隧道施工方案范本
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一、工程概况1. 工程名称:某地区隧道连通工程2. 工程地点:某地区3. 工程规模:隧道全长XX公里,其中主线隧道XX公里,支线隧道XX公里。
4. 工程特点:地质条件复杂,涉及多座隧道,施工难度较大。
二、编制依据1. 《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)2. 《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)3. 《隧道工程安全技术规范》(GB 50208-2013)4. 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017)5. 工程设计文件及施工图纸三、施工组织原则1. 安全第一,质量为本2. 科学施工,合理组织3. 高效施工,确保工期4. 优化资源配置,降低成本四、施工方案1. 施工准备(1)施工现场平整,满足施工要求。
(2)搭建临时设施,如施工便道、临时停车场、施工宿舍等。
(3)施工人员、机械设备、材料准备齐全。
2. 隧道开挖(1)采用钻爆法进行隧道开挖,确保开挖质量。
(2)合理布置开挖断面,优化爆破参数,减少对围岩的扰动。
(3)加强围岩监测,及时发现并处理围岩失稳现象。
3. 支护与衬砌(1)采用锚喷支护,确保隧道围岩稳定。
(2)衬砌采用现浇混凝土,确保衬砌结构质量。
(3)加强衬砌施工质量检验,确保隧道结构安全。
4. 隧道排水(1)采用洞内排水和洞外排水相结合的方式。
(2)设置排水沟、排水孔,确保隧道内排水畅通。
5. 隧道通风(1)采用机械通风,确保隧道内空气质量。
(2)设置通风口、通风道,优化通风效果。
6. 隧道照明与通讯(1)设置隧道照明设备,确保隧道内光线充足。
(2)设置隧道通讯设备,确保隧道内通讯畅通。
7. 隧道消防(1)设置消防设施,如灭火器、消防栓等。
(2)制定消防应急预案,确保隧道消防安全。
五、施工进度安排1. 施工准备阶段:预计需时3个月。
2. 隧道开挖阶段:预计需时12个月。
3. 支护与衬砌阶段:预计需时8个月。
4. 隧道排水、通风、照明、通讯、消防等配套设施建设阶段:预计需时6个月。
隧道贯通方案专项施工方案一、建设背景隧道工程作为一项长期以来的工程建设项目,随着交通运输的发展已经成为现代城市建设的重要组成部分。
在隧道贯通的施工过程中,施工方案是至关重要的一步。
本文主要阐述隧道贯通方案专项施工方案。
二、施工原理1. 施工目标本工程施工的目标是将浅埋深埋隧道贯通,满足道路交通需要。
隧道总长1000米,最大埋深65米,分为2号隧道和3号隧道。
隧道贯通施工,以保证施工质量和安全为前提,尽量减少不必要的影响和损害。
2. 施工方法2.1 盾构施工法盾构施工法是借助盾构机进行隧道贯通的方法,其优点是施工效率高、质量稳定。
但是该施工法存在工程投资大、施工难度大等问题。
2.2 爆破施工法爆破施工法需要在地下进行爆破,将土方挖掉并清理,最终使隧道贯通。
该施工法存在噪音大、粉尘污染等问题。
3. 施工安全施工过程中,要加强安全管理和质量监管,遵守相关法规和规范要求。
加大设备设施检查的力度,减少人员伤亡事故的发生。
1. 施工准备1.选定施工现场和施工队伍;2.协调相关单位和人员进行施工;3.在施工现场勘测隧道位置和土层情况。
2. 施工前期1.新建隧道的桩基础施工,并保证基础质量;2.确定盾构机的施工位置,隧道内协调设施的配置;3.选定盾构机和爆破方案;4.布置施工大本营,并实施机具生产作业。
3. 施工主体1.盾构施工:采用盾构机进行挖掘和衬砌施工;2.爆破施工:浅埋段采用保护爆破法,深埋段采用分段爆破法;3.施工安全:严格按照施工规范、标准和奖惩制度,严格控制施工安排和要求。
4. 施工收尾1.完成隧道贯通及两侧接口施工;2.完成隧道壁和拱顶玻璃钢衬砌及检查;3.施工设备和生产物资包供质量检验及清理;4.原土运输、处理和排放;5.对施工质量及工程实施过程进行总结和评价。
1. 浅埋段施工采用带保护的爆破工艺进行口子和初爆,然后在爆破段内采用盾构机进行挖掘和衬砌,最终实现浅埋段隧道贯通。
2. 深埋段施工采用分段爆破法,爆破后在爆破段内采用盾构机进行挖掘和衬砌,最终实现深埋段隧道贯通。
斜井隧道施工方案斜井隧道施工方案一、施工概况斜井隧道位于山区,全长500米。
隧道最大埋深为50米,设计标准为二级公路。
施工方案采用明挖法,结构采用明挖法切削法施工。
二、施工步骤1. 开挖斜井根据设计要求,在隧道两端各挖掘一个斜井,然后在斜井内安放承重框架,以支撑斜井的壁面。
2. 开始挖掘从斜井内倾斜地向两端挖掘,使用大型挖掘机进行挖掘工作。
挖掘过程中,需要注意隧道的纵向和横向坡度的控制,以保证隧道的平整度和设计要求。
3. 支护结构施工在施工过程中,根据隧道的不同部位,在开挖的同时进行支护结构的施工。
主要包括首次衬砌和二次衬砌。
首次衬砌采用预制砖和防水板的组合,以保证隧道的稳定性和安全性。
二次衬砌采用混凝土浇筑,以加强结构的稳定性。
4. 排水和通风系统的安装施工过程中,需要安装排水和通风系统,以保证隧道内的排水和通风的正常工作。
排水和通风系统的安装需要根据设计要求进行。
5. 隧道的收尾工作隧道完成挖掘和支护结构之后,需要进行收尾工作,包括隧道的防水工程、路面铺设、照明和标识等。
收尾工作的目的是为了提高隧道的通行条件和安全性。
三、施工机械设备1. 挖掘机:用于隧道的挖掘工作,具有较大的挖掘能力和灵活性。
2. 承重框架:用于支撑斜井壁面,保证施工的安全性。
3. 预制砖和防水板:用于隧道支护结构的首次衬砌。
4. 混凝土浇筑设备:用于隧道支护结构的二次衬砌。
5. 排水和通风系统设备:用于隧道内的排水和通风工作。
6. 隧道防水设备:用于隧道的防水工程。
7. 照明和标识设备:用于提供隧道内的照明和标识。
施工方案总结本施工方案采用明挖法进行隧道的挖掘和支护结构的施工,结构采用明挖法切削法。
通过科学的施工步骤和合理的机械设备选择,能够提高施工效率和施工质量,保证隧道的安全和稳定。
同时,施工过程中需要严格按照设计要求进行,确保隧道的使用性能和设计效果。
隧道小修工程施工方案范本一、工程概况1.1 项目名称:某某隧道小修工程1.2 项目地点:某某隧道1.3 项目概述:该隧道位于某某地区,是连接两个重要交通要道的重要通道之一,但由于长期使用和自然因素,隧道内部出现了一些损坏,需要进行小修工程。
二、施工内容2.1 隧道内墙面修复:对隧道内部墙面进行修复,包括填充裂缝、除去脱落的部分、清理表面等工作。
2.2 设备检修:对隧道内的设备进行检修和维护,确保其正常使用。
2.3 排水系统维护:对隧道排水系统进行清理和维护,确保雨水顺畅排出,防止积水造成损害。
2.4 照明系统维护:对隧道内的照明系统进行检修和更换,确保夜间的车辆通行安全。
三、施工组织3.1 施工单位:由某某建筑公司负责承担施工任务。
3.2 施工人员:由具备相关资质和经验的工程技术人员和作业人员组成施工队伍。
四、施工方案4.1 施工准备4.1.1 车辆和器材准备:准备所需的车辆和工程机械,如搅拌车、清洁车、水泥喷浆机等。
4.1.2 材料准备:准备所需的隧道修复材料,如水泥、沙子、矿渣等。
4.1.3 人员安排:根据施工计划,安排好施工人员的工作任务和职责。
4.2 施工流程4.2.1 隧道内墙面修复:首先进行隧道内墙面修复工作,包括填充裂缝、除去脱落的部分、清理杂物等。
4.2.2 设备检修:对隧道内的设备进行检修和维护,发现问题及时处理。
4.2.3 排水系统维护:对排水系统进行清理和维护,确保其畅通无阻。
4.2.4 照明系统维护:对照明系统进行检修和更换,确保隧道内的照明设备正常工作。
4.3 施工安全4.3.1 施工人员必须穿着符合要求的安全防护装备,严格按照规定操作,确保施工过程中的安全。
4.3.2 施工现场必须设置明显的安全警示标识,确保施工人员和过往车辆的安全。
4.3.3 对危险区域必须设置有效的隔离措施,禁止非工作人员随意进入。
五、质量保障5.1 施工材料必须符合国家标准,并严格按照要求进行检测和验收。
隧道仰拱及填充层施工方案一、隧道仰拱施工方案1. 隧道仰拱施工工艺隧道仰拱施工采用常规施工工艺,即先将钢筋网架设好,然后将混凝土浇筑于钢筋网上,达到仰拱结构的要求。
具体步骤如下:1.钢筋网的制作:按照设计要求进行钢筋网的制作,检查钢筋的质量和规格是否符合要求,以确保钢筋的强度和刚度满足设计要求。
2.钢筋网的架设:在洞壁上用特制的螺栓将钢筋网固定好,确保钢筋网的平整度和垂直度符合要求。
同时,要加强钢筋网在隧道坡道处的连接,以防止钢筋网在浇筑混凝土时移动,影响仰拱结构的稳定性。
3.仰拱混凝土的浇筑:在钢筋网架设好的基础上,按照混凝土施工配合比要求,进行浇筑。
浇筑时要控制混凝土的流动性,确保混凝土在钢筋网上均匀分布,不留死角。
同时,注意混凝土的养护,确保混凝土达到设计强度和稳定性要求。
2. 隧道仰拱施工注意事项1.施工期间,要控制混凝土的温度,以免混凝土过早干燥导致裂缝和开裂。
要在混凝土浇筑后及时进行养护,保持混凝土的湿度和温度。
2.施工期间,要根据隧道设计和实际情况进行钢筋网的架设,确保钢筋网的垂直度和平整度符合要求。
3.施工时,要控制混凝土的流动性,以免混凝土在钢筋网上产生空隙和孔洞。
同时,要及时清理混凝土表面的污物和杂质,以确保混凝土的质量和稳定性。
4.施工期间,要对仰拱混凝土进行定期检测,以确保混凝土的质量和强度满足设计要求。
同时,要注意施工的安全和环保,保证施工现场的整洁和安全。
二、填充层施工方案1. 填充层施工工艺填充层的施工采用常规施工工艺,即先将填充材料运输至施工现场,然后将填充材料均匀铺设于隧道底部和两侧,最后进行压实。
具体步骤如下:1.填充材料的选择:根据设计要求和实际情况,选择合适的填充材料,如碎石、沙土等。
2.填充层的铺设:将填充材料均匀铺设于隧道底部和两侧,并用铁丝网将填充材料固定好。
3.填充层的压实:使用压路机等设备对填充材料进行压实,达到设计要求的密实度和稳定性。
同时,要检查填充材料的质量和压实程度,以确保填充层的稳定性和强度满足设计要求。
隧道(地下通道)施工方案一、前期准备1. 项目概述:本文档旨在提供隧道(地下通道)施工方案,确保施工工作按照计划进行。
2. 目标:实现隧道(地下通道)的安全、高效施工,确保质量和进度。
3. 资源调配:指定专业施工团队、获得必要的设备和物资。
4. 环境评估:对施工区域进行环境评估,确定施工过程中可能遇到的风险和挑战。
二、施工步骤1. 地质勘测:进行地下地质勘测,了解隧道(地下通道)的地质情况和岩土力学特性。
2. 设计方案:根据地质勘测结果,制定合理的设计方案,包括隧道(地下通道)的尺寸、支护结构等。
3. 施工准备:清理施工区域,建立施工现场,确保施工安全、无障碍。
4. 掘进施工:按照设计方案,使用盾构机、钻爆法等方式进行隧道(地下通道)的掘进施工。
5. 支护加固:掘进施工完成后,根据隧道(地下通道)设计要求,进行支护结构的安装。
6. 设备安装:根据施工计划,进行隧道(地下通道)所需设备的安装和调试。
7. 安全检查:在施工过程中,定期进行安全检查,确保施工安全。
8. 完工验收:完成隧道(地下通道)施工后,进行验收,确保达到设计要求。
三、质量和安全控制1. 质量控制:设立质量管理团队监督施工质量,进行质量检查和测试。
2. 安全控制:制定施工安全操作规程,保障施工过程中人员和设备的安全。
3. 环境保护:采取措施减少对周边环境的影响,确保施工过程环境友好。
四、风险管理1. 风险识别:通过分析施工环境和施工过程中可能遇到的风险,识别潜在的风险。
2. 风险评估:对识别的风险进行评估,确定其对施工进度和质量的影响程度。
3. 风险控制:采取相应的控制措施,减少或消除风险,保证施工顺利进行。
五、计划管理1. 施工计划:制定详细的施工计划,包括各项工作的时间安排和责任人。
2. 进度跟踪:根据施工计划,及时跟踪施工进度并记录。
3. 问题解决:及时处理施工过程中遇到的问题,确保施工进度不受影响。
六、文档管理1. 施工日志:记录施工过程中的关键信息,包括施工进度、质量检验等。
铁路隧道工程施工资料范本一、工程概况本项目为某铁路隧道工程,隧道全长约XX公里,进出口位于XX地区。
隧道采用双洞布置,单洞全长约XX公里,洞宽XX米,洞高XX米。
隧道工程主要包括隧道主体结构、洞口工程、辅助坑道、排水系统等。
二、施工准备1. 组织施工队伍:根据工程需求,组建具备丰富隧道施工经验的施工队伍,包括隧道施工、测量、监理、安全等专业技术人员。
2. 设备准备:根据施工需求,配置隧道钻孔、爆破、挖掘、运输、衬砌等施工设备,确保设备性能稳定、安全可靠。
3. 材料准备:根据设计要求,提前准备隧道衬砌混凝土、钢筋、模板、防水材料等原材料,确保材料质量符合国家标准。
4. 技术培训:组织施工人员参加隧道施工技术培训,提高施工技能和安全意识。
5. 施工现场准备:完成施工现场的平整、道路建设、临时设施搭建等前期工作。
6. 施工图纸及方案:根据设计图纸和施工方案,明确施工工艺、施工顺序、质量标准等。
三、施工过程1. 洞口工程:按照设计要求进行洞口平整、基础处理、洞口衬砌等施工。
2. 辅助坑道:施工过程中,根据需要开挖辅助坑道,便于通风、排水、运输等。
3. 钻孔爆破:根据地质条件,采用合适的钻孔爆破工艺,进行隧道开挖。
4. 初期支护:隧道开挖后,及时进行初期支护,包括喷射混凝土、锚杆、钢筋网等。
5. 二次衬砌:在初期支护稳定后,进行二次衬砌施工,包括混凝土浇筑、模板拆除等。
6. 排水系统:施工过程中,严格按照设计要求进行排水系统施工,确保隧道结构稳定。
7. 质量检测:施工过程中,定期对隧道工程进行质量检测,确保工程质量符合国家标准。
8. 安全监控:加强施工现场安全管理,严格执行安全规章制度,确保施工安全。
四、施工组织与管理1. 建立健全施工组织机构,明确各部门职责,确保施工顺利推进。
2. 制定详细的施工计划,包括施工进度、人员安排、材料供应等。
3. 加强施工现场管理,严格执行施工方案,确保工程质量、安全。
4. 做好施工资料的收集、整理、归档工作,为工程验收提供依据。
一、工程概况本项目为XX隧道工程,隧道全长XX米,设计时速XX公里/小时,双向四车道。
隧道位于XX地区,地质条件复杂,主要包括岩溶、断层、裂隙等不良地质。
本工程采用中铁隧道局集团有限公司承建,施工方案如下:二、施工组织1. 施工队伍组建一支专业、高效、经验丰富的施工队伍,包括隧道施工、测量、地质勘探、通风、排水、爆破等专业技术人员。
2. 施工设备配备先进的隧道施工设备,如盾构机、TBM、钻机、挖掘机、装载机、运输车等。
三、施工工艺1. 隧道开挖(1)根据地质条件,采用新奥法、爆破法等开挖方法。
(2)开挖过程中,加强地质勘探,确保隧道安全。
2. 支护结构(1)采用锚杆、钢拱架、喷射混凝土等支护结构。
(2)根据地质条件和施工要求,合理设置锚杆间距、锚杆长度、喷射混凝土厚度等参数。
3. 隧道衬砌(1)采用现浇混凝土衬砌,确保衬砌质量。
(2)衬砌施工过程中,加强质量控制,确保衬砌厚度、强度、密实度等符合设计要求。
4. 隧道排水(1)设置隧道排水系统,包括排水沟、排水孔、集水井等。
(2)根据地质条件和施工要求,合理设置排水系统,确保隧道内积水及时排除。
5. 隧道通风(1)采用机械通风,确保隧道内空气质量。
(2)根据隧道长度、地质条件和施工要求,合理设置通风系统。
四、施工质量控制1. 施工前,对施工人员进行技术培训,确保施工人员掌握施工工艺和质量标准。
2. 施工过程中,严格执行施工规范和质量标准,加强施工过程监控。
3. 定期对施工质量进行检查,确保施工质量符合设计要求。
4. 对施工过程中发现的质量问题,及时进行整改,确保隧道工程质量。
五、施工安全1. 加强施工安全管理,严格执行安全操作规程。
2. 对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
3. 设置安全警示标志,确保施工人员安全。
4. 定期对施工现场进行安全检查,消除安全隐患。
5. 遇到突发情况,立即启动应急预案,确保施工安全。
六、施工进度1. 制定详细的施工进度计划,明确各阶段施工任务和完成时间。
一、工程概况本项目为某市某隧道道路工程,隧道全长X米,采用双向四车道设计,设计速度为Y公里/小时。
隧道地质条件复杂,包含多个断层、溶洞等不良地质现象。
施工过程中,需充分考虑地质条件、隧道结构形式、施工工艺等因素,确保工程质量和安全。
二、施工准备1. 施工组织(1)成立项目指挥部,负责项目施工的组织、协调和管理工作。
(2)设立项目经理部,负责现场施工的具体实施。
(3)配备充足的技术、管理人员,确保施工过程中各项工作的顺利进行。
2. 施工设备(1)隧道掘进设备:TBM、钻爆法施工设备等。
(2)隧道支护设备:锚杆、喷射混凝土、钢拱架等。
(3)隧道排水设备:排水沟、水泵、排水管道等。
(4)隧道通风设备:风机、通风管道等。
(5)隧道照明设备:照明灯具、电缆等。
3. 施工材料(1)水泥、砂、石子、钢筋等建筑材料。
(2)防水材料、防腐材料等。
(3)隧道施工专用设备材料。
三、施工工艺1. 隧道掘进(1)采用TBM、钻爆法等掘进方式,根据地质条件选择合适的掘进设备。
(2)严格控制掘进速度,确保施工安全。
2. 隧道支护(1)采用锚杆、喷射混凝土、钢拱架等支护措施,确保隧道结构稳定。
(2)根据地质条件,合理设置锚杆间距和锚杆长度。
3. 隧道排水(1)设置排水沟、水泵、排水管道等排水设施,确保隧道内积水及时排出。
(2)定期检查排水设施,确保其正常运行。
4. 隧道通风(1)设置风机、通风管道等通风设施,确保隧道内空气质量。
(2)根据隧道长度和断面面积,合理设置通风设施。
5. 隧道照明(1)设置照明灯具、电缆等照明设施,确保隧道内光线充足。
(2)定期检查照明设施,确保其正常运行。
四、施工质量控制1. 严格遵循国家相关规范、标准和设计要求,确保施工质量。
2. 加强原材料、施工工艺、施工过程的质量控制,确保隧道结构安全、稳定。
3. 定期对隧道结构进行检测、评估,确保其符合设计要求。
4. 加强施工人员培训,提高施工质量意识。
五、施工安全管理1. 制定完善的施工安全管理制度,确保施工安全。
一、工程概况1. 工程名称:XX隧道修路工程2. 工程地点:XX省XX市XX县3. 工程规模:全长XX公里,双向四车道,设计速度为XX公里/小时4. 工程内容:隧道主体结构加固、路面维修、排水系统改造、交通设施完善等5. 工程总投资:XX亿元6. 工期:XX个月二、施工组织与管理1. 施工组织机构成立项目指挥部,下设工程部、质量部、安全部、物资部、财务部等职能部门,负责工程的全面管理工作。
2. 施工管理原则坚持“安全第一、质量第一、进度第一”的原则,严格执行国家和地方相关法律法规,确保工程顺利进行。
三、施工方案1. 隧道主体结构加固(1)施工方法:采用锚杆、喷射混凝土、钢筋网等加固措施,对隧道主体结构进行加固。
(2)施工工艺:锚杆施工、喷射混凝土施工、钢筋网施工等。
2. 路面维修(1)施工方法:对路面进行铣刨、修补、沥青混凝土摊铺等处理。
(2)施工工艺:铣刨、修补、沥青混凝土拌合、摊铺、碾压等。
3. 排水系统改造(1)施工方法:对原有排水系统进行改造,增设排水设施,提高排水能力。
(2)施工工艺:排水管道铺设、检查井施工、排水泵房建设等。
4. 交通设施完善(1)施工方法:增设交通标志、标线、隔离栏等交通设施,确保行车安全。
(2)施工工艺:交通标志制作、安装,标线施工,隔离栏安装等。
四、施工进度安排1. 隧道主体结构加固:XX个月2. 路面维修:XX个月3. 排水系统改造:XX个月4. 交通设施完善:XX个月五、施工质量控制1. 严格按照设计文件、施工规范和施工工艺进行施工。
2. 加强原材料、半成品、成品的质量检验,确保工程质量。
3. 定期对施工过程进行质量检查,发现问题及时整改。
六、施工安全措施1. 严格执行国家和地方有关安全生产的法律法规,加强安全生产管理。
2. 加强施工人员的安全教育培训,提高安全意识。
3. 设置安全警示标志,确保施工区域安全。
4. 加强施工现场的通风、防尘、防噪等措施,保障施工人员身体健康。
土家湾隧道施工(一)施工原则采用大型施工机械配套施工,开挖出渣机械配套作业线、初期支护砼机械配套作业线与二次衬砌砼施工作业线相配合一条龙作业。
软弱围岩坚持“短进尺、弱(不)爆破、快封闭、强支护、紧衬砌”的原则,开挖后仰拱及时跟上封闭成环。
施工中进行超前地质预报,采用先进的量测探测技术对围岩提前做出判断,拟定相应的施工方案。
(二)施工布置土家湾隧道左右洞均采用对头单向施工,左、右洞口各布置一个隧道专业机械化施工队。
隧道施工安排在冬季前完成洞门的开挖,并完成进洞施工。
洞内施工开挖、出渣初期支护与二次衬砌模筑砼平行作业。
隧道路面待贯通后中间向两侧洞口反向施工。
根据地形地貌及工期要求,本隧道不设施工支洞。
(三)总体方案根据土家湾隧道围岩情况及断面设计,结合本承包人现有技术装备力量和多年的隧道施工经验,确定对于I、H类围岩采用上弧导预留核心法施工,格栅钢架辅助支护。
隧道出渣采用无轨运输。
初期支护施作及时可靠,衬砌砼采用机械化作业,二次衬砌采用砼输送车、输送泵和全断面液压衬砌台车相配合的方案。
施工过程中加强监测,及时处理分析数据,高速支护参数。
开挖前做好超前地质预报、探测工作,根据围岩情况采取相应的施工方案。
洞口工程1)洞口施工工序施工工序见洞口施工程序框图2)洞口开挖隧道施工便道修至洞口附近后,近洞口侧60M范围内及两洞口中间地带,用装载机辅以挖掘机整平压实,修建供风、供水、供电设施, 并用作材料存放场地和机械停放场地。
洞口及明洞在开挖过程自上而下分层开挖。
施工机械以挖掘机为主,遇地层坚硬石质人工打眼松动爆破,运输采用15t太脱拉自卸车。
(3 )边坡防护洞口开挖后的边仰坡面按设计整修平整,及时按设计进行防护, 以防风化、雨水渗透而坍塌或滑坡。
(4 )洞门修筑本隧道洞门修筑在进洞施工前完成,并完成明洞回填工作,作好洞口范围的排水工作,以确保洞口稳固、安全。
挖至路基 设计高度洞口施工程序框图洞身施工1、开挖方法(1)洞身采用上弧导预留核心法施工。
①施工工序见上弧导预留核心法施工示意图及上弧导预留核心法施工程序框图。
②施工方法上部弧导坑及边墙导坑以人工风镐或隧道挖装机开挖为主,辅以弱爆破,开挖后及时采取支护措施。
上弧导出渣由隧道挖装机扒至下半断面后,装入自卸车运走,上断面扒渣用人工配合,核心土开挖采用控制爆破,核心开挖后立即施作仰拱,衬砌采用全断面液压衬砌台车,砼输送车配砼输送泵灌注。
③循环图表见上弧导预留核心法掘进作业循环图上弧导预留核心法掘进循环图④ 施工注意事项a. 导坑开挖需进行爆破时,必须经工程师同意,反复检查支护安全可靠后,方可进行弱爆破。
b. 左、右边墙导坑必须交错施工,不得两边同时开挖。
边墙围岩每循环进尺0.8~1m左右边墙交错开挖施 工4米 至6_____________________________ 次与拱墙钢支撑连接上弧导预留核心法施工程序框图差时分两层开挖。
④施工注意事项每循环进尺1~1.2m衬 砌10米1’ 咅呦6页1)* 5 併立歸陰琳摆前,帥鵜(川) 3. 他轧 4-粥口确◎删.粧郸也前睦斛抽灰卵 5. 开割③舐 6,7.二耀锂狹删》:i).上弧导预留核心法施工示意團a.导坑开挖需进行爆破时,必须经工程师同意,反复检查支护安全 可靠后,方可进行弱爆破。
b. 左、右边墙导坑必须交错施工,不得两边同时开挖。
边墙围岩 较差时分两层开挖。
c. 上部弧导坑比下断面开挖超前 5-7m ,两工序可平行作业。
d. 核心土必须在初期支护封闭成环后再开挖, 开挖时采用控制爆破措施以免损坏初期支护。
e. 施工中认真进行围岩量测工作,根据对围岩变化的观测及量测 数据,考虑高速支护参数。
(2)深埋H 类围岩段和车行横洞采用正台阶开挖法施工。
① 施工工序见正台阶开挖法施工示意图及正台阶开挖施工程序框图。
② 施工方法H i上台阶开挖采用凿岩机钻眼,塑料导爆管非电起爆系统、毫秒微差有序起爆,预留光爆层爆破。
下半断面采用液压钻孔台车钻眼,光面爆破,上台阶由ITC-312H隧道挖装机装渣,下台阶由CAT973侧卸式装载机装渣,自卸车运渣。
施工中合理调整工序,实行“钻爆、装渣、运输”机械化一条龙作业。
隧道开挖后及时施作初期支护,下半断面开挖后仰拱紧跟。
③循环图表根据隧道围岩、断面和配备机械情况,综合分析施工中每道工序的先后顺序及所需时间,绘制出形象直观的循环图表来显示此方法工序循环情况。
见正台阶法开挖作业循环图。
开挖下台阶喷锚支护稳定性安全检查模筑混凝土1'.开割②矶林孔毗娜觀-咖)*2. 施萨与①⑨用应喷窕貼尊tm支护HI:3. 开艇甑4盅和斟・5. H搀聪融W.4. 如总中銚叫龌甌博懑店同酮腕当軀.正台阶开挖法示意图正台阶开挖法掘进作业循环图作业名称作业时间(分)循环时间(分)12024036048060072084096010801150测量放线40上台阶超前支护120上台阶打眼爆破150隧道正台阶施工作业程序图2.光面爆破设计(1)爆破方法光面爆破采用直眼掏槽,小直径药卷间隔装药,见掏槽方式布置图及光面爆破装药结构图。
起爆方式采用毫秒微差塑料导爆管有序起爆,采用合理的炮眼布置及光面爆破参数。
(2 )施工流程光面爆破施工流程见光面爆破施工工艺流程框图。
推世:cm掏槽方式布置图3.装渣运输(1 )施工机具、机械设备配置上半断面出渣采用ITC-312H 隧道挖装机装碴,3台5T 东风自卸 汽车运渣。
全断面开挖及下半断面开挖 CAT973侧卸式装载机、CAT320反铲挖掘机或隧道挖装机装渣,3-4台20T 自卸汽车或 4-5台15T 太脱拉自卸汽车运渣。
00 117 6*2 1 2四中空孔掏槽法 草中空孔掏槽法三中空孔掏槽法二中空孔掏槽法813工艺流程注意事项技术标准检查炮眼痕迹保存率80%,围岩粉碎,炮眼利用率〉90%。
光面爆破施工工艺流程图(2)出渣调度安排洞内开挖1Km以内时,出渣运输过程中在洞内安排2台车,1台装渣,1台等待;洞外1台驶往弃渣场,1台在洞口等待。
洞内开挖1Km-1.5Km以内时,出碴运输过程中在洞内安排3台车,1台装渣,1台等待,1台行驶;洞外1台驶往弃渣场,1台在洞口等待循环有序在进行,形成快速装运出渣线。
洞内所有弃渣均运往路基作填料。
(3)装渣运输循环时间钻孔台车钻爆,每循环进尺4m,开挖量按平均80m3/m计算,考虑松散系数1.3,出渣量416m3,沃尔沃自卸车容量按15 m3 计,约需要30车运完,按1台装载机装4台自卸车计,约需8 趟出完渣。
装渣与运输比较,运输速度为时间控制点,按每循环车辆运行需15-20分钟计算,出渣共需120-150分钟,考虑工序衔接,机械维修保养和装渣数量差异等情况,装渣运输循环时间平均按180分钟计算。
3.装渣运输(1 )施工机具、机械设备配置上半断面出渣采用ITC-312H隧道挖装机装碴,3台5T东风自卸汽车运渣。
全断面开挖及下半断面开挖CAT973侧卸式装载机、CAT320反铲挖掘机或隧道挖装机装渣,3-4台20T自卸汽车或4-5 台15T 太脱拉自卸汽车运渣。
光面爆破施工工艺流程图(2)出渣调度安排洞内开挖1Km 以内时,出渣运输过程中在洞内安排2 台车,1 台装渣,1 台等待;洞外1 台驶往弃渣场,1 台在洞口等待。
洞内开挖1Km-1.5Km 以内时,出碴运输过程中在洞内安排3 台车,1 台装渣,1 台等待,1 台行驶;洞外1 台驶往弃渣场,1台在洞口等待循环有序在进行,形成快速装运出渣线。
洞内所有弃渣均运往路基作填料。
(3)装渣运输循环时间钻孔台车钻爆,每循环进尺4m ,开挖量按平均80m3/m 计算,考虑松散系数1.3,出渣量416m3,沃尔沃自卸车容量按15 m3计,约需要30 车运完,按1 台装载机装4 台自卸车计,约需8 趟出完渣。
装渣与运输比较,运输速度为时间控制点,按每循环车辆运行需15-20 分钟计算,出渣共需120-150 分钟,考虑工序衔接,机械维修保养和装渣数量差异等情况,装渣运输循环时间平均按180 分钟计算。
5.围岩监控量测(1 )量测的目的现场监控量测是施工的重要组成部分。
为了掌握围岩在开挖过程中的动态和支护结构的稳定状态。
必须进行现场监控量测,通过对量测数据的分析和判断,对围岩支护体系的稳定状态进行预测并据此确定相应的施工措施,以确保围岩结构的稳定。
2)量测项目根据隧道的地质条件,围岩特点,设计考虑进行如下项目的量测:拱顶下沉量测、围岩周边收敛量测、锚杆抗拨试验、围岩内部位移量测、地表沉降观测和掌子面地质支护状态观测,施工中根据具体情况增加其它量测项目,以满足施工需要。
(3)施工监控流程见围岩施工监控流程框图。
(4)监控量测方法隧道开挖支护时,及时埋入观测计或锚固件。
拱顶下沉用精密水准仪悬挂钢卷尺进行量测,水平收敛用成都大地岩土工程技术开发公司研制的ZW-3型围岩收敛仪量测,锚杆抗拨试验用锚杆抗拨计,洞口浅埋段地表沉降观测采用精密水准仪,洞内外观察由有经验的工程师用地质罗盘、钢尺、地质锤等工具。
量测方法及仪器见附图,量测断面测点布置见附图。
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