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高速公路交通安全设施工程施工组织设计交通工程有限公司项目部目录1.工程概况 (1)2.施工组织 (1)3.施工方法和施工工艺 (4)4.各分项工程的施工顺序 (36)5.保证工程质量和工期措施 (38)6.重点和难点工程的施工方案 (41)7.冬季和雨季的施工安排 (42)8.质量安全保证体系 (43)9.环境保证体系 (49)10.分项工程进度率计划（斜率图） (51)11.工程管理曲线 (52)12.施工总平面布置 (53)13.主要分项工程施工工艺框图 (54)14.分项工程生产率和施工周期表 (63)15.施工总体计划表 (64)16.附件…………………………………………………………………………………65-73高速公路公路建设项目施工技术（工艺试验）方案报审表承包单位：xx交通设施有限公司合同号：监理单位：xxxx交通工程咨询监理公司编号：**路(GL)099一、工程概况及施工目标高速公路xx合同段，起点接xx高速公路（桩号为K88+88.11）设枢纽互通，终点桩号为K133+422，路线全长48Km，本合同段设置**枢纽互通式立交、**互通及**互通共3处互通式立交。
主要实施工程内容包括：护栏、交通标志、交通标线、隔离栅和桥梁防护网、防眩设施、轮廓标、里程牌、百米牌、公路界碑、防撞桶及环保工程的声屏障等项目。
工期目标：本工程合同工期6个月，力争按合同工期提前完成。
质量目标：工程合格率100％，优良率95％以上。
安全目标：杜绝重大人员伤亡，机损事故发生。
二、施工组织根据工地现场情况，我们已派施工经验丰富的人员和精良的施工设备准备进场，对该工程实行全天候质量管理，由项目经理全权负责经营管理，对人员、机械、设备等进行统一管理指挥和调配。
计划5月25日前管理人员全部到位，标志、隔离栅基础施工人员也全部到位。
具体进场人员如下：1、人员组织为确保工程进度和工程质量，我单位投入该项目工程职工97人，其中技术、管理负责人员8人，护栏施工组16人，隔离栅、防落网施工组16人，标志及太阳能设施等施工组16人，标线等施工组12人，声屏障施工组10人，防眩板施工组6人，运输组4人，技术质检组3人，试验测量组3人，后勤、供应3人，保质保量按时完成本工程。
公路工程交通安全设施施工方案在公路工程建设中，交通安全设施的施工至关重要。
为保障行车安全、提升交通效率，必须制定合理的施工方案。
本文将从公路基本情况、作业流程、施工方法等方面探讨公路工程交通安全设施的施工方案。
一、项目背景项目为XX公路XX段的交通安全设施施工，包括路面标线、交通信号灯、交通标识牌等。
该路段交通流量大，事故频发，急需完善交通安全设施。
二、施工准备1.人员准备：组建安全施工队伍，包括项目经理、施工人员、安全员等；2.设备准备：准备所需施工机械设备，如路面标线喷涂机、交通信号灯安装设备等；3.材料准备：采购符合标准的交通安全设施材料，如标线涂料、交通标识牌等。
三、作业流程1.现场勘察：对施工路段进行勘察，确定施工范围和设施布局；2.施工方案设计：根据勘察情况，制定合理的施工方案，确保施工安全、高效；3.施工前准备：清理施工区域、确保施工现场畅通；4.施工作业：按照设计方案进行路面标线喷涂、交通信号灯安装等作业；5.完工验收：对施工成果进行验收，确保交通安全设施符合要求。
四、施工注意事项1.施工现场要设置明显的安全警示标志，确保施工人员和驾驶员安全；2.施工过程中要遵守交通管理规定，确保交通畅通；3.施工人员要穿着符合要求的安全防护装备，做好安全防护工作；4.施工完成后要及时清理施工现场，确保环境整洁。
五、施工效果评估通过对施工后交通安全设施的效果评估，可以及时发现问题并改进施工方案，提高公路交通安全水平。
结语公路工程交通安全设施的施工方案是确保交通安全的重要保障措施。
只有制定科学合理的施工方案，并严格执行，才能提升公路交通安全水平，减少交通事故的发生。
希望本文对公路工程交通安全设施的施工提供一定的参考和指导。
交通安全设施施工方案施工组织设计交安设施施工方案施工组织设计一、项目概况本项目是城市的交通安全设施建设项目，包括防护栏、交通标识、信号灯等设施的安装和维修工作。
总工期为6个月，总面积为1000平方米。
1、施工组织机构设置根据工程规模和施工要求，建立施工组织机构，包括总指挥、工程师、监理人员以及各类施工人员。
总指挥负责项目的整体施工和协调，工程师负责各类技术工作，监理人员负责监督和检验施工质量。
2、施工工序安排根据工程的性质和施工条件，将施工工序分为前期准备、基础施工、主体施工和后期收尾四个阶段。
（1）前期准备这个阶段主要包括项目立项、招投标、施工准备等工作。
需要编制施工计划、安全计划和质量计划，并准备所需材料和设备。
（2）基础施工基础施工是指对交通设施的基础部分进行施工，包括固定基座的安装、地基处理等工作。
在这个阶段，需要对基础部分进行测量和定位，并进行强化处理。
（3）主体施工主体施工是指对交通设施的主体部分进行安装和维修工作。
根据项目需求，需要安装防护栏、交通标识、信号灯等设施，并进行测试和调试。
（4）后期收尾项目完工后，需要进行清理工作、验收和交付等工作。
及时处理施工过程中产生的废弃物和污染物，确保施工现场的整洁和环境的卫生。
3、施工方法选择在施工过程中，需要选择适当的施工方法，确保施工质量和进度。
比如，采用先边挖埋、再施工贴标的方法进行标线施工，采用预制钢构件进行防护栏安装等。
4、安全措施在施工过程中，必须严格遵守相关的安全规定和安全措施，确保施工人员的人身安全。
包括必须佩戴安全帽、穿戴安全鞋、使用个人防护设备等。
三、施工方案1、施工材料根据工程的特点和要求，选择适当的施工材料。
比如，选择抗腐蚀性能好、耐候性好的材料进行标线和交通标识的施工。
2、施工设备根据施工需要，准备必要的施工设备。
包括挖掘机、混凝土搅拌机、推土机等。
确保施工设备的正常运转和使用。
3、施工进度计划制定合理的施工进度计划，明确每个工序的时间安排和工期要求。
公路工程交通安全设施工程施工组织设计方案一、项目概况XX公路工程交通安全设施工程为一项重要的工程项目，旨在提高道路交通的安全性和畅通性，并提供相应的路面标线、警示标志和隔离设施等。
二、施工目标1.按照工程合同和设计文件要求，确保施工质量。
2.保证施工进度，按计划完成工程。
3.严格遵守施工安全规范，确保施工过程中的人身安全和设备安全。
三、施工组织设计1.组建施工团队根据项目规模和施工工期，组建具备相关工程经验和技术能力的施工团队，包括项目经理、施工员、安全员、质检员等，并确保施工人员具备相关资质证书。
2.编制施工计划根据施工合同和设计文件，编制详细的施工计划，包括工期安排、资源配置、施工工艺等内容，并与监理单位和建设单位进行沟通和协调。
3.施工现场布置根据施工计划确定施工现场的布置方案，包括施工办公区、材料堆放区、设备存放区、施工用电等，并设置合理的通道和警示标志，确保施工现场的安全与畅通。
4.安全措施制定详细的施工安全管理制度，包括安全培训、安全奖惩机制、安全检查等，确保施工过程中的人员和设备安全。
同时，根据工程情况设置合理的防护措施和警示标志，保证交通的顺畅与安全。
5.资源调配根据施工计划和现场实际情况，合理调配施工资源，包括人力、机械、材料等，确保施工进度和质量。
6.施工工艺根据设计文件和工程要求，确定施工工艺流程，包括路面标线施工、警示标志安装、隔离设施安装等，同时制定相应的施工工序和质量控制措施，确保施工质量。
7.施工质量控制根据设计文件和规范要求，设置施工质量控制点，定期进行质量检查和监控，确保施工质量符合相关标准和规范。
8.环境保护采取相应措施保护周边环境，包括施工过程中的垃圾分类处理、中间废料的回收利用等，最大限度地减少对环境的影响。
9.施工记录和报告编制详细的施工记录和报告，包括施工进度、质量控制、安全管理等，及时反馈工程进展情况和存在的问题，并提出相应的解决方案。
四、总结与展望通过以上的施工组织设计方案，我们将能够确保交通安全设施工程的顺利施工和高质量完成，提高道路交通的安全性和畅通性，为社会公众的出行提供更好的保障。
某高速公路交通安全设施工程JAX标段施工组织设计施工组织设计四川XXX高速公路有限责任公司XX高速JA5项目部目录1.编制综述2.工程概况及施工目标3.施工组织4.施工方法、工艺流程和工艺安排5.各分项工程的施工顺序、施工注意事项6.保证工程质量和工期措施7.重点（关键）和难点工程的施工方案8.雨季的施工安排9.质量安全保证体系10.环境保证体系11.附表表1：分项工程进度率计划表2：工程管理曲线表3：施工场地总平面布置图表4：主要分项工程施工工艺框图表5：分项工程生产率和施工周期表表6：施工总体计划表7：劳动力计划一、总体施工组织布置及规划(一)、项目管理机构设置根据本标段的具体情况和我公司多年的具体施工组织经验，为完成本合同段的工程任务，将有效地组织完整的工程组织机构。
按照精简高效的原则，选派公司骨干，精心组织指导施工。
我公司为本工程项目成立“南部至成都高速公路工程项目K115+295至K144+636.924合同段工程项目交通安全设施工程第JA5标段项目经理部”，按项目法人责任制由经理部全权管理，负责本施工项目总指挥、协调施工生产及对外联络工作，对本施工项目的工程施工进度、费用和质量负责。
项目经理部下辖八个部室，现场设立一个施工项目处，负责防护栏、标志、标线、隔离栅及其它工程的施工，项目经理部各部室根据职能分工，对项目处进行相应的各项监控。
（二）、管理人员安排为确保工程质量和工期，项目部对本工程实行项目法施工管理，从公司现有施工管理人员中组织事业心强、经验丰富的人员组建好管理班子，明确各方面人员的负责，建立相应的岗位责任制。
配备行政人员，实行全面质量管理和安全管理，优化劳动组合，文明施工，确保本工程质量.1、项目经理：(1)协调项目总部与建设方、监理方、设计方之间的关系，促使工程各方案紧密合作，为该工程的质量目标创造外部条件。
(2)根据工程的结构和技术特点，合理选择并建立功底扎实的劳动力组织，对全体施工人员进行质量、安全和文明施工教育，树立工程品牌意识，提高全员的质量意识和文明施工意识，并要在施工中不断提高施工技术水平。
交通安全设施工程施工组织设计一、编制说明、依据、范围和原则1.1 编制说明本施工组织设计是针对某高速公路交通安全设施工程进行编制的，旨在为工程施工提供全面、详细的施工组织和管理方案，确保工程质量、安全、进度和投资控制等目标的实现。
1.2 编制依据（1）工程设计文件、图纸和技术规范；（2）国家和行业相关法律法规、标准规范；（3）施工现场勘察报告；（4）施工单位的技术水平、施工经验及施工能力；（5）施工单位的相关管理规章制度。
1.3 编制范围本施工组织设计主要包括以下内容：（1）工程概况及主要工程量；（2）施工总体部署；（3）施工现场平面布置；（4）施工进度计划；（5）施工质量保证措施；（6）施工安全保证措施；（7）环境保护和文明施工措施；（8）施工组织和管理制度。
1.4 编制原则（1）科学组织，合理安排，确保施工顺利进行；（2）强化质量、安全管理，确保工程质量和人员安全；（3）优化施工方案，提高施工效率，降低成本；（4）注重环境保护，遵守相关法律法规，确保施工过程中对环境的影响降到最低；（5）加强文明施工，提高施工人员素质，树立良好形象。
二、工程概况及主要工程量2.1 工程概况某高速公路全长XX公里，本次施工范围为XX公里，主要包括交通安全设施的施工，如标志、标线、护栏、隔离栅、防眩板等。
2.2 主要工程量（1）标志：包括方向指示标志、禁令标志、警告标志等；（2）标线：包括道路标线、停车标线、减速标线等；（3）护栏：包括波形护栏、混凝土护栏等；（4）隔离栅：包括金属网隔离栅、刺钢丝隔离栅等；（5）防眩板：包括金属防眩板、塑料防眩板等；（6）其他附属设施：包括视线诱导设施、里程标、百米标等。
三、施工总体部署3.1 质量、安全、工期目标（1）质量目标：确保工程质量达到设计要求和行业标准；（2）安全目标：确保施工过程中人员伤亡事故率为零，设备事故率为零；（3）工期目标：确保工程按时完工，不影响主线交通。
第1篇一、工程概况本项目为某高速公路交通安全设施工程，位于我国某地区，主要施工内容包括交通安全设施安装、道路标线施画、隔离栅、防眩板、防抛物网等。
工程总投资约为XXX万元，施工工期为XX个月。
二、施工组织机构1. 成立项目经理部，负责整个工程的施工组织、协调、管理和监督。
2. 项目经理部下设施工、技术、质量、安全、材料、财务等职能部门，各职能部门负责相应工作的具体实施。
3. 施工现场设立现场指挥中心，负责现场施工的指挥、调度和协调。
三、施工准备工作1. 完成施工图纸的审查和会审，确保施工图纸的准确性和完整性。
2. 组织施工人员培训，提高施工人员的技术水平和安全意识。
3. 完成施工材料的采购、检验和储备，确保施工材料的合格和充足。
4. 完成施工现场的勘察和测量，确保施工放样准确无误。
5. 完成施工设备的检查、调试和保养，确保施工设备正常运行。
四、施工方法及工艺1. 交通安全设施安装：采用现场组装、吊装和拼接的方式进行。
2. 道路标线施画：采用专用涂料进行施画，确保标线清晰、美观。
3. 隔离栅、防眩板、防抛物网：采用现场组装、吊装和拼接的方式进行。
五、质量控制措施1. 施工过程中，严格按照施工图纸和规范要求进行施工，确保工程质量。
2. 加强施工过程中的质量检查，发现问题及时整改。
3. 对关键工序进行专项验收，确保工程质量。
4. 实施质量责任追究制度，确保工程质量。
六、安全文明施工措施1. 建立健全安全生产责任制，明确各级人员的安全职责。
2. 加强施工现场的安全管理，确保施工安全。
3. 定期开展安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
4. 加强文明施工管理，保持施工现场整洁有序。
5. 做好环境保护工作，降低施工对环境的影响。
七、进度控制措施1. 制定详细的施工进度计划，明确各阶段的工作内容和时间节点。
2. 加强施工过程中的进度监控，确保工程按期完成。
3. 合理安排施工资源，提高施工效率。
4. 针对关键线路和关键工序，采取有效措施确保进度。
**大桥交通安全设施工程施工项目施工组织设计四、施工组织设计**大桥全线采用六车道高速公路标准建设;跨江大桥南引桥长 2.4KM,主桥长0.944KM，北引桥长1。
2KM，接线长16。
5KM，另含1.753KM互通范围内原通启路主线改造拼宽段.＊*—F3合同标段范围：＊*大桥接线隔离栅、跨主线桥防落网、公路界碑等的供应、运输、安装、调整、缺陷修复等工作，以及在*＊大桥(江苏段)全部工程通过交工验收前,本标段已完工程的保护和维修工作.计划工期：2010年11月1日至2011年1月31日。
一、总体施工组织布置及规划我公司在接到监理工程师发出的开工令后，拟计划在7日内完成本合同项目经理部的驻地建设，施工人员、设备将按照业主和监理工程师的要求全部到位。
1、要有充分的工程准备组织全体施工人员进行总动员，以提高全体人员思想认识.对本合同段有关文件、施工图设计、施工技术规范进行认真学习,熟练掌握技术规范和施工图设计，并组织工程施工管理人员进行现场勘查，熟悉了解现场情况。
2、合理分工，明确职责项目经理全面负责本合同标段的质量管理、施工进度和施工安全，负责按业主、监理工程师的指令及有关施工技术规范要求组织施工。
进度管理，根据业主的指示要求及施工实际情况制定总的进度目标及各阶段进度目标，一手抓进度，一手抓质量,做到“两手抓、两手硬”；并根据上阶段目标完成的质量和进度，及时修正下阶段的目标进度计划。
质量管理，工程质量根据招标文件、施工技术规范要求及业主指示使用的有关质量检验标准严格管理，指定专人负责。
各施工班组对每天所完成工程进行质量自检，项目经理部核查后报监理工程师进行验收确认,争创“优良精品”工程. 材料进场,确保符合设计规范、部颁标准及监理工程师要求的材料进场,并具有有效的产品合格证、质量保证书,坚决抵制劣质材料进入施工工地。
材料进场，确保符合设计及监理工程师要求的材料进场,并具有有效的质量合格证书，坚决抵制不合格材料进入施工现场.本工程施工正值冬季，施工时寒冷气候将给隔离栅基础施工带来影响，为确保质量，我们将采取以下几个措施：1）根据冬季气候合理调整施工计划，尽量在严寒季节到来前完成立柱埋设;2）尽量安排在白天气温较高时作业;3）浇筑混凝土时，适量掺加早强剂；4）浇筑完毕后，做好混凝土表面覆盖。
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高速公路安全设施施工组织设计
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高速公路安全设施施工组织设计
2.1工程简介
本项目为高速公路工程，全长31.899Km。
工程位置在汉沽区的东南部，线路起点为汉北路立交桥的终点处，桩号为K为大神堂立交桥的起点处，桩号为K型为沥青砼路面。
本项目段起迄里程为K-K主要工程内容为：软土地基处理；路基填筑；路面；钢筋砼圆管涵及箱涵；路基防护及绿化工程。
2.2地形与地质
沿线大多为汉沽盐场的上水池、盐池及养虾池，途中经过天津国际游乐港、蔡家渔堡码头、高家堡渔码头、汉沽盐场李家河子水门、海沿村等。
在K～K段属于路挡分离段，其他为路挡结合路段。
沿线几乎没有太好的进出场道路可以利用，道路基本上都处在盐场的水池、洼地中，地质情况较差。
路线所属区域地震烈度为7～8度。
2.3水文与气象
当地气温为暖温带半湿润季风气候区，季风显著，冬季寒冷干燥，春季大风频繁，夏季炎热，雨量适中，秋季冷暖变化显著，全年平均气温12.2℃左右，一月份最冷，历年最低气温可达-14.3℃，八月份气温最热，最高可达36.5℃，最大冰冻深度60cm，年平均降水量601.4mm。
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施工组织设计施工组织设计表1 施工组织设计的文字说明表2 分项工程进度率方案〔斜率图〕表3 工程管理曲线表4 施工总平面布置表5 主要分项工程施工工艺框图表6 分项工程生产率和施工周期表表7 施工总体方案表表1 施工组织设计文字说明根据交通部?高速公路交通平安设施设计与施工技术标准?〔JTJ074-94〕、?高速公路波形梁钢护栏?〔JT/T281-1995〕、?公路环境保护设计标准?〔JTJ/T006-98〕及其它有关标准、标准的要求，结合招标人提供的本工程的招标文件及设计图纸〔含补遗书〕，我公司拟定了本合同段施工初步的施工组织设计方案。
假设本合同开工日期为2007年4月1日，工期6个月，那么2006年9月底完工。
一、设备、人员发动周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1、人员及设备的组织1.1 人员的组织及发动为保证本合同段工程的有效实施，确保工程按质、按量、按时完成，我司将在接到中标通知书后，尽快组成工程部。
工程部由工程经理、工程总工〔技术负责人〕及方案财务部、工程部、材料物资部、技术与质检部、平安后勤部等下设部门组成。
〔1〕按方案及时任命技术过硬、经历丰富的骨干担任工程经理及工程总工，同时聘用各级岗位人员，组织起一个足够得力的技术、施工团队。
〔2〕实行工程经理负责制〔工程经理全权负责本工程的质量、进度、平安事宜及现场人员的组织管理〕，制订工程部总体目标、工作方案以及各部门工作职责和各级人员岗位职责，层层签订岗位协议，明确责权利关系。
确保既能分工明确，又能协同作战。
〔3〕根据公司的管理要求，结合本工程实际情况，制订工程部工地各种规章制度和工作要求〔关键环节应制定施工规程〕，确保实现标准、科学的现场施工管理。
〔4〕进场前，认真组织战前发动，使每一个与本工程相关的人员能认识到本工程对公司、对业主以及对XX交通建立的重要意义，提高他们的临战意识和责任感，为优质高效地完本钱合同工程奠定思想根底。
〔5〕准备阶段，组织相关人员进展培训，目的是使他们明确本工程的目标、要求；明确自己的职责和工作准那么；熟知现场管理相关的规章制度。
施工组织设计施工组织设计表1 施工组织设计的文字说明表2 分项工程进度率计划（斜率图）表3 工程管理曲线表4 施工总平面布置表5 主要分项工程施工工艺框图表6 分项工程生产率和施工周期表表7 施工总体计划表表1 施工组织设计文字说明根据交通部《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》（JTJ074-94）、《高速公路波形梁钢护栏》（JT/T281-1995）、《公路环境保护设计规范》（JTJ/T006-98）及其它有关规范、标准的要求，结合招标人提供的本项目的招标文件及设计图纸（含补遗书），我公司拟定了本合同段施工初步的施工组织设计计划。
假设本合同开工日期为2007年4月1日，工期6个月，则2006年9月底完工。
一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1、人员及设备的组织1.1 人员的组织及动员为保证本合同段工程的有效实施，确保工程按质、按量、按时完成，我司将在接到中标通知书后，尽快组成项目部。
项目部由项目经理、项目总工（技术负责人）及计划财务部、工程部、材料物资部、技术与质检部、安全后勤部等下设部门组成。
（1）按计划及时任命技术过硬、经验丰富的骨干担任项目经理及项目总工，同时聘用各级岗位人员，组织起一个足够得力的技术、施工团队。
（2）实行项目经理负责制（项目经理全权负责本项目的质量、进度、安全事宜及现场人员的组织管理），制订项目部总体目标、工作计划以及各部门工作职责和各级人员岗位职责，层层签订岗位协议，明确责权利关系。
确保既能分工明确，又能协同作战。
（3）根据公司的管理要求，结合本工程实际情况，制订项目部工地各种规章制度和工作要求（关键环节应制定施工规程），确保实现规范、科学的现场施工管理。
（4）进场前，认真组织战前动员，使每一个与本项目相关的人员能认识到本项目对公司、对业主以及对河北交通建设的重要意义，提高他们的临战意识和责任感，为优质高效地完成本合同工程奠定思想基础。
（5）准备阶段，组织相关人员进行培训，目的是使他们明确本项目的目标、要求；明确自己的职责和工作准则；熟知现场管理相关的规章制度。
同时组织有关人员对招标文件、投标文件、图纸、技术规范及其它技术资料进行认真的研读，为项目实施做好充分的技术交底和准备。
1.2 设备的组织和调用本工程拟投入的各种设备、机械、仪器等，均在接到中标通知书后尽快按计划调配、落实到位，并仔细进行一次彻底的保养和检修，以杜绝进场施工后可能的隐患。
如有老化或较大性能问题时，及时通过新购或租赁予以取代。
2、人员、设备的组织周期接到中标通知书后即开始准备，时间大约需要10-15天。
如业主要求进场时间紧，还可适当采取措施加快组织准备的时间。
3、材料和产品的供应3.1 护栏3.1.1 本工程所用的波形梁钢护栏拟选用经交通部交通工程监理检测中心检验合格的我公司护栏厂的系列产品。
3.1.2 波形梁防护栏板及相关各种结构件材料，均确保符合招标文件的要求。
3.1.3 波形梁防护栏板及相应的结构件完成以后，将采取大小分类妥善保管的办法组织足够的汽车运至施工驻地保存，应注意产品的“防晒、防雨、防盗”的三防工作。
为了保证工程中选用的主要材料产品的质量，每一批材料产品到达施工现场后，使用前均按国家、行业有关标准或技术规范进行质量抽查，一旦发现不合格产品，整批材料产品全部退回。
4、设备、人员、材料运到施工现场的方法我公司拟投入本项目的施工设备、机械、仪器等，通过我公司工程运输车，及时运抵施工现场。
项目部的工程技术和管理人员，一部分随工程车辆抵达现场，其它乘火车再转汽车抵达工地现场。
材料和产品主要通过火车和汽车运达施工现场。
工期紧迫时，我们将确保组织起足够的运力。
二、主要工程项目的施工方案、施工方法防撞护栏和立柱的施工严格按设计图纸和技术规范的相关要求进行，确保遵守和满足招标文件中《技术规范》相关施工要求（含范本中的规定和要求以及招标文件中的补充与修改部分，当前者与后者不一致时，以后者为准）。
具体为：1、防撞护栏施工防撞护栏施工采用平行流水作业法进行施工，根据工程量设置数个专业施工队伍，每队配备10人，各种机械6台，各段之间平行作业，各段（各施工队）按工序采用流水作业。
1.1立柱放样立柱根据设计图进行放样，并尽量以桥梁、通道、涵洞、立交等为控制点，进行测距定位。
某些特殊地段，根据具体情况测距定位。
立柱放样时可利用调整段调整间距，并利用分配方法处理间距零头数。
1.2立柱安装（1）打入法安装按设计图纸应采用打入法进行立柱安装的，先用凿岩机配以人工进行护肩条石打孔，然后用打桩机或液压式打桩机采用打入法施工。
立柱的打入标高，按建设部提供的基准点，利用水准仪精确定出立柱标高。
打桩机帽固定在立柱顶端，再用水平尺校正，直至达到设计要求。
处理基础柱坑用C25混凝土回填。
（2）埋入法安装按设计图纸应采用埋入法进行立柱安装的，应按图纸开挖柱坑，混凝土基础应按设计强度设计配合比，埋设立柱时，应符合设计图纸及规范中相关条款的规定，确保立柱的正确安装。
（3）表面法安装按设计图纸应采用表面法进行立柱安装的，应注意安装位置正确，并与下部结构物连接牢固，同时注意立柱标高控制。
立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。
护栏立柱连接螺栓孔相对于路面的高度为600mm。
1.3护栏板的安装护栏板应严格按设计图纸及技术规范进行安装。
护栏板通过拼接螺栓拼接，并由连接螺栓通过托架固定于立柱上。
其搭接方向与邻近车道交通流方向一致。
安装时不能破坏表面镀锌层。
护栏板螺栓不宜过早拧紧，以便进行线形调整。
当护栏的线形认为比较满意时，方最后拧紧螺栓。
2、轮廓标安装2.1在材料运往工地前，向监理工程师提供所采用的轮廓标的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，所有运往工地的轮廓标的质量均应符合有关的技术标准。
2.2到达现场后，充分利用标志、路栏、警告信号等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，确保施工安全。
2.3严格按照施工图纸的要求并对全线轮廓标的埋设条件、位置、数量进行核对。
2.4附着式轮廓标可在护栏安装过程中或在护栏安装完成后进行，附着在波形梁通过护栏横梁与立柱之间的连接螺栓固定在横梁垫片的上方，附着在混凝土护栏上的轮廓标用膨胀螺栓固定在混凝土墙体上。
反射器无论在直线或在曲线上都应尽可能地与驾驶员的视线垂直，安装高度应统一，连接应牢固。
2.5埋设于土中的柱式轮廓标，均应浇注砼基础，在柱石式轮廓标定位点上，可根据基础的尺寸开挖，达规定深度后，先浇注一层片石砼，其厚度不应小于20cm，然后在片石砼上支模板，测定模板顶部的标高，当立柱与基础砼浇注在一起时，则可将立柱放入模块中，固定就位后即可浇注砼。
2.6轮廓标柱体与混凝土基础之间用螺栓连接，柱体应垂直于地平面，三角形柱体的顶角平分线应垂直于道路中心线，在行车方向和左侧轮廓标为黄色，右侧为白色。
2.7安装好轮廓标后应对轮廓标的垂直度、反射器与支架（或柱体）间的连接是否牢固等方面进行检查修正，使之达到规定的要求。
2.8及时整理施工机械、工具，扫除施工残留物，确保施工现场的清洁。
三、各分项工程的施工顺序1、护栏施工顺序到达现场安全措施立柱放线定位安装立柱完成本工序清理现场线形调校安装护栏板调校立柱2、轮廓标施工顺序到达现场→安全措施→轮廓标定位→基础开挖及浇注砼→安装轮廓标→调校→清理现场→完成四、确保工程质量和工期的措施1、施工质量保证措施质量为生命之本，质量就是工程的生命线。
在施工前的准备阶段，就要建立起完善的组织管理、监督责任体系以确保工程实施的质量。
在实施前，组织有经验的工程技术人员和工人先行讨论，优化技术方案。
在人员方面，配足有经验的管理人员和高素质的技术工人；在机械设备方面，数量、机型都要满足工程实施需要的要求。
通过施工质量监督员对施工质量严格监督，发现不合理或不符合设计要求的行为及时纠正，确保工程质量；对于施工过程中出现的特殊情况需及时发现并予以有效解决。
本工程质量管理方式采用项目制法，现场管理系统按照全面质量管理的要求制订并实施具体计划和措施，对工程质量负直接责任，按项目制法管理的准则开展质量管理工作。
实行分级负责制，除专职质量管理人员外，从最小作业单位（班组）到各工长、施工人员，到上一级工程管理的各个层次和各个部门（包括技术管理、材料管理、运输计划、机械台班管理、后勤服务等的施工人员）到主管负责人（项目总工）乃至工程总负责人（项目经理），都明确制定相应的质量责任制，各级施工人员对上一级负责，绝对保证上一级工作主管对下级的质量情况进行检验的权限。
现场设专职质监人员，负责检查、监督、验收和评定工程质量，其权限受公司上级主管部门的承认和保证。
专业工种在班组设兼职质检员，在施工中实施自检、互检。
1.1质量目标本项目的质量总体目标：确保优良工程、争创优质工程。
1.2工作原则相互配合，互相监督，齐抓共管，职责明确，形成协力。
做到层层工序有人把关，道道关口有人检查。
1.3质量保证计划为确保工程质量符合标书要求，本投标人在合同执行过程中将采取一系列的管理措施，确保工程质量。
1.3.1彻底审查合同内容，以便确定质量评估的项目、执行质量保证评估所需的资源及要求；1.3.2制定并执行质量保证计划；1.3.3质量保证计划在执行之前，即纳入整个项目的管理之中。
1.4质量记录质量记录就是根据合同要求，制作并维护质量保证任务的记录。
此阶段本公司质量保证人员的任务为：1.4.1当发现问题时，必须制作问题报告，并报其作为工程进展的依据；1.4.2质量记录与问题报告必须先与工程实施人员讨论后，再制作正式报告供项目管理人员或监理审查，并在合同有效期间作保存。
1.5执行监督工程实施过程中的执行监督就是追踪现场工程进展中出现的问题及其处理的状况，此阶段本公司质量保证人员的任务为：1.5.1监督工程的执行以确保项目实施的时效性及正确性。
1.5.2追踪所有质量保证任务中所发现的问题及监督改正。
1.6文件签署文件签署就是为项目执行提供有关质量的客观证明文件，证明合同上所要求的规格、功能、相关文件及合同执行时的各项需求等，此阶段本公司质量保证人员的任务为：1.6.1在交通工程施工完成后，提供文件证明；1.6.2文件证明上质量保证人员并非为唯一证明人。
1.7现场施工质量保证措施1.7.1认真贯彻工程质量的执行计划，做到工程质量分级管理，把好质量关，在竣工验收时达到一次交验；1.7.2加强现场施工质量检查，配专业检查人员；1.7.3严格按图纸施工，参照有关规范和施工技术要求，在施工之前要提出施工方案或施工技术措施，待批准后方可施工。
1.8质量管理方式检查验收方式，即实行班组自检、工长复检，项目经理部专职质监人员验收和建设单位总验收的方式：施工前的技术质量交底和施工中的核实，即在各项工程施工前，由工长负责向班组长交底，班组长负责向组员进行技术交底工作，未经交底不得施工，对关键工序、关键部位，工长或施工人员负责现场确认核实，发现问题及时解决。
