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保时捷所有车型介绍保时捷（Porsche）是一家世界著名的豪华汽车制造商，总部位于德国斯图加特，创立于1931年。
保时捷以其独特的设计、卓越的性能和出色的工艺而闻名于世。
以下是对保时捷所有车型的介绍。
1.保时捷911系列保时捷911是保时捷的经典车型，也是品牌的旗舰车型。
它在汽车史上具有深远的影响力，被认为是豪华汽车的代表之一、911系列包含多个版本，如Carrera、Turbo和GT3等。
这些车辆都配备了强大的发动机和先进的悬挂系统，提供出众的性能和操控性。
2.保时捷718系列保时捷718系列是保时捷的运动型车系，包括Boxster和Cayman两个车型。
它们采用中置发动机设计，拥有轻量化车身和敏捷的操控性能。
718系列在动力方面提供了多种选择，从2.0升四缸涡轮增压发动机到4.0升六缸自然吸气发动机，提供了不同的动力输出。
3.保时捷卡宴系列保时捷卡宴是保时捷的SUV系列，包括多个版本，如卡宴、卡宴运动型轿车和卡宴双门轿车等。
它们集合了豪华、实用和运动性能于一身。
卡宴系列配备了强大的发动机、四驱系统和适应性悬挂系统，以适应各种路况和驾驶需求。
4.保时捷帕那美拉系列保时捷帕那美拉是一款四座豪华轿车，与911系列并驾齐驱。
它的独特设计，如空气动力学外观和蝴蝶门，为其增添了独特的风格。
帕那美拉提供了多个版本和动力选择，包括Turbo、GTS和混合动力的S E-Hybrid 等。
5.保时捷悍马系列保时捷悍马系列是保时捷的豪华MPV系列，提供豪华和多功能的乘坐空间。
悍马系列拥有宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验，适合家庭或商务用途。
同时，悍马系列也保留了保时捷的性能基因，提供强劲的动力和出色的操控性能。
6. 保时捷Taycan系列保时捷Taycan是一款全新的电动车系列，将保时捷的传统性能与创新的电动技术相结合。
它采用了双电机四驱系统和先进的电池技术，提供出色的动力和驾驶体验。
Taycan系列包括多个版本，提供不同的续航里程和性能等级。
玩转四驱（29）保时捷四驱技术详细讲解2011年06月29日 01:00 来源：汽车之家类型：原创编辑：王寅[汽车之家汽车技术] 保时捷是世界著名的跑车品牌，在保时捷的家族中，搭载四驱系统的车型可以分为两类，其一是跑车类，在车型名称的结尾通过“4”来表示。
例如保时捷911 Carerra 4。
此外还有的就是SUV类车型：卡宴（Cayenne），这款车也是我们今天要讨论的重点。
● 保时捷的历史：保时捷公司是由始人费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）创立的，第一部以保时捷为名的汽车——Lohner Porsche电动车在1900巴黎世博会上面世并赢得了国际关注。
而这第一款以保时捷命名的车型，就是一台四驱车型。
Lohner-Porsche底盘和车身为木制，无变速箱和副轴，在前轮上配备了电动马达。
『保时捷创始人：费迪南德·保时捷（中间长者）』『1900年亮相的Lohner Porsche电动车是1款四驱车型』1931年3月6日，费迪南德·保时捷在几位投资者的帮助下，在德国斯图加特建立了一家设计公司，专门开发汽车，飞机及轮船的发动机，名为“保时捷博士股份公司”，简称“保时捷办公室”。
费利·保时捷（Ferry Porsche）也在24岁时加入了设计小组。
其后，父子俩便开始着手人人都买的起的“大众车”的开发计划。
1935年，公司的原型车诞生，它就是后来大众公司的“甲壳虫”。
『费利·保时捷和保时捷356以及大众Type 60』在二战结束后，1948年，“356”这款经典的车型诞生。
356/1在6月获得了道路行驶许可。
仅仅一个月之后，这款中置发动机轻型双座敞篷跑车就在因斯布鲁克Stadtrennen大赛上赢得了它的第一个同级冠军。
保时捷的车标采用的是盾形，是1953年由费利·保时捷博士所构思的。
正中央Stuttgart字样，代表保时捷公司的所在地斯图加特；在历史上斯图加特早在16世纪就是名马产地。
Porsche、保时捷盾徽、Tiptronic、PCCB 和Tequipment 均为Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG 的注册商标。
中国印刷。
未经 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG 的书面授权，不得再版、摘录或复印本手册。
© Dr. Ing. h.c. F. Porsche AGPorscheplatz 1D-70435 Stuttgart 行车参考文件请将此文件随车携带，并在转售车辆时移交给新的车主。
设备由于我们对车辆的创新与开发从未停止，因此您车辆的实际设备与规格可能与本驾驶手册中图示或描述的内容有所不同。
在我们出售的车辆中，某些设备可能属于选装件，或者根据法律要求或国家的不同而有所改变。
您的保时捷中心将乐于为您提供这些装备的加装服务。
如果您的保时捷安装了任何本手册中未描述的装备，为您服务的保时捷中心将乐于提供相关的正确操作及保养建议。
由于各个国家的法律要求不同，您车辆上的装备可能与本驾驶手册中的描述略有不同。
建议如果您对您的车辆或本行车参考文件有任何疑问、建议或想法，请与我们联系：Dr. Ing. h.c. F. Porsche AGVertrieb Customer RelationsPorschestraße 15-1971634 Ludwigsburg目录每个主要章节的开始部分会给出该章的各个主题及相应页码。
索引本驾驶手册的最后是按字母顺序排列的详尽索引。
WKD 987 693 084/071技术改造只有在经过保时捷认可的情况下，才能对您的车辆进行改造。
这确保了您的保时捷保持驾驶可靠性和安全性，并且不会由于改装造成损坏。
保时捷中心将乐于为您提供适当的建议。
d安全注意事项！f在您的车辆上，请只使用原厂保时捷配件，或者按照保时捷的规格及生产要求制造的、具有类似质量的配件。
您可以从保时捷中心或合格的专业维修中心获得这些零件。
除非已经列入保时捷精装配件的产品系列，或者通过了保时捷的测试及认可，否则任何与车辆安全相关的附件均不允许使用。
车间指南911Carrera(997)小组0整车—概述使用保时捷车辆车间文件的前提条件这些数据包括：保时捷车辆的技术信息和修理说明，以及培训文件。
这些说明信息仅供车间和车间工作人员使用。
笔记♦Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG保留对版权的独家所有权。
♦不得转交给第三方。
♦若无Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG的明确同意，不得复制图片和文字或将它们用于其他电子或印刷出版物。
修理保时捷车辆的一般前提条件这些说明是正确地进行专业化保养与修理的基础。
所介绍的这些工作过程的内容要求装配工人对产品有全面的了解并接受过一定程度的培训。
装配工人在进行任何工作之前，必须已经通过Dr. Ing.h.c.F.Porsche AG专门为熟悉产品和装配而设立的培训计划和课程获得有关产品的知识。
掌握这种知识水平是执行所述工作的前提。
如果在未掌握这些知识的情况下进行所述的修理工作，Dr.Ing.h.c. F.Porsche AG概不负责。
保时捷车辆车身作业的前提条件所介绍的修理工作仅适用于标准情况。
只限专门从事车身修理的熟练人员进行此类工作。
车间应根据损坏的总体情况，自行判断是否可将车辆恢复成正常状况。
保时捷车辆的修理工作需要使用Dr. Ing.h.c.F.Porsche AG推荐和批准的工具和车间设备。
必须根据Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG的钣金、喷漆和防蚀/防腐工作说明正确实施所有车身修理工作。
警告注释和安全指南警告注释和安全指南按警告符号旁边的相应提示文字（危险、警告、注意）分类。
危险如不遵守操作说明则必然导致死亡或重伤的警告。
警告如不遵守操作说明则可能会导致死亡或重伤的警告。
注意如不遵守操作说明则会导致轻伤或财产损失的警告。
为防止由于工作不当而导致伤害、损失车辆性能和交通安全性、或者损坏车辆，请仔细阅读这些警告注释和安全指南并严格遵守。
Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG不可能为执行此项工作的人详细评估所有的危险状况。
08保时捷精装配件 (Porsche Tequipment)14 车轮与轮胎套装精装配件 28718精装配件外观和性能/内饰40911精装配件外观和性能/内饰 50T aycan 精装配件外观和性能/内饰62P anamera 精装配件 外观和性能/内饰 70M acan 精装配件 外观和性能/内饰 80C ayenne 精装配件外观和性能/内饰90通用附件车罩/儿童座椅/运输/保护装置/车辆养护/其它附件/赛车运动/音响和通讯系统/E 驱高效动力120冬季附件 132 索引我们开发的产品多样，不止于配件。
这些产品面向的车型不止于跑车，针对的是那些不满足于标准配置的客户。
保时捷精装配件 (Porsche Tequipment) 采用的是不断向前发展的跑车设计理念，专为客户的精彩生活而打造。
这些产品在魏斯阿赫进行开发和测试，出自设计保时捷跑车的同一批工程师之手。
因此这些配件和改装产品将巧妙的设计理念与智能解决方案融于一体。
这些产品集一流的设计、出色的日常实用性以及保时捷品质于一身，而且还提供可靠的保修服务。
可提升保时捷跑车魅力。
保时捷精装配件(P O R S C H E T E Q U I P M E N T )11保时捷精装配件 (Porsche Tequipment) | 工程技能3. 对运输系统进行性能检查我们的车顶行李箱和运输系统均以性能为设计方向，与保时捷跑车无异。
运输系统实际上比许多人所想象得更复杂。
我们需要在魏斯阿赫进行一系列重要测试，制动安全性、噪音等级和油耗只是其中的几项，我们同时也关注产品是否简单易用。
因此，我们的车顶行李箱两侧均有锁闭系统。
方便装卸行李。
2. 对车轮和轮胎进行极端测试保时捷高性能轮胎有别于其它轮胎，具体体现在几何形状、橡胶复合材料以及所经受的严格测试等方面。
征战纽博格林赛道为这些测试打下了基础。
在那里观测得来的数据被用作后续车轮测试的输入参数。
例如“双轴车轮试验”(ZWARP) 中的耐久性测试，它可以模拟极端驾驶方式所造成的长期劳损。
简介Porsche ChinaAftersales Training概述DFIPDKPCM其他Porsche China Aftersales TrainingPorsche ChinaAftersales Training概述DFIPDKPCM其他911传统保时捷911（G 型）1974-1989年款保时捷911（最初车型）1965-1973年款Porsche ChinaAftersales Training概述DFIPDKPCM其他911传统保时捷911（964）1989 -1994年款保时捷911（993）1994 -1998年款保时捷911（996）1998 -2004年款保时捷911（997）2005 -2008年款•鲜明的功能化设计•后置6缸Boxer 发动机•始终采用最先进的技术•极高的日常实用性概述DFIPDKPCM其他Porsche China Aftersales Training车身前部的比较概述DFIPDKPCM其他Porsche ChinaAftersales Training911(09年款)的大灯设计–车身前部概述DFIPDKPCM其他Porsche ChinaAftersales Training车身后部的比较概述DFIPDKPCM其他Porsche ChinaAftersales Training911(09年款)的大灯设计–车身后部概述DFIPDKPCM其他Porsche ChinaAftersales TrainingPorsche China Aftersales Training 概述DFIPDKPCM其他前后灯光气体放电大灯辅助远光灯方向灯示宽灯(小灯)日间行车灯Porsche China Aftersales Training概述DFI PDK PCM 其他动态弯道灯（选装配置）特性•动态弯道灯可以根据转向角和横摆角速度传感器提供的数据针对任何行驶条件进行计算优点•在弯道上提供最佳照明客户获益•提高了主动安全性•能够更早发现弯道上的障碍物Porsche China Aftersales Training概述DFI PDK PCM 其他重新设计的中控台特性•按钮更少•新增了气候控制面板•涂黑色漆优点•清晰性增强•外观时尚客户获益•更强的人性化操作•高品质内饰环境Porsche China Aftersales Training概述DFI PDK PCM 其他车辆数据对比(MY08---MY09)CarreraMY 08MY09排量3596ccm 3614ccm 功率(千瓦)239/6800转254/6500转扭矩(牛.米)370/4250转390/4400转0-100公里(秒) 5.0 4.9最高车速(Km/h)280(AT)287(PDK)Carrera S MY 08MY09排量3824ccm 3800ccm 功率(千瓦)261/6600转283/6500转扭矩(牛.米)390/4250转420/4400转0-100公里(秒) 4.8 4.7最高车速(Km/h)285(AT)300(PDK)Porsche China Aftersales Training概述DFI PDK PCM 其他轮毂和轮胎911 Carrera 前桥后桥8J x 18 ET 57235/40 ZR 18 (91Y)10,5J x 18 ET 60265/40 ZR 18 (101 Y) XL911 Carrera 48J x 18 ET 57235/40 ZR 18 (91Y)11J x 18 ET 51295/35 ZR 18 (99 Y)911 Carrera S前桥后桥8J x 19 ET 57235/35 ZR 19 (87Y)11J x 19 ET 67295/30 ZR 19 (100 Y) XL 911 Carrera 4S8J x 19 ET 57235/35 ZR 19 (87Y)11J x 19 ET 51305/30 ZR 19 (102 Y) XLPorsche China Aftersales Training概述DFI PDK PCM 其他车身颜色特殊颜色金属漆颜色纯色漆颜色纯黑卫红细花白极速黄玄武岩黑金属漆马卡达姆金属漆孔雀石绿金属漆北欧黄金属漆北极银金属漆流星灰金属漆GT 银金属漆地图灰金属漆午夜蓝金属漆水蓝色金属漆乳白色保时捷竞速绿金属漆宝石红金属漆Direct Fuel Injection DFI:概述DFIPDKPCM其他Porsche ChinaAftersales TrainingPorsche China Aftersales Training概述DFI PDK PCM 其他缸内直喷（DFI ）的优点•油耗降低13%•更大的功率和扭矩•更好的发动机响应•更低的排放Porsche China Aftersales Training概述DFI PDK PCM 其他直接燃油喷射（DFI ）–优点及客户获益特性•均匀化操作•更高的压缩比•高压分层充气点火•多点燃油喷射•优点•改善了气缸充气状况•降低了爆震灵敏度•输出功率显著提高•扭矩显著增大•耗油量、二氧化碳及废气排放显著降低(现已满足欧5排放标准（从2009年9月才开始生效）和美国LEV II 排放标准)客户获益•提高了灵活性•降低了燃油成本Porsche China Aftersales Training概述DFI PDK PCM 其他水平对置DFI 发动机的技术特点•均质燃烧•良好气缸充气效率•减少爆震敏感•更高的压缩比•高压分层燃烧(启动时) •多次喷射Porsche China Aftersales Training概述DFI PDK PCM 其他DFI 的技术特点:•西门子发动机控制单元EMS SDI 3.1•两级燃油系统（低压：5.0 bar ，高压40－120 bar ）•燃油泵带控制端元•燃油压力传感器（高压）•高压燃油分配管•高压燃油喷嘴•重新设计的缸盖•特殊设计的活塞（和Cayenne DFI 不一样）•新的进排气管Porsche ChinaAftersales Training概述DFI PDK PCM 其他Engine data CarreraCarrera S 排量3.6 litres 3.8 litres 功率345 hp 385 hp 扭矩390 Nm 420 Nm 压缩比12.5 怠速转速680 rpm 最高转速7500 rpm 气门调节转角0-40°crkPorsche ChinaAftersales Training概述DFIPDKPCM其他发动机性能图Carrera / Carrera S DFI28032036040044048010002000300040005000600070008000rpm (1/min)N m100140180220260300k W Drehmoment Carrera SDrehmoment Carrera Leistung Carrera S Leistung Carrera TorquePorsche Doppelkupplung（PDK）概述DFIPDKPCM其他Porsche ChinaAftersales Training概述DFIPDKPCM其他Porsche China Aftersales TrainingPorsche ChinaAftersales Training概述DFIPDKPCM其他PDK 的历史保时捷:双离合器技术的先锋1984第一次在956车上使用PDK1984使用PDK 的962在纽博格林的超级杯上得到冠军.1986使用PDK 的962在蒙扎赛道再次获得第一名.Porsche ChinaAftersales Training概述DFIPDKPCM其他PDK 的开发目标•改善油耗提高传动效率,减少自身的功率损耗减少自重提高传动比改善换档策略•提高车辆性能和动态响应和发动机直接相连减少自重减少差速器打滑换档时没有停顿减少换档时间,利用旋转惯性通过调整加速车速和滑动控制来改善加速停顿(起步功能)Porsche China Aftersales Training 概述DFIPDKPCM其他PDK 的开发目标•在以下状况下满足原有的驾驶舒适上坡爬行下坡倒拖连续换档•对运动套件提供标准匹配系统适用于运动套件最大程度使用通用零件PDK 结构图概述DFIPDKPCM其他Porsche ChinaAftersales TrainingPorsche China Aftersales Training 概述DFIPDKPCM其他PDK 外部结构P 档连接钢丝油冷却器换档钢丝支架线索接头PCM多媒体世界概述DFIPDKPCM其他Porsche ChinaAftersales TrainingPorsche China Aftersales Training概述DFI PDK PCM 其他PCM 3.0 –音响和通讯新款第二代911配置新款PCM3.0•中央控制按钮•集成CD, 手机和导航模块•新6.5” 触摸式彩色屏幕•Voice control (中国版本不支持)Porsche China Aftersales Training概述DFI PDK PCM 其他PCM 3.0 –新触摸式屏幕Porsche China Aftersales Training概述DFI PDK PCM 其他PCM 3.0 –音响和通讯PCM Mj.‘08PCM Mj.‘09From PCM 2.1 to PCM 3.0Porsche China Aftersales Training概述DFI PDK PCM 其他PCM 3.0 –音响和通讯From PCM 2.1 to PCM 3.0Simplifying the operation by reducing the complexity PCM Mj.‘08PCM Mj.‘09Porsche China Aftersales Training概述DFI PDK PCM 其他PCM 3.0 –手机模块仅支持GSM 网络, 频段为800, 900, 1,800 和1,900•两种工作模式: •插卡•蓝牙•手机准备系统蓝牙模块SCR 尺寸1cm x 1cmPCM指南的DVD预告片概述DFIPDKPCM其他Porsche ChinaAftersales TrainingPorsche China Aftersales Training概述DFI PDK PCM 其他PCM 3.0 BOSE® Surround Sound-System新优化的13扬声器环绕声系统中音(中央)高音高音中高音中高音中低音中低音低音炮Porsche China Aftersales Training概述DFI PDK PCM 其他PCM 通用音频插口UMSUSBiPod AUXPCM3Sport Chrono 运动套件概述DFIPDKPCM其他Porsche ChinaAftersales TrainingPorsche China Aftersales Training概述DFI PDK PCM 其他新款制动系统特性•封闭式制动卡钳•加大的制动盘直径•增厚的制动盘•经过改进的通风系统优点•制动性能增强•稳定性提高客户获益•提高了主动安全性•缩短了制动距离Porsche China Aftersales Training概述DFI PDK PCM 其他新胎压监控系统系统（TPM ）优点•对充气压力变化的响应速度提高了6倍•具有两级轮胎气压过低警告功能•车轮电子装置失效时能够对其它车轮实施部分辅助监控•轮胎气压在点火开关接通5秒后显示•胎压自测时间加快了10倍（大约60秒）客户获益•提高了安全性和舒适性Porsche China Aftersales Training概述DFI PDK PCM 其他改进的Porsche 稳定管理系统（PSM ）特性•在突然松开油门踏板时对制动系统进行预加注•电子检测紧急制动（制动辅助）优点•制动器在危险情况下的响应更快•在紧急制动时能够立即达到最大减速客户获益•提高了安全性•缩短了制动距离Porsche China Aftersales Training概述DFI PDK PCM 其他起步辅助特性•行车制动器确保车辆在2秒内不会向后溜车优点•使驾驶员在坡道上无需拉紧手制动器就可平稳起步客户获益•增强了坡道起步舒适性Porsche China Aftersales Training概述DFI PDK PCM 其他高度降低20mm 的新PASM 底盘(选装配置)特性•选装的PASM 带有后轮可锁止差速器，底盘高度降低了20mm.优点•可锁止差速器可以提高车辆在附着力变化路面上行驶时的牵引力客户获益•获得更出色的赛道驾驶性能•带来更高的驾驶安全性和更多的驾驶乐趣。
