输煤栈桥钢结构工程吊装方案
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输煤栈桥钢结构施工方案
输煤栈桥钢结构施匸方案输煤栈桥钢结构施工方案一、工程概况本工程为中国电力投资有限公司新建2X300MW发电机组燃油、输煤系统机电设备安装工程。
本阶段的施工内容为自除铁间⑥轴〜碎煤机室④轴C -2AB皮带传输系统钢结构制作安装工程。
钢构架框架全长90m,共分为4 棍，单赫桁架宽度6.6m。
中间两棍长21m,约25t；头尾两棍长24m,约28t。
二、编制依据1、输煤栈桥钢结构设计施工图纸2、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-20013、《钢结构焊接与验收规范》JBJ81-20024、《钢结构工程施工质量检验评定标准》GB50211-955、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-866、《混凝土工程施工质量验收规范》GB50204-20027、《火电施工质量检验及评定标准》（建筑工程篇）8、《电力建设施工及验收规范》（建筑工程篇）9、《电力建设安全工作规程》（建筑工程篇）三、钢结构施工顺序及工艺流程（一）钢结构施工工艺流程输煤栈桥施工工艺流程如下图所示:0/9输煤栈桥钢结构施匸方案（二）施工顺序（1） 吊装顺序，根据土建交付安装的顺序，我方施工顺序为④〜③轴钢桁架, ③〜②轴钢桁架，②〜①轴钢桁架，①〜⑥轴钢桁架制作安装。
（2） 栈桥钢结构吊装、组合场地布置图如下图所示：输煤栈桥组合场布置图 四、钢结构加工配制钢结构加工配制的主要工序:放样、号料、校正、切割、除锈、刷油、组装、翻身、焊接、钻孔。
（一）放样：根据设计图纸，在平行于C-2AB 栈桥靠近除铁间位置的下料场 地内搭设一座8mX8m 的平台，在敷设的组合平台上放出桁架、上弦、下弦、支 撑大样，在大样内侧焊角钢胎挡、限位，限制杆件移动。
（二）号料：根据施工图纸，核对钢材的型号、规格、材质。
根据施工图纸和输煤栈桥钢结构施工方案实际放样，核对组件规格、数量、尺寸，进行号料，号料后，在零件上标明零 件的件号、数量。
对弯曲、扭曲的钢材应先进行矫正。
输煤栈桥钢结构工程吊装方案
输煤栈桥钢结构工程吊装方案输煤栈桥钢结构工程吊装方案钢结构工程的吊装是建筑施工过程中最为关键和危险的环节，如果没有良好的吊装方案，就会给建筑工地造成巨大的安全隐患。
本文将以输煤栈桥钢结构工程为例，介绍一种可靠的吊装方案，保证施工安全、高效、准确的完成。
一、施工现场输煤栈桥工程位于煤炭运输场地，是一座高度为30米的钢结构工程。
整个工地面积宽敞，有充足的施工区域，但施工现场也存在一些不确定因素，如天气状况、场地环境等。
二、建筑设计输煤栈桥采用了整体式准备焊接和现场拼装的施工工艺。
整个工程由多个组件组成，包括两个50m长的U形主梁、多个桥墩、支撑系统和挡车架等。
三、吊装方案1. 梁体吊装：通过计算，主梁的重量大约为250吨，吊重难度非常大，需要采用较大容量的吊机。
为了保证梁的垂直性和水平性，我们采用了六点吊装的方法。
具体步骤如下：（1）在主梁上打孔，采用M60螺栓连接吊装吊钩，两侧各准备3个连接点，以确保吊装的稳定性。
（2）通过吊车将主梁吊离地面后，通过调整吊装吊钩的位置和高度，保证梁的垂直性。
（3）将吊装吊钩调整到水平位置，同时通过校正器调整吊装吊钩位置，以确保梁的水平性。
（4）吊起梁之后，将梁平移到预定位置，放置于桥墩上。
2. 桥墩吊装：钢结构中的桥墩数量众多，我们采用了超重型吊车进行吊装，并通过螺栓将桥墩紧密连接，以确保吊装的稳定性。
3. 内部结构吊装：工程中需要安装大量的内部结构，由于这些结构各异，我们采用了多种不同的吊装方案，包括平吊、立吊和倾斜吊等。
四、注意事项在实施吊装方案过程中，施工方需要注意以下几点：1. 建立有效的沟通机制，确保施工人员之间沟通协调，避免出现误操作等问题。
2. 做好现场管理，保证工地安全，规范作业流程，严格遵守相关安全规定。
3. 根据吊装设备的特点，预防不良天气影响，避免出现意外情况。
4. 吊装方案需要经过专业人员的评估和论证，以确保各项措施的可行性和有效性。
五、结论输煤栈桥钢结构工程的吊装是整个工程的核心部分，只有在完美的吊装方案下，才能确保工程顺利完成。
钢筋结构栈桥吊装方案
准备车间至原煤仓、1#点至主厂房栈桥钢结构运输及吊装方案一、工程概况准备车间至原煤仓栈桥工程，±0.000相当于绝对标高67.600米，基础为钢筋混凝土独立基础，框架梁、柱、板均采用C30砼。
栈桥断面均为宽3.50米，高2.80米，栈桥全长127米共有三跨桁架组成；1#点至主厂房栈桥，断面均为宽3.50米，高2.80米，栈桥全长83米共有两跨25米桁架组成准备车间到原煤仓系统栈桥，安装215皮带输送机，栈桥和准备车间垂直布置，栈桥倾角为16.5°，共有钢桁架3榀，桁架1跨度41.967米，桁架2跨度25米，桁架3跨度25米。
桁架最高顶标高32米；1#点至主厂房栈桥倾角为12.3°，两跨桁架均为25米，桁架安装顶标高为19米。
钢桁架与支撑连接一端用铰支座，另一端用滚动支座。
钢桁架及钢支架为型钢结构，钢材材质选用Q235B型钢。
钢结构部分栈桥围护屋面板和侧墙板均为100mm岩棉复合保温板，底面采用预制轻质楼面板，水泥砂浆地面。
结构设计使用年限为50年，建筑耐火等级二级，建筑物抗震设防类别丙级，抗震等级6度，建筑结构安全等级二级。
二、钢桁架的运输栈桥施工场地不具备加工制作条件，所有钢结构加工制作及组装均设在栈桥施工区外进行；钢桁架加工区先进行场地回填平整处理，场地压实平整后用C25砼浇筑两块15m×15m厚度为0.2m的钢桁架加工平台；由于加工场地限制每制作加工组装两跨钢桁架后必须运出加工场地，采用50t和40t两台吊车倒运至路边，待栈桥施工场地具备安装条件时运至吊装现场进行组装。
钢桁架长25米、宽3.5米、高2.8米，无法用普通运输车辆进行运输，运输钢桁架拖车经过特殊改装后方能拖运至栈桥吊装场地。
钢桁架运输的道路及障碍物必须在倒运前修筑、清理完，以免在桁架运输过程中耽误运输；三、钢桁架的吊装施工该工程地况复杂，场地多为回填土压实度较差，原料仓及栈桥框架柱周边吊车站位处均为回填土，压实度达不到吊车起吊的要求，必须将此处软土取出后铺垫石料并压实，以免在吊装过程中出现事故，现场障碍物要清理干净以便桁架的吊装，对现场需要处理的部位应在钢结构吊装施工前进行。
输煤钢栈桥专项施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某火力发电厂输煤系统钢栈桥的专项施工方案。
该钢栈桥位于发电厂煤炭输送系统的起点，主要用于煤炭从火车运输到厂内的皮带输送系统。
钢栈桥全长约200米，宽约8米，高约15米，结构为双柱框架式，采用Q345B钢材，防腐处理为热浸锌。
本工程旨在确保钢栈桥的施工质量、安全性和工期要求。
二、施工准备1. 人员准备- 组织成立专项施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。
- 对施工人员进行安全技术交底和培训，确保人员具备相应的专业技能和安全意识。
2. 材料准备- 根据设计图纸和施工方案，提前采购所需钢材、焊接材料、防腐材料等。
- 对材料进行检验，确保质量符合国家相关标准。
3. 设备准备- 准备施工所需的起重设备、焊接设备、切割设备、防腐设备等。
- 对设备进行检查和维护，确保其正常运行。
4. 现场准备- 清理施工现场，确保场地平整、排水畅通。
- 建立临时设施，如办公室、仓库、休息室等。
三、施工工艺1. 基础施工- 进行地质勘察，确定基础施工方案。
- 按照设计图纸进行桩基施工，确保桩基质量。
- 基础承台采用C30混凝土浇筑，厚度满足设计要求。
2. 钢柱施工- 钢柱采用分段预制，现场焊接。
- 钢柱焊接前进行预拼装，确保尺寸准确。
- 钢柱焊接采用双面焊，确保焊接质量。
- 钢柱安装时，使用吊车进行吊装，确保垂直度和水平度。
3. 钢梁施工- 钢梁采用分段预制，现场焊接。
- 钢梁焊接前进行预拼装，确保尺寸准确。
- 钢梁焊接采用双面焊，确保焊接质量。
- 钢梁安装时，使用吊车进行吊装，确保垂直度和水平度。
4. 屋面施工- 屋面采用彩钢瓦，按照设计要求进行安装。
- 安装过程中，确保彩钢瓦的平整度和密封性。
5. 防腐施工- 钢结构表面清理干净，进行除锈处理。
- 采用热浸锌防腐工艺，确保防腐效果。
四、质量控制1. 原材料质量控制- 对钢材、焊接材料、防腐材料等原材料进行检验，确保质量符合国家相关标准。
输煤栈桥钢结构工程吊装方案
2#栈桥钢结构工程吊装专项施工方案1．工程概况本工程跨度大、质量要求高、工期紧，吊装难度非常大，因此，参加施工的所有人员应作好工艺流程、设备选型、焊接技术措施、质量问题防范措施等各项准备工作，认真组织，精心施工，层层把关，应做到“三测”（目测、尺测、仪器测）和“三检”（自检、互检、交接检），高质量地满足设计要求和施工进度要求。
2.编制依据2.1．《2号栈桥施工图》（373-F2501S-T0610（2））2.2. 2号栈桥钢结构上海山钢深化图纸2.3．《电力建设施工质量验收及评定规程》（第一部分：土建工程 DL/T5210.1-2005）2.4．《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205－2001）。
2.5．《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）2.6. 《工程测量规范》（GB50026－2007）2.7.《电力建设施工及验收技术规范》（SDJ69-1987）（强制性条文）2.8.《电力建设安全工作规程》（DL5009.1-2002）2.9.《建筑工程施工手册》（缩印本第四版）2.10.《工程建设标准强制性条文电力工程部分》（2006年版）2.11.《钢结构高强度螺栓连接设计、施工及验收规程》（JGJ82-91）2.12.建设单位提供的煤场区域方格网及水准网3. 施工计划：3.1．工程质量目标：合格。
3.2．施工进度计划：根据土建工程施工进度安排钢结构安装的施工计划，在现场条件及制作有保证的情况下，施工工期为30天，若因停电或天气等影响无法施工，工期顺延。
3.3设备计划：3.4环境及职业健康安全目标3.5.1．施工工具准备：水准仪1台，经纬仪1台，50米钢尺一把， 5t、10t倒链各2台，3t倒链4台，2t倒链6台，气割具一套、撬杠、橄榄冲、麻绳、安全绳、软梯、安全带、电动扳手、梅花扳手、快速扳手、钢爬梯、垫铁等常用工具，施工人员可自行准备。
倒链需经拉力试验合格后方可使用，严禁两人同拉一倒链；安全绳、安全带等需经检验合格后方可使用。
电厂输煤栈桥钢结构工程吊装专项施工方案
电厂输煤栈桥钢结构工程吊装专项施工方案一、项目背景电厂输煤栈桥钢结构工程为了满足日益增长的煤炭需求，作为煤炭运输的重要环节，需要进行钢结构吊装作业。
本施工方案旨在确保吊装施工过程的安全顺利进行，保证项目的进度和质量。
二、施工目标1. 完成电厂输煤栈桥钢结构吊装工程；2. 保证吊装过程的安全性；3. 实现施工进度计划。
三、施工准备1. 资源准备：提供足够数量和质量的吊装设备、工人及相关工具；2. 施工方案制定：编制详细的施工方案，包括吊装计划、工序安排、安全预控措施等；3. 联系协调：与相关单位及时沟通、协调，确保吊装工作与其他工程的无缝衔接。
四、施工流程及主要工序1. 施工流程：(1) 吊装前准备工作：包括现场勘察、设备调试等；(2) 吊装方案评审：组织专家对施工方案进行评审，确保方案的合理性和可行性；(3) 临时支撑及固定：对要吊装的钢结构进行临时支撑及固定，确保吊装过程的稳定性；(4) 吊装作业：按照施工方案进行吊装作业；(5) 吊装验收：对吊装完成的结构进行验收，确保吊装质量符合要求。
2. 主要工序：(1) 起重设备的安装和调试；(2) 吊装计划编制和评审；(3) 架设临时支撑结构；(4) 钢结构吊装；(5) 吊装结束后的清理工作。
五、工期安排根据项目的实际情况，制定合理的工期安排，并与相关单位协调，确保工程进度的顺利进行。
六、安全预控措施1. 设立警戒区域，并设置明确标志，确保施工现场的安全；2. 安装安全网、安全带等防护设施，保证作业人员的人身安全；3. 严格遵守起重机械的使用规范，确保设备的安全操作；4. 检查和维护吊装设备，确保设备的正常运行；5. 严格按照施工方案进行施工，避免施工过程中的偏差和风险。
七、验收标准1. 吊装完成的钢结构的精度和位置符合设计要求；2. 吊装过程中无事故记录，并符合相关安全规范和标准；3. 施工进度按照计划完成。
八、施工总结通过有序的施工流程和严格的安全预控措施，电厂输煤栈桥钢结构工程顺利完成，实现了设计要求和施工进度的双优，为电厂输煤工作提供了强有力的支撑。
钢结构栈桥吊装方案
7。3起重机进场后，向起重机司机详细介绍吊装方案，明确统一指挥信号;
在地面上加铺4块2。2m×6m的路基板时(每条履带板的下方各顺铺两块，另外两块为起重机行走时使用)，
考虑吊车对地面的不均匀受力，取不均匀受力系数1.3,则：
P =7。25×1。3=9.42t / m2
因此300t履带式起重机在基本型主臂标准工况下吊装时需要使用路基板，地耐力达到10.00 以上时,就可以满足履带吊使用要求。吊装前需要对场地进行平整及部分换填（开挖扰动及虚填区域）处理，加固处理后需要对地面承载力进行检测，地耐力大于10.00 方可进行单件重量为50~80t的钢桁架进行吊装施工作业.
主臂杆顶滑轮中心到地面的高度：
H = 2。30+√582-（16—1。5）2=58。46m
吊车杆顶到吊钩间最小距离：
C =58.46–29.04—4.0-8。0=17。42＞5.3符合吊装安全要求
其中:5。3m为吊车钩头的安全空间距离。
7）F1吊点的抗杆距离校核:
臂杆内侧到钢桁架顶部的水平距离：
X = tan（90 °—75.50° ) × ( 58。46—29.04—4。0）—7.0 / 2—0。4（臂杆轴线与其内则之间的距离）=+2.67m，可以满足吊装安全作业要求。
钢结构输煤栈桥吊装
施工方案
编制人：
审核：
审定：
集团项目部
二○一一年一月十
一、编制依据
二、工程概况
三、吊装方法简述
四、吊装受力计算
五、施工计划安排
六、主要操作程序及施工技术要求
七、施工安全技术措施
八、降低施工成本措施
九、施工过程质量控制
十、施工环境保护技术措施
十一、机具、索具和材料表
在地面上加铺4块2。2m×6m的路基板时(每条履带板的下方各顺铺两块，另外两块为起重机行走时使用)，
考虑吊车对地面的不均匀受力，取不均匀受力系数1.3,则：
P =7。25×1。3=9.42t / m2
因此300t履带式起重机在基本型主臂标准工况下吊装时需要使用路基板，地耐力达到10.00 以上时,就可以满足履带吊使用要求。吊装前需要对场地进行平整及部分换填（开挖扰动及虚填区域）处理，加固处理后需要对地面承载力进行检测，地耐力大于10.00 方可进行单件重量为50~80t的钢桁架进行吊装施工作业.
主臂杆顶滑轮中心到地面的高度：
H = 2。30+√582-（16—1。5）2=58。46m
吊车杆顶到吊钩间最小距离：
C =58.46–29.04—4.0-8。0=17。42＞5.3符合吊装安全要求
其中:5。3m为吊车钩头的安全空间距离。
7）F1吊点的抗杆距离校核:
臂杆内侧到钢桁架顶部的水平距离：
X = tan（90 °—75.50° ) × ( 58。46—29.04—4。0）—7.0 / 2—0。4（臂杆轴线与其内则之间的距离）=+2.67m，可以满足吊装安全作业要求。
钢结构输煤栈桥吊装
施工方案
编制人：
审核：
审定：
集团项目部
二○一一年一月十
一、编制依据
二、工程概况
三、吊装方法简述
四、吊装受力计算
五、施工计划安排
六、主要操作程序及施工技术要求
七、施工安全技术措施
八、降低施工成本措施
九、施工过程质量控制
十、施工环境保护技术措施
十一、机具、索具和材料表
输煤栈桥钢结构工程吊装方案
定期组织应急演练，提高作业 人员的应急处理能力，确保在 突发情况下能够迅速采取有效 措施保障人员安全。
在培训和演练过程中，应强调 规范操作、遵守安全规定以及 正确使用防护用品等。
07
总结与展望
本次吊装方案的特点与创新点
1 2 3
高效性
通过科学合理的吊装工艺和设备选型，实现了高 效、准确的吊装作业，缩短了工程周期。
吊装现场指挥与协调
现场指挥
1. 确定一名现场指挥人员，负责整个吊装过程的指挥和 协调。
2. 现场指挥应具备较高的组织能力和应变能力，能够及 时处理各种突发情况。
协调
1. 对参与吊装的人员进行明确分工，确保各司其职、协 同配合。
2. 加强与各方的沟通与联系，包括建设单位、设计单位 、监理单位等，确保信息畅通、及时解决问题。
02
可以借鉴本次吊装方案中的安全管理体系，建立更为完善的安
全管理制度和操作规程。
节能环保技术的应用
03
在未来的类似工程中，可以进一步推广和应用节能环保技术，
促进绿色工程建设。
对行业技术发展的贡献
技术创新推动
本次吊装方案的成功实施，展示了技 术创新在工程建设中的应用价值，为 行业技术的发展提供了推动力。
报告内容
工程验收报告应包括以下内容： 工程概述、施工过程描述、质量 评估、结构稳定性检查、安装精
度检查、验收结论等。
报告格式
工程验收报告应按照规定的格式进 行编写，包括标题、正文、结论等 部分。
报告提交
在完成输煤栈桥钢结构工程吊装后 ，应将工程验收报告提交给相关部 门进行审批和备案。
06
吊装方案的风险评估与应 对措施
05
吊装后的检查与验收
栈桥钢结构吊装方案_tyw
栈桥钢结构（211C-E）吊装施工方案编制：审核：批准：二○○九年六月六日目录一、编制说明二、编制依据三、吊装方法简述四、吊装技术参数核算及机索具选择五、主要操作程序及施工技术要求六、劳动力组织安排七、施工机具及手段用料计划八、安全技术措施九、吊装用吊车台班计划十、施工组织机构附图一、编制说明本工程为***煤化科技有限公司20万吨/年甲醇项目，本次吊装工程内容为输煤装置栈桥钢结构桁架及支架吊装作业。
输煤装置栈桥钢结构（211C-E）共包括7个桁架，4个支架。
由于这些桁架和支架外形尺寸较大，重量较重（最重的一跨为57.356吨），吊装高度高（最高的一跨为41.843米），吊装空间狭小，且有一定坡度，为保证吊装施工能够安全顺利进行，特编制此方案。
有关技术数据详见下表：注：表中单件重量不包括踏步。
211D-GHJ-4、211C-GHJ-1重量不包括踏步和檩条。
二、编制依据1.1***吊车吊装施工工艺标准QB-CNCEC J21604-20061.2《工程建设安装工程起重施工规范》HG 20201-20001.3《建筑机械使用安全技术操作规程》JGJ 33-20011.4钢结构施工图05023-211C-X、05023-211D-X、05023-211E-X及现场平面尺寸等技术参数1.5石油化工吊装工作手册. 石油化学工业出版社，19771.6160吨汽车吊性能表、170汽车吊性能表三、吊装方法简述栈桥吊装工程拟采用1台170t汽车吊、1台160t汽车吊、1台50t履带吊进行吊装作业。
本吊装工程施工范围较大（总长度近150m），吊装作业高度为13 m～44 m不等。
由于桁架不是水平的，有一定坡度，且桁架高端的支座是滑动支座，在吊装过程中为了防止支架变形和安全起见，桁架吊装时从低往高依次吊装，即211C栈桥桁架吊装顺序为GHJ-1→GHJ-2，211D栈桥桁架吊装顺序为GHJ-1→GHJ-2→GHJ-3→GHJ-4。
输煤栈桥吊装方案
金昌市热电联产（2×330MW）工程输煤栈桥钢结构制装方案编制：审核：批准:年月日栈桥钢结构制装方案1 编制依据2工程概况及其特点、本工程为（2×330MW）亚临界间接空冷双抽供热机组，同步建设脱硫、脱硝设施，四台330MW发电机组。
输煤栈桥分1#、2#、4#、5#四个，均在现场进行加工并安装，施工图主要参照西北电力设计院设计的(F5891S-T06230)进行加工，各个栈桥跨度大小不等，最长的有29.55米，单侧重量,栈桥钢结构总重量700T。
、工程范围1#栈桥是1(Ⅱ)输煤隧道的采光室至1#转运站，大约35T；2#输煤栈桥是1#转运站至2#转运站，大约140T；4#栈桥是2#转运站至碎煤机室，大约165T；5#栈桥是碎煤机室至主厂房煤仓间，大约345T。
3 施工组织及其进度安排组织机构及其岗位责任栈桥吊装时间安排4.施工准备施工前准备4.1.1组织建设人员和施工人员熟悉图纸、技术文件资料，了解输煤栈桥的结构形式，质量标准及安装方法，组织图纸会审。
．2输煤栈桥依吊装特点保证在地面预拼并连续吊装作业。
4.1.3施工机具和施工人员到位。
4.1.4输煤栈桥基础混凝土及预埋螺栓验收复核合格。
4.1.5 进入施工现场道路通畅，满足施工要求。
4.1.6 施工区域及设备堆放场平整不影响施工，不影响钢结构运输、卸车及吊装准备。
4.1.7 吊车行走路线已夯实、畅通，配合吊装机械交付使用。
4．2 参加作业人员的资格及要求4.2.1 参加施工人员必须经过技术培训考核和安规考试,并且富有钢结构施工经验。
4.2.2 作业人员由安全员、质检员、班长、技术员、组长、组员组成，必须各负其责，各尽其职。
4.2.3 必须了解钢结构安装的规范和质量要求。
4.2.4熟知本班组工作中有关质量检验程序及检验方法。
4.2.5 熟悉高处作业、安全用电、防火防爆、现场救护等安全技术规程。
4.2.6 掌握施工项目的质量控制点及质量标准、并能及时、准确、完整地填写自检记录。
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2#栈桥钢结构工程吊装专项施工方案1．工程概况本工程跨度大、质量要求高、工期紧，吊装难度非常大，因此，参加施工的所有人员应作好工艺流程、设备选型、焊接技术措施、质量问题防范措施等各项准备工作，认真组织，精心施工，层层把关，应做到“三测”（目测、尺测、仪器测）和“三检”（自检、互检、交接检），高质量地满足设计要求和施工进度要求。
2.编制依据2.1．《2号栈桥施工图》（373-F2501S-T0610（2））2.2. 2号栈桥钢结构上海山钢深化图纸2.3．《电力建设施工质量验收及评定规程》（第一部分：土建工程DL/T5210.1-2005）2.4．《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205－2001）。
2.5．《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）2.6. 《工程测量规范》（GB50026－2007）2.7.《电力建设施工及验收技术规范》（SDJ69-1987）（强制性条文）2.8.《电力建设安全工作规程》（DL5009.1-2002）2.9.《建筑工程施工手册》（缩印本第四版）2.10.《工程建设标准强制性条文电力工程部分》（2006年版）2.11.《钢结构高强度螺栓连接设计、施工及验收规程》（JGJ82-91）2.12.建设单位提供的煤场区域方格网及水准网3. 施工计划：3.1．工程质量目标：合格。
3.2．施工进度计划：根据土建工程施工进度安排钢结构安装的施工计划，在现场条件及制作有保证的情况下，施工工期为30天，若因停电或天气等影响无法施工，工期顺延。
3.3设备计划：3.5施工用具计划3.5.1．施工工具准备：水准仪1台，经纬仪1台，50米钢尺一把， 5t、10t 倒链各2台，3t倒链4台，2t倒链6台，气割具一套、撬杠、橄榄冲、麻绳、安全绳、软梯、安全带、电动扳手、梅花扳手、快速扳手、钢爬梯、垫铁等常用工具，施工人员可自行准备。
倒链需经拉力试验合格后方可使用，严禁两人同拉一倒链；安全绳、安全带等需经检验合格后方可使用。
3.5.2．索具准备：吊索选用6×37+1-1700型Φ34mm的钢丝绳8根，长8米；6×37+1-1700型Φ30及Φ28mm的钢丝绳各4根，长8米，可以满足要求；揽风绳选用6×37+1抗拉强度为1700N/mm2，Φ21.5mm的钢丝绳共八根，每根长度21米，可以满足要求。
4.施工工艺技术4.1吊装工艺：运输→预拼装→拼装→绑扎→起吊→就位→临时固定→校正→最后固定。
4.2桁架运输：构件采用25吨平板车进行运输，运输桁架时用倒链进行固定。
吊运时要注意成品保护，为创优质工程打下基础。
4.3桁架拼装及吊装：4.3.1桁架拼装首先将4根钢檩条放置在施工现场，用水平仪调平钢檩条的标高，然后将两个半榀钢桁架立放在檩条上进行拼接。
桁架吊装4.3.2．吊装顺序：灯笼架吊装→第二节桁架→第一节桁架→第三节桁架→第四节桁架→第五节桁架吊装过程中采用一台经纬仪控制轴线，一台水准仪控制标高。
汽车吊站位为级配碎石回填，地基承载力满足要求。
1）灯笼架及第二节桁架吊装：首先采用25吨汽车吊安装COL-1、2及COL-3、4，在地脚螺栓固定后，两侧用揽风绳固定。
用经纬仪校正好垂直度后及时安装其间连接件并再次复查其钢柱垂直度，无误后紧固高强螺栓。
然后用80吨汽车吊分片吊装钢柱COL-5-6及COL-7-8,同样用缆风绳固定，用经纬仪校正其垂直度，及时连接两片间的连接件即第二节桁架构件。
再次复查无误后紧固高强螺栓。
最后用80吨汽车吊整体安装两个吊耳。
2）第一节桁架吊装：用25吨汽车吊将第一节桁架拼装成整体，重31.6吨。
采用200吨汽车吊吊装，与第二节桁架及吊耳连接牢固。
吊车站位及吊点详见附图。
3）第三节桁架吊装：用25吨汽车吊将第三节桁架拼装成整体，重39.5吨。
采用300吨汽车吊吊装，与第二节桁架及吊耳连接牢固。
吊装完毕后，300吨吊车不松钩，控制第三节桁架位置及防止其下垂，待与第四节桁架连接完毕后方可松钩。
吊车站位及吊点详见附图。
4）第四节桁架吊装：采用一台200吨和一台400吨汽车吊同时吊装，安装完毕后，200吨吊车松钩，400吨汽车吊不松钩。
吊车站位及吊点详见附图。
5）第五节桁架吊装：采用300吨汽车吊吊装，安装完毕后与第四节的两辆汽车吊同时松钩。
吊车站位及吊点详见附图。
4.3.3．吊装构件时吊索与水平线的夹角为45o，吊点处用方木支垫或其他物品保护捆绑钢丝绳处产品的涂装层，钢丝绳捆绑方式应保证不会产生滑移,构件两端拴上φ16的麻绳作为溜绳，吊装时拉紧以便控制钢构件的转动，吊点应选在柱梁节点处，且左右对称。
4.3.4．桁架第三、四节及第四节、第五节采用空中对接，在空中对接时人员通过框架上的临时脚手架进入到固定于桁架上的爬梯进行对接施工。
4.3.5双机抬吊构件时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配（每一台起重机的负荷量不超过其安全负荷量的80％），操作时，必须在统一指挥下，动作协调，同时升降和移动，并使两台起重机的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态，两台起重机的驾驶人员要相互密切配合，防止一台起重机失重，而使另一台起重机超载。
4.3.6．单个班组当天必须形成一个稳定体系后才能停止作业，防止出现大风等恶劣天气使构件失衡，出现倾覆现象。
4.4扭剪型高强螺栓连接工艺4.4.1施工准备：4.4.1.1 材料及主要机具：1）螺栓、螺母、垫圈均应附有质量证明书，并应符合设计要求和国家标准的规定。
2）高强螺栓入库应按规格分类存放，并防雨、防潮。
遇有螺栓、螺母不配套，螺纹损伤时，不得使用。
螺栓、螺母、垫圈有锈蚀，应抽样检查紧固轴力，满足要求后方可使用。
螺栓等不得被泥土、油污粘染，保持洁净、干燥状态。
必须按批号，同批内配套使用，不得混放、混用。
3）主要机具：电动扭矩扳手及控制仪、手动扭矩扳手、手工扳手、钢丝刷、工具袋等。
4.4.1.2 作业条件：1）摩擦面处理：摩擦面采用喷砂、砂轮打磨等方法进行处理，摩擦系数应符合设计要摩擦面不允许有残留氧化铁。
以上）0.55锰钢为16以上，0.45钢为Q235（一般要求求．皮，处理后的摩擦面可生成赤锈面后安装螺栓（一般露天存10d左右），用喷砂处理的摩擦面不必生锈即可安装螺栓。
采用砂轮打磨时，打磨范围不小于螺栓直径的4倍，打磨方向与受力方向垂直，打磨后的摩擦面应无明显不平。
摩擦面防止被油或油漆等污染，如污染应彻底清理干净。
2）检查螺栓孔的孔径尺寸，孔边有毛刺必须清除掉。
3）同一批号、规格的螺栓、螺母、垫圈，应配套装箱待用。
4）电动扳手及手动扳手应经过标定。
4.4.2工艺流程：作业准备→选择螺栓并配套→接头组装→安装临时螺栓→安装高强螺栓→高强螺栓紧固→检查验收1）螺栓长度的选择：扭剪型高强螺栓的长度为螺栓头根部至螺栓梅花卡头切口处的长度。
选用螺栓的长度应为紧固连接板厚度加上一个螺母和一个垫圈的厚度，并且紧固后要露出不少于两扣螺纹的余长，一般按连接板厚增加长度，并取5mm 的整倍数。
2）接头组装：连接处的钢板或型钢应平整，板边、孔边无毛刺；接头处有翘曲、变形必须进行校正，并防止损伤摩擦面，保证摩擦面紧贴。
装配前检查摩擦面，试件的摩擦系数是否达到设计要求，浮锈用钢丝刷除掉，油污、油漆清除干净。
3）安装临时螺栓：连接处采用临时螺栓固定，其螺栓个数为接头螺栓总数的1/3以上；并且每个接头不少于两个，冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓的30%。
组装时先用冲钉对准孔位，在适当位置插入临时螺栓，用扳手拧紧。
不准用高强螺栓兼作临时螺栓，以防螺纹损伤。
4）安装高强螺栓：安装时高强螺栓应自由穿入孔内，不得强行敲打。
扭剪型高强螺栓的垫圈安在螺母一侧，垫圈孔有倒角的一侧应和螺母接触，不得装反。
螺栓不能自由穿入时，不得用气割扩孔，要用绞刀绞孔，修孔时需使板层紧贴，以防铁屑进入板缝，绞孔后要用砂轮机清除孔边毛刺，并清除铁屑。
螺栓穿入方向宜一致，穿入高强螺栓用扳手紧固后，再卸下临时螺栓，以高强螺栓替换。
不得在雨天安装高强螺栓，且摩擦面应处于干燥状态。
5）高强螺栓的紧固：必须分两次进行，第一次为初拧。
初拧紧固到螺栓标准轴力（即设计预拉力）的60%～80%，初拧的扭矩值不得小于终拧扭矩值的30%。
第二次紧固为终拧，终拧时扭剪型高强螺栓应将梅花卡头拧掉。
为使螺栓群中所有螺栓均匀受力，初拧、终拧都应按一定顺序进行。
一般接头：应从螺栓群中间顺序向外侧进行紧固。
从接头刚度大的地方向不受约束的自由端进行。
从螺栓群中心向四周扩散的方式进行。
初拧扳手应是可以控制扭矩的，初拧完毕的螺栓，应做好标记以供确认。
为防止漏拧，当天安装的高强螺栓，当天应终拧完毕。
终拧应采用专用的电动扳手，如个别作业有困难的地方，也可以采用手动扭矩扳手进行，终拧扭矩须按设计要求进行。
用电动扳手时，螺栓尾部卡头拧断后即表明终拧完毕，检查外露丝扣不得少于2扣，断下来的卡头应放入工具袋内收集在一起，防止从高空坠落造成安全事故。
6）检查验收：扭剪型高强螺栓应全部拧掉尾部梅花卡头为终拧结束，不准遗漏。
个别不能用专用扳手操作时，扭剪型高强螺栓应按大六角头高强螺栓用扭矩法施工。
终重的小锤逐个敲检，如发现有欠拧、漏拧0.5kg～0.3拧结束后，检查漏拧、欠拧宜用．应补拧；超拧应更换。
检查时应将螺母回退30°～50°，再拧至原位，测定终拧扭矩值，其偏差不得大于±10%，已终拧合格的做出标记。
4.4.3质量标准：4.4.3.1 高强螺栓的型式、规格和技术条件必须符合设计要求及有关标准的规定，检查质量证明书及出厂检验报告。
复验螺栓预拉力符合规定后方准使用。
4.4.3.2 连接面的摩擦系数（抗潜移系数）必须符合设计要求。
表面严禁有氧化铁皮、毛刺、飞溅物、焊疤、涂料和污垢等，检查摩擦系数试件试验报告及现场试件复验报告。
4.4.3.3 初拧扭矩扳手应定期标定。
高强螺栓初拧、终拧必须符合施工规范及设计要求，检查标定记录及施工记录。
4.4.3.4 外观检查：螺栓穿入方向应一致，丝扣外露长度不少于2扣。
4.4.3.5 扭剪型高强螺栓尾部卡头终拧后应全部拧掉。
4.4.3.6 摩擦面间隙符合施工规范的要求。
5．施工安全保证措施：5.1施工组织机构5.2技术措施5.2.1 施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。
坚持班前召开安全会议，施工现场设置安全标语牌，严格按安全操作规程进行施工。
5.2. 2机械设备专人专机，持证上岗，严格按照操作规程操作。
5.2.3施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先行撤除或加以固定。
高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。
工具应随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。