第三部分油气防火防爆
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油气罐区防火防爆十条规定
(1)严禁油气储罐超温、超压、超液位操作和随意变更储存介质。
(2)严禁在油气罐区手动切水、切罐、装卸车时作业人员离开现场。
(3)严禁关闭在用油气储罐安全阀切断阀和在泄压排放系统加盲板。
(4)严禁停用油气罐区温度、压力、液位、可燃及有毒气体报警和联锁系统。
(5)严禁未进行气体检测和办理作业许可证,在油气罐区动火或进入受限空间作业。
(6)严禁内浮顶储罐运行中浮盘落底。
(7)严禁向油气储罐或与储罐连接管道中直接添加性质不明或能发生剧烈反应的物质。
(8)严禁在油气罐区使用非防爆照明、电气设施、工器具和电子器材。
(9)严禁培训不合格人员和无相关资质承包商进入油气罐区作业,未经许可机动车辆及外来人员不得进入罐区。
(10)严禁油气罐区设备设施不完好或带病运行。
2024年油气集中处理联合站防火防爆油气集中处理联合作业站是收集、储存和外输油品的重要场所,是协调原油收集、处理和外输的纽带。
联合站一旦发生火灾爆炸事故,其后果不堪设想,因此做好联合站的防火安全管理工作,防止火灾爆炸事故的发生,对保护国家及油区人民生命财产的安全是有十分重要意义。
(一)站内防火原则联合站属易燃易爆危险场所,因此消防安全在油气集输站具有重要的意义。
它所遵循的原则是贯彻“安全第一、预防为主”的方针。
以防为主,加强防火、灭火措施和防爆措施,强化管理,严格执行各项操作规程和安全规程。
防火、防爆措施应从全局出发,结合实际,正确处理好生产和安全的关系。
积极慎重地采用先进的防火、灭火和防爆技术,做到经济合理、确保安全生产。
为了防止发生油气火灾、爆炸事故,确保安全成产,站内防火防爆要符合GB50183《石油天然气工程设计防火规范》和有关的国家标准规范。
电气设备必须符合国家颁布的电力设计技术规范中有关防火、防爆的要求,其工程质量应符合有关的标准要求。
站内应经常保持安全生产的良好环境,作到厂房,设备,场地清洁;无油污,无杂草,无明火,无易燃物;不漏油,不漏气,不漏水,不漏电,不漏火。
(二)防火防爆措施火灾和爆炸是对联合站威胁最大的事故,防火防爆是日常安全管理中最重要的工作之一。
联合站的爆炸事故大体上可分为两类。
一类是物理性爆炸事故;是由物质因状态或压力产生突变而形成的爆炸,如锅炉汽包爆炸,因硫化物应力腐蚀开裂而导致的压力容器或管线爆炸等。
另一类是化学性爆炸事故,是由物质发生迅速的化学反应,产生高温、高压而引起的爆炸。
联合站中最常见的是可燃油品的挥发气与空气混合,形成爆炸混合气体,遇明火引起的爆炸,这些爆炸通常都和火灾相关联,对设备和人身安全造成极大的威胁。
1.防火防爆的基本原则根据燃烧爆炸发生的条件和特性,联合站制定防火防爆措施的基本原则是:(1)消除和控制火源,如各种明火、电火花、静电火花、撞击火花等;(2)避免造成燃烧或爆炸环境;(3)采用可靠的仪器或分析化验手段进行可燃性物质监测或化验分析;(4)严格执行安全生产管理制度和操作规程;2.联合站防火防爆措施(1)站内应明确划分防火防爆区域。
防火防爆十大禁令的内容是什么防火防爆的基本目的:把人员伤亡和财产损失降到最低限度基本原则:预防发生、限制扩大、灭火熄爆。
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防火防爆十大禁令的内容防火防爆十大禁令,措施及内容:(1)严禁在生产装置内吸烟及携带火种和易燃、易爆、有毒、易腐蚀物品进入生产厂区内。
(2)严禁未按规定办理用火手续,在生产厂区内进行施工用火或生活用火。
(3)严禁穿易产生静电的服装进入油气区内工作。
(4)严禁穿带铁钉的鞋进入油气区及易燃、易爆区工作。
(5)严禁用汽油、易挥发性溶剂油擦洗设备、衣物、工具及地面等。
(6)严禁未经批准的各种机动车辆进入生产装置区、罐区及易燃易爆区。
(7)严禁就地排入易燃、易爆物料及化学危险品。
(8)严禁在油气区内用黑色金属或易产生火花的工具敲打、撞击和作业。
(9)严禁堵塞消防通道及随意挪用或损坏消防设施。
(10)严禁损坏厂内各类防爆设施。
防火防爆知识第一节防火防火是一门涉及多种工程技术科学的综合性技术,它的范围广阔,技术复杂,即需要从事防火工作的专业人员不断研究探索,也需要各级领导和广大人民群众的高度重视。
因此,要加强对人的防火宣传教育和管理、普及消防安全知识,提高全民防火意识。
教育群众克服麻痹思想和侥幸心理,自觉遵纪守法,做到人人防火,时时防火、处处防火。
同时要掌握灭火常识和灭火的基本方法,确保在火灾突发时,不惊慌失措,沉着冷静的将火扑灭。
一、火灾火灾,是指一定的时间或空间内失去控制的燃烧所造成的灾害。
(一)火灾类型1、火灾损失划分根据现行的火灾统计方法,按照一次火灾事故所造成的人员伤亡、受灾户数和财物直接损失金额, 可分为一般火灾,重大火灾和特大火灾。
;而火灾损失低于上述情况者为一般火灾。
(1)特大火灾:具有下列情形之一的,为特大火灾:死亡10人以上(含本数,下同);重伤20人以上;死亡、重伤20人以上;受灾50户以上;直接经济损失100万元以上。
油品防火防爆的基本措施1.控制明火源所谓明火主要是指整个经营管理过程中的加热用火、维修用火及其它火源。
在油库内进行电焊、气焊、铸煅等明火作业时,必须严格按规章制度进行。
在动火作业前要申请用火票,妥善处理用火现场,严格落实有关的防火措施,经批准后,方可用火。
在动火作业中,现场应有专人进行消防值勤和动火现场监督。
作业结束后,要仔细清理现场,彻底消除火源,并关闭电源等。
经检查无误后,人员方可离去。
储罐区和收发作业区以及桶装油料储存区等都是防火禁区,必须切实加强明火管理。
进入油库不准携带火种,如火柴、打火机等;更不准在库内吸烟;汽车和拖拉机等进库前必须戴防火罩,停车后立即熄灭发动机,并严禁在库内检修车辆,也不准在作业过程中启动发动机。
以防火星飞出引起爆炸性混合气体燃烧爆炸。
铁路机车入库时,要加挂隔离车,关闭灰箱挡板,并不得在库区清炉和在非作业区停留。
油轮停靠码头时,严禁使用明火,禁止携带火源登船。
2.防止金属摩擦与撞击火花金属零部件以及工具间的相互摩擦与撞击而产生的火花,也能引起油品的燃烧或爆炸。
因此应避免和防止金属间的摩擦和撞击。
如清罐时和扫槽车底油时,不能直接用金属刷清扫,要用木质材料清扫。
各类油泵、电动机等运转机械的轴承要及时加油,保持良好润滑,防止干摩擦产生火花。
并经常消除附着在轴承上的可燃污垢。
在火灾爆炸危险区域拆装维修设备时,应使用铜制防爆工具,严禁敲打作业。
搬运油桶等金属容器时应避免互相碰撞,不得抛掷、撞击、震动,更不准在水泥地面上滚动无垫圈的油桶。
油品在接卸作业中,要避免接卸鹤管在插入和拔出槽车口或油轮舱口时碰撞。
凡是有油气存在的地方,都不能使用非防爆工具碰击钢质金属。
严格执行出入库和作业区的有关规定,不准穿铁钉鞋进入油库,特别是攀登油罐、油轮、油罐车和踏上油桶。
3.防止电火花电器设备等由于老化、短路或操作时触头分合等原因也会引起火花,同样可以引起油品的燃烧爆炸。
因此油库及一切作业场所使用的电气设备,都必须符合场所的防火防爆要求,安装也符合有关的安全技术要求,严禁有破皮、露线及发生短路的现象存在。
油气罐区防火防爆十条规定油气罐区是一种具有很高危险性的场所,如果发生火灾或爆炸,将会对人员和环境造成巨大的危害。
在这种环境下,为了保障人员的安全和设备的完整性,必须严格遵守防火防爆的规定。
以下是油气罐区防火防爆的十条规定。
一、设备精良油气罐区所使用的各类设备,必须是精良的、经过了严格的检测和维修保养的设备,以确保设备在高温高压等条件下的运行安全可靠。
二、防静电处理在油气罐区内,静电产生的风险非常高,这会造成极大的危害。
为了保障设备的稳定运行,必须采取防静电的措施,如设立防静电地线和防静电装置。
三、安装自动监测系统为了及时发现设备故障或异常,减少事故的发生,必须在油气罐区内安装自动监测系统,并且定期对监测系统进行巡检和维护。
四、严格控制火源油气罐区内禁止带火种,必须控制好设备和人员的火源,确保不会引发爆炸事故。
五、规范存放危险品在油气罐区内,存放危险品要按照规定的标准进行操作,合理利用安全容器存贮危险品,标记明确,以便及时调查事故。
六、建立安全制度每个油气罐区都必须建立安全制度,并确保所有的员工都能够认真遵守制度,规范生产和操作行为。
七、定期检查设备油气罐区内设备必须定期进行检查和维护,对出现问题的设备及时进行处理,并保证设备维护和检测的记录真实可靠。
八、安全教育培训员工必须进行必要的安全教育和培训,了解防火防爆的措施和常识,提升对于事故的敏锐度,减少可能的危害。
九、备用的备用方案在油气罐区内,必须建立完备的灾难备用方案,包括应急预案、后续处理方案等。
在遇到意外情况时,需要立即启动备用方案。
十、完善的监测系统油气罐区内必须配备完善的监测、报警系统,以及紧急救援系统。
当事故发生时,必须立即启动应急预案,缩小可能危害范围。
结论在油气罐区的生产过程中,防火防爆是非常重要的一环。
每个油气罐区必须按照规定的防火防爆措施进行操作,确保设备的稳定,以维护人员和设备的安全。
石油化工企业防火防爆工作范文石油化工企业是一类高风险的工业企业,由于其生产过程中会涉及到易燃易爆物质的使用和储存,防火防爆工作成为企业安全管理的重要环节。
为了确保石油化工企业的安全运营,必须有效地控制火灾和爆炸的风险,采取一系列的防火防爆措施。
一、建立健全防火防爆管理制度防火防爆管理制度是石油化工企业的重要管理工具,其建立和实施对于企业的安全运营至关重要。
企业应当根据国家和地方的相关法律法规,制定适应自身实际情况的防火防爆管理制度,并逐步完善、不断改进。
首先,企业应当建立明确的责任体系。
明确各级管理人员的防火防爆职责,并落实到具体岗位和个人。
同时,应当设立专门的防火防爆管理机构,负责全面监督、指导和检查企业的防火防爆工作。
其次,企业要加强防火防爆监测和预警。
应当安装和使用可靠的火灾、爆炸监测设备,及时掌握有关指标数据,提前预警并采取相应措施。
同时,要加强对动火、电焊、明火作业等高风险作业的监控和管理,确保安全施工。
另外,企业要加强员工培训和意识教育。
通过培训,提高员工的防火防爆意识,增强其应对火灾、爆炸事故的能力。
企业可以组织定期的应急演练,让员工熟悉应急处理流程,提高应急能力。
最后,企业要建立健全的防火防爆设施和设备管理制度。
对于防火防爆设施和设备,要进行定期检查和维护,确保其有效运行。
同时,要制定应急预案,确保在火灾、爆炸事故发生时能够及时、有效地采取措施进行处置。
二、严格控制火源和爆炸源火源和爆炸源是引发火灾、爆炸事故的主要因素,石油化工企业必须严格控制这些因素,减少事故发生的风险。
首先,企业要加强火源和爆炸源的预防和控制。
对于生产过程中可能产生的火源和爆炸源,要采取相应的措施进行隔离或屏蔽。
同时,要定期检查和维护设备,确保其安全可靠运行,减少因设备故障引发火灾、爆炸的可能性。
其次,企业要加强火焰和爆炸控制。
对于生产过程中可能出现的火焰和爆炸,要采取相应的控制措施,如安装和使用适当的防火防爆设备,如火焰探测器、爆炸隔离器等。
安全管理之按照十条规定规范油气罐区防火防爆管理前言油气罐区在纵火、雷击、局部火花、自燃、摩擦碰撞等因素的作用下,易发生爆炸事故。
因此,油气罐区的防火防爆管理显得尤为重要。
为规范油气罐区防火防爆管理,确保安全生产,组织人员应当按照以下十条规定进行油气罐区防火防爆的管理。
管理规定1. 完善油气罐区防火防爆管理的体系油气罐区的防火防爆管理体系应当建立和完善,确保防火防爆措施的执行和效果。
同时,还要加强财务管理,充分保障管理体系的经费。
2. 开展安全生产培训教育油气罐区内所有负责防火防爆工作的员工和参与生产活动的人员,应当进行相应的安全生产培训教育,并定期进行安全教育考核。
培训内容应当包括:安全管理制度,防火防爆安全知识,防火防爆技术的应用等。
制定完善的油气罐区防火防爆管理制度,督促员工执行。
制度要明确油气罐区生产流程,明确安全风险等级,以及应对各种突发情况的应急预案。
4. 对油气罐区进行分类管理油气罐区的分类管理应包括技术、安全领域。
针对不同类型的罐区,应制定不同的防火防爆措施。
例如,可对重要设备和生产关键部位进行更加紧密的管理。
5. 实行油气罐区推进管理制度按照推进管理制度,针对仓储罐区进行定期巡视检查,发现隐患及时整改。
规范和完善油气罐区防火防爆安全系统,并加强油气罐区的实时监控。
6. 加强油气罐区的检查和巡视巡视检查是油气罐区防火防爆工作中的基础工作。
应实行周一巡视检查、月度抽检安全检查、季度设备漏损检查、半年度整改复查、年度归纳评估等多项检查和巡视制度,全面了解罐区的运转状况。
7. 严格油气罐区内的作业管理油气罐区内作业应严格遵守安全操作规程才能进行。
在作业过程中,保护罐区的周围人员不会受到伤害,内罐的运转状态也要在作业过程中保证。
油气罐区防火防爆措施的实行,直接关系到罐区内运转的生命线。
为了保障油气罐区防火防爆措施的落实,必须由有关单位对各项防火防爆措施的执行情况,进行检查、验收并及时进行整改。
油品的防火和防爆防火和防爆是石油化工行业必须严格执行的安全管理措施,其目的在于防止石油化工装置发生火灾和爆炸事故,保障人员的生命安全和生产设备的稳定运行。
本文将从油品的防火和防爆两个方面进行详细阐述。
一、油品的防火油品在储存、运输、加工和使用过程中,容易引起火灾。
因此,在石油化工行业中,常常需要对油品进行防火处理,采取一系列措施降低火灾发生的风险。
1.储存方面在石油化工厂的油品储存区域,要严格执行储罐隔离制度,将不同种类的油品储存在不同储罐中,避免油品混合、交叉污染,防止火灾蔓延。
同时在油罐周围设置防火带并保持整洁,禁止存放易燃易爆物品,及时清除储罐周围树叶等易燃物,避免高温多雨季节意外引起的火灾。
2.运输方面在石油化工企业中,油品的运输是一个十分关键的环节。
对于运输中的油品要做到车辆密闭、无漏油、油箱压力稳定等,并做好装载、卸载、补油等环节的防火管理,特别是在夏季高温季节,要特别注意车辆自燃的风险。
3.加工方面在油品加工中,要特别注意油品的温度、粘度、pH值等,确保生产过程中油品不会因为温度过高、油池油位过高或者机械失灵等原因而产生爆炸或者火灾。
二、油品的防爆石油化工行业中的防爆,主要是指油气爆炸和设备爆炸两种形式。
为了防止事故的发生,需要进行大量的预防与控制措施。
1.油气爆炸油气爆炸是由于油气的泄漏或者集聚引起的爆炸事故。
为了避免油气爆炸的发生,需要进行以下几方面的防范:(1)对于油气漏泄的现象,要及时发现,并采取措施进行清理、隔离和修理;(2)要保持压力稳定,避免罐内、管道内产生过高、过低的压力;(3)要采取有效的防静电措施,禁止静电积聚,避免油气爆炸引起的二次事故;(4)在现场应设置气体检测仪器,及时监测气体浓度,避免油气爆炸的发生。
2.设备爆炸在油品加工过程中,设备的爆炸也是一个极易发生的安全隐患。
为了防止设备爆炸的发生,需要进行以下几方面的防范:(1)对设备进行定期维护以及检查,确保设备的完整性和可靠性;(2)在设备运行过程中,进行液位、压力、温度等监测,避免设备异常引起的事故;(3)对于新建设备,在设计阶段就应该考虑防爆措施,采用防爆型号和材质,以降低事故发生的风险。
燃油、燃气设施防火防爆在民用建筑中,常见的燃油、燃气设施有柴油发电机、直燃机和厨房设备,其火灾危险性和防火防爆措施各有特点。
一、柴油发电机防火防爆《建筑设计防火规范》规定:建筑高度大于50m 的乙、丙类厂房和丙类仓库及一类高层民用建筑的消防用电应按一级负荷供电。
室外消防用水量大于30L/s 的厂房(仓库);室外消防用水量大于35L/s 的可燃材料堆场、可燃气体储罐(区)和甲、乙类液体储罐(区);粮食仓库及粮食筒仓;二类高层民用建筑;座位数超过1500个的电影院、剧场,座位数超过3000 个的体育馆,任一层建筑面积大于3000㎡的商店和展览建筑,省(市)级及以上的广播电视、电信和财贸金融建筑,室外消防用水量大于25L/s 的其他公共建筑的消防用电按二级负荷供电。
根据我国经济、技术条件和供电情况,建筑中一般采用柴油发电机组作为应急电源。
(一)柴油发电机房的火灾危险性对于柴油发电机房而言,它主要安装了发电机组、电气设备和供油设施,它可能发生下列几种火灾:1.固体表面火灾。
发电设备超温、油路泄漏、机内电路短路。
2.电气火灾。
供电线路短路或其它原因的火灾引起电器设备着火。
3.非水溶性可燃液体(柴油)火灾。
供油系统的输油管路、容器泄漏或火灾时遭到破坏,油类流淌到地面,接触到高温烟气或明火而燃烧。
(二)柴油发电机房的防火防爆措施根据《建筑设计防火规范》规定,柴油发电机房布置在民用建筑内时应符合下列规定:1.宜布置在首层或地下一、二层,不应布置在人员密集场所的上一层、下一层或贴邻。
柴油发电机应采用丙类柴油作燃料,柴油的闪点不应小于55℃。
2.应采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧体隔墙和1.50h的不燃烧体楼板与其它部位隔开,门应采用甲级防火门。
3.机房内设置的储油间时,其总储存量不应大于1m3,储油间应采用防火墙与发电机间分隔;必须在防火墙上开门时,应设置甲级防火门。
4.应设置火灾报警装置。
5.建筑内其他部位设置自动喷水灭火系统时,应设置自动喷水灭火系统。
加油站的防火与防爆加油站是一个危险性较高的场所,涉及到大量易燃易爆物质的储存和使用,因此防火与防爆问题至关重要。
下面将从防火和防爆两个方面展开论述。
一、防火措施1.选址规划:加油站的选址应避免靠近人口密集区、楼房、电力线路等潜在的火源,以防火灾发生。
同时,加油站的建筑布局应合理,容易疏散人员和应急车辆。
2.消防设施:加油站应配备完善的消防设施,包括灭火器、灭火器组、消防水源等。
消防设施应定期维护保养,确保其正常可用。
3.明确标识:加油站应在明显位置设置消防标识,包括灭火器的标示、疏散标志、安全出口等,以便人员在紧急情况下迅速找到安全出口和灭火设施。
4.火源控制:加油站内禁止明火,如吸烟、明火照明等。
同时,加油站应采取措施确保车辆在加油过程中没有静电产生,防止火灾。
5.全面培训:加油站员工应接受全面的消防培训,掌握灭火器和其他消防设备的使用方法,了解火灾报警系统的工作原理,并能熟练操作。
6.定期检测:加油站应定期进行火灾隐患排查,如检查油罐、管道、油泵的泄漏情况,检查电线、电器设备的安全性等。
发现问题及时修复,确保加油站的防火安全。
二、防爆措施1.防爆设备:加油站应配备防爆电器设备、防爆照明设备、防爆电动机等,以防止电器设备引发火灾。
2.地下油罐:加油站在设置地下油罐时,应保证罐体的防火、防爆性能,并监测罐底是否有油气积累,及时排空,防止油气爆炸。
3.油气回收:加油站应安装油气回收装置,收集和处理油气蒸汽,减少油气泄漏的概率,降低爆炸风险。
4.防静电:加油站应采取措施预防静电产生,如防爆地板、导电接地等,防止静电引发火灾和爆炸。
5.安全阀:加油站的油气管道上应安装安全阀,当压力超过设定值时,能够及时释放压力,避免管道爆炸。
6.员工培训:加油站员工应接受防爆方面的培训,了解防爆设备的工作原理和使用方法,知晓防爆措施的重要性。
总结:加油站的防火与防爆非常重要,一旦发生火灾或爆炸事故,后果不堪设想。
因此,在投资、建设和运营加油站时,必须严格按照相关法规和标准进行设计和管理,切实加强防火与防爆措施。
油气罐区防火防爆十条规定2017 年
(2017 年 3 月6 日《国家安全监管总局关于印发〈化工(危险化学品)企业保障生产安全十条规定〉〈烟花爆竹企业保障生产安全十条规定〉和〈油气罐区防火防爆十条规定〉的通知》(安监总政法﹝2017﹞15 号)公布)
一、严禁油气储罐超温、超压、超液位操作和随意变更储存介质。
二、严禁在油气
罐区手动切水、切罐、装卸车时作业人员离开现场。
三、严禁关闭在用油气储罐安全阀切断阀和在泄压排放系统加盲板。
四、严禁停用油气罐区温度、压力、液位、可燃及有毒气体报警和联锁系统。
五、严禁未进行气体检测和办理作业许可证,在油气罐区动火或进入受限空间作业。
六、严禁内浮顶储罐运行中浮盘落底。
七、严禁向油气储罐或与储罐连接管道中直接添加性质不明或能发生剧烈反应的物质。
八、严禁在油气罐区使用非防爆照明、电气设施、工器具和电子器材。
九、严禁培训不合格人员和无相关资质承包商进入油气罐区作业,未经许可机动车辆及
外来人员不得进入罐区。
十、严禁油气罐区设备设施不完好或
带病运行。
加油站防火防爆知识一、燃烧的条件燃烧必须要有可燃物、助燃物和着火源三个条件同时存在并相互作用才能发生,如木材被打火机点燃,可燃物是木材,着火源是打火机的火源,助燃物是空气。
二、火灾及其分类凡失去控制并对财产和人身造成损害的燃烧现象都为火灾。
火灾可分为五类:A类指含碳固体可燃物,如木材、棉毛、麻、纸张等燃烧的火灾。
可用水型灭火器、泡沫灭火器、干粉灭火器、卤代烷灭火器;B类指甲、乙、丙类液体,如汽油、煤油、柴油、甲醇等燃烧的火灾,可用干粉灭火器、泡沫灭火器、卤代烷灭火器;C类指可燃烧气体,如煤气、天然气、甲烷等燃烧的火灾,可用干粉灭火器、卤代烷灭火器D类指可燃的活泼金属,如钾、钠、镁等可燃物的火灾,可用干沙式铸铁粉末;E类指带电物体燃烧的火灾,可用二氧化碳、干粉、卤代烷灭火器(禁止用水)。
加油站主要是A类火灾、E类火灾。
三、爆炸的特征物质从一种状态迅速地转变成另一种状态,并在瞬间放出巨大能量同时产生巨大声响的现象为爆炸。
造成高温高压是爆炸的主要特征。
爆炸产生的冲击波能造成附近建筑物的破坏,设备破坏产生的碎片一般能飞散到100-500米远。
四、爆炸极限可燃气体、可燃液体蒸汽与空气构成的混合物,并不是在任何混合比例下都有着火和爆炸的危险,而必须在一定的比例范围内混合才能燃爆。
可燃气体、可燃液体蒸汽与空气或氧气混合后,在某一浓度范围内,遇到火源引起爆炸,此浓度范围成为混合气体的爆炸极限。
低于爆炸下限和高于爆炸上限时,既不爆炸也不着火。
五、灭火的基本方法1、窒息灭火法阻止空气进入燃烧区,或用不燃物质冲淡空气使燃烧断绝氧气的助燃而熄灭。
窒息灭火法适应于扑救密闭房间的生产装置设备内发生的火灾。
用石棉被盖住着火的油箱口就是采用的窒息灭火法。
2、冷却灭火法冷却灭火法就是将灭火剂直接喷洒在燃烧物质上,将可燃物的温度降低到燃点以下,终止燃烧,是扑救火灾的常用方法。
3、隔离灭火法将燃烧物体与附近的可燃物质隔离或疏散开,使燃烧停止。
CNG站安全防火、防爆制度范文CNG站是指以压缩天然气为燃料的加气站,其安全防火和防爆制度非常重要,以确保员工和用户的安全。
下文将介绍CNG站的安全防火与防爆制度,强调不得使用分段语句。
一、CNG站安全防火制度1. 严格遵守法律法规CNG站必须遵守国家、地方和行业的相关法律法规,包括但不限于安全生产法、危险化学品管理条例等,确保安全防火措施符合规定和标准。
2. 设立专门的安全管理部门CNG站应设立专门的安全管理部门,配备专业的安全管理人员,并提供必要的培训和教育,以确保员工了解并遵守安全防火制度。
3. 建立完善的安全防火制度和规程CNG站应建立完善的安全防火制度和规程,包括明确的工作程序和操作规范,员工必须严格按照相关制度和规程进行操作,确保站点的安全。
4. 安全设施和装备CNG站应配备符合安全标准的安全设施和装备,包括消防器材、疏散逃生通道、报警系统等,定期检查和维护这些设施和装备,保持其正常工作状态。
5. 压缩天然气储存和传输的安全防火措施CNG站在压缩天然气的储存和传输过程中,必须采取一系列的安全防火措施,如设防区域、限制火源、保持通风、防止静电释放等,确保气体的安全性。
6. 定期的安全演练和培训CNG站应定期进行安全演练和培训,提高员工的安全意识和应急处理能力,同时检验和改进安全防火制度和规程。
二、CNG站防爆制度1. 确定防爆区域CNG站应根据压缩天然气的性质和危险程度,确定不同区域的防爆等级和分类,并设立相应的防爆区域,明确禁止非相关人员进入。
2. 使用防爆设备和工具CNG站应配备符合防爆标准的设备和工具,包括通风设备、电器设备、工具等,确保其不产生火花或静电,避免引发爆炸事故。
3. 检查和维护设备CNG站应定期检查和维护防爆设备,保证其完好性和有效性,及时更换老化和损坏的设备,从根本上消除爆炸隐患。
4. 建立火灾和爆炸应急预案CNG站应制定火灾和爆炸的应急预案,包括安全疏散、急救措施、报警程序等,员工必须熟悉并能够迅速有效地执行应急预案,保障人员和财产的安全。
加油站防火防爆知识加油站是一个常见的交通设施,但也是一个潜在的危险源。
由于加油站需要处理高压和易燃物质,因此防火防爆知识对于加油站的安全非常重要。
在本文中,我们将介绍加油站防火防爆的相关知识,并提供一些预防措施。
1. 加油站的火灾隐患加油站的主要火灾隐患包括漏油、车辆起火、静电火花、电子设备故障、人为操作错误等。
这些因素都可能导致火灾的发生,给加油站及其周围的环境带来严重的威胁。
2. 预防漏油漏油是造成火灾的主要原因之一。
加油站工作人员应定期检查油箱、油管和其他连接部件,确保其正常工作。
如果发现漏油,应立即采取措施进行修复,并确保漏油区域没有明火或其他引火源。
3. 预防车辆起火车辆起火是加油站火灾的另一个主要隐患。
加油站工作人员应保持警惕,在加油过程中密切观察车辆是否存在异常情况。
如果发现车辆冒烟或其他异常现象,应立即通知车主,并暂停加油操作。
此外,加油站应配备满足国家安全标准的灭火器和喷水设备,以便及时扑灭起火车辆。
4. 防止静电火花静电火花是引发火灾的常见因素之一。
静电火花可能发生在加油过程中,特别是在油料流动时。
为了防止静电火花引发火灾,加油站应按照规定使用带有静电消散器的加油枪,并确保油料流动过程中没有静电积聚。
5. 预防电子设备故障加油站的电子设备可能存在故障或异常情况,如果不得不使用电子设备,则应定期对其进行维护和检修,并确保其正常工作。
此外,加油站应设有备用电源和排水系统,以确保设备正常运行。
6. 加油站员工的培训和安全意识加油站员工在工作中应严格遵守操作规程,切勿违反安全操作规定。
他们应接受相关的防火防爆知识培训,了解加油站的火灾报警系统和要采取的应急措施。
此外,工作人员应具备灭火和急救的基本知识与技能。
7. 加油站的防火防爆设施为了增强加油站的防火防爆能力,应配置必要的设施。
这些设施包括消防设施、灭火器材、紧急疏散通道等。
加油站应定期检查消防设施的使用性能,并确保其有效可靠。
8. 定期检查和维护加油站应定期对设备和设施进行检查和维护,确保其正常运行。
油气罐区防火防爆十条规定油气罐区安全事关重大,关注度高,影响面广,一旦失控后果严重,国家安全监管总局印发了《油气罐区防火防爆十条规定》(以下简称《十条规定》),共275字,规定了油气罐区在日常管理、安全设施、特殊作业、人员资质等方面的禁止事项。
下面用十个典型事故对《十条规定》进行逐条解读,希望对大家有所警醒。
一、严禁油气储罐超温、超压、超液位操作和随意变更储存介质。
本条主要规定了油气储罐的使用管理要求。
油气储罐储存介质、储存温度、压力、液位必须符合设计工艺条件和工艺控制指标,这些指标超出控制范围会带来泄漏着火、爆炸等安全风险。
储罐在设计阶段是按照既定的某种储存介质进行设计,设计考虑的因素仅局限于该种介质的物化性质和储运工艺要求,若要变更储存介质,必须要考虑既定储罐的设计条件是否满足该介质的存储要求,确保储罐安全运行。
随意变更储存介质或储罐用途可能带来安全隐患,导致事故的发生。
典型事故案例:1984年3月31日,河北省保定市石油化工厂油罐发生爆炸事故,造成16人死亡、6人重伤,事故主要原因是违章输入渣油(原为锅炉燃料油罐),油温过高,大量瓦斯与罐内空气混合形成爆炸性气体,遇到火花引发爆炸。
二、严禁在油气罐区手动切水、切罐、装卸车时作业人员离开现场。
本条主要规定了储罐区手动切水、切罐、装卸车作业管理要求。
手动切水是指通过间断手动打开切水阀放出沉积在油气储罐底部的水;切罐是指将进出物料从一个储罐切换到另一个储罐;装卸车是指将储罐中物料装车或从运输车辆向储罐中输送物料。
切水、切罐、装卸车等作业环节应当严格遵守安全作业标准、规程和制度,并在监护人员现场指挥和全程监护下进行。
若监护不到位,极易造成油气泄漏,引发事故。
典型事故案例:1988年10月22日,上海高桥石油化工公司炼油厂小凉山球罐区发生液化气爆炸燃烧事故,造成26人死亡、15人烧伤,事故主要原因是操作人员在对液化气球罐开阀切水时,未按操作规程操作,未在现场监护,致使液化气与水一起排出,且处置不及时,液化气遇到明火发生爆燃。
加油站防火防爆知识随着加油站数量的不断增加,加油站的安全问题也受到了人们的普遍关注。
尤其是防火防爆问题,一旦发生事故后果不堪设想。
因此,加油站防火防爆知识的学习和应用尤为重要。
下面将介绍一些加油站防火防爆的基本知识和措施。
一、火灾原因及危害加油站的火灾主要由以下原因引起:1. 静电:加油站是易发生静电积聚的场所,静电放电是引起火灾的重要原因之一。
2. 火种:火焰、明火、香烟等可引起火灾的热源和火源。
3. 人为原因:操作不规范、设备故障、漏油等人为失误也是引起火灾的常见原因。
4. 气体泄漏:燃油和气体的泄漏会形成易燃易爆的混合气体,一旦遇到火源就会引发爆炸和火灾。
火灾对加油站和周围环境造成的危害包括:1. 人员伤亡:火灾中的人员可能因为烧伤、烟雾中毒或者被火灾的冲击波等原因造成伤亡。
2. 设备损坏:火灾烧毁的加油站设备会给加油站运营带来很大影响,造成经济损失。
3. 环境污染:石油和气体的泄漏不仅会造成加油站周围土壤和水源的污染,还会对空气质量造成严重影响。
二、加油站防火防爆措施1. 防静电:加油站应配备静电接地设备,避免静电的积聚和放电。
2. 严禁明火:加油站周围禁止燃放烟花爆竹,并设立明文禁止吸烟的标识。
3. 提高操作规范:加油站员工应接受专业的培训,准确操作设备,避免操作失误。
4. 定期检修设备:加油站应定期检查和维护加油设备,确保设备的正常运行,减少设备故障引发火灾的可能性。
5. 建立防泄漏措施:加油站应采取严格的泄漏监测和控制措施,及时发现并消除泄漏风险。
6. 灭火器的配备:加油站应配备适量的灭火器,并定期进行检查和维护。
7. 安全出口的设置:加油站应设置足够数量的安全出口,并确保通畅,以便在紧急情况下人员能够快速疏散。
8. 疏散预案的制定:加油站应制定疏散预案,并定期进行演练,确保员工和顾客在火灾发生时能够迅速有序地疏散。
9. 设立警示标识:加油站应设置明显的警示标识,告知员工和顾客有关安全的注意事项。
第三部分油气防火防爆石油与天然气是工业生产的血液,是目前人们使用最广泛的能源之一。
但是由于其自身存在的易燃易爆等特性,会不时地给人类造成一些危害,这就需要人们深入研究其特性与危害机理,了解其形成火灾爆炸等方面的规律,才能更好地预防火灾爆炸事故的发生。
油气火灾爆炸事故始终是威胁石化企业安全生产的最大风险,作为石化企业的一名员工,无论你是处在什么工作岗位,都应该认真学习、掌握油气基本属性、火灾爆炸规律、防火防爆技术等基础防火安全知识,以提高自己对生产作业风险的认知程度,增强预防和消除火灾隐患的能力,切实做到安全生产。
第一节防火防爆基础知识一、燃烧和燃烧条件(一)燃烧的定义燃烧是指可燃物质与氧气或氧化剂化合时产生的伴有发光、发热的剧烈的氧化反应。
燃烧这种现象在日常生活中是经常可以看到和感觉到的,例如木材的燃烧、蜡烛的燃烧等。
燃烧是指各种伴有光辐射现象的强烈放热反应。
无论气体、液体和固体燃料的燃烧都是流动、传热、传质和化学反应同时发生而又相互作用的综合现象。
燃烧在本质上属于氧化——还原反应,参加燃烧反应的反应物必须包含有氧化剂和还原剂,也就是通常所说是助燃物和可燃物。
燃烧反应的特征是放热、发光、生成新物质,这三个特征是区分燃烧和非燃烧现象的依据。
(二)燃烧“三要素”可燃物质要燃烧需具备一定条件,即应具有可燃物质、助燃物质和火源。
通常称其为燃烧三要素。
只有具备了这三要素,且三者相互结合,相互作用,并在一定条件下,燃烧才能发生。
而缺少三要素中任何一个要素燃烧就不能发生。
这一重要关系是现代消防理论以及防火灭火方法的出发点。
防火通常是管理好可燃物质及火源,灭火则主要是中断燃烧时所需要的助燃物质或降温冷却。
1、可燃物质一般来说,不论固体、液体还是气体,凡能与空气中的氧或其他氧化剂起剧烈化学反应,同时发光放热的物质,都称为可燃物质。
可燃物质的种类繁多,按其状态不同可分为固态、液态和气态三类。
若按其分子结构分类,可分为无机可燃物质和有机可燃物质两类。
可燃固体或液体需先气化再燃烧。
如木材、煤炭等是在其受热分解出气体后才燃烧的;石蜡、沥青等受热溶化,产生表面蒸发而燃烧。
可燃气体的周围的空气供给氧气,并由空气扩散而进行的燃烧称为扩散燃烧。
由于扩散燃烧只能从周围空气中获得氧气,故易受气流影响,燃烧往往并不剧烈,气流一定时燃烧比较稳定。
而混合燃烧则是可燃气体与空气充分混合后发生的。
因此,这种燃烧是突发性的。
2、助燃物质凡是和可燃物质发生氧化反应,并引起燃烧的物质,均可称为助燃物质。
与可燃物不同,助燃物本身不会燃烧,它只是能帮助和支持可燃物燃烧的物质。
如氧气、过氧化钠、过氧化氢、高锰酸钾等。
3、火源凡能引起可燃物质与氧气或助燃物质发生燃烧反应的热源,称为火源。
引起火灾的火源主要有下列两类。
(1)直接火源:如明火、电火花或摩擦、碰击火花、雷电等。
(2)间接火源:如加热自燃起火,本身放热自燃起火等。
当然,可燃物质能否燃烧也与可燃物质、助燃物质的量的多少,火源能量的大小有关。
如常温下的柴油、沥青也挥发出一些油气,但用划着的火柴去点燃却不能燃烧,这是因为常温下挥发出的油气数量太少,所以不能被点燃起火。
对氧气来说,空气中的氧含量约占21%,此时物质可以完全燃烧。
随着氧气含量的下降,物质的燃烧就会受到影响,而当空气中的氧气含量降到12%以下时绝大多数物质的燃烧就会停止。
(三)火与火灾火是五种最常见的自然现象之一,它是物体燃烧时所发的光和热。
我们知道火具有两重性:对人类有利的一面是,火在安全使用的情况下,能为我们造福;对人类不利的一面是,火一旦失去控制,就会给人类造成灾难。
因此,我们只是将那些失去控制,并对人类或财物造成伤害和破坏的燃烧现象才称为火灾。
二、燃烧的种类物质燃烧的类型可分为闪燃、着火、自燃和爆炸四类,每种类型的燃烧各有其特点。
了解各种燃烧的特性,对防火、灭火及研究防火技术,都有重要意义。
(一)闪燃与闪点可燃液体在一定的条件下,其表面能产生出足够的可燃蒸汽,固态可燃物也因蒸发、升华或分解而产生可燃气体或蒸汽,这些可燃气体或蒸汽与空气发生混合,当遇到火源时则发生短暂的闪火现象(一闪即灭,延续时间少于5),这一现象称为闪燃。
发生闪燃时的最低温度叫闪点。
一般说来,在闪点温度时,只能闪火而不能持续燃烧。
如可燃液体在闪点温度时,蒸发很慢,可燃气体量较少,闪火后已将蒸汽燃烧殆尽。
而当低于闪点温度时,即使遇到火源也不会着火。
因此,闪点是衡量可燃物火灾危害性的指标。
闪点越低,火灾危险性越大。
(二)着火与燃点所谓着火,就是可燃物与空气共存,当处于一定条件下时,与火源接触即引起燃烧,并在火源移去后,仍能继续燃烧,这种持续燃烧的现象称为着火。
能使可燃物发生燃烧的最低温度叫燃点。
燃点越低,越易着火。
(三)自燃与自燃点可燃物受热升温,在没有明火作用的条件下自行燃烧的现象称为自燃。
自燃可分为以下两种类型:1、受热自燃:可燃物由外部加热,温度升高达到自燃点时而发生自行燃烧的现象。
如燃油滴落到排气管上或油棉纱掉在排气管上,时间一长则会发生自燃。
2、蓄热自燃:可燃物质依靠本身氧化分解产生热量而自行加温达到自燃点发生燃烧,如货舱中煤的自燃;浸透了油的棉纱堆起来时,更易自燃。
能发生自燃的物质,往往在正常环境温度下就开始发热。
从开始到燃烧,这个过程一般需要数小时至数日,不易发现,因而火灾危险性大。
物质自燃的原因,首先在于它本身具有促进氧化的因素,其次是散热条件差,使热量发生积聚,而当达到燃点时,便会产生燃烧。
物质本身具有促进氧化的作用,如:物理方面的,像煤炭的吸附作用,当吸附的蒸汽和气体凝缩时,就会放出热量,促进氧化。
化学方面的,如油脂中含有大量不饱和酸,很容易在低温下氧化发热。
生物方面的,如植物纤维物质存有细胞和微生物,它们的呼吸或发酵作用能产生大量的热,从而加速物质的氧化。
容易发生自燃的物质,由于靠近热源、遇湿、包装不好等原因,往往会自身发生氧化分解,产生热量,使温度升高。
随着自身发生氧化反应速度的不断增大,热量发生积聚,当达到自燃点时开始燃烧。
因此,在运输过程中,为防止蓄热自燃产生,应采取与热源隔离、妥善包装、防止潮湿等措施,当发现温度升高时,要及时通风散热,以防自燃。
可燃物质发生自燃时的最低温度叫自燃点。
自燃点不是固定不变的,它随着压力、浓度和含氧量等因素的不同而变化。
压力越大,浓度越浓,含氧量越高,自燃点越低,而其着火危险性越大。
(四)爆炸与爆炸极限爆炸是指物质自一种状态迅速转变为另一种状态,并在瞬间以机械功的形式释放出巨大能量,或者气体、蒸汽在瞬间发生剧烈膨胀的现象。
爆炸分为物理爆炸、化学爆炸和综合性爆炸。
物理性爆炸是指受压容器或封闭容器内液体或气体受热膨胀,当内部压力超过容器强度时,容器发生破裂的现象。
如锅炉、压缩气瓶爆炸等。
化学爆炸是指可燃物质与助燃物质相接触,在燃烧过程中产生高温、高压,向周围以极大的速度扩散而产生一种冲击力,是一种快速燃烧的过程,又称热爆炸。
综合性爆炸是指化学和物理同时发生作用而引起的爆炸。
不同物质发生爆炸的体积分数范围是不一样的。
的蒸汽或可燃粉尘与空气混合达到一定体积分数遇到火源而发生爆炸的体积分数范围,叫爆炸极限。
爆炸极限的最低值称为爆炸下限,最高值称为爆炸上限。
当可燃气体、可燃液体的蒸汽或可燃粉尘与空气混合的体积分数低于爆炸下限时,遇明火既不会爆炸也不会燃烧。
发生燃烧。
有时可能在燃烧达一阵之后,中的体积分数下降,进入爆炸极限范围,极限的范围越大,其危险性越大。
若向可燃蒸汽与空气混合物中掺入惰性气体或不燃气体,体或水蒸气等,能使其混合物中含氧量稀释;它们之间形成一层阻燃屏障;当活化分子碰撞惰性气体时,化能而不能反应;若在某处已经着火,使反应中断;反应放出的热量被惰性气体吸收,使热量不能积聚。
由此可知,当惰性气体增加到一定体积分数时,于这个体积分数,此时的可燃混合气体便不能发生燃烧或爆炸。
油田企业所发生的油气爆炸事故基本均属于化学性爆炸,原因发生了物理性爆炸,爆炸所喷出的油气也会随之再发生化学性爆炸。
因此,油气企业防止油气爆炸的关键,是预防油气发生化学性爆炸。
第二节油田企业防火防爆特殊性一、油田企业生产的油气产品危险特性(一)石油与天然气的危险特性石油是原油及其产品的总称。
合物,其主要组成元素包括碳、氢、氮、硫、氧,还有微量的磷、铁、镁等;原油的相对密度大多在0.86~0.91之间,闪点为我们把可燃气体、可燃液体但可以使可燃气体或蒸汽在空气可燃物爆炸例如氮气、惰性气或使其可燃分子与氧分子隔离,使会使活化分子失去活若惰性气体体积分数大即使是由于超压等为多种液态烃的混-6~32℃,自燃点约为350℃左右;高于爆炸上限遇明火虽然不会爆炸,又吸入空气,便可以发生先燃烧后爆炸。
产生的自由基碰撞惰性气体会失去渗活性,可使爆炸上下限重合。
原油是一中深褐色的液体,石油具有较高的电阻率,在管道、容器中流动能产生静电,有导致其燃烧或爆炸的危险。
天然气是从油气田开采得到的可燃气体,通常天然气又可分为气层气、伴生气和凝析气三种,作为油田企业生产中接触的大多数是伴生气,它是随原油同时被开采出来的天然气。
天然气是多种气态烃的混合物,主要成分包括甲烷、乙烷、丙烷,以及微量的硫化氢、二氧化碳等,伴生气中甲烷的含量约占65%~80%。
天然气通常是无色的气体,密度比空气小,密度为0.5~1.0克/立方米。
油田伴生气的密度一般是空气的0.75~0.85倍。
含有硫化氢的天然气带有臭鸡蛋味,含有戊烷以上烃类的天然气带有汽油味。
石油和天然气具有易燃易爆、易积聚静电荷、易受热膨胀、易扩散流淌、毒性等明显特征。
1、易燃性石油和天然气的主要成分均为烷烃等碳氢化合物,极易燃烧,因而具有很大的火灾危害性。
衡量油气火灾危险性的大小,主要视其闪点、燃点、自燃点的高低。
闪点越低,着火的危险性就越大,反之火灾危险性就小。
原油的闪点为28~45℃,天然气中气态烃的自燃点则随着分子量的增加而降低。
天然气和空气混合后,只要温度达到650℃左右,即使没有明火也会自行着火。
2、易爆性石油和天然气都属于易爆物质,石油蒸气或天然气按一定比例与空气(或氧气)混合,达到一定浓度范围时,遇火源就会发生爆炸,这个浓度范围就是石油、天然气的爆炸极限见表3-1。
表3-1石油、天然气主要组分与空气混合时的爆炸极限爆炸极限/(%)(体积)组分名称下限5.03.02.11.51.54.31.13.6~6.51.5上限15.012.59.58.57.845.56.413~179.5闪点/℃自燃点/℃在空气中完全燃烧的理论浓度(%)甲烷乙烷丙烷丁烷戊烷硫化氢原油天然气液化石油气-190-60-104-60-40-6~32537515450365260290~350570~750446~4809.55.664.023.122.56的油品挥发。