桥梁工程危险源危害因素调查辨识风险评价表

危险源辨识与风险评价表123456789风险控制的策划针对以上所辨识出的风险，可以通过采取以下方法对安全风险加以控制：1、加强制度建设以制度来规范现场的操作行为；2、加强施工组织设计及作业指导书的编制管理工作，使施工组织设计及作业指导书能够真正起到指导施工的作用。

3、加强安全教育提高职工的安全意识；4、强化班前交底工作，使职工明白工作的危险源及其防护措施；5、加强对于安全施工作业票、动火作业票以及试运期间两票三制执行情况的管理工作，保证规范作业。

6、试运期间保持和电厂方面的紧密联系，严格遵守电厂的安全运行规范。

7、强化对机械的维护与检查保证机具使用的安全性；8、强化安全设施的架设工作，保证职工作业环境的安全性；9、规范高空作业物料及其工具的管理工作保证物料存放的安全性；10、对高空作业及其交叉作业进行认真管理，采取搭设防护棚栓挂保险绳等措施，防坠物伤人；11、加强对运输工作的管理，从装车、物品的固定、车辆的限速行驶方面保证运输安全；12、加强用电安全检查与维护工作，保证供电线路及其供电设施的安全性；13、根据工作需要为职工配备适用的安全防护用品、用具，保证作业人员的安全；14、加强对夜间施工的安全管理工作，保证照明及安全设施的设置满足夜间施工的要求；15、加强气瓶使用及其焊接作业的安全管理工作，保证施工中消防安全；16、对施工中使用的大型起重机械进行相应的安全检查，保证机械使用中的安全。

加强对吊车司机及其起重指挥人员配合的管理工作，保证作业人员的安全。

17、严格操作程序，保证作业有序进行；18、强化对习惯性违章的查处工作，保证作业人员的行为安全。

桥梁工程危险源风险评价表
桥梁工程危险源风险评价表
序号危险源名称主要危险风险等级风险控制措施
1 高空坠落工人从高处坠落高组织工人进行高空作业时必须佩戴防护设备，同时使用安全网，确保工人在高空作业时不会掉落
2 钢结构安装钢结构安装不当会导致构件坍塌高按照钢结构的设计要求和安装规范进行安装，并使用合适的起重设备，确保构件安装牢固
3 施工车辆操作施工车辆行驶中不当操作中对司机进行职业培训，严格按照交通规则操作施工车辆，并进行疲劳驾驶管理
4 施工现场管线管线破裂、泄漏中在施工前对管线进行全面检查，确保管线无破损，并配备应急处理措施
5 施工现场噪声噪声污染中根据施工环境和周围居民情况，合理规划施工时间和工艺，采用降噪设备
6 冬期作业霜冻和雪灾天气影响施工中针对寒冷天气采取保温措施，对于大雪天气停止施工，并及时做好路面清理保障
7 穿越河流工人在河中工作易发生溺水事故高按照施工规模配备足够的救援人员和救援设备，避免发生溺水事故
8 起重设备起重设备不安全运行可能导致桥梁坍塌高安
装使用符合标准的起重设备，并严格执行使用规程；对起重设备进
行定期检查和维护
9 施工场地安全未设置防护栏杆或防护标志中在施工现
场设置明显的安全警示标志和防护装置，警示工人和行人注意安全
10 施工现场管理管理不善可能导致施工事故中加强对
施工人员的管理，对施工场地进行规范化管理，确保施工过程中的
安全
以上为桥梁工程危险源评价表，评价表中列举出了常见的十种
危险源及其主要危险和风险等级，并针对每种危险源推荐了相应的
风险控制措施。

因此，在桥梁工程施工中，必须对危险源进行全面、细致的评估和管理，以确保施工作业的安全和顺利进行。

桥梁危险源辨识与风险评价一览表
桥梁危险源辨识与风险评价一览表
桥梁危险源辨识与风险评价一览表
桥梁危险源辨识与风险评价一览表
桥梁危险源辨识与风险评价一览表
桥梁危险源辨识与风险评价一览表
桥梁危险源辨识与风险评价一览表
隧道危险源辨识与风险评价一览表
隧道危险源辨识与风险评价一览表
隧道危险源辨识与风险评价一览表
隧道危险源辨识与风险评价一览表
隧道危险源辨识与风险评价一览表
隧道危险源辨识与风险评价一览表
隧道危险源辨识与风险评价一览表
隧道危险源辨识与风险评价一览表
隧道危险源辨识与风险评价一览表
隧道危险源辨识与风险评价一览表
隧道危险源辨识与风险评价一览表
隧道危险源辨识与风险评价一览表
路基危险源辨识与风险评价一览表
路基危险源辨识与风险评价一览表
路基危险源辨识与风险评价一览表
路基危险源辨识与风险评价一览表
路基危险源辨识与风险评价一览表
路基危险源辨识与风险评价一览表
路面危险源辨识与风险评价一览表
路面危险源辨识与风险评价一览表
路面危险源辨识与风险评价一览表。

徐州市公路工程总公司危险源辨识与风险评价表辨识评价人：相峥、郭孝坤、杜存征、赵林、顾慧敏、杜秀等审核：王秋红日期：2015.1.20.资料分享.危险源辨识和风险说明1、在管理者代表的领导下和学习危险源辨识风险评价程序文件的基础上，机务安全部组织总公司各部门和项目部进行了危险源辨识和风险评价工作；2、本次危险源辨识和风险评价既考虑了总公司已施工过的公路工程施工项目（路基、路面和桥梁工程等），也考虑了总公司未来可能实施施工的公路工程项目（隧道工程、悬索桥/斜拉桥工程等），作为后备资料；3、根据隧道、悬索桥/斜拉桥工程等总公司尚未实施施工的情况，本次危险源辨识与风险评价未列入确定不可接受风险危险源的范围，也未考虑相关的目标管理方案。

4、不可接受危险源以蓝色标出。

.资料分享.2015年危险源复评说明2015年1月下旬。

在管理者代表吴总领导下，机务安全部召集各部门和项目部负责人对本公司的2014年6月辨识与风险评价的危险源进行复评，由于公司工程施工和办公活动等目前未发生大的变化，故会议一致同意2014年辨识评价的危险源继续有效，并由机务安全部根据2015年外审组的意见和公司对危险源辨识和风险评价能力的提升，对已辨识和风险评价的危险源做了局部调整，使之更加适用合理，符合实际。

.资料分享.危险源辨识与风险评价表部门：各部门（一、办公活动/出差）.资料分享.注：1、L——可能性；E——发生频率；C——危害程度；2、风险等级：如果风险值D≥70则为重大风险，对应危险源为不可接受风险危险源；D＜70为一般风险，对应危险源为一般危险源；3、现有风险控制措施：A、按法律法规要求，规范管理；B、制定制度，规范操作；C、加强现场监督检查/定期检查； D、加强警示、注意安全；E、加强设施检修，确保完好；F、加强协商沟通/签订安全协议；G、加强教育培训；H、制定应急预案，及时应急响应。

危险源辨识与风险评价表.资料分享.注：1、L——可能性；E——发生频率；C——危害程度；2、风险等级：如果风险值D≥70则为重大风险，对应危险源为不可接受风险危险源；D＜70为一般风险，对应危险源为一般危险源；3、现有风险控制措施：A、按法律法规要求，规范管理；B、制定制度，规范操作；C、加强现场监督检查/定期检查； D、加强警示、注意安全；E、加强设施检修，确保完好；F、加强协商沟通/签订安全协议；G、加强教育培训；H、制定应急预案，及时应急响应。

共享知识分享快乐陕西绥延高速公路土建4项目(K46+930〜K53+020)桥梁工程风险评估报告中铁二局工程有限公司陕西绥延高速公路土建4经理部2017年04月陕西绥延高速公路土建4项目(K46+930〜K53+020)桥梁工程风险评估报告编制人：_________________________复核人：_________________________审核人：_________________________魚专中铁二局工程有限公司陕西绥延高速公路土建4经理部2017年04月目录1 编制依据 (1)2 桥梁概况 (1)2.1项目概况 (1)2.2地形地貌 (1)2.3气象水文 (1)2.4工程地质及不良地质分析 (2)2.5设计概况 (2)2.6设计残留风险评估 (2)2.7施工组织方案 (3)3 风险评估程序和评估方法 (3)3.1风险评估总体思路 (3)3.2风险评估组织机构 (4)3.3风险等级标准及接受准则 (5)3.3.1事故发生概率 (5)3.3.2事故发生后果概率 (5)3.3.3风险等级标准 (6)3.3.4风险接受准则 (7)3.4风险评估流程及方法 (7)3.4.1风险评估流程 (7)3.4.2风险评估方法 (8)4 专项风险评估内容 (9)4.1专项风险评估总体思路 (9)4.2施工作业程序分解 (10)4.3风险辨识 (10)4.4 风险分析 (11)4.5风险估测 (14)5 风险控制措施及建议 (15)5.1风险接受准则 (15)5.2一般风险源控制措施 (16)5.2. 重大风险源控制措施 (21)6. 风险评估结论 (26)6.1重大风险源风险等级汇总 (26)6.2重大风险源存在部位 (27)6.3评估结果分析 (27)1 编制依据1）业主制订的风险管理方针及策略；2）国家高速公路榆蓝线（G65日绥德至延川公路两阶段施工图设计；3）《桥涵工程安全技术规程》；4）《公路桥梁施工技术规范》（JTG F50-201）1；5）《公路桥涵施工质量检验评定与验收标准规范》；6）《公路桥梁和桥梁工程施工安全风险评估指南》（试行）。

.精选范本LEC评价法LEC评价法是对具有潜在危险性作业环境中的危险源进行半定量的安全评价方法。

该方法采用与系统风险率相关的3种方面指标值之积来评价系统中人员伤亡风险大小。

这3种方面分别是：L为发生事故的可能性大小；E为人体暴露在这种危险环境中的频繁程度；C为一旦发生事故会造成的损失后果。

风险分值D=LEC。

D值越大，说明该系统危险性大，需要增加安全措施，或改变发生事故的可能性，或减少人体暴露于危险环境中的频繁程度，或减轻事故损失，直至调整到允许范围内。

对这3种方面分别进行客观的科学计算，得到准确的数据，是相当繁琐的过程。

为了简化评价过程，采取半定量计值法。

即根据以往的经验和估计，分别对这3方面划分不同的等级，并赋值。

具体如下：事故发生的可能性（L）分数值事故发生的可能性10 完全可以预料6 相当可能3 可能，但不经常1 可能性小，完全意外0.5 很不可能，可以设想0.2 极不可能0.1 实际不可能暴露于危险环境的频繁程度（E）分数值暴露于危险环境的频繁程度10 连续暴露.6 每天工作时间内暴露3 每周一次或偶然暴露2 每月一次暴露1 每年几次暴露0.5 非常罕见暴露发生事故产生的后果（C）分数值发生事故产生的后果100 10人以上死亡40 3～9人死亡15 1～2人死亡7 严重3 重大，伤残1 引人注意风险分析根据公式：风险D=LEC就可以计算作业的危险程度，并判断评价危险性的大小。

其中的关键还是如何确定各个分值，以及对乘积值的分析、评价和利用。

D值危险程度>320 极其危险，不能继续作业160-320 高度危险，要立即整改精选范本70-160 显著危险，需要整改20-70 一般危险，需要注意<20 稍有危险，可以接受根据经验，总分在20以下是被认为低危险的，这样的危险比日常生活中骑自行车去上班还要安全些；如果危险分值到达70～160之间，那就有显著的危险性，需要及时整改；如果危险分值在160～320之间，那么这是一种必须立即采取措施进行整改的高度危险环境；分值在320以上的高分值表示环境非常危险，应立即停止生产直到环境得到改善为止。

桥梁工程危险源(危害因素）调查辨识、风险评价表桥梁工程危险源（危害因素）调查辨识、风险评价表桥梁工程危险源(危害因素)调查辨识、风险评价表桥梁工程危险源(危害因素）调查辨识、风险评价表合同段名称:太原东二环高速公路路基ZＢ项目部四分部桥梁工程危险源(危害因素）调查辨识、风险评价表合同段名称:太原东二环高速公路路基ＺB项目部四分部桥梁工程危险源(危害因素）调查辨识、风险评价表合同段名称:太原东二环高速公路路基ZB项目部四分部桥梁工程危险源(危害因素)调查辨识、风险评价表合同段名称：太原东二环高速公路路基ZB项目部四分部桥梁工程危险源(危害因素)调查辨识、风险评价表桥梁工程危险源（危害因素）调查辨识、风险评价表桥梁工程危险源（危害因素）调查辨识、风险评价表合同段名称：太原东二环高速公路路基ZB项目部四分部桥梁工程危险源(危害因素)调查辨识、风险评价表合同段名称:太原东二环高速公路路基ＺＢ项目部四分部桥梁工程危险源（危害因素)调查辨识、风险评价表合同段名称：太原东二环高速公路路基ZB项目部四分部桥梁工程危险源（危害因素)调查辨识、风险评价表桥梁工程危险源(危害因素）调查辨识、风险评价表合同段名称:太原东二环高速公路路基ZB项目部四分部桥梁工程危险源(危害因素)调查辨识、风险评价表合同段名称:太原东二环高速公路路基ZB项目部四分部桥梁工程危险源（危害因素）调查辨识、风险评价表桥梁工程危险源(危害因素)调查辨识、风险评价表合同段名称:太原东二环高速公路路基ZB项目部四分部桥梁工程危险源(危害因素)调查辨识、风险评价表桥梁工程危险源(危害因素）调查辨识、风险评价表桥梁工程危险源（危害因素）调查辨识、风险评价表合同段名称：太原东二环高速公路路基ＺB项目部四分部桥梁工程危险源（危害因素）调查辨识、风险评价表合同段名称:太原东二环高速公路路基ＺB项目部四分部桥梁工程危险源(危害因素）调查辨识、风险评价表合同段名称:太原东二环高速公路路基ZＢ项目部四分部桥梁工程危险源（危害因素）调查辨识、风险评价表合同段名称:太原东二环高速公路路基ＺB项目部四分部桥梁工程危险源（危害因素）调查辨识、风险评价表合同段名称：太原东二环高速公路路基ZB项目部四分部。

桥梁工程施工建筑施工危险源辨识及风险评价清单简介本文档旨在提供一份桥梁工程施工建筑施工危险源辨识及风险评价清单，帮助相关人员准确辨识施工过程中的危险源，并评估其风险水平。

清单将涵盖各个施工阶段和工作环节可能存在的危险源，以及相应的风险评价方法。

危险源辨识以下是桥梁工程施工建筑过程中可能存在的常见危险源，供相关人员参考辨识：1. 高空作业：施工人员在悬空位置进行作业，可能存在坠落风险。

2. 施工机械：使用重型机械设备可能存在碰撞、压碾等风险。

3. 建筑材料储存：不当储存建筑材料可能导致材料倾倒、滑落等意外。

4. 打桩作业：施工过程中的桩基设施可能引发地质灾害，如坍塌或滑坡。

5. 施工场地管理：施工现场可能存在堆放杂物、道路不平整等安全隐患。

6. 高原作业：在高原地区进行施工可能存在缺氧、温度变化等特殊风险。

7. 强电设备：施工过程中使用的高压设备可能存在电击、火灾等风险。

8. 高温作业：夏季施工中，高温环境下可能导致中暑、热伤风险等。

风险评价针对上述危险源，应采用以下方法对其风险进行评估：1. 风险等级评估：针对每个危险源，根据其潜在危害和可能性，评定风险等级，如高、中、低等。

2. 风险控制措施：根据评估结果，制定相应的风险控制措施，包括人员培训、安全设备使用、工作程序规范等。

3. 监控与改进：建立风险监控机制，定期检查施工现场，持续改进安全管理措施。

总结通过明确桥梁工程施工建筑危险源辨识和风险评价的方法，可以提高施工过程中的安全性和可控性。

本清单为相关人员提供了一份指导，但在实际应用过程中，应根据具体情况对危险源进行辨识和评估。

同时，持续监控和改进安全管理措施，确保施工过程中的风险控制措施有效执行。

建筑工地危险源辨识、风险评价汇总表本文是一份危险源辨识与风险评价汇总表，用于记录可能存在的危害因素及其产生原因、事故后果等信息。

表格中列出了16个作业活动，包括管理缺陷、施工管理、特种作业、材料使用、现场围挡等方面。

每个作业活动都列出了可能存在的危害因素及其产生原因的详细描述，并对其进行了危险性评价和风险判别。

同时，表格中还列出了已采取的控制措施和备注。

为了更好地管理危险源和降低风险，我们需要对所有可能存在的危害因素进行辨识和评价。

在这个过程中，我们需要考虑到所有可能的风险，并采取相应的措施来降低这些风险。

同时，我们还需要建立健全的制度和监督检查机制，对所有作业活动进行安全交底和安全教育，并按要求进行安全检查和防护用品配置。

在表格中，我们可以看到每个作业活动的危险性评价和风险判别。

其中，危险性评价分为L、E、C、D四个等级，风险判别分为1、2、3三个等级。

我们需要根据这些评价和判别结果，采取相应的控制措施，降低风险等级，确保作业活动的安全进行。

最后，我们需要注意的是，危险源辨识与风险评价是一个持续的过程，需要不断地进行监督和改进。

只有通过不断地完善和优化，才能确保作业活动的安全进行。

作业活动：场地平整及渣土外运可能发生的危害因素及其产生原因的详细描述：渣土外运撞人或辗压人事故后果：死亡或严重伤害作业条件：临建危险性评价：D级，风险判别为126现场已采取的控制措施：监督检查备注：判别依据中d为直接观察到可能导致事故的危险，且无适当控制措施。

作业活动：临时房屋建设可能发生的危害因素及其产生原因的详细描述：搭设脚手架不合格，造成脚手架倒塌；脚手架上面搭设跳板，探头板；脚手架上面材料堆放超重事故后果：人员伤亡或严重伤害作业条件：临建危险性评价：D级，风险判别为135现场已采取的控制措施：安全技术交底检查备注：判别依据中d为直接观察到可能导致事故的危险，且无适当控制措施。

作业活动：易燃易爆物品保管可能发生的危害因素及其产生原因的详细描述：易燃易爆物品不设专库，保管不合要求事故后果：火灾或爆炸作业条件：无危险性评价：E级，风险判别为54现场已采取的控制措施：安全技术交底、检查备注：判别依据中e为LEC法半定量评价。

桥梁工程危险因素调查表背景介绍桥梁工程是现代交通运输的重要组成部分。

在桥梁的设计、建造、维护和管理过程中，存在着各种潜在的危险因素，这些危险因素需要及时识别和控制，以确保桥梁工程的安全运营。

因此，编制一份桥梁工程危险因素调查表非常重要。

危险因素调查表以下是一份桥梁工程危险因素调查表，它包含了桥梁工程常见的危险因素和相应的控制措施。

这份调查表可用于桥梁工程的设计、建造、维护和管理等各个环节，以帮助相关人员及时识别和控制潜在的危险。

序号危险因素控制措施1 施工现场安全建立安全文化，加强现场管理，配备专业人员2 材料质量采用合格的材料，加强检验和监督3 设计不合理选择合适的设计方案，保证设计符合国家标准和要求4 风险识别不足制定完善的风险评估制度，培训专业人员5 施工人员技术水平不高加强培训和监督，确保施工人员技术熟练6 设备维护不到位制定完善的设备维护计划，定期检查和维护设备7 现场秩序混乱建立完善的现场管理制度，明确责任8 自然灾害根据历史数据，选择合适的地点和材料进行建造9 工期安排不合理制定合适的工期计划，加强协调和沟通10 其他突发事件的应急处理制定应急预案，加强培训和演练，确保应急处置能力调查表使用方法使用这份调查表，可以在桥梁工程的各个环节中进行危险因素识别和控制：设计阶段在桥梁的设计阶段，需要根据桥梁的具体情况和使用要求，选择合适的设计方案，并确保设计符合国家标准和要求。

对于可能存在的危险因素，需要制定相应的控制措施，如采用合适的材料、确保设计合理等。

施工阶段在桥梁的施工阶段，需要加强现场管理，建立安全文化，配备专业人员，并对施工人员进行培训和监督，确保施工安全和质量。

同时，需要定期检查和维护设备，并根据施工进度和地理环境等因素，制定合适的工期计划，加强协调和沟通。

维护管理阶段在桥梁的维护管理阶段，需要加强现场管理，定期检查和维护设备，并制定完善的维护计划，确保桥梁的安全运营。

同时，对于可能存在的自然灾害等因素，需要采取相应的措施进行防范和应对。