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双排桩结构体系在深基坑支护中应用探讨摘要：深基坑支护是土木工程中的一项重要技术，它可以保证基坑的稳定性和安全性，防止土体的滑移和坍塌，减少对周围环境的影响。
深基坑支护的常用方法有土钉墙、锚索墙、喷射混凝土墙等，但这些方法在一些特殊情况下，如地下水位高、土质松软、基坑边界受限等，会存在一些缺陷和风险。
为了解决这些问题，近年来出现了一种新型的深基坑支护结构体系——双排桩结构体系。
本文则对双排桩结构体系在深基坑支护中的应用展开探讨，分析双排桩结构体系的优点、受力机理、主要类型、设计方法、施工步骤，并列举实例加以概述。
关键词：双排桩结构体系；深基坑支护；应用1双排桩结构体系的优点不需要设置锚杆或内支撑，减少了施工难度和成本，也避免了对周围环境的影响；可以利用基坑以下桩前土的被动抗力和前桩抗压、后桩抗拔所形成的力偶来抵抗倾覆力矩，提高了支护结构的安全性；能够根据不同的土层条件和开挖深度，灵活地调整桩间距、桩长、桩径等参数，满足设计要求；可以充分发挥空间组合桩的整体刚度和空间效应，自动调整结构内力分配，适应开挖过程中的荷载变化；能够有效限制围护结构的侧向变形，保证坑壁或坡体稳定、变形控制满足要求。
2双排桩结构体系的受力机理双排桩结构体系是一种空间组合类悬臂支护结构，在没有锚杆或内支撑的情况下，主要靠以下几种力来维持平衡：前桩与后桩之间的剪力传递，使得两排桩形成一个整体；前桩与后桩之间的弯矩传递，使得两排桩产生相反方向的弯曲变形；前桩与后桩之间的轴力传递，使得前桩承受压力，后桩承受拉力；基坑以下桩前土的被动抗力，使得前桩产生向外的水平反力；冠梁与两排桩之间的剪力和弯矩传递，使得冠梁承受水平荷载和弯矩[1]。
3双排桩结构体系的主要类型根据不同的土层条件和开挖深度，双排桩结构体系可以分为以下几种类型：浅埋型：当基坑深度较浅时，前后两排桩都埋入土层中，前后两排桩之间没有空隙。
这种类型的双排桩主要靠前后两排桩之间的剪力、弯矩和轴力传递来维持平衡。
双排桩支护结构在基坑支护工程中的应用随着城市化进程的加速推进，建筑工地和城市基础设施建设日益增多，而基坑支护工程作为一项重要的土木工程，已经成为城市建设的核心内容之一。
在基坑支护工程中，双排桩支护结构应用广泛，成为了支护工程的关键部分。
一、双排桩支护结构的概念双排桩支护结构是指在基坑边缘开挖时，采用双排钢桩作为支护系统。
其原理是通过桩与桩之间同步挖掘汲水，使用钢板管连通，采用桩前托撑进行支撑，从而保证基坑的稳定。
该结构具有支撑力大、刚性好、施工周期短、适用性广等特点。
二、双排桩支护结构的施工方法双排桩支护结构的施工包括以下几个环节：（1）桩位布置：按设计要求将双排桩支护结构的桩位进行布置，同时确定桩顶高程和长度。
（2）振动钻进：根据桩位布置图，在桩位上进行振动钻进，振动钻头在穿过难穿过的土壤层时，可通过往返振动使钻进的地层松动，从而使土层松散，毛细管水被释放，地层孔隙率增加，便于土壤与土层剥离。
（3）内壁清槽：钻进完成后，通过发水井或罩钻机清除较干燥土壤，以便于钻头顺畅穿过，同时加固桩壁。
（4）成孔内护：将桩套和保险丝放入钻孔中，并进行振动钻进或钻头加强振幅清槽。
（5）灌注（填充）：振动灌注保险丝或注入旁路目的是使桩套无阻且无缝隙，灌填前应先振动灌水灌注，使桩内地下水位与外部一致，从而获得高效的灌注效果。
（6）桩前托撑：桩体灌注完毕后，进行桩前托撑，使桩体成杆等效，提高整个支撑系统的刚性，保证支撑效果。
三、双排桩支护结构的应用双排桩支护结构广泛应用在城市地下工程施工中，包括基坑支护、围堰支护、隧道开挖拱顶支撑和防泥板孔洞引入等方面。
在基坑支护方面，双排桩支护结构能够保证基坑深度和宽度的稳定，有利于减轻地下水压力，确保深部土层结构的稳定性，从而为接下来的施工提供先决条件。
在隧道开挖方面，双排桩支护结构可以承受隧道开挖时所产生的垂直荷载和水平荷载，同时还可以支撑拱顶，保证人员和设备的安全。
四、双排桩支护结构的优缺点优点：（1）支撑力大：双排桩支护结构能够承受大型建筑、高速公路、地铁等项目的荷载。
深基坑双排桩支护结构的作用机理研究一、引言在建筑工程中，如果需要在地下开挖深基坑，常常需要采取一定的支护措施来保证施工的顺利进行。
深基坑双排桩支护结构是一种常见且有效的支护结构，本文将就其作用机理展开研究。
二、支护结构的分类在研究深基坑双排桩支护结构之前，有必要先了解一些支护结构的分类。
常见的支护结构可以分为以下几种：2.1 桩基础支护结构桩基础支护结构是通过在土层中打入一定间距排列的桩来分散基坑开挖时土层的受力，起到支撑土体的作用。
常见的桩基础支护结构有单桩支护、双排桩、组合桩等。
2.2 特殊结构支护特殊结构支护是指利用非常规结构来支护基坑，如悬索支护、拱形支护等。
这种支护结构通常适用于特殊的工程情况，有较高的施工难度和技术要求。
2.3 壁土支护壁土支护是指利用支撑结构将土体围住，形成土与结构的共同受力体系，常见的壁土支护结构有悬挑式支撑结构、槽形支撑结构等。
三、深基坑双排桩支护结构的构成和作用机理深基坑双排桩支护结构由两排平行排列的桩组成，桩与桩之间通常采用加筋桩或钢筋混凝土构件进行连接。
其作用机理主要包括以下几个方面：3.1 承台作用深基坑双排桩支护结构通过桩与桩之间的水平支撑构成一个承台，并将基坑土体的力传递给桩体，从而实现土体的固定和支撑。
承台的设计应考虑到土体的侧压力、桩的承载力以及桩身的刚度等因素。
3.2 桩体阻碍作用深基坑双排桩支护结构通过桩体的阻碍作用，阻止土体因开挖而坍塌和移动。
桩体与土体之间会形成一种相互作用力，使土体发生塑性变形，从而增加土体的稳定性。
3.3 水平限制作用深基坑双排桩支护结构通过桩与土体之间的水平限制作用，限制土体的水平位移。
这种水平位移限制对于确保基坑周边的建筑物和地下管线的安全非常重要。
3.4 滑移面的形成深基坑双排桩支护结构中，桩体与土体之间会形成一个滑移面，这个滑移面的形成可以使土体呈现一定的稳定状态，从而保证基坑的安全施工。
四、深基坑双排桩支护结构的优缺点分析深基坑双排桩支护结构具有以下几个优点：4.1 结构稳定性好深基坑双排桩支护结构通过排列规则的桩体形成一个整体，结构稳定性较高，能够有效承受土体的压力和力矩。
深基坑双排桩支护结构设计研究中国经济的发展带动了中国城市化的建设，城市化进程加快也就意味着越来越多建筑的出现，因此关注建筑工程的安全与稳定就成为了现阶段社会大众关注的热点问题。
为了提升建筑项目的稳定性，做好深基坑的稳固工作是十分有必要的。
本文将就现阶段建筑工程之中经常使用的深基坑双排桩支护结构展开探究，了解该项工作程序的具体信息以及结构设计的特点，并且提出能够解决优化过程中出现问题的应急方法，希望能够为提升建筑的安全稳定做出一点贡献。
标签：深基坑;双排桩支护结构;设计建筑行业在不断发展，而支护结构也在不断的演变。
深基坑双排桩支护结构作为出现时间较短的、新的支护方式备受专业人士的欢迎，其起到的支护作用十分明显。
使用深基坑双排桩支护结构能够减少使用的空间大小，有效提升空间利用率，除了节约土地资源以外还能具有强度大、使用年限长等优点，充分迎合了建筑行业的需求。
其刚度大、造价低等特点使得起运用越来越广泛，然而在使用过程中还会受到部分不确定因素的干扰，因此有必要提出能够解决基坑变形超标以及侧面漏水现象的应急方法，提高工程的质量。
一、简介（一）简介深基坑双排桩支护结构是近年来被人们广泛运用的支护结构之一，其实际上是在原有的单排桩支护结构的基础上向外延伸一定的距离，树立第二排排桩，实现双重支护的目的，其相较于密集的单排桩支护更具有稳定性，使延长支护年限，保障工程的质量。
在一般的工程当中可能出现侧向发生形变的现象，导致最终工程倒塌的结果，但是使用了双排桩支护结构以后就可以有效地避免这个现象的出现，它与桩顶冠梁以及连梁形成了稳定性较强的门式框架结构，使得其发挥稳定作用[1]。
双排桩支护结构相较于其他形式具有更多的优势，因此需要多加利用。
但在设计过程当中有可能出现问题，这就需要专业人员投入心力去解决，前期勘察或者是后期施工都需要严格的按照标准进行，除了要考虑技术原因以及工程特点以外，还需要融合周边环境的特点，实现全面提升质量的目标。
深基坑双排桩支护结构的理论分析及数值计算的开
题报告
一、研究背景
随着城市发展和人口增加，建筑物的高度和深度都在不断增加。
尤其是在城市中心区域，建筑物往往需要在有限的地面面积内容纳更多的功能需求，因此建筑物的深度也会增加。
在如此深的基坑中进行施工，需要采用有效的支护结构，以确保工人的安全和施工的顺利进行。
深基坑双排桩支护结构是一种常见的支护结构，它由两排钢管桩组成，并设有水平和纵向梁来加强整个结构。
这种支护结构能够有效地抵抗周围土体的沉降和承受不同的地下水压力。
因此，深基坑双排桩支护结构被广泛应用于各种深度的基坑中。
二、研究目的
本文旨在对深基坑双排桩支护结构的受力特性进行理论分析和数值计算，并通过对比分析不同参数对结构受力的影响，优化结构设计，提高支护结构的受力性能和施工效率。
三、研究内容
1. 深基坑双排桩支护结构的结构特点和受力特点分析。
2. 理论模型的建立。
采用有限元软件建立深基坑双排桩支护结构的三维数值模型，并给出结构计算的基本假设和分析方法。
3. 数值分析。
使用有限元方法对深基坑双排桩支护结构进行数值分析，包括结构受力和变形分析等。
4. 参数优化。
通过对比分析不同参数对结构受力的影响，如桩的长度、直径、间距等，以及不同的基坑深度、土壤类型和地下水位等，对结构进行优化设计。
四、研究意义
本文通过对深基坑双排桩支护结构的理论分析和数值计算，可以为深基坑的工程实践提供参考和指导，提高施工安全和效率。
另外，通过优化结构设计，可以减少浪费和降低成本，有利于土木工程的可持续发展。
浅谈深基坑双排桩支护结构设计计算方法本文通过对深基坑双排桩支护结构的特点进行了详细的分析，然后对双排桩支护结构计算方法展开充分细致的研究，希冀通过本文的研究能够对相关的工程提供一定的借鉴与帮助。
标签：深基坑;双排桩;计算方法随着城市人口密度的不断增加和城市建设的不断发展，合理开发利用地下空间是城市可持续发展的要求。
中国主要城市的高层建筑和超高层建筑、地下商场、地下铁道、地下仓库、地下人防工程等都在大量的建设中，可能涉及到深基坑工程。
深基坑工程的突出特点是其设计和施工不仅要保证其自身的技术合理性和安全性，而且要控制其施工对环境的影响。
由于中国深基坑工程发展历史较短，理论研究、设计方法、施工经验、施工管理、监测手段等方面还不够完善。
工程经验不能满足基坑深度、规模和难度快速发展带来的挑战。
近年来，中国出现了一些基坑工程事件，深基坑施工对环境造成了很大的影响。
双排桩支护结构是一种新型的支护结构，由于其具有较大的侧向刚度，能够有效地防止支护结构变形，符合工程建筑加固的需要，逐渐成为深基坑支护结构的优先选择。
然而现在双排桩支护结构设计计算方法还不成熟，计算模型都难以反映结构实际受力特点，因此对此的研究具有重要意义。
1、深基坑双排桩支护结构的特点1.1深基坑工程的大特点基坑支护体系是一种安全储备小、风险高的临时性基坑支护体系。
基坑支护结构的作用复杂基坑开挖深度越来越深，规模越来越大，造价越来越高。
基坑工程具有较强的地域性和个性。
基坑是一个系统工程，具有很强的综合性。
基坑工程具有很强的时空效应。
1.2双排桩支护结构及其特点双排桩是一种新型的支护结构。
在排桩形式上，双排桩支护结构将原来密集的单排桩中的部分桩向后移动一定距离，从J山形成两排平行的钢筋混凝土桩，在桩顶用刚性连梁将排桩连接在一起，超静定空间门式刚架结构总是沿基坑的长度力形成的。
加固后桩间土可以起到比水的作用。
根据桩的不同用途，一般可分为双排圆形桩结构和双排板式结构。
浅析双排桩在深基坑支护中的应用摘要：双排桩支护结构侧向刚度大，在基坑深度较大情况下，即使不设置水平支撑，也能够有效地控制基坑围护结构的变形。
双排桩兼作永久结构可以节省造价，加快施工进度。
本文基于双排桩在深基坑支护中的应用进行了分析。
关键词：双排桩；深基坑支护；方案设计；施工1.工程概况及方案选择1.1工程概况本工程位于市区某路东南侧，现有场地标高-0.4m，地下二层，底板垫层底标高-9.4m，土方开挖深度9m，本基坑为3#-7#地下室基坑的一部分（5#-7#），西侧为3#、4#楼（因拆迁原因暂无法开挖），南向为三木家园，其余方向与道路相邻，场地无高压线，无重要管道穿过，主要土层：杂填土粉质粘土，碎石，粉质粘土，砂质粘土，全风化岩，强风化岩。
1.2方案选择由于西侧暂无法拆迁开挖，基坑无法闭合，不宜设计支撑式结构，为了保证基坑周边建筑物、管线、道路的安全和正常使用，以及主体地下室结构的施工空间，经项目设计人员综合考虑，采用双排桩基坑支护，安全等级一级。
2.双排桩基坑支护设计2.1设计要求根据《建筑基坑支护技术规程》，双排桩基坑支护设计主要要求：1.建立计算模型，2.土压力计算，3.双排桩的嵌固深度应符合嵌固稳定性的要求，对一般黏土沙土不宜小于0.6h，h为基坑深度。
4.刚架梁的宽度不小于d，高度不宜小于0.8d，双排桩排距宜取2d-5d，（d为桩径），刚架梁高度与双排桩排距的比值宜取1/6-1/3；2.2设计数据本基坑支护结构剖面图显示：5、6、7#楼基坑西侧放坡支护，其余三面双排桩支护，前后排采用900冲孔灌注桩，桩长16m，桩距1.5m，排距2.5m，刚架梁宽度0.9m，高度0.8m，桩顶标高-2.4m，坑顶标高-0.4m，底板垫层标高-9.4m，嵌固深度9m。
以上设计参数均满足设计规范要求。
2.3双排桩的作用机理在满足双排桩的嵌固稳定性的嵌固深度条件下，土压力的变化本质是由桩间土引起的，排距取值合理，土压力分布合理，双排桩就能发挥更大作用。
浅谈双排灌注桩深基坑支护结构计算摘要：深基坑双排灌注桩支护是在单排悬臂桩支护技术基础上新开发的一项技术。
它仍属于悬臂式支护结构类型。
工程实践证明：在稳定性较好的一般粘性土和砂土层中采用这种支护型式，与单排悬臂桩相比具有刚度大、位移小、支护高度大、节约投资等特点。
关键词：基坑支护；土压力；内力计算0前言单排悬臂桩支护已有较成熟的设计计算方法，而双排桩支护结构的设计计算则还处于研讨中，本文中依据作者近年来的工程施工设计实践经验，提出一套设计分析方法，供类似工程参考。
1 双排桩支护的受力特性双排桩支护型式简单，前后排桩按一定排距布置成三角形或矩形平面，桩顶用现浇钢筋混凝土连梁或板连接起来，形成桩脚嵌固的刚架型式。
它虽属于悬臂支护型式，但受力机理与单排悬臂桩有本质的区别。
即桩间土对双排桩有土压力作用，而且作用力的大小与桩的排距大小有关，故双排桩支护结构可看成前后排桩都受到大小不等土压力作用的平面刚架。
把土视为弹性体，并取矩形平面单元，把桩视为梁单元，利用有限元法分析得后排桩失去挡土作用的距离b max 为：式中：h—桩的挡土高度；t—桩的理论埋深；μ—土的波松比，μ≤0.5；偏保守地取μ=0.5，t=0.2h代入式(1)得：b max≈1.6 h；同理，经分析得：后排桩受力超过前排桩的临界点满足：因此，可将双排桩土压力分布大致分为三种情况：(1)当b ≤.125h时，后排桩承受全部土压力，前排桩通过横梁受到桩顶推力；双排桩土压力分布如图1(a)；按库仑强度理论，图1中滑楔与水平面夹角为45°+ 。
(2)当1.6h>b>0.125h时，前、后排桩同时受到土压力作用，横梁可能受压或受拉：图1(b)。
(3)当b ≤1.6h时，前排桩承受全部土压力，后排桩起锚拉作用：如图1(c)。
（a）(b)(c)图1支护特性分析在工程实践中，桩排距与桩长相比较往往很小(距高比: )，因此，我们可以从图1(a)、(b)两种情况出发建立双排桩支护结构的概念。
