2017年8月20日驾驶员安全培训例会

2017年7月20日驾驶员安全培训例会一、天气情况（高温天气风险预警）(一)近一段时间及未来一段时间，天气温度将持续高温。

这样的天气泰来的风险有：1、车辆爆胎风险，车辆刹车失灵风险，车辆自燃风险。

应对措施，勤检查轮胎有无鼓包、外伤，胎压；勤检查刹车系统；勤清理发动机舱、油路。

电路。

配备足量、有效的灭火器、安全锤等。

2、驾驶员疲劳驾驶风险、驾驶员身体健康风险。

应对措施：夜间做好休息；勤检查身体。

旅游驾驶员这两个月最为繁忙，对于身体情况一定要量力而行，对于旅行社不合理的行程安排要提前进行沟通，夜间休息要保证足够睡眠质量。

3、道路事故风险。

大货车、危险品车特别忙碌；暑期旅游出行需求旺盛；道路参与者情况不一；这些不利条件加大了道路事故风险。

应对措施：与道路上其他参与者保持足够距离，行驶中一定要集中精力，要按照前期培训内容做好各种突发情况的预判工作。

（二）汛期预警七月下旬到八月中上旬，是北方地区传统的汛期。

近些年短时极端恶劣天气频繁发生。

驾驶员要做好防汛工作。

积水路段不要贸然驶入，大风天气省道国道注意路边的大树、广告牌等易倾倒的物体。

驾驶员也要注意自己上下班的安全。

二、通报夏津至济南线路车济南事故。

（一）事故情况。

（二）事故启示：驾驶员一定要集中精力，车辆技术状况一定要保持良好，出入库检车人员一定要认真检车。

三、旅游车驾驶员专项警示。

（一）旅游驾驶员在外地时随时可能遇到需要动车的情况，所以不要饮酒。

（二）旅游驾驶员要特别注意，山区景区、南方景区特别注意转弯处的车辆侧滑危险，山区的泥石流、山石坠落危险。

特别注意山西省的景区、野三坡景区，南方多山的景区。

恶劣天气要特别注意。

（三）晚上要将车停在安全区域，预防柴油被盗。

（四）无论任何情况（更换驾驶员、旅客下车等等情况）不能在高速应急车道停车，一旦被查处驾驶证降级。

今年春运已经有这样的案例。

四、新的情况线路车转为旅游手续的车驾驶员、及济南线路从线路下来的车，一定要尽快熟悉新的工作，转变工作态度，在安全管理上要更加严格，这方面也将是安全科下一步管理的重点。

驾驶员安全例会讲话驾驶员安全例会讲话各位领导、同志们，大家上午好!为期3天的20xx年度出租汽车驾驶员培训会今天正式开始了，首先向来参加此次培训会的各位领导和授课专家表示热烈的欢迎，同时也向为这次培训班做了大量前期准备工作的同志们表示衷心的感谢!就如何开展好此次培训会，我在这里提几点要求：一是要提高认识，充分认识当好出租车驾驶员的重要性出租行业是城市文明的一个流动窗口，服务的好坏直接影响着城市文明。

同时，出租车是我们清徐县城的名片，代表着清徐34万人民的整体形象。

我们在座的每位驾驶员和即将成为驾驶员的同志们，不要认为喜爱这座城市、管理这座城市与我们无关，认为没有必要。

而是是事关每位百姓精神愉悦、生活幸福的绝对必要，我们都应该树立主人翁意识，把清徐看作是属于自己的城市，把清徐这个大家当成像自己的小家一样，充分了解清徐，热爱清徐，尽己所能建设清徐，增强荣誉感、幸福感和归宿感。

因此，参加此次培训会，每位学员都要端正态度，增强工作的责任感和事业心，要感到责任重大。

通过课程学习，提高自身综合素质，提升运营质量和服务水平，把每次的服务都做成一个精品。

二是要认真学习，提高技能，切实提高培训质量此次培训会，我们积极邀请了市交通运输局综合运输处周继平处长、市客运办投诉科刘原平科长以及我们县客运出租办的专业人员来给大家授课，不仅要讲解出租汽车行业的相关法律、法规、文件、会议精神，出租汽车驾驶员的职业道德、安全与防范等方面的知识，还要给大家介绍清徐地域概况及清徐旅游景点分布等，可谓是精心组织、统筹安排。

我希望每位学员要沉得下来，集中精力认真学习，细心领会，虚心听课，要带着责任、带着压力、带着任务学，力争把出租驾驶员的理论学透、学精，要理论联系实际，自觉实践相结合，争做优秀学员。

三是要学以致用，服务社会，创建出租文明和谐行业出租车是我们清徐流动的风景线，驾驶员司机是清徐的文明使者，我们每位驾驶员都要提高自身整体素质，强化六个文明意识，即思想文明、经营文明、语言文明、行车文明、车容文明、仪容文明，为创造良好的道路交通运输环境做出自己积极的贡献。

驾驶员安全教育培训会1.驾驶员一定要控制好自己的情绪，保持良好的心态，不要因家庭琐事、工作等原因导致心情不畅，致使自己在开车过程中出现意外；2.切勿疲劳驾驶，保证休息时间。

每天要保证充足的睡眠时间，不要晚上长时间刷手机，或者私自外出去玩，夜不归宿，导致第二天上班迷迷糊糊，开车上路发生意外；3.在道路上与其他车辆保持安全距离，不要夹在大车中间行驶，不要弯道超车，不要开赌气车，故意开远光灯晃其他车辆，故意频繁鸣喇叭提醒行人，车辆快速通过水坑把水溅到路边行人身上等；4.开车一定要慢，不要因为个别业务部门资料报送急或者急着接人，而突破自己所能控制的车速极限，千万不要过度相信自己的驾驶能力，不要错误的认为这个驾驶员开车快，且没出过事，所以这个驾驶员的驾驶技术就是高；就算我们自己做的很好很到位，也不能完全避免别的做的不好车来撞我们，更别说做不好了，我们想一下，一旦有人闯红灯，我们把他撞死了，虽然这个事故我们并没有责任，但是如果真出这种事在我们身上，那你以后还敢开车吗？（我们之前项目就有一个这样的同事，有驾照会开车，但是就算自己有很要紧的事，但是没有司机，他自己也不开，当时都挺好奇的，人家也不肯说，有一次出去喝酒，喝多了跟我们说，自己开车把人撞残废了，虽然是对面全责，但是那一边的家属当时天天找他骂他，疯狂诋毁，搞得他当时夜里都睡不着，甚至还做噩梦，痛苦了好久，后面说啥也不开车了，换位思考一下，如果这件事发生在我们某个同志身上，是不是也会这样，很多事情只是没碰到，碰到了才有更深的感触，但是我们是希望永远不会碰到），现在马上也是要步入夏季了，无论是高温还是雨季都是在增加驾驶过程中的安全风险，开慢一点总归是比开快车要安全；5.前几天公司开会，公司领导对车辆行驶这块也做了一些强调，公布了一些数据，说车祸事故多数都是出在路况好的路段。

这是因为在路险、人多、繁华地段,驾驶员注意力集中，警惕性高，谨慎驾驶,能变不利条件为有利条件。

驾驶员安全培训专题会议纪要时间：年月日地点：主持人：参加人：会议内容：监理部组织召开驾驶员安全培训专题会议，监理部和施工单位驾驶员学习《交通安全法》、《十大禁令》和《交通安全应急预案》。

要求所有驾驶员安全同志必须认真贯彻落实会议精神，熟知相关法律规范，掌握交通应急措施，严格执行“三不准”原则，确保车辆运行安全。

形成会议纪要如下：1、《中华人民共和国道路交通安全法》于2003年10月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过，为维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。

2、机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车驾驶证，机动车号牌应按规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。

任何单位和个人不得收缴、扣留机动车号牌。

3、道路交通条件：严格遵守交通信号驾驶机动车，不得超过限速标志标明的最高时速，在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。

4、驾驶人驾驶机动车上道行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查，不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车，发生交通事故要立即停车，如果危害严重程度超过Ⅲ级（包括Ⅲ级），应立刻上报项目部，并要求HSE应急反应小组采取应急行动。

5、交通事故处理：在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，抢救伤者保护现场，及时拨打122或110向当地公安部门求救，如果现场有危险因素，要设法尽快消除，防止事态扩大，机动车辆起火按灭火措施执行。

6、贯彻执行“三不准”原则：不准酒后驾驶、不准无证驾驶、不准疲劳驾驶，定期对车辆进行维护保养，确保车辆牌良好状态。

7、其它关于交通安全驾驶法律法规详见魏荆线宜城市城区占压段改线工程《QHSE法律法规选编》，要求所有参与工程建设单位的驾驶同志熟知驾驶规范要求，降低行车不安全因素，确保车辆和人员安全无事故，为魏荆线宜城市城区占压段改线工程安全创优做出有效保障。

驾驶员安全培训交流会内容本次驾驶员安全培训交流会的目标是提高驾驶员的安全意识和驾驶技能，以减少道路事故的发生。

为实现这一目标，我们为参会驾驶员安排了以下内容：1. 开幕致辞（15分钟）会议开始后，主持人将发表开幕致辞，欢迎参会的驾驶员并向他们介绍本次培训交流会的目的和重要性。

2. 交通法规与安全知识讲解（30分钟）专业的交通安全专家将为驾驶员讲解最新的交通法规和安全知识。

内容包括但不限于道路交通信号、交通标志、限速规定、交通事故处理等。

驾驶员将通过听讲解和参与讨论的方式，加深对交通法规和安全知识的理解和掌握。

3. 驾驶技巧和危险预防（60分钟）驾驶技巧和危险预防是减少交通事故的重要因素。

本环节将邀请资深驾驶教练与参会驾驶员分享驾驶技巧和危险预防经验。

通过向参会驾驶员展示实际案例和进行模拟驾驶演示，帮助他们了解和掌握正确的驾驶技巧，并提高对潜在危险的辨识能力。

4. 安全意识培养（45分钟）在本环节中，专业安全培训师将重点培养驾驶员的安全意识。

通过讲解真实的交通事故案例和事故后果，引起驾驶员对交通安全的重视和警觉，以及正确面对紧急情况的应对能力。

5. 交流互动（30分钟）为了促进参会驾驶员之间的交流和互相研究，本次培训交流会将安排一定的时间进行驾驶经验分享和问题答疑。

驾驶员可以自由提问，分享自己的驾驶经验和遇到的问题，与其他驾驶员进行交流，相互研究和借鉴。

6. 总结与闭幕（10分钟）本次驾驶员安全培训交流会将在一个小时的时间内进行完毕。

在闭幕环节中，主持人将对本次会议进行总结，并再次强调交通安全的重要性和大家的责任。

希望通过本次驾驶员安全培训交流会，能够增强驾驶员的安全意识，提高驾驶技能，为创造一个更安全的道路环境做出贡献。

谢谢大家！。

驾驶员安全培训会议记录会议概述本次驾驶员安全培训会议于 [日期] 在 [地点] 召开，旨在提高公司驾驶员的安全意识和技能，减少交通事故的发生，并保障员工和乘客的生命财产安全。

本次会议由 [主持人姓名] 主持，共有 [与会人数] 名与会人员参加。

会议内容1. 开场致辞主持人向与会人员介绍了本次培训的重要性和目标，并强调了公司对驾驶员安全的高度重视。

他提醒与会人员保持专注，积极参与，并确保所学知识能够应用到实际工作中。

2. 交通事故数据分析为了让与会人员更好地认识到交通事故的严重性和影响，会议首先进行了一次交通事故数据分析。

通过展示过去一年公司内部发生的交通事故情况，包括事故类型、责任划分、损失情况等方面的数据，引起了与会人员的关注和警觉。

3. 驾驶技巧分享为了提高驾驶员的技能水平，会议邀请了资深驾驶员 [嘉宾姓名] 分享他的驾驶经验和技巧。

他强调了以下几个方面的重要性： - 车辆维护：定期检查车辆的机油、刹车系统、轮胎等关键部件，确保车辆在良好状态下行驶。

- 安全驾驶习惯：遵守交通规则，保持安全距离，不超速、不疲劳驾驶，并时刻保持警觉。

- 高风险区域注意事项：对于高速公路、弯道、施工区等高风险地段，要格外关注并采取相应的预防措施。

4. 驾驶员安全意识培养为了提高驾驶员的安全意识，会议组织了一场互动环节。

与会人员被分成小组，每组讨论并提交一份关于如何提高自身安全意识的建议。

随后，每个小组派代表上台分享他们的建议，并进行现场评选出最佳建议。

5. 应急处置演练为了让与会人员掌握应对紧急情况的技能，会议组织了一场应急处置演练。

通过模拟车辆故障、交通事故等紧急情况，与会人员学习了正确的应急处理步骤和技巧，包括报警、保护现场、施救等。

6. 安全奖励和惩罚制度介绍为了激励驾驶员遵守交通规则和安全驾驶，会议介绍了公司的安全奖励和惩罚制度。

通过奖励出色的驾驶员和惩罚违规行为的驾驶员，公司希望能够形成良好的安全氛围，推动整体安全水平的提升。

驾驶员安全教育例会
今天把大家召集来，是因为在7月27日郑州市发生了一起水泥灌车特大交通事故。

共造成8人死亡，12人受伤，4人重伤。

事后刑拘相关责任人9人。

（一会儿请张主任通报具体内容）。

这起事故发生不到半个月，在农业路再又次发生了一起亡人事故。

市民对水泥灌车屡次发生交通事故表示了强烈不满。

郑州市政府高度重视，要求谋体加大宣传，组织暗防组，责令郑州市公安局交警支队严明纪律，不准徇私对水泥灌车违法行为加大查处力度。

不定期组织夜查，对闯红灯，闯禁行，污损遮挡号牌的车辆一律查处。

采取深入企业，源头化管理。

和企业负责人，主管安全人，车队负责人签定安全责任书。

对手续不全，安全措失不到位的车辆停营。

那个辖区再发生重大事故，倒查制。

中队长，大队长就地撤职，并追究相关企业负责人等法律责任。

7/27事故血的教训，给我们敲响了警钟不能在熟视无睹。

我们有一部分司机不遵守交通法规，没有一个良好的驾驶习惯，安全意识淡薄，认为事故和自己没关系，存在侥幸心理。

等到事故发生就晚了。

车队下一步根据交警队的要求，积极开展安全自查。

对不遵守交通法规的顶格处罚，对超速的司机发现一起查处一起，决不顾惜。

对屡次违规的司机坚决辞退。

手续不全的车辆限期整改，整改不到位的车辆一律停运。

最后希望大家牢记安全第一，安全重于泰山。

珍爱生命，善待自己。

遵章守记，谨慎驾驶。

砼站车队。

2017年8月20日驾驶员安全培训例会2017年8月20日驾驶员安全培训例会一、天气情况（一）天气已转凉，驾驶员要根据天气变化注意身体健康情况，少吃生凉的食物，旅游驾驶员要特别注意自己身体情况，合理评估自己身体状态，如果身体情况达不到，向科室调度请假休息，保证安全。

（二）注意大雨天气的行车安全，尤其要注意行驶路线中的易积水地点，遇到积水不要贸然行驶。

遇到突然发现的障碍物，要采取合适措施，不能急打方向，做好应急处置工作二、通报“陕西8.10交通事故8月10日23时34分许，河南经营的一辆客运车，从成都发往洛阳，在途经西汉高速秦岭隧道时，因撞到隧道墙壁发生事故，事故造成36人死亡，13人受伤，伤者已被紧急送医。

8月12日，国务院批准成立事故调查组，由国家安全监管总局牵头，公安部、监察部、交通运输部、全国总工会、陕西省政府负责人及有关地方、部门人员和专家组成，并邀请最高人民检察院派有关负责同志参加事故调查。

8月13日，《中国青年报》就车祸隧道口设计是否合理的问题采访有关专家。

有专家认为，三车道骤变两车道应该提前收紧。

也有专家称相关规范没有明确规定必须提前收紧，但从交通安全方面考虑，应设置隔离栏。

8月13日，据最高人民检察院通报，最高检已派员介入国务院陕西安康京昆高速“8〃10”特别重大道路交通事故调查组开展工作，将依法严查事故所涉渎职等职务犯罪。

最高检反贪总局有关负责人表示，检察机关将加强与国务院事故调查组协调配合，认真开展事故调查，依法严查所涉渎职等职务犯罪，对构成犯罪的涉案人员，将依法追究刑事责任，为保障广大人民群众生命财产安全，促进交通安全管理发挥好职能作用。

事故启示：首先事故危险距离我们每一个人都不遥远，如果责任不落实肯定会被追究责任，无论是驾驶员还是管理人员。

现在官方事故调查报告还没出，但是从驾驶员分析，驾驶员可能存在疲劳驾驶打瞌睡或者走神分神的情况。

安全带可能也没有扎上。

从此次事故发生后，交警运管等部门肯定会有一次集中行动，各位驾驶员一定要吸取本次事故的教训，出站前或者途中从服务区驶出时一定要督促旅客扎好安全带，替班驾驶员道路不熟悉要多询问其他驾驶员。

2023年8月份驾驶员安全例会在2023年8月份的驾驶员安全例会上，我们深入探讨了驾驶员在道路安全方面面临的挑战和责任。

通过此次会议，我们对驾驶员安全意识的提升和安全行为的规范化有了更深入的了解。

1. 安全意识的提升在会议上，我们首先讨论了安全意识的提升。

作为驾驶员，对于道路安全的重要性要有清晰的认识。

我们不仅要关注自身安全，还要关心他人的安全。

我们需要不断加强对安全知识和安全技能的学习，提高预防事故的能力。

在日常驾驶中，要时刻保持警惕，遵守交通规则，不酒后驾驶，不疲劳驾驶，确保自己和他人的安全。

2. 安全行为的规范化此次会议还重点强调了安全行为的规范化。

我们不能因为驾驶经验的增加而放松对安全行为的要求，相反，应该将安全驾驶作为一种习惯，内化为自己的行为准则。

在这个过程中，要时刻提醒自己不要擅自变更车道，遵守交通信号灯，保持车距，礼让行人，不超速等。

这些细节决定了安全驾驶的成败，也关乎着自己和他人的生命安全。

3. 个人观点和理解对于驾驶员安全例会，我个人认为这是一次非常有意义的会议。

通过深入的讨论和总结，我们不仅加深了对安全意识和安全行为的认识，也形成了一种更加负责任的驾驶态度。

我深信，只有不断强化安全意识，将安全行为内化为自己的习惯，才能更好地履行作为一名驾驶员的责任。

总结2023年8月份的驾驶员安全例会让我们更加深刻地意识到了安全驾驶的重要性。

在未来的驾驶过程中，我们将更加注重安全意识的培养，时刻规范自己的行为，为道路安全贡献自己的一份力量。

通过这样以主题文字为中心展开的文章撰写，能够更加清晰地传达主要内容，使读者能够更好地理解和接受文章的观点。

总结性的回顾也为读者提供了更加全面、深刻和灵活的主题理解方式。

驾驶员的责任不仅仅是在道路上驾驶车辆，更重要的是保障自身和他人的安全。

驾驶员安全意识和安全行为的规范化是至关重要的。

在这次会议上，我们不仅总结了已经掌握的安全知识和技能，还提出了一些新的观点和理解，以进一步加强驾驶员的安全意识和安全行为规范。

驾驶员安全例会内容记录今天咱们来聊聊驾驶员安全例会的事儿。

这可是咱们每天开车出门，最需要重视的事情了。

驾驶员嘛，咱们可不是在开玩笑。

你看，路上那么多车，尤其是早高峰，车流像河水一样涌来，谁也不知道突然冒出来个啥情况。

而咱们开车的，就是要保持冷静，稳得住，咱们可不能让一时的疏忽，给自己带来麻烦，更不能让别人遭了殃。

这不，每个月公司都要组织一个安全例会，目的就是让大家好好想想，怎么样才能更安全、更高效地开车。

这安全可不光是说说而已，得真真儿做。

记得上次开会的时候，我们的老李就说了个话，那意思就是，安全永远是第一位的，永远不能把它当儿戏。

别看老李平时挺幽默，一开车可从不马虎，常说“开车要像走路一样稳”，别看人家年纪不小了，可是开车的技术杠杠的。

我自己也深有体会，开车可不单是看路，还得有点脑子，毕竟别人的疏忽，可能就是咱们的灾难。

老李说得对啊，安全没有妥协的余地，谁都不能拿生命开玩笑。

然后嘛，开车之前的一些准备工作也是不能忽视的。

开车前的检查工作可不能随便。

就像老张说的，“车就像人的身体，得先做个体检。

”油量够不够，刹车灵不灵，轮胎有没有磨损，这些小细节，咱们不能忽略。

尤其是那些刚拿到驾照的新人，可能觉得自己掌握了开车的技巧，就会有点放松，甚至不太重视这些基本检查。

可是你想，万一轮胎突然爆了，或者刹车失灵，后果可想而知。

大家都得清清楚楚，把这些基础功夫做好。

听起来很简单，但你要真做到，发现问题立马处理，确保车辆安全，才是老司机的风范。

大家心里应该都能明白，驾驶员安全这事，不能只靠口头上讲讲，得用心去做。

特别是那些经常长时间驾驶的朋友们，疲劳驾驶是个大问题。

有时候自己都不知道自己累到什么程度，眼皮打架，手脚发软。

记得有一次，小王就说他开夜车的时候，差点没能坚持住。

幸好他自己及时停车休息，没出事。

你想想，如果他继续硬撑，真要出点啥事，谁也负不起这个责任。

开车，最忌讳的就是疲劳驾驶，咱们的身体可不像车子，熄火就能休息。