1 《票务管理》实施性教学大纲
制定人： （教 师） (参与)
审核人： （教研室主任） （教务处处长）
批准人： (分管校领导)
一、说 明
1. 课程的性质和内容
本课程是城市轨道交通运输与管理类专业一门重要的基础课程。本课程的培养目标是培养学生拥有基本的城市轨道票务管理，内容包括：城市轨道交通票务系统概述，自动售检票系统，票卡媒介，自动售检票系统终端设备与操作，AFC设备典型故障等内容。
2. 课程的任务和要求
本课的基本要求是：本课程主要是为了在我国城市轨道交通快速发展的时期培养大量的轨道交通专业技术人才，更加系统、细致的与专业岗位所需理论知识及操作技能联系紧密，使学生们在上学期间掌握好专业知识，毕业之后成为满足我国城市轨道交通发展需要的专业人才。
3. 教学中应注意的问题（含教学建议）
（1）本课程注重理论与实操相结合与，教学中应提高学生的动手能力与解决问题的能力。
（2）老师在引导学生学习专业基本知识的同时，要突出对学生专业综合能力的培养，教学中必须注重理解能力、信息收集和技术的学习、解决技术难题的能力、自我学习的能力、合作交流能力及思考等的培养。
4. 推荐教材及学时说明
本课程推荐教材：《城市轨道交通票务管理》 于涛 主编 人民交通出版社 ISBN：9787114091469，本课程课时为64课时。
2 二、 学时分配
章 节 名 称 总课时 理论 实训 实习
单元一 城市轨道交通票务系统概述 3 3 0 0
1.1 城市轨道交通票务系统发展现状 1 1 0 0
1.2 城市轨道交通企业运营管理现状 1 1 0 0
1.3 城市轨道交通票务系统 1 1 0 0
单元二 自动售检票系统 3 3 0 0
2.1 自动售检票机系统基本架构 2 2 0 0
2.2 自动售价票系统设备配置与布局 1 1 0 0
单元三 票卡媒介 8 7 0 0
城市轨道交通门禁系统概述
摘要门禁系统是轨道交通综合自动化系统中的安防系统。作为一种新型现代化安全管理系统，门禁系统集自动识别技术和现代安全管理措施为一体，是解决重要部门出/入口安全防范管理的有效措施，在轨道交通综合自动化系统中发挥着重要的作用。本文介绍了中央级、车站级、就地级门禁系统的构成及主要功能，为城市轨道交通门禁系统的设计提供参考。
关键词中央授权系统；车站级门禁系统；就地级设备；门禁控制器
城市轨道交通具有车站多、分布广、管理人员少的特点。为确保地铁正常、安全运营，保证授权人员在受控情况下方便地进入设备管理区域，防止非授权人员进入限制区，城市轨道交通宜设置门禁系统（Access control system，简称ACS）。通过ACS可实现自动识别员工身份；自动根据系统设定开启门锁；自动记录交易；自动采集数据，自动统计、产生报表；并可通过系统设定实现人员权限、区域管理和时间控制等功能。为实现全线门禁系统的统一管理，城市轨道交通门禁系统按全线各站点的门禁设备联网，中央集中监控管理方式设计。整个门禁系统总体上采用分布式网络结构，二级控制管理模式。
1门禁监控等级划分
针对地铁车站内设备用房较多、功能及重要程度不一等特点，应根据监控对象安全等级，设置相应安全等级的门禁。
安全等级划分如下：
1）一级：一级门禁监控点设双向设读卡器，进门侧还应设密码键盘或指纹识别及其他识别，并与闭路电视监控系统相互配合，实现安全联动监控。
2）二级：二级门禁监控点设双向读卡器，并与闭路电视监控系统相互配合，实现安全联动监控（或二级设双向读卡器，进门侧还应设密码键盘或指纹识别及其他识别）。
3）三级：三级门禁监控点设单向读卡器，进门侧还应设密码键盘或指纹识别及其他识别（或三级设双向读卡器）。
4）四级：四级门禁监控点设单向读卡器。
2门禁系统构成
ACS由中央级门禁系统、车站级门禁系统、主控制器、就地级设备（包括就地控制器、读卡器、电子锁、出门按钮、紧急开门按钮）、门禁卡以及通信网络等组成。
城市轨道交通车站服务内容
一、票务服务
1、售票处(机)或其附近应有醒目、明确的车票种类、票价、售票方式、车票有效期等信息，方便乘客购票。
2、自动售票机、充值设备上或自动售票机和充值设备附近应有醒目、明确、详尽的操作说明。
3、人工售票、充值或售卡过程中，客服中心岗或应急售票亭站务员应唱收唱付，做到准确、规范。
4、对符合免费乘车规定，持有效乘车证件且携带物品的乘客， 应要求乘客将携带物品过安检后验证予以放行。
5、自动检(验)票机或其附近应有相应的标志或图示，方便乘客检(验)票。
6、在特殊情况下，应及时采取有效措施，为乘客进行必要的票务事务处理。
二、导乘服务
1、车站的醒目位置应公布乘车常识和注意事项；必要时，应通过广播等方式向乘客宣传乘车常识和注意事项。
2、车站应提供即时、准确、有效的乘车信息。
3、列车运营计划变更或列车运行不正常，对乘客造成影响时， 应及时通知乘客；必要时，应采取有效措施疏导乘客。
4、车站出入口、售票机等醒目位置应公示本站首末车时间； 车站宜公布列车间隔时间、各车站运行时间等信息。
5、车站的醒目位置应公布车站周边信息。
6、列车上，应向乘客提供列车运行方向、到站、换乘等清晰的广播或图文信息。
三、行车服务
1、运营时间出现调整时，各车站做好公示。
2、列车行驶应平稳，到站后应适时开关车门。
3、列车运行发生故障时，车站和列车司机应听从行调指令采取救援、清客等处置措施。 4、一年内列车正点率应大于或等于 98.5％。
5、一年内列车运行图兑现率应大于或等于 99％。
6、列车拥挤度不应大于 100％。
四、问询服务
提供现场问询服务和远程问询服务，如：窗口服务和热线电话等方式问询。
五、特殊服务
1、对残障等乘客应提供必要的服务，协助其顺利乘车。
2、发现走失的儿童，应带领其至安全场所，并设法联系其监护人或报警。
3、当遇到乘客身体不适时，应提供必要的帮助或在征得乘客同意的情况下拨打救助电话。
编辑版word 城市轨道交通票务管理期末试题
一． 选择
1、以下票种分类中哪一个不属于许可票（ A ）
A、储值票 B、工作票
C、员工票 D、测试票
2、（多选题）以下哪几种票属于储值票（ AC ）
A、优惠票 B、应急票
C、纪念票 D、乘次票
3、（多选题）车票编码定义包含（ AD ）信息
A、车票类别 B、物理卡号
C、编号数据 D、使用范围
4、以下报表填写要求哪一个是错误的（ B ）
A、真实 B、列清单
C、准确 D、及时
5、已经开具收据的存根联应当保存（ C ），不得擅自损毁。
A、2年 B、10年
C、5年 D、3年
6、下列哪一个不属于车票使用管理环节（ B ）
A.配发 B.清点
C.收缴 D.赋值与发售 编辑版word 7、下列哪一项不属于票卡异常检查的项目（ D ）
A. 交易时间异常 B.车票余额异常
C. 车票计数器异常 D.车票数据异常
8、下列哪一项属于许可票（ C ）
A.纪念票 B.优惠票
C.工作票 D.单程票
9、（ B ）不是票务管理２号岗位报表中的报表
Ａ.车票出库单 Ｂ.车票生产情况单
Ｃ.车票配发单 Ｄ.车票入库单
10、哪一项不是发票的基本联次（ A ）
A.凭证连 B.记账联
C.发票联 D.存根联
二． 判断
1、报表填写的数字必须一个一个填写，不得连笔书写，对金额一项，小数点后无数时应省略不管。（ × ）
2、更改次数过多导致报表不清时，应另填写一份，该报表作废。（ √ ）
3、车站日常现金管理中，员工交接班时，现金应在AFC票务室内的监控摄像有效范围内，双人进行清点、核对、确认。
（ √ ）
4、III级故障技术服务人员应在8h之内到达现场，最短时间编辑版word 内解决故障。（ × ）
