动力工程专业试题及答案

动力专业理论题库

动力专业基础知识

填空题：(每空1分)

1.高压停电检修时，三相线均应接地线。

2.电路中的控制、保护设备是控制电路的通断、防止电路的过载、短路的设备。

3.交流电的三要素最大值、频率、初相角。

4. 为了保证相序一致，三相电路中以黄、绿、红三种颜色标志A、B、C三相。

5.我们日常生活中所讲的1度电,实际上是1千瓦小时。

6.当导体中有电流通过时,在它的周围就会产生磁场。

7.三相电源和负载的连接有星型、三角型连接。

8. 三相电路对称的功率计算公式为P=3UIcos ， U代表线电压， I代表线电流。

9. 交流市电标准相电压为：220 V；线电压为：380 V。

10.方向和大小随时间变化而变化的电流称为交流电。

11.电动势的方向由高电位指向低电位。

12.电路是由电源、负载及控制保护设备组成的。

13.交流供电应采用三相五线制，零线禁止安装熔断器，在零线上除电力变压器近端接地外，用电设备和机房近端不许接地。交流用电设备采用三相四线制引入时，零线不准安装熔断器，在零线上除电力变压器近端接地外，用电设备和机房近端应重复接地。 14.变压器低压侧熔断器的额定电流应按变压器低压侧的额定电流的1-1.2倍来选择；高压侧熔断器，容量在100KVA以下的变压器，熔断器的额定电流应按变压器高压侧额定电流的2-3倍选择；容量在100KVA以上的变压器，熔断器的额定电流应按变压器高压侧额定电流的1.5-2倍选择。

15.对于低电压大电流直流来说，电力线设计时主要考虑线路压降因素。

16.电路中任意两点电位之差称为电压。

17.高压10KV设备，不停电操作的安全距离为0.7米。

18.操作高压设备应最少2人一起工作。

19.三相供电电压不平衡度不大于4％。

20.移动式发电机组在不用时，应每月做一次试机和试车。

21.-48V直流电源其供电回路全程最大允许压降为3伏。

22.电流能产生磁场，磁场对电流有作用力，导体处在变化的磁场中，就会产生电动势，这种“磁生电”的现象叫做电磁感应。

一、动力专业基础知识

1、 电路是哪几部分组成（电源、负载、导线及控制保护设备）

2、 三相交流电源和负载有哪几种连接方式（星型连接、三角型连接）

3、 电源线连接方式的基本原则（交流供电应采用三相五线制，零线禁止安装熔断器，在零上除电力变压器近端接地外，用电设备和机房近端不许接地。交流用电设备采用三相四线制引入时，零线不准安装熔断器，在零线上除变压器近瑞接地外，用电设备和机房近瑞应重复接地。）

4、 电力线的最高工作电压不得超过其额定电压的百分之多少（15%）

5、 低压交流导线截面分为哪三种计算方法（安全载流量法、电压损失法、机械强度法）

6、 通信机房直流熔丝选择基本有原则（直流熔断器的额定电流值不大于最大负载电流的2倍。各专业机房熔断器的额定电流值不大于最大负载电流的倍。）

7、 直流供电回路接头压降（直流配电屏以外的接头）应符合的要求（1、温升不超过70℃ 2、1000A以下，每百安培≤5mv 3、1000A以上，每百安培≤3mv）

8、 设备管理的基本原则是经常保持所有电源、空调设备都处于完好。其标准是（1、机械性能良好 2、电气特性符合标准要求 3、空调设备的制冷系统、空气处理系统正常

4、运行稳定、可靠 5、技术资料、原始记录齐全）

9、 通信电源系统由哪几部分组成（交流系统、直流系统、接地系统）

10、 高压设备不停电时的安全距离是多少（10—千伏的安全距离0.7米，60—110千伏的安全距离1.5千米）

11、 高低压设备停电拉闸操作顺序（按照开关、负荷侧刀闸、母线侧刀闸顺序依次操作。）

12、 在高压设备上工作，必须遵守的三项（1、填用工作票或口头、电话命令

2、至少应两个人在一起工作 3、完成保证工作人员安全的组织措施和技术措施。）

13、 高低压设备送电操作的一般程序（1、检查设备上装设的各种临时安全措施和接地线是否确已完全拆除 2、检查有关的继电保护和自动装置是否已按规定投入 3、检查断路器是否确在开闸位置 4、合上操动能源与断路器控制直流保险 5、全上电源侧隔离开头 6、合上负荷侧隔离开关 7、合上断路器 8、检查送电后负荷、电压是否正常）

前言：

作为新一代的工科大学生，我们身上肩负着建设祖国的艰巨使命，我们必须掌握足够的科学文化知识。马克思主义教导我们“实践出真知”，只有经得起实践考验的知识才能为我们所接受。认识实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，了解一个企业是怎样进行营销工作，怎样进行生产的。为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。本次学院组织了一个星期的认知实习，带我们参观了华润电厂、千年冷冻厂、中码矿、华科液压厂。让我们零距离接触一线生产，为我们将来学习与工作打下基础。

实习意义：

认识实习是热能与动力工程专业的一个重要实践教学环节,是课程教学的补充形式。通过认识实习加强学生对热工过程和设备的感性认识,有利于后续专业课程的学习。通过对认识实习教学的不断探索和实践,使学生在实习过程中巩固了基础理论知识,进一步了解了热能与动力工程学科的现状与发展,激发了专业课程学习的兴趣,提高了工程实践能力。不仅达到了认识实习教学环节的教学目的和要求,而且有利于培养学生理论联系实际的优良作风和艰苦奋斗、勤学好问的优良品质,全面进行素质拓展。是我们学习的重要环节。

实习目的:

1）了解本专业的主要内容，加深对本专业的了解，提高我们的专业兴趣和专业学习的主观能动性。

2）建立有关工艺过程、系统原理和设备的感性认识，初步了解有关系统和设备的操作步骤和方法，提高我们的实践能力，为后续专业基础课程、专业课程的学习打下良好的基础。

3）初步了解研究和解决工程实际问题的基本方法，培养我们树立正确的工程意识和工程观点。

4）培养我们团结协作、吃苦耐劳的精神，增强我们为社会进步和经济发展服务的使命感和责任感。

5）初步了解本专业的发展现状和前景，培养我们树立正确的专业思想和学习态度，明确学习的方向。

动员大会

新学期，新气象，新开始。面临着毕业正准备踏入社会的我们为了更好的把学习的制冷与冷藏技术的专业知识和实际的生活、生产、工作联系起来，我们专业在6月24号下午召开了岗位实习动员大会，会议上宁静红、刘清江、张泽三位老师分别从不同角度和不同方面强调了本次岗位实习的重要意义、目的以及岗位实习期间的要求，并对我们岗位实习的日程做了具体的安排，最后三位老师着重强调了本次岗位实习期间把“理论联系实际”的理念贯彻到实际的生产实习中和集体外出活动，每个人要服从老师和班干部的安排，进入实习单位一定有 “安全第一”的意识。

电厂热能动力装置专业自荐信【热能与动力工程专业的自荐信】

尊敬的领导：

您好！

我是XX大学汽车工程学院热能与动力工程专业XX届的一名学生，即将面临毕业。

XX大学XX校区是我国著名的汽车、机械等人才的重点培养基地，具有悠久的历史和优良的传统，并且素以治学严谨、育人有方而著称；XX大学XX校区汽车学院则被誉为我国汽车工业的摇篮。在这样的学习环境下，无论是在知识能力，还是在个人素质修养方面，我都受益匪浅。

四年来，在师友的严格教益及个人的努力下，我具备了扎实的专业基础知识，系统地掌握了热能与动力工程专业的有关理论；熟悉涉外工作常用礼仪；具备较好的英语听、说、读、写、译等能力；能熟练操作计算机办公软件。同时，我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍，不但充实了自己，也培养了自己多方面的技能。更重要的是，严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。

此外，我还积极地参加各种社会活动，抓住每一个机会，锻炼自己。大学四年，我深深地感受到，与优秀学生共事，使我在竞争中获益；向实际困难挑战，让我在挫折中成长。前辈们教我勤奋、尽责、善良、正直；XX大学培养了我实事求是、开拓进取的作风。 我热爱贵单位所从事的事业，殷切地期望能够在您的领导下，为这一光荣的事业添砖加瓦；并且在实践中不断学习、进步。

收笔之际，郑重地提一个小小的要求： 无论您是否选择我，尊敬的领导，希望您能够接受我诚恳的谢意！ 祝愿贵单位事业蒸蒸日上！

感谢您的阅读！