交通运输系实习报告

交通运输管理实习报告交通运输管理实习报告精选3篇（一）实习报告姓名：XXX 学号：XXX 院系：XXX一、实习单位概况（1）单位名称：XXX（2）单位性质：交通运输管理机构（3）单位组织结构：该单位属于交通运输管理局，主要负责交通运输管理相关工作。

（4）单位职责：该单位负责监督和管理本地区交通运输行业的安全和顺畅运营，包括道路交通、水上交通、航空交通等。

同时，该单位还负责制定行业规范、发布政策、推动交通运输发展等工作。

二、实习内容（1）实习时间：2021年7月1日-2021年8月31日（2）实习地点：XXX交通运输管理局（3）实习任务：1. 学习了解交通运输管理的基本知识，包括相关政策法规、行业标准等。

2. 参与了交通运输管理局组织的会议和培训，了解了该单位的工作流程和组织架构。

3. 参与了对本地区交通运输企业的监督检查工作，包括现场检查、文档审核等。

4. 跟随实习导师参与了一些重要项目的调研和策划工作，包括交通安全宣传、交通拥堵疏导等。

5. 协助实习导师完成了一份交通运输管理的分析报告，包括本地区交通运输状况、存在的问题以及改进措施等。

三、实习收获（1）学到了许多交通运输管理的专业知识，包括交通规划、交通安全、运输管理等方面的知识。

（2）了解了交通运输管理机构的工作流程和组织结构，对职业发展有了更清晰的认识。

（3）通过与实习导师的交流和合作，提高了自己的工作能力和解决问题的能力。

（4）在实践中学会了如何进行专业的调研和分析，掌握了一些实用的管理技巧和工作方法。

四、存在的问题和建议（1）对交通运输管理的理论知识掌握还不够扎实，需要继续加强学习。

（2）在实习过程中，与实习导师的沟通和合作不够紧密，需要更加积极主动地参与工作。

（3）在对企业进行监督检查时，遇到了一些困难和挑战，需要加强对相关法律法规的学习和了解。

（4）建议组织更多的实践活动，加强对实操能力的培养。

五、感想与总结通过这次实习，我深刻认识到交通运输管理的重要性和复杂性，同时也了解到了自己在这个领域的不足之处。

关于交通运输实习报告怎么写(5篇)关于交通运输实习报告怎么写精选篇1一、实习内容1.了解城市及公路交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统开发等过程;2.了解城市及公路交通规划、设计、施工及交通管理部门的组织管理机制;3.了解和发现目前城市和公路交通存在的问题，以提高分析和解决工程实际问题的能力。

4.为毕业设计(论文)收集相关信息和资料。

二、实习方式和时间安排1.到有关的交通规划、设计、施工、管理部门及科研院所等单位参观、调研;2.进行必要的城市或公路交通调查，并通过相关手段进行资料的收集;3.实习时间为两周，各实习小组具体时间、地点视各毕业论文题目要求和经费情况，由指导教师自行确定。

4.实习小组实习时间与地点具体安排：序号时间实习内容及单位13月2日毕业设计、实习动员，实习准备工作23月6日毕业设计小组任务布置，师生讨论33月7、8日设计小组针对设计题目资料收集、调研43月9日雄楚大道BRT施工改造现场参观调研53月10日武汉舵落口大市场商贸交通与物流考察63月11日四环长丰桥附近道桥施工参观73月13日提交实习报告及成绩评定三、实习报告实习结束后，学生应提交书面的实习报告(含答辩)实习日记。

实习报告的主要内容有：1.回顾、叙述毕业实习的过程、内容以及发现的问题，并对某方面感兴趣的问题进行讨论;2.阐述毕业实习对毕业设计(论文)题目的初步认识和体会，并初步制定完成毕业设计(论文)研究的几种方案;3.提出对毕业实习工作的感想及改进意见和建议;4.完成毕业实习报告。

四、实习考核与成绩评定1.实习考核指导实习的教师应对每个学生的实习情况进行考查。

要求学生写实习日记。

根据学生在实习期间的学习态度、实习报告的质量以及答辩时回答问题的情况，确定考查成绩，无实习报告者，不允许参加考查，成绩按不及格计。

2.成绩评定按优、良、中、及格、不及格五级记分制评定成绩实习报告绪论为了更好的了解交通工程学科有关交通规划、设计、施工等的工艺过程，为毕业设计做必要的准备。

运输公司实习报告2000字（精选6篇）一、实习报告的基本要求1、总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。

这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。

2、成绩和缺点。

这是总结的中心。

总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。

成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是什么性质的，怎样产生的，都应讲清楚。

3、经验和教训。

做过一件事，总会有经验和教训。

为便于今后的工作，须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中，并上升到理论的高度来认识。

4、今后的打算。

根据今后的工作任务和要求，吸取前一时期工作的经验和教训，明确努力方向，提出改进措施等。

二、运输公司实习报告2000字（精选6篇）一段时间的实习生活又将谢下帷幕，这次实习让你有什么心得呢？这时候最关键的一步就是写实习报告了。

很好奇实习报告是怎么写的吧，以下是小编为大家收集的运输公司实习报告2000字（精选6篇），欢迎大家分享。

运输公司实习报告2000字1一、走近你，让我充满向往当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时，我并不知道，这一份简历会把我带进一个怎样的世界，我将走上一条怎样的路。

心底的自信强溢在脸上，又带着那样的迷惑，不安和好奇，参加过三次面试，见到的始终是充满干劲的脸。

我获得了参加公司培训的机会。

也曾有过很多故事，但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你，也更让我充满了向往和渴望。

短短的五天培训，像一个小小的切口，通过它，我看到了什么是优秀，什么是爱岗敬业，什么是邦达的好员工。

五天里，从海运到空运，从报关到报检，那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。

谈到公司，谈到工作，他（她）们眼睛里闪烁着自信的光芒；谈起未来，谈起我们，他（她）们言语里尽是关照。

从1993年的仅4名员工到今天的500多人，这样传奇的创业经历，怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢！十年啊，短短的十年，从4人到500多人，再到组织机构健全、社会口碑良好的公司，这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。

交通运输认知实习报告（1） (2)交通运输认知实习报告（1） (2)精选2篇（一）交通运输是指人们利用各类交通工具，通过道路、水路、铁路等交通网络进行人员和物资的运输。

交通运输是现代社会生活不可缺少的一部分，对于经济发展和人民生活起着重要的作用。

在交通运输的认知实习中，我主要学习了以下几个方面的知识。

首先，我学习了交通运输的分类。

交通运输可以根据运输工具的不同进行分类，主要包括陆运、水运和空运。

陆运是指通过道路和铁路进行的运输，包括汽车、火车等；水运是指通过水路进行的运输，包括船舶等；空运是指通过航空运输进行的运输，包括飞机等。

不同的交通运输方式有其特点和适用范围，可以根据具体情况选择最合适的方式进行运输。

其次，我了解了交通运输的基本原则。

交通运输的基本原则包括安全、快捷、经济和便捷。

安全是交通运输的首要原则，要确保人员和物资在运输过程中的安全。

快捷和经济是交通运输的重要指标，要提高运输的效率和降低成本，以满足人们对于快速、高效的需求。

便捷是交通运输的目标之一，要提供方便、舒适的运输服务，方便人们的出行和物资的流通。

此外，我还学习了交通运输的发展现状和趋势。

交通运输在现代社会发展中起着关键的作用，已经成为人们生活中必不可少的一部分。

随着科技的发展和经济的进步，交通运输也在不断创新和改进。

现代交通运输更加智能化和高效化，通过信息技术和物联网等手段，可以实现交通流量的智能调度和拥堵的减少。

未来的交通运输将更加绿色、可持续，以满足人们对于环保和可持续发展的要求。

通过交通运输的认知实习，我对交通运输的基本知识有了更深入的了解，也了解了其在现代社会中的重要性和发展趋势。

我相信，在将来的职业生涯中，这些知识将对我有很大的帮助。

交通运输认知实习报告（1） (2)精选2篇（二）实习报告（1）实习时间：XX年XX月XX日-XX年XX月XX日实习地点：XX公司一、实习背景和目的我在XX公司进行了为期一周的交通运输认知实习。

交通运输专业毕业实习报告【精选6篇】交通运输专业毕业实习报告【篇1】一、实习目的毕业实习是交通工程专业教学计划中一个重要的、综合性的实践性教学环节，通过实习应达到下列目的：1、使学生了解道路桥梁建设得的现状和交通建设的发展方向，认识交通工程在国民经济和国家建设中的重要地位，增强学生的责任感和使命感。

2、通过实习，认识本专业的性质和任务，以及它在社会发展中的作用，加深对本专业的了解和热爱，进一步认识交通建设对国家建设的重要意义。

3、通过对已建和在建桥梁、道路工程的实习，使学生认识到建筑平面、建筑立面、结构平面布置等工程设计的科学性、复杂性、重要性。

4、通过实习，使学生将所学理论知识与实际工程联系起来，培养其分析问题、解决问题的能力，理论联系实际的工作作风的问题和吃苦耐劳的精神。

5、通过实习调研，取得工程设计第一手资料，未毕业设计作准备。

二、实习时间：2月22日至3月22日三、实习地点或单位：1、学院实验室学习交通工程方面的应用软件2、外面工地参观实习，桥梁、隧道、道路、轻轨施工现场还有交通工程设施设备公司四、实习主要内容2月25号举行了毕业实习动员大会，由交通工程系主任张建旭老师为我们做毕业实习动员。

安排实习日程及实习要求。

本次实习是校内外相结合的模式。

(一)、实习期间在校内的主要内容：1、在学院实验室学习TransCAD软件，听张建旭老师介绍，这款软件目前是同类软件中使用最方便，快捷的，实用性最强的一款软件。

若可以学习好TransCAD软件应用技巧那就可以在同行中脱颖而出了，交通规划软件在规划院应用是最普遍的，而且这软件也可以被管理层工作者用来管理繁多的项目工程。

TransCAD是第一个供交通专业人员使用而设计的地理信息系统(GIS )，用来储存，显示，管理和分析交通数据。

TransCAD把GIS 和交通模型的功能组合成一个单独的平台，以提供其他软件无法与之匹敌的各种功能. TransCAD可用于任何交通模式，任何地理比例尺寸，和任何细节程度。

运输公司实习报告运输公司实习报告7篇在不断进步的时代，接触并使用报告的人越来越多，要注意报告在写作时具有一定的格式。

那么一般报告是怎么写的呢？下面是小编为大家收集的运输公司实习报告，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

运输公司实习报告1在烈日炎炎的夏天，大二下学期的学习生活结束了，心里也开始着急啦，不知道暑假该如何安排。

其实早在这一学期结束之前，就琢磨着，在暑假的时候，到外面去打暑假工，好好锻炼一下自己，只是一直没有找到合适的工作。

也跟父母商量过，实在找不到合适的工作就先回去给家呆着，父亲没有说什么，知道我在家也闲不住，还不如让我出去，自己去找点活干。

本来一开始是说和高中的老同学一块到安徽一个食品厂去的，可最后，由于那里的暑假工已经招齐啦，所以也去不成啦。

没办法，只有先回去一趟了。

七月四号回家，一直在家闲了一个多星期，闷得不得了。

然后就给在杭州的堂哥发信息，问问堂哥那里有没有什么活干，实在不想这样一直就给家闲着。

堂哥说，想过来的话，活是有的，就怕我干不下来。

我笑着说，活是慢慢干的，不管做什么，都不是一下子就能适应的。

想想去年我在江苏淮安那边的工地上也干过一段时间，我自认为自己还是能吃一点苦的。

经过考虑之后，我就跟父亲说，我准备到杭州去，然后就给堂哥打了个电话，了解了一些情况，就定了去杭州的注意。

去的时候，堂哥叫我把他的亲外甥也带过去。

外甥刚好初中毕业，暑假在家也没什么事情，就带过去也好哈锻炼一下。

提了两双鞋子，背着几件换洗衣服，顶着依旧炎热天气，走出了家门，和外甥一起踏上了去杭州的征途。

汽车从早上七点开始行使，上高速后，一路飞奔。

坐在窗边，想着不知到了目的地之后，会是一种什么生活。

也许某一年，某一天就会为了生活，而来回奔波，不像现在这样为了锻炼自己而离开家乡。

汽车终于在下午五点多到达目的地。

打开车门的那一刻，就发现，原来的杭州的天气，比家里要热的很多，感觉整个大地就像一个蒸笼。

往稍远的地面望去，就发现，那地面像火苗一样晃动。

关于交通运输实习报告怎么写(11篇)关于交通运输实习报告怎么写篇1根据学校铁道工程技术专业培养方案的要求和教学计划的安排，为巩固理论教学成果，提高学生的操作技能，适应现场的实际需要，20__级铁道工程技术专业学生将于完成学业一部分x个月的《铁道工务》顶岗实习。

20__.x.x——20__.x.x。

整理外观、防护、起道、拨道、改道、除草、捣固、涂油、换螺帽、换扣板、换弹条、换枕木、换钢轨1、学习和了解线路作业防护及确保安全的有关规定。

2、学习和掌握轨道设备基本组成、基本尺寸和技术标准(含无缝线路)。

3、进行曲线拨正、调整轨缝、缩短轨布置等基本计算训练。

4、参加线路综合维修、临时补休作业。

5、掌握各种施工作业防护方法。

6、熟悉工务管理部门的管理组织及职责范围。

关于交通运输实习报告怎么写篇2在系里面安排我们到工务段实习，我们所有人都觉得非常的激动，因为我们以前都只是学习铁道工务的理论知识，从来没有将理论与工务的实际操作结合起来学习。

本次实习我们去__的那部分人前一天就踏上了实习的旅程。

首先来到__站，来到__职校，来到__校职校的主要目的就是：对线路作业的安全培训及安全考试。

等到安全考试完成，我们又辗转到被分到的车间，而和我一起被分在__线路车间一共x人，当天我们x个男生就分到了工区，x个女生分在了车间，晚x点才到__线路专修工区。

实习第一天我们就被要求5：00起床，常常的火车鸣笛声，确实有点的不适应，但是接下来的日子每天如是，就慢慢的适应下来。

来到工区实习我做的第一件事就是：工务的常规作业，刨除铁道线路道心的多余的道砟，用拉耙拉平整道床边破。

第二天我们就被要求00：00起床，因为天窗点在00：30-02：30。

点内我工作量是涂油换螺帽。

接下来的工作，是跟着工人师傅刨除水沟的杂草、泥土、垃圾等整理外观的作业。

然后，是更换线路上坏损的扣件、螺帽、弹条、更换坏损的轨距挡块、加紧扣件螺栓，轨距拉杆螺栓等等。

人们出行、货物运输都需要使用交通运输工具，交通运输工具有自行车、私家汽车、公共汽车、货车、地铁、动车组、轮船、飞机等。

目前，这些交通运输工具可归纳为道路、轨道、水路、航空、管道等交通运输方式。

这些交通运输方式的建设、制造、运营、养护的全部构成了交通运输行业。

下面是为大家整理的交通运输实习报告，供大家参考。

交通运输实习报告我国高速公路经过17年的持续快速发展，使公路基础设施总体水平实现了历史性跨越。

随着京沪、京沈、京石太、沪宁合、沪杭甬等一批长距离、跨省区的高速公路相继贯通，我国主要公路运输通道交通紧张状况得到明显缓解，长期存在的运输能力紧张状况得到明显改善。

高速公路的快速发展，大大缩短了省际之间、重要城市之间的时空距离，加快了区域间人员、商品、技术、信息的交流速度，有效降低了生产运输成本，在更大空间上实现了资源有效配置，拓展了市场，对提高企业竞争力、促进国民经济发展和社会进步都起到了重要的作用。

农村公路是公益性的公共基础设施，属于典型的公共物品，农村生产生活、农村经济社会发展的基础。

“要想富，先修路”、“公路通，百业兴”等谚语已经成为农村公路在农村经济社会发展和广大农民生活中重要作用的集中体现和经验总结。

要建设好农村公路，就要充分认识加快农村公路建设的重要意义。

确保农村公路实现全面、协调和可持续发展，交通部作为农村公路建设的行业主管部门，在农村公路建设政策的制定和建设管理的指导方面，着重强调处理多个方面的关系。

一、实习目的通过对高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路运营管理，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。

二、实习时间2021年02月20日至2012年04月20日三、实习地点锦屏县泰安汽车运输有限公司四、实习内容管理中心主要对高速公路、收费站两个部分进行监控，是及时了解各路段的路面情况，保障车辆的安全畅通行驶的保证。

管理中心的工作人员向我们详细讲解了和方面的功能。

2024年交通运输实习报告常用版一、实习单位概况本次交通运输实习我进入了某城市交通管理局，该单位是负责城市交通规划、交通设施建设和交通管理的政府部门。

其中，交通规划部门主要负责城市交通规划的编制和修订，交通设施建设部门负责筹划交通设施的建设项目并监督实施，交通管理部门负责交通管控和交通安全管理。

在实习期间，我主要参与了交通管理部门的工作，与督导组一起到各区域交通枢纽进行监管，了解城市交通运输情况，制定改善措施，以提高交通流通效率和保障交通安全。

二、实习内容1.了解交通管理制度及相关法规政策在实习初期，我参与了相关培训，了解了城市交通管理的基本制度和相关法规政策。

同时，我还研究了国家交通管理的相关法律法规，包括《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国城市交通管理条例》，掌握了交通管理的基本要求和程序。

2.参与交通管控和交通安全管理在实习期间，我与督导组一起到各区域交通枢纽进行现场监控，了解交通拥堵的原因和影响因素，并提出改善方案。

我还参与了城市交通安全教育活动，向市民宣传交通安全知识，提醒他们遵守交通规则，预防交通事故的发生。

3.协助处理交通违法行为在实习中，我还协助交通管理部门处理交通违法行为。

我帮助督导人员记录交通违法行为现场，并整理证据材料，协助司法机关处理交通违法案件，以保障交通秩序和市民的交通安全。

三、实习体会通过这次交通运输实习，我深刻体会到了城市交通管理的重要性。

交通管理的好坏直接关系到城市交通运输的效率和市民出行的舒适度。

只有健全的交通管理制度和科学的交通管理措施，才能保障城市交通的顺利运行。

在实习期间，我还学习到了很多实用的交通管理知识和技能，包括交通管控方法、交通安全教育等。

这些知识和技能不仅对于我的职业发展有着重要意义，也增强了我对交通管理工作的兴趣和热情。

此外，通过与督导组一起现场工作，我进一步了解了社会主义市场经济条件下的城市交通管理情况。

我深刻认识到城市交通管理需要政府部门、企事业单位和广大市民的共同努力，只有形成合力才能克服交通运输面临的各种问题。

运输实习报告（共8篇）运输实习报告（共8篇）第1篇：运输实_报告运输实_报告4篇关于运输实_报告4篇，是我们特意为大家整理，希望对大家有所帮助。

一、实_目的：初步认识社会，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知，做到学以致用，把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、识知与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

主要是为了了解物流的作业流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。

二、实_要求：了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析。

并依据学_的理论提出自己的意见。

三、实_过程:第一天走进宽敞明亮的办公大楼，心情特别激动，期待着成为其中的一员。

当走进办公室的一刹那，就遇见了我们的经理，他带着我认识了一下公司的业务人员，他们很热情地介绍了自已的职务和姓名，这使得我刚到非常温馨。

简单聊了几句后就开始介绍我的工作性质和工作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我的到来，并祝我工作顺利。

接下来就是让我熟悉业务，公司专门找了一位业务精英来给我介绍，从他那里获悉业务的基本内容。

我今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。

联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，注意事项等;然后再寻找上级客户，说清楚下级客户的要求，若能够满足就签合同。

或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。

公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。

事后通过同事，我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必须处理好每一个细节与环节，否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差，因为我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。

交通实习报告7篇交通实习报告篇11、认识实习是一个重要的教学环节，学生需要有足够的重视，应以积极的态度完成它。

必须准时达到集合地点，班干、组长主要负责组织好同学。

2、学生必须服从实习单位和现场施工负责人员的安排和指导，遵守实习单位的一切规章制度和劳动纪律，保证良好的实习秩序，不得无故缺勤、迟到或早退，工作总结《交通工程专业认识实习计划与安排》。

3、学生实习期间，一切活动必须听从实习指导老师的统一安排，严肃组织纪律，学生不得自行外出活动。

实习期间一般不准事假，请病假需持有医生证明，并经实习指导老师批准方可。

4、在实习期间，同学之间应互相关心、互相帮助、友好团结。

5、实习期间遵守安全规定，确保人身安全。

6．实习期间，学生应根据实习内容认真仔细作好实习日记，每天不少于300字，实习结束时交实习指导老师评阅签字。

7、实习结束前，学生应对实习全过程进行分析总结，写出实习报告，并交实习指导老师评阅签字。

8、学生实习期间，如不服从指导老师的安排或严重违反实习纪律的，教师可随时停止其实习，并判实习成绩不及格；实习结束，学生不交实习日记和实习报告者，同样以实习成绩不及格处理。

交通实习报告篇2泰井高速公路(泰和至__x)是319国道的组成部分，也是通往__x风景区的最便捷的通道。

该项目建成后将缩短从泰和至__x茨萍的行车里程约14公里。

泰井高速起于泰__x南溪乡南源垅村，与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交，途经____县市、泰和机场，终于__x市厦坪镇，总投资22.91亿元。

项目建成后，原319国道仍然保留。

泰和至__x高速公路将于6月28日奠基，今年9月中旬开工建设，上半年建成通车。

6月26日，我们班乘车到泰和实习，早上6点半出发，上午11点到达，在泰和实习了____小时，我认识到：泰和至__x高速公路是__x路网规划中的旅游高速公路，也是通往__x风景区的便捷通道，全长62公里。

同时建设厦坪至__x 旅游城茨坪镇连接线，长22公里。

运输实习报告运输实习报告合集6篇运输实习报告篇1一、实习目的及意义大三的这一学期，我们学习了配送的专业课知识，但是这些也就只是在理论上的学习，而没有运用到实践中去。

这次学校安排我们进行运输与配送实训实习的目的，就是要我们将所学到的专业知识和具体实践相结合，参加一些实践性活动巩固所学的理论，增长一些书本上学不到的知识和技能。

使我们在书本上学到的东西更加系统化，加深我们对书本知识的理解和掌握，使理论很好的与实践结合，使我们的感性认识上升到理性认识，因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼，通过对企业的考察，使我们更好的认识内部岗位设计，从而确定自身擅长的感兴趣的部门岗位，正确衡量自己，充分发挥所长，现在的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手能力以及与他人的交际能力，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强同学们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作，为以后的学习和工作打下坚实的基础。

二、实习时间20xx年12月29日―20xx年1月18日三、实习地点在学校及中外运久凌储运公司四、实习任务1.通过分组使学生学会合作，认识到团队的力量及重要性。

2.运输是物流的保障，了解各种运输方式的优缺点，对我们合理选择运输工具进而节省成本有重要作用。

3.通过对运输与配送业务中相关单据的查询，使我们更能了解流程与步骤。

4.通过自行查找相关资料，对所要求项目进行规划，使我们了解运输和配送业务的各项操作环节及操作岗位，掌握运输与配送管理的基本内容及运输和配送方案的制定方法，培养创造性思维，考察学生的知识运用能力，真正实现从认识、设计、规划到运用的一体化训练思想。

5.通过相关案例分析，提高学生的独立分析能力及解决问题的能力。

6.通过对项目的构建和案例的分析，使我们更加了解企业运作流程。

交通运输专业综合性实习报告范文一、实习单位简介我在某交通运输公司进行了为期两个月的实习。

该公司成立于2000年，是一家专业从事物流运输和货物代理的公司，主要业务包括铁路货物运输、汽车运输和航空运输等。

公司拥有一支专业的运输团队和先进的运输设施，致力于为客户提供安全、快捷、高效的物流服务。

二、实习工作内容在实习期间，我参与了公司的运输工作，并通过实际操作熟悉了运输流程和相关业务。

具体工作内容如下：1. 协助处理货物运输事务：包括接收客户委托，了解货物种类和数量，制定合理的运输方案，并与相关部门协调安排货运车辆及货车司机。

2. 熟悉运输车辆的调度和维护：了解车辆日常的检查和维护工作，掌握车辆的基本知识和操作技巧，并协助检查车辆的质量和性能。

3. 参与货物装卸作业：了解货物的装卸要求和操作流程，学习货物的包装和固定技巧，参与货物装卸的现场操作。

4. 学习运输行业的法规和规范：了解国家运输行业的相关法律法规和规范，学习运输合同的订立和执行。

5. 参与运输方案的制定和评估：根据货物的特点和运输方式，制定运输方案，并通过计算和评估来确定运输的成本和效益。

三、实习心得体会通过这次实习，我对交通运输行业有了更深入的了解，并深刻体会到了实际工作的重要性。

以下是我在实习中的一些心得体会：1. 专业知识的重要性：运输工作不仅需要掌握相关的专业知识和技术，还需要了解国家运输行业的政策和法规。

只有具备了这些知识，才能更好地完成工作任务。

2. 团队合作的重要性：运输工作需要各部门之间的密切合作，只有团结一致、协作配合，才能顺利完成工作任务。

团队合作的能力是一个运输人员必须具备的重要素质。

3. 安全意识的重要性：运输工作涉及到许多安全隐患，只有具备了强烈的安全意识，才能有效避免事故的发生。

在实习期间，我加深了对安全意识的重视，并学会了如何在实际工作中保持安全。

4. 经验的积累和总结：实习期间，我积极与同事交流，向他们请教，并通过实际操作不断积累经验。

道路运输实习报告道路运输实习报告篇一一.实习目的:为了以后能更好的适应工作和学习，学校安排我们每个物流专业的大三学生进行为期六个月的实习。

主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。

20xx年12月7日，怀着一颗激动而兴奋的心，我和同学一同来到了武汉好运通物流有限公司。

经过几个月的实习，对物流公司的作业流程、管理状况及发展态势有了一定了解，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。

实习的过程中，我进一步了解到物流运输与管理的相关知识，做到学以致用，把从学校学到的理论知识与实际人作中的实践贯穿起床，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

二.公司简介:武汉好运通物流有限公司位于湖北省武汉市舵落口大市场，这家公司交通方便，是个天时地利人和的地方，虽是个小型的物流公司，人员不多，但服务周到细致。

各部门相互配合得很好，密不可分。

它是个从事公路零担和整车货物运输的第三方物流企业。

三.实习过程(一)业务熟悉第一天走进好运通物流公司时，心情特别激动，期待着成为其中的一员。

当走进办公室的一刹那，就遇见了公司的经理，他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员，他们很热情地介绍了自己的职务和姓名，这使得我和同学两个人感到非常温馨。

简单聊了几句后就开始介绍我们的人作性质和人作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来，并祝我们人作顺利。

接下来就是让我们熟悉业务，公司专门找了一位老员工岩姐来给我们介绍，从他那里获悉业务的基开内容。

我们要做的很全面，包括整个公司的运作。

我们要慢慢地了解公司的业务，熟悉业务流程，了解公司经营整车与零担货物运输。

我们要慢慢地学会录单，将发货单制成报表，制定表格，录入跟踪单，接听客户电话等等，最重要的是需要我们能做一个合格的货物看管员，做好仓库的管理，货物的入出库作业，日常保管，仓库清理工作，把好库存数量的管理，防止不必要的损耗的发生，有效的利用库存区面积，把仓库的工作做的十分妥当。

交通运输实习报告交通运输实习报告交通运输实习报告1转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。

这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。

我将从以下几个方面总结交通运输岗位工作实习这段时间自己体会和心得：一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。

在交通运输岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。

思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。

在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。

同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。

信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。

通过这两个月的实习，并结合交通运输岗位工作的实际情况，认真学习的交通运输岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。

通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的`开展各项工作。

二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。

在交通运输岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。

虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在交通运输岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。

为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对交通运输岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。

根据交通运输岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点，尽心尽力完成交通运输岗位工作的任务。

交通运输工程专业实习报告（5篇）交通运输工程专业实习报告精选篇1一、实习目的为了增强社会实践能力，灵活运用所学施工和路基路面工程的理论知识，按照教学大纲的要求，将所学知识理论联系实际，培养社会交际能力忽然社会事务能力，而不只拘泥于校园生活，为毕业后迈出校门踏入社会打下坚实的基础。

二、实习时间__三、实习内容1) 施工工艺施工准备—→放样(验收路基)—→拌和(配合比设计、审批、调机)—→运输—→摊铺—→碾压—→检验—→养生。

(2) 施工准备a、材料准备：按技术规范标准要求进料。

b、机械准备：沥青混凝土路面施工前期准备1沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验，特别是要重点检查：标高是否符合要求；表面有无松散(局部小面积松散要彻底挖除，用沥青砼补充夯实，出现大面积松散要彻底返工处理)；平整度是否满足要求，不达标段应进行处理。

以上检验要有检验报告单及处理措施和最终质量报告单。

2试验路段1施工前要首先完成试验段(200m)，用以确定以下内容：①确定合理的机械、机械数量及组合方式；②确定拌和机的上料速度、拌和数量、拌和温度等操作工艺；③确定摊铺温度速度、碾压顺序、温度、速度、遍数等；④确定松铺系数、接缝方法等；⑤验证沥青混合料配比；⑥全面检查材料及施工质量；⑦确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式；⑧首先有计划，然后完成总结上报审批。

⑤试验的目的是用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率、施工方法和施工组织的适应性。

确定沥青混凝土的压实标准密度。

要对混合料的松铺厚度、压路机碾压次序、碾压速度和遍数设专岗检查，总结出经验。

2摊铺及压实设备a、用2台摊铺机一次性整幅摊铺。

摊铺机应具有自动找平功能，具有振捣夯击功能，且精度要高，能够铺出高质量的沥青层。

整平板在需要时可以自动加热，能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺。

b、摊铺混合料时，摊铺机前进速度应与供料速度协调，底面层和表面层的摊铺速度分别按1.7m/min、2.5m/min控制。

关于交通运输实习报告模板(优秀9篇)关于交通运输实习报告模板篇1一、实习目的巩固和深化课堂上的理论知识，使之尽可能达到理论和实践的有机结合。

通过实习使学生具备分析、解决在实际工程中出现的简单条件下的地质问题的能力。

本次实习要求学生能将课堂上所学的理论知识，灵活地运用于野外工作之中，对的常规工作方法、步骤，野外工作的基本技能，常见的工程地质问题等，有一个较全面、系统的了解。

二、实习时间本课程讲授及考试结束后第十五周(12月7日—12月11日)进行野外集中实习，时间一周。

三、本次实习任务1、认识区常见的矿物和岩石，注意观察岩层的产状，学会区别三大类岩石;2、认识地层剖面，了解地层划分对比的方法和依据;3、认识实习区的地质构造，学会判识方法;4、认识实习区的各种内外动力地质现象;5、编写地质实习报告书。

四、实习基本要求1。

实习期间严格听从实习队长的要求和安排。

在保证安全的前提下，在几天野外实习中结合所学知识，识别沉积岩和岩浆岩，识别简单的构造现象，能对一般的工程地质问题进行分析和评价，提出合理的防治措施。

2、对实习中所见到的各种现象要现场做好原始记录。

3、每天结束实习后，要及时总结，做好实习日记(需上交)。

4、实习结束后，按要求认真编写实习报告。

五、人员组成交通工程系__级交通工程专业88人。

六、实习地区简介本次实习地点为__省地区。

__市__中西部，位于__、__、__之间。

市境东西长56公里，南北长35.5公里，总面积1220平方公里，辖6乡6镇1个工业园区。

__市的地形为东高西低，向东开口的盆地。

该市区位于盆地中北部，海拔约380米，盆地北侧为__山脉。

至东向西由__、__、__、__等山岭组成。

__海拔1584米，__海拔1512米。

群峰秃立，山势险峻，相对高差大于1000米，属高中山地形;盆地南侧为箕山、伏牛山。

箕山海拔1064米，蜿蜒起伏于颍河之南，属中山地形。

伏牛山海拔627米，呈东西横亘于箕山之北，属低山地形;盆地内部为丘陵和平原。

交通运输实习报告范文（范文格式8篇）交通运输实习报告范文篇1 __年__月__日，我们在指导老师的指导下来到__电务段__工区进行毕业实习。

我在工长和工友的指导下，了解了电务段的基本设备和日常运行工作。

在这次的实习中让我深刻认识到理论与实际结合的重要性。

过去在课堂上难以理解的知识，在工长和工友讲解下，并结合实际设备能够很好的理解。

实习项目一：CTC上机实习实习内容：1、熟悉分散自律调度集中（CTC）系统的功能。

2、系统了解和掌握铁路运输指挥中枢的工作组织。

3、正确地编制和执行运输工作日常计划，科学地组织车流，搞好均衡运输，挖掘运输潜力，提高运输效率。

4、经济合理地使用运输设备，组织与运输有关各部门紧密配合，协同动作。

5、实现列车编组计划、列车运行图和运输方案。

6、掌握CTC/TDCS技术作业设备的操作程序和作业计划的编制方法，增强学生的动手能力、应变能力、组织能力和团队精神。

实习目的：1、了解调度指挥在铁路运输系统中的地位和作用。

2、了解CTC/TDCS设备的功能、结构、主要设备及其运用规则与方法等基本情况。

3、了解信号、联锁和闭塞设备在行车安全方面发挥的作用。

4、了解和体会行调、助调、车站值班员等之间的协调配合方法。

5、了解列车和调车在区段和车站内的运行过程。

6、掌握铁路运输调度生产的整个作业过程。

7、掌握铁路调度指挥各个生产环节技术作业内容和方法；8、全面了解和初步掌握行调、助调、站调、车站值班员和信号员等工种的主要任务和工作方法。

9、掌握正常与非正常情况下列车接发与调车作业的办理程序与方法。

10、掌握班计划和阶段计划的编制过程和方法。

11、掌握正常作业和非正常作业下的调度命令的下达和接收。

12、掌握各项作业过程中控制台的操作方法。

实习项目二：高速铁路计算机联锁系统实习内容：1、计算机联锁系统由于采用了先进的计算机技术和通信技术，联锁系统本身已不再是一个孤立的车站信号控制设备，而是综合行车指挥控制系统的一个重要组成部分，是具有多种功能和安全保证的指挥控制系统的基础设备。

交通运输实习报告（共5篇）第1篇：交通运输实习报告交通运输专业认知实习姓名：冶非凡学号:11251055班级:运输1102教师：杨方日期：2021年12月31日第一章:实习概论众所周知，交通问题一直是困扰世界各国政府的难题，如何解决交通问题是影响其经济和政治等一系列方面的关键。

而交通运输设备的建设也是起到了决定性的因素。

在12周的交通运输设备课中，我们对交通运输设备有了更深层次的了解，但只是仅仅停留在书本上，所以此次专业认识实习是我们学习专业方面的很重要的实践机会，在学校我进行了长期的理论介绍，但很难真正融入到社会运用中，对社会中的这门专业认识不了解，让我们开始怀疑知识到底对将来是否有用。

这样的实习帮助我们进一步了解自己所学专业应该做什么，同时，也增强了自己的专业意识，激发了我的兴趣，提高了我的学习热情，在丰富专业知识同时，还对我对未来从事的事业以及前景有一定的认识。

第二章：实习准备为了此次认知实习，我们小组进行了讨论，确定了去哪里，该怎么做，从哪几个方面做最专业的了解。

最终，我们决定去一下三个地方进行此次交通运输专业认知实习。

1.北京市轨道指挥中心（2021年12月20日上午）2.前门铁道博物馆（2021年12月20日下午）3.北京南站公交枢纽（2021年12月23日下午）第三章：实习过程1.2021年12月20日上午，我们小组一行12人参观了北京轨道指挥中心。

热情的讲解员带着我们进入了一个展览厅，里面有北京地铁的发展历史。

展览厅按照北京地铁的发展历史分为几个部分：蓝图初展、蜿蜒地下、艰难探索、交通动脉、卧龙腾飞、新的号角、地铁之歌、大事记。

在参观完这些之后我们来到了有“北京轨道心脏”之称的调度指挥大厅。

在这里，我们看到了北京地铁的运行情况和辛勤工作的运输人，同时，也为我们这些后起的运输人起到了模范作用。

在轨道指挥中心，我们第一次知道北京的地铁是怎样协调调度的。

还有，我之前知道北京地铁由两家公司运营，但是从来都没有想过这个利润分配的问题应该怎么办，原来通过轨道指挥中心的票务清算系统可以实时了解各条线路的客运量，实现精确化数据统计，为客流分析、管理和决策提供有力的数据。