如下图所示,闭合的铁芯上有两组线圈,右侧的 线圈两端连接一电阻R,左侧的线圈连着水平放置的两平 行导轨M、N,导轨处于方向竖直向下的匀强磁场中,其 上放一金属棒ab,当ab在外力F作用下由静止开始向左加 速运动的过程中,电阻R上是否有感应电流通过?
【解析】 ab棒由静止开始向左加速运动的过程中,ab与 左侧线圈组成的回路中磁通量增加,左侧的回路中产生 了感应电流,由于ab棒向左加速运动,所以这一感应电 流不断增加,在铁芯中产生的磁通量也不断地增加,铁 芯中不断增加的上有感应电流通过.
的科学精神;要遵循先驱的足迹实验、探究、尝试发现 科学规律的乐趣;要走向社会,勇于实践,研究电磁感 应现象及规律、电磁场理论在社会生活中的应用.
第一节 电磁感应现象的发现
情景切入
在我国磁悬浮列车每小时运行450千米.上海磁悬浮列 车于2002年12月首次试运行,中国国务院 总理朱镕基和德国总理施罗德乘坐磁悬浮 列车,体会了7分钟31千米的全程运行.如 右图所示就是磁悬浮的原理,图中A是圆 柱形磁铁,B是用高温超导体材料制成 的超导圆环,将超导圆环水平放在磁铁 A的上方,它就能在磁力的作用下悬浮在 磁铁的上方.
电磁感应与电磁场
该章踏着先驱的足迹探询了电磁规律.首先探询了 电磁感应现象的发现,学习了产生感应电流的条件、认 识了感应电动势、探究了法拉第电磁感应定律的建立; 接着研究了电磁感应现象的应用,学习了变压器,探究 了汽车防抱死制动系统的原理;最后学习了麦克斯韦电 磁场理论.
学习该章知识要学习先驱们不畏艰险、勇于探索
(4)安装纸带时,纸带位于长木板中间,并保证运动时纸带不与 打点计时器限位孔摩擦.为减小实验误差,我们往往舍弃纸 带开始那些比较密集的点,从间距较大的点开始取计数点. 有时采用每五个点取一个计数点的方法,这时相邻两计数 点之间的时间间隔为5×0.02 s=0.1 s.在实验操作中,要在钩 码落地处垫上软垫,防止砸坏地板;当小车即将运动到长木 板的定滑轮处时,立即用手将小车接住,以免小车与定滑轮 碰撞.