汽车的起源和发展PPT

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3 刚刚是第一辆汽车，它是三轮的，并不好看后来， 汽车就长这样了：四轮的
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4 再后来呢？就是这样了，还是敞篷的。
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5 终于，在后来的后来出现了这样的车：
再后来呢？就有了这种相对现代化的汽车了，这是一辆
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在1979年生产的宝马528I，现在已经属于古董级的车了。
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使得1路2 虎的价格降了下来 。这都是奇瑞汽车的图片
而这足足花了中国５年时间。 １９５３年７月１５日，新中国汽车工业基地在长春奠基，毛 泽东同志亲笔题词：“第一汽车制造厂奠基纪念”。整整５年后，也就 是１９５８年７月１５日，第一辆国产解放牌汽车驶出总装配线。
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8 这就是新中国第一辆轿车“东风”，是红旗轿车的前 身，车型编号为CA71。
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汽车的起源和发 展
王世绅 2016年
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2 1.汽车的起源
• 汽车的发明与其它发明一样，也走过了不平凡的一段历史： 世界上第一辆三轮汽车是德国人卡尔本茨发明的：1885年德国人卡尔.本茨购买 了奥托的内燃机的专利，并将一个内燃机和加速器安装在一辆三轮马车上。 1886年1月29日德国曼海姆专利局批准卡尔本茨为在1885年研制成功的第一辆单 缸三轮汽车申请的专利，从而获得了世界第一辆汽车的发明权。这一天被大多 数人认同为汽车诞生日
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9 而此时国外的车已经长这样了，技术 早已成熟。
这是大众的甲壳虫
这个是丰田的卡罗拉
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10 虽然我国汽车起步晚，但不得不说，我国汽车工业 发展速度飞快，已经有了众多令人骄傲的国产品牌
还有11哈弗汽车：
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哈弗未来概念视屏
还有奇瑞汽车，在前两年，奇瑞收购了捷豹路虎，
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7 国外的汽车起源都比较早，那我们中国的呢？
新中国自己的第一辆轿车——东风轿车 １９５８年５月２１日下午，毛泽东主席拉着当时担任最高人民
法院院长的林伯渠一起坐进了东风轿车。红色的东风环绕怀仁堂后 花园绿色草坪行驶了两圈后，稳稳地停了下来。毛泽东满面春风地 跨出车门，高兴地说：“好啊！坐上我们自己的小轿车了！”