国防交通条例精编

《国
防交通法
》，你要了解的Y E S 、N O □ 高志文路遇军车,拍照后分享——NO 不久前，微信上曾被这样一段话刷屏：“不管你在哪里遇到军列、军车、导弹车、军机、战舰等军事设备，请不要拍照、录视频发到朋友圈。

你的好奇和无意可能会泄漏军事机密。

爱国请为国保密！”《国防交通法》规定，任何组织和个人对知悉私家车穿插演练中的军车——NO 今年7月，解放军某部进行机动演练，行进途中,一辆私家车不听劝阻在车队中穿插,与军车剐蹭。

《国防交通法》实施后，这一行为将受法律惩处。

《国防交通法》规定，武装力量在军事演习、训练中实施的交通管制，人们必须遵守。

损害或影响国防交通工程设施使用——NO 9月3日，酝酿14年之久的《国防交通法》正式出台。

这部听起来“高大上”的法律，许多内容与我们生活息息相关。

时 事 初 中
政府征用你的汽车,国家有补偿——YES 《国防交通法》规定，县级以上人民政府根据国防需要，可以依
政府要你承担国防运输任务，给予报酬——YES
遇自然灾害不用愁，国防交通储备物资
战时和平时特殊情
况下执行交通防护和抢
修、抢建任务，或者组
织重大军事演习，抢险
救灾以及国防交通专业
保障队伍训练、演练等
需要的，可以调用国防
交通储备物资。

“千条万条，运输线是第一条”，这是彭德怀元帅在抗美援朝作战
中得出的一条经验。

国防交通是保障军队打胜仗的“生命线”，每个公民都负有保障其畅通的义务。

第一章总则第一条为了加强交通战备工作，确保在战争状态下交通系统的畅通和有效保障，根据《中华人民共和国国防法》、《中华人民共和国交通战备条例》等法律法规，结合我国实际情况，制定本制度。

第二条本制度适用于全国各级交通主管部门、企事业单位、社会团体及个人在交通战备工作中的管理活动。

第三条交通战备工作应以国家利益和人民安全为最高准则，坚持平战结合、军民融合、保障有力、高效有序的原则。

第四条交通战备工作应贯彻预防为主、综合治理的方针，建立健全交通战备管理体系，提高交通战备保障能力。

第二章组织机构与职责第五条国家设立交通战备领导小组，负责全国交通战备工作的组织、协调和指挥。

第六条交通战备领导小组下设办公室，负责日常工作。

第七条地方各级交通主管部门设立交通战备办公室，负责本行政区域内交通战备工作的组织实施。

第八条交通战备办公室的主要职责：（一）贯彻执行国家关于交通战备工作的方针、政策和法规；（二）制定本行政区域内交通战备工作规划和年度计划；（三）组织、协调和指导本行政区域内交通战备设施的规划和建设；（四）组织实施交通战备物资储备和调配；（五）组织交通战备演练和培训；（六）开展交通战备宣传教育；（七）处理交通战备工作中的其他重要事项。

第三章交通战备设施与建设第九条交通战备设施建设应纳入国家基本建设规划，优先保障。

第十条交通战备设施建设应遵循以下原则：（一）符合国防需求，满足战争状态下交通保障需要；（二）布局合理，便于平时使用和战时转换；（三）质量可靠，保障交通安全、畅通；（四）节约资源，注重经济效益。

第十一条交通战备设施建设主要包括：（一）交通战备指挥中心；（二）交通战备物资储备库；（三）交通战备通道；（四）交通战备桥梁、隧道、码头等；（五）其他必要的交通战备设施。

第十二条交通战备设施建设应与交通基础设施建设相结合，充分利用现有设施，提高综合利用率。

第四章交通战备物资储备与调配第十三条交通战备物资储备应当遵循以下原则：（一）优先保障国家战略物资；（二）满足战争状态下交通保障需求；（三）合理布局，确保储备安全；（四）动态管理，及时补充更新。

《国防交通管理制度》第一条为了加强国防交通建设，保障战时和平时特殊情况下国防交通顺畅，根据《国防交通条例》及有关法律、法规，结合本省实际，制定本规定。

第二条在本省行政区域内从事国防交通活动，必须遵守《国防交通条例》及有关法律、法规和本规定。

本规定所称国防交通，是指为国防建设服务的铁路、道路、水路、航空、管道、邮政、电信等交通体系。

第三条县级以上交通战备办公室为地方国防交通主管机构，在本级人民政府和国防动员委员会的领导下，负责本行政区域内的国防交通工作。

主管铁路、道路、水路、航空、管道、邮政、电信的行业管理部门为交通管理部门，分别负责本系统的国防交通工作。

承担国防交通任务的企业事业单位，应当依法履行职责，做好国防交通工作。

第四条县级以上人民政府应当将国防交通事业费列入本级财政预算。

承担国防交通任务的企业事业单位，实施民兵交通保障队伍管理、训练、演练所需经费，列入当地人民政府民兵事业费安排；承担国防交通保障任务所需经费，在被保障单位的经费预算中安排补助。

企业事业单位承担的国防交通工程设施建设项目，依照国家规定减免有关税费。

第五条省国防交通主管机构按照全国国防交通保障计划要求，组织省级有关部门和军事机关拟订全省国防交通保障计划，征求上一级国防交通主管机构的意见后，报省人民政府批准。

州（市）、县（市、区）国防交通主管机构按照上级国防交通保障计划要求，组织本级政府有关部门和军事机关拟订本行政区域的国防交通保障计划，征求上一级国防交通主管机构的意见后，报本级人民政府批准，并报上一级国防交通主管机构备案。

国防交通保障计划每五年修订一次，特殊情况可以提前或者推迟修订，批准、备案程序依照前两款规定执行。

第六条国防交通建设规划由省、州（市）、县（市、区）国防交通主管机构分别拟订，经本级发展改革部门会同交通管理部门综合平衡后，纳入本级人民政府国民经济和社会发展规划。

第七条申请国防交通经费建设的国防交通工程设施建设项目和贯彻国防要求的建设项目，上报立项前应当经省国防交通主管机构同意。

交通部国防交通储备器材管理规定正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------交通部国防交通储备器材管理规定（1998年1月19日）交计发[1998]23号第一章总则第一条为加强国防交通储备器材的管理，认真贯彻平战结合、军民两面用的原则，更好地发挥国防交通储备器材的国防效益和社会、经济效益。

依据《中华人民共和国国防法》和《国防交通条例》，制定本规定。

第二条国防交通储备器材系交通部代国家储备的战备物资，其中包括：战备钢桥及架桥特种工具、索具、浮箱、承压舟、冲锋舟、捆绑加固器材、堵漏器材，以及用国防交通储备资金购置或建造的一切机具、器材、设备、设施等。

由交通部储备在各省、自治区、直辖市交通厅（局）和交通部直属及双重领导有关单位。

第三条交通部化国家储备的国防交通器材的管理工作，由交通部统一领导，各省、自治区、直辖市交通厅（局）和交通部直属及双重领导有关单位交通战备办公室（以下简称：代部储备主管部门）具体负责。

第四条国防交通储备器材管理工作应本着“统一领导、分级负责、加强维护、保持良好、控制使用、确保应急”的原则，积极为国防交通建设服务和国民经济建设服务。

第五条代部储备主管部门应加强对国防交通储备器材管理工作的领导。

对在国防交通储备器材管理工作中做出成绩的单位和个人，应给予表彰。

对因管理工作不善而造成国防交通储备器材严重丢失、损坏、锈蚀的单位，应给予通报批评，并对直接责任者，建议有关部门给予行政处分。

第二章组织与管理第六条代部储备主管部门在交通部交通战备办公室的领导下，负责本系统、本部门、本单位的国防交通储备器材的管理工作，具体履行下列职责：制定国防交通储备器材管理工作的规章制度和具体的管理方法；负责国防交通储备器材储放地的选择和分布；指定具体管理单位，落实管理人员编制，负责管理人员的培训和考核；制定国防交通储备器材维护、保养以及库房建设和维修的工作计划；定期或不定期组织对国防交通储备器材管理工作的全面检查与抽查；负责国防交通储备器材的租赁管理工作及租赁费的收缴与使用；认真做好国防交通储备器材年度报表的汇总上报。

国家交通战备办公室、公安部交通管理局关于印发《国防交通标志使用和管理规定》的通知文章属性•【制定机关】公安部•【公布日期】1996.06.19•【文号】[1996]交战办字第28号•【施行日期】1996.09.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】军事综合规定正文国家交通战备办公室、公安部交通管理局关于印发《国防交通标志使用和管理规定》的通知（〔１９９６〕交战办字第２８号）各军区交通战备办公室，各省、自治区、直辖市交通战备办公室，各省、自治区、直辖市公安厅、局交通管理局、处，铁道部、交通部、邮电部、民航总局战备办公室：根据《国防交通条例》的规定，为加强国防交通战备车辆的管理，保障战时和特殊情况下优先通行，特制定《国防交通标志使用和管理规定》，现将该规定印发给你们，请认真贯彻执行。

１９９６年６月１９日国防交通标志使用和管理规定一、根据《国防交通条例》第二十九条的规定，为保证国防交通战备车辆在战时和特殊情况下在道路上优先通行，特制定本规定。

二、国防交通标志是国防交通战备车辆在执行战时、重大军事演习和抢险救灾等特殊任务时使用的专用标志。

国防交通标志由国家交通战备办公室、公安部交通管理局统一制作。

三、未规定所称国防交通战备车辆，是指下列机动车辆：（一）地（市）级以上交通战备部门的指挥车；（二）在编国防交通战备抢修、抢运专业保障车队的车辆；（三）在编国防交通、通信部门的战备通信车。

四、各军区交通战备办公室根据工作需要，对本辖区国防交通战备机构和战备车队的车辆要严格控制数量，实行定编管理。

地（市）级交通战备办公室和国防交通战备车队填写《国防交通标志申请表》，报省、自治区、直辖市交通战备办公室，由省、自治区、直辖市交通战备办公室会同公安交通管理部门，根据军区确定的定编数量，统一审批、核发。

铁、交、邮、航系统所需国防交通标志，由局级交通战备办公室按属地原则，向所在省、自治区、直辖市交通战备办公室办理。

国防交通法解读如下：
1. 制定背景：国防交通是国家经济社会发展和保障军队“能打胜仗”的双重支撑，是军民深度融合的重要领域，对于富国和强军都具有基础性甚至是“生命线”意义。

随着国家安全和发展利益要求的不断提高，国防交通面临新的形势和任务，亟待加强法规建设，提高战略投送能力，加强这方面的力量和制度建设。

2. 主要内容：国防交通法是专门规范国防交通活动的基本法律，适用于道路、水路、航空、管道、邮政等领域的建设、管理和资源使用活动。

该法规定了国防交通工作的总体要求和各方职责，明确了国防交通建设规划、项目和资产管理、运力动员、征用等方面的制度和程序，还对国防交通科技发展和人才培养提出了明确要求。

该法的出台对于保障国家安全和发展利益，促进国防建设和经济建设协调发展，具有重要意义。

3. 制定原则：国防交通法制定过程中遵循了军民融合发展的国家战略，完善了市场导向、政策支持、利益引导、责权利统一、激励与约束等工作机制，明晰了经费保障、国防运输运价确定的原则，突出了民用运载工具贯彻国防要求的法律规范，进一步调整了国家与组织、公民的关系。

总的来说，国防交通法旨在加强国防交通法规体系建设，提高战略投送能力，推动军民融合深度发展。

该法的实施将有助于规范国防交通活动，提高国防交通工作的组织协调和保障水平，为维护国家安全和发展利益提供有力支撑。

浙江省实施《国防交通条例》办法正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 浙江省人民政府令（第１０２号）《浙江省实施〈国防交通条例〉办法》已经省人民政府第９次常务会议审议通过，现予发布，自发布之日起施行。

省长柴松岳一九九八年八月三日浙江省实施《国防交通条例》办法第一条为了加强国防交通建设，保障战时和特殊情况下国防交通顺畅，根据《中华人民共和国国防法》、《国防交通条例》和其他有关法律、法规的规定，结合本省实际，制定本办法。

第二条在本省行政区域内从事国防交通活动，必须遵守本办法。

第三条国防交通建设应当纳入国民经济和社会发展计划。

国防交通经费除中央安排外，由地方、部门和企业按国家有关规定共同承担。

第四条县级以上国防交通主管机构负责本行政区域内的国防交通工作。

铁路、道路、水路、航空、邮电通信和水产的行业管理部门（以下简称交通管理部门）分别负责本系统的国防交通工作。

国防交通主管机构、交通管理部门以及承担国防交通任务的交通企业事业单位，应当认真履行《国防交通条例》规定的各项职责。

第五条各级人民政府及其有关部门应当采取各种形式，加强国防交通宣传教育工作，增强全社会的国防观念。

交通管理部门、交通企业事业单位和交通运输学校、邮电通信学校应当按照《国防交通条例》的规定，履行国防交通教育职责。

第六条地区国防交通保障计划，应当根据上级国防交通保障计划的要求，结合本地区实际情况，由县级以上国防交通主管机构组织本级人民政府有关部门、交通管理部门和军事机关拟订，征求上一级国防交通主管机构意见后，报本级人民政府批准。

承担国防交通任务的交通企业事业单位应当按规定制定本单位国防交通保障计划，完成国防交通保障任务。

黑龙江省实施《国防交通条例》办法【法规类别】国防事务【发文字号】黑龙江省人民政府令第7号【发布部门】黑龙江省政府【发布日期】2002.12.25【实施日期】2003.02.01【时效性】失效【效力级别】地方政府规章【失效依据】黑龙江省人民政府关于废止和修改《黑龙江省土地复垦实施办法》等70部省政府规章的决定黑龙江省人民政府令（第7号）《黑龙江省实施＜国防交通条例＞办法》业经二00二年十二月二十五日省人民政府第八十三次常务会议讨论通过，现予发布，自二00三年二月一日起施行。

省长宋法棠二00二年十二月二十五日黑龙江省实施《国防交通条例》办法第一条为了加强国防交通建设，保障战时和特殊情况下国防交通顺畅，根据国务院、中央军委《国防交通条例》有关规定，制定本办法。

第二条在本省行政区域内从事国防交通活动，适用本办法。

第三条县级以上人民政府及其有关部门应当加强国防交通宣传教育工作，增强全社会的国防观念。

第四条县级以上人民政府应当将国防交通建设纳入国民经济和社会发展规划，保证国防交通机构的设置和人员的配备，并为国防交通工作提供必要条件。

第五条省国防交通主管机构主管全省国防交通工作，并负责组织实施本办法；市（行署）、县（市、区）国防交通主管机构负责本区域内的国防交通工作。

铁路、交通、航运、航空、邮政、通信、管道运输、公安交通等部门（以下统称交通管理部门）分别负责本系统的国防交通工作，并接受同级国防交通主管机构的指导、检查、监督。

第六条国防交通经费按照国家有关规定执行，专款专用。

各级财政、审计部门应当对本级国防交通经费的使用进行监督。

各级国防交通主管机构应当向上一级国防交通主管机构报告年度经费使用情况。

第七条地方国防交通保障计划，应当由县级以上国防交通主管机构根据上级国防交通保障计划，结合本地区实际，组织同级交通管理部门和其他有关部门、军事机关共同拟订，并征求上一级国防交通主管机构意见后，报本级人民政府批准。

承担国防交通任务的企业、事业单位应当制定本单位国防交通保障计划，完成国防交通保障任务。

2016年4月25日，国防交通法草案提请十二届全国人大常委会第二十次会议审议。

出台国防交通法，是党的十八大以来的第一部国防立法，是时代发展、军队建设、国防事业的迫切需要，对于保障国防交通事业的健康发展，规范国防交通活动的顺利开展，提升国家的战略投送能力，维护国家安全和发展利益，推动经济建设和国防建设融合式发展，具有划时代的战略意义。

贯彻国防要求,提升“预储”能力实现力量预储重在资源整合。

铁路军交运输保障能力，主要来源于地方交通资源。

紧急情况下，要快速有效地整合起来，平时必须做好力量预储工作。

预储快速反应、精干高效、规模适度的战略投送支援力量，重点是平车和自备车；区分等级实施分级动员，批次形成能力；对应保障部队编制动员预案，运力队伍与保障部队对接，并依据预案组织队伍整组点验和动员演练。

实现技术预储重在标准融合。

军用与民用技术存在较大差异，解决贯彻国防要求预储难题，关键要解决技术标准问题。

技术标准上，要推进军民两用技术的标准化进程，打破军用与民用技术“壁垒”，使技术语言和规范标准军地通用；技术内容上，要综合权衡国防要求的军事功能重要程度、对民用影响程度、经济性三项指标，确定预储的项目与内容；技术运用上，要以国家军用标准形式予以固化，对等国家军用标准亟须落实到位。

实现渠道预储重在信息聚合。

建设车站、港口、码头、机场、公路、船舶等交通设施设备时贯彻国防要求，可实现资源效益最大化。

以往由于地方不知道军队需求，军队不了解地方计划，一再错失预储时机。

比如，地方规划的铁路经过部队驻地附近，应考虑部队出行需要，就近设货运站并提高通行标准，如果一旦开工就很难修改规划。

为此，必须建立军地互联互通的规划计划、程序机制、军事需求、技术标准等信息沟通渠道，切实打牢贯彻国防要求的基础。

第1篇第一章总则第一条为了加强军工道路运输管理，确保军工物资、产品、设备等的安全运输，维护国家安全和利益，根据《中华人民共和国道路运输条例》和有关法律法规，制定本规定。

第二条本规定适用于在我国境内从事军工道路运输活动的企业、事业单位、个体工商户以及相关人员。

第三条军工道路运输管理应当遵循以下原则：（一）安全第一、预防为主、综合治理；（二）依法管理、科学规范、公开透明；（三）责任明确、权责一致、奖惩分明；（四）信息化、智能化、集约化。

第四条国务院国防科技工业主管部门负责全国军工道路运输的监督管理。

省、自治区、直辖市国防科技工业主管部门负责本行政区域内军工道路运输的监督管理。

第五条从事军工道路运输的企业、事业单位、个体工商户应当依法取得相应的运输资质，遵守本规定，确保运输安全。

第二章运输资质第六条从事军工道路运输的企业、事业单位、个体工商户应当具备以下条件：（一）有符合国家规定的运输车辆和设备；（二）有健全的安全管理制度和操作规程；（三）有合格的驾驶员和押运员；（四）有符合国家规定的运输线路和运输能力；（五）有符合国家规定的保险制度。

第七条从事军工道路运输的企业、事业单位、个体工商户应当向所在地国防科技工业主管部门申请运输资质，并提交以下材料：（一）企业、事业单位、个体工商户的营业执照或者身份证明；（二）运输车辆和设备的清单及检验报告；（三）安全管理制度和操作规程；（四）驾驶员和押运员的资质证明；（五）运输线路和运输能力的说明；（六）保险制度的相关材料。

第八条国防科技工业主管部门应当自收到申请之日起20个工作日内，对申请材料进行审核，符合条件的，颁发运输资质证书；不符合条件的，不予颁发，并书面告知申请人。

第三章运输车辆和设备第九条军工道路运输车辆和设备应当符合以下要求：（一）符合国家规定的标准和规范；（二）具有良好的安全技术性能；（三）有明显的标识，标识应当包括运输企业名称、运输资质证书编号、车辆类型、载重限制等内容；（四）有齐全的维修保养记录。

第一章总则第一条为加强全军交通安全管理，保障部队安全行车，预防交通事故，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及有关法律法规，结合我军实际情况，制定本制度。

第二条本制度适用于全军各级部队、机关、院校、科研单位、企事业单位及所属车辆。

第三条全军交通安全管理坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化责任，严格管理，确保行车安全。

第二章组织机构与职责第四条全军交通安全管理工作由各级部队政治机关统一领导，后勤机关负责组织实施。

第五条各级部队设立交通安全管理办公室，负责本单位的交通安全管理工作。

第六条交通安全管理办公室的主要职责：（一）贯彻执行国家有关交通安全法律法规，制定本单位交通安全管理制度和措施；（二）组织交通安全教育培训，提高官兵交通安全意识；（三）负责车辆、驾驶员的审查、登记、审验、培训、考核和管理工作；（四）组织开展交通安全检查，督促整改安全隐患；（五）调查处理交通事故，参与事故责任认定；（六）其他与交通安全管理有关的工作。

第三章车辆与驾驶员管理第七条机动车辆必须按照规定进行登记、审验，取得相应牌证后，方可上路行驶。

第八条机动车辆实行定期保养和维修，确保车辆性能良好。

第九条驾驶员必须取得相应准驾车型的驾驶证，并参加交通安全教育培训。

第十条驾驶员上岗前，必须进行身体检查，符合驾驶条件。

第十一条驾驶员应当遵守交通规则，文明驾驶，不得酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、超载行驶。

第四章交通安全教育与培训第十二条全军各级部队应当将交通安全教育纳入军事训练和思想政治教育内容。

第十三条新兵入伍、驾驶员培训、转业干部等，必须进行交通安全教育培训。

第十四条交通安全教育培训内容包括：（一）交通安全法律法规；（二）交通安全知识；（三）驾驶技能；（四）事故案例分析；（五）应急处理方法。

第五章交通安全检查与隐患整改第十五条全军各级部队应当定期开展交通安全检查，及时发现和消除安全隐患。

第十六条交通安全检查内容包括：（一）车辆、驾驶员的证件、资质；（二）车辆技术状况；（三）交通安全设施；（四）驾驶员驾驶行为。

最新中华人民共和国国防交通法「完整版」2016最新中华人民共和国国防交通法「完整版」导语:为了加强国防交通建设，促进交通领域军民融合发展，保障国防活动顺利进行，制定本法。

希望对大家有所帮助,欢迎阅读，仅供参考，更多相关的知识，请关注文书帮!第一章总则第一条为了加强国防交通建设，促进交通领域军民融合发展，保障国防活动顺利进行，制定本法。

第二条以满足国防需要为目的，在铁路、道路、水路、航空、管道以及邮政等交通领域进行的规划、建设、管理和资源使用活动，适用本法。

第三条国家坚持军民融合发展战略，推动军地资源优化配置、合理共享，提高国防交通平时服务、急时应急、战时应战的能力，促进经济建设和国防建设协调发展。

国防交通工作遵循统一领导、分级负责、统筹规划、平战结合的原则。

第四条国家国防交通主管机构负责规划、组织、指导和协调全国的国防交通工作。

国家国防交通主管机构的设置和工作职责，由国务院、中央军事委员会规定。

县级以上地方人民政府国防交通主管机构负责本行政区域的国防交通工作。

县级以上人民政府有关部门和有关军事机关按照职责分工，负责有关的国防交通工作。

省级以上人民政府有关部门和军队有关部门建立国防交通军民融合发展会商机制，相互通报交通建设和国防需求等情况，研究解决国防交通重大问题。

第五条公民和组织应当依法履行国防交通义务。

国家鼓励公民和组织依法参与国防交通建设，并按照有关规定给予政策和经费支持。

第六条国防交通经费按照事权划分的原则，列入政府预算。

企业事业单位用于开展国防交通日常工作的合理支出，列入本单位预算，计入成本。

第七条县级以上人民政府根据国防需要，可以依法征用民用运载工具、交通设施、交通物资等民用交通资源，有关组织和个人应当予以配合，履行相关义务。

民用交通资源征用的组织实施和补偿，依照有关法律、行政法规执行。

第八条各级人民政府应当将国防交通教育纳入全民国防教育，通过多种形式开展国防交通宣传活动，普及国防交通知识，增强公民的国防交通观念。

全军交通安全管理制度范文全军交通安全管理制度范文第一章总则第一条为加强全军交通安全管理工作，保护军人和军事装备的安全，确保交通工作的顺利进行，根据国家法律法规和有关规定，制定本制度。

第二条本制度适用于全军范围内的交通安全管理工作，包括军车驾驶、交通违法和事故处理、车辆维修维护等方面。

第三条全军各级单位应当建立健全交通安全管理机构，并明确责任分工，细化工作流程，确保交通安全管理工作的开展。

第四条全军交通安全管理机构的主要职责包括：（一）制定和修订交通安全管理制度，并向全军下达；（二）组织开展交通安全教育和培训工作，提高驾驶员的交通安全意识和驾驶技能；（三）监督和检查各级单位的交通安全管理工作，及时发现并纠正存在的问题；（四）组织处理交通违法和事故，依法进行调查和处理；（五）维护全军车辆的技术状态和保养，确保车辆的安全和正常运行。

第五条全军各级单位应当配备专职的交通安全管理人员，负责单位内部交通安全管理工作的组织和指导。

第六条全军驾驶员必须经过严格的培训和考试，持有相应的驾驶证件，具备良好的驾驶技能和安全意识。

第二章军车驾驶第七条全军驾驶员必须严格遵守道路交通安全法律法规，按照规定的速度行驶，保持安全的车距和车速。

第八条全军驾驶员不得酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、闯红灯、逆向行驶等违法行为。

第九条全军驾驶员必须随时保持清醒的头脑和敏锐的观察力，时刻注意道路情况和其他车辆的动态。

第十条全军驾驶员应当熟悉所驾驶车辆的结构和性能，保持良好的驾驶技术，随时做好应急措施。

第十一条全军驾驶员应当定期参加交通安全培训和考试，提高自身的安全意识和驾驶技能。

第十二条全军驾驶员在行车途中发现设施损坏、交通事故等情况，应立即报告单位交通安全管理机构，做好相关记录和处理。

第三章交通违法和事故处理第十三条全军驾驶员应当严格遵守交通安全法律法规，不得违规驾驶，一旦发现交通违法行为，应当立即停车处理，并如实报告单位交通安全管理机构。

国防交通条例【法规类别】交通运输综合规定国防事务【发文字号】中华人民共和国国务院、中华人民共和国中央军事委员会令第173号【修改依据】国务院关于废止和修改部分行政法规的决定【发布部门】国务院b01【发布日期】1995.02.24【实施日期】1995.02.24【时效性】已被修改【效力级别】军事法规中华人民共和国国务院、中华人民共和国中央军事委员会令（第１７３号）现发布《国防交通条例》，自发布之日起施行。

国务院总理李鹏中央军委主席江泽民１９９５年２月２４日国防交通条例第一章总则第一条为了加强国防交通建设，保障战时和特殊情况下国防交通顺畅，制定本条例。

第二条在中华人民共和国领域内从事国防交通活动，必须遵守本条例。

本条例所称国防交通，是指为国防建设服务的铁路、道路、水路、航空、管道、邮电通信等交通体系。

第三条国防交通工作实行统一领导、分级负责、全面规划、平战结合的原则。

第四条各级人民政府、军事机关应当重视国防交通建设，为国防交通工作提供必要条件。

县级以上人民政府交通管理部门和有关交通企业事业单位，应当做好国防交通工作。

第五条对在国防交通建设中做出重大贡献的单位和个人，各级人民政府、交通管理部门和军事机关应当给予奖励。

第二章管理机构及其职责第六条国家国防交通主管机构在国务院、中央军事委员会领导下，负责全国国防交通工作，履行下列职责：（一）拟订国防交通工作的方针、政策，草拟有关法律、行政法规；（二）规划全国国防交通网路布局，对国家交通建设提出有关国防要求的建议；（三）拟订全国国防交通保障计划，为重大军事行动和其他紧急任务组织交通保障；（四）组织全国国防交通科学技术研究；（五）指导检查国防交通工作，协调有关方面的关系；（六）国务院、中央军事委员会赋予的其他职责。

第七条军区国防交通主管机构和县级以上地方国防交通主管机构负责本地区国防交通工作，履行下列职责：（一）贯彻执行国家国防交通工作的方针、政策和法律、法规、规章，拟订本地区有关国防交通工作的规定；（二）规划本地区国防交通网路布局，对本地区交通建设提出有关国防要求的建议，参加有关交通工程设施的勘察、设计鉴（审）定和竣工验收；（三）拟订本地区国防交通保障计划，组织国防交通保障队伍，为本地区内的军事行动和其他紧急任务组织交通保障；（四）负责本地区的国防运力动员和运力征用；（五）按照国家有关规定，制定和实施本地区的国防交通物资储备计划，调用国防交通物资；（六）组织本地区国防交通科学技术研究及其成果的推广、应用；（七）指导、检查、监督本地区国防交通工作，协调处理有关问题；（八）上级国防交通主管机构和本级人民政府赋予的其他职责。

中国人民解放军驻铁路、水路沿线交通部门军事代表条例文章属性•【制定机关】国务院,中央军事委员会•【公布日期】1978.06.29•【文号】•【施行日期】1978.06.29•【效力等级】军事法规•【时效性】现行有效•【主题分类】军事综合规定正文中国人民解放军驻铁路、水路沿线交通部门军事代表条例（国务院、中央军委1978年6月29日）第一条交通运输是国民经济的先行，是国防建设的重要组成部分。

组织良好的军事运输，对保证革命战争胜利具有重要作用。

为使军队与铁路、水路交通部门密切协同，加强国防交通建设和战时交通保障，完成平时、战时的军事运输任务，特在铁路、水路沿线交通部门（以下简称铁路、水路部门）实行派驻军事代表制度，设置军事代表办事处。

第二条军事代表办事处，是中国人民解放军派出遂行军事交通任务的代表，也是铁路、水路部门党委完成军事运输任务和做好交通战备、战时交通保障工作的助手。

第三条军事代表办事处，要在党的一元化领导下，贯彻军、政、民运输统一指挥，铁、水、公路综合运用，运输、抢修、防护紧密结合的方针，依靠铁路、水路部门，依靠部队，依靠地方政府和广大人民群众，努力做好各项工作。

第四条军事代表办事处的任务（一）坚决贯彻执行中共中央、国务院、中央军委关于国防交通建设和军事运输的方针、政策和指示。

（二）计划、组织、指挥铁路、水路军事运输。

组织铁路、水路部门和部队的协同，保证迅速、准确、保密、安全、节约地完成军事运输任务。

（三）根据总部和军区的意图，研究战时交通保障方案，向铁路、水路及有关部门提出军事要求，并参与有关工作。

（四）协助部队编制战备输送方案和进行输送训练。

会同铁路、水路部门编制和落实战备输送保障方案。

（五）掌握有关交通运输情况，搜集研究有关交通资料。

（六）审核、结算并指导部队正确使用军事交通费。

（七）参与新建铁路军事专用线的设计审查和验收，检查指导铁路军事专用线的维修管理。

（八）协助地方政府有关部门做好铁路、水路沿线军用饮食供应站的工作。

山西省实施《国防交通条例》办法正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 山西省人民政府令（第１４７号）《山西省实施〈国防交通条例〉办法》已经２００１年５月２２日省人民政府第６８次常务会议讨论通过，现予公布，自公布之日起施行。

省长刘振华２００１年５月２６日山西省实施《国防交通条例》办法第一条为了加强国防交通建设，保障战时和特殊情况下国防交通顺畅，根据《国防交通条例》及其他有关法律、法规的规定，制定本办法。

第二条在本省行政区域内从事国防交通活动，适用本办法。

第三条国防交通工作实行统一领导、分级负责、全面规划、平战结合的原则。

第四条县级以上人民政府国防交通主管机构负责本行政区域内的国防交通工作，履行《国防交通条例》规定的职责。

铁路、道路、水路、航空、通信等交通管理部门（以下统称交通管理部门）和承担国防交通任务的企业、事业单位应当根据国防交通工作的需要，确定专职或兼职工作人员，负责国防交通工作。

第五条县级以上人民政府及其相关部门承担的国防交通经费，由同级财政部门解决，企业、事业单位承担的国防交通经费，由本单位负责解决。

第六条国防交通经费要专款专用。

各级财政和审计部门要对国防交通经费的使用进行财政监督和审计检查。

县级以上国防交通主管机构应当向上一级国防交通主管机构报告经费使用情况。

第七条国防交通保障计划是指保障战时和特殊情况下国防交通顺畅的预定方案。

第八条地区国防交通保障计划应当根据上级国防交通保障计划的要求，结合本地区实际，由县级以上国防交通主管机构组织同级人民政府有关部门和军事机关拟订，征求上一级国防交通主管机构意见后，报同级人民政府批准。

第九条交通管理部门应当在本系统承担国防交通任务的企业、事业单位组建专业保障队伍。