隧道光面爆破保证措施
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隧道光面爆破方案1. 引言隧道光面爆破是一种常见的隧道施工方法,它通过使用高压气体或液体在隧道岩石表面形成高热和高压力,从而破裂和剥离岩石。
本文将介绍隧道光面爆破方案的详细步骤和要点。
2. 方案准备在进行隧道光面爆破之前,需要进行充分的方案准备工作,包括以下步骤:• 2.1 确定施工范围和目标:确定需要爆破的隧道部分和预期的爆破效果。
• 2.2 进行现场勘探和测量:对施工区域进行详细的现场勘探和测量,了解地质条件和岩石性质。
• 2.3 分析岩石性质和强度:根据勘探和测量结果,分析岩石的性质和强度,确定适合的爆破参数。
• 2.4 制定爆破方案:根据岩石性质和工程要求,制定详细的爆破方案,包括爆破参数、爆破序列和安全措施等。
3. 方案实施实施隧道光面爆破方案时,需要遵循以下步骤和要点:• 3.1 清理施工区域:在爆破前,需要清理施工区域,将可能干扰施工的障碍物清除。
• 3.2 铺设爆破孔:根据爆破方案,使用钻探设备在岩石表面钻探爆破孔,确保孔深和孔径符合要求。
• 3.3 注入爆破药剂:将爆破药剂注入爆破孔中,并按照方案要求进行药量和药剂类型的控制。
• 3.4 密封爆破孔:在完成爆破药剂注入后,使用爆破密封材料密封爆破孔,确保爆破能量集中在孔内。
• 3.5 进行爆破作业:在确保施工区域安全的前提下,使用爆破装置引爆爆破药剂,观察并记录爆破效果。
• 3.6 清理爆破残留物:在爆破后,清理施工区域的爆破残留物,并进行必要的修复工作。
4. 安全措施为了保障施工人员的安全和减少施工风险,必须采取以下安全措施:• 4.1 员工培训:对施工人员进行专业培训,提高他们对施工风险和安全措施的认知。
• 4.2 安全装备:为施工人员配备适当的个人防护装备,如安全帽、防护眼镜、耳塞等。
• 4.3 安全区域设立:在施工区域周边设立安全区域,限制未经授权人员的进入。
• 4.4 安全监测:对施工区域进行安全监测,及时发现和排除安全隐患。
光面爆破施工工法摘要:光面爆破施工工法是一种在岩石或混凝土表面进行爆破施工的方法。
本文将介绍光面爆破施工工法的原理、施工步骤和应用范围,同时探讨了该工法的优势和注意事项。
引言:在构筑物建设和岩石开采过程中,常常需要对岩石或混凝土进行破碎,以便于后续的开挖、拆除或铺设工作。
传统的爆破施工方法往往会对周围环境产生较大的影响,甚至会引发安全隐患。
因此,寻找一种对周边环境影响较小、施工效率较高的爆破施工工法显得尤为重要。
光面爆破施工工法则是一种理想的选择。
一、光面爆破施工工法的原理光面爆破施工工法是利用高压气体驱动特殊橡胶垫带在岩石或混凝土表面形成空腔,然后在空腔内引爆药包实现破碎的一种施工方法。
该方法的核心是通过橡胶垫带的负压吸附作用,在其与基础物质的接触区域形成一片真空,使药包内的爆炸能量得以集中释放,从而实现对岩石或混凝土的有效破碎。
二、光面爆破施工工法的施工步骤1. 施工准备:确定施工地点、制定施工方案,并进行相应的安全防护措施,包括设置警戒区域和告示牌等。
2. 橡胶垫带铺设:根据施工计划,将橡胶垫带铺设在需要进行爆破施工的岩石或混凝土表面。
橡胶垫带的贴合度对施工效果影响较大,应确保橡胶垫带紧贴表面。
3. 空腔形成:通过调节橡胶垫带与岩石或混凝土表面的接触压力,形成一片空腔,使橡胶垫带与底层物质分离。
4. 药包引爆:在空腔内放置好药包,并在安全距离外引爆药包。
药包的爆炸能量将集中释放在空腔内部,实现对岩石或混凝土的破碎。
5. 清理施工现场:等待爆炸冲击波经过后,对爆破残渣进行清理,恢复施工现场的原貌。
三、光面爆破施工工法的应用范围光面爆破施工工法适用于多种各有不同硬度的岩石和混凝土表面,包括建筑物拆除、隧道开挖、地下矿井开采等场景。
相比传统的爆破施工方法,光面爆破施工工法的应用范围更广,施工效率更高。
四、光面爆破施工工法的优势1. 环境友好:光面爆破施工工法不会产生大量的噪音和震动,对周围环境的影响较小,减轻了对附近居民和生态环境的干扰。
隧道光面爆破及超欠挖现象分析与控制技术
措施
隧道挖掘是一种复杂的地质工程技术,它涉及对复杂地质条件和
强烈的地质环境作用下的隧道施工施工现场管理。
随着地质条件复杂化,工程技术复杂化,隧道爆破及超欠挖现象日益严重。
在此情况下,如何合理分析及控制超欠挖现象就变得格外重要。
为此,本文将对隧
道爆破及超欠挖现象进行深入的分析,提出有效的防治控制技术措施,以实现高效、安全的隧道施工。
首先,本文将对隧道爆破及超欠挖现象进行深入分析,分析超欠
挖现象的起因,主要是由于爆破技术的局限性,以及施工公司在隧道
施工中缺乏认真熟悉地质条件及隧道爆破方面的专业技术准备造成的。
此外,地质条件复杂和施工熟悉度不足也是造成超欠挖现象的重要原因。
其次,为了防止和控制超欠挖现象,本文提出了一些有效的技术
措施。
包括:1)在爆破前结合参与施工的单位熟悉地质条件,选择合
适的采矿方法;2)在爆破过程中,加强施工现场管理,科学精确施工;3)在监测过程中,定期进行爆破前位移点监测,把握爆破效果;4)
使用正确的支护方法,减小支护结构变形,防止坚固体爆破效果不理想。
以上技术措施可以有效地防止和控制超欠挖现象,有助于营造安全、可靠的施工环境。
一、编制依据为确保隧道爆破施工的安全、高效和质量,根据国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件,结合施工现场实际情况,特制定本爆破隧道专项方案。
二、工程概况本项目隧道全长X公里,属于中长隧道,地质条件复杂,围岩等级为IV级。
隧道进出口浅埋,岩溶发育,易发生坍塌。
隧道施工采用光面爆破技术,以确保施工质量和安全。
三、爆破方案设计1. 爆破方案选择根据隧道地质条件和施工要求,本工程采用光面爆破技术,实现隧道爆破施工的安全、高效和质量。
2. 爆破参数设计(1)炮孔布置:采用直眼掏槽、直眼爆破孔、斜眼光面爆破孔的布置方式。
(2)钻孔直径:根据岩石硬度,钻孔直径为Φ76mm。
(3)钻孔深度:根据隧道围岩等级,钻孔深度为4-6m。
(4)装药量:根据岩石硬度、钻孔深度和隧道围岩等级,采用分段装药,周边眼装药量应小于1kg/m,掏槽眼装药量应小于2kg/m。
(5)起爆顺序:先引爆掏槽眼,再引爆光面爆破孔。
四、爆破安全措施1. 安全防护措施(1)爆破作业人员必须经过专业培训,取得爆破作业资格证书。
(2)爆破作业前,应对施工现场进行安全检查,确保无安全隐患。
(3)爆破作业区域应设置警戒线,禁止无关人员进入。
(4)爆破作业时,爆破人员应站在安全位置,确保安全。
2. 爆破振动控制(1)根据地质条件和隧道结构,合理选择爆破参数,以降低爆破振动。
(2)爆破振动监测:在隧道进出口、洞内及洞口附近设置监测点,实时监测爆破振动。
(3)爆破振动超标时,应及时调整爆破参数,降低爆破振动。
3. 爆破飞石控制(1)根据地质条件和隧道结构,合理选择爆破参数,以降低爆破飞石。
(2)爆破作业时,爆破人员应站在安全位置,确保安全。
(3)爆破作业区域应设置警戒线,禁止无关人员进入。
五、爆破器材管理1. 爆破器材采购:严格按照国家相关规定,采购合格的爆破器材。
2. 爆破器材储存:将爆破器材存放在专用仓库,确保安全。
3. 爆破器材使用:爆破人员应严格按照操作规程使用爆破器材。
隧道工程光面爆破控制措施(一)一、光面爆破效果要求1、轮廓整齐、美观圆顺,不欠挖,平均线性超挖小于10cm;2、炮眼痕迹保存率大于85%,每循环炮眼对齐大致一条线;3、两茬炮衔接台阶平均值小于10cm。
二、钻爆施工工艺钻孔采用自制钻孔台车配合气腿式凿岩机,为了保证开挖轮廓圆顺、准确,维护围岩自身承载能力,减少对围岩扰动,为下步工序创造有利条件,III级、IV级围岩采用光面爆破,V级围岩采用松动爆破。
1、钻爆设计(1)爆破器材选择用Φ35mm2#岩石硝铵炸药,有水地段则选用Φ35mm防水乳化炸药,周边眼则采用Φ22mm的小药卷,并采用导爆索绑小药卷空气间隔不连续装药结构,隧道爆破采用非电毫秒雷管起爆系统。
(2)掏槽形式掏槽选用直眼掏槽,采用五孔梅花型中空孔掏槽。
(3)光面爆破参数III、IV级围岩光面爆破参数见下表围岩类别周边眼间距E(cm)周边眼抵抗线W(cm)相对距离E/W装药集中度(kg/m)IV级围岩45600.750.15III级围岩54650.830.212、钻爆作业钻爆作业必须按照爆破设计进行钻眼、装药、接线和引爆。
开挖条件出现变化,需要变更设计时,由主管技术人员或领工员确定。
(1)测量测量是控制开挖轮廓线精度关键,每循环在工作面标出开挖轮廓和炮孔位置,钻眼前绘出开挖断面中线、水平线和断面轮廓线,并根据爆破设计标示出炮孔位置,经检查符合设计要求后才可钻眼。
钻孔时要做到准(位置)、平(平行)、直(方向)、齐(孔底),具体应符合下列要求:(2)钻孔①按照炮眼布置图正确钻孔;②掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不大于5cm;③辅助眼深度、角度按设计施工,眼口排距、行距误差不得大于10cm;④周边眼位置在设计断面轮廓线上,允许沿轮廓线调,其误差不大于5cm,眼底不超出开挖断面轮廓线10cm;⑤内圈炮眼至周边眼排距误差不大于5cm;⑥当开挖面凸凹面较大时,应按实际情况,调整炮眼深度,力求所有炮眼(除掏槽眼和底板眼外)眼底在同一垂直面上。
赣龙铁路隧四项目部光面爆破质量控制及奖罚措施为了提高工程质量,保证施工安全,控制隧道超欠挖,节约工程成本,创国家优质工程,经项目部领导和工程部技术人员共同研究,决定采取以下方案:一、成立隧道光面爆破质量控制领导小组组长:陈星明副组长:苏辉、马进宝、陈勇、张平智、左小兵组员:张东江、钟康、郭伟、肖太平、张海凌、陈新鹏、徐金波、李松、各施工管段领工员、各施工管段开挖班班长。
二、技术控制1、钻爆设计应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具、爆破材料和出碴能力等因素综合考虑。
2、爆破开挖一次进尺根据围岩条件确定,开挖软弱围岩时应控制在1—2m 之内,开挖坚硬完整的围岩时根据周边眼的外插角及允许超挖量确定。
3、根据围岩特点合理选择周边眼间距及周边眼最小抵抗线。
围岩软弱、破碎,周边眼间距取小值,E/W取小值。
4、严格控制周边眼装药量,并使药量沿炮孔长度合理分布。
周边眼宜用小直径药卷和低爆速炸药,可借助传爆线实现空气间隔装药。
周边眼雷管应与内圈眼雷管跳段使用。
5、周边炮眼与辅助炮眼的眼底在同一垂直面上,保证开挖面平整,但掏槽炮眼应比辅助炮眼眼底深10cm。
当开挖面凸凹较大时,应根据实际情况调整炮眼深度,并相应调整装药量。
6、周边眼宜一次同时起爆,软弱围岩段或断层处必须对爆破震动加以控制时,可分段起爆。
7、对内圈眼的爆破参数应严格控制,防止围岩过度龟裂。
8、斜眼掏槽的炮眼方向,在岩层层理或节理发育时,不得与其平行,应呈一定角度,并尽量与其垂直。
9、开挖断面底板两隅处,应合理布置辅助眼,适当增加药量和导向空眼,消除爆破死角。
10、在地下水较多地段,所用爆破材料应能防水。
11、开挖过程中应监测围岩爆破扰动深度以及爆破对围岩的影响,及时调整钻爆方案。
三、光面爆破质量保证措施1、实行“定人、定位、定机、定质、定量”的五岗位责任制,分区按顺序钻孔。
不钻残孔、不钻石缝、不钻软夹层、不钻破碎带的四不钻制度。
隧道预留光爆层光面爆破工法郭泽川一、前言隧道开挖中采光面爆破技术,既可节约成本,加快进度,又容易保证施工安全,开挖出来的隧道轮廊表面光华、圆顺。
近几年来我们在隧道施工中,结合地质条件、钻孔设备,不断摸索、完善,调整施工参数和工艺,找出一套经济、实用、应用范围广,又便于掌握的隧道光面爆破技术,经总结形成工法。
二、工法特点①工艺简单,便于操作,投入的机械设备少。
②可根据预留光爆层的爆破情况调整光爆参数,爆破效果好,作业效果高,炸药单耗小,经济效益显著。
③根据不同的围岩类别,施工方法转换灵活机动,对隧道施工的适用范围广。
④对围岩的扰动小,施工安全可靠。
三、适用范围本工法适用于Ⅲ类以上围岩采用钻孔台车或简易钻孔平台的单、双线铁路隧道、公路隧道、引水洞全短面开挖施工。
四、施工工艺中导洞超前,预留光爆层。
前后同时作业,复合式爆破。
(一)工艺流程见图1(二)施工要点1爆破设计(1)确定导洞的断面尺寸根据所施工隧道的地质条件、采用的施工设备、隧道的开挖轮廊尺寸等综合确定导洞的断面尺寸。
(2)确定导洞掌子面与光面爆破作业面的距离。
隧道的断面不同,采用的施工设备不同,导洞掌子面与光面爆破作业面的距离也不一样。
确定合适的距离使导洞与光面爆破同时作业时双方不受影响,提高作业效率,保证施工安全。
采用钻孔台架打眼时,两工作面距离12~17m为宜,采用钻孔台车施工时,以25~30m 为宜。
(3)导洞爆破设计采用常规的爆破方法来开挖导洞,关键是控制好爆破进尺。
而想获得大的爆破进尺的关键是选择合适的掏槽方式。
根据围岩类别和不同的导洞断面,可选择如下掏槽形式:①复式楔形掏槽这种掏槽形式是在浅眼楔形掏槽的基础上,进行双级甚至三级的掏槽,只要钻眼精确,按设计装药,一般均能得到良好的效果,且适用于不同围岩类别的中深眼隧道爆破。
②螺旅形掏槽可根据石质的软硬分别布置2~3个空眼,以作为1号炮眼爆破的临空面,起爆的顺序从1号眼开始,而后2号、3号、4号螺旅形进行,装药长度为炮眼深度的91%左右。
光面爆破安全管理及技术规定光面爆破的安全管理及技术规定,在光爆工作中占有重要位置,所涉及的范围和内容非常广泛。
本章重点介绍光面爆破的安全管理工作,光爆常见质量事故的预防与处理,光面爆破的排险工作,以及光面爆破的有关技术规定等内容。
安全与管理一、光面爆破的安全组织工作在组织光面爆破施工时,各级领导要切实重视抓好安全工作,成立相应的安全组织。
建立一些必要的规章制度,如安全工作责任制度、安全教育制度、安全检查评比制度等等。
领导要以身作则,跟班作业,并做到勤检查,勤教育,发现问题及时处理。
安全组织的职责是:1、协助各级领导做好各项预防事故工作;2、宣传安全施工的重要意义,督促施工人员遵守安全操作规程,检查安全措施的落实情况;3、遇到影响安全工作的紧急情况,有权命令立即停工,并及时报告上级处理;4、定期召开安全会议,分析研究安全工作情况,针对存在问题,提出或制定出具体措施。
5、总结和推广安全施工的先进经验。
二、光面爆破掘进作业的安全工作掘进作业,应根据石质情况,制定出塌方、落石、地下涌水等抢救方案,规定防险信号、人员撤离路线、避险地点和准备技术处置使用的器材等。
凡进洞人员必须戴防险帽,禁止在洞内坐、卧、睡觉、打闹和烤火。
坑道作业应有良好的照明设备,转弯处和直线部分每隔10~15m应设一盏照明灯,作业面上应有足够的照明灯具。
1、钻孔做到以下几点:(1)应根据作业面的大小,风钻多少,明确划分作业区域,规定作业手的位置。
(2)作业前必须检查风钻、水管、气管是否完好和作业台架是否稳固。
作业中应正确使用钻机、支架,防止钻杆折断和气管脱落伤人。
(3)做到四不打:无照明不打;险情未排除不打;残孔位置不打;无水不打。
2、通风降尘应按以下要求进行:(1)经常对作业人员进行防尘和防瓦斯常识教育,提高执行通风降尘规定的自学性。
切实预防矽肺病。
(2)通风机安装要适当,风管接头要严密、布置合理、固定牢固,尽量做到平、顺、直,以减少通风阻力,消除死角,防止有害气体在洞内滞留或循环。
隧道岩爆预防措施(2)隧道岩爆预防措施5.在开挖过程中采用“短进尺、多循环”,同时利用光面爆破技术,严格控制用药量,以尽可能减少爆破对围岩的影响并使开挖断面尽可能规则,减小局部应力集中发生的可能性。
在岩爆地段的开挖进尺严格控制在2.5m以内。
6.加强施工支护工作支护的方法是在爆破后立即向拱部及侧壁喷射钢纤维或塑料纤维混凝土,再加设锚杆及钢筋网。
必要时还要架设钢拱架和打设超前锚杆进行支护。
衬砌工作要紧跟开挖工序进行,以尽可能减少岩层暴露的时间,减少岩爆的发生和确保人身安全,必要时可采取跳段衬砌。
同时应准备好临时钢木排架等,在听到爆裂响声后,立即进行支护,以防发生事故。
7.对发生岩爆的地段,可采取在岩壁切槽的方法来释放应力。
以降低岩爆的强度。
8.在岩爆地段施工对人员和设备进行必要的防护,以保证施工安全。
岩爆-特点1.岩石砂岩为主,岩石坚硬干燥,在未发生前,无明显的征兆,虽经过仔细寻找,并无空响声,一般认为不会掉落石块的地方,会突然发生岩石爆裂声响,石块一般应声而下。
2.岩爆发生的地点多在新开挖的掌子面及距离掌子面1~3倍洞径范围内,个别的也有距新开挖工作面较远。
3.岩爆时围岩破坏的规模,小者几厘米厚,大者可达数吨重。
小者形状常呈中间厚、周边薄、不规则的鱼鳞片状脱落,脱落面多与岩壁平行。
4.岩爆围岩的破坏过程,一般新鲜坚硬岩体均先产生声响,伴随片状剥落的裂隙出现,裂隙一旦贯通就产生剥落或弹出,属于表部岩爆。
5.由于爆破振动影响,造成开挖洞段应力重新分布,造成碛头较大面积岩爆、爆落出的小块鱼鳞片状碎屑甚至堵塞整个巷道。
事故案例河南义马冲击地压事故2011年11月3日19时45分,义马煤业集团公司千秋煤矿发生冲击地压事故,造成4名矿工遇难,45人安全升井。
发生事故的矿井属于义煤集团千秋煤矿,位于义马煤田的中部、渑池县果园乡王疙瘩村境内,事故发生的位置位于地下850米左右,千秋煤矿21221下巷的掘进工作面。
隧道岩爆防治、处理措施隧道发生了中等岩爆,为确顺利施工,结合隧道开挖对岩爆的防治经验,现对岩爆的防治、处理措施交底如下,请现场领工员和施工人员参考。
一、岩爆基本特点:1、岩爆在发生前,并无明显的预兆,虽然经过仔细找顶,并无空响声,一般认为不会掉落石块的地方,也会突然发生岩石爆裂声响,石块有时应声而下,有时暂不坠下。
在没有支护的情况下,对施工安全威胁极大。
2、岩爆时,石块由母岩弹出,呈现中间厚、周边薄、不规则的片状。
3、岩爆发生的地点,多在新开挖工作面及其附近,个别距开挖工作面较远;岩爆发生的时间,多在爆破后2~3小时内,有的部位还可产生二次岩爆,一般在爆破后10~12小时内。
二、处理岩爆的基本原则:先防后治一般情况下,对隧道岩爆应采用行之有效的预防措施,降低岩爆的发生机率,减小岩爆强度。
对于岩爆较严重的部位,要先处理后施工,确保施工安全。
三、岩爆的防治措施1、岩爆的预防措施1)切实提高光面爆破效果,保证洞室轮廓规则圆顺,避免应力集中;并严格控制装药量,以尽可能减少爆破对围岩的影响。
2)爆破后立即对围岩喷洒高压水,软化岩石,减弱岩爆强度。
3)加强机械找顶和人工来回找顶。
4)选用预先释放部分能量的办法,如松动爆破法、超前钻孔预爆法、超前小导坑掘进法、打应力释放孔等方法,将岩石原始应力释放。
2、岩爆的处理措施1)对岩爆部位加强找顶工作,只有当找顶彻底后,方能进行下一步的测量画弧和钻眼作业。
2)加强对岩爆部位的支护,必须先打安全锚杆(必要时再挂网),并根据实际情况进行喷浆封闭,再进行开挖作业,这样才能使锚杆在爆破前有充分的凝固时间和防止石块掉落。
在锚杆安装好后再在锚杆之间钻适量的空眼,以减小岩爆二次发生的机率和强度。
3)岩爆严重时,台车上的人员要及时撤离到安全地点,然后由有经验的人在有人陪同下对岩爆部位进行找顶处理。
找顶从上而下,上层找好铺完架子后再进行下层找顶。
一定要等找顶工作彻底后,所有人员才能进入掌子面进行作业。
一、编制依据为确保隧道爆破施工安全、高效,本方案依据以下法规和标准编制:1. 《爆破安全规程》(GB6722-2011)2. 《公路工程安全技术规范》3. 《建设工程安全生产管理条例》4. 《隧道施工及验收规范》5. 隧道工程地质勘察报告6. 施工现场实际情况二、工程概况本项目隧道全长XX公里,最大埋深XX米,地质条件复杂,围岩等级为XX级。
隧道爆破施工采用台阶法开挖,分为三个台阶:上台阶、中台阶和下台阶。
三、爆破方案1. 爆破方法:采用光面爆破技术,以减小对围岩的扰动,保证隧道开挖质量。
2. 爆破器材:选用2号岩石硝铵炸药,周边眼采用专用光爆炸药。
3. 爆破参数:- 炮孔布置:上台阶采用一字形布置,中台阶采用梅花形布置,下台阶采用矩形布置。
- 炮孔直径:50mm。
- 孔深:根据台阶高度确定,上台阶孔深为X米,中台阶孔深为X米,下台阶孔深为X米。
- 装药量:根据岩石性质、炮孔直径和孔深确定,上台阶每米装药量为X公斤,中台阶每米装药量为X公斤,下台阶每米装药量为X公斤。
- 起爆顺序:上台阶先爆破,中台阶再爆破,下台阶最后爆破。
4. 爆破安全措施:- 爆破振动控制:根据爆破振动安全允许距离计算,确定爆破振动控制措施,包括爆破时间、爆破顺序和爆破器材选用等。
- 爆破空气冲击波控制:根据爆破空气冲击波安全允许距离计算,确定爆破空气冲击波控制措施,包括爆破时间、爆破顺序和爆破器材选用等。
- 个别飞散物控制:根据个别飞散物安全允许距离计算,确定个别飞散物控制措施,包括爆破时间、爆破顺序和爆破器材选用等。
- 盲炮处理:严格执行盲炮处理制度,确保盲炮及时处理。
- 安全防护:爆破作业现场设置安全警戒区域,并配备专职安全员进行现场监护。
四、施工组织1. 施工进度计划:根据隧道工程进度要求,制定合理的爆破施工进度计划。
2. 劳动力、材料、设备计划:根据爆破施工需要,配备足够的劳动力、材料和设备。
3. 施工队伍:选用具备丰富隧道爆破施工经验的施工队伍,并进行技术培训和安全教育。
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隧道施工光面爆破参数选择与质量控制措施隧道施工最基本的任务是破碎岩体,以形成一个符合设计要求的断面,然后对隧道内部进行支护。
隧道内岩体的破碎,施工中常采用钻眼爆破掘进和掘进机掘进两种方法。
其中,钻眼爆破掘进占绝大多数。
钻眼爆破掘进的方式又分为普通爆破和光面爆破。
目前,在岩层比较稳定、层理和节理不发育,以及围岩比较完整的地质条件下,在隧道施工中应用光面爆破,是较为普遍的一种爆破方法。
一、光面爆破光面爆破也称密眼小炮爆破,是通过合理地选择各种爆破参数,在设计断面的轮廓线上布置间距较小、相互平行的炮眼,严格控制每个炮眼的装药量,选用低密度和低爆速的炸药,采用不耦合装药,同时起爆,使炸药的爆炸作用刚好产生炮眼连线上的贯穿裂缝,并沿各炮眼的连心———隧道轮廓线,将岩石崩落下来,这种人为控制爆破方法称为光面爆破。
光面爆破能使隧道围岩不产生或产生很少的爆震裂缝,保护了围岩的完整性,提高了围岩的稳定性和自身的承载能力,达到了安全可靠的目的;使隧道成形规整,尺寸达到设计要求,减少超挖或欠挖,节省因超挖、欠挖而增加的工程量和费用,提高工程速度和质量;光面爆破还能节省大量材料,降低了支护费用和在服务年限内的隧道维修费用。
二、光面爆破参数的选择爆破参数的选择直接影响着光爆效果,只有合理选取,才能达到围岩既不严重被破坏,又在周边眼间形成贯通裂缝,把光面层整齐地切割下来。
其主要参数为不耦合系数、炮眼间距、炮眼密集系数、起爆时差、炮孔装药量。
1、不耦合系数不耦合系数是指炮眼直径与装药直径之比,它反映炸药与孔壁的接触情况。
不耦合系数选取的原则,是使作用在孔壁上的压力低于岩石的抗压强度,而高于抗拉强度。
一般情况下,光面爆破采用的不耦合系数为~ 。
由于岩石的极限抗拉强度一般仅为岩石极限抗压强度的1/10~1/40 ,因此,随着不耦合系数的增大,爆轰波经空气压缩传递作用时间延长,炮孔周壁上的切向最大应力急剧下降,这种空气间隙即起到降低爆轰波强度的缓冲作用,而不易产生孔壁破碎现象。
公路隧道光面爆破施工技术发布时间:2021-10-15T06:21:05.598Z 来源:《建筑实践》2021年5月14期作者:刘宇铭[导读] 公路隧道工程行业作为促进国家经济发展的一大支柱产业,在我国经济社会发展中发挥着重要的作用。
近年来我国交通领域的发展极为迅速。
刘宇铭中铁十九局集团第三工程有限公司辽宁沈阳 110136摘要:公路隧道工程行业作为促进国家经济发展的一大支柱产业,在我国经济社会发展中发挥着重要的作用。
近年来我国交通领域的发展极为迅速。
公路的建设中,隧道工程的施工是整个项目施工的关键点。
隧道施工常用的方法是矿山爆破施工法,爆破施工工艺的设计对隧道施工安全与施工进度影响较大,如爆破顺序、爆破装药量、爆破眼的布置等。
在实际工程中,常因隧道爆破参数设计与实际工程地质情况不符,出现欠爆破或超爆破的现象,导致隧道掘进速度慢或大变形等安全问题。
关键词:公路隧道;光面爆破;施工技术引言目前,关于隧道光面爆破技术的研究主要集中在爆破机制及爆破参数上。
在光面爆破参数设计上,由于受施工条件、进度要求等影响,对爆破机理认识不足、选择的爆破参数不尽合理,缺少成熟的试验及现场实践验证。
1公路隧道光面爆破施工技术1.1选择合理的爆破控制参数在布眼钻孔施工开始前,首先依据施工方案提出的相关要求,选择爆破技术,并在设计位置以试验方式进行确定,依据爆破监测获取参数作出合理调整,最终设定出佳的施工技术参数。
某隧道施工的爆破参数如下:D(炮眼直径)=42mm;孔距:E(光爆眼)=400mm,F(预裂眼)=400mm,依据地质勘测结果可知,某工程施工所处位置以Ⅲ级、Ⅳ级围岩居多,Ⅳ级围岩采用台阶法爆破,Ⅲ级则选择光面爆破,在爆破参数方面,2种方法均以工程经验和施工规范进行设定,确保槽眼的监督、辅助眼间均达到工程标准,周边眼施工依据开挖轮廓线进行,采用准20mm的小直径药卷,并采用不耦合方式填充炮眼部分,降低震动影降至最低;药量布置依据工程实际需求进行,确保周边岩石的稳定性符合工程要求;布置槽眼时,应以隧道开挖断面下部部的隧道重心作为依据,若此时无需加大药量,则更有利于后面的爆破施工。
一、交底目的为确保隧道施工中光面爆破作业的安全,提高爆破效果,减少对周围环境的影响,特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于隧道工程中的光面爆破作业。
三、安全注意事项1. 人员培训与资格- 所有参与光面爆破作业的人员必须经过专业培训,取得相关资格证书。
- 未经培训或未取得资格证书的人员不得参与光面爆破作业。
2. 爆破器材管理- 爆破器材应严格按照相关规定储存、运输和使用。
- 爆破器材储存库房应通风良好,温度适宜,远离火源。
- 爆破器材运输过程中,应采取安全措施,防止碰撞、挤压、受潮。
3. 爆破作业准备- 爆破作业前,应进行全面的安全检查,确保爆破作业环境安全。
- 确定爆破作业范围、爆破参数和警戒范围。
- 做好应急预案,确保一旦发生意外情况,能够迅速采取有效措施。
4. 爆破作业过程- 爆破作业过程中,必须严格按照爆破设计要求进行操作。
- 严格遵循“先检查,后操作”的原则,确保爆破器材安全可靠。
- 爆破作业人员应佩戴防护用品,如安全帽、防尘口罩、耳塞等。
- 爆破作业过程中,应密切关注爆破效果,发现异常情况,立即停止作业,查找原因。
5. 光面爆破技术要点- 确定光爆层厚度,合理选择周边孔间距和最小抵抗线。
- 控制周边孔装药量,实现间隔装药,使药量沿炮眼全长均匀分布。
- 根据地质条件和爆破效果,及时调整爆破参数。
6. 爆破作业后处理- 爆破作业后,应立即进行安全检查,确保爆破作业区域安全。
- 清理爆破现场,移除残留的爆破器材。
- 对爆破效果进行分析,为后续爆破作业提供参考。
四、应急措施1. 人员伤亡- 立即启动应急预案,组织救援队伍进行救援。
- 通知相关部门,配合进行事故调查和处理。
2. 设备损坏- 立即停止使用损坏设备,确保现场安全。
- 通知相关部门,进行设备维修或更换。
3. 环境污染- 立即采取措施,防止环境污染扩散。
- 通知相关部门,进行环境治理。
五、总结光面爆破安全技术交底是确保隧道施工安全的重要环节。
隧道光面爆破保证措施
1、测量放线
用JZY-3激光导向仪定向,五寸台法准确绘出开挖轮廓线、周边眼及掏槽眼的位置。
激光导向仪每隔2天用全站仪、水平仪检查中线、水平。
2、钻眼
实行定人、定位、定机、定质、定量的五定岗位责任制,分区按顺序钻孔;不钻残孔、不钻石缝、不钻软夹层、不钻破碎带的四不钻制度。
周边眼严格控制“准、直、平、齐”,利用长钻杆控制钻眼角度及错台。
炮眼间距误差≯5cm,外斜率≯5cm/m,与内圈眼间最小抵抗线误差≯5cm,钻眼位置在轮廓线上。
当工作面凹凸不平时,在工作面拱部及边墙同一竖直面上画一直线,以便按实际情况调整炮眼深度,力求所有炮眼眼底在同一垂直面上(掏槽眼比其它眼深10cm)。
炮眼角度用倾角测角仪严格控制。
图3-6 炮眼测角仪
3、严格堵塞炮泥
炮泥与孔壁之间的粘结力和磨擦阻力的存在使炮孔内
爆炸产生的高压气体作用时间相对延长,使得早先由应力波作用生成的裂缝在受到高压气体的楔裂作用后加速发展,高压气体向裂缝中楔入,不仅提高了破岩效果,而且增加了岩石的抛掷作用。
另外,还增加了炸药化学反应的完全程度,从而得到更充分的爆炸能,减少有毒有害气体生成量,并降低炸药单耗。
4、断面成型检查
开挖断面采用Leica TCRM 1105断面仪紧跟掌子面检查,10m之内作3个断面,发现欠挖及时处理,对超挖较大部分分析原因,及时改正。
对隧底部分采用水平仪检查隧底标高,保证隧底开挖质量。