楼盖的分类

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1 18 l0
。
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无梁楼盖
传力方式： 板
柱
基础
板不宜薄，h≥150mm。柱距不宜大。
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第二节
现浇单向板肋梁楼盖
单向板肋梁楼盖的设计步骤：
（1）、结构平面布置，确定板厚和主、次梁的截面尺寸； （2）、确定板和主、次梁的结构计算简图； （3）、荷载及内力计算； （4）、截面承载力计算，配筋及构造，对跨度大或荷载 大或情况特殊的梁、板还需进行变形和裂缝的验算； （5）、根据计算和构造的要求绘制楼盖结构施工图。
V k 3G k 4 Q
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3、内力包络图
以恒载作用在各截面的内力为基础，在其上分别叠加对各截面 最不利的活载布置时的内力，便得到了各截面可能出现的最不利内 力。将各截面可能出现的最不利内力图叠绘于同一基线上，这张叠 绘内力图的外包线所形成的图称为内力包络图。
back
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M yb 0.188F1l
于此同时，荷载作用点A截面的弯矩为：M
Al
0.156 F1l
设截面A的受弯承载力为MyA,，且MyA ＞MA1，则该截面 的受弯承载力还有（MyA －MA1）余量，所以此时该梁并没 63 有丧失承载能力。
塑性铰形成后： 在中间支座截面B处形成塑形铰后，两跨连续梁变成了两 个简支梁，若继续增加荷载，在增量荷载F2作用下，截面A处 引起的增量弯矩为：
back
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4、折算荷载 在均布荷载作用下，板和次梁的内力按折算荷载设计值进行计 算。 折算荷载：增大恒荷载，减小活荷载，主要因为板和次梁在支承处 的转动主要是由活荷载的不利布置产生的。 连续板：

请列举按结构形式分类的楼盖类型并简单解
释其特点
一、独立式楼房：独栋、多层（高层）建筑，建筑面积相对较小。

二、低层联排别墅：两层或三层的住宅式建筑，紧邻相连，多为小别墅或联排别墅形态。

三、高层联排别墅：与低层联排别墅相似，但建筑层数更高，多为居民社区中的别墅建筑。

四、复式楼：两层或以上，屋顶搭建为复式结构，具有更高的空间利用率。

五、跃层楼：两栋单体建筑组成，通过桥梁进行连接，建筑多为商业、办公场所。

六、上下双层式建筑：建筑分为上下两层，多用于商业、办公场所，有较高的空间利用率。

七、阁楼楼房：属于改建型建筑，将原有屋顶进行改造扩建，利用阁楼部分增加建筑面积。

八、公寓式楼房：多层楼房，内部空间设计为多个单元组成的公寓式住宅，常用于大型居住社区中。

九、商务办公楼：多层楼房，主要用于商务、办公行业，建筑多为钢铁混凝土结构，具有较高的承载能力和空间利用率。

以上是一些按结构形式分类的楼盖类型和特点。

板=>梁=>柱或墙（双向板）；
4.板的力学分类：L1/L2≥3时为单向板；L1/L2≤2时为双向板；
2<L1/L2 <3时宜按双向板计算，当按单向板计算时，长向应配
足量钢筋。L1、L2分别为板的长边和短边。
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现浇肋梁楼盖
• 现浇单向板肋梁楼盖
主梁沿纵向布置 刚度差、开窗小、
降层高
•布置 双向密肋楼盖中楼板平面可以为方 形、矩形，也可为多边形。梁肋可 双 向布置，也可以三向布置，柱 距不宜大于12m。
•肋梁 肋间距常采用1.0- 1.5m．肋高可取 跨度的1/20-1/30，肋宽一般为 150200mm。当肋间距大于1m时，具 有美观的建筑造型效果，可以省去 吊顶，增加楼层净高。
• 现浇单向密肋楼盖
单向板密肋楼盖常用于长宽比大 于1.5的楼盖，跨度不宜大于6.0m， 肋高跨比一般可取1/18—1/20。 肋宽一般为80-120mm。
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现浇密肋楼盖结构
• 现浇双向密肋楼盖
双向矩形布置
•应用 当建筑的柱网为方形或接近方形时 常采用双向密肋楼盖形式。双向密 肋楼盖可用于建造一些中、大跨度 楼盖。
• 钢筋混凝土楼盖的分类
10a.盒子房 吊装过程
10.预应力箱型楼盖
10b.盒 子房吊 装过程
10c.盒子 房最终 效果
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现浇肋梁楼盖
• 现浇肋梁楼盖的特点、组成与传力路径
1.特点：梁板布置灵活，但要求较大的层高；
2.组成：板、次梁、主梁；
3.传力路径：板=>次梁=>主梁=>柱或墙（单向板）或
建筑结构选型

建筑楼板分类定义建筑楼板的分类定义其楼板整体性、耐久性、抗震性好，刚度大，能适应各种形状的建筑平面，设备留洞或设置预埋件都较方便，但模板消耗量大，施工周期长。

按照构造不同又可分为如下三种现浇楼板：钢筋混凝土现浇楼板：当承重墙的间距不大时，如住宅的厨房间、厕所间，钢筋混凝土楼板可直接搁置在墙上，不设梁和柱，板的跨度一般为2—3米，板厚度约为70—80mm.钢筋混凝土肋型楼板：也称梁板式楼板，是现浇式楼板中最常见的一种形式。

它由主板、次梁和主梁组成。

主梁可以由柱和墙来支撑。

所有的板、肋、主梁和柱都是在支模以后，整体现浇而成。

其一般跨度为1.7—2.5m，厚度为60—80mm.无梁楼板：其为等厚的平板直接支撑在带有柱帽的柱上，不设主梁和次梁。

它的构造有利于采光和通风，便于安装管道和布置电线，在同样的净空条件下，可减小建筑物的高度。

其缺点是刚度小，不利于承受大的集中荷载。

预制钢筋混凝土楼板采用此类楼板是将楼板分为梁、板若干构件，在预制厂或施工现场预先制作好，然后进行安装。

它的优点是可以节省模板，改善制作时的劳动条件，加快施工进度；但整体性较差，并需要一定的起重安装设备。

随着建筑工业化提高，特别是大量采用预应力混凝土工艺，其应用将越来越广泛按照其构造可分为如下几种：实心平板：实心平板制作简单，节约模板，适用于跨度较小的部位，如走廊板、平台板等。

槽形板：它是一种梁板结合的构件，由面板和纵肋构成。

作用在槽形板上的荷载，由面板传给纵肋，再由纵肋传到板两端的墙或梁上。

为了增加槽形板的刚度，需在两纵肋之间增加横肋，在板的两端以端肋封闭。

空心板：它上下表面平整，隔音和隔热效果好，大量应用于民用建筑的楼盖和屋盖中。

按其孔的形状有方孔、椭圆孔和圆孔等。

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板底
板面
板底中央长边方向裂缝→呈45°角向板角处延伸 → 板四角顶面 圆弧形裂缝
3）塑性铰线的概念
双向板因钢筋达到屈服所形成的临界裂缝称为塑性铰 线，塑性铰线的出现使结构被分割的若干板块成为几何 可变体系，结构达到承载力极限状态。
二、双向板按弹性理论的分析方法
四、结构最不利荷载组合 1 结构控制截面 确定原则：取决于结构截面的内力与抗力的比值，比值最 大者，即为结构的控制截面。 梁、板的各支座截面及跨中截面为控制截面。 2 结构最不利荷载组合 问题：为什么要研究结构的最不利荷载组合？ 研究方法：根据结构的弹性变形曲线，来确定结构控制截 面产生最危险内力时活荷载的布置。
0.156Fl 0.188Fl
F
F
(a)
A l/2
B
l/2
l/2
C l/2
F '=0.75F (b)
F '=0.75F
0.188Fl 0.156Fl
O
支座B 跨中
FF
0.1795Fl 0.141Fl 0.117Fl 0.141Fl Fl/4
A
B
C
F ''=F
F ''=F
A
B
C
0.141Fl 0.117Fl
说明：结构内力图与内力包络图是不同的。当有几组不同 时作用于结构的荷载，在结构截面中有几组内力，结构有 几组内力图。而结构截面上最大内力值（绝对值）的连线 为结构内力包络图。
结构各截面承载力值的连线或点的轨迹，即为结构的抵抗 内力图，亦称材料图。
混凝土结构是根据结构弯矩、剪力包络图和其对应的材料 图来决定梁、板中纵向钢筋的弯起和切断，亦可决定箍筋 直径和间距的变化。

房屋建筑分类详细介绍(一)、按建筑结构分类建筑结构是指建筑物中由承重构件（基础、墙体、柱、梁、楼板、屋架等）组成的体系。

1. 砖木结构－－主要承重构件是用砖、木做成。

描述：竖向承重构件的墙体和柱采用砖砌,水平承重构件的楼板、屋架采用木材.特点:(1）层数较低,一般在3层以下。

（2）1949年以前建造的城镇居民住宅，（3）20世纪50～60年代建造的民用房屋和简易房屋，大多为这种结构.举例：（1）农村的房子；(2）带木楼梯的小二楼；2。

砖混结构描述：竖向承重构件采用砖墙或砖柱，水平承重构件采用钢筋混凝土楼板、屋顶板，其中也包括少量的屋顶采用木屋架。

特点：（1）建造层数一般在6层以下,造价较低(2）抗震性能较差，开间和进深的尺寸及层高都受到一定的限制。

这类建筑物正逐步被钢筋混凝土结构的建筑物所替代。

举例：一般家庭的普通居民楼3. 钢筋混凝土结构描述：承重构件如梁、板、柱、墙（剪力墙）、屋架等，是由钢筋和混凝土两大材料构成。

其围护构件如外墙、隔墙等，是由轻质砖或其他砌体做成。

特点：（1）一般出现在中高层中；（2)结构适应性强抗震性能好，耐用年限较长；（3）厅和居间的墙可以打开(但公产房不得随意拆改)；4. 钢结构描述:主要承重构件均是用钢材制成。

特点:建造成本较高，多用于高层公共建筑和跨度大的工业建筑,如体育馆、影剧院、跨度大的工业厂房等。

房屋建筑从不同的角度可以进行不同的分类。

（二)、按建筑物（住宅）的层数分类（1）低层建筑:1～3层(2）多层建筑：4～6层(3）中高层建筑:7～9层(4）高层建筑：10层以上(三）、按房型分：（其他房型都是这集中演变来的）一室（直门、中独、偏独）两室（一厅、两厅）三室(一厅、两厅)其他（多室、别墅、平房、老楼、拆间、独厨、错层、跃层）(四）、按房屋建筑用途分：(1）住宅(2）商用(五)、按建筑物使用性质分类(1)居住建筑（2）公共建筑（3)工业建筑（4）农业建筑居住建筑和公共建筑通常又被称为民用建筑。

1.常见的整体式钢筋混凝土楼盖有哪几种形式？各有什么特点？楼面荷载的传递途径是怎样的？肋梁楼盖和无梁楼盖。

肋梁楼盖的特点是：用钢量低，梁格布置灵活，但支撑复杂。

无梁楼盖的特点是：板受力复杂，板厚且用钢量大。

结构高度小，房屋净空大，支模简单。

2.整体式钢筋混凝土楼盖在设计时如何区分单向板肋梁楼盖和双向板肋梁楼盖？当lo2/lo1大于等于3时,荷载主要沿短跨方向传递,可忽略荷载沿长跨方向的传递.因此称lo2/lo1≥ 3的板为单向板,即主要在一个方向弯曲的板,lo2/lo1小于等于2的板为双向板,即在两个跨度方向上弯曲的板,对于2< lo2/lo1<3的板,可按单向板设计,但应适当增加沿长跨方向的分布钢筋,以承担长跨方向的弯距.3.整体式钢筋混凝土肋梁楼盖单向板和双向板的计算简图有什么不同？4.在进行单向板肋梁楼盖结构布置时，主梁次梁和板的经济跨度在什么范围？梁的界面尺寸和板厚如何选取？板:1.5-3.0m.板厚:不小于跨度的1/40(连续板),1/35(简支板),1/12(悬臂板) 次梁:4-6m h=(1/18-1/12)l,b=(1/3-1/2)h主梁:5-8m h=(1/15-1/10)l,b=(1/3-1/2)h5.按弹性理论方法计算内力在确定连续单向板和次梁的计算简图时，将次梁看作板的不动铰支座，把主梁看作次梁的不动铰支座，这样假定与实际结构的受力情况有什么差别？在内力计算式采用什么方法解决？a忽略了主梁变形将导致次梁跨中M偏小,主梁跨中M偏大,当主梁线刚度大于次梁时,主梁变形对次梁内力影响较小.次梁变形对板的内力影响也一样.(一般不考虑)b梁板整浇,板发生扭转,次梁也扭转,次梁的抗扭刚度将约束板的扭转,主梁也一样.次情况通过折减荷载方式来弥补.连续板:g/=g+q/2 q/=q/2 连续梁: g/=g+q/4 q/=3q/46.主梁作为次梁的不动铰支座应满足什么条件？柱作为主梁的不动铰支座应满足什么条件？当不满足这些条件时，计算简图应如何确定？a.板,主次梁的计算模型为连续板或连续梁b.梁柱的线刚度比大于5c.应按梁柱刚接的框架模型计算7.为什么要考虑活荷载的最不利布置？试说明各控制截面最大，最小内力时最不利活荷载布置的原则。

楼盖的分类
楼盖的分类
（一）混凝土楼盖按施工方法可分为现浇整体式，装配式和装配整体三种类型。

1.现浇整体楼盖具有整体刚性好，抗震性能强，防水性能好及适用于特殊布局的
楼盖等优点，因而被广泛应用于多层工业厂房。

平面布置复杂的楼面，公共建
筑的门厅部分、有震动荷载作用的楼面、高层建筑楼面及有抗震要求的楼面。

现浇整体式楼盖的缺点是模板用料多、施工湿作业量大、速度慢。

但随着施工
技术的不断革新与重复使用工具式钢模板的推广现浇结构的应用将会逐渐增多。

2.装配式楼盖：
装配式楼盖由预制梁、板组成，具有施工速度快。

便于工业化生产和机械化施
工，节约劳动均较差，楼面开孔困难，因此，其应用范围受到较大限制。

3.装配整体式楼盖：
装配整体式楼盖，即将各项预制构件（包括梁和板）在吊装就位后，通过一定
的措施使之成为整体。

目前常用的整体措施有：板面作配筋现浇层，叠合梁以
及各种焊接连接等。

装配整体式楼盖集现浇与配式楼盖的优点与一体，与现浇
式楼盖相比，可减少支模和混凝土施工湿作业量；与装配式楼盖相比，其整体
刚度及抗震性能均大大提高，故对于某些荷载较大的多层工业厂
房、高层建筑
以及有抗震设防要求的建筑，可采用这种结构形式。

但是这种楼盖要进行混凝
土浇灌，且往往增加焊接工作量，影响施工进度。

（1）楼盖结构体系。

楼盖是房屋⽔平⽅向的承重构件，主要由⾯层、承重层和顶棚三部分组成。

（2）梁的分类与构造及受⼒特征。

梁是⼀种受弯构件。

粱按构成材料分，可分为⽊梁、钢梁、钢筋混凝⼟梁等。

梁按断⾯外形尺⼨分，可分为矩形梁、⼯字梁、T形梁、⼯字薄腹梁等。

梁按受⼒状态分，可分为简⽀梁、连续梁、悬臂梁等。

当梁的两端搁置在墙或柱上，受墙、柱嵌固作⽤很⼩时，可看成⼀端同定铰接，另⼀端可平动的简⽀梁。

当跨度太⼤采⽤简⽀梁不能满⾜经济要求时，在两端⽀座之间增设若⼲个中间⽀座，为连续梁。

⼀端固定在墙体，另⼀端⽆⽀承⽽悬挑出墙外的梁叫悬臂梁。

（3）现浇板的分类、构造及受⼒特征。

现浇板按受⼒可分为简⽀板、连续板、悬臂板。

现浇板按长宽⽐和受⽀承条件影响，⼜可分为单向板和双向板。

荷载向两边⽀承传递的板为单向板，向四边⽀承传递的板为双向板。

力。地下车库楼盖结构与竖 向承重结 构应有 可靠 的连接 ， 增加结 构的整体刚度 ， 减 小 变形 ， 更 好 地发 挥 受力 性 能， 实现 结 构 的 功 对近几年 ２ ９项工 程的地下车库楼盖 工程结 构形式 调查 与研
究， 常用地下车 库楼 盖 工程 结构 形 式有 双 向板 、 模壳结构、 蜂 巢
地 下 车 库 楼 盖 结 构 体 系 分 类 及 应 用
孙 振 许 婷 华
２ ６ ６ ０ ３ ３ ） （ 青 岛理 工大学土木学院 ， 山东 青岛
摘 要 ： 分析了地下车库楼盖结构体系 ， 明确了地下车库楼盖的作 用与特点 ， 通过调查研究地下车库楼盖常 用结 构体 系， 对地下 车 库楼盖结构进行 了分 类 ， 介绍 了地下车库楼盖设计 方法及 设计 软件 ， 以供参考 。 关键词 ： 地下车库 ， 楼盖 ， 结构形式
Ｄ Ｆ薄壁箱 、 蜂巢 芯 、 Ｇ Ｂ Ｆ薄壁 管 、 叠合箱 等 ； 实心板 结构 ， 而且 与竖向承重 结构一 起形 成地 下车库 的空 间承 重骨 架 ， 楼盖主要有 Ｂ 无梁楼盖多为 由实心大板 与柱组 成的板柱结构 。 共同抵抗荷载等各种作用 。作为水平 受力构件 ， 地 下车库 楼盖结 构首先应满足 自身 的强 度 、 刚度 和稳定 性 的要 求 ， 同 时保 证 与竖 向受力构件 的可靠 连接 ， 形 成一个 整 体共 同受 力。其次 ， 地 下 车 库楼盖结构直接 承受上 部荷 载 ， 完 成 自身力 的传递 ， 将 上部 荷 载
由于基础埋深 的需 要 ， 往往会 附带 开发 一部分 的地 下空 间 ， 且这 浇式地下车库楼 盖具有 整体 刚性好 、 抗 震性 能强 、 结构 布 置灵 活 部分地下空间大多 被利 用开 发为停 车设 施 Ｊ 。发展 地下停 车场 等优点 ， 因此应用范围较广。采用预应力技 术可 以提高结 构构 件

按建筑工程的结构、高度、跨度和施工技术复杂程度将土建工程类别划分如下：一、一般土建工程：(一)凡符合下列条件之一者，为一类建筑工程：1、钢网架屋盖工程或升板结构楼盖工程。

2、十二层(按能计算建筑面积的)以上的或檐口高度三十六米以上的多层建筑。

3、跨度在二十四米以上或檐口高度在·十八米以上的单层建筑。

4、设有双层吊车或吊车起重能力在五十吨以上的工业厂房。

5、单位工程建筑面积在一万平方米以上的建筑物。

6、钢及钢筋砼结构，高度在五十米以上或直径(其他形状为最小边长)在二十米以上的构筑物。

7、砖石或砖混结构，高度在六十米以上者或直径(其他形状为最小边长)在二十米以上的构筑物。

8、铜或钢筋砼结构，形状复杂(如球型、椭圆型、双曲线型、圆锥形等)的构筑物和设备基础。

9、外墙为曲线型或为其他复杂形状，其工程量若占整个外墙工程量的30％以上者，且檐口高度在三十米以上的多层建筑物。

(二)凡达不到一类工程标准，符合下列条件之一者为二类工程：1、钢结构工程(不含钢网架)或有后张法预应力，后张自锚法结构，其面积占整个面积的50％以上的工程；大板或框架轻板工程，内浇外挂，内浇外砌工程或全部现浇钢筋砼剪力墙工程，六层以上的钢筋砼框架结构工程。

2、九层至十二层或檐口高度在二十六米以上至三十六米的多层建筑物。

3、跨度在十八米以上至二十四米或檐口高度在十二米以上至十八米的单层建筑。

4、没有吊车，其起重能力为三十吨以上至五十吨的工业厂房。

5、一级施工企业总包的大、中型工业建设项目的生产性建筑物或构筑物中有低于二类工程标准的单位工程按二类工程计费。

6、单位工程建筑面积在六干平方米以上至一万平方米的建筑物。

7、钢及铜筋砼结构，高度在四十五米以上至五十米或直径(其他形状为最小边长)十二米以上至二十米的构筑物。

8、砖石或砖混结构，高度在四十五米以上至六十米或直径(其他形状为最小边长)十二米以上至二十米的构筑物。

9、钢筋砼结构的贮仓，囤仓、江边钢筋砼水泵房，(不受本条第7款的限制)。