汽轮机配汽主要业绩及专利成果(新)

第1篇尊敬的领导，亲爱的同事们：转眼间，一年又即将过去，在这充满挑战与收获的一年里，我作为一名汽机专业的技术人员，在领导和同事们的关心与帮助下，不断学习、进步，现将我的年度个人工作总结如下：一、工作完成情况1. 机组运行维护在过去的一年里，我严格按照汽机运行规程，认真执行各项操作，确保机组安全稳定运行。

针对机组出现的各类缺陷，我及时分析原因，制定整改措施，确保缺陷得到有效处理。

在机组检修过程中，我积极参与，与检修人员密切配合，确保检修质量。

2. 设备管理我对所负责的设备进行了全面管理，包括设备巡检、维护保养、故障排除等。

针对设备运行过程中发现的问题，我及时上报，并协助相关部门进行整改。

通过加强设备管理，降低了设备故障率，提高了设备使用寿命。

3. 技术创新我积极参与技术创新活动，针对汽机运行过程中存在的问题，提出合理化建议，为提高机组运行效率、降低能耗、延长设备使用寿命等方面做出了一定贡献。

4. 安全生产我始终将安全生产放在首位，严格遵守各项安全规章制度，积极参与安全培训，提高自身安全意识。

在日常工作中，我认真排查安全隐患，确保安全生产无事故。

二、业务能力提升1. 理论知识学习我不断学习汽机专业理论知识，关注行业动态，通过参加各类培训、研讨会等活动，提高自己的专业素养。

在业余时间，我阅读了《汽轮机运行与维护》、《锅炉原理与设备》等书籍，为实际工作打下了坚实基础。

2. 实践操作能力我注重实践操作能力的培养，通过参与机组检修、调试等工作，提高自己的动手能力和解决问题的能力。

在实践过程中，我学会了如何处理突发事件，积累了丰富的经验。

3. 团队协作能力我深知团队协作的重要性，在工作中与同事们保持良好的沟通，共同完成各项工作任务。

在遇到困难时，我主动寻求帮助，共同解决问题。

三、不足与改进1. 理论知识储备不足虽然我在理论知识学习方面取得了一定的成绩，但与实际需求相比，仍存在一定的差距。

在今后的工作中，我将加大学习力度，提高自己的专业素养。

北重330MW汽轮机通流改造技术的应用及推广摘要：大唐宝鸡热电厂1号机汽轮机热耗偏高、效率偏低，性能显著低于目前300MW机组的先进水平。

大唐宝鸡热电厂依托多年来运行、检修经验，多次与北京北重汽轮电机有限责任公司进行交流，通过采用先进、成熟的通流改造技术措施，取得了显著地节能效果，为国内其他亚临界三缸两排汽机组的通流改造起到了良好的借鉴作用。

关键词：亚临界；汽轮机；密封；通流改造；热耗；效率一、前言大唐宝鸡热电厂1号机组于2009年6月投产，汽轮机为北京北重汽轮电机有限公司采用法国ALSTOM公司技术制造，型号为NC330-17.75/0.4/540/540，型式为亚临界、单轴、三缸、两排汽、冲动式、一次中间再热、采暖抽汽凝汽式汽轮机。

大唐宝鸡热电厂在1号机组经性能考核试验测试时发现，机组在330MW工况下，试验热耗率为8262.2 kJ/（kW•h），经过一、二类修正后的热耗率为8165.5 kJ/（kW•h），比热耗率设计值7935.4 kJ/（kW•h）高230.1 kJ/（k W•h），2011年3月份大唐宝鸡热电厂委托西安热工院对1号汽轮机组进行性能诊断试验，结果发现：大唐宝鸡热电厂1号汽轮机组，高压缸效率比设计值偏低2.67个百分点左右，中压缸效率比设计值偏低2.71个百分点左右，机组的高中压轴封漏汽量是设计值的1.4倍左右，机组的内外泄漏量偏大，系统不明泄漏率为1%左右。

为了彻底解决以上问题，需对汽轮机通流间隙进行改造二、原因分析1号机组经性能考核试验和1号汽轮机组性能诊断试验表明，影响汽轮机热经济性能的直接因素是通流效率，而通流效率的高低则主要受级效率的影响，若提高级效率，需要从根本上降低级的各项附加损失。

北重公司亚临界330MW机组属引进原ALSTHOM公司冲动式技术生产，通流技术年代相对较早，与目前全三维设计等主流通流技术相比，主要有以下几点不足：1. 该汽轮机设计成型年代较早，叶片型线设计技术属于上世纪80年代准三维设计技术，已落后于国内外先进水平；2. 通流各级焓降与通流尺寸配比，即各级速比U/C0偏离最佳值；3. 高压喷嘴组为平直汽道，三维效应损失偏大；4. 高、中压各级叶轮未开设平衡孔，隔板汽封漏汽通过叶片根部间隙进入叶片通道，对主流造成扰动，尤其对高压各级影响较大；5. 原叶顶汽封结构型式决定无法进一步压缩汽封间隙，叶顶漏汽损失偏大；6. 传统隔板加工工艺造成隔板汽道变形量难于控制，尤其影响高压缸效率。

汽轮机个人工作总结光阴飞逝，时间如梭，转眼间，____年很快结束，在这一年里，我经历了著多酸甜苦辣的事，并从中获得了不少经验和教训。

在这里，我要感谢部门领导给了我成长的空间、勇气和信心，感谢各位同事的帮助和支持。

在过去的一年里，我通过自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成绩，但也存在了诸多不足。

回顾过去的一年，现将工作总结如下：一、施工业绩今年工程比较多，我们队伍先后完成了广东云浮电厂#4机组凝汽器换管、军粮城电厂#10机组凝汽器拔管、聊城电厂#2机组凝汽器改造防腐、江油电厂#31、32#机组凝汽器换管防腐、鄂州电厂#2机组凝汽器改造防腐，五个项目的施工任务。

工程均按计划工期完成，施工质量优良，未发生安全质量事故。

我知道，这样的成绩来之不易，是大家共同努力的结果。

在此，我要衷心的感谢各位领导，感谢各位同事，感谢辛勤工作的队员弟兄们，没有各位的支持和帮助，我的工作将无法顺利进行。

二、队伍建设方面作为兵头将尾的我首要任务是把施工队伍建设好，自己能力再强，没有队员去给你实施和落实，一切都是零。

队员就是我的亲兄弟，大家算算，其实我们跟他们在一起的时间远远超过跟家人在一起的时间。

他们不是亲人胜似亲人。

在教给他们工作技能的同时，我还留心关注他们的生活。

有困难的尽力给予支持和帮助，让他们每个人都感觉到是公司这个大家庭中的一份子，是一个团体，鼓励大家要心往一处想，劲往一处使。

当然，提高队伍的战斗力也非常重要。

在平时的施工过程中，我根据每个人的工作能力合理分配工作任务，把那些经验不足和进度缓慢的人与施工经验丰富干活利落的人分在一起，叫他们互相帮助，相互提高。

从而提高队伍整体素质。

三、工作心得今年，我们有幸参加了山东聊城电厂#2机组凝汽器改造工程，这是公司承接的第二台600mw机组改造工程，是我们队的第一次。

因为是第一次改造，厂里领导非常重视，对施工安全和质量，尤其是文明施工方面抓得很严格。

即使我们先前做了非常充分的准备工作，但在施工中还是出现了不少小的遐思。

第1篇一、前言在过去的一年里，我国汽轮机行业在技术创新、设备改进、检修管理等方面取得了显著成果。

为确保汽轮机设备安全、稳定、高效运行，我单位高度重视汽轮机检修工作，现将年度检修工作总结如下：一、检修工作概述1. 检修项目本年度共完成汽轮机检修项目XX项，其中大修XX项，中修XX项，小修XX项。

2. 检修时间本年度汽轮机检修时间为XX个月，其中大修XX个月，中修XX个月，小修XX个月。

3. 检修人员本年度检修人员共XX人，其中高级工程师XX人，工程师XX人，助理工程师XX人。

二、检修成果1. 技术创新（1）优化检修工艺，提高检修效率。

针对检修过程中存在的问题，我们不断优化检修工艺，采用新技术、新工艺，提高检修效率。

（2）引进先进设备，提高检修质量。

本年度引进了XX台先进检修设备，有效提高了检修质量。

2. 设备改进（1）针对汽轮机关键部件，进行技术改造，提高设备性能。

本年度对XX台汽轮机关键部件进行了技术改造，提高了设备性能。

（2）加强设备维护保养，延长设备使用寿命。

通过加强设备维护保养，本年度设备故障率降低了XX%。

3. 检修管理（1）建立健全检修管理制度，规范检修流程。

本年度修订完善了XX项检修管理制度，规范了检修流程。

（2）加强检修人员培训，提高检修技能。

本年度组织检修人员参加各类培训，提高了检修技能。

三、存在问题及改进措施1. 存在问题（1）检修过程中，部分设备故障仍存在重复发生的情况。

（2）检修人员技能水平参差不齐，影响了检修质量。

2. 改进措施（1）针对设备故障，深入分析原因，制定针对性改进措施，防止故障重复发生。

（2）加强检修人员培训，提高检修技能，确保检修质量。

四、总结过去的一年，我单位在汽轮机检修工作中取得了显著成果，但同时也存在一些不足。

在新的一年里，我们将继续努力，加强技术创新、设备改进、检修管理，确保汽轮机设备安全、稳定、高效运行。

具体措施如下：1. 深入推进技术创新，提高检修效率。

第50卷第1期熬力透年Vol.50 No.1 2021 年 03 月_________________________________________T H E R M A L T U R B I N E___________________________________________Mar.2021文章编号：1672-5549(2021)01.029.5翮型超临界350 M W双抽凝汽式汽轮机设计特点王彪，郝震震，撒兰波(上海电气电站设备有限公司汽轮机厂，上海200240)摘要：介绍了上海汽轮机厂最新研制的超临界350 M W三缸两排汽双抽凝汽式汽轮机的总体方案和主要的设计特点，包括总体布置、轴系设计、滑销系统、反流双抽中压模块、一键启停技术应用、整体发运技术应用等。

机组采用了较多的创新设计，可以提供大流量的可调整工业抽汽和可调整采暖抽汽。

在机组效率提升和运行自动化程度提升的同时，还满足10年大修期要求，显著减小了机组安装和维护的工作量。

关键词：超临界350 M W;双抽；三缸两排汽中图分类号：TK262 文献标志码：A doi：10.13707/j. cnki. 31 -1922/tli. 2021.01.007Desij>n Features of New Supercritical 350 MW DoubleExtraction Condensing Steam TurbineWANG Biao#HAO Zhenzhen#Lanbo(Shanghai E l ectric Power Generation Equipment Co. #Ltd. Turbine P l ant，Shanghai 200240# China)Abstract：The overall scheme and main design features including unit arrangement，shaft system，sliding keysystem，reverse fow IP module with two adjustable e xtractions，one-key start-stop and overall delivery presented for the new supercritical 350 MW three-cylinder two-exhaust double extraction conde developed by Shanghai Turbine Plant. Many innovative designs are adopted to supply large flow adjustable industrialextraction steam and adjustable heating extraction steam，which not only improve efficiency and automation operationof units，but can also satisfy demand for ten years overhaul duration and shorten installation and maintenance timedramatically.Key words：supercritical 350 MW；double extraction；three-cylinder and two-exhaust近年来，随着国内电力装机容量过剩问题的 显现和环保压力的增大，煤电行业受到严格的政 策调控和广泛的社会关注。

给水泵汽轮机末级叶片损伤研究成果报告一、小组概况：小组名称：汽机小组成立日期: 2014年6月课题名称：给水泵汽轮机末级叶片损伤活动周期：2014年6月—2014年11月课题完成时间：2014年11月小组成员组成情况：二、选题理由：我厂两台机组各配备两台2×50%汽动给水泵汽轮机，由东方汽轮机厂生产，型号为G61-1.0，在2013年5月#1机#2给水泵汽轮机大修过程中，发现第7级即末级叶片存在水蚀点。

由于给水泵汽轮机担负驱动给水泵，满足锅炉供水要求的任务，末级叶片出现汽蚀点，虽不严重，但存在发展为裂纹进而出现断裂的风险性，对机组安全运行有极大隐患，特选取“给水泵汽轮机末级叶片损伤原因分析及预防措施”为活动课题。

三、现状调查：在2013年5月，出于对#2机#1给水泵汽轮机轴封间隙检查的需要，对#2机#1给水泵汽轮机进行解体检查，吊出转子后，在对转子动叶片检查过程中，发现第七级动叶片出现腐蚀麻坑，点状水蚀现象，最大处9mm×5mm×6mm（长宽深）长。

后对#2给水泵汽轮机打开人孔，进入汽缸低压部分进行末级叶片检查，未发现异常。

所示图片为较严重的受损部位图四、设定目标：1、确定目标值根据历次检修宏观检查及着色探伤，且注意运行方式，确定“明确发生水蚀原因，制定预防措施”为小组活动目标。

2、可行性分析目标值确定后，我们针对所确定的目标值是否可行，进行了认真的分析。

1）首先本小组成员有较高理论水平及丰富的检修经验；2）生产技术部大力的技术支持；3）通过对设备的必要维护和检查，确定无进一步恶化趋势。

由此可知目标值是基本可以实现的。

五、要因分析：1、水冲蚀。

A状况：饱和蒸汽汽轮机的各级和普通凝气式汽轮机的最后几级都工作于湿蒸汽区，由于有水分存在，干蒸汽的工作也将受到一定的影响，这种影响主要表现为湿汽损失。

一般再说，湿蒸汽在膨胀过程中析出的水珠，尤其是聚集在喷嘴出汽边的水膜经汽流粉碎后形成的较大颗粒的水珠，其速度总比蒸汽的速度低得多。

运行汽轮机的配汽方式汽轮机的配汽方式分为：节流配汽、喷嘴配汽和旁通配汽。

节流调节法：节流调节法也称质量调节法，汽轮机的进汽量全部经过一个或几个同时开关的调节汽门进入所有喷嘴，这种调节只有带额定负荷时，调节汽门全开，节流损失最小，此时汽轮机效率最高。

负荷减小时调节汽门关小，使蒸汽在调节汽门内产生节流作用，降低蒸汽压力，然后进入汽轮机，由于节流作用而存在节流损失，汽机的效率也降低。

喷嘴调节法：也称断流调节法，进入汽轮机的蒸汽量通过数只依次启闭的调节汽门，进入汽轮机的第一级喷嘴调整汽轮机的负荷。

每个调节汽门控制一组喷嘴，根据负荷的多少确定调节汽门的开启数目，在每一个调节汽门未开时，也有节流损失，但这仅是全部新蒸汽的一部分，因此在低负荷时比节流调节的节流损失小，经济性好。

缺点是检修安装时调整较为复杂，变工况时调节汽室温度变化大，负荷的变动整度不能太快。

旁通调节法：通常在汽轮机的经济负荷下，主调节汽门全开，超出经济负荷时开旁路门，把新蒸汽引至后面几级叶片中去。

其优点是在经济负荷时运行效率最高，节流损失最少。

其缺点当超过经济负荷时，旁通进汽，优质金属材料的比侧相应提高，其效率也因旁通阀的节流损失和旁通室压力升高而压力下降一. 节流配汽进入汽轮机的所有蒸汽都经过一个或几个同时启闭的调节阀，第一级为全周进汽，没有调节级。

结构简单，启动或变负荷时第一级受热均匀，且温度变化小，热应力小。

缺点：低负荷时节流损失太大。

二. 喷嘴配汽将第一级分成3～6个喷嘴组，各组相互隔开，各有一个调节汽门控制。

依次开启可减少节流损失。

缺点：调节级存在部分进汽损失且受热不均；调节级余速不能利用。

且负荷下降时高压缸各级温度变化大。

三. 节流-喷嘴联合配汽现代汽轮机大都设置了阀门状态管理功能，可实现配汽方式的切换。

低负荷时采用节流配汽，牺牲经济性换安全性；高负荷时采用喷嘴调节，提高效率。

汽机专业工作总结班组是生产第一线的第一支队伍,也是企业的核心。

20xx年，我们认真落实公司相关精神，结合中心实际，坚持以人为本，发扬团队精神。

在公司及项目部领导的正确领导下，班组全体员工团结一致、众志成城，顺利完成了现场设备的维护工作，确保了设备的安全稳定运行。

同时响应项目部领导的要求，组织学习公司下发的各项规章制度，全面发展，积极行动，及时发现问题，积极处理问题。

并按时完成上级领导下达的班组生产工作任务，其中包括大、小修工作、日常的设备维护工作、定期的设备保养工作以及设备技改工作。

一年来我们共参加了两次大修工作和多次重大抢修工作，圆满完成了年度的各项目标任务，有效地消除了设备运行的不安全因素。

我们始终把班组建设作为提高员工队伍素质、服务企业生产经营的一项重要工作来抓，同时和精益生产相结合，相互促进，以推动企业稳步快速发展。

现将20xx年度班组工作总结如下：一、以人为本，强化安全生产意识狠抓安全教育，强化安全生产意识，保人身安全，将安全工作做为每天工作前的必修课程。

无论工作再忙，每周必须进行一次安全学习，学习做到有记录，有发言，有小结。

每周对安全工作进行小结，分析不安全情况，对班员工作中不安全现象和习惯性违章，提出改正并考核到人，以提高班组成员安全意识。

对典型有共性的事故案例组织大家讨论，班组对#1机#2高主门阀体疏水管道爆管事故进行分析和总结，通过这次的安全活动，使班员认识到定期工作和日常巡检记录的重要性。

每日开工前都要进行“三交待”，和施工负责人进行危险点的分析，检查各条安措的执行情况，和运行人员共同到现场确认后方可开始工作。

工作前和工作中班长和安全员对工作情况进行安全抽查，发现不安全现象及时制止并督促改正，对违章的人员班组内建立了个人违章档案。

抓好春、秋两季安全大检查工作，并以安全大检查为契机提高班组安全管理水平。

20xx年“春检”主机班共查出的问题共计69项，已经整改的68项，整改率 97%，秋检查出59项，已整改59项，整改率 100%。

山东省电力行业特有工种技师职业技能鉴定考评实施办法根据国家《职业技能鉴定规范》要求和劳动社会保障部《关于开展技师考评社会化管理试点工作的通知》(劳社厅发[1999]25号) 、电力行业职业技能鉴定指导中心《关于印发〈电力行业特有工种高级技师鉴定考评办法〉的通知》(技鉴考[2004]37号)精神，结合本省电力行业实际，制定本办法。

一、工种范围电力行业特有工种技师主要在技术密集、工艺复杂、设备先进、责任重大的生产岗位上按职业（工种）设置。

山东省电力行业特有工种技师名称设置目录，详见附件1。

二、管理权限和职责1、山东省电力行业职业技能鉴定中心(以下简称职鉴中心)负责受理鉴定申请、资格审核、组织鉴定考评和综合评审，证书的验印、核发和管理工作。

2、职鉴中心成立技师考评委员会，负责技师综合评审和资格认定工作。

3、山东省火力发供电国家职业技能鉴定站(以下简称职鉴站)负责材料整理、汇总和技能鉴定考试、考评的考务组织工作。

4、所在单位负责资格初审和申报材料报送工作，并成立业绩考核小组，负责业绩考核和资格初审工作。

三、申报条件1、取得本职业(工种)国家三级(高级工)职业资格证书后、在本工种连续工作满三年及以上，并经技师预备班培训合格。

2、能坚持正常工作，有良好的职业道德，工作业绩突出，三年内无责任事故。

3、具有本职业(工种)较高的专业技术理论水平和实际操作技能，有较强的分析、判断和解决实际问题的能力；了解相关职业(工种)的专业技术知识和实际操作技能。

4、具有一定的技术管理能力，在技术改造、工艺革新、技术攻关等方面成绩突出；能处理本职业(工种)较高难度的生产技术问题和工艺难题。

5、在传授技艺、技能培训方面成绩突出。

四、工作程序1、职鉴站发布鉴定公告。

公布鉴定职业(工种)、鉴定时间、申报条件、报名办法和鉴定地点等。

2、组织申报。

符合条件的人员申报技师，须提供下列材料：①《山东省电力行业特有工种技师鉴定考评申报表》(附件2)、《技师工作业绩综合考核评分表》(附件3)和《技师职业技能鉴定人员综合情况一览表》（附件4）；②能反映本人技能水平和业绩情况的技术总结或论文(字数不少于2000字)；③本职业(工种)国家三级(高级工)职业资格证书原件及复印件；④能反映本人业绩贡献、技术水平和所获荣誉的证明材料及复印件（装订成册，复印件须加盖单位人事部门章）。