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名人与会展的故事
以下是一些名人与会展的故事：
亨利·福特与福特汽车展：福特汽车公司的创始人亨利·福特在1909年举办了第一届福特汽车展览会。
这个展览会成为了汽车工业的一个重要事件，展示了福特公司的新技术和创新设计，例如T型车。
这个展览会也帮助福特公司成为了世界上最大的汽车制造商之一。
玛丽莲·梦露与金球奖：1962年，著名女演员玛丽莲·梦露在洛杉矶举行的第17届金球奖上获得了最佳女主角奖。
她的获奖感言：“这是我一生中最美好的时刻，如果现在我是自由的，我将永远不会离开这个世界。
”这句话成为了经典，被广泛传颂。
比尔·盖茨与微软技术展：微软公司的创始人比尔·盖茨经常参加各种技术展览会，并在其中展示微软公司的最新技术和产品。
在一次展览会上，他展示了一款名为“Microsoft Bob”的全新用户界面，引起了业界的广泛关注和讨论。
乔布斯与苹果新品发布会：苹果公司的创始人之一乔布斯经常在各种新品发布会上展示苹果公司的新产品和技术。
他的演讲风格和产品的展示方式都非常独特，吸引了大量观众的关注和兴趣。
这些名人与会展的故事告诉我们，会展是展示和推广新产品、新技术、新思想的重要平台，也是促进交流和合作的重要途径。
同时，名人的参与和影响力也会给会展带来更多的关注和影响力。
汽车工业发展离不开汽车界前辈们的付出和汗水。
下面回顾汽车界历史人物与现代风云人物的风采：1。
卡尔·弗里特立奇·本茨戴姆勒－奔驰汽车公司创始人卡尔·弗里特立奇·本茨（Karl Friedrich Benz，1844年11月25日－1929年4月4日），德国著名的戴姆勒－奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。
简介中文译名：卡尔·弗里特立奇·本茨英文译名：Carl Friedrich Benz国籍：德国生日：1844年-1929年出生地：德国卡尔斯鲁厄生平“汽车之父”、“汽车鼻祖”。
卡尔·弗里特立奇·本茨（Karl Friedrich Benz，1844年11月25日－1929年4月4日），德国著名的戴姆勒－奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。
1844年11月24日，本茨以遗腹子的身份出生于德国巴登-符腾堡州的卡尔斯鲁厄，他是父母在婚前所生的，因此随母亲约瑟芬·瓦兰特（Josephine Vaillant）的姓，叫卡尔·弗里德利希·米歇尔·瓦兰特（Karl Friedrich Michael Vaillant），一个手工业者家庭，父亲约翰·乔治·本茨（Johann Georg Benz）原是一位火车司机。
本茨的父母在本茨出生1年后结婚。
1843年本茨2岁时父亲因一次火车事故丧生（对于本茨父亲去世的时间目前还有待验证，另一种说法是本茨的父亲是在1843年去世的，本茨是以遗腹子的身份出生的），这时他才改随父姓，叫卡尔·弗里德利希·米歇尔·本茨（Karl Friedrich Michael Benz，后又改为Carl Friedrich Michael Benz）。
汽车名人故事500字摘要：1.引言：汽车历史的简要介绍2.汽车名人的背景介绍3.汽车名人的成就和贡献4.汽车名人故事的具体案例和启示5.结论：汽车名人的影响力及对我们的启示正文：汽车作为现代工业的产物，其发展历程中涌现出了许多杰出的人物。
他们用自己的智慧和毅力推动了汽车产业的发展，为人类带来了便利。
本文将简要介绍几位汽车名人，分享他们的故事和成就，以期对我们有所启示。
首先，我们要了解汽车历史的发展。
自从19世纪末，内燃机的发明以来，汽车逐渐走入人们的生活。
在这个过程中，许多汽车名人脱颖而出，成为了产业的代表人物。
他们之中有著名的企业家、发明家和工程师，如亨利·福特、卡尔·本茨、戈特利布·戴姆勒等。
接下来，我们来了解一下这些汽车名人的成就和贡献。
亨利·福特以其创新的生产线理念，使得汽车变得便宜且普及，极大地促进了汽车产业的发展。
卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒则是奔驰汽车的创始人，他们发明了世界上第一辆摩托车和四轮汽车，为汽车产业奠定了基础。
在这些汽车名人中，有许多有趣的故事和案例值得分享。
例如，亨利·福特的创业经历和其对汽车产业的贡献。
福特曾说：“我要让我的汽车走进每个美国家庭。
”为了实现这一目标，他不断进行技术创新，降低生产成本，最终使汽车成为大众消费品。
福特的故事告诉我们，追求梦想和坚持创新是成功的关键。
此外，汽车名人的故事也为我们提供了许多实用的启示。
例如，学习他们的创新精神和坚韧不拔的品质。
汽车产业的发展离不开这些品质。
汽车名人通过自己的努力，推动了产业的进步，也为我们树立了榜样。
总之，汽车名人以其独特的魅力和影响力，成为了产业的代表。
他们的故事不仅仅是个人成就的展示，更是一种精神和价值观的传承。
通过学习汽车名人的故事，我们可以了解到汽车产业的发展历程，感受到创新和坚持的力量，为我们的人生和职业发展提供启示。
汽车名人尼古拉斯·约琵夫·库诺尼古拉斯·约琵夫·库诺（Nicolas Joseph Cughot），出生于1725年，法国军事工程师，世界第一辆机动车的设计和制造者。
1769年在法国陆军大臣资助下，经过6年苦心研究，成功地制造出世界上第一辆完全依靠自身动力行驶的蒸汽汽车（最高车速4km，每行驶15km停一次，加热15分钟后继续缓慢行驶。
后在一次试车中，撞到工厂墙上毁坏。
1771年，库诺又研制成功了更大型的蒸汽机汽车，时速增加到9.5km，可牵引四五吨的货物。
该车现在珍藏在巴黎国家艺术及机械陈列馆。
1804年，库诺去世。
在它去世80多年后，才出现真正意义上的汽车。
卡尔·奔驰1884年，卡尔·奔驰（Carl Benz），出生于德国，他从未见过父亲，因为在他一岁时当父亲的火车司机在一次事故中不幸逝世。
奔驰于1860年中学毕业后即上了当地一所技术学校，在学校他对机械原理特别感兴趣，尤其是偏爱研究热力发动机和蒸汽发动机。
从技校毕业后，奔驰先是到一家机械厂当学徒，后又到曼海姆建筑公司当厂长，不久又到部队服役。
1871年初退役的奔驰到处寻找工作却无着落，一直到第二年才找朋友借钱成立了“卡尔奔驰铁器铸造和机械工厂”。
由于经济长期不景气，1877年，奔驰的工厂濒临倒闭，欠别人2000马克无力偿还，催债人频频上门。
奔驰并没有从此放弃（否则也不会有今天的奔驰汽车），他决定转到发展潜力巨大的发动机制造业，并于1879年12月31日晚研制成功一台单缸二行程发动机。
由于发动机在当时没有多大用处，因此他的工厂并不景气。
1882年，奔驰终于取得一名商人及一家银行的支持，联合成立了曼海姆燃气发动机有限公司。
一个月后，由于商人与银行发生矛盾，奔驰不能放手，愤然推出公司。
由于提前推出，奔驰搭上了所有的机器设备作为赔偿。
1885年奔驰终于造出世界上第一辆汽车（单缸水冷立式发动机，排量985CC，功率0.75马力，最高车速12英里/时），并于1886年1月29日获得汽车制造专利（注册号：37435，专利人为奔驰公司），这一天被公认为世界首辆汽车诞生日。
越挫越勇的名人例子介绍越挫越勇是一种积极向上的人生哲学，意味着在面对挫折和困难时保持勇气和韧性，坚持不懈地追求目标并取得成功。
在历史上，有许多名人以其坚韧不拔的精神和不畏挑战的态度成为越挫越勇的典范。
本文将介绍一些著名名人的故事，展示他们在困境中获得成功的经历并分析他们成功的原因。
一、亨利·福特（Henry Ford）亨利·福特是美国汽车工业的先驱，他的名字与福特汽车公司紧密相连。
然而，在他创办福特汽车公司之前，他经历了一系列的挫折和失败。
他的第一家汽车公司失败了，他曾多次倒闭和破产。
然而，福特并没有放弃，他总是带着创新的精神去思考并找寻解决问题的办法。
最终，他成功地创造出了世界上第一辆大规模生产的汽车——福特T型车。
福特的成功证明了越挫越勇的原理，他的坚持和韧性使他成为了汽车工业的先驱和成功的商业家。
福特成功的原因1.韧性和决心：福特在面临困境时展现出极大的决心和韧性，他不轻易放弃，并且相信自己可以找到解决方法。
2.创新和改进：福特不断尝试新的想法和方法，他的创新精神为他找到了成功的路径。
3.目标和追求：福特始终坚持追求他的目标，他的努力最终获得了回报。
二、托马斯·爱迪生（Thomas Edison）托马斯·爱迪生被誉为发明家界的天才，他的发明改变了世界。
然而，在取得成功之前，爱迪生也遭遇了一连串的失败和挫折。
他尝试了上千次制造灯泡，并失败了上百次。
每一次挫折都没有让他气馁，相反，他将每一次失败都视为一次宝贵的经验，不断改进和完善。
最终，他成功创造出了能够商业化生产的长效灯泡，为世界带来了光明。
爱迪生的越挫越勇精神值得我们学习和崇敬。
爱迪生成功的原因1.持久和韧性：爱迪生对于挫折有很高的忍耐力，他相信自己总会找到成功的方法，因此百折不挠地坚持尝试。
2.学习和改进：爱迪生从每一次失败中吸取经验教训，并用它们来改进他的实验和发明。
3.积极思维和乐观态度：爱迪生总是以积极的思维方式看待问题，他相信每一次失败都是一次离成功更近一步的机会。
汽车名人励志故事由于汽车的出现，使人与人之间的交流更加容易、便捷，使人的出行半径更加宽广，加速了人流与物流的流动速度。
下面是店铺给大家整理的汽车名人励志故事，供大家参阅!汽车名人励志故事：兰博基尼跑车创始人1948年，一个32岁的意大利小伙子回到家乡，发现很多农户需要农用车，但市场上很难买到。
他抓住机会，找来一批军队遗留下的零部件，组装成拖拉机推向市场，立即大受欢迎。
小伙子发了财，买了一辆当时制动系统最先进的顶级法拉利跑车，开始参加各类比赛。
一天，他在比赛前夸下海口，说自己定能拔得头筹。
结果，他不仅输了比赛，还险些误伤了赛道外的观众，颜面尽失。
懊恼之余，他开始研究那辆心爱的法拉利，分析失败原因。
他发现车的变速箱配件有缺陷，导致自己输了比赛。
当即，小伙子把自己的发现反馈给法拉利公司，没想到公司却不领情。
他们认为一个造拖拉机的小伙子，不可能发现高级跑车的技术缺陷。
小伙子生气地把车开回家，自己动手更换了变速箱的配件，果然解决了问题。
他又写了一份书面的故障分析，呈送给法拉利总裁，可总裁对他的建议嗤之以鼻。
“你还是专心做好拖拉机吧，用不着你来告诉我如何制造跑车!”小伙子恼怒不已，下定决心为了心爱的跑车自立门户。
他变卖了拖拉机厂和那辆法拉利跑车，成立了专业的跑车制造公司。
经过奋斗，他的公司终于推出了一款时速高达280千米的跑车，在意大利都灵车展上一举超越了法拉利。
从此，一个全新的跑车品牌兰博基尼诞生了。
小伙子名叫费鲁吉欧·兰博基尼，是兰博基尼跑车的创始人。
正是来自法拉利的嘲讽，促使他从默默无闻的拖拉机生产者转变成顶级跑车的制造商。
费鲁吉欧常说：“只要信念坚定意志顽强，领先者的质疑和嘲讽终将成为我们前进的动力。
”1948年，一个32岁的意大利小伙子回到家乡，发现很多农户需要农用车，但市场上很难买到。
他抓住机会，找来一批军队遗留下的零部件，组装成拖拉机推向市场，立即大受欢迎。
小伙子发了财，买了一辆当时制动系统最先进的顶级法拉利跑车，开始参加各类比赛。
汽车名人故事汽车，作为现代社会不可或缺的交通工具，已经成为人们生活中的重要组成部分。
而在汽车行业中，也涌现出了许多杰出的名人，他们以自己的智慧和勇气，为汽车的发展和进步贡献了自己的力量。
首先，我们不得不提到亨利·福特。
作为汽车工业的先驱者，亨利·福特对汽车行业的影响是深远而持久的。
他不仅发明了第一辆大规模生产的汽车——福特T型车，而且还推动了现代工业生产的革命。
福特的生活故事鼓舞了无数人，他的理念和精神也影响了整个汽车行业的发展方向。
接下来，我们要提到的是卡尔·本茨。
作为梅赛德斯-奔驰汽车公司的创始人之一，卡尔·本茨对汽车的设计和制造有着非凡的天赋和热情。
他致力于打造高品质、高性能的汽车，并且成功地将梅赛德斯-奔驰品牌推向了世界舞台。
卡尔·本茨的故事不仅是汽车行业的传奇，更是对于梦想和追求的最好诠释。
除此之外，还有许多汽车设计师和工程师，他们的故事同样令人感动和敬佩。
比如日本汽车设计大师本田宗一郎，他在二战后创立了本田技研工业公司，并成功推出了本田摩托车和本田汽车，成为了汽车行业的重要人物之一。
还有法拉利的创始人恩佐·法拉利，他以其对赛车和汽车制造的热爱，建立了法拉利汽车公司，成为了赛车界和汽车界的传奇人物。
汽车名人的故事，不仅是他们个人的传奇经历，更是汽车行业发展历程中的重要篇章。
他们的创新精神、勇气和毅力，不仅影响了整个汽车行业，更激励着一代又一代的汽车人。
正是有了他们的努力和奉献，汽车行业才能不断取得进步和发展，为人类社会的发展进步贡献着自己的力量。
在今天，汽车行业正面临着新的挑战和机遇。
新能源汽车、智能汽车等新技术的不断涌现，使得汽车行业正朝着更加环保、智能化的方向发展。
而在这个过程中，我们也需要更多的汽车名人，他们将继续引领汽车行业的发展方向，推动汽车科技的创新，为人类社会的可持续发展贡献自己的力量。
汽车名人的故事，就像是一部部汽车行业的史诗，它们记录着汽车行业的发展历程，也激励着我们不断追求创新和进步。
名人故事——福特的故事
著名的汽车大王福特自幼帮父亲在农场干活，当他12岁时，就在头脑中构想出一种能够在路上行走的机器，这种机器可以代替牲口和人力。
可是，当时他的父亲要求他必须在农场当助手，可是福特坚信自己可以成为一名出色的机械师。
于是，他用一年的时间完成了别人要三年才能完成的机械训练，随后又花两年研究蒸气原理，试图实现他的目标，然而却没成功。
随后他又投入到汽油机的研究上来，每天都梦想着制造出一部汽车。
福特的创意被大发明家爱迪生所赏识，邀请他到底特律担任工程师。
经过十年的辛苦努力，在29岁时，福特成功地制造出第一部汽车引擎。
今日的美国，平均每个家庭都有一部以上的汽车；今日的底特律，已成为美国最大的工业城市之一；当然，也曾是福特的财富之都。
哲理赏析：
人都可以成功，人人都可以创造奇迹。
可现实生活中有很多人却没能成功、没有创造奇迹，原因有三：
其一有的人想都不敢想，
其二有的人虽然想了却不一定去做，
其三有的人想了、也做了，却没能坚持到底。
必须承认福特是一个敢想也敢做的热血青年，最可贵的是，他还能做到坚持不懈。
《增广》有语：十年寒窗无人问，一朝成名天下知。
能在为学之路上勤学苦练坚持达十年之久的人，也一定能学业有成、卓尔不群。
（坚持不懈是成功的秘诀）。
汽车名人的故事下面是汽车发明人卡尔·本茨的名人故事：一、引言在人类历史上，有一些人的名字将永远与他们的伟大发明紧密相连。
这些人中的一位，就是我们今天要讲述的汽车发明人——卡尔·本茨（Karl Benz）。
他不仅发明了世界上第一辆汽车，而且他的创新精神和技术才华，为现代汽车工业的发展奠定了基础。
二、卡尔·本茨的早年生活1844年，卡尔·本茨出生于德国巴登-符腾堡州的卡尔斯鲁厄。
他的父亲是一位机械师，母亲则是一位教师。
从小，卡尔就对机械学产生了浓厚的兴趣，经常拆卸各种机械零件进行研究。
他的父亲发现了他的天赋，并开始指导他学习机械学。
三、发明汽车的历程1. 早期的尝试与试验在19世纪70年代初，卡尔·本茨开始着手研制一种以蒸汽为动力的车辆。
然而，他很快意识到，蒸汽机车的体积过大，不适合城市交通。
于是，他开始研究使用汽油作为动力的可能性。
2. 成功发明第一辆汽油动力汽车经过几年的努力，1886年1月29日，卡尔·本茨成功发明了世界上第一辆汽油动力汽车。
这辆车的发动机排量为587毫升，能够输出1.5马力的功率。
这辆车采用了链条传动，最高时速可以达到15公里。
3. 汽车的商业化虽然卡尔·本茨成功发明了汽车，但要将这一发明商业化，却并非易事。
他需要筹集资金来制造更多的汽车，并进行市场推广。
幸运的是，他的妻子贝尔塔（Berta Benz）一直支持他的事业，并与他一起进行了长途驾驶测试，证明了汽车的可靠性和实用性。
四、汽车工业的发展与影响随着卡尔·本茨的汽车逐渐受到市场的欢迎，越来越多的汽车被生产出来，并开始改变人们的出行方式。
城市的交通状况得到了改善，人们的出行变得更加便捷。
同时，汽车工业的发展也带动了相关产业的发展，如石油工业、橡胶工业和公路建设等。
五、结语卡尔·本茨的故事是一个典型的创新者故事。
他不仅具有深厚的机械学知识，而且敢于冒险、勇于创新。
名人故事大全精选三篇本田的梦想本田公司的创始人本田宗一郎1906年出生于日本静冈县，1922年离开家乡来到东京，进入一家汽车修理厂当学徒。
他非常勤奋，没多久就成为了一名优秀的修理工。
1928年，本田宗一郎开办了一家自己的汽车修理厂，经营得非常成功。
但这并不是他所追求的目标。
1934年，他关闭了汽车修理厂，同时成立了东海精密机械公司，主要生产活塞环，并为丰田汽车供货。
但这仍然不是本田宗一郎的最终目标。
本田宗一郎在很年轻的时候，虽然一无所有，但有一个雄心勃勃的梦想，他给自己定下了一个目标，那就是要跻身世界汽车制造商的行列。
开办汽车修理厂和生产活塞环，都仅仅为了实现这个远大目标所做的铺垫。
因此，在1945年，他将蒸蒸日上的东海精密机械公司卖给了丰田公司，并于1946年创建了今天的本田技术研究所，开始研发、生产摩托车。
现在，本田宗一郎的这一目标已经实现。
在全球小轿车市场，本田的产销量和市场份额与日俱增，和通用、福特、丰田、戴姆勒—克莱斯勒共同跻身于全球最的汽车销售商之列。
茅以升立志建桥茅以升是我国的桥梁专家。
我国第一座现代化大桥——钱塘江大桥，就是他设计的。
茅以升十一岁那年的端阳节，南京秦淮河上进行喧闹非凡的龙船竞赛。
他和小伙伴约好，一块儿到河畔看个痛快。
但不巧得很，头天晚上，他突然病了，不得不憋在家里。
端阳节一天，茅以升身子躺在床上，心儿却飞向了秦淮河。
他多么羡慕自己的小伙伴啊！晚上，小伙伴回来了，一个个无精打采，眼泪盈眶。
茅以升很是惊奇，一问才知道，原来秦淮河上出了事。
因为看龙船的人太多，把一座叫做文德桥的古老拱侨给挤塌了，许多人掉到河里淹死了。
这太不幸了。
茅以升直愣愣地望着天花板，好半天才说出一句话来：“我长大了一定要学会造桥，为大家造最结实的桥！”从此，茅以升的头脑几乎被桥占据了。
他出门只要见到桥，总要上上下下看个认真；读书读到相关桥的内容，就立即将其抄在本子上。
他收藏的各种桥的图画、照片，更是数不胜数。
【名人故事】丰田英二：丰田汽车创始人中国人对“丰田”这个名字并不陌生，随便到马路上转转，就能看到奔驰着的“丰田”牌汽车。
50年前丰田家族开始认真研究汽车时，在美国已经是每4人就有一部汽车了。
丰田汽车创始人丰田英二的堂兄丰田喜一郎当时构想，将汽车普及到每10人一部的话，日本1亿人口就有1000万辆汽车。
如果每年淘汰一成的话，就需要100万辆新汽车。
丰田喜一郎深信这个时代必将来临，抱着这个信念，他开始跨入汽车制造业。
没想到50年后的今天，日本汽车普及程度竟然超过当年的美国，达到了3人一部。
自1980年以来，日本每年生产汽车超过1000万辆，成为世界最大的汽车生产国，凌驾于美国之上。
而丰田汽车则在日本汽车工业中独占鳌头，累计生产汽车近5000万辆。
丰田汽车工业的发展，和丰田英二这个名字有不可分割的关系。
丰田英二曾担任丰田汽车公司总经理和社长达40余年，直到1984年卸任。
在他卸任前一年，天皇颁给他一等瑞宝勋章，这在日本是最高的殊荣了。
但丰田英二却平淡地说：“颁勋章对我而言，就如同通过人生的期末考试之后，发表了成绩一般。
”丰田英二出生于名古屋市西区掘端叮。
他家就在自家开的工厂的一角，所以他说自己是生在工厂内的。
丰田英二的伯父往吉是个天才发明家，发明了蒸汽织布机，开设了一家织布厂。
后来，丰田英二的父亲脱离长兄佐吉而独立，开设了自己的织布厂。
丰田英二从名字上不难看出，是排行老二。
他的哥哥生下不久就夭折了，母亲一直没有怀孕，直到10年后才生下他。
后来，母亲又先后生下弟弟俊彦和妹妹百子。
不幸的是，母亲在生下百子后3天就去世了。
按照日本习俗，丧事不能由比死者年长的人主持，于是6岁的英二便成为丧主。
他坐在人力车上，先到庙里做丧事，然后去火葬场。
父亲只在门口送行，没有参加葬礼。
丰田英二自小聪明好学，上小学五年级的时候，也就是1925年，名古屋地区开始有无线电了。
他立刻着手制作收音机。
他买回自己无法做的零件，然后绕线圈，将零件组合起来，制成了一台矿石收音机。
名人故事命运的抉择在人们心目中，名人往往被视为充满成功和光芒的存在。
然而，背后的故事却常常是牺牲、挣扎和抉择的结果。
名人们常常面临艰难的抉择，这些抉择决定了他们最终的命运。
本文将以几位著名名人的故事为例，探讨他们在命运面前做出的艰难抉择。
小节一：亨利·福特的创业抉择亨利·福特，汽车界的传奇人物，福特汽车公司的创始人。
他的故事中，有一次他面临了一个重要的抉择。
当时，福特汽车公司刚刚成立，亨利·福特拿到了一笔投资。
然而，投资方对公司的发展方向提出了限制，要求福特生产更为豪华的汽车。
福特面临着两个选择：一是接受投资方的要求，放弃自己理想中的大众汽车；二是拒绝投资方的限制，坚持自己的理想。
最终，福特选择了坚持自己的理想，他相信汽车应该是普通家庭的必需品，而不仅仅是少数人的奢侈品。
他决定生产出价格适中的汽车，以满足大众的需求。
这个艰难的抉择最终成就了福特汽车公司的辉煌。
小节二：乔布斯的市场竞争抉择史蒂夫·乔布斯，苹果公司的创始人和前首席执行官，他是现代科技界的一位重要人物。
在苹果公司曾经陷入低谷的时候，乔布斯面临了一个艰难的市场竞争抉择。
当时，苹果公司面临着来自诺基亚等竞争对手的压力，乔布斯需要决定是否继续坚持自己的封闭式操作系统，还是采用开放式平台拓展更多的合作伙伴。
最终，乔布斯选择了坚持封闭式操作系统，他相信在不断改进的苹果产品中，用户体验是无法替代的，而这正是苹果的核心竞争力。
这个艰难的抉择最终帮助苹果公司成功重振旗鼓，并成为全球科技巨头。
小节三：玛丽·居里的科学研究抉择玛丽·居里，波兰物理学家和化学家，是世界上第一个两次获得诺贝尔奖的科学家。
在她的科学研究生涯中，居里面临了一个艰难的抉择。
当时，居里发现了放射性元素镭的存在，这个发现对科学界有着重大的意义。
然而，她很快就发现，与镭接触会对身体产生严重的伤害。
居里需要决定是否停止对镭的研究，以保护自己的健康，或是继续致力于这项具有重要意义的研究。
名人福特的励志故事亨利·福特，美国汽车工程师与企业家，福特汽车公司的建立者。
他也是世界上第一位使用流水线大批量生产汽车的人。
下面是小编为大家带来的名人福特的励志故事，欢迎阅读。
福特的故事：福特面试的故事一只蝴蝶在巴西煽动翅膀，有可能在美国的得克萨斯洲引起一场龙卷风。
一个微不足道的动作，或许会改变人的一生，这绝不是夸大其辞，可以作为佐证的事例随手便能拈来，美国福特公司名扬天下，不仅使美国汽车产业在世界占居熬头，而且改变了整个美国的国民经济状况，谁又能想到该奇迹的创造者福特当初进入公司的“敲门砖”竟是“捡废纸”这个简单的动作？那时侯福特刚从大学毕业，他到一家汽车公司应聘，一同应聘的几个人学历都比他高，在其他人面试时，福特感到没有希望了。
当他敲门走进董事长办公室时，发现门口地上有一张纸，很自然地弯腰把他捡了起来，看了看，原来是一张废纸，就顺手把它扔进了垃圾篓。
董事长对这一切都看在眼里。
福特刚说了一句话：“我是来应聘的福特”。
董事长就发出了邀请：“很好，很好，福特先生，你已经被我们录用了。
”这个让福特感到惊异的决定，实际上源于他那个不经意的动作。
从此以后，福特开始了他的辉煌之路，直到把公司改名，让福特汽车闻名全世界。
平安保险公司的一个业务员也有与福特相似的惊喜。
他多次拜访一家公司的总经理，而最终能够签单的原因，仅仅是他在去总经理办公室的路上，随手捡起了地上的一张废纸并扔进了了垃圾桶。
总经理对他说：“我(透过窗户玻璃)观察了一个上午，看看哪个员工会把废纸捡起来，没有想到是你。
”而在这次见面总经理之前，他还被“晾”了3个多小时，并且有多家同行在竞争这个大客户。
福特和业务员的收获看似偶然，实则必然，他们下意识的动作出自一种习惯，而习惯的养成来源于他们的积极态度，这正如著名心理学家、哲学家威廉·詹姆士所说：“播下一个行动，你将收获一种习惯;播下一种习惯，你将收获一种性格;播下一种性格，你将收获一种命运。
汽车名人故事
范文1：
汽车名人故事：迪拜王子的豪车收藏
大家好！我是一名汽车迷，今天我想和大家分享一件有关汽车名人的事情。
大家都知道，豪车对于迪拜王子谢赫·哈姆丹·本·穆罕默德来说是家常便饭。
他拥有超过500辆豪车的收藏，其中一些车的价格甚至高达数百万美元，展现着他对豪车的热爱与追求。
关于迪拜王子的收藏，最出名的是他的白色兰博基尼Aventador，这辆车的外观十分酷炫，尤其是装备了红色机器炮，让人即使在路上看到也会立刻认出是谢赫的车。
还有一辆值得一提的车是柠檬黄的烈马FXX-K，这辆车是法拉利工程
师设计的测量车型，只生产了40辆，每辆售价高达200万美元。
谢赫不仅仅是收藏豪车，还在改造他的车辆。
有一辆名为“玛
丽莲梦露”的法拉利458 Italia，它被改装成了一辆真正的赛车。
改挂大尾翼和扩散器，采用全碳纤维制作，重量减轻了300公斤，加速时间从4秒降至3秒，速度最高达到了350公里每小时。
当然，对于普通人来说，这些豪车都是离我们很遥远的存在，但是看看这些超级豪车也是一件让我们兴奋的事情。
谢赫的藏
车运输费用和保养费用都是庞大的数字，平常人很难想象。
但是，他通过收藏和改造豪车，也展现出了追求极致、不断突破的精神，这点值得我们学习和借鉴。
范文2：
汽车名人故事：Porsche的创始人费迪南德·保时捷
大家好！今天我来分享一下保时捷的创始人费迪南德·保时捷
的故事。
保时捷，这个品牌每当被提及时，总会令人想起速度、激情和奢华。
但是，要知道保时捷并不是一开始就走上了豪华路线，而是始于几乎毫无疑问的失败。
保时捷在成立初期并不顺利。
1919年，费迪南德·保时捷成立
了一家生产车厘子炭(汽车炭)的工厂，这个产品市场需求不高，所以这家公司几乎破产。
直到1931年，费迪南德开始尝试进
入汽车制造行业，并生产出了第一款保时捷轿车。
然而，这款轿车并没有像费迪南德预想的那样畅销，原因在于价格昂贵，并且经济大萧条也影响到了市场。
但是，这并没有击倒费迪南德，他认为如果要生产一款极致高性能的汽车，高价格是可以接受的。
在经过多次尝试和失败后，保时捷终于在1950年推出了保时
捷356，这款车成功地打响了保时捷的品牌。
接下来，保时捷
不仅在汽车比赛中获得了巨大的成功，而且推出了众多经典车
型，如911、944等等，成为了豪华车市场上不可或缺的一份子。
从保时捷的创始人身上，我们可以看到一个勇敢、坚韧、不怕失败的创业家的特质。
虽然保时捷在成立初期几乎破产，而这之后又面临了无数挑战，但始终坚持高品质、高性能的理念，并通过成功的车型拯救了品牌和公司。
这对我们来说，是一份非常好的启示和激励，告诉我们要有坚强的心态和不怕失败的勇气。
写作重点：记叙文
用词分析：范文1用词简洁明了，将豪车藏车维护，以及谢赫的狂热精神展示的淋漓尽致；范文2以保时捷创始人的经历为引子，豪车品牌的发展历史为主线，精彩的过程性故事叙述方式轻松吸引观众的注意力。
