某公路中心检测试验总结
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____年公路工程试验检测中心工作总结____年,公路工程试验检测中心在科学发展理念的引领下,紧密围绕国家交通建设需求,持续努力,取得了显著的成绩。
在全体员工的共同努力下,中心完成了一系列重要的试验检测工作,为交通工程的发展和保障做出了积极贡献。
以下是本年度工作的总结汇报。
一、工作概览____年,公路工程试验检测中心紧密根据国家交通建设需求,围绕公路工程质量检测、公路材料试验及鉴定、交通设施检测等核心业务,开展了大量试验检测工作。
共完成各类试验项目3000余项,总数比去年增长了30%。
涉及的公路工程项目超过100个,覆盖全国各地。
二、质量管理本年度,中心继续加强对试验检测质量的管理和控制。
建立了更完善的质量管理体系,健全了内部质量控制机制和标准化操作规程。
通过内外部质量评审,对试验检测过程进行全面评估和审核,确保了试验结果的准确性和可靠性。
三、科研创新中心充分发挥科研创新的引领作用,积极参与国家级科研项目和横向科研课题。
共完成各类科研项目10余项,其中包括青年科技基金、国家自然科学基金等。
取得了一系列科技创新成果,提升了中心在公路工程领域的技术实力和创新能力。
四、国际合作中心积极参与国际合作,并加强与国际知名检测机构的交流与合作。
与多个国家的公路工程试验检测中心建立合作关系,共同开展技术研究和人才培养。
通过合作交流,提高了中心在国际上的影响力和知名度。
五、人才队伍建设本年度,中心继续注重人才队伍建设,加强员工培训和学术交流。
通过组织内外部培训班和学术研讨会,提高员工的专业素质和技能水平。
同时,加强与高校合作,招聘了一批博士后和研究生,培养了一批年轻的科研骨干。
六、社会责任本年度,中心积极履行社会责任,积极参与公益事业。
组织开展公路工程知识普及活动,宣传公路安全文明出行的理念,提高公众对公路工程的认知度和安全意识。
同时,积极参与灾后重建和抢险救援工作,为灾区交通恢复和灾民生活保障提供技术支持和服务。
公路工程试验检测中心工作总结在这个快节奏的公路工程试验检测中心,我们的工作真的是每天都在“跑马圈地”。
说到试验检测,哎呀,那可是个细致活儿。
我们像侦探一样,得把每一根钢筋、每一袋水泥都盯得紧紧的,生怕漏掉什么小瑕疵。
说实话,有时候我们就像在过家家,拿着各种检测工具,认真得不行。
比如说,有时候要测量混凝土的强度,结果一测,哎呀,心里那个紧张啊,生怕它不达标。
这可是关系到公路的安全问题,哪能马虎呢?说到检测,我的同事们真的是各有千秋。
小张特别喜欢“唠嗑”,他一边测量,一边跟我说:“你知道吗,混凝土也有脾气。
”我当时忍不住笑了,心想这小子可真会玩。
于是我们就开始讨论,哪种混凝土最耐用,结果越聊越起劲。
还有老李,技术一流,简直是个“活字典”,问他啥都有答案。
他就像个行走的检测设备,让人觉得特别可靠。
有时候我们在实验室里,简直像一群快乐的小蜜蜂,忙忙碌碌又乐此不疲。
工作也不是一帆风顺。
有次,我们接到一个特别棘手的项目,整条公路的检测时间紧得像个绳索。
为了赶工,大家都拼命加班,有时候甚至晚上十点还在实验室里。
你知道的,熬夜对人可不是好事,有时候脑袋都是晕的,眼睛都快睁不开了。
可是,大家都知道,这是为了工程的安全,心里又都明白,虽累但值。
每当这个时候,彼此之间的支持和鼓励就显得尤为重要。
大家互相打气,真是“众志成城”。
说到工程,检测数据可是我们的“金钥匙”。
每一次成功的检测,心里那个美啊,像捡到了宝。
可是,有时候数据也会给我们开玩笑,明明一切正常,结果却偏偏出个“纰漏”。
这种时候,大家的反应就特别搞笑。
有的同事开始自我怀疑,感觉自己是不是没睡好;有的则大喊:“快,我们要重新测!”整个实验室瞬间像打了鸡血,人人都是火力全开,手忙脚乱,搞得一片热闹。
每当完成一个项目,我们总会聚在一起庆祝,简直像过年一样。
我们会点个外卖,喝点小酒,回顾这一段时间的辛苦,顺便计划下一个目标。
有时候我们也会分享那些搞笑的故事,比如哪个同事在检测时不小心把水泥撒了一地,结果大家都笑得合不拢嘴。
公路工程试验检测中心工作总结范文时间:XXXX年X月-XXXX年X月一、工作概述在过去的一年中,我作为公路工程试验检测中心的一名检测员,认真履行岗位职责,完成了各项试验检测任务。
我主要负责了XXXX 项目的检测工作,并参与了其他项目的试验工作。
在过去一年的工作中,我全面提升了自己的综合能力,积累了宝贵的实践经验。
二、工作内容1. 检测任务在过去的一年中,我主要负责了XXXX项目的试验检测工作。
该项目是一项公路改造工程,需要进行路基稳定性试验、路面平整度试验等多项检测工作。
我按照检测方案,准确地进行了抽样、检测和数据记录工作,并及时向上级主管汇报了检测结果。
2. 仪器设备维护作为一名检测员,准确可靠的仪器设备是保证检测结果准确性的基础。
在过去的一年中,我积极参与了仪器设备的维护工作,包括仪器的定期校准和日常保养。
我认真学习了仪器设备的使用说明书,掌握了正确的操作方法,并及时发现并解决了仪器设备的故障问题,保证了试验工作的顺利进行。
3. 数据分析和报告编写试验检测工作产生的数据需要进行分析和总结,以便为后续工作提供科学依据。
在过去一年的工作中,我专注于数据分析和报告编写,深入挖掘数据背后的规律和问题,并提出了合理的建议和解决方案。
我认真撰写了试验报告,包括试验过程、结果分析和结论等内容,并在规定的时间内提交给上级审核。
三、工作亮点在过去一年的工作中,我取得了以下几个方面的亮点:1. 严格按照标准操作在试验检测工作中,我始终严格按照相关标准操作,保证了试验过程的准确性和可靠性。
我认真学习了相关标准和操作规程,并与同事进行了交流和讨论,不断提高自己的操作技能和专业水平。
在试验过程中,我严格控制了所使用的试验材料和仪器设备的质量,确保了试验结果的准确性和可靠性。
2. 提出科学合理的解决方案在试验过程中,我积极倾听和思考,并根据实际情况提出了一些科学合理的解决方案。
例如,在路基稳定性试验中,我注意到试验结果较差的原因可能是路基土的稳定性不足,我建议增加填土厚度,以提高路基土的稳定性。
公路工程试验检测中心工作总结公路工程试验检测中心工作总结辛苦的工作已经告一段落了,回顾过去的工作,倍感充实,收获良多,该好好写一份工作总结,分析一下过去这段时间的工作了。
那么如何把工作总结写出新花样呢?下面是小编帮大家整理的公路工程试验检测中心工作总结,欢迎大家分享。
公路工程试验检测中心工作总结120xx年,在公路管理局的正确领导下,我中心全体员工本着“严谨、求实、及时、准确”的工作方针,大力发扬“科学管理、团结实干、文明和谐、创新争先”的企业精神,圆满完成了上级下达的各项任务。
同时广开门路,积极对外承揽业务,开源节流,为我单位创造了一定的经济效益,为我局的公路建设与养护做出了应有的贡献。
任务完成情况一、公路养护建设方面我们主要做了以下工作:1、全面参加g307子横分界至靖边大修工程的建设管理,在该项目上设立了中心试验室,投入了近50万元的试验仪器设备和9名试验检测人员;2、全面参加了g210和s302大中修工程的建设管理,设立了中心试验室,配备了40万元的试验仪器设备和4名试验检测人员;3、在g307和s302榆林公路管理局20xx年专项和第二批干线公路大中修工程项目上又将g210和s302大中修工程中心试验室搬至该项目,继续为该项目服务;4、g210榆林城区过境线建设工程是我市的第一个bt项目,我们参与了该项目的建设管理,投入了100多万的试验设备和10名经验丰富的试验检测人员;5、在府店一级公路中修工程项目管理中,投入了近50万元的试验设备和5名试验人员;6、承担了市交通局下达的沿黄公路建设工程的质量抽检任务。
在我们所有服务的项目上,我们的试验人员均能在工地巡回检查施工现场,认真监控工程质量,为所有项目顺利实施起到了指导生产保证质量的作用,我们的工作得到了各个项目管理部门的认可。
二、受市交通局质监站的委托,对我局今年实施完成的g307子横分界至靖边、g210大中修工程、g307和s302大修专项和第二批养护工程、府店一级公路中修工程、沿黄公路、我局管养的危桥整治及我市部分县区的县乡公路进行竣(交)工鉴定检测,圆满完成市交通局质监站下达的委托鉴定检测任务。
公路工程试验检测中心工作总结
公路工程试验检测中心在过去的一段时间里,积极开展了各项工作,取得了一些具体成果。
首先,在试验检测方面,我们按照国家相关标准和规定,对公路工程建设中的各种材料和施工工艺进行了全面、准确的检测,确保了公路工程的质量和安全。
其次,在仪器设备的使用和维护方面,我们注重培训和提高员工的技能水平,使得所有仪器设备均能正常运行,并具备准确可靠的测试结果。
此外,为了满足日益增长的试验检测需求,我们不断更新、引进新的试验检测设备,提高效率和准确度。
在质量控制方面,我们建立了严格的质量控制体系,进行了质量监督和审核,确保了测试结果的可靠性和准确性。
另外,我们还积极参与相关国家和地方的标准制定和修订工作,提供了宝贵意见和建议,为公路工程质量监督和管理提供了支持。
总之,公路工程试验检测中心在过去的工作中,始终以质量为核心,以提高效率和准确度为目标,取得了一定成绩。
但同时也存在一些问题,如人员不足、仪器设备更新速度有待提高等。
希望在未来的工作中,能够进一步完善工作机制,提高工作水平,更好地为公路工程的建设和发展服务。
公路工程试验检测中心工作总结嘿,咱公路工程试验检测中心的工作啊,那可真是像一场精彩的大戏!你想啊,我们就像是公路的“健康卫士”,每天都在给那些大家伙们做着全面的“体检”。
我们拿着各种仪器设备,这儿测测,那儿量量,就跟医生拿着听诊器似的,可认真啦!每次看到那些刚修好的公路,那平整的路面,那坚实的路基,心里就别提多有成就感了!这可都是我们检测过的呀,就好像是我们精心呵护出来的宝贝。
我们得确保它们能经得住时间的考验,能让来来往往的车辆跑得稳稳当当。
有时候遇到一些小问题,就跟人身上有点小毛病似的,咱得赶紧给它找出来,然后想办法解决掉。
这可不是开玩笑的事儿,要是不处理好,那后果可不堪设想啊!你说这公路要是出了问题,那得多危险呀!咱检测中心的同事们也都特别有意思。
大家一起在工地上跑来跑去,忙得不亦乐乎。
有的同事特别细心,一点点小细节都不放过;有的同事特别有经验,一看就知道问题出在哪儿。
我们就像一个大家庭一样,互相帮助,互相学习。
还记得有一次,我们遇到了一个特别棘手的问题,大家都有点犯愁。
但是咱可不能被这点困难打倒呀!于是我们一起讨论,一起想办法,最后还真就给解决了。
那感觉,就像是打了一场胜仗一样,别提多高兴了!咱们的工作虽然有时候挺辛苦的,但也有很多乐趣呀。
每次看到自己的努力让公路变得更加安全可靠,那种满足感真的是无法用言语来形容。
而且,我们还能学到很多新东西呢,什么新的检测技术啦,新的规范标准啦,这可都是我们不断进步的动力呀!你说,要是没有我们这些“健康卫士”,这公路还能让人放心走吗?肯定不行呀!所以呀,咱得继续努力,把工作做得更好,让每一条公路都能成为人们出行的安全通道。
总之,公路工程试验检测中心的工作虽然平凡,但却非常重要。
我们就像是一群默默守护公路的英雄,为大家的出行保驾护航。
让我们一起加油,为了更美好的明天而努力奋斗吧!。
公路工程检测技术实训总结(9篇)一、大路工程的规划大路网规划的制定是一项繁重简单的工作。
由于各地状况的变化,例如政治、军事等战略的转变,矿藏资源的开发,海岸、商埠经济的进展,城乡人民生活的改善,旅游事业的兴起,其他运输方式的转变,资金的增加等,都可能使规划随之变化。
因此,在制定规划时,事先应充分把握各方面的信息,进展有充分预见性的可行性讨论,避开规划的盲目性带来不良后果,然后有规划按步骤地分期付诸实现。
二、大路工程检测技术实训总结(精选9篇)总结是对过去肯定时期的工作、学习或思想状况进展回忆、分析,并做出客观评价的书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,因此,让我们写一份总结吧。
那么你真的懂得怎么写总结吗?以下是小编为大家收集的大路工程检测技术实训总结(精选9篇),欢送阅读与保藏。
大路工程检测技术实训总结1一.实习时间:二.实习地点:三.小组成员:四.指导教师:五.实习目的:实习是工程测量教学的重要组成局部,除验证课堂理论外,还是稳固和深化课堂所学学问的环节,更是培育学生动手力量和训练严格的科学态度和作风的手段。
通过掌握网的建立、地形点的测绘、手绘成图等,可以增加测绘地面点的概念,提高解决工程中实际测量问题的力量,为今后参与工作打下坚实的基矗六.实习设备:DS3型微倾式水准仪,DJ6型光学经纬仪,塔尺,三脚架,盘尺,半圆仪,测钎,直尺,50*50图纸等。
七.实习内容1. 水准测量:依据已知水准点的高程,测量其他水准点的高程;2. 导线测量:通过测角和量距,求出各导线点的坐标;3. 碎步测量:依据掌握点,测定碎步点的平面位置和高程;4. 绘图。
八.实习步骤:1. 水准测量:(1)水准测量原理:水准测量是利用水准仪供应的水平视线,借助于带有分划的水准尺,直接测定地面上两点间的高差,然后依据已知点高程和测得的高差,推算出未知点高程。
设水准测量的进展方向为从A至B,A称为后视点,a为后视读数;B称为前视点,b称为前视读数。
关于公路工程试验检测中心工作总结关于公路工程试验检测中心工作总结一、工作目标和任务作为公路工程试验检测中心的工作负责人,我认真履行职责,始终将工作目标和任务放在第一位。
我们的目标是为公路建设和改造提供准确可靠的数据,确保公路质量与安全。
为此,我们需要完成以下任务:1. 按照标准要求开展试验检测工作,确保数据准确可靠。
包括路基、路面、桥梁、隧道、路基加固、路边设施等试验检测工作。
2. 不断优化试验检测设备和方法,提高检测效率和准确性。
不断开展科技创新,引进先进新技术和设备,提高试验检测水平。
3. 加强人才队伍建设,不断提高员工素质和服务意识,为公路建设和改造提供更加优质的服务和支持。
二、工作进展和完成情况在完成上述任务过程中,我们取得了不少进展和成果:1. 试验检测工作准确可靠,及时反馈数据。
我们按照标准要求进行试验检测工作,结果受到监理机构和建设单位的高度认可。
特别是在桥梁试验检测方面,我们引入激光测量和测量车等先进设备,大大提高了检测效率和准确性。
2. 优化试验检测设备和方法,提高检测效率和准确性。
我们投入大量资金和人力,引进先进检测设备和技术,如激光测量、GPS定位、红外测量技术等。
同时,我们按照标准要求完善了试验检测规范和标准,确保试验检测的科学性和可靠性。
3. 员工培训和素质提升有所进展。
我们注重员工培训和职业素质提升,定期开展内部培训和外部交流学习活动,使员工技能和服务意识得到提高。
同时,我们引入优秀人才和毕业生,加大人才引进力度,扩大人才队伍规模,为检测工作提供更好的人才保障。
三、工作难点及问题在工作过程中,我们也面临不少难点和问题:1. 设备和技术更新换代快,需要不断投入资金和人力进行更新。
由于市场竞争激烈,设备和技术更新换代相对较快,我们需要不断投入资金和人力,及时引进新设备和技术,保证试验检测工作的时效性和准确性。
2. 试验检测规范和标准需要进一步完善和制定。
我们意识到规范和标准的重要性,在日常工作中不断完善和制定新的规范和标准。
公路工程试验检测中心工作总结汇报人:日期:•引言•工作成果与亮点•工作中遇到的问题与困难目录•问题原因分析与改进措施•对未来工作的展望与建议01引言为提高公路工程质量,确保交通安全,对公路工程进行试验检测。
背景通过试验检测,评估工程材料、设备性能及施工工艺的合规性和可靠性。
目的工作背景与目的工作时间与地点2023年3月至2023年8月地点某地区公路工程试验检测中心承担该地区公路工程试验检测任务,包括材料试验、设备检测及现场抽检等。
覆盖该地区所有在建公路工程项目,确保工程质量符合相关标准和规范。
工作任务与范围范围任务02工作成果与亮点今年共完成各类公路工程试验检测项目120项,较去年同期增长20%。
完成项目总数主要项目类型重点工程支持涵盖路基、路面、桥梁、隧道等多个专业领域,全面保障公路工程建设质量。
成功支持了3个国家重点公路工程项目的试验检测工作,受到业主单位好评。
030201完成试验检测项目数量通过细致的检测工作,发现并解决了50余起影响工程质量的关键问题,有效避免了潜在的安全隐患。
工程质量问题针对检测过程中的技术难题,研发并实施了10项技术创新与改进措施,提高了检测准确性和效率。
技术创新与改进加强与参建各方的沟通与协作,确保检测工作顺利进行,为工程建设提供有力保障。
协作与沟通发现并解决关键问题提升检测效率与质量检测设备投入今年投入大量资金购置先进的检测设备,如无损检测设备、智能化检测系统等,提高了检测效率和准确性。
专业技术培训组织专业技术人员参加各类培训和技术交流活动,提升团队整体技术水平和服务质量。
质量管理体系建设完善质量管理体系,实施严格的质量控制措施,确保检测数据的准确性和可靠性。
03工作中遇到的问题与困难导致检测工作进度缓慢,难以满足工程需求。
检测人员短缺影响检测中心的技术实力和经验积累,降低检测质量。
技术人员流失新入职员工缺乏实际操作经验,需要加大培训力度。
培训不足人员配备不足设备更新滞后新设备、新技术未能及时引进,制约检测中心的技术发展。
公路工程试验检测中心工作总结1500字公路工程试验检测中心工作总结我在公路工程试验检测中心工作已经有两年的时间了,回顾这段时间的工作,我深刻地认识到了自己的不足之处,也意识到了自己所取得的进步和成就。
以下是我对自己这段时间工作的总结和反思。
首先,我在试验检测仪器使用方面有一定的经验和能力。
在这两年中,我积极参与了各种试验检测工作,例如路基土工试验、沥青混合料试验、路面结构试验等。
通过与同事们的合作和互相学习,我不断熟悉和掌握了各种试验检测仪器的使用方法和操作技巧。
我能够熟练地运用各种试验仪器进行检测,并准确地解读和分析试验数据。
在一些重要的试验项目中,我能够独立地完成试验工作,并对结果做出正确的判断和评价。
其次,我在团队协作方面有了很大的提高。
在公路工程试验检测中心,我们通常是以团队的形式进行工作。
在实际工作中,我能够与同事们积极沟通、互相协作,共同完成试验检测任务。
在团队合作中,我不仅能够认真听取他人的意见和建议,还能够主动地提出自己的想法和观点。
我能够与团队成员进行密切配合,充分发挥我的优势,同时也尊重和倾听他人的意见。
我相信,在团队合作中,每个人的力量都是不可或缺的,只有通过合作才能取得更好的成果。
另外,我在解决问题和应对复杂情况方面有了一些经验。
在试验检测过程中,有时会遇到一些意外情况或问题,例如试验仪器出现故障、试验过程中遇到特殊情况等。
在这种情况下,我不会慌张,而是通过查阅资料、向同事请教等方式,积极寻找解决方案。
我相信,在面对问题时,应该积极主动地寻找答案,而不是退缩或逃避。
有时候,解决问题可能并不容易,但只要坚持不懈地努力,最终总有办法解决。
最后,我在沟通能力和表达能力方面还需要进一步提高。
在试验检测中心的工作中,与同事、客户以及其他部门的沟通和交流是非常重要的。
有时候,出于各种原因,我并不能够清晰地表达自己的意见和观点。
有时候,我可能会感到有些难以应对。
因此,我认识到,在工作中,沟通和表达能力的重要性,我将更加努力地提高自己的沟通能力和表达能力,以更好地完成工作任务。
试验总结
我所从事的工作主要是对一些工程土建类材料(水泥、砂、石子、钢材、砖等)及成品(钢筋焊件、混凝土试块等进行试验、检验;参与进行混凝土配合比试配检验;对搅拌站混凝土的搅拌进行监督控;对现场混凝土及回填土进行控制工作等。
2009年度以来,我们高速公路项目部的施工重点已从2008年的结构物、路基主体成型的功艰战转入结构物上部施工和路基的精装层施工以及后期的结构物、路基的验收工作中来。
试验工作围绕着现场施工的进展而展开;钻孔桩基础等隐蔽工程和30mT梁等关键工序施工已经结束,原材料(钢筋、水泥、砂石料等)及混凝土的常规试验仍然是结构物工程试验检测的重点工作,路基土方施工进入96%的高压实区以后,其填料及压实工艺与96区以下施工有所不同,尤其是精装层施工,填料变更为“碎石石灰土”后,对填料的性质、含水量、石灰、碎石掺量的控制都需要大量的试验工作给予指导。
我们全体试验人员,结合以上的施工重点,本着“实事求是、对业主负责、为现场服务”的原则,在高速公路从施工高潮到竣工验收这一激荡的2005年度里做了大量的、重复性的、而又极其重要的试验工作。
项目部通过对全体技术人员实施技术工作考核与工资挂钩,加强了对工程技术人员的管理工作,同时也加强了对试验人员的管理和试验责任岗位制的落实。
项目部试验室不定期的到施工现场参与现场试验,补充了现场试验检测的能力,同时了解和加强了现场试验人员的技术能力,使得现场检测的真实性、准确度、精确度与及时性得到了保障。
通过对试验原始记录的审查和试验报告的审核避免和纠正了试验数据可能出现的差错,使得试验数据能真实的反映现场施工情况,从而指导现场施工。
项目部试验室通过定期会议制度,加强了试验人员的业务知识的学习,提高了试验技能;使得一些非技术方面的问题(如资料格式方面的问题)有了统一的认识,提高了大家的业务水平。
在加强试验人员管理的同时也加强了对试验设备和各种计量器具的管理,保障了计量器具在检定周期内的正常使用。
高速公路项目的试验工作是相当辛苦的,成绩也是显著的。
下面的一组数据是我们项目部全体试验工作者2004年度的主要工作量情况;土工试验:161组,CBR值试验:24组,压实度试验:17066点,灰剂量试验:8508点,弯沉试验:5640点,砼回弹试验:2156组,砼抗压强度试验:2207组,砂浆强度试验:658组,水泥试验:47组,砂石料试验:143组,钢筋试验:172组。
数字是冰冷的,往往也最能说明问题,生硬的数字背后是高速公路项目全体试验人员付出的辛勤劳动。
试验工作是施工进展的先行者,是施工质量的验金石!正是基于这一点,高速公路业主的每一次检查评比工作无不以试验为基准,检查外业,现场做试验,检查内业,要查试验资料。
从业主对试验工作的重视也可以看出试验工作在高速公路项目中的重要地位。
我高速公路项目部的试验工作受到了各级领导的重视和关怀,我们的工作成绩也得到了领导的肯定。
在高速公路项目上,试验工作锻练了试验人员,赔养了试验人才。
高速公路项目的建设,使得我们对试验工作的认识和理解有了新的进步。
高速铁路是20世纪交通的重大成果,是人类铁路发展史上的一大飞跃,郑西线是一条设计时速达350km/h的高标准客运专线,我试验室为能参与该项目的施工而自豪,并决定为该项目的试验工作奉献力量。
自2月份进场以来,从试验室的筹建,到试验室的工作、开展的井然有序,规模不断扩大,人员也不断增多。
为施工质量进度及成本的控制起到了有效的保障作用。
从今年2月份试验室筹建以来的具体工作总结如下:
1、加强试验检测力度:
第二试验检测站担负着DK292+765~DK333+000段试验检测任务,占线长试验检测任务大,为了搞好试验工作保证现场检测任务需要,我们已项目部为单位分别在五公司一经理部、五公司二经理部、七公司设立了三个检测组,根据检测任务配备了试验检测设备、人员,充分满足了试验检测任务的需要。
2、加强原材料质量控制:、
砂、碎石材料进场后先由收料人员初步检查验收,不合格材料当即退回,初验合格的材料按验收批通知试验室进行抽样检查,对抽样不合格的砂石材料由试验室通知材料部门清除出场。
自从开工以来分别在盘东隧道、台村隧道检测出数批不合格砂石材料均已清除出场。
诸如钢筋、水泥、粉煤灰、外加剂、防水材料等原材料均依据《铁路混凝土工程施工质
量验收补充标准》的检测项目按验收批进行了抽样检验,合格率百分之百。
3、钢筋焊接质量控制:
为保证钢筋的焊接质量,要求焊工必须持证上岗,对所有进场的焊工都必须在监理见证下进行试焊考核,对考核不合格焊工禁止进行焊接作业,五公司三经理部有一名对焊焊工经数次考核都未达到焊接质量要求,确认该焊工不具备焊接作业资格,为避免其进行焊接作业,决定将这名焊工清除出了钢筋加工场。
钢筋加工中严格按照规范要求、每200个接头为一验收批取样试验。
4、土工试验及检测
第二检测站管段内土工试验任务主要集中在五公司一经理部,为方便开展土工试验工作,将第二检测站土工试验室设在了一经理部,由于一经理部工期紧土方任务重,相应的试验检测工作量也非常大,在经理部领导的大力支持下,加强了试验室人员配备,增加了试验设备,在试验室人员的共同努力下,昼夜加班加点进行室内标准试验及现场检测,从而保证了试验检测工作的正常进行。
5、混凝土浇筑质量控制
严格按照规范要求,每日开盘之前都要对砂石材料进行含水量试验,混凝土出罐后及到达浇筑地点后都要按规定的频次检查混凝土的坍落度、含气量、入模温度,如发现混凝土拌合物性能异常时则随时检查。
按规范要求留置标准养护和同条件养护试件,达到拆模条件后及时拆模养护,确保试验数据能够真实地体现实体质量。
第二分站试验室在今后的试验工作中力争严格把好原材料质量关,认真做好施工检测工作发现问题及时处理,早日做好尚未完成的混凝土配合比及更换材料后的混凝土配合比,保证工程能够顺利施工。