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北京地铁14号线马泉营车辆段资料管理办法编制人：审批人:开始执行时间： 2011年10月中咨工程建设监理公司北京地铁7号线第一总监办资料管理办法目录1 工程概况 (1)2 本办法制定的依据 (3)3 工程资料分类和监理资料 (3)3。
1工程资料总体分类 (3)3。
2监理归档保存的资料 (3)4 监理资料编码体系 (7)5 资料管理的资源配置 (9)5。
1资料管理人员 (9)5。
2资料管理设备配置 (9)6 工程资料的过程管理 (9)7 资料管理工作程序 (8)8 资料编制与组卷 (10)9 资料的计算机管理 (10)中咨工程建设监理公司1 工程概况北京地铁14号线马全营车辆段地处崔各庄乡，南临规划的香江北路。
车辆段用地西距马全营地铁站约900米,南距来广营东路站1300米。
占地116226。
75平方米。
车辆段内的建筑包括：运用库、出入端线、工程车库、牵引降压变电站、材料篷、试车线等建筑.运用库：运用库为预制钢筋混凝土柱+梯形钢屋架的组合排架结构。
预制轻型屋面板。
附属用房为两层钢筋混凝土框架结构.基础为柱下独立柱基加拉梁。
建筑面积44074.04平方米,建筑基底面积42619。
15平方米，地上一层，局部二层，东西长311.1米,宽149.85米，建筑高度11。
7米，耐火等级二级;抗震设防烈度8度。
牵引降压变电所为两层钢筋混凝土框架结构，基础为钢筋混凝土筏板+柱下钢筋混凝土基础。
长度59。
2米，宽度16。
85米，地上一层，层高5。
65米及3。
60米，局部地下一层及夹层，层高2。
15米工程车库为现浇钢筋混凝土排架-框架结构,采用钢筋混凝土矩形柱，混凝土屋面梁，屋面板为钢骨架轻型屋面板。
基础为钢筋混凝土独立柱基加拉梁。
建筑面积1076.04平方米，地上一层，局部二层，高度9.7米，耐火等级二级，抗震烈度8度。
材料棚为现浇钢筋混凝土排架结构，采用钢筋混凝土矩形柱，混凝土屋面梁，屋面板为钢骨架轻型屋面板。
基础为钢筋混凝土独立柱基加拉梁。
北京地铁14号线工程08标段地铁车站主体基坑开挖及支护施工方案第一章编制说明1.1编制依据1.1.1 施工图纸（1）、《北京地铁14号线工程施工设计地铁车站主体围护结构施工图》（2）、《北京地铁14号线工程地铁车站岩土工程勘察报告》（3）、《北京地铁14号线工程地铁车站主体围护结构盖挖路面施工图》1.1.2 标准、规范（1）、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300-2001）（2）、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）（3）、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）（4）、《城市轨道交通工程测量规范》（GB 50308-2008）（5）、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB 50086-2001）（6）、《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205-2001（7）、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)（8）、《建设工程监理规程》（DBJ01-41-2002）（9）、《建筑基坑支护技术规程》（DB11/489-2007）（10）、《建设工程安全监理规程》（DB11/382-2006）（11）、《地铁工程监控量测技术规程》（DB11/490-2007）（12）、《绿色施工管理规程》（DB11/513-2008）（13）、《安全施工管理规程》（DB11/382-2006）（14）、《轨道交通土建工程施工质量验收统一标准》(QGD-005-2005)（15）、《轨道交通车站工程施工质量验收标准》（QGD-006-2005）（16）、《水电水利工程预应力锚固施工规范》（DL/T 5083-2004）（17）、《土层锚杆设计与施工规范》（CEC522-2005）（18）、《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》（SL62-94）（19）、《地铁车站主体结构第三方监测方案》1.2编制范围本方案涉及的工程范围为北京地铁14号线工程地铁车站主体基坑开挖、基坑支护、盖挖路面施工（军便梁架设、铺装）等方面内容，具体工程内容包含地铁车站的土方开挖、横撑架设安装（钢围檩/格构柱）、锚索施工、桩间网喷砼、施工测量、监控量测等。
北京地铁14号线线路图北京地铁14号线是北京地铁的一条重要线路，是东西向的地铁线路。
下面给大家介绍一下这条线路的详细情况。
北京地铁14号线起于张郭庄站，始发站位于北京市大兴区张家湾镇东侧，与14号线西段车辆段相连。
该线向东北方向穿越大兴区，然后经过丰台区和东城区，最后在善感寺站与13号线相接。
线路全长约48.7千米，共设车站32座。
14号线是一条始发终到线路，换乘站较多，方便市民通勤出行。
14号线的首末班车时间是6:00至22:30，全程运营时间约为16.5个小时。
14号线的列车运行速度约为每小时80千米，车站停留时间一般为30秒至2分钟，具体根据车站客流情况而定。
以下是14号线的详细车站列表：1. 张郭庄站：位于北京市大兴区张家湾镇，是14号线的起点站。
2. 园博园站：位于北京市大兴区，是北京植物园周围地区的主要交通枢纽。
3. 大瓦窑站：位于北京市大兴区，周边有多个社区和大型商场。
4. 郭庄子站：位于北京市大兴区，附近有多个居民区和学校。
5. 大井站：位于丰台区，是14号线进入丰台区的第一个车站。
6. 七里庄站：位于丰台区，是14号线与9号线的换乘站。
7. 西局站：位于丰台区，附近有多个写字楼和商务中心。
8. 花乡站：位于丰台区，是14号线进入城区的第一个车站。
9. 治外法学院站：位于丰台区，周边有多所大学和科研机构。
10. 马家堡站：位于丰台区，是14号线与4号线的换乘站。
11. 北京南站：位于丰台区，是北京市的重要火车站之一。
12. 陶然亭站：位于西城区，车站附近有多个著名景点。
13. 北京南站：位于丰台区，是北京市的重要火车站之一。
14. 永定门外站：位于东城区，车站附近有多个商业区和居民区。
15. 朝阳门站：位于东城区，是14号线与2号线和6号线的换乘站。
16. 建国门站：位于东城区，车站附近有多个购物中心和办公楼。
17. 北京站：位于东城区，是北京市的交通枢纽之一。
18. 前门站：位于东城区，车站附近有多个历史文化景点。
第一章总体施工组织布置及各规划1.1综合概述1.1.1编制依据根据北京地铁14号线七里庄换乘站设计图纸，根据北京市重大工程办公室、北京市公安局公安交通管理局、丰台交通支队、北京市轨道交通建设管理有限公司第一项目管理中心意见，北京地铁14号线七里庄换乘站交通导改工程需要改扩建西局西街、小井村路、望园北路，并对现有具备导改条件的道路增加交通设施，重新规划道路形式。
1.1.2编制原则在充分理解导改方案的基础上，积极响应交管局提出的导改要求，严格控制工程进度计划和质量目标，以有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制技术先进、切实可行、经济合理的施工方案。
1.1.3工程概况北京地铁14号线七里庄站交通导改工程包括改扩建导改路和规范现况路交通形式两种情况。
一、道路改扩建工程整个交通导改路线需要重新改建、扩建和修复的道路有西局西街、西局村路和望园北路。
1、西局西街改扩建工程：西局西街现况道路宽度为6m，厚0.3m，总长度为273.469m，东侧临近阿西亚停车场、水源四厂绿地、在施工地和徽菜食府等用地；西侧为民用住房、垃圾处理站和西局欣园小区绿地。
根据市重大办和交管局的要求，该道路宽度应不小于21m，满足三条机动车道（两上一下）+两条非机动车道（一上一下+两条行人步道的要求。
即，在现况道路宽度的基础上，北半段道路向西局欣园小区和垃圾处理站拓宽不小于15m；南半段向水源四厂和阿西亚停车场拓宽不小于15m。
2、西局村路改扩建工程：西局村路现况道路宽度为5m~6m，该道路破损较为严重，根据交通导改的要求，该道路改扩建形式为：局部破损较小的部位采用切缝机切除后，将40cm厚石灰粉煤灰凿除，重新进行换填，并按照铺设40cm石灰粉煤灰基层及6cmAC-16沥青混凝土、4cmAC-13沥青混凝土面层做法施工；破损范围较大的路面，采用切缝机在道路两端切除，铺设40cm石灰粉煤灰基层及6cmAC-16沥青混凝土、4cmAC-13沥青混凝土面层。
北京地铁获14 号线30 年运营权
昨日，北京市交通委主任刘小明与京港地铁有关负责人签署北京地铁14 号线相关协议。
为期两天的第16 届京港洽谈会昨日落下帷幕，在投资合作项目签约仪式上，35 个项目现场签约，总额为101 亿美元，折合636.3 亿元人民币，数量和规模均达到历届京港洽谈会之最。
北京市委副书记、代市长王安顺等北京市领导及港方相关人士参加了签约仪式。
六个月内资本金到位
北京市投资促进局巡视员苏宏介绍说，所有在京投资项目单体签约金额均超过亿元人民币。
既有北京地铁14 号线这样的京港两地合作项目，又有北京懋隆文化产业创意园这样的两地文化创意产业合作的项目，同时，还有北京的老字号吴裕泰利用香港的产业资源优势走出去的项目。
苏宏说，签约项目均属于实际签约，随着未来相关投资、立项手续的快速办理，绝大部分项目将在三到六个月内实现资本金到位，正式启动投资。
获14 号线30 年运营权
市交通委代表市政府与京港地铁草签《北京地铁14 号线项目特许协议》。
京港地铁将采用PPP（公私合营）模式参与14 号线的投资、建设和运营，并将以特许经营方式获得14 号线30 年运营权。
这是京港地铁继4 号线、大兴线后，参与经营的又一条北京地铁线。
14 号线初始投资约500 亿元人民币，是北京市在建地铁中投资最大的。
建设内容划分为A、B 两部分。
A 部分主要包括洞体和车站结构等土建工程，约350 亿元，占初始总投资70%，由北京轨道交通建设公司负责建设管理。
100511北京地铁14号线的土建施工企业北京地铁十四号线线路方案西起永定河西侧的东河沿地区的芦井路站，北至来广营站。
线路全长47.30km，其中地下线42.30km，高架及地面线5km，共设车站36座，地下车站35座，高架车站一座。
本线路在北端的来广营地区设置香江北路车辆段，在西端的张仪村设置停车场，采用B型车7辆编组。
本线路拟全线一起实施，2009年开工，2014年底全线通车。
本工程总投资约332亿元，技术经济指标为7.02亿元/正线公里北京地铁14号线工程土建施工00合同段中铁三局集团四公司00标项目部经理马锋北京南站～陶然桥站区间、陶然桥站、陶然桥站～永定门外大街站区间、永定门外大街站两台中交天和——石川岛设备北京地铁14号线工程土建施工01合同段中标候选人：中铁六局集团有限公司起点～张郭庄区间、张郭庄站、张郭庄～张仪村区间???北京地铁14号线工程土建施工02合同段中标候选人：北京市公路桥梁建设集团有限公司张郭庄～大瓦窑区间、大瓦窑站???北京地铁14号线工程土建施工03合同段中标候选人：中铁二十二局集团有限公司大瓦窑～郭庄子区间、郭庄子站、郭庄子站～大井站区间？？北京地铁14号线工程土建施工04合同段中标候选人：中铁五局（集团）有限公司郭庄子站～大井站区间、大井站、大井站～丰台北路站区间、丰台北路站～西局站区间？？？北京地铁14号线工程土建施工05合同段施工中标候选人公示西～丽区间<盾构法>、丽泽路(丽泽)站<明挖法>、丽～三区间<盾构法>、三路居站<明挖法>中标候选人北京城建集团有限责任公司未开工中标时间2010-11-11北京地铁14号线工程土建施工06合同段中标候选人：北京住总集团有限责任公司中铁二局承建的14号线第10合同段，位于北京市丰台区和东城区，线路沿安乐林路、蒲方路下方呈东西走向，起止里程为K21+667.75～K23+792.8，全长2125.05米。
北京地铁14号线拟吸引社会投资150亿
佚名
【期刊名称】《市政技术》
【年(卷),期】2012(030)005
【摘要】地铁14号线拟吸引社会投资150亿元,有望成为继地铁4号线之后,北京市第2条引入社会资本（PPP模式）的地铁线路。
《北京地铁14号线特许经营项目实施方案》已通过市发改委审查并已上报市政府,为项目谈判及实施等后续工作的顺利开展奠定了基础。
这意味着,北京市将出现第2条PPP模式的地铁线路。
2005年2月,北京市基础设施投资有限公司、北京首创集团公司和香港地铁公司签署了北京市地铁4号线特许经营项目三方
【总页数】1页(P166-166)
【正文语种】中文
【中图分类】F832.48
【相关文献】
1.北京“养老地产”破冰拟通过土地等吸引社会资本投资 [J], 刘丽琦
2.希腊拟吸引30亿欧元太阳能光伏发电和风电投资 [J],
3.北京地铁6号线西延工程拟明年8月开工 [J], 李志启
4.《北京地铁10号线一期(含奥运支线)工程安全风险分析与对策措施研究》和《北京地铁机场线工程安全风险分析与对策措施研究》项目通过专家评审 [J],
5.北京地铁16号线PPP模式吸引社会资本270亿元 [J],
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北京地铁十四号线工程西段（起点-东管头站）变更环境影响报告书简本建设单位：北京市轨道交通建设管理有限公司评价单位：北京市环境保护科学研究院1. 总则1.1本项目建设背景2009年11月，环境保护部以环审[2009]499《关于北京地铁十四号线工程环境影响报告书的批复》同意北京地铁14号线的建设性质、规模、线路位置、环保措施等工程内容。
目前北京地铁14号线已经全面开工建设，为了满足丰台河西园博园2013年4月开园需要，其西段（起点-东管头站工程）预计2013年3月开通试运营。
在实际工程建设中，由于设计中对部分线路、车站位置、列车车型及环保措施均进行了调整，根据《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国环境影响评价法》的要求，须对变更后的工程进行补充环境影响评价，提出更为合理、有效的污染防治措施，从而将环境保护工作贯穿到工程可研、设计、施工图设计、施工、运营各阶段。
1.2 环评工作程序评价单位通过研究工程设计资料及现场初步踏勘，对沿线的自然环境社会经济进行步调查，识别工程环境影响因素，编制环境影响评价工作方案；然后进一步进行现场踏勘并收集更为详细的自然环境、社会环境、气象资料及工程设计资料，对工程影响区域的环境现状进行评价，预测工程在施工期、营运期对水、气、声、振动等环境要素的影响程度，并结合公众参与意见提出可行的环保措施，编制完成环境影响报告书上报有关环境主管部门审批。
2. 建设项目概况2.1基本建设内容1、项目名称：北京地铁14号线工程西段（起点-东管头站）2、建设地点：北京地铁14号线工程线路经过丰台、东城（原崇文）、朝阳三个行政区，连接了丰台科技园、望京电子城等产业区、丽泽商务区、CBD中央商务区、右安门、方庄、弘燕、望京等大型居住区、大型交通枢纽北京南站及丰台体育中心、朝阳公园等大型活动举办地。
本次评价内容为14号线工程西段，即起点-东管头站段。
3、建设单位：北京市轨道交通建设管理有限公司4、主要工程内容：（1）地铁14号线西起丰台区长辛店，终止于朝阳区来广营，线路全长47.4km，高架线长4.544km，路基段长0.276km，U型槽长0.255km，地下线长42.325km。
