立体车库对车辆宽度的要求

立体停车位标准尺寸
侧方位停车尺寸标准是侧方位停车尺寸不尽相同，但要求机动车驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将车辆停入右侧车位中。

侧位停车车位比倒车入库宽20厘米，库长比倒车入库长2.5米。

根据《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范(ga—)》的相关规定，侧方停车标准场地的尺寸如下：
1、大车停车位：大车停车位阔4米，长度7米至10米，视车型的定。

2、小车停车位：小车停车车位，宽度2.2米到2.5米，长度5米。

进击要点
方法一：（ 1）沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；
（ 2）挂倒档、按一下喇叭、踢左转向灯，准备工作后视镜绕圈；
（ 3）倒车时，使用半联动，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；
（ 4）左侧后视镜内发生4号杆后，方向向左到底，再看看车头；
（5）车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）；
（ 6）踩离合器、驶到1档、踢右转向灯、按一下喇叭，准备工作出来车位；
（ 7）车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；
（8）当车头正时，方向向左回去1圈，稳步前进。

立体车库技术要求根据了解，建设立体车库的潍坊本地就一家，就是大洋泊车。

外地很多，青岛上海重庆成都，全国各地都有建立体车库的。

1、地下车库立体车位的建设，只能建设一种PSH系统，就是上层可上下移动，底层可左右移动的车库系统，它的存取操作如下图：2、车位长宽数据各个厂家报的数据略有不同，但相差不大，如，重庆一家的提供的数据如下：而大洋泊车提供的数据如下页所示。

同时电话咨询了青岛一家单位，要求的尺寸大同小异。

比较如下：（1）要求的柱横向间距净尺寸：大洋7.3米重庆7.2米，青岛7.2米，但最好达到7.3-7.4米。

（2）柱纵向间距净尺寸：重庆5.85米，大洋5.8米，青岛5.85米+10cm设备尺寸。

如果车位靠墙边，则需要柱子与墙的净距离至少要6.0米。

（3）高度要求：从地面算起，留给车位安装的净高：重庆和青岛要求3.6米，大洋要求至少3.7米。

同时要求地面下预留10cm的坑放轨道设备。

（4）因为车库柱子布置不一样，有三种尺寸形式，如大洋所列。

其中第二种造价最低，如果柱子纵向净尺寸不能满足5.8你，那么柱子横向净间距必须达到8.2米。

（5）要求的车行道宽都一样，要求至少达到6米宽度。

（6）无论是高度3.6米，还是3.7米，第一层的车位高度为1.97米，第二层车位高度为1.6米。

因此，无论第一层还是第二层都放不下面包车等高度比较高的车。

只能放普通轿车，如果要让第一层车位放下大多数车，那么第一层高度需要加40cm，需要达到2.3米，这样需要加高车库的层高。

（7）要求建设的高度：从阀板顶到地下车库梁底4.1米，如果，要求第一层车位能停高度比较高的车，就再加0.4米，达到4.5米。

这种要求是通风管道和防排烟管道全部留在车行道的情况下。

如果设计无法把通风管道和防排烟管道全部设计在车行道位置，必须留在车位顶上，那么要求的建设高度再加至少0.4米，就分别为4.5米和4.9米。

如下图。

车库尺寸最新规范标准车库尺寸的最新规范标准是为了确保车库空间既能满足现代车辆的停放需求，又能保障车库使用者的安全与便利。

以下是根据当前建筑规范和车辆尺寸趋势制定的车库尺寸标准：车库入口宽度- 单车道车库入口宽度应不小于3.0米，以适应大多数家用轿车和SUV 的宽度。

- 双车道车库入口宽度建议设置为6.0米以上，以便于车辆进出时有足够的空间。

车库内部宽度- 车库内部宽度应至少为3.5米，以确保车辆停放时两侧留有适当的空间。

车库长度- 车库长度应根据停放车辆的类型而定，一般家用轿车的车库长度建议为5.5米至6.0米。

- 对于SUV或大型车辆，车库长度应增加至7.0米以上。

车库高度- 车库的净高应至少为 2.2米，以适应车辆高度和安装车库门的需要。

车库地面- 车库地面应平整、防滑，并有足够的排水设施，以防止积水。

车库照明- 车库应配备足够的照明设施，确保夜间或光线不足时的安全性。

车库通风- 车库应有良好的通风系统，以防止有害气体的积聚。

车库安全设施- 车库应安装紧急出口、消防设施和监控设备，以提高安全性。

车库门- 车库门应选择耐用、安全的材料，如钢制或铝合金制，并配备自动开启和关闭功能。

车库内部布局- 车库内部应合理规划，包括工具存放区、维修区等，以提高使用效率。

车库标识- 车库入口和内部应有清晰的标识，指引车辆停放和行人通行。

以上规范标准是根据当前的建筑实践和车辆发展趋势制定的，旨在为车库设计和使用者提供一个安全、便利的停车环境。

随着技术的进步和车辆尺寸的变化，这些标准可能会有所调整，以适应新的需求。

地下车库尺寸标准地下车库是现代建筑中常见的设施之一，其尺寸标准直接关系到车库的使用效果和安全性。

在设计地下车库时，需要考虑到车辆的大小、通行的便利性以及安全的保障。

因此，地下车库尺寸标准的制定显得尤为重要。

首先，地下车库的长度应该能够容纳常见的汽车长度，一般来说，小型车的长度为3.8米左右，中型车的长度为4.6米左右，大型车的长度为5.0米左右。

因此，地下车库的长度应该在5.5米到6.5米之间，以满足不同车型的停放需求。

此外，为了确保车辆的安全行驶和便捷停放，车库的长度应该保证有足够的空间进行掉头和倒车操作。

其次，地下车库的宽度也是需要考虑的重要因素。

一般来说，小型车的宽度为1.7米左右，中型车的宽度为1.8米左右，大型车的宽度为2.0米左右。

因此，地下车库的宽度应该在2.2米到2.5米之间，以确保车辆的正常停放和驾驶。

此外，为了保证车辆之间的通行空间和便捷性，车库的宽度应该留有一定的余地，避免出现车辆之间相互干扰的情况。

另外，地下车库的高度也是需要重视的一点。

一般来说，小型车的高度为1.5米左右，中型车的高度为1.6米左右，大型车的高度为1.8米左右。

因此，地下车库的高度应该在2.2米到2.5米之间，以确保车辆的正常进出和停放。

此外，为了确保车库内部的空气流通和车辆的安全行驶，车库的高度应该保持在一定的范围内，避免出现空间局促和安全隐患。

最后，地下车库的通道和转弯处也需要合理规划。

通道的宽度应该在3.0米到3.5米之间，以确保车辆的正常通行和便捷停放。

转弯处的弧度应该设计得宽敞而平缓，避免出现车辆转弯受阻的情况。

总之，地下车库尺寸标准的制定是一个需要综合考虑车辆尺寸、通行便利性和安全性的复杂问题。

只有合理规划车库的长度、宽度、高度以及通道和转弯处的设计，才能确保地下车库的使用效果和安全性。

希望本文所述的地下车库尺寸标准能够为相关设计人员提供一定的参考和指导，以确保地下车库的规划和设计能够更加科学和合理。

立体车库中部件的检验
立体车库在运转之前要对其部件的进行有关的检验，检验的内容与规范具体介绍见下面：
1、首要焊缝不答应存在裂缝和开焊等缺点，螺栓衔接不得松动，高强度螺栓衔接应有满足的预紧力矩。

当受力构件失去全体稳定性时，不该修正，应作废。

2、首要受力构件发作腐蚀时，应进行检查和丈量。

当承载才能下降至原规划承载才能的87时，如不能修正，应作废；或首要受力构件断面腐蚀达原厚度的10时，如不能修正，应作废。

3、立体停车位长度不小于轿车全长加200mm，自行驶入停车位宽度不小于车宽加500mm，停车位高度不小于车高与微升等动作需求之和加50mm，但不小于1600mm。

由转移器搬入车位的轿车全宽加150mm。

假如规划上能确保转移器将车辆正确安放就位，答应车辆全宽+规划空隙。

4、立体车库内人行通道宽度应不小于500mm，高度应不小于1800mm。

5、钢丝绳结尾应固定，固定压板不少于二个，用绳卡衔接数量不少于三个，用合金压缩法衔接时，套筒两头不得有断丝，套筒不得有裂纹。

当载车板处于作业方位最低点时，钢丝绳在圈筒上的余留圈数除固定绳尾的圈数外不该少于2圈。

6、钢丝绳直径减少数为公称直径的7；有扭结、压偏、弯折、笼状畸变、断股、波浪形、断丝、绳芯挤出等表象应作废。

标准车库尺寸
1. 按《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98第4.1.1条规定：小型汽车的外廓设计尺寸为4.8m（长）x1.8m（宽）x
2.0m （高）。

2. 按《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98第4.1.5.3条规定：采用垂直式停车方式的小型汽车停车位最小尺寸宜为5.3m （长）x2.4m（宽），停车位前端的通车道最小宽度宜为
5.5m。

3. 按《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98第
4.1.4条规定：小型汽车与左右两侧墙面的最小距离应为0.6m，与前后墙面的最小距离应为0.5m。

4. 根据上述规定，一个车位的停车库的室内最小尺寸为：4.8m（车长）+0.5m(车头距墙面距离)+0.5m(车尾距墙面距离)=
5.8m, 1.8m（车宽）+0.6m(车左侧距墙面距离)+0.6m(车右侧距墙面距离)=3.0m,即停车库室内最小尺寸为5.8mx3.0m，停车库前端的通车道最小宽度宜为5.5m。

车库尺寸国家标准国家规范标准车车库最小尺寸车库的尺寸目前国家标准是否有具体的法律规定，但是它也有基本的尺寸标准。

标准车库的长宽各是多少标准车库尺寸一般停车位设计尺寸规划停车位尺寸的时候，可以参考以下尺寸标准： 1、大车停车位：大车停车位宽4米，长度7米到10米，视车型定。

2、小车停车位：发布信息小车停车车位，宽度2.2米到2.5米，长度5米。

3、旁边道路小车纺织：单面停车5米宽，双面6米，大车8米。

1.按《汽车库设计规范》JGJ100-98第4.1.1条规定：小型汽车的外廓设计尺寸为4.8m(长)____1.8m(宽)____2.0m(高)。

2.按《汽车库设计规范》JGJ100-98第4.1.5.3条规定：采用垂直式停车方式的小型汽车停车位最小尺寸宜为5.3m(长)____2.4m(宽)，停车位前端的通车道最小宽度宜为5.5m。

3.按《汽车库设计规范》JGJ100-98第4.1.4条规定：小型汽车与左右两侧墙。

一般假日别墅的车库大小是多少没有统一的标准，但是一般建造车库时，都以能容纳一辆大型SUV的尺寸设计，且车库也兼做杂物库房，因此开间较宽敞，大多是1个半甚至2个车宽，一个半车长。

据此推论，车库开间在4米左右，进深在7米左右，高度一般不低于3米。

小区里的车库的尺寸一般是多少室内室外的不一样，室内的不会很高，室外的没高车库的高度是根据地势设计的一般地势比较低的，开发商把车库设计的乘车库比较高，宽度是根据二楼以上的结构设计的毕竟下面是地。

现在大多采取机械式停车位装饰知识所以地下车库尺寸都与以往不同。

高度一般不低于4500mm。

家用车库的尺寸一般是多少C级车尺寸就大一些。

车库停车后要2.5米左右.5米左右.8米____长5。

如果是A级车，一般的轿车是宽1.75米____长4，前后左右都要有50cm的间隔，尺寸可以小些。

一般家用汽车和家用车库的尺寸是多少呢8米以上的宽度。

一般车都基本快四米长。

立体停车位标准尺寸立体停车位是城市停车管理的重要组成部分，它可以有效利用空间，解决停车难题，提高停车效率。

而对于立体停车位的标准尺寸，不同国家和地区可能会有所不同，但是一般都会考虑到车辆的尺寸、通行空间和安全性等因素。

在设计和建设立体停车位时，合理的标准尺寸是非常重要的，下面我们来详细了解一下。

首先，立体停车位的长度通常会根据停车场的实际情况来确定。

一般来说，小型车的停车位长度为4.8米，中型车的停车位长度为5.0米，大型车的停车位长度为5.3米。

这样可以确保车辆停放时有足够的空间，不会相互影响，也方便车辆的进出。

其次，立体停车位的宽度也是需要考虑的重要因素。

一般来说，小型车的停车位宽度为2.3米，中型车的停车位宽度为2.5米，大型车的停车位宽度为2.7米。

这样可以确保车辆停放时有足够的空间，也方便驾驶员上下车，避免刮擦和碰撞的发生。

此外，立体停车位的高度也是需要考虑的重要因素。

一般来说，每个停车位的高度应该在2.1米以上，这样可以确保车辆停放时有足够的垂直空间，避免车顶受损或者无法停放的情况发生。

另外，立体停车位之间的通行空间也是需要考虑的重要因素。

一般来说，通行空间的宽度应该在5.5米以上，这样可以确保车辆进出时有足够的空间，也方便车辆的调头和转弯。

最后，立体停车位的设计还需要考虑到安全性因素。

例如，停车位的地面应该采用防滑设计，停车位的边缘应该设置防撞装置，停车位的出入口应该设置安全警示标志等，以确保车辆和驾驶员的安全。

总的来说，立体停车位的标准尺寸是需要综合考虑多个因素来确定的，合理的尺寸设计可以提高停车位的利用率，方便驾驶员停车，也能够有效避免交通事故的发生。

因此，在设计和建设立体停车位时，需要充分考虑以上因素，确保停车位的尺寸符合标准，从而为城市停车管理提供更好的服务。

无避让定轨道立体车库的结构参数和计算1、本车库的适用车型本车库是针对目前国内普遍使用的轿车和家庭乘用车而研发的，适合在楼前、屋后、地下室的零星场地上建造，例如超市、商场、机关、大型酒店、企事业单位、居民小区等停车位不足的场所。

本车库设计容许停车的车辆最大外形尺寸长X宽X高为5000mm X 2000mm X 1800mm，容许最大重量不超过2000kg，车库的总体规格尺寸长X宽X高为5800mm X 2700mm X 4640mm 分两层，下层高度为2000mm。

一、车库钢结构构架钢结构是整个车库的支撑部分。

目前立体车库多采用钢结构或混凝土结构。

针对钢结构可靠性高、制造简便、施工工期短等优点,车库整体采用钢结构建造。

在设计中,首先要保证车库有足够的安全性,即使系统有足够的刚度与强度,同时考虑车库建造的经济性,需对钢结构部分进行优化设计。

车库是一个受力比较复杂的系统,针对车库规模的不同,可以对其受力情况做适当的简化。

本文所设计为一小型车库,所以在设计过程中,在不影响其安全性的前提下,对其受力情况与模型进行了适当的简化。

1.上载车板强度、刚度计算其三维立体图为先对载车板受力模型简化得下图：上载车板受力简化图上载车板是用普通碳素钢Q235,其比例极限σp≈200MPa, 弹性模量E≈200Gpa, 屈服应力σs≈235MPa，强度极限σb≈380MPa。

图中力F1、F2是汽车本身的重量通过轮胎对载车板施加的力(考虑两轮胎作用点距离？)，力F A、Fc是圆柱滚子对载车板的支撑力，力F B是转盘对载车板的支撑力。

对载车板建立剪力、弯矩方程：又平衡方程∑M A =0、∑M B =0、∑M C =0得到A、B与C端的支反力分别为：F A =1500×F1/1600=15F1/16F B1 =100×F1/1600=F1/16F B2 =100×F2/1600=F2/16F B = F By1 + F By2 =（F1+F2）/16F C=1500×F2/1600=15F2/16取D处截面，作用有载荷F1,故应按梁段AD与DB，分段建立剪力、弯矩方程。

标准车库尺寸
一般停车位设计尺寸规划停车位尺寸的时候，可以参考以下尺寸标准：
1、大车停车位：大车停车位宽4米，长度7米到10米，视车型定。

2、小车停车位：小车停车车位，宽度2.2米到2.5米，长度5米。

3、旁边道路小车：单面停车5米宽，双面6米，大车8米。

1. 按《汽车库设计规范》JGJ100-98第4.1.1条规定：小型汽车的外廓设计尺寸为4.8m （长）x1.8m（宽）x
2.0m（高）。

2. 按《汽车库设计规范》JGJ100-98第4.1.5.3条规定：采用垂直式停车方式的小型汽
车停车位最小尺寸宜为 5.3m（长）x2.4m（宽），停车位前端的通车道最小宽度宜为5.5m。

3. 按《汽车库设计规范》JGJ100-98第
4.1.4条规定：小型汽车与左右两侧墙面的最小
距离应为0.6m，与前后墙面的最小距离应为0.5m。

4. 根据上述规定，一个车位的停车库的室内最小尺寸为：4.8m（车长）+0.5m(车头距墙
面距离)+0.5m(车尾距墙面距离)=5.8m, 1.8m（车宽）+0.6m(车左侧距墙面距离)+0.6m(车
右侧距墙面距离)=3.0m,即停车库室内最小尺寸为5.8mx3.0m，停车库前端的通车道最小宽
度宜为5.5m。

车库一般没有硬性规定，大点小点只要能放下车就行，什么车买什么车库，但
一般车库都在20平方米左右，进深和开间一般在4x5m高度2.4m。

机械式停车设备招标文件1.项目概述2.招标设备清单及招标内容2.1招标设备清单2.1.1招标设备名称：机械式停车设备2.1.2停车数量：停车位不少于173个，其中立体停车位不少于165个。

2.1.3 机械式停车设备型式：二层升降横移式。

2.1.4 驱动方式：电机驱动链条，一机一板。

2.1.5 容车种类：轿车。

2.2 招标内容大厦负二层所需机械式停车设备全部设备、材料、随机备品配件及专用工具，运抵买方工地现场，卸货、就位，负责安装、调试，直至买、卖双方及买方所在地质量监督部门共同验收合格，获得质量监督部门发给的使用许可证，交付买方使用，即交钥匙工程。

2.3 主要技术参数：说明：机械式停车设备布置详见附件：金城科技大厦地下负二层平面图。

停车位置及数量为参考。

生产加工前应现场复核尺寸。

3. 技术要求及有关规范3.1 有关要求：3.1.1机械式停车设备的设计、制造、安装和验收应符合如下标准和规范：(机械式停车设备的设计、制造、安装和验收应符合(包含但不限于)以下最新国家及行业标准和规范。

)JB/T8910-1999升降横移类机械式停车设备JB/T8713-1998 机械式停车设备类别、型式及基本参数GB17907-1999机械式停车设备通用安全要求GBT3805-93特低电压极限值GB/T3811-2008起重机设计规范GBT4942.2-93低压电气外壳防护等级GB50067-1997汽车库设计防火规范JGJ16-2008建筑电气设计规范3.1.2投标人应选择可靠、方便、简易的操作方式。

3.1.3投标人应充分考虑到机械式停车设备的安全性和可靠性，如在使用过程中由于设备自身原因发生的一切事故，均由卖方负责。

3.1.4卖方提供的设备，工作时的噪音，应符合环保要求。

3.1.5 投标人能否提供投标设备保险，如能提供，在“投标一览表”中注明，并标明单位车位的保额及投保年限。

3.2 技术要求：3.2.1 焊接：应符合JC/T532-2007建材机械钢焊接件通用技术规程的规定。

经济型立体车库系统的参数及特点
经济型立体车库的主要特点在于：性能价格比高，车库每车位售价在(20 000～50 ooo)元之间，比起多数城市里平均100 000元以上的车位价格来说，性价比优势明显，适应性强，运行稳定且功耗小，易于维护.其主要参数如下<引：1)允许停车规格：外形尺寸，长×宽×高≤5000×1 850×1 550 mm;重量≤1800 kg。

2)允许停车数量：7辆。

3)存取车控制方式：手动自动均可。

4)电机功率：升降电机，2.2 kW;平移电机，00.2 kW。

5)运行速度：升降速度，6 m/min;横移速度，6.8 m/min。

本立体车库已经投入使用，系统运行稳定可靠，是解决小区停车难的良好举措.同时该系统易于扩展，对于多车位车库设计有重要的参考价值.。

立体智能停车场管理制度
一、此停车场属于立体智能停车场。

二、安全第一，有序停车，文明停车，服从管理。

外来车辆应主动接受管理人员检查，按指定车位停放，并按收费标准缴纳停放费用。

三、立体车库超高、超宽、超长、超重的车辆一律禁止驶入。

只有停车场管理员才能操作停车系统，严禁车主私自操作，否则后果自负。

具体参数：
车辆限长:5米车辆限宽1.9米车辆限重:2.2吨
车辆限高:一、二、三层限高1.6米，四层限高2米
四、进场车辆应按箭头指示方向行驶，不得鸣喇叭，根据停车场管理员导引，按规定车位停放，限速5公里/小时。

不得妨碍其也车辆进出。

五、同乘人员禁止进入立体车库设备区域内，操作设备时，需要确认无人员滞留车库内。

六、在本停车场停放车辆人员均有责任维护车场各种交通标识和设备设施的完好，并对意外损坏行为承担赔偿责任。

七、不得在停车场内试刹车、练习或修理车辆，禁止装裁有D、易燃易爆物品和其他危险品的车辆停放;有滴漏机油等现象必须清洗干净;
八、保持停车场的清洁卫生。

车内垃圾应放置在停车场指定的容器内，不乱丢杂物、随地吐痰或在停车场内清洗车辆等。

九、车辆停妥后，应关闭发动机、拉上手刹、摇上车窗、锁好车门及行李箱勿将责重物品留在车内。

如因违反本规定引起车辆损坏、车内财物丢失等，本停车场摄不负责。

十、停车场只提供停放服务，其他人身意外或财产损失责任自负。

立体车库对车辆宽度的要求立体车库是一种车辆停放设施，相比传统的平面停车场，立体车库可以充分利用空间，将停车位堆叠起来，从而增加停车位数量，解决停车难的问题。

然而，立体车库对车辆宽度有一定的要求。

立体车库的每个停车位都有固定的宽度。

这是为了保证车辆能够安全进入和离开停车位，避免刮擦或碰撞。

一般来说，立体车库的停车位宽度要求在2.5米以上，这样才能容纳大部分小型、中型和大型轿车的宽度。

如果车辆宽度超过了停车位的宽度，就无法进入停车位，这样就无法使用立体车库了。

立体车库的车辆宽度要求还与车辆类型有关。

不同类型的车辆宽度存在差异，因此立体车库需要根据不同类型的车辆进行设计。

例如，小型轿车的宽度一般在1.7-1.8米左右，而SUV和MPV等大型车辆的宽度则在2米以上。

因此，立体车库需要根据不同类型的车辆进行设计，确保车辆能够安全停放。

立体车库对车辆宽度的要求还与车道的宽度有关。

车道是车辆进入和离开停车位的通道，车辆需要通过车道进入停车位。

因此，车道的宽度也需要适应不同类型的车辆宽度。

一般来说，车道的宽度要求在3-3.5米左右，这样才能保证车辆能够安全通行，避免相互碰撞或刮擦。

在设计立体车库时，还需要考虑车辆开门的空间。

车辆停放在停车位上时，车门需要能够完全打开，以便乘客进出车辆。

因此，立体车库的停车位宽度还需要考虑车门的开启空间，确保乘客能够方便地进出车辆。

总结起来，立体车库对车辆宽度的要求主要包括停车位宽度、车道宽度和车门开启空间。

合理的车辆宽度要求可以保证车辆能够安全停放和通行，提高停车位的利用率，缓解停车难的问题。

因此，在设计和选择立体车库时，需要根据车辆的宽度进行合理的规划和布局，以满足车辆的停放需求。

本立体停车库标准是根据住房和城乡建设部印发《2011年工程建设标准规范制订、修订计划》（建标[2011]17号）的要求，由中国建筑第七工程局有限公司会同有关单位编制完成的。

本标准在编制过程中，编制组经在对机械式立体停车库的现状进行深入调研，并广泛征求意见的基础上，最后经审查定稿。

本标准共分为7章，主要技术内容包括：总则、术语、基本规定、停车设备、建筑与设计、施工与验收、运行与维护管理。

(接上篇)5 建筑与设计5.1 一般规定5.1.1 停车库应根据总体布局需要，结合停车设备的运行特点和有关技术资料的规定进行规划、设计。

5.1.2 停车库的出入口宜设安全防护装置。

5.1.3 在停车库控制室内，严禁设置或穿越与本车库无关的管道、电缆等管线。

【条文说明】无关的管线设于控制室内，对保证机械式立体停车库的安全运行十分不利，也给这些管线的维修带来困难。

本条制定参照《停车库建筑设计规范》JGJ 100-98。

原条文中，严禁在机械车库中设置或穿越于本库无关的管线。

但在实际应用中，尤其对于一些附设式机械式车库，由于建筑空间关系的影响，几乎很难避免无关管线设置或穿越，因此本规范仅对机械式立体停车库的控制室做出相应规定。

5.1.4 停车库内各类管道明设时，应排列整齐，宜用不同颜色和符号表明管道种类和介质流向。

【条文说明】机械式立体停车库内水、暖、电等的专业管道不少，除少量电气管线暗装敷设外，大量管线均应外露，因而为了创造良好的室内环境，应对各专业的管道进行协调，使得其排列整齐、有条不紊，且用不同的颜色标明管道种类，用符号标明管道介质流向，以利于管理和维修。

5.1.5 停车库的出入口、内部通道、最小转弯半径、净空高度、坡道纵坡等设计应符合现行国家标准《道路交通标志及标线》GB5768等相关标准的规定。

5.1.6 停车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。

5.2 规划5.2.1停车库选址应符合城市总体规划、城市道路交通规划、城市环境保护及防火要求。

停车场车位通道宽度标准停车场车道宽度的设计标准为6m。

停车位的长度和宽度如下：1、车长不超过6米，车宽不超过1.8米。

车间距不小于0.5米，车与墙壁、停车位的距离不小于0.5米。

2.如果车长大于6m且不大于8m，车宽大于1.8m且不大于2.2m，则车间距不应小于0.7m.折返段的相应规格是为了满足一辆车一次性转弯的需要。

3.以小型汽车为主的停车场，停车位尺寸为2.5~2.75~6m，单车道环岛车道宽度不小于3.5m，双车道不小于5m。

出于安全考虑，停车场可用于停放中大型车辆，大于6m。

公共停车场的停车区与公共建筑出入口的距离宜为50~100m。

景区考虑环保需要或受用地限制时，可距正门150~200m。

机动车出入口与城市主干道交叉口的距离不得小于70M。

不小于15M离地铁出入口和公交站台边缘；公园、学校、儿童和残疾人的出入口不应小于20M。

停车场规划的一般原则：1.与城市总体规划和综合交通规划相协调。

2.性质和规模与停车需求相适应。

3.大城市的路外停车场应尽可能分布，方便交通疏散；外来机动车公共停车场应设置在城市外环线及城市出入口道路附近，主要用于停放货运车辆。

4.机动车公共停车场的服务半径在闹市区不宜大于200m，在300m以内；在一般区域；公共自行车停车场的服务半径应为50100m，且不超过200m机动车停车场设置原则：1、停车场(库)的设置应符合城市规划和交通组织管理的要求，并便于存放。

2.各种车辆的停车场(库)应分开设置，专用停车场(库)应靠近用户；公共停车场(库)应均匀分布。

客运站、机场、体育场、游乐场等大型公共场所的停车场(库)。

根据建筑物主要出入口的分布进行布置，以方便车辆的快速疏散。

3.停车场(库)的出入口应设在远离主干道和道路交叉口的位置，且出入口分开。

当需要共用时，其宽度应不小于7m。

4.停车场(库)的交通路线必须清晰合理，采用单向行驶路线，避免交叉。

立体车位尺寸国标
立体车位尺寸国标
立体车位尺寸国标
立体车位尺寸国标是指针对立体停车机械设备和系统的车位尺
寸规定。

该规范旨在保证立体停车设备的可靠性和安全性，同时满足车辆的停放需求。

根据《立体停车设备设计规范》（GB 50998-2013）的规定，立体车位应具备以下尺寸要求：长度应不小于5.0m，宽度应不小于2.3m，高度应不小于1.5m。

此外，为了确保车辆的安全，车位底部应设置防坠安全措施，如防坠钢板、防坠网、防坠挡板等。

同时，车位的内部应平整且无障碍物，以便车辆进出停车位时不会受到影响。

在立体停车场设计中，应根据车位数量和停车需求进行合理布局和设计，以达到最大化停车效率和空间利用率的目的。

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立体停车库标准一、设备技术标准1.立体停车库应采用先进的升降系统，确保车辆的平稳、安全升降。

2.设备应具备自动纠偏、防碰撞、超载等功能，保证设备的正常运行。

3.设备应具有防抖、抗风等措施，保证设备在恶劣环境下的稳定运行。

二、停车位尺寸1.停车位尺寸应符合国家标准，确保车辆的顺利停放。

2.停车位宽度应与所停放车辆的宽度一致，确保车辆的安全停放。

三、载车板厚度1.载车板的厚度应符合国家标准，确保车辆的承载能力。

2.载车板应采用高强度材料制作，确保其耐压、耐腐蚀等性能。

四、提升速度1.提升速度应符合国家标准，确保设备的运行效率。

2.提升速度应平稳、均匀，避免对车辆造成损坏。

五、安全性要求1.立体停车库应具备多重安全保护措施，如防撞装置、缓冲装置等，确保设备在紧急情况下的安全运行。

2.设备应具有防坠落、防滑等功能，保证人员和车辆的安全。

六、设备材料要求1.设备材料应符合国家标准，确保设备的稳定性和可靠性。

2.设备材料应具有良好的耐腐蚀性、耐磨损性等性能，保证设备的长期使用。

七、电气设备要求1.电气设备应符合国家标准，确保设备的正常运行。

2.电气设备应具有过载保护、短路保护等功能，保证设备的安全运行。

八、控制系统要求1.控制系统应具备自动化、智能化等功能，提高设备的运行效率。

2.控制系统应具有故障自诊断功能，方便设备的维护和保养。

九、操作人员要求1.操作人员应经过专业培训，熟悉设备的操作和维护保养流程。

2.操作人员应遵守设备操作规程，确保设备的正常运行和人员安全。

十、维护保养要求1.立体停车库应定期进行维护保养，确保设备的正常运行和使用寿命。

2.维护保养人员应具备专业的技能和知识，能够及时发现并解决设备故障。