汽油、柴油简介

汽车燃料的种类汽车燃料的种类主要分为传统燃料和替代燃料两大类。

1. 传统燃料：- 汽油：汽油是目前最广泛使用的汽车燃料之一。

它是从石油中蒸馏提取的液体燃料，主要由碳氢化合物组成。

汽油一般有不同的辛烷值，辛烷值越高，表示汽油抗爆能力越好。

- 柴油：柴油是另一种常用的传统燃料，也是从石油中提取的液体燃料。

柴油燃烧效率高，能量密度大，通常用于重型车辆和柴油机车。

- 天然气：天然气是一种清洁燃料，主要成分是甲烷。

它可以作为汽车燃料，可以以液态形式(LNG)或压缩气态形式(CNG)使用。

相较于传统燃料，天然气更环保且产生较少的尾气排放物。

- 液化石油气：液化石油气(LPG)是一种由天然气蒸发后形成的液体燃料。

它可以替代汽油和柴油，被广泛用于小型载货车和私家车等车辆上。

2. 替代燃料：- 乙醇燃料：乙醇燃料是一种从植物原料中提取的可再生燃料。

它主要通过发酵和提纯从玉米、甘蔗或其他农作物得到。

乙醇可以与汽油混合使用，减少对传统燃料的需求，并减少尾气排放。

- 生物柴油：生物柴油是由动植物油脂通过酯化反应得到的可再生燃料。

它可以与柴油混合使用，降低柴油的粘度和硫含量，减少尾气排放。

- 氢燃料：氢燃料是一种清洁能源，其燃烧产生的唯一副产品是水蒸气。

然而，氢燃料的制备和储存技术还不够成熟，限制了其在汽车行业的推广应用。

- 电动车电池：电动车使用电池储存电能，驱动电机带动车辆行驶。

电动车的充电时间较长，行驶里程受电池容量和充电设施限制，但电动车零排放和低噪音的特点受到广泛关注。

除了以上主要的传统燃料和替代燃料之外，还有一些其他的燃料类型，如煤气、甲醇、液态天然气等。

随着对环境保护和能源可持续性的重视，替代燃料在汽车行业的应用逐渐增多，许多汽车制造商也在不断研发和推出具有环保、高效的新型燃料和动力系统。

汽车使用的燃料种类多种多样，以下是一些常见的汽车燃料种类：
汽油（Gasoline）：汽油是最常见的汽车燃料，主要用于传统内燃机汽车。

不同国家和地区使用的汽油标号和配方可能有所不同。

柴油（Diesel）：柴油主要用于柴油机汽车，柴油机在燃烧过程中使用压缩点火而非火花塞点火。

柴油在燃烧效率和燃料经济性方面具有优势。

天然气（Natural Gas）：天然气作为燃料可分为压缩天然气（CNG）和液化天然气（LNG）。

CNG和LNG在环保方面具有优势，可以用于天然气汽车（NGV）。

乙醇（Ethanol）：乙醇是一种生物燃料，通常与汽油混合使用，形成乙醇汽油混合燃料（E10，E15等）。

乙醇可从植物原料中生产，对环境影响较小。

生物柴油（Biodiesel）：生物柴油是一种可再生燃料，由植物油或动物脂肪制成。

它可以用作柴油发动机的替代燃料，对环境影响较小。

电力（Electricity）：电动汽车使用电力作为能源，通过电池储存并驱动电动机。

电动汽车具有零排放的特点，对环境友好。

此外，还有一些非常规的燃料类型正在不断研究和开发，例如氢气燃料电池（Hydrogen Fuel Cell）和太阳能电力（Solar
Power），它们被认为是未来可持续能源的潜在选择。

选择适合车辆和个人需求的燃料类型是重要的，需要考虑车辆技术和可用性、环境影响、燃料价格和能源供应等因素。

一．汽油主要成分是‎ C 4 ~C 12 烃类，为混合烃类‎物品之一。

是一种无色‎或淡黄色、易挥发和易‎燃液体，具有特殊臭‎味。

汽油不溶于‎水，易溶于苯、二硫化碳和‎醇，极易溶于脂‎肪。

工业上主要‎用作汽油机‎的燃料，也用于橡胶‎、制鞋、印刷、制革、油漆、洗染等行业‎，也可用作机‎械零件的清‎洗剂。

汽油有一个‎重要的物理‎特性，即它非常容‎易气化，挥发性强。

有时我们用‎肉眼也能看‎到汽油液面‎有一层蒸腾‎着的雾气。

1升汽油能挥发‎成 100～400升蒸‎气，扩散到很大‎的空间。

有时火源离‎开汽油似乎‎很远，但与汽油蒸气‎接触仍会引‎起燃烧。

汽油的成分‎比较复杂，主要是烷烃‎，从碳四到碳‎十二，其中以碳五‎到碳九为主‎。

各种汽油的‎组分有不同‎，所以它们的‎理化常数也‎不一样，有一定的幅‎度，比如：沸点为 40～200℃，闪点为－58～10℃，比重为0.67～0.71，爆炸极限约‎为1.3～6%。

汽油是石油‎加工的重要‎产品之一，也是汽油发‎动机的专用‎燃料，主要用作汽‎车、摩托车、快艇、直升飞机、农林用飞机‎的燃料。

汽油的外观‎一般为水白‎色透明液体‎，密度一般在‎ 0.70 -0.78g /cm3之间‎，有特殊的汽‎油芳香味，馏程一般为‎30至18‎0～220℃。

商品汽油按‎该油在汽缸‎中燃烧时抗‎爆震燃烧性‎能的优劣区‎分，标记为辛烷‎值 90＃、93＃、95＃、97＃或更高，号俞大，性能俞好。

表征汽油内‎在质量的主‎要检验项目‎有：汽油的抗爆‎性（研究法辛烷‎值、马达法辛烷‎值、抗爆指数）、硫含量、蒸汽压、烯烃、芳烃、苯含量、腐蚀、馏程等。

辛烷值是衡‎量汽油抗暴‎性大小的质‎量指标，包括马达法‎辛烷值和研‎究法辛烷值‎两种；并人为规定‎纯异辛烷（2,2,4-三甲基戊烷‎）和正庚烷的‎辛烷值分别‎为100和‎0。

分子量相近‎的不同烃类‎，其辛烷值以‎正构烷烃最‎低，高度分支的‎异构烷烃、异构烯烃和‎芳香烃的辛‎烷值最高，环烷烃和分‎支少的异构‎烷烃、正构烯烃介‎于中间。

汽油柴油品类
汽油和柴油是两种不同的燃料类型，它们在化学结构、燃烧特性、应用范围等方面都有所不同。

汽油是一种轻质石油产品，主要由碳氢化合物组成，包括辛烷值较高的烷烃、芳香烃和烯烃等。

汽油通常用于汽车、摩托车等内燃机车辆的燃料，其燃烧产生的废气中含有较多的CO2、CO、NOx等有害物质，对空气污染和人类健康造成一定影响。

柴油是一种较重的石油产品，主要由较长碳链的烃类组成，包括直链烷烃、环烷烃、芳香烃等。

柴油通常用于卡车、巴士、拖拉机等重型车辆的燃料，其燃烧产生的废气中含有较多的PM、NOx等有害物质，对大气环境和人类健康也有一定风险。

除了汽油和柴油之外，还有一些其他燃料品类，如液化石油气（LPG）、天然气（CNG、LNG）等，它们具有一些特殊的优点和应用场景，例如LPG较为环保、CNG适合城市公交等。

随着环保意识和技术的不断提升，未来可能会有更多新型的燃料品类问世，以满足人类对能源的需求和环境保护的要求。

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汽车燃油类型分类随着汽车行业的发展，燃油类型也多种多样。

不同的燃油类型具有各自的特点和适用范围。

本文将对汽车燃油类型进行分类，并介绍各个类型的特点和应用。

一、汽油燃料汽油燃料是目前最常见的汽车燃料类型之一。

它主要由石油提炼而来，是一种易燃易爆的液体。

汽油燃料具有较高的能量密度，燃烧后产生的尾气对环境污染较大。

然而，汽油燃料的点火性好，适用于高速公路等需要高功率输出的场景。

目前，大部分汽车仍然使用汽油燃料。

二、柴油燃料柴油燃料是另一种常见的汽车燃料类型。

它与汽油燃料相比，具有较高的密度和较低的蒸发性。

柴油燃料燃烧后产生的尾气相对较少，对环境污染较小。

柴油燃料的着火性相对较差，适合低速高扭矩输出的场景，比如货运卡车和大型客车。

三、天然气燃料天然气燃料是一种环保型的汽车燃料。

它主要由甲烷组成，燃烧后产生的尾气几乎不含有害物质。

天然气燃料的能量密度较低，所以需要更大的储存空间。

目前，天然气燃料主要用于公交车和出租车等城市交通工具。

四、混合动力混合动力是一种结合了内燃机和电动机的汽车动力系统。

它既可以使用传统的汽油或柴油燃料，也可以使用电能作为动力源。

混合动力汽车在启动和低速行驶时使用电动机，而在高速行驶时则由内燃机提供动力。

这种动力系统既能够提高燃油利用率，又能够降低尾气排放。

五、电动汽车电动汽车是一种使用电能作为主要动力源的汽车类型。

它不需要使用传统的燃油，因此不产生尾气污染。

电动汽车可以通过充电桩或者电池更换站进行充电，充电时间和续航里程是其主要考量因素。

电动汽车在城市交通领域有着广阔的应用前景。

六、氢燃料电池汽车氢燃料电池汽车使用氢气作为燃料，并通过燃料电池将氢气与氧气反应产生电能。

氢燃料电池汽车的优势在于零排放，只产生水蒸气。

然而，氢气的储存和供应仍然是一个挑战，目前氢燃料电池汽车的普及程度相对较低。

总结起来，汽车燃油类型可以分为汽油、柴油、天然气、混合动力、电动汽车和氢燃料电池汽车。

每种燃油类型都有其独特的特点和适用范围。

司机必备汽油柴油基础知识汽柴油基础知识 1 车用汽油●车用汽油质量标准●车用汽油质控项目的检测方法及意义 2 柴油●轻柴油和车用柴油质量标准●轻柴油和车用柴油质控项目的检测方法及意义 3 汽柴油的储运与质量控制●汽柴油贮运、使用中易出现的问题●建立完善的验货制度，降低质量风险车用汽油车用汽油是一种重要的发动机燃料，消耗量巨大，我国 2008 年汽油总产量达 6348 万吨。

车用汽油均按辛烷值划分牌号，我国车用汽油按研究法辛烷值(RON) 分为 90 号、 93 号及 97号三个牌号，它们分别适用于压缩比不同的各种型号汽油机。

车用汽油特性：具有较高的辛烷值和优良的抗爆性；具有良好的蒸发性和燃烧性，能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少；具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。

GB 17930 -2006 车用汽油 DB 44/345-2006 车用汽油正在修订的车用汽油国家标准 GB 17930-2010 即将发布，过渡期为 3 年，预计将在 2013 年在全国实施； DB 44/694-2009 车用汽油于 2010 年 6 月 1 日发布实施。

检测项目: 辛烷值、抗爆指数、铅含量、馏程、蒸气压、实际胶质、诱导期、硫含量、博士试验或硫醇硫含量、铜片腐蚀、1/ 3水溶性酸或碱、机械杂质及水分、苯含量、芳烃含量、烯烃含量、氧含量、甲醇含量、锰含量、铁含量。

几种标准的差异比较汽油使用中常见问题敲缸：辛烷值过低熄火：供油不畅或含有大量水分进气管、汽化器和进气阀产生沉积物：实际胶质高金属部件腐蚀：活性硫、酸性物质多气阻：轻组分多，饱和蒸气压高生成油泥、颜色变深：烯烃等不饱和烃及非烃类物质等不稳定组分多。

汽油的标号（研究法辛烷值）汽油机在运转过程中，有时气缸中可能发出一种尖锐的金属敲击声，这就是爆震。

汽油在发动机中燃烧时抵抗爆震的能力称为抗爆性。

研究法辛烷值是表示汽油抗爆性的指标，它是汽油最重要的质量指标。

1 汽油、柴油基本知识技术指标汽油是应用于点燃式发动机（即汽油发动机）的专用燃料。

汽油的外观一般为水白色透明液体，密度一般在0.71-0.75g/cm3之间，有特殊的汽油芳香味。

汽油按用途分航空汽油与车用汽油之分，在加油站销售的汽油一般为车用汽油。

我国车用汽油的牌号是以研究法辛烷值的大小为划分依据的。

汽车对车用汽油的性能要求：1、良好的抗爆性；2、适当的蒸发性；3、良好的抗氧化安定性；4、良好的抗腐蚀性及一定的环保要求。

表征汽油内在质量的检验项目有：汽油的抗爆性（研究法辛烷值、马达法辛烷值、抗爆指数）、硫含量、蒸汽压、烯烃、芳烃、苯含量、腐蚀、馏程等。

汽油，英文名为：ULP，外观为透明液体，主要是由C4~C10各族烃类组成，按研究法辛烷值分为90号、93号、97号三个牌号。

具有较高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量；具有良好的蒸发性和燃烧性，能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少；具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。

目前市场上所见到的93号、97号、98号汽油产品执行的产品标准均为企业标准。

与GB 17930-1999标准所属产品相比，具有更高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量；具有良好的蒸发性和燃烧性，能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少；具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。

汽油作为有机溶液，还可以作为萃取剂使用，目前作为萃取剂最广泛的应用为国内大豆油主流生产技术：浸出油技术。

浸出油技术操作方法为将大豆在6号轻汽油中浸泡后再榨取油脂，然后经过一系列加工过后形成大豆食用油。

[一]、物化性质油品的一大类。

复杂烃类(碳原子数约4～12)的混合物。

无色至淡黄色的易流动液体。

沸点范围约初馏点30℃至205℃，空气中含量为74～123g／m3时遇火爆炸。

主要危险、有害物质该站经营的危险、有害物质是：车用汽油、柴油。

汽油是《关于公布首批重点监管的危险化学品名录的通知》(国家安全生产监督管理总局安监总管三[2011]95号)中规定的首批重点监管的危险化学品。

F3.1.1.1理化性质与危险、有害特性(1)汽油的理化性质与危险、有害特性见表F3-1。

表F3-1汽油的理化性质与危险、有害特性表F3-2柴油的理化性质与危险、有害特性识别表F3.1.1.2油品具有的危险、有害特性分析汽油、柴油的主要危险特性为：易燃性、易爆性、易积聚电荷性、易受热膨胀性、易蒸发、易扩散和易流淌、毒性。

(1)易燃性汽油、柴油的主要成份是碳氢化合物及其衍生物，是可燃性有机物质。

尤其是汽油的闪点较低，同燃点很接近；在常温下，蒸发速度也很快。

由于油品在储存收、发作业中，不可能是全封闭的，油蒸气向外挥发，可能导致在大气中大量弥散和漂移，只要有足够的点火能量，就很容易发生燃烧。

汽油的燃烧速度、线速度、质量速度不仅很快，而且其水平传播速度也很快。

即使在封闭的油罐内，火焰水平传播速度可达加/s~4m/s。

因此，汽油一旦发生燃烧，空气中的氧气又难以控制，很容易造成重大危险。

(2)易爆性爆炸是物质状态变化过程中瞬间释放出巨大能量，同时产生巨大声响的物理现象，具有极大的破坏性。

油品爆炸极限很低，尤其是车用汽油爆炸极限范围为1.4〜7.6(V/V,%)，汽油蒸气浓度在爆炸极限范围存在的可能性很大，引爆能量仅为0.2mJ,而加油站中绝大多数引爆源都具有足够的能量来引爆油气混合物。

油品的易爆性还表现在爆炸温度极限越接近环境温度，越容易发生爆炸。

夏天室外储存汽油,发生爆炸的危险性比冬天大。

(3)易积聚电荷性油品的电阻率在1010Q・m以上，是静电非导体。

当油品在运输、装卸和加油作业时会产生大量的静电。

油品静电的产生速度远大于疏散速度，很容易引起静电荷积聚，使静电电位迅速升高，甚至可达几万伏。

而静电积聚的场所，常有大量油蒸气存在，很容易造成静电事故。