路灯照度标准

• LED路灯规格参数

灯具技术指标:

单个光源技术指标：

说明：（E，e）=当灯杆为表中的高度时（机动车道平均照度，人行道平均照度）

(L×D×d)= 当灯杆为表中的高度时 (灯杆间距×机动车道路面宽度×人行道路面宽度)(单位米)

LED路灯灯具技术要求: （1）LED路灯采用优质铝合金材料制成，灯体表面做喷塑处理，表面应能承受机械压力和盐雾、汽车废气、及清洗剂的腐蚀等。

（2）LED路灯外壳防护等级：IP65以上。

（3）良好的蝠翼配光设计，反光系统采用立体光源或透镜导光设计，透镜须采用非成像二次光学透镜以便保证路面亮度和均匀度，加大辐射范围。

（4）LED灯具必须通过广东省LED路灯产品评价标杆体系检测机构的检验并提供检验报告（LED灯具须为投标人本次投标采用LED产品所属生产厂家的产品）

（5）LED路灯的使用环境温度应能满足-20℃～+50℃，适合广东地区使用。同时应满足具体使用地的环境温度、湿度和腐蚀性等其它特殊要求。

（6）LED灯具的功率因数：≥0.95，灯具驱动电源效率≥90%。

（7）LED路灯工作交流电压范围：85V～265V(在此电压范围内LED灯具仍能正常工作)

（8）LED路灯具有浪涌抑制性能（抗雷击），输入端过电压保护，当电压恢复正常时能恢复工作。

（9）LED路灯灯具必须具备下半夜自动调节灯具功率的功能。

（10）灯具需具备仰角角度调节功能，以保证路面达到最大面积的照度效果。

4.LED光源技术要求

（1）LED光源晶片要求选用国际知名品牌，（美国科瑞 CREE、普瑞 BRIDGELUX、德国欧司朗Osram和荷兰飞利浦Philips）并且采用低热阻、散热良好、低应力的封装技术。 （2）采用高发光效率LED晶片， LED晶片的发光效率110Lm/w以上，无重影、低光衰。提供生产厂家原产地证明书复印件，附在投标文件中；如有原件，则一并提供。

（3）LED光源色温4000±50K。

路灯照度标准

路灯照度标准是指在城市道路、乡村道路、工业区、居民区等不同场所，根据实际需要确定的路灯照明亮度标准。路灯照度标准的制定对于保障交通安全、提高城市亮化水平、改善居民生活环境具有重要意义。下面将就路灯照度标准的制定原则、具体标准以及影响因素进行详细介绍。

一、制定原则。

1. 安全性原则，路灯照度标准的制定首先要保证交通安全，确保行人和车辆在夜间能够清晰看到道路情况，降低交通事故的发生率。

2. 节能性原则，在满足安全需求的前提下，要尽量减少能源消耗，采用节能型路灯和合理的照明布局，降低能源浪费。

3. 环保性原则，路灯照度标准的制定应当符合环保要求，减少光污染，保护夜间生态环境。

4. 经济性原则，考虑到路灯建设和维护的成本，路灯照度标准的制定要合理控制投入，实现经济效益最大化。

二、具体标准。

1. 城市道路，城市主干道路、次干道路的路灯照度标准一般为20-30Lux，而小区内道路的照度标准一般为10-20Lux。

2. 乡村道路，乡村道路的路灯照度标准一般为10-20Lux，根据实际情况也可适当调整。

3. 工业区，工业区道路的路灯照度标准一般为30-40Lux，以确保夜间作业和交通安全。

4. 居民区，居民区道路的路灯照度标准一般为10-20Lux，同时要考虑到居民的休息和安全。

三、影响因素。

1. 道路宽度，道路宽度不同，所需的路灯照度标准也会有所不同，一般来说，宽度越大，所需照度越高。

2. 交通流量，交通流量大的地方，需要更高的路灯照度标准，以确保行车安全。

3. 周边环境，周边环境的亮度、建筑物高度等因素也会对路灯照度标准产生影响。

4. 天气条件，不同的天气条件下，对路灯照度标准也有一定影响，比如雨雪天气需要更高的照度标准。

综上所述，路灯照度标准的制定需要综合考虑安全、节能、环保、经济等多方面因素，合理确定各类道路和场所的照度标准，以提高城市亮化水平，改善居民生活环境，促进城市可持续发展。

《城市道路照明设计标准》

• CJJ45-91

主编单位：中国建筑科学研究院

批准部门：中华人民共和国建设部

施行日期：1992年2月1日

关于发布行业标准《城市道路照明设计标准》的通知

建标[1991]429号

各省、自治区、直辖市建委(建设厅),计划单列市建委,国务院有关部、委：根据原城乡建设环境保护部(86)城科字第263号文的要求，由中国建筑科学研究院主编的《城市道路照明设计标准》，业经审查，现批准为行业标准，编号CJJ45-91，自一九九二年二月一日起施行。

本标准由建设部城镇道路桥梁标准技术归口单位北京市市政设计研究院归口管理，其具体解释等工作由中国建筑科学研究院负责。

本标准由建设部标准定额研究所组织出版。

中华人民共和国建设部

一九九一年六月二十七日

第一章 总则

第1.0.1条 为了确保城市道路照明能为车辆驾驶人员以及行人创造良好的视看环境,达到保障交通安全，提高交通运输效率，方便人民生活，防止犯罪活动和美化城市环境的效果，特制定本标准。

第1.0.2条 本标准适用于城市新建、扩建和改建的道路及与道路相联系的特殊场所的照明设计，不适用于隧道照明的设计。

第1.0.3条 道路照明的设计原则是安全可靠，技术先进，经济合理，节省能源，维修方便。

第1.0.4条 道路照明设计除执行本标准外，还应符合现行国家和行业有关标准或规范。

第二章 照明标准

第2.0.1条 城市道路照明标准，按快速路、主干路、次干路、支路以及居住区道路分为五级。

道路照明标准 表2.0.3

级

别 道路类型 亮 度 照 度

眩光限制 诱导性 平均亮度

Lav(Cd/㎡) 均匀度

Lmin/Lav 平均照度

Eav(Lx) 均匀度

路灯照度测量方法

照度是照明环境的一个参数，并不是路灯自身的性能参数，平均照度是指路面某个区域的照度平均，而不是指路灯自身平均照度，照度计测量的对象是路面。

1）机动车道道路照明标准上要求

主干道平均照度20lx到30lx，次干道10lx到15lx，均匀度最小值分别为0.4，0.35。

2）测试方法

第一步：确认测量区域

道路的纵向为道路同侧方向，道路横向为道路的宽度方向，路灯若是同一侧布置时，需要测量全宽路段；两侧布灯时，只需要测量1/2的路宽路段。

第二步：选取测量点

纵向测量点的起止点为同侧两根相邻灯杆，将两根灯杆之间的长度若干等分，横向测量点的选取可以按照车道的数量划分。这样在两个灯杆之间的路段就形成了一个纵向与横向的交叉网格。

第三步：测量计算路面平均照度

测量时将照度探测器放于网格交差点；记录相应的照度值，然后把所有照度值相加，最后除以总的测量点数即得到该测量区域的平均照度值。