关于印发《山东省化学工业调整振兴规划》重点项目的通知

山东省人民政府关于印发山东省汽车工业调整振兴规划的通知文章属性•【制定机关】山东省人民政府•【公布日期】2009.04.21•【字号】鲁政发[2009]44号•【施行日期】2009.04.21•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】装备工业正文山东省人民政府关于印发山东省汽车工业调整振兴规划的通知（鲁政发〔2009〕44号）各市人民政府，各县（市、区）人民政府，省政府各部门、各直属机构，各大企业，各高等院校：现将《山东省汽车工业调整振兴规划》（以下简称《规划》）印发你们，请认真贯彻执行。

制定并实施《规划》，是认真贯彻落实国家《汽车产业调整和振兴规划》精神，应对当前国际金融危机，抓住机遇全面推进结构调整和优化升级的重要举措。

各地、各部门要以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，深刻认识当前面临的形势，树立全局观念和机遇意识，切实履行职责，加强协调配合，加快汽车产业结构调整和产业重组，积极推进汽车企业自主创新，不断完善汽车消费环境，确保我省汽车工业调整振兴规划3年目标如期实现。

各地要按照《规划》确定的目标、重点和政策措施，抓紧制定具体落实方案，做到责任到位、措施到位，确保取得实效。

省政府有关部门要把落实《规划》作为当前扩内需、保增长、调结构的重要举措，尽快制定和完善各项配套措施，加强调查研究，加大工作力度，切实做好《规划》实施的指导和服务工作。

《规划》还筛选确定了一批配套的在建和拟建重点项目，由省经贸委另行印发，请各地、各部门和有关企业一并抓好落实。

山东省人民政府二○○九年四月二十一日山东省汽车工业调整振兴规划（2009-2011年）汽车工业是国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大。

“十五”以来，我省汽车工业快速发展，在促进全省工业经济增长、带动相关行业发展、增加就业和拉动内需等方面发挥着越来越重要的作用。

为积极应对国际金融危机的影响，落实国家保增长、扩内需、调结构的要求，加快我省汽车工业结构调整，推动我省汽车工业由大变强，特制定本规划。

山东省发展和改革委员会关于印发《山东省“十四五”战略性新兴产业发展规划》的通知文章属性•【制定机关】山东省发展和改革委员会•【公布日期】2021.07.14•【字号】鲁发改高技〔2021〕575号•【施行日期】2021.07.14•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文山东省发展和改革委员会关于印发《山东省“十四五”战略性新兴产业发展规划》的通知各市人民政府，省有关部门单位：《山东省“十四五”战略性新兴产业发展规划》已经省政府同意，现印发给你们，请结合实际，认真组织实施。

山东省发展和改革委员会2021年7月14日山东省“十四五”战略性新兴产业发展规划目录一、基础和形势 1（一）发展基础 1（二）发展形势 2二、总体要求 4（一）指导思想 4（二）主要原则 4（三）发展目标 5三、重点产业 6（一）发挥“五强”新兴产业引领力，构筑发展新优势 61.新一代信息技术 62.高端装备 113.新能源新材料 134.现代海洋 165.医养健康 20（二）拓展新兴产业发展领域和空间，培育壮大新动能 221.新能源汽车 222.航空航天 243.绿色环保 264.新兴服务业 27四、重大工程 28（一）产业集群培育工程 28（二）创新体系构建工程 30（三）产业基础再造工程 31（四）数字赋能升级工程 32（五）发展生态优化工程 33五、保障措施 34（一）健全推进机制 34（二）强化项目支撑 35（三）开展“双招双引” 35（四）推动示范引领 35（五）强化督导评价 35战略性新兴产业是加快培育发展新动能、推动高质量发展的关键领域。

“十四五”时期，必须大力推动战略性新兴产业融合化、集群化、生态化发展，加快培育壮大先导性和支柱性产业，为全面开创新时代现代化强省建设新局面提供重要支撑。

根据《山东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，制定本规划。

一、基础和形势（一）发展基础“十三五”时期，面对复杂严峻的外部环境和艰巨繁重的改革发展稳定任务，省委、省政府坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，团结带领全省上下深入实施创新驱动发展战略，推动战略性新兴产业规模不断壮大、竞争力不断增强，战略性新兴产业站上了高质量发展的新起点。

山东省人民政府办公厅关于加强安全环保节能管理加快全省化工产业转型升级的意见文章属性•【制定机关】山东省人民政府办公厅•【公布日期】2015.12.07•【字号】鲁政办字〔2015〕231号•【施行日期】2015.12.07•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】节能管理正文山东省人民政府办公厅关于加强安全环保节能管理加快全省化工产业转型升级的意见鲁政办字〔2015〕231号各市人民政府，各县(市、区)人民政府，省政府各部门、各直属机构，各大企业，各高等院校：为全面提高我省化工产业发展水平，有效遏制安全生产与环境污染事故，实现由化工大省到化工强省的转变，省政府确定，利用三年左右时间，集中开展化工企业“打非治违”专项整治，提高化工产业准入门槛，实施综合评级评价，加快“进区入园”步伐，持续推动以提升安全生产条件、环境治理和节能降耗水平为主要内容的化工产业转型升级。

认真学习借鉴先进省市做法，现结合我省实际提出如下意见：一、加快化工产业转型升级势在必行化工产业是我省重要的支柱产业。

截至2015年9月底，全省化工企业约2.8万家，其中生产企业约1.7万家。

2014年，全省规模以上化工企业4465家，实现主营业务收入29917亿元、利税3286亿元，各项指标占全省规模以上工业和全国化工行业的比重均占到五分之一。

重点行业产业链完善，多种产品产量居全国首位。

2014年，全省有25家化工企业主营业务收入过百亿元，有100家化工企业进入全国化工企业五百强。

目前，形成以石油化工、煤化工、盐化工“三大系列”为主体，石油加工、化肥、无机化工、有机化工、橡胶加工、精细化工“六大板块”相互配套的产业体系；原油加工量、烧碱、纯碱、合成氨、轮胎、纯苯、化肥、农药、甲醇、醋酸、合成橡胶产品产量居全国前列，氟硅材料、聚氨酯材料等化工新材料具有较强的市场竞争优势。

化工行业是工业技术创新、节能降耗的重要领域。

2014年全省化工行业国家级、省级企业技术中心分别达到18个和181个，分别占全省的11.8%和12.7%；“十二五”列入省控千家重点企业的146家化工企业全面完成了节能减排目标，一批企业建立了能源管理体系，成为全省工业能效标杆。

山东地炼项目建设向化工延伸导读：推进“油头化尾”战略，提升产品附加值6月2日，笔者在山东省利华益集团看到，30万吨/年碳四综合利用、10万吨/年甲基丙烯酸甲酯联合等项目建设现场焊花点点，塔吊穿梭，各项目建设正在紧张有序地进行。

据该集团董事长徐云亭介绍，这些项目分别采用美国、英国、俄罗斯、法国等国际领先的清洁生产工艺技术，整体技术和能耗水平达到了国际先进水平。

项目建成后，将切实推动企业发展上一个台阶。

这是山东地方炼企大力实施“油头化尾”战略、提高企业抵御市场风险、增强发展后劲的一个缩影。

据山东省石油化学工业协会规划发展部主任乔法兴介绍，山东省内21家地方炼厂在发展过程中，存在原油配置资源受限、成品油销售渠道不畅、消费税负担重等弊端，这些问题严重制约了企业的发展。

为此，山东省制定的《山东省化学工业“十二五”发展规划》明确提出，地方炼厂要向深加工、精加工的方向发展，利用国内外的新工艺、新技术，生产市场对路的新产品。

在目前装置能力的基础上，他们除了生产成品油外，要以乙烯、丙烯、碳四馏分、异丁烯等为原料，发展环氧丙烷、丁烯、甲基叔丁基醚等下游化工产品；以气体分离装置提取三烯后剩余的混合碳四、碳五组分及重芳烃为原料，发展市场产销对路的产品。

山东利华益集团在“油头化尾”上做得有声有色，正在加紧打造有机化工和新材料产业集群、现代中药新药产业基地和高端纺织产业基地，力争“十二五”末实现资产总值300亿元以上、销售收入500亿元以上、利税100亿元以上的目标。

山东东明集团也是“油头化尾”发展战略的受益者。

据了解，该企业拥有MTBE、甲乙酮、丙烯、聚丙烯、苯、二甲苯等石化系列产品，产品覆盖四川、湖北、湖南、上海、安徽、江苏、河南等地。

目前，该公司正在和韩国梨树化学联合开发四聚丙烯中试技术，计划10月完成万吨级工艺包技术的开发工作，该技术将填补世界空白，也为发展丙烯下游的高附加值产品提供新的技术线路。

对于公司的未来发展，该公司董事长李湘平说：“我们正在开展100万吨/年烯烃项目可行性论证工作，该项目拟采用美国先进技术，这种技术和传统蒸汽裂解技术相比，具有较强的竞争优势。

物流优惠政策总结(1)物流优惠政策总结(1)2022年至2022年中央、山东省、菏泽市政府签发物流行业的优惠政策及相关规划解读一、2022年6月，国家发改委下发了《农产品冷链物流发展规划》。

该《冷链规划》以《物流业调整和振兴规划》为编制依据，对我国农产品冷链物流发展目标、主要任务、重点工程及保障措施进行了规划。

二、2022年8月2日国务院出台《促进物流业发展9措施降低路桥收费》（国办发〔2022〕38号）提出：加大对物流基础设施投资的扶持力度，对符合条件的重点物流企业的运输、仓储、配送、信息设施和物流园区的基础设施建设给予必要的资金扶持。

完善融资机制，积极支持符合条件的物流企业上市和发行企业债券。

三、2022年3月14日国务院下发《物流业调整和振兴规划》（国发〔2022〕8号）中提出：重点发展九大物流区域，建设十大物流通道和一批物流节点城市。

其中以青岛为中心的山东半岛物流区域，以武汉、郑州为中心的中部物流区域。

要求充分利用已有运输场站、仓储基地等基础设施，统筹规划建设一批以布局集中、用地节约、产业集聚、功能集成、经营集约为特征的物流园区，完善专业化物流组织服务，实现长途运输与短途运输的合理衔接，优化城市配送，提高物流运作的规模效益，节约土地占用，缓解城市交通压力。

四、2022年8月19日国务院办公厅《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》（国办发〔2022〕38号）中提出：一、切实减轻物流企业税收负担二、加大对物流业的土地政策支持力度三、促进物流车辆便利通行四、加快物流管理体制改革五、鼓励整合物流设施资源六、推进物流技术创新和应用七、加大对物流业的投入八、优先发展农产品物流业九、加强组织协调五、2022年2月7日财政部、国税总局印发《关于物流企业大宗商品仓储设施用地城镇土地使用税政策的通知》：通知中规定对符合条件的物流企业减税幅度为所属土地等级现行适用税额标准的50%，即减半征收。

减税政策执行从2022年1月1日-2022年12月31日，为期3年。

中共山东省委、山东省人民政府关于加快工业调整振兴的意见文章属性•【制定机关】山东省人民政府•【公布日期】2009.04.24•【字号】鲁发[2009]7号•【施行日期】2009.04.24•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文中共山东省委、山东省人民政府关于加快工业调整振兴的意见（鲁发〔2009〕7号2009年4月24日）为深入贯彻落实科学发展观，全面落实中央应对国际金融危机、保持经济平稳较快发展的战略部署，充分发挥工业在扩内需、保增长、调结构、促就业、增效益中的重要作用，现就加快我省工业调整振兴提出如下意见。

一、充分认识加快工业调整振兴的重大意义工业是国民经济的主体，在扩大劳动就业、增加财政收入、提高经济社会整体实力和发展水平方面发挥着重要作用。

改革开放30年来，我省工业规模迅速扩大，技术水平明显提升，创新能力不断提高，形成了一批支柱产业和知名品牌，综合竞争力显著增强。

但由于受国际金融危机的冲击，产业结构不够合理、自主创新能力不够强、资源能源消耗较高等深层次矛盾进一步显现，我省工业目前面临着多年未遇的严峻挑战。

为此，必须利用危机形成的倒逼机制，大力开展科技创新和技术进步，积极推进产业结构、产品结构和组织结构调整，加快转变经济发展方式，从根本上提高整体素质和核心竞争力，实现工业全面振兴。

各级党委、政府要站在全局和战略的高度，充分认识保工业、调结构、促振兴的重要性，把思想统一到党中央、国务院和省委、省政府的决策部署上来，增强推进工业调整振兴的紧迫感和责任感，进一步坚定信心，化压力为动力，变挑战为机遇，积极作为，科学务实，努力保持我省工业经济持续稳定较快发展，为推进经济文化强省建设、实现富民强省新跨越作出贡献。

二、进一步明确工业调整振兴的指导思想和目标任务（一）指导思想。

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，以市场为导向，以效益为中心，以科技创新和改革开放为动力，大力开展自主创新和技术改造，积极开拓国内外市场，坚持有所为、有所不为，推进结构调整和优化升级，加强企业管理，推动节能减排，淘汰落后产能，促进信息化与工业化融合，更加自觉地走以高新技术产业为先导，以先进制造业为支撑，科技含量高、经济效益好、能源资源消耗低、环境污染少、安全有保障、人力资源得到充分发挥的中国特色新型工业化道路，加快实现我省工业由大到强的转变。