2014年10月汽车销量排行榜(全部在售1-202名)

几家欢喜几家愁2014年国内车企销量汇总近日，各大汽车厂商纷纷公布了2014年销量数据，从销量上来看，可谓是几家欢喜几家愁。

其中五家日系车企业虽然2014年销量均实现了同比正增长，但是都未完成全年销量目标。

具体情况请看以下盘点：上汽集团销售561.99万辆同比增长10%其中，上海通用整车销售176万辆，同比增长11.74%；上海大众整车销售172.5万辆，同比增长13.11%。

大众2014年在华销量368万辆同比增长12.4%2014年在中国大陆和香港市场，大众汽车集团（中国）携手两家合资企业上海大众和一汽-大众共向客户交付汽车368万辆（2013年同期交付327万辆），同比增长12.4%，成功突破2014年目标，创造了中国汽车产业新的纪录。

一汽-大众终端销量超过182万辆同比增长14%统计显示，一汽-大众2014年全年完成终端销量1,821,965辆（包含奥迪进口车型）；国产车型全年批发销量达到1,780,888辆，终端销量达到1,742,788辆，同比2013年增长了14%。

全年市场份额达到9.8%，相比2013年市场份额提高0.2%。

上海大众2014年销量172.5万同比增10%上海大众2014年整车销售172.5万辆，同比增长13.11%，该数字也远超过年初制定的160万辆的销量目标。

上海通用2014年销176万辆同比增11.74%据上海通用汽车官方发布最新销量数据显示：2014年全年共销售1,760,158辆，再度刷新公司年度销量纪录，旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌分别销售919,582辆、767,076辆和73,500辆。

截止2014年12月，上海通用汽车仅用17年时间就实现累计销售突破1000万辆。

上汽通用五菱2014销售180万辆同比增13%在刚刚过去的2014年，上汽通用五菱以超过180万辆整车销售的成绩，超额完成年度销售目标，实现同比增长13%。

其中，2014年7月30日上市的七座家用车宝骏730，实现累计销量120089辆，五菱宏光全系销量750019辆。

2014年5月汽车销量排行榜(全部在售1-208名）排名车型所属厂商5月销量1-5月累计1福克斯长安福特33341167850 2桑塔纳上海大众29687156869 3朗逸上海大众29160179119 4速腾一汽大众27243129253 5捷达一汽大众27062128053 6凯越上海通用25520124473 7轩逸东风日产23531121079 8宝来一汽大众21778103295 9帕萨特上海大众21636120947 10科鲁兹上海通用20669105637 11朗动北京现代1969293943 12赛欧上海通用19409104358 13瑞纳北京现代1935893790 14英朗上海通用19209110913 15迈腾一汽大众1816493068 16本田凌派广汽本田1624266466 17奥迪A6L一汽大众1563771421 18凯美瑞广汽丰田1522968412 19起亚K3东风悦达起亚1502967358 20高尔夫一汽大众1488376330 21长安逸动长安汽车1299161573 22起亚K2东风悦达起亚1268765276 23现代悦动北京现代1245366450 24宝马5系华晨宝马1182658362 25比亚迪F3比亚迪汽车1159035045 26斯柯达明锐上海大众1152644290 27现代名图北京现代1110452200 28奥迪A4L一汽大众1095450588 29雪铁龙爱丽舍东风雪铁龙1088150117 30日产天籁东风日产1078547185 31日产骐达东风日产1063346074 32丰田威驰一汽丰田1040255066 33福特蒙迪欧长安福特1039549682 34长安悦翔长安汽车1001554694 35荣威350上海汽车969546387 36吉利帝豪EC7吉利控股948154068 37别克君威上海通用930741791 38雪佛兰迈锐宝上海通用913149029 39大众POLO上海大众874262627 40标致308东风标致843435962 41大众朗行上海大众839751603 42宝马3系华晨宝马797638502 43北汽E系列北汽制造780333750 44丰田花冠一汽丰田773934462 45雪铁龙世嘉东风雪铁龙743140148 46本田雅阁广汽本田721627807 47宝骏630上汽通用五菱690820788 48马自达6一汽马自达667734322。

全球豪华品牌2014年销量独家发布[导读]一网打尽，全球豪华品牌2014年全球销量及中国销量作者：汽研社图片来源：汽车之家1，DS品牌2014年全球销量11.85万辆，中国销售2.67万辆；2，宝马2014年全球销售181.17万辆，同比增长9.5%；MINI品牌2014年全球销售30.22万辆，同比下跌0.9%；宝马和MINI2014年中国销售45.60万辆，同比增长16.7%；3，奔驰品牌2014年全球销售165万辆，中国销售28.16万辆；Smart品牌2014年全球销售8.98万辆，中国销售1.78万辆；4，路虎品牌2014年全球销售38.1108万辆，同比增长9.4%；捷豹品牌2014年全球销售8.1570万辆，同比增长6.4%；路虎和捷豹品牌2014年中国销售12.2010万辆，同比增长28.1%；5，兰博基尼品牌2014年全球销售2530辆，中国销售236辆；6，玛莎拉蒂品牌2014年全球销售3.6500万辆，中国销售9400辆；大切诺基7，Jeep2014年全球销售101.7万辆，中国销售8.8万辆；8，斯巴鲁2014年在华销售5.4557万辆，同比下跌2.3%；9，奥迪品牌2014年全球销售174万辆，中国销售57.5077万辆；10，英菲尼迪品牌2014年全球销售18.62万辆，中国销售3万辆；11，保时捷2014年全球销售18.98万辆，中国市场销售4.69万辆；12，凯迪拉克2014年全球销量26.4万辆，中国销售7.35万辆；宾利慕尚13，宾利2014年全球销量1.1万辆，中国销量2670辆；14，沃尔沃2014年全球销售46.59万辆，中国销量8.1万辆；15，劳斯莱斯2014年全球销售4063辆，中国销量严重下滑。

玛莎拉蒂Ghibli从整个全球豪华品牌发展来看，玛莎拉蒂是2014年全球市场最大的赢家，其全球扩张至3.65万辆，同比增长136%，在中国2014年其销量增长则高达148%。

2014年前三季度中国新能源乘用车销量报告2014-10-24 作者：田禾2014年10月27日报道：据中国汽车工业协会统计分析，2014年9月，汽车产销受季节性需求上升影响，环比呈较快增长，但同比增速较低。

1-9月，汽车产销增幅继续回落。

一、综述9月，汽车生产200.70万辆，环比增长17.07%，同比增长4.18%；销售198.36万辆，环比增长15.62%，同比增长2.47%。

1-9月，汽车产销1722.59万辆和1700.09万辆，同比增长8.08%和7.04%。

根据机动车整车出厂合格证统计，2014年9月，我国新能源汽车生产10113辆，同比增长近11倍。

其中，纯电动乘用车生产3589辆，同比增长8倍，插电式混合动力乘用车生产2369辆；纯电动商用车生产2166辆，同比增长近4倍，插电式混合动力商用车生产1989辆，同比增长70倍。

列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第一批）的新能源汽车生产5691辆，占9月产量的56%。

数据来源：中国汽车工业协会2014年1－9月，新能源汽车累计生产4.13万辆，同比增长4倍。

其中，纯电动乘用车生产1.99万辆，同比增长7倍，插电式混合动力乘用车生产8986辆，同比增长16倍，燃料电池乘用车生产4辆；纯电动商用车生产5248辆，同比增长115%，插电式混合动力商用车生产7197辆，同比增长154%。

数据来源：中国汽车工业协会9月份，我国的新能源汽车产销可谓实现了真正的大爆发，产量达到了10113辆，环比增长95%；新能源乘用车销量为6210辆，环比增长高达54%。

新能源汽车产销的增加得益于国家政策的不断扶持，今年的政策尤其多。

7月中，国务院发布了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，被业界称为有史以来最全面、最系统的扶持政策，包括把公共服务领域用车作为新能源汽车推广应用的突破口，扩大公共机构采购新能源汽车的规模，鼓励社会资本进入充电设施建设领域，积极利用城市中现有的场地和设施，推进充电设施项目的建设。

2014年1-11月国内汽车产销数据
表一：2014年1-11月汽车产销情况
表二：2014年1-11月排名前十的汽车企业销售情况
表三：2014年1-11月国内乘用车产销及增长情况
单位：辆、%
表四：2014年1-11月排名前十乘用车企业销售情况
单位：辆、%
表五：2014年1-11月主要轿车企业产销量及市场份额情况
表六：2014年1-11月国内MPV生产企业销售情况
MPV兼具轿车和SUV的舒适性，又具有像微客一样的宽敞车内空间，同时又能满足5人以上的大家庭集体出行因而越来越受到消费者的青睐。

从1-11月的市场表现情况来看，MPV销量继续保持快速增长，这说明消费者对MPV的需求仍在增加。

12月份仍然是汽车销售旺季，MPV将会继续保持高速增长，销量也会持续走高。

预计全年MPV的增速将保持在45%以上。

近年来，伴随着SUV的走红以及MPV家用化的兴起，越来越多的消费者开始放弃购买轿车而转向SUV或着MPV，因此轿车在狭义乘用车中的比重开始逐年下降。

2007-2009年轿车在乘用车的比重在85%以上，2010-2012年轿车的比重出现明显下滑，但是仍在80%以上，2013年伴随着SUV的强势崛起，轿车比重跌破8成，到了2014年1-11月，轿车的比重已跌至67.77%。

表七：2014年1-11月国内两驱SUV企业产销情况
表八：2014年1-11月国内四驱SUV企业产销情况
表九：2014年1-11月国内微客生产企业产销及增长情况
表十：2014年1-11月国内商用车产销及增长情况
表十一：2014年1-11月排名前十商用车企业销售情况。