辽宁工业大学课设模板

辽宁工业大学工艺课程设计( 论文)题目: Al-12.5 Si-3 Cu-2-2Ni-0.5Mg铸造合金热处理工艺设计院(系): 光伏学院专业班级: 材料工程技术102学号:学生姓名: 杨向天指导教师: 李青春教师职称: 副教授起止时间: -7-5~ -7-16前言合金工具钢的淬硬性、淬透性、耐磨性和韧性均比碳素工具钢高, 按用途大致可分为刃具、模具和检验尺寸使用的量具用钢三类。

合金工具钢广泛用作刃具、冷、热变形模具和量具, 也可用于制作柴油机燃料泵的活塞、阀门、阀座以及燃料阀喷嘴等。

此设计是经过在课堂学习热处理理论知识后的探索和尝试, 其内容讨论如何设计圆板牙钢的热处理工艺, 重点是制定合理的热处理规程, 并按此完成Al-12.5Si-3Cu圆板牙钢的热处理工艺设计。

目录( 小二号黑体, 段前段后1行, 1.25倍行距, 居中排列)1 低合金刃具钢热处理工艺概述........................................ 错误!未定义书签。

2 圆板牙钢的热处理工艺设计............................................ 错误!未定义书签。

2.1 圆板牙钢的服役条件、失效形式......................... 错误!未定义书签。

2.2 圆板牙技术要求及示意图 ...................................... 错误!未定义书签。

2.3 圆板牙钢的材料选择 .............................................. 错误!未定义书签。

2.4 圆板牙9SiCr钢的C曲线...................................... 错误!未定义书签。

2.5 圆板牙9SiCr钢加工工艺流程图........................... 错误!未定义书签。

辽宁工业大学课程设计（论文）题目：院（系）：电气工程学院专业班级：学号：学生姓名：指导教师：（签字）起止时间：辽宁工业大学课程设计说明书（论文）课程设计（论文）报告的内容及其文本格式1、课程设计（论文）报告要求用A4纸排版，单面打印，并装订成册，内容包括：①封面（包括题目、院系、专业班级、学生学号、学生姓名、指导教师姓名、、起止时间等）②设计(论文)任务及评语③中文摘要（黑体小二，居中，不少于200字）④目录⑤正文（设计计算说明书、研究报告、研究论文等）⑥参考文献2、课程设计（论文）正文参考字数：2000字周数。

3、封面格式4、设计（论文）任务及评语格式5、目录格式①标题“目录”（小二号、黑体、居中）②章标题（四号字、黑体、居左）③节标题（小四号字、宋体）④页码（小四号字、宋体、居右）6、正文格式①页边距：上2.5cm，下2.5cm，左3cm，右2.5cm，页眉1.5cm，页脚1.75cm，左侧装订；②字体：一级标题，小二号字、黑体、居中；二级标题，黑体小三、居左；三级标题，黑体四号；正文文字，小四号字、宋体；③行距：20磅行距；④页码：底部居中，五号、黑体；7、参考文献格式①标题：“参考文献”，小二，黑体，居中。

②示例：（五号宋体）期刊类：[序号]作者1,作者2,……作者n.文章名.期刊名（版本）.出版年,卷次（期次）:页次.图书类：[序号]作者1,作者2,……作者n.书名.版本.出版地:出版社，出版年:页次.课程设计（论文）任务及评语院（系）：电气工程学院教研室：Array注：成绩：平时20% 论文质量60% 答辩20% 以百分制计算摘要也称内容提要，概括研究题目的主要内容、特点，文字要精练。

中文摘要一般不少于200字，外文摘要的内容应与中文摘要相对应。

关键词1；关键词2；关键词3；关键词4 注意：关键词不少于2个1 第2章课程设计的方案 (2)2.1概述 (2)2.2系统组成总体结构 (2)第3章硬件设计 (3)3.1单片机最小系统设计 (3)3.1.1 (3)3.1.2 (3)3.2 (3)第4章软件设计 (4)4.1 (4)4.2 (4)第5章系统测试与分析/实验数据及分析 (5)第6章课程设计总结 (6)参考文献 (7)第1章绪论结合设计概括发展技术第2章课程设计的方案2.1概述本次设计主要是综合应用所学知识，设计出租车计价器，并在实践的基本技能方面进行一次系统的训练。

目录一、牛头刨床示意图 (1)二、设计题目和原始数据 (2)三、导杆机构设计 (3)四、机构的运动分析 (3)五、机构的动态静力分析 (9)六、飞轮设计 (14)七、凸轮设计 (15)八、齿轮设计 (15)九、解析法 (16)1.导杆机构设计 (16)2.机构的运动分析 (17)3.机构的动态静力分析 (19)4.凸轮设计 (21)十、本设计的思想体会 (24)十一、参考文献 (33)十二、附录 (24)一、牛头刨床示意图图1机构简介牛头刨床是一种用于平面切削加工的机床，如图1-（a ）所示，电动机经行星齿轮减速器（图中未画出）和齿轮Z 1 和Z 2 固联在一起的曲柄2和凸轮7。

刨床工作时，由导杆机构2-3-4-5带动刨头6及刨刀6’作往复直线运动。

刨头右行时，刨刀进行切削，称为工作行程。

此时要求刨刀的速度较低且近似做等速运动，以减小冲击和提高加工质量；刨刀左行时，刨刀不进行切削，称为空回行程。

此时要求有较高的速度，以提高生产率。

根据以上要求刨床采用了具有极回运动的导杆机构，此时，刨刀每切削一次，利用空回程的时间凸轮通过摇杆8带动棘爪棘轮机构和螺旋机构（图中未画出）使工作台连同工件作一次进给运动，由于刨头在工作行程中，受到很大的切削阻力，而空回行程没有切削阻力，因此机构在一个运动循环中受力变化很大，引起主轴转速的波动，并影响了加工质量，为此在O1轴上安装一个飞轮（图中未画出），实现调速。

二、设计题目与数据1．题目牛头刨床的综合设计与分析2．原始数据刨头的行程H=550mm行程速比系数K=1.6机架长L O2O3=400mm质心与导杆的比值L O3S4/L O3B=0.5连杆与导杆的比值L BF/L O3B=0.3刨头重心至F点距离X S6=160mm导杆的质量m4=15kg刨头的质量m6=58kg导杆的转动惯量J S4=0.7kgm切割阻力F C=1300N切割阻力至O2的距离Y P=175mm构件2的转速n2=80rpm许用速度不均匀系数[δ]=1/40齿轮Z1、Z2的模数m12=15mm小齿轮齿数Z1=18大齿轮齿数Z2=46凸轮机构的最大摆角φmax=16º凸轮的摆杆长L O4C=140mm凸轮的推程运动角δ0=60º凸轮的远休止角δ01=10º凸轮的回程运动角δ0'=60º凸轮机构的机架长L o2o4=150mm凸轮的基圆半径r o=55mm凸轮的滚子半径r r=15mm三、导杆机构设计1、已知：行程速比系数K=1.6刨头的行程H=550mm机架长度L O2O3=400mm连杆与导杆的比L BF/L O3B=0.32、各杆尺寸设计如下A、求导杆的摆角：ψmax =180°³（K-1）/（K+1）=180°³（1.6-1）/（1.6+1）=42°B、求导杆长：L O3B1=H/[2sin（ψmax/2）]=550/[2sin（42°/2）]=767mmC、求曲柄长：L O2A =L O2O3³sin（ψmax/2）=400³sin21°=143mmD、求连杆长L BF=L O3B³L BF/L O3B=767³0.3=230mmE、求导路中心到O3的距离L O3M =L O3B-L DE/2=L O3B{1-[1-cos(ψmax/2)]/2}=742mmF、取比例尺μL=0.005m/mm在A1图纸中央画机构位置图，图形如牛头刨床设计与分析中央部分。

辽宁工业大学C语言程序设计课程设计（论文）题目：贪吃蛇院（系）：软件学院专业班级：电子商务101班学号： 101401001学生姓名：王超凡指导教师：丁宝柱教师职称：助教起止时间：2010.12.20至2010.12.31课程设计（报告）任务及评语目录第1章课程设计的目的与要求 (1)1.1 课程设计目的 (1)1.2 课程设计的实验环境 (1)1.3 课程设计的预备知识 (1)1.4 课程设计要求 (1)第2章课程设计内容 (2)2.1程序功能介绍 (2)2.2程序整体设计说明 (2)2.2.1设计思路 (2)2.2.2数据结构设计及用法说明 (3)2.2.3程序结构（流程图） (4)2.2.4各模块的功能及程序说明 (5)2.2.5程序结果 (5)2.3程序源代码及注释 (6)第3章课程设计总结 (15)参考资料 (17)第1章课程设计的目的与要求1.1 课程设计目的本课程设计是计算机科学与技术专业重要的实践性环节之一，是在学生学习完《程序设计语言(C)》课程后进行的一次全面的综合练习。

本课程设计的目的和任务：1. 巩固和加深学生对C语言课程的基本知识的理解和掌握2. 掌握C语言编程和程序调试的基本技能3. 利用C语言进行基本的软件设计4. 掌握书写程序设计说明文档的能力5. 提高运用C语言解决实际问题的能力1.2 课程设计的实验环境硬件要求能运行Windows 2000/XP操作系统的微机系统。

C语言程序设计及相应的开发环境。

1.3 课程设计的预备知识熟悉C语言及C语言开发工具。

1.4 课程设计要求1. 分析课程设计题目的要求2. 写出详细设计说明3. 编写程序代码，调试程序使其能正确运行4. 设计完成的软件要便于操作和使用5. 设计完成后提交课程设计报告第2章课程设计内容2.1程序功能介绍贪吃蛇是一个小游戏，在封闭围墙里，随机出现一个食物，通过按键盘上下左右四个光标键控制蛇移动方向，蛇头撞倒食物，则食物被吃掉，蛇身体长一节，同时记10分，如果蛇在移动中撞到墙或身体交叉蛇头撞到自己身体,则游戏结束。

辽宁工业大学机械制造基础课程设计（论文）题目：*****零件机械加工工艺规程及其工装设计学院：机械工程与自动化学院专业班级：学号：学生姓名：指导教师：李金华教师职称：副教授起止时间： 2015.12.14-2015.12.25课程设计（论文）任务及评语目录第1章零件和毛坯分析设计 (1)1.1零件工艺分析及生产类型确定 (1)1.2毛坯类型及毛坯图设计............................... 错误！未定义书签。

第2章机械加工工艺规程设计..................... 错误！未定义书签。

2.1 定位基准选择....................................... 错误！未定义书签。

2.2 工艺路线设计....................................... 错误！未定义书签。

2.3机械加工余量、工序尺寸及公差的确定................. 错误！未定义书签。

2.4 主要工序切削用量及时间定额计算..................... 错误！未定义书签。

第3章专用夹具设计............................. 错误！未定义书签。

3.1 工序内容及加工要求................................. 错误！未定义书签。

3.2 定位基准选择....................................... 错误！未定义书签。

3.3 夹具结构设计及工作流程............................. 错误！未定义书签。

第4章总结..................................... 错误！未定义书签。

参考文献........................................ 错误！未定义书签。

第1章 零件和毛坯分析设计1.1零件工艺分析及生产类型确定本零件材料为45#钢,其力学性能: 600,355,229b s MPa MPa HBS σσ=== 。

一、课程基本信息1. 课程名称：XX专业XX课程2. 课程代码：XXXX3. 课程类别：专业基础课/专业核心课/选修课4. 学分：XX5. 学时：XX课时6. 教学对象：XX年级XX专业学生7. 教师姓名：XXX8. 教学周次：第XX周至第XX周二、教学目标1. 知识目标：- 学生能够掌握XX课程的基本概念、原理和方法。

- 学生能够了解XX课程在XX专业中的应用和发展趋势。

2. 能力目标：- 学生能够运用所学知识分析和解决实际问题。

- 学生能够提高批判性思维、创新能力和团队协作能力。

3. 素质目标：- 培养学生的科学精神、人文素养和社会责任感。

- 增强学生的职业道德和职业素养。

三、教学内容1. 教学大纲- 第一章：XX- 第二章：XX- 第三章：XX- ...（根据课程内容设置相应章节）2. 教学重点与难点- 重点：XX- 难点：XX四、教学方法1. 讲授法- 系统讲解XX课程的基本概念、原理和方法。

- 结合实例，加深学生对理论知识的理解。

2. 讨论法- 组织学生围绕XX课程的相关问题进行讨论，培养学生的批判性思维和表达能力。

3. 案例分析法- 通过分析典型案例，提高学生运用理论知识解决实际问题的能力。

4. 互动式教学- 鼓励学生积极参与课堂讨论，提高学生的参与度和学习兴趣。

五、教学过程1. 导入- 简要介绍课程背景、教学目标和课程安排。

2. 课堂教学- 按照教学大纲和教学重点、难点进行讲解。

- 结合实例，引导学生思考问题，培养学生的思维能力。

3. 课堂讨论- 针对课程内容，组织学生进行讨论，培养学生的合作意识和团队精神。

4. 案例分析- 通过分析典型案例，帮助学生掌握课程知识，提高解决实际问题的能力。

5. 课堂小结- 总结本节课的主要内容，布置课后作业。

六、教学评价1. 课堂表现- 学生出勤情况、课堂参与度、课堂表现等。

2. 作业完成情况- 学生按时完成作业，作业质量等。

3. 期末考试- 考察学生对课程知识的掌握程度，包括理论知识和实践能力。

高频电子线路课程设计(论文)插入载波包络检波解调电路设计院（系）名称电子与信息工程学院专业班级学号学生姓名指导教师起止时间：课程设计（论文）任务及评语注：平时成绩占20%，答辩成绩占40%，论文成绩占40%。

摘要本课程设计主要介绍单边带调制解调电路的设计。

学习和掌握电路设计的方法和仿真软件，并综合运用所学知识完成常规调幅的设计。

本设计的技术指标是采用乘法器来实现DSB的调制，然后经过带通滤波器滤除一个边带，得到单边带调幅波，解调时采用同步检波法实现。

同步检波器用于对载波被抑止的双边带或单这带信号进行解调。

它的特点是必须外加一个频率和相位部与被抑止的载波相同的电压。

同步检波的名称即由比而来，外加载波信号电压加入周步检波器可以有两种方式：一种是将它与接收信号在检波器中相乘，经低通滤波器后，检出原调制信号，另一种是权巳与接收信号相加，经包络检波器后取出原调制信号。

包络检波是一个解调的过程，它与调制过程相反，检波器的作用是从振幅受调制的高频信号中还原出原调制信号。

还原所得的信号与高频调幅信号的包络变化规律一致。

本次课程设计为插入载波的包络检波解调电路的设计，实现对单边带信号的解调。

本设计主要是载波信号和调制信号通过一个乘法器，再通过一定频率的低通滤波器产生单边信号，再经过包络检波电路得到解调后的输出波形。

本次课程设计的目的是一方面使我们能够进一步理解课程内容，基本掌握数字系统设计和调试的方法，增加集成电路应用知识，培养我们分析、解决问题的能力，掌握了使用MULTISIM软件的仿真及应用。

另一方面也可使我们更好地巩固和加深对基础知识的理解，学会设计中小型高频电子线路的方法，独立完成调试过程，增强我们理论联系实际的能力，提高电路分析和设计能力。

通过实践引导我们在理论指导下有所创新，为专业课的学习和日后工程实践奠定基础，通过设计，一方面可以加深我们的理论知识，另一方面也可以提高我们考虑问题的全面性，将理论知识上升到一个实践的阶段。

辽宁工业大学常用软件应用实训报告题目：VISIO软件应用院（系）：软件学院专业班级：软件工程105班学号： 101301151学生姓名：刘乾指导教师：闫海龙教师职称：助教起止时间： 2011.11.21-2011.11.27实训任务及评语院（系）：软件学院教研室：软件教研室学号101301151 学生姓名刘乾专业班级软件工程105班实训题目VISIO软件应用实训任务实训任务及要求：1.掌握安装和运行VISIO。

2.了解VISIO的工作平台。

3.设计图例。

4.学会使用VISIO绘制图形。

实训过程中，要严格遵守实训的时间安排，听从指导教师的指导。

正确地完成上述内容，记录实习日记，规范完整地撰写出实训报告。

在书写常用软件应用实训报告中,每个同学的图例不能相同，需完整画出每个图例的图形，杜绝雷同，严禁相互抄袭。

指导教师评语及成绩成绩：指导教师签字：年月日目录第1章实训目的与要求 (1)1.1 实训目的 (1)1.2 实训的实验环境 (1)1.3 实训的预备知识 (1)1.4 实训要求 (1)第2章实训内容 (2)2.1 VISIO安装 (2)2.2 VISIO应用环境 (4)2.3 图形制作方法 (4)2.4 各种图例符号的含义 (7)2.5 设计图例的实现 (10)第3章实训日记 (13)第4章实训总结 (14)参考资料 (15)第1章实训目的与要求1.1 实训目的本实训要求学生熟练使用当前流行的软件工具，Visio2003 是一款商用和科技图表制作程序，将可用性、功能和灵活性完美地融合在一起，提供了一些可靠的项目制图工具，以便可以更加经济有效地制作出相关图例。

熟练地掌握Visio软件的使用，可以应用到日常管理以及程序设计、电路设计、网络设计等专业设计中，通过本实训使学生学会Visio的使用，能够绘制各种需要的图形，以适应未来工作的需要。

1.2 实训的实验环境网络环境下，多媒体计算机一台（每人）1.3 实训的预备知识该实训安排在毕业设计前进行，学生已完成软件工程专业全部课程的学习。

辽宁工业大学《基础工程》课程设计任务书开课单位:土木建筑工程学院《基础工程》课程设计任务书一、课程设计的目的与要求1．教学目的《基础工程》是土木工程专业的重要专业课,为了加强学生对基本理论的理解和新版《公路桥涵设计通用规范》及《公路桥涵地基与基础设计规范》条文的应用,培养学生独立分析问题和解决问题的能力,必须在讲完有关课程内容后,安排2周的课程设计,以提高学生的综合运用《土力学》及《基础工程》知识的能力.课程设计的任务是,通过进一步的设计训练,使学生熟悉桩基础的设计和计算的基本原理和方法,具备设计普通桥梁桩基础的基本技能;能够根据不同的情况,合理选择桩型、桩长,熟练的进行桩基础的设计计算,并学会利用各种设计资料.2．教学要求本设计对象为某公路桥梁,该桥梁的上部结构设计已经完成,本课程设计的任务是完成桥墩基础与地基的设计计算,要求同学按给定的条件完成相关的设计和计算工作.基本要求如下:1、时间要求:一般为两周;2、任务要求:在教师的指导下,独立完成一项给定的设计任务,编写出符合要求的设计说明(计算)书,并绘制必要的施工图.3、知识和能力要求:在课程设计工作中,能综合应用各学科的理论知识与技能,去分析和解决工程实际问题,使理论深化,专业技能得到进一步延伸.通过课程设计,使学生学会依据设计任务进行资料收集和整理,能正确运用工具书,掌握桩基础设计程序,方法和技术规范,提高工程设计计算,理论分析,技术文件编写的能力.二、设计资料1.工程概况:某公路桥梁设计采用桩(柱)式桥墩,初步拟定尺寸如图1所示.该桥梁上部结构为n 米钢筋混凝土装配式T梁桥,桥面宽7米,两边各0.5米人行道.该桥墩采用钻孔灌注桩基础,为摩擦桩,桩的设计直径d及桩身材料如表1所示,桩底沉渣厚度控制为t=(0.2~0.6)d.表1直径(米) 材料跨径L(米) 基桩根数墩柱桩身混凝土钢筋①22① 1.30 1.40a C30 A HRB335 ②28 2② 1.40 1.50③ 1.50 1.60b C25 B HRB400 ③32 3④ 1.60 1.702地质与水文资料:河面常水位标高为44.50米,地面(河床)标高40.30米,一般冲刷线标高39.50米,最大冲刷线标高为35.50米,承台顶面标高也为40.30米,墩顶标高:49.90米.一般冲刷线以下的地质情况如表2:表2土层层厚土层描述天然重度比例系数米推荐容许承载力〔fa0〕极限摩阻力 ①③淤泥质土3.6米3米软塑16 kN/米36000 kN/米445 kpa 25 kpa粘土2.8米3.1米灰黄色,硬塑17 kN/米315000kN/米4220 kpa 60 kpa3.荷载情况(1)竖向力两跨上部结构自重反力()()kN L N 1.21201200⨯=(取整),其中L 为跨径;(见表1)盖梁自重反力()kN N1802=; 系梁自重反力()kN N503=一根墩柱自重:局部冲刷线以上一根桩自重每延米)(1542kN d q ⨯⨯=π(已扣除浮力),其中d 为桩直径局部冲刷线以下一根桩自重每延米)(2.342kN d q ⨯⨯='π(已扣除浮力)(2)水平力及弯矩设计汽车荷载为公路-Ⅱ级;(具体数值见表3)表35N :两跨汽车荷载反力(已计入冲击系数的 影响);6N :一跨汽车荷载反力(已计入冲击系数的 影响);车辆荷载反力已按偏心受压原理考虑横向分布的 分配影响.7N 两跨人群荷载反力;8N 一跨人群荷载反力1M :6N 在顺桥向引起的 弯矩;2M :8N 在顺桥向引起的 弯矩(3)制动力()kN H35.00=,对局部冲刷线力臂m 14.70(已按墩台及支座刚度进行分配);纵向风力:盖梁部分()kN W 4.001=,对局部冲刷线力臂m 14.05;墩身部分()kN W033.2=:对局部冲刷线力臂m 9.00三、设计内容1)根据给定的 桥梁上部结构资料和相应的 地质、水文条件,设计合理的 桩基础的 尺寸.A 根据给定的 计算结果,确定单桩桩顶的 外力.B 根据地质条件,确定合理桩长,进行桩的 内力计算和配筋设计;C 承台设计及验算 2)结构验算包括桩的 应力验算、位移验算. 四、设计要求1)编写设计说明书.设计说明书包括设计资料、各部尺寸及确定依据、各部内力计算和配筋设计,以及各部位的 标高.设计说明书要求用计算机完成,并上打印件(A4纸) 2)用计算机绘制结构构造图.结构构造图包括桩和承台的 钢筋布置,要求用计算机完成完整的 施工图. 五 图纸要求1、设计计算书,项目齐全,步骤正确,计算无误.2、施工图用A4纸绘制,绘图比例自定.图面安排合理,整洁.六、课程设计的学时分配七、评分标准1.平时表现:10分2.图纸:40分3.计算书:40分4.答辩:10分八.参考资料1、刘辉.赵晖.基础工程.北京:人民交通出版社,20082、王晓谋.基础工程.北京:人民交通出版社,20103、朱浮声.地基基础设计与计算.北京:人民交通出版社,20054、中华人民共和国行业标准. JTG D60-2004 公路桥涵设计通用规范. 北京:人民交通出版社,20075、中华人民共和国行业标准. JTG D63-2007 公路桥涵地基与基础设计规范. 北京:人民交通出版社,2007辽宁工业大学《基础工程》课程设计指导书开课单位:土木建筑工程学院桥梁单排桩基础设计指导书一、桩长的 计算根据地质条件及竖向力,确定合理桩长二、基桩内力计算1、确定桩的 计算宽度b 1 2计算桩的 变形系数3、计算桩顶外力P 0、Q 0、米0:4、计算局部冲刷以下深度Z 处桩身截面弯距5、计算局部冲刷以下深度Z 处土的 横向抗力6、计算桩在地面处水平位移与转角三、配筋计算1、纵向钢筋面积:按含筋率0.2%配置2、计算偏心距增大系数)(01d b K K K b f 或⋅⋅⋅=α51EImb =αZ M mm Z B M A Q M 00+=αxx cZ B Z b M A Z b Q p 121αα+=0x 0ϕx xB EI a M A EI a Q x 20300+=φφϕB EIa M A EI a Q 0300+=cZp3、计算截面实际偏心距4、求轴向力偏心距并试算列表 根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-20045、截面承载力复核6、裂缝宽度验算四、承台的 设计计算1 桩顶处的 局部受压验算2 桩对承台的 冲剪验算0e η0e maxmax0N M e ηη=r f C C Af f g D Bf e sdcd sdcd •'+'+=ρρ0sdu f r C Ar N '+=2ρsdCd u f gr D Ar f Br M '+=33ρ32-0,65.1-)0.1-80.2(42.592ρηπσ•⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎣⎡=r e f r N s k cu s ssmjac R A Pj γβ≤0j mj m jp t u Rγ≥3 承台抗弯及抗剪强度验算五、参考资料1、刘辉.赵晖.基础工程.北京:人民交通出版社,20082、王晓谋.基础工程.北京:人民交通出版社,20103、中华人民共和国行业标准JTG D62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》北京:人民交通出版社,20044、中华人民共和国行业标准. JTG D60-2004 公路桥涵设计通用规范. 北京:人民交通出版社,20075、中华人民共和国行业标准. JTG D63-2007 公路桥涵地基与基础设计规范. 北京:人民交通出版社,2007⎪⎪⎭⎪⎪⎬⎫==∑∑=-=-2111m i i i B B m i i i A A P S M P S M辽宁工业大学《基础工程》课程设计计算书开课单位:土木建筑工程学院课程设计计算书一、荷载计算()()()()1.21.21120012120022202110N L KN KN =⨯=⨯=()()224 1.549.940.325424.11544d N h KN ππγ⨯=⨯⨯=⨯-⨯=()221.5151526.50744d q KN ππ⨯=⨯=⨯=()221.53.2 3.2 5.65544d q KN ππ⨯'=⨯=⨯=二、桩长计算用《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)确定单桩轴向受压承载力容许值经验公式初步反算桩长,该桩埋入局部冲刷线以下深度为h,一般冲刷线以下深度为3h ,则[][][])3( 2122001-++==∑=h k f m A l q u R N a p ni i ik a h γλ式中:hN ——单桩受到的 全部竖直荷载(KN)根据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)第1.0.8条,地基进行竖向承载力验算时,传至基底的 作用效应应按正常使用极限状态的 短期效应组合采用,且可变作用的 频遇值系数均取1.0.当两跨活载时,桩底所承受的 竖向荷载最大,则()()12340571.0 1.0 1.04241.95 5.65h N N N N N l q hq N N h KN '=⨯++++++⨯+⨯=+计算[]a R 时取以下数据:桩的 设计桩径1.50米,桩周长()1.5 4.71u m π=⨯=,()221.5 1.774p A m π⨯==,7.0=λ, 米0=0.8,52=k ,[]KPa f a 4300=,328.235kN m γ=,95k q KN =,所以得[]()(){}14.7125 2.560 3.9 3.5900.8 3.2 3.5 1.770.80.743058.2350.832264.538283.564241.95 5.65a h R h h N h=⨯⨯⨯+⨯⨯+⨯---+⨯⨯⨯+⨯⨯--⎡⎤⎣⎦=-==+()17.5h m = 现取()18h m =,桩底高程为20.5米,桩总长为24米由上式计算可知()18h m =,时,[]()()4478.1244343.651a h R kN N kN =>=桩的 轴向受压承载力符合要求.三、桩的 内力计算(1)确定桩的 计算宽度b1()()()1110.9 1.71 2.43f b kk d m =+=⨯⨯+=(2)计算桩的 变形系数α()10.351m α-===其中()440.049087 1.50.41,0.8c I m EI E I=⨯==桩的 换算深度0.35118 6.318 2.5h h α==⨯=>所以按弹性桩计算. (3)计算墩柱顶外力,,i i iP Q M 及局部冲刷线处桩上外力000,,P Q M墩柱顶的 外力计算按一跨活载计算.根据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63—2007)第1.0.5条,按承载能力极限状态要求,结构构件自身承载力应采用作用效应基本组合验算.根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)第4.1.6条,恒载分项系数取1.2,汽车荷载、人群荷载及制动力作用的 分项系数均取1.4,风荷载分项系数取1.1,当除汽车荷载(含汽车冲击力)外尚有一种可变作用参与组合时,其组合系数取0.8,当除汽车荷载(含汽车冲击力)外尚有两种可变作用参与组合时,其组合系数取0.7,当除汽车荷载(含汽车冲击力)外尚有三种可变作用参与组合时,其组合系数取0.6.()()1.22110180 1.4470 1.40.81503574i p kN =⨯++⨯+⨯⨯=()()0.7 1.435 1.1437.38i Q kN =⨯⨯+⨯=(3)换算到局部冲刷线处:[]()03574 1.25042426.5194429.108p kN =+⨯++⨯=()()00.7 1.435 1.14 3.339.92Q kN =⨯⨯+⨯+=⎡⎤⎣⎦()()()0 1.4125.200.6 1.43550.635.5 1.440.6 1.1414.05 3.39711.206M kN M =⨯+⨯⨯⨯-+⨯+⨯⨯+⨯=•⎡⎤⎣⎦(4)局部冲刷线以下深度z 处桩截面的 弯矩米z 及桩身最大弯矩米米ax 计算 ①局部冲刷线以下深度z 处桩截面的 弯矩米z 计算040711.21113.73711.210.39m z m m m m mQ M A M B A B A B α=+=+=+无量纲系数A 米、B 米由附表3和附表7分别查得,米z 计算列表如表4-16,其结果以图(4-32a)表示之.米z 计算列表 表(4-16)②桩身最大弯矩米米ax 及最大弯矩位置计算 由z Q =得:0.351710.026.242940Q M C Q α⨯===由6.2429Q C =及4h =查附表13得:max 0.408z =,故()max 0.4081.160.351z m ==由max 0.408z =及4h =查附表13得: 1.031m k =()max 0 1.031711.21733.2575M M k M kN m ==⨯=•(5)局部冲刷线以下深度z 处横向土抗力pzx 计算220110.35139.920.351711.215.76636.0532.43 2.43zx x x x x x xQ M p ZA ZB ZA ZB ZA ZB b b αα⨯⨯=+=+=+无量纲Ax 、Bx 由附表1和附表5分别查得,pzx 计算列表如表4-17,其结果以图4-32b 表示之.Pzx 计算列表 表4-17z(m)M(kN ·m)局部冲刷线200400600800102345678910z(m)p(kpa)局部冲刷线2030102345678910-10-3010-20a)b)图4-32j =M =814.6415KN m Z ⋅⑹桩身配筋计算及桩身材料强度验算由上可知最大弯矩发生在局部冲刷线以下 1.38m 处，该处（）计算轴力j N =1.2+++=KN ⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯（2110180+50+435.8+34.059+7.26 1.385-0.5 5.3460 1.385）1.45200.8 1.41504125.33（）四、配筋验算242g 42g sd 20.2%A =1.70.2%=45.410()41022HRB335A =45.6210()=280C2511.5()cd m m f Mpaf Mpa m πφ--⨯⨯⨯⨯=′①纵向钢筋面积桩内竖向钢筋按含筋率配置现选用根的级钢筋，桩柱采用砼，2η计算偏心距增大系数maxmax747.72463.81717.5;0.1644552.99pl Me mi N==≥===长细比：1221.66;2 1.7;0.22.70.471.150.010951,0.95ooopeh m h r mhliζζζ====+==-⨯=<∴=3实际偏心距21200211()1400/11(34/1.5)0.470.9514000.1642/1.661.5128ple h hηζζ=+=+⨯⨯⨯=maxmax1.5128747.240.2483()4125.33Me mNηη⨯===0.85,0.002,0.911.50.504=0.8511.50.56ocd sdcd sder m gBf D gf B De rAf C Cf A Cρρρ==='++=⋅⨯'++④求轴向偏心距并设则0 222.478285011.5 2.08240.00285028021433()u jN KN N =⨯⨯+⨯⨯⨯=≥⑤截面承载力复核330.456885011.50.82660.0020.98502803482()u j M KN m M =⨯⨯+⨯⨯⨯⨯=⋅≥满足要求=m =KN m Z ⋅根据弯矩分布，桩基的钢筋骨架宜至桩底，如考虑分段配筋，在 6.27截面处为界：M 299.9201（）1.2(2268.2418050435.8 6.277.260.5 5.3460 6.27)1.45200.8 1.41704477.7536N KN=⨯++++⨯-⨯⨯⨯+⨯+⨯⨯=2222.281.351.7 2.2740.48232=,=27{cd A m d W N MMpaA Wf ππσ=⨯====±Z 按均质材料验算截面应力：截面面积截面弹性抵抗矩带入截面未出现拉应力，且小于此处（ 6.m ）截面切除一半主钢筋s s s0s2/3ss 2M =1.2814.6415=977.5698KN m N =0.754552.99=3414.7425M e ==286mm N 341474.252861=[59.42]=120.242485020850MPa σπ-⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯-<⨯⨯⑥裂缝宽度验算（2.8-1）-1.65（0.002）002.0120850====ρs cuk f MPa f mmr说明在短期效应组合下桩身弯矩最大截面最外缘钢筋处于受压状态，可不必验算裂缝宽度。