年二级建造师市政公用工程管理与实务重点总结
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二建《市政公用工程管理与实务》必考30点说明:一般考点标注“★”重要考点标注“★★”高频考点标注“★★★”【考点1】路基施工特点与程序★★(一)基本流程1.准备工作(1)按照交通导行方案设置围挡,导行临时交通。
(2)开工前,施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底,强调工程难点、技术要点、安全措施。
(3)施工控制桩放线测量,建立测量控制网,恢复中线,补丁转角桩、路两侧外边桩等。
2.附属构筑物(1)涵洞(管)等构筑物可与路基(土方)同时进行,但新建的地下管线施工必须遵循“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则。
3.路基(土、石方)施工开挖路堑、填筑路堤,整平路基、压实路基、修整路床,修建防护工程等。
【案例背景】某公司中标北方城市道路工程,道路全长1000m,道路结构与地下管线布置如图1所示。
【问题】用背景资料中提供的序号表示本工程的总体施工顺序。
【答案】本工程的总体施工顺序为:④(雨水方沟)→③(给水管道)→②(主路)→①(辅路)→⑤(绿化隔离带)。
【考点2】路基施工要点★★★(一)填土路基(分层填筑、分层碾压)(1)路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。
填土内不得含有草、树根等杂物,粒径超过100mm的土块应打碎。
(2)排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。
应妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽,分层填实至原地面高。
(3)填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于300mm ,宽度不应小于1.0m。
(4)根据测量中心线桩和下坡脚桩,分层填土、压实。
(5)碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后即可碾压,碾压“先轻后重”,最后碾压应采用不小于12t级的压路机。
(6)填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。
(二)挖土路基(1)挖方段不得超挖,应留有碾压到设计标高的压实量。
(2)压路机不小于12t级,碾压应自路两边向路中心进行,直至表面无明显轮迹为止。
2023年二级建造师考试《市政公用工程管理与实务》考点解析一、前期准备工作1. 施工组织设计和项目管理- 施工组织设计的重要性- 施工组织设计的内容和要求- 施工组织设计的编制方法- 项目管理的原则和方法- 项目管理在市政公用工程中的应用例如:某大型市政公用工程项目在施工前需要编制详细的施工组织设计方案,包括施工组织结构、工程进度计划、人力资源调配、施工方法和技术等,以保证施工进度和质量的控制。
在项目管理过程中,需要做好进度、质量、安全和成本控制,及时处理和解决工程问题,确保工程顺利完成。
2. 城市规划与土地利用- 城市规划的基本概念和作用- 城市规划的层次和分类- 城市土地利用的原则和方法- 城市土地利用规划与市政公用工程的关系例如:城市规划是指按照一定的原则和方法,对城市或城市区域进行综合性的规划,包括土地利用、交通、环境保护、市政公用设施等方面。
在市政公用工程的设计和施工中,需要遵循城市规划的要求,合理规划土地利用,提高土地的利用效率,确保市政公用工程与城市规划的协调和一致。
3. 工程勘察与设计- 工程勘察的作用和意义- 工程勘察的方法和内容- 工程设计的基本原则和方法- 工程设计在市政公用工程中的应用例如:在市政公用工程项目中,需要进行详细的工程勘察,包括地质、水文、气象等方面的勘察,以了解工程所处地区的地质环境和自然条件。
在设计阶段,需要编制详细的工程设计图纸和施工图纸,包括结构设计、设备选型、预算和造价等内容,以确保工程的设计符合规范和要求。
二、市政公用工程施工管理1. 施工合同和工程施工组织- 施工合同的主要内容和要求- 施工合同的签订和执行- 工程施工组织的原则和方法例如:市政公用工程的施工需要签订合同,合同内容包括工程范围、价格、工期、质量等方面的要求。
施工组织是指在项目实施过程中,对施工人员、机械设备、材料供应等方面进行组织和协调,以确保工程的顺利进行和完成。
2. 基坑工程与土方工程- 基坑工程的施工方法和注意事项- 土方工程的施工方法和注意事项例如:在市政公用工程中,基坑工程和土方工程是常见的工程类型。
桥面防水系统防水卷材施工:(1)卷材防水层铺设前应先做好节点、转角、排水口等部位的局部处理,然后再进行大面积铺设。
(2)当铺设防水卷材时,环境气温和卷材的温度应高于5℃,基面层的温度必须高于0℃;当下雨、下雪和风力大于或等于5级时,严禁进行桥面防水层体系的施工。
当施工中途下雨时,应做好已铺卷材周边的防护工作。
(3)铺设防水卷材时,任何区域的卷材不得多于3层,搭接接头应错开500mm 以上,严禁沿道路宽度方向搭接形成通缝。
接头处卷材的搭接宽度沿卷材的长度方向应为150mm,沿卷材的宽度方向应为100mm。
(4)铺设防水卷材应平整顺直,搭接尺寸应准确,不得扭曲、皱褶。
卷材的展开方向应与车辆的运行方向一致,卷材应采用沿桥梁纵、横坡从低处向高处的铺设方法,高处卷材应压在低处卷材之上。
(5)当采用热熔法铺设防水卷材时,应满足下列要求:1)应采取措施保证均匀加热卷材的下涂盖层,且应压实防水层。
多头火焰加热器的喷嘴与卷材的距离应适中并以卷材表面熔融至接近流淌为度,防止烧熔胎体;2)卷材表面热熔后应立即滚铺卷材,滚铺时卷材上面应采用滚筒均匀辊压,并应完全粘贴牢固,且不得出现气泡;3)搭接缝部位应将热熔的改性沥青挤压溢出,溢出的改性沥青宽度应在20mm 左右,并应均匀顺直封闭卷材的端面。
在搭接缝部位,应将相互搭接的卷材压薄,相互搭接卷材压薄后的总厚度不得超过单片卷材初始厚度的1.5倍。
当接缝处的卷材有铝箔或矿物粒料时,应清除干净后再进行热熔和接缝处理。
(6)当采用热熔胶法铺设防水卷材时,应排除卷材下面的空气,并应辊压粘贴牢固。
搭接部位的接缝应涂满热熔胶,且应辊压粘贴牢固。
搭接缝口应采用热熔胶封严。
(7)铺设自粘性防水卷材时应先将底面的隔离纸完全撕净。
(8)卷材的储运、保管应符合现行行业标准《道桥用改性沥青防水卷材》JC/T974—2005中的相应规定。
二级建造师,《市政公用工程管理与实务》知识点总结及复习题1.道路路基工程包括哪些项目?多采用什么形式施工?答:路基工程包括路基(路床)本身及有关的土(石)方、沿线的小桥涵、挡土墙、路肩、边坡、排水管等项目。
路基施工多以人工配合机械施工,采用流水或分段平行作业。
2.路基施工有哪些程序?答:(1)准备工作;(2)修建小型构造物与埋设地下管线;(3)路基(土、石方)工程;(4)质量检验与验收。
3.修建道路地下管线必须遵循的原则是什么?答:地下管线必须遵循先地下,后地上、先深后浅的原则。
4.路基(土、石方)工程有哪些内容?答:测量桩号与高程、开挖路堑、填筑路堤、整平路基、压实路基、修整路肩、修建防护工程等。
5.土路基怎样施工?应达到什么要求?答:必须依照路基设计的平面、横断面位置、标高等几何尺寸进行施工,并保证路基的强度和稳定性。
6.路基施工测量包括什么内容?答:1.恢复中线测量;2.钉线外边桩;3.测标高。
7.什么是填土(方)路基?简述施工要点。
答:当原地面标高低于设计路基标高时,需要填筑土方——填方路基。
(1)基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。
填土内不得含有草、树根等杂物。
(2)排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。
妥善处理坟坑、井穴。
(3)填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式。
(4)根据测量中心线桩和下坡脚桩,分层填土,压实。
(5)填土长度达50m左右时,在土层的宽度与厚度合格后碾压,碾压先轻后重,最后碾压不应小于12t级压路机。
(6)填方高度内的管涵顶面回填土达30cm以上才能用压路机碾压。
(7)填最后一层时,应按设计断面、高程控制土方厚度,并及时碾压修整。
8.简述挖土(方)路基的概念及施工要点。
答:当路基设计标高低于原地面标高时,需要挖土成型——挖方路基。
(1)根据测量中线和边桩开挖,每侧比路面宽出30~50cm.(2)挖方段不得超挖,应留有碾压而到设计标高的压实量。
20X X年二建《市政公用工程管理与实务》重点必考必背精简资料1.地下管线必须遵循“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则先完成。
保证路基的强度和稳定性。
P12.路基施工测量:恢复中线测量;钉线外边桩;测标高。
P13.压实质量检查:土质路基施工前,采用重型击实试验方法测定拟用土料的最佳含水量和最大干密度。
P34.碾压应在最佳含水量时进行,碾压方向:分别自两路边开始向路中心,每次重轮重叠1/2~1/3。
常温季节,灰土层上洒水湿润养护7d。
养护期严禁车辆通行。
灰砂砾基层施工时,严禁用薄层贴补方法进行找平,应适当挖补。
P35.级配碎石和级配砾石基层在最佳含水量时进行碾压,达到按重型击实试验法确定的最低压实度要求。
P46.沥青混凝土混合料松系数机械摊铺1.15~1.35,人工摊铺1.25~1.50可供参考。
P67.接缝:摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。
P68.混凝土的搅拌和运输:混凝土配合比:应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久及拌合物的和易性,在冰冻地区还要符合抗冻性要求。
P69.安放角隅、边缘钢筋时,均需先摊铺一层混凝土,稳住钢筋后再用混凝土压住。
P710.混凝土养护有湿法养护和薄膜养护。
养护时间宜为14~21d。
40%以后可允许行人通过。
特殊情况,混凝土达到设计强度80%以上即可开放交通。
P7 11.混凝土喷射完成后,抗拔力不小于设计值,最小抗拔力不小于设计值的90%。
P812.喷射混凝土养护:混凝土终凝2h后,应喷水养护;一般工程,养护不少于7d,重要工程,养护不少于14d。
气温低于5℃,不得喷水养成护。
普通硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的30%时,以及矿渣硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的40%时,不得受冻。
P9 13.支撑结构类型:挡土的应力传递路径是围护墙到围檀(圈梁)到支撑,基坑支撑采用锚杆和拉锚(锚锭)。
基坑开挖引起周围地层移动的主要原因是坑底的土体隆起和围护墙的位移。