东翼轨道上山贯通安全技术措施
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1 东翼轨道上山贯通安全技术措施
根据技术科提供的资料数据,东翼1415水平至1440水平轨道上山再掘进20m将1440水平运输石门贯通,为了保证贯通任务的顺利完成,确保安全,特拟定如下安全技术措施,望严格贯彻执行。
一、工程概况
东翼轨道上山与1440水平运输巷均为全岩巷道。由贯通通知书(编号TSGT-2013-09)知:9月20日,采掘二队施工的东翼1415水平至1440水平轨道上山下口已施工至导线点H8#前6m,轨道上山上口已施工至XD3'#前10m,两巷道尚有50m(斜距)贯通,要求轨道上山上口施工停止掘进,由轨道下山下口负责贯通施工,为保证贯通期间安全,特编制如下技术安全措施。
二、贯通方法:
东翼轨道上山属于双向对掘,在上下口掘进距离为20m时,必须停止一头掘进,考虑运输等条件,停止上口掘进,贯通时采用小断面掘进贯通。
三、贯通前的准备工作:
1、技术科测量人员在末贯通前应对轨道上山上、下掘进巷进行重新检测,丈量做到准确无误,及时延伸中腰线,检查上下左右偏差,对中、腰线进行标定。
2、掘进巷道贯通时必须制定专项安全措施,确保施工安全。掘进巷道贯通的专项安全措施,必须由技术科亲自审查贯彻,并指定专人负责监督实施,直到施工完毕。
3、根据《煤矿安全技术管理》规定:当两个炮掘工作面相距煤巷20m(岩巷为50m)时,必须停止一个,实行单工作面施工,并向有关单位下发贯通通知书,做好调整通风系统的准备工作。 2 四、贯通点附近的地质条件
1、岩性
巷道贯通点附近围岩岩性主要为粉砂岩、泥岩。
2、工程地质情况
粉砂岩抗压强度25.0~84.1MPa,属半坚硬岩石,裂隙发育处将影响岩体的强度;泥岩抗压强度19~69MPa,属软岩~半坚硬岩。
3、地质构造
根据贯通巷道两端施工揭露地层分析,在轨道上山开口处揭露F3逆断层(产状:260°∠58°-70°H=20m±),顶板岩性一般。
4、水文地质情况:无水。
五、贯通距离及要求
1、预透地点 :东翼1440水平运输石门。
2、技术要求
1)严格按测量给定中腰线施工,确保准确贯通。
2)严格按《矿井质量标准化标准》执行。
3、测量贯通意见:
1) 采掘二队施工的轨道上山下口已施工至导线点H8’#前40m,轨道上山上口已施工至导线点XD3'#前10m,两巷道尚有12m(斜距)贯通。
2)经最后一次测量效验,轨道上山上下口标高误差3m,轨道上山坡度由原来的28°改为16.5°。
3)严格按中腰线施工,严格按设计图施工。
4)施工单位严格按规程做好各项安全工作,确保安全贯通。
六、掘进巷道贯通通风系统调整设计 3 (一)被贯通巷道概况
1、巷道名称:东翼1440水平运输巷
2、风量120m³/min
3、CH4:0.00%、CO2:0.06%、CO:0.00%
(二)施工巷道情况
1、巷道名称:东翼轨道上山
2、施工单位:采掘二队
3、通风距离: 300m
4、局部通风机型号及功率:FBD-Ⅱ-NO5.0型2×11KW对旋式风机;
(三)预计贯通时间: 2013年10月21日
(四)预计贯通后风量: 140m³/min。
(五)系统调整期间工作量:贯通前必须在1440水平轨道上山上口与1440水平采面运输巷挡风墙之间砌筑2道正反向风门调节,贯通后立即停止局扇运行,;立即将原行人上山上、下口各砌筑挡风墙一道。贯通前必须将通风系统调整所使用通风设施材料运送到指定地点,以便贯通前后通风系统正常运行。
附图:通风系统调整前、后示意图
(六)贯通目的:通风、行人、运输
七、施工安全措施
1、贯通前,由生产技术部测量人员对贯通巷道标高、方位进行校核,以免误透。施工单位严格按照矿生产技术部测量下达的贯通通知书施工进行贯通作业,确保顺利贯通。
2、放炮前由班长清点人数并撤至警戒地点,安排专人电话通知施工人员 4 撤至警戒点外安全地点,瓦检员汇报正常(瓦斯浓度小于0.8%),由各队班队长及矿安监员做好放炮警戒并汇报调度中心,由调度指挥中心下达放炮命令。爆破警戒共设置4处(附:警戒示意图)。放炮警戒距离保证弯巷不少于75m,直巷不小于100m。
3、贯通巷道相距20m前施工队班长每次放炮后及时向技术部汇报进尺,技术部及时填绘贯通施工进度放大图,并每班把进尺及测点到迎头距离向调度汇报。
4、贯通距离小于20m时必须及时检查贯通点附近顶板支护情况,顶板破裂时及时加强支护。
5、贯通巷道相距7m、5m、3m时执行探眼工作,探眼布置在工作面中部,与巷道掘进方向一致,探眼布置1个,探眼长度必须大于2倍炮眼长度,探眼严禁作为炮眼使用。将探眼穿透段距离巷道上口工作面四周的距离做详细记录,然后汇报技术科。
6、贯通距离剩余7m时,每次放炮前,必须向矿调度指挥中心汇报,听从统一指挥安排。
7、贯通距离剩余3m(含3m)时,施工一个探眼、探眼位于迎头中部,探眼必须打透,以便掌握准确贯通距离,打透的探眼必须用炮泥填满封实。第一次探眼打通后必须向调度汇报,说明探眼位置、深度及对面巷道探眼位置,探明贯通巷道施工方位正确后按正常施工进尺炮眼。确定最后一炮贯通距离小于1.5m时,采用震动炮施工,炮眼装药量不超过1卷,根据贯通深度确定炮眼深度,保证最小抵抗线符合规程要求。采用小断面导硐法贯通,导硐面积不大于1m²,逐步向前正常刷大,临时支护按要求施工。
8、采用木板、或铁皮将该被贯通处巷道中心两侧各5m范围内的电缆、 5 管线、风筒等遮盖封闭,并在停头位置使用金属网和木板设置挡墙,防止矸石崩坏电缆、管线、风筒、工字钢支护等。
9、放炮施工必须严格执行“一炮三检”、“一炮三泥”及“三人联锁”放炮制。放炮警戒要做到“人、牌、网”齐全。每次放炮15分钟后且待炮烟散尽,班长、瓦检员、放炮员共同进入工作面验炮,确认无任何危险后方可向调度指挥中心汇报,撤除警戒。
10、最后一次贯通放炮前,必须及时通知矿调度指挥中心,由调度指挥中心负责通知其他相关部门,提前做好贯通前的准备工作。
11、贯通当班必须由施工队、矿通防部各一名副科级以上干部在现场跟班,现场由通防部统一指挥。
12、贯通后,第一时间汇报矿调度中心,得到矿调度中心同意后,方可人工用风镐刷大,成巷,对贯通处进行临时支护和永久支护。
13、贯通后必须停止一切工作,立即调整通风系统,待风流稳定后,方可恢复工作。
14、贯通时采掘二队领导同矿通防部相关人员在施工现场跟班指挥,做好调整风流的准备工作。贯通后及时调整风流,确保风流稳定。
15、贯通施工期间,必须保证施工现场内调度电话通讯畅通。
16、贯通处顶板采取锚网索支护。
17、施工过程中,如出现瓦斯异常、顶板破碎及出水情况时,迎头必须停止掘进,由矿及采掘二队管理人员必须到场确定处理方法,待处理后方可向前掘进,并及时向矿调度中心。
19、贯通后,采掘二队及时汇报矿调度中心及单位值班人员贯通情况。
20、贯通后及时支护贯通处的顶、帮部,支护没有完成时严禁人员通过。 6 21、贯通后按测量所给中腰线刷大,刷大后及时对贯通处进行临时支护和永久支护。
22、加强施工现场的通风及监测设施的正常使用及保护工作。
23、贯通后及时清理贯通处的杂物、矸石,确保运输路线畅通无阻。
25、其它未尽事宜及贯通施工期间《轨道上山施工作业规程》一并贯彻执行。
26、本措施采掘二队队员工一并贯彻执行。 7 附图1:贯通平面布置示意图(标准单位mm)
37045065639(斜距67954)24000516617000246398039 8 附图2:贯通前通风、监控系统示意图
9 10 附图3:贯通后通风系统示意图
11 附图4:放炮警戒及避灾路线示意图 12 附图5:贯通探眼布置平面图(标准单位mm)
37045065639(斜距67954)240005166170002463980393m5m7m(斜距) 13 附图6:贯通相距7m、5m、3m探眼布置剖面图(标准单位mm)
附图7、巷道支护断面图 14