量和效率，建立并完善信息化管理制度是至关重要的。

本文旨在制定一套适用于建筑工程项目部的信息化管理制度，以期实现项目的数字化、网络化、智能化管理。

二、基本原则1.全面规划：建筑工程项目部应当制定全面的信息化规划，包括信息化建设目标、工作内容、时间节点等，并与整体项目管理计划相匹配。

2.系统集成：建筑工程项目部应当选择适合的信息化系统，并进行整合，使各个系统之间能有效地互通和共享数据。

3.信息共享：建筑工程项目部应当建立信息共享机制，确保项目组内部和外部（包括业主、监理等）各方能够及时获取、分享和使用项目信息。

4.数据安全：建筑工程项目部应当加强对项目数据的安全保护，包括数据备份、防病毒、防黑客等措施，确保数据的完整性和可靠性。

5.培训与管理：建筑工程项目部应当加强对员工的信息化培训，提高其信息化应用能力，并建立相应的管理机制，确保制度的执行和效果。

三、制度内容1.信息化规划与建设（1）项目部应当制定信息化建设目标，包括数字化、网络化、智能化三个方面的目标，并分阶段进行规划和落实。

（2）项目部应当明确信息化建设的工作内容，包括系统选择、网络建设、数据采集与处理、信息共享与发布等，并根据实际情况确定工作流程和时间节点。

（3）项目部应当组织信息化建设团队，明确各岗位职责，并进行负责人的任命和考核。

2.系统集成与应用（1）项目部应当根据实际需求选择适合的信息化系统，并进行整合，使各个系统之间能够互通和共享数据。

（2）项目部应当建立数据采集和处理标准，确保输入的数据准确、完整，并对数据进行有效的分析和利用。

（3）项目部应当推动信息化系统在项目管理中的应用，包括进度管理、质量控制、成本控制等，提高项目管理效率和精确度。

3.信息共享与发布（1）项目部应当建立信息共享机制，包括内部共享和外部共享。

（2）项目部内部应当建立项目信息管理平台，确保项目组内各个岗位能够及时获取需要的信息，并促进信息交流与沟通。

中交集团暨中国交建信息化工作管理办法第一章总则第一条为了有效开展中交集团暨中国交建（以下简称“公司”）信息化工作，建立健全信息化管理体系，规范公司信息化管理，提升企业信息化水平，支撑公司战略目标的实现，根据国家信息化建设的相关规定和公司信息化发展战略，结合公司信息化工作实际，制定本办法。

第二条本办法适用于公司总部及其全资和控股子（分）公司（以下简称“各单位”）。

第三条本办法所称信息化工作是指公司总部及各单位的信息化管理和建设，包括信息化组织机构和职责、规划和年度计划、资金和年度预算、项目管理、采购管理、资产管理、标准管理、系统运行管理、运维管理、安全管理、人才队伍管理、宣传与交流、考核与激励等。

第四条信息化工作的原则是：统一规划、统一标准、统一管理、统一投资、统一运营、统筹建设。

统一规划：基于顶层设计的思想，由公司总部统一制订公司信息化发展规划、技术标准、管理办法等，各单位在规划的基础上，制订本单位的规划和建设方案。

统一标准：由公司总部统一制订公司信息化标准体系，包括信息资源标准、应用标准、基础设施标准、信息安全标准等，总部与各单位按照统一标准开展项目建设，并通过项目建设完善标准。

公司信息化标准体系中未包含的内容，各单位可自行制定。

自行制定标准与公司信息化标准有矛盾冲突时，执行公司标准。

统一管理：公司信息化工作将作为一个整体来推进，由公司总部进行统一的管理和组织。

统一投资：公司总部对总部及各单位信息化预算进行统筹管理，各单位按照“共性统建、个性自建”的策略安排本单位的预算，并报总部审批后执行。

统一运营：公司总部统一制订公司信息系统及数据资产运营、运维、服务管理体系，总部与各单位按照统一的体系开展信息化工作。

统筹建设：由公司总部统筹全局，协调部门间、单位间和板块间的资源共享、业务协同，合力推进重大信息化工程项目建设。

第五条信息化工作的目标是：充分发挥信息化在增强公司资源整合能力、业务协同能力、项目精细化管理能力、风险防控能力、科学决策能力、全局管控能力、专业支持能力等方面的作用，为公司提供跨地区、多领域、全业务流程的有力支撑，引领公司显著提升管理水平、改善管理状态，为公司率先建成具有国际竞争力的世界一流企业奠定坚实基础。

房屋建筑工程公司信息化管理办法第一章总则第一条为提高房屋建筑工程公司的管理效率和决策水平，规范公司信息化建设和管理，确保信息系统安全、稳定、高效运行，根据国家有关法律法规和公司实际情况，制定本办法。

第二条本办法适用于公司及所属各部门、项目部的信息化管理工作。

第三条信息化管理的目标是实现公司信息资源的整合与共享，提高工作效率，降低管理成本，提升公司核心竞争力。

第二章信息化管理机构与职责第四条公司设立信息化管理领导小组，负责公司信息化建设的领导、决策和协调工作。

领导小组由公司领导、相关部门负责人组成。

第五条信息化管理领导小组下设信息化管理办公室，作为公司信息化管理的日常办事机构，负责公司信息化建设的规划、组织、实施和管理工作。

信息化管理办公室设在公司综合管理部，配备专职信息化管理人员。

第六条公司各部门、项目部应明确一名信息化工作负责人和一名信息化管理员，负责本部门、项目部的信息化管理工作。

第七条信息化管理领导小组的职责：（一）审议公司信息化建设规划和年度工作计划；（二）决策公司信息化建设重大事项；（三）协调解决公司信息化建设中的重大问题。

第八条信息化管理办公室的职责：（一）制定公司信息化建设规划和年度工作计划，并组织实施；（二）负责公司信息系统的建设、维护和管理；（三）组织开展公司信息化培训和推广工作；（四）对公司各部门、项目部的信息化管理工作进行指导、监督和考核。

第九条公司各部门、项目部信息化工作负责人和管理员的职责：（一）负责本部门、项目部信息化管理工作的组织和实施；（二）配合信息化管理办公室做好信息系统的建设、维护和管理工作；（三）组织本部门、项目部员工参加信息化培训和推广工作；（四）及时反馈本部门、项目部信息化管理工作中的问题和建议。

第三章信息化建设规划与实施第十条公司信息化建设规划应根据公司发展战略和业务需求，结合信息技术发展趋势，制定科学合理的信息化建设目标、任务和措施。

第十一条信息化建设规划应经信息化管理领导小组审议通过后实施。