路段交通量调查报告

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一、基本情况……………………………… 2

1. 交通量调查的意义…………………………

2

2. 交通量调查的说明………………………… 2

3. 调查方法…………………………………… 3

4. 天津桥交叉口平面图……………………… 4

二、数据分析……………………………… 5

1. 机动车……………………………………… 5

2. 非机动车…………………………………… 9

3. 行人………………………………………… 12

4. 延误………………………………………… 16

三、交叉口交通流量图……………………18

四、交通调查心得…………………………19

五、附件：

1. 机动车交通量调查表

2. 非机动车交通量调查表

3. 行人交通量调查表

4. 延误调查表

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一、基本情况

1. 交通量调查的意义

交通量是指在指定时间段内，通过道路某一地点，某一段或某一车道交通体的数量。交通量是交通工程学中最基本的资料，收集交通量数据，了解交通量在时间、空间上的变化和分布规律，为交通规划，道路建设，交通控制与管理提供必要的数据。

为了方便我们更加深入的了解课堂上对于《交通工程导论》的理解，便在10月29日与10月31日安排了交通调查的实践内容。

2. 交通调查的说明

2.1 目的：

通过观测，搜集交通量资料，了解交通量在时间、

空间上的变化和分布规律，为交通规划、道路建设、交通控制与管理、工程经济分析等提供必要的数据。

2.2内容：

（1）、指定交叉口各车道傍晚4~7点晚高峰交通量，按每15分钟一个时段进行调查

（2）、分为三个小组，分别记录机动车、非机动车、行人的流通量进行记录，并在各组内对应人数分别负责车辆的左转、直行与右转以及行人的数目与通行时间的记录。

（3）指定交叉口的交通组成及其比例、信号灯周期、交叉口设计

（4）分析存在的问题：道路、交通、环境等方面分析

（1） 区位分析

跃进路口是T型架结构中剑南路西段与富乐路一线相交结点，是一个典型的三岔路口。剑南路西段两端紧接的是长虹大道中段的金柱园交叉口和东方红大桥，剑南路西段以南、富乐路以西是绵阳市大型购物超市沃尔玛、物资集团公司和百信医院，剑南路西段以东有市人民医院，因此无论是对于车流量还是人流量，这个T型路口都是个流量极大的交通要道。

节点的区位分析和周围吸引源示意图

(2)流量分析

交叉口高峰总流量为3165pcu/h，其中车辆组成以小轿车和大型公交车为主，非机动车和行人流量也较为突出；

富乐路方向车流以右转为主，左转流量相对较小；

剑南路西段方向以直行车辆为主，双向流量较为均衡，东进口（从东方红大桥方向进入）流量较大；

剑南路西段和富乐路存在一定量的交通转换需求，特别是东进口的左转需求较大；

富乐路方向流量较小，且右转需求占主要部分，占该进口流量的56%以上。但是该交叉口的最小流量分支为从东往西左转方向，仅占整个路口流量的%。

剑南路西段T型路口流量图

(3)交通设施分析

该交叉口现状交通工程设施设置情况如下：

●东西方面进口道车道展宽，为直行车辆和往富乐路方向分道行驶增加条件；

●富乐路方向入口处没有中间分隔带，车辆进出相对较容易； ●供行人通行的天桥为三岔型，各方向都设置有信号灯；

●从东往西方向设置公交车隔离带，规范交叉口行车轨迹，减少与其它种类车辆间的冲突。

剑南路西段T型路口现状图 剑南路西段T型路口交通工程设施设置示意图

（4）问题总结

通过对跃进路口及周边区域的实地调查，定性分析、定量计算，该区域主要存在以下不足：

①交通供给与需求的不平衡问题。

由于该交叉口处于沃尔玛超市和物资集团公司后面，百信医院门口，又衔接金柱园和东方红大桥，无论是车流量还是人流量都非常大。高峰期间，大量交通流汇集到该交叉口，造成该交叉口常常处于临界饱和状态。

②道路宽度和环境影响问题

交 通 调 查

实 习 报 告

学 院 城建学院

班 级

姓 名

学 号

2019年 7月 3日 至 7月 12日

交通调查实习报告

1.实习目的：

通过调查实习，能够将理论知识应用课程实践中，了解并熟悉交通量调查的方法和手段；根据调查表格进行交通量调查，并对调查取得的资料能够进行分析和处理、绘制相应的调查图表，并进行分析总结、提交调查报告。使学生能达到以下目标：

1.掌握交通量调查的具体实施过程、交通调查数据的整理与分析；

2.掌握交通量调查的调查方法；

3.掌握交通量调查数据的整理与分析方法、掌握分析结果的显示方法；

4.具有一定的安全意识，增强交通强国、民族昌盛的责任感。

2.实习安排：

基于目前学生专业基础，本次专业交通调查实习，计划分三部分：交叉口交通量调查、道路断面交通量调查、路内停车调查。

实习地点及日程安排：

实习地点：安全讲座、实习任务书讲解安排在校内，交通调查安排在杭州内。

实习时间：2019年7月3日至2019年7月12日。

3.三次实习调查具体报告

3.1交叉口交通量调查报告

3.1.1调查背景

近年来,我国城市交通发展迅速,机动车保有量也逐年增加,而城市道路交通的管理相对落后。目前,大多数城市在平面信号交叉口处发生的交通拥堵现象频繁.信号交叉口通行能力不足是城市面临的一大问题。通过对交叉口实际运行状态的调查、发现其存在的问题然后采取有效的措施是本调查重点解决的问题。

3.1.2调查目的

此次调查是为了了解目标城市沈半路与绍兴路交叉口机动车交通流量、流向资料，了解交通量在时间和空间上的变化和分布规律，分析交叉口通行能力，优化信号配时等。为实行交通管理措施提供依据，对交叉口的设计通行能力不足等问题进行分析,提出合理的改进措施，并能为交通渠化设计、制定禁止转向措施等一系列工作提供数据依据，为城市道路升级改建提供理论依据，为城市交通模型的参数标定和模型结果校核提供重要的依据。

河北工程大学 建筑学院

交通量调查报告

课程名称：城市道路与交通

专 业：城市规划

班 级：0802

学 号：10

姓 名：孙仁杰

小组成员：刘均、赵帅杰、

孙仁杰、 李童琳

一、 交通量调查的意义

交通量是指在指定时间段内，通过道路某一地点，某一段或某一车道交通体的数量。交通量是交通工程学中最基本的资料，收集交通量数据，了解交通量在时间、空间上的变化和分布规律，为交通规划，道路建设，交通控制与管理提供必要的数据。

二、 交通量调查说明

（1） 目的：通过观测，搜集交通量资料，了解交通量在时间、空间上的变化和分布规律，为交通规划、道路建设、交通控制与管理、工程经济分析等提供必要的数据。

（2） 内容：公路高峰小时交通量调查

（3） 方法：人工观测

（4） 地点：邯郸市河北工程大学学院北路与滏西大街交叉路口

西南角

（5） 车种划分：货车、大巴、中巴、小巴和小轿车

（6） 调查时间：2011年5月11日星期三下午17:00-19:00

（7） 调查周期: 15分钟

（8） 调查工具：笔、交通量调查表

三、 基本要求

连续记录在单位时间内（15分钟）道路某一截面的车流量，并按车辆分类记录，填入统一设计的调查记录表中。调查记录表内容要实事求是一一的填写，不能主观臆断造数据，并保证数据连续性。 测量完毕小组之间要进行汇总并形成交通量数据表，之后同学之间作讨论分析。

四、 调研步骤

(1)选址。选定需要测量的交通路口。

(2)分组。每班两大组分别测量，每个大组分为四个小组，每小组3-4人。

(3)绘制调查记录表

(3)实地观测，记录

(4)数据整理与分析

五、 结果分析

交叉口名称：学院北路与滏西街交叉口 时间：17:00-19:00 天气：晴好

观测日期：2010年05月11号 星期： 三 观测者：孙仁杰

方向 左转 直行 右转