机械设计试题[第10套]答案解析

南京工业大学机械设计试题（A）卷（闭）2012--2013 学年第1 学期班级学号姓名1.带传动中的最大应力σmax=σ1+σb1+σc。

其中σ1是应力；σb1是应力；σc是应力。

2．一齿轮传动中，小齿轮选用45号钢调质，大齿轮选用45号钢正火。

两齿轮的齿面接触应力。

(a)相等(b)不等3．计算紧螺栓联接的拉伸强度时，考虑到拉伸与扭转的复合作用，应将当量应力σ，增加到原来拉应力的倍。

（a）1.1 (b) 1.3 (c) 1.5 (d) 0.34．普通平键的工作面是上下平面。

（）5．蜗杆传动效率较低，其功率损耗主要是。

6．在所学的各种螺纹中，主要用于传动；主要用于联接。

（a）三角形螺纹；（b）矩形螺纹；（c）梯形螺纹；（d）锯齿形螺纹。

7．在所学的各种传动中，两平行轴之间的传动可用齿轮传动。

两相交轴之间的传动可用齿轮传动。

两交错轴之间的传动可用齿轮传动。

8．螺纹联接防松装置的结构型式很多。

按防松原理不同可分为（a）利用的防松装置；（b）用的防松装置。

二、简答题（12分）1，什么是齿廓啮合基本定律?(3分)1，不论轮齿齿廓在任何位置接触，过接触点所作齿廓的公法线均通过节点P。

2, 什么是滚动轴承的基本额定寿命(3分)3,机械设计中,选择材料时,主要应满足的要求.(3分)4,如何选择套筒滚子链的链节数和小链轮齿数奇偶性,为什么?(3分)三．如图所示为一轮系机构已知Z1=19，Z2=38，Z3=19，Z4=57，Z，4 =19，Z5=57。

n1=1450r/min。

且知轮5的m =4mm。

(15分)求：1，系统的传动比i15（4分）2，用箭头标出各轮的转向（3分）3，求轮5的线速度（8分）南京工业大学机械设计基础试题答案（A）2009—2010学年第一学期材料学院07级使用一、填空，选择，是非题1，紧边拉，紧边弯曲，离心2，相等3，b4，F5，啮合功率损失6，b、c、d；a7，圆拄；圆锥；蜗杆.8，摩擦；机械。

习题与参考答案一、单项选择题(从给出的A 、B 、C 、D 中选一个答案)1 带传动是依靠 B 来传递运动和功率的。

A. 带与带轮接触面之间的正压力B. 带与带轮接触面之间的摩擦力C. 带的紧边拉力D. 带的松边拉力2 带张紧的目的是 D 。

A. 减轻带的弹性滑动B. 提高带的寿命C. 改变带的运动方向D. 使带具有一定的初拉力3 与链传动相比较，带传动的优点是 A 。

A. 工作平稳，基本无噪声B. 承载能力大C. 传动效率高D. 使用寿命长4 与平带传动相比较，V 带传动的优点是 D 。

A. 传动效率高B. 带的寿命长C. 带的价格便宜D. 承载能力大5 选取V 带型号，主要取决于 A 。

A. 带传递的功率和小带轮转速B. 带的线速度C. 带的紧边拉力D. 带的松边拉力6 V 带传动中，小带轮直径的选取取决于 C 。

A. 传动比B. 带的线速度C. 带的型号D. 带传递的功率7 中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由 D 决定。

A. 小带轮直径B. 大带轮直径C. 两带轮直径之和D. 两带轮直径之差8 两带轮直径一定时，减小中心距将引起 D 。

A. 带的弹性滑动加剧B. 带传动效率降低C. 带工作噪声增大D. 小带轮上的包角减小9 带传动的中心距过大时，会导致 D 。

A. 带的寿命缩短B. 带的弹性滑动加剧C. 带的工作噪声增大D. 带在工作时出现颤动10 若忽略离心力影响时，刚开始打滑前，带传动传递的极限有效拉力Felim 与初拉力F 0之间的关系为 C 。

A. Felim )1/(20-=ααv f v f e e F B. F elim )1/()1(20-+=ααv f v f e e F C. F elim )1/()1(20+-=ααv f v f e e F D. F elim ααv f v f e e F /)1(20+=11 设计V 带传动时，为防止 A ，应限制小带轮的最小直径。

《机械设计基础》典型试题1一.填空1.一平面铰链四杆机构的各杆长度分别为a=350,b=600,c=200,d=700；(1) 当取c 杆为机架时，它为何种具体类型？___________；（2）当取d杆为机架时，则为___________。

2.曲柄摇杆机构中，摇杆为主动件时，___________死点位置。

（A）不存在（B）曲柄与连杆共线时为（C）摇杆与连杆共线时为3.为保证四杆机构良好的机械性能，___________不应小于最小许用值。

（A）压力角（B）传动角（C）极位夹角4.___________决定了从动杆的运动规律。

（A）凸轮转速（B）凸轮轮廓曲线（C）凸轮形状5.凸轮机构中，凸轮基圆半径愈___________，压力角愈___________ ，机构传动性能愈好。

6.紧键联接与松键连联接的主要区别在于：前者安装后，键与键槽之间就存在有___________。

(A) 压紧力(B) 轴向力(C) 摩擦力7.链“B18X80”的含义是_______________________。

8.螺纹联接是指___________________________。

螺旋传动是指___________________________。

9.螺纹的公称直径是指它的_______，螺纹“M12X1.5”的含义为_______________________。

10.采用螺纹联接时，若被联接件总厚度较大，切材料较软，在需要经常装卸的情况下，宜采用_______________________。

用于薄壁零件联接的螺纹，宜采用_______________________。

(A) 螺栓联接(B) 双头螺栓联接(C) 螺钉联接(D) 三角形细牙螺纹(E) 三角形粗牙螺纹(F) 矩形螺纹11.某调整螺纹，采用双头粗牙螺纹，螺距为3mm，为使螺母相对螺杆沿轴向移动12mm，则螺杆应转_________圈。

12.国标规定，三角带有___________七种类型，代号‘B2240’表示_______________________。

1.某三级减速传动系统，由齿轮传动、链传动和带传动组成，试问该如何选择其前后顺序？什么缘故？答：顺序应选择为带传动、齿轮传动和链传动。

带传动平稳性好，能缓冲吸振，具有过载爱惜能力（过载即打滑），但承载能力较小。

因此宜布置在高速级。

链传动承载力比较大，但因存在多边形效应，其瞬时传动比不稳固，工作中振动、冲击、噪声较大，因此宜布置在低速级。

2. 二级圆柱齿轮减速器，其中一级为直齿轮，另一级为斜齿轮。

试问斜齿轮传动应置于高速级仍是低速级？什么缘故？假设为直齿锥齿轮和圆柱齿轮组成减速器，锥齿轮传动应置于高速级仍是低速级？通常哪一级传动比大？什么缘故？答：在二级圆柱齿轮传动中，斜齿轮传动放在高速级，直齿轮传动放在低速级。

其缘故是：⑴斜齿轮传动工作平稳，在与直齿轮精度品级相同时许诺更高的圆周速度，更适于高速。

⑵将工作平稳的传动放在高速级，对下级的阻碍较小。

如将工作不很平稳的直齿轮传动放在高速级，那么斜齿轮传动也可不能平稳。

⑶斜齿轮传动有轴向力，放在高速级轴向力较小，因为高速级的转矩较小。

由锥齿轮和斜齿轮组成的二级减速器，一样应将锥齿轮传动放在高速级，且锥齿轮的传动比选择比较小。

其要紧缘故是：低速级的转矩较大，齿轮的尺寸和模数较大。

当锥齿轮的锥距R和模数m大时，加工困难，制造本钱提高。

3.齿轮传动常见的失效形式有哪些？简要说明闭式硬齿面、闭式软齿面和开式齿轮传动的设计准那么。

答：齿轮传动常见的失效形式有以下几种：（1）轮齿折断；（2）齿面点蚀；（3）齿面磨损；（4）齿面胶合；（5）塑性变形。

闭式硬齿面的设计以保证齿根弯曲疲劳强度为主；闭式软齿面的设计通常以保证齿面接触疲劳强度为主；开式齿轮传动的设计目前仅以保证齿根弯曲疲劳强度作为设计准那么，并将模数适当放大。

4. 关于软齿面的闭式齿轮传动，其要紧失效形式为 E 。

A．轮齿疲劳折断B．齿面磨损C．齿面疲劳点蚀D．齿面胶合 E. 塑性变形5. 一样开式齿轮传动的要紧失效形式是 B 。

国开期末考试《机械设计基础》机考试题及答案(第10套) （试卷号2414，整套相同，祝同学们取得优异成绩！）一、判断正误题（共11题，共22分）1、悬挂的小球静止不动是因为小球对绳向下的重力和绳对小球向上的拉力相互抵消的缘故。

（×）2、在两个力作用下处于平衡状态的构件称为二力构件。

（√）3、刚体上作用力偶的力偶矩大小与矩心的具体位置无关。

（√）4、机构的极位夹角θ越大，机构的急回特性也越显著。

（√）5、曲柄滑块机构滑块为主动件时，有死点位置。

（√）6、构件的刚度要求，就是构件有足够的抵抗破坏的能力。

（×）7、分度圆是计量齿轮各部分尺寸的基准。

（√）8、斜齿轮不产生根切的最少齿数大于直齿轮。

（√）9、蜗杆传动一般用于传动大功率、大速比的场合。

（×）10、带传动的打滑现象是由于过载引起的。

（√）11、一个平键联接能传递的最大扭矩为T，则安装一对平键能传递的最大扭矩为2T。

（×）二、单项选择题（共10题，共30分）1、两个构件之间以线或点接触形成的运动副，称为（B）。

【A】：低副【B】：高副【C】：移动副【D】：转动副2、下图所示的平面四杆机构中，各杆长度分别为a=25mm，b=90mm，c=75mm，d=100mm、若杆BC就是机构的主动件，CD为机架，机构就是（C）。

【A】：双曲柄机构【B】：曲柄摇杆机构【C】：双摇杆机构【D】：曲柄滑块机构3、当行程数比系数（C）时，曲柄摇杆机构才有急回运动。

【A】：K<1【B】：K=1【C】：K>1【D】：K=04、下列机构中，不属于间歇机构的是（C）。

【A】：棘轮机构【B】：槽轮机构【C】：齿轮机构【D】：不完全齿轮机构5、一对齿轮能正确啮合，则它们的（C）必然相等。

【A】：直径【B】：宽度【C】：模数【D】：齿数6、（D）是标准外啮合斜齿轮传动的正确啮合条件之一。

【A】：两齿轮的端面压力角相等【B】：两齿轮的端面模数相等【C】：两齿轮的螺旋角旋向相同【D】：两齿轮的螺旋角大小相等7、传动比大而且准确的传动是（D）。

南昌航空大学20××—20××学年第×学期期末考试课程名称： 机械设计 闭卷 A 卷 120分钟一、判断题（本大题共分10小题，请在表述正确的小题标号后的横线上画 “√”，在表述不正确的小题标号后的横线上画“×”，每小题1分，本大题满分10分）1. 平键是靠键的上下两工作面与键槽间的摩擦力来传递载荷的。

【×】2. 静应力只能由静载荷产生,变应力只能由变载荷产生。

【×】3. 零件表面经淬火、渗碳、喷丸、滚子碾压等处理后，其疲劳强度增高。

【√】4. 按照承受载荷情况分，自行车前轴属于转动心轴。

【×】5. 同步带传动属于摩擦传动。

【×】6. 与合金钢相比，碳素钢对应力集中更为敏感，因此用碳素钢制成的轴的表面粗糙度应控制得更为严格。

【×】7. 减少螺栓刚度和增加被联接件刚度，有利于提高螺栓联接疲劳强度。

【√】8. 由于蜗杆蜗轮传动滑动速度很大，蜗杆常用减摩材料（如铸造青铜）制造。

【×】9. 设计动压向心滑动轴承时，宽径比B d 取得较大，端泄量小，承载能力高，温升高。

【√】 10.链传动的平均传动比 1221i d d 。

【×】二、选择题（本题分15小题，在每个小题后面给出的四个备选项中只有一项是符合题意的，请把所选项的字母统一填在题后列出的各小题编号后的横线上，每小题1分，满分15分，）11. V 带传动工作时，与带轮轮槽接触的是 。

【 A 】A. 带的两侧面B. 带的顶面C. 带的底面D. 带的侧面与底面 12.链传动与带传动相比，链传动没有弹性滑动和打滑的现象，所以链传动能保持准确的 A. 瞬时传动比 B. 平均传动比 C. 链速 D. 从动轮角速度 13. 转轴工作时主要承受 。

【 C 】A. 纯扭矩B. 纯弯矩C. 扭矩和弯矩D. 摩擦力矩 14. 蜗杆传动的主要失效形式是 。

10-1证明当升角与当量摩擦角符合时，螺纹副具有自锁性。

当时，螺纹副的效率所以具有自锁性的螺纹副用于螺旋传动时，其效率必小于 50%。

10-2解由教材表10-1、表10-2查得，粗牙，螺距，中径螺纹升角，细牙，螺距，中径螺纹升角对于相同公称直径的粗牙螺纹和细牙螺纹中，细牙螺纹的升角较小，更易实现自锁。

10-3解查教材表10-1得粗牙螺距中径小径螺纹升角普通螺纹的牙侧角，螺纹间的摩擦系数当量摩擦角拧紧力矩由公式可得预紧力拉应力查教材表 9-1得 35钢的屈服极限拧紧所产生的拉应力已远远超过了材料的屈服极限，螺栓将损坏。

10-4解（1）升角当量摩擦角工作台稳定上升时的效率：（ 2）稳定上升时加于螺杆上的力矩（ 3）螺杆的转速螺杆的功率（ 4）因，该梯形螺旋副不具有自锁性，欲使工作台在载荷作用下等速下降，需制动装置。

其制动力矩为10-5解查教材表9-1得 Q235的屈服极限，查教材表 10-6得，当控制预紧力时，取安全系数由许用应力查教材表 10-1得的小径由公式得预紧力由题图可知，螺钉个数，取可靠性系数牵曳力10-6解此联接是利用旋转中间零件使两端螺杆受到拉伸 ,故螺杆受到拉扭组合变形。

查教材表 9-1得，拉杆材料Q275的屈服极限，取安全系数，拉杆材料的许用应力所需拉杆最小直径查教材表 10-1，选用螺纹（）。

10-7解查教材表 9-1得，螺栓35钢的屈服极限，查教材表 10-6、10-7得螺栓的许用应力查教材表 10-1得，的小径螺栓所能承受的最大预紧力所需的螺栓预紧拉力则施加于杠杆端部作用力的最大值10-8解在横向工作载荷作用下，螺栓杆与孔壁之间无间隙，螺栓杆和被联接件接触表面受到挤压；在联接接合面处螺栓杆则受剪切。

假设螺栓杆与孔壁表面上的压力分布是均匀的，且这种联接的预紧力很小，可不考虑预紧力和螺纹摩擦力矩的影响。

挤压强度验算公式为：其中；为螺栓杆直径。

螺栓杆的剪切强度验算公式其中表示接合面数，本图中接合面数。

第十章齿轮传动一、选择题10—1 在齿轮传动的设计计算中，对下列参数和尺寸应标准化的有__A、G__；应圆整的有D、E__；没有标准化也不应圆整的有B、C、F、H、I、J。

A斜齿轮的法面模数m n B斜齿轮的端面模数m t C直齿轮中心距aD斜齿轮中心距a E齿宽B F齿厚s G分度圆压力角αH螺旋角βI锥距R J齿顶圆直径d a10—2 材料为20Cr钢的硬齿面齿轮，适宜的热处理方法是______B____。

A整体淬火B渗碳淬火C调质D表面淬火10—3 将材料为45钢的齿轮毛坯加工成为6级精度的硬齿面直齿圆柱齿轮，该齿轮制造工艺顺序应是_______A______为宜。

A滚齿、表面淬火、磨齿B滚齿、磨齿、表面淬火C表面淬火、滚齿、磨齿D滚齿、调质、磨齿10—4为了提高齿轮传动的齿面接触强度应__B__。

A分度圆直径不变增大模数B增大分度圆直径C分度圆直径不变增加齿数D减小齿宽10—5为了提高齿轮齿根弯曲强度应___A_____。

A 增大模数B增大分度圆直径C增加齿数 D 减小齿宽10—6一减速齿轮传动，主动轮1和从动轮2的材料、热处理及齿面硬度均相同，则两轮齿根的弯曲应力_A_。

A σF1>σF2B σF1<σF2C σF1=σF210—7一减速齿轮传动，小齿轮1选用45钢调质，大齿轮2选用45钢正火，它们的齿面接触应力__C__。

A σH1>σH2B σH1<σH2C σH1=σH210—8 一对标准圆柱齿轮传动，若大、小齿轮的材料或热处理方法不同，则工作时，两齿轮间的应力关系属于下列第 C 种。

A σH1≠σH2，σF1≠σF2，[σH]1＝[σH]2，[σF]1＝[σF]2B σH1＝σH2，σF1＝σF2，[σH]1≠[σH]2，[σF]1≠[σF]2C σH1＝σH2，σF1≠σF2，[σH]1≠[σH]2，[σF]1≠[σF]2D σH1≠σH2，σF1＝σF2，[σH]1≠[σH]2，[σF]1≠[σF]2（σH、σF、[σH]、[σF]分别为齿轮的接触应力、弯曲应力、许用接触应力、许用弯曲应力）10—9一对正确啮合的标准渐开线齿轮作减速传动时，若两轮的材料、热处理及齿面硬度均相同且寿命系数K N1=K N2，则两轮的弯曲强度为___A_____。

****学院-- 学年第学期期考试试卷课程：机械设计基础出卷人：考试类型：闭卷【】开卷【】适用班级：1.螺纹联接的基本类型有哪些？各有什么特点及各用于什么场合？（8分）2．螺栓组结构设计中应注意什么？（6分）3．普通平键联接的类型有几种，轴端联接一般采用哪一种类型的平键？键的尺寸是如何选出的。

试举一例。

（8分）4．自行车的前轴、中轴、后轴各是心轴还是转轴？（6分）5．试分析参数d d1、 1、v、i、a对V带传动有何影响？如何选取？（10分）6．为了修配一对齿轮查阅了原设计资料，知大小齿轮均使用45钢正火。

试指出设计的不妥之处和轮齿的失效形式，并提出改进的措施。

（6分）7．模数大、弯曲强度也大，那么一对齿轮传动的齿面接触强度必为相等，故弯曲强度也应相同，对吗？（6分）8．有两对直圆柱齿轮传动，其中一对齿轮的m=2mm，z1=50，z2=200，b=75mm，另一对齿轮的m=4mm，z1=25，z2=100，b=75mm，当载荷及其它条件均相同时，试问：1）两对齿轮的接触疲劳强度是否相同？为什么？2）两对齿轮的弯曲疲劳强度是否相同？为什么？（12分）9．制造轴的材料有几种？若轴的刚度不够，是否可采用高强度合金钢提高轴的刚度？为什么？（6分）10．轴承安装形式如图所示。

（12分）1）已知：F s2+F A> F S1或F S2+F A<F S1，求：Ⅰ、Ⅱ轴承上作用的轴向载荷。

2）已知：F S1>F S2；F A<F S1-F S2，求：Ⅰ、Ⅱ轴承上作用的轴向载荷。

11．某电动机与油泵之间用弹性套柱销联轴器联接，功率P=7.5kW，转速n=970r/min，两轴直径均为42mm，试选择联轴器的型号。

（6分）12．带速越高，带的离心力越大，不利于传动，但在多级传动中，常将带传动放在高速级，这是为什么？（6分）13．下图为一输出轴，试指出1~8标注处的错误。

（8分）答案:1．答：螺纹联接的基本类型有螺栓联接，双头螺柱联接，螺钉联接和紧定螺钉联接。

机械设计第十章习题答案10-1试分析图10-47所示的齿轮传动各齿轮所受的力（用受力图表示的里的作用位置及方向）。

解：受力图如下：注：斜齿轮各个受力方向1.径向力指向各自的轴心；2.轴向力的方向按主动轮螺旋线方向和转向，右旋用右手，左旋用左手，四肢弯曲方向与主动轮转向一致，拇指即为主动轮轴向力方向；3.圆周力的方向在主动轮上，与运动方向相反；从动轮上，与运动方向相同。

10-6设计铣床中的一对圆柱齿轮传动，已知1=7.5kW，1=1450r/min，1=26，2=54，寿命=12000h，小齿轮相对其轴承的支撑为不对称布置，并画出大齿轮的机构图。

解：1.选择齿轮类型、精度等级、材料（1）选用直齿圆柱齿轮传动（2）铣床为工作母机，速度不高，故选用6级精度（GB10095-88）（3）材料选择由表10-1选择小齿轮材料为20CrMnTi（渗碳后淬火），60HRC，大齿轮材料为40Cr（调质后表面淬火），53HRC2.按齿面接触强度设计1≥321·+12·（（1）确定公式中的各计算值1）试选载荷系数=1.4 2）计算小齿轮传递的力矩1=9.55某106某7.5145011=9.55某106某=49396.55N·mm3）小齿轮作不对称布置，查表10-7，选取=0.94）由表10-5查得材料的弹性影响系数=189.85）确定区域系数=2.56）计算接触疲劳强度用重合度系数1=arco[29.241°2=arco[25.024°==26某tan29.241°tan20°+54某tan20.024°tan20°21tantan′+2tantan′22co2+21co1+2]=arco26co20°26+2某1=]=arco54co20°54+2某1==1.694=7）齿数比u=2143=41.6943=0.877=2.088）计算接触疲劳许用应力由小齿轮20CrMnTi，渗碳后淬火，得1=1300MPa由大齿轮40Cr，调质后淬火，得2=1300MPa9）计算应力循环次数1,21=601j=60某1450某1某12000=1.044某109 2==5.02某10810）确定接触疲劳寿命系数由图10-23，查表得：1=0.95，2=0.9511）计算接触疲劳许用应力取失效概率1%，安全系数S=1[]1=1368.42MPa []2=1368.42MPa得[]=1368.42MPa（2）计算1≥=331lim1=0.95某1300=2lim2=0.95某1300=21·+1·2某1.4某49396.550.8某2.08+12.08某(2.5某189.8某0.87921368.42=28.71mm圆周速度v=m/（3）计算齿宽bb=某1=0.8某28.71=22.97mm（4）计算齿宽和吃高比1160某1000=某28.71某145060某1000=2.18=11=28.7126=1.10齿宽h=2.25=2.48mm因而=9.26（5）计算载荷系数1）使用系数=1.252）动载系数由v=2.18m/，6级精度，取=1.043）齿间载荷分配系数直齿轮及修行齿轮，取=1，=14）齿向载荷分布系数由=0.8，硬齿面，非对称布置，6级精度，b=22,97mm，线性插值得=1.284，由=9.26，=1.284得=1.26载荷系数K==1.25某1.04某1某1.284=1.67（6）按实际载荷系数算得分度圆直径1=1=28.71某=1.4331.6730.45mm（7）计算模数mm==1.17mm3.按齿根弯曲强度设计由弯曲疲劳强度的计算公式m≥321·（1）确定公式各变量的值1）由小齿轮：渗碳淬火钢1=850MPa由大齿轮：调制后表面淬火2=720MPa2）取弯曲疲劳寿命系数1=0.91,2=0.933）计算弯曲许用应力取安全系数S=1.4，由[]=得[]1=MPa11=0.91某8501.4=552.5[]2=MPa4）计算[]22=0.93某7201.4=478.29由图10-17，10-18查取齿形系数得1=2.60，1=1.5950.008218 1.26=1.6380.6932=2.296，2=1.71211[]1=0.007505922[]2=0.008128可见大齿轮的数值大一些，取较大值5）计算载荷系数K==1.25某1.04某1某6）计算弯曲疲劳强度重合度系数由10-5得=0.25+0.75 =0.25+0.751.694=2）试算模数3≥21·=32某1.638某49396.55某0.6390.8某26某0.008128=1.194mm（4.结果分析和选择对比两种计算方法，可以看出齿根弯曲疲劳强度m≥1.194mm及按齿面接触算得的模数m≥1.17，故可取m≥1.194mm，将模数标准化圆整，取m=2mm5.几何尺寸计算（1）分度圆直径1=m1=2某26=52mm2=m2=2某54=108mm（2）计算中心距a=1+22=80mm（3）计算齿宽b=某1=0.8某52=41.6mm取1=50mm，2=45mm6.机构图略10-7某齿轮减速器采用斜齿圆柱齿轮传动，已知1=750r/min，两齿轮齿数为1=24，2=108，β=9°22′，=6mm，b=160mm，8级精度，小齿轮材料为38SiMnMo（调质），大齿轮材料为45钢（调质），寿命20年（设每年300工作日），每日两班制，小齿轮相对其轴的支撑为对称布置，试计算该齿轮传动所能传递的功率。

一．填空题（25分，每题1分） 1．两构件之间为 接触的运动副称为低副，引入一个低副将带入 个约束。

2．如图所示铰链四杆机构中，若机构 以AB 杆为机架时，为 机构； 以CD 杆为机架时，为 机构； 以AD 杆为机架时，为 机构。

3．在凸轮机构从动件的常用运动规律中， 、 运动规律有柔性冲击。

4．采用标准齿条刀具加工标准齿轮时，其刀具的 线与轮坯 圆之间做纯滚动；加工变位齿轮时，其刀具的 线与轮坯 圆之间做纯滚动。

一对相啮合的大小齿轮齿面接触应力的关系是 ，其接触强度的关系是 。

5．普通平键的工作面是 ，工作时靠 传递转矩；其剖面尺寸按 选取，其长度根据 决定。

6． 螺纹常用于联接，螺纹联接常用的防松方法有 ， 和改变联接性质三类。

7．轴按照承载情况可分为 、 和 。

自行车的前轴是 ，自行车的中轴是 。

二、答题（16分，4分/题）1．加大四杆机构原动件上的驱动力，能否是该机构越过死点位置？为什么？ 2．一对标准直齿轮，安装中心距比标准值略大，试定性说明以下参数变化情况：（1）齿侧间隙；（2）节圆直径；（3）啮合角；（4）顶隙3．在机械传动系统中，为什么经常将带传动布置在高速级？带传动正常运行的条件是什么？4．移动滚子从动件盘形凸轮机构若出现运动失真，可采取什么改进措施？三、计算题（49分）1．某变速箱中，原设计一对直齿轮，其参数为m=2.5mm ，z 1=15，z 2=38；由于两轮轴孔中心距为70mm ，试改变设计采用斜齿轮传动，以适应轴孔中心距。

试确定一对斜齿轮的主要参数（模数、齿数、压力角、螺旋角），并判断小齿轮是否根切。

（15分）2． 图示轮系中，已知各轮齿数为：z 1= z 2′= z 3′=15，z 2=25，z 3= z 4=30，z 4′=2（左旋），z 5=60，z 5′=20（m=4mm ）。

若n 1=500r/min ，转向如图所示，求齿条6的线速度v 的大小和方向。

（16分）3．一对30205/P6的圆锥滚子轴承的轴系，轴上径向载荷F R =3000N ，F A =500N ， 尺寸关系如图所示，求两轴承的径向当量动载荷P r1、P r2。

国家开放大学电大《机械制造基础》机考10套标准试题及答案盗传必究考试时长：60分钟总分：100分第一套一、判断题（共15题，共30分）1.屈服强度是表示金属材料抵抗微量弹性变形的能力。

正确答案：F2.断面收缩率与试样尺寸有关。

正确答案：F3.对钢进行热处理的目的是为了获得细小、均匀的奥氏体组织正确答案：F4. 合金钢在工业上应用于制造承受压力、要求耐磨和减振的零件。

正确答案：F5. 根据药皮所含氧化物的性质，焊条分为酸性焊条和碱性焊条两类。

正确答案：T6. 实际尺寸较大的孔与实际尺寸较小的轴相装配，就形成间隙配合。

正确答案：F7. 图纸上没有标注公差的尺寸就是自由尺寸，没有公差要求。

正确答案：F8. 零件表面越粗糙，取样长度就越大。

（）正确答案：T9. 背吃刀量指工件上已加工表面和待加工表面间的水平距离。

正确答案：F10. 刀具后角是主后刀面与基面的夹角，在正交平面中测量。

正确答案：F11. 合金工具钢常用于制作低速，简单的刀具。

正确答案：F12. 车床的主运动为主轴的回转运动。

正确答案：T13. 工件的六个自由度全部被限制的定位，称为完全定位。

正确答案：T14. 夹紧力的方向应有利于减小夹紧力。

正确答案：T15. 在机械加工中，加工精度的高低是以加工误差的大小来评价的正确答案：T二、单选题（共15题，共45分）1.拉伸实验中，试样所受的力为（）。

正确答案：静载荷2.材料的冲击韧度越大，其韧性就（）。

正确答案：越好3.正火的目的之一是消除过共析钢中的（）渗碳体，为下一步热处理做好准备。

正确答案：网状4.( )主要用于制造刀具、模具、量具。

正确答案：碳素工具钢5.锻造前对金属进行加热，目的是( ) 。

正确答案：提高塑性6.决定配合公差带位置的有( ) 。

正确答案：基本偏差7.同轴度公差属于（）。

正确答案：定位公差8. 能够反映切削刃相对于基面倾斜程度的刀具标注角度为 ( )。

正确答案：刃倾角9. 切削过程中对切削温度影响最大的因素是（）。

濮良贵《机械设计》考研第10版考研笔记与考研真题第一部分考研真题一、选择题1在螺栓连接中，有时在一个螺栓上采用双螺母，其目的是（）。

[桂林理工大学2019研；江苏大学2018研；空军工程大学2016研]A．提高强度B．提高刚度C．防松D．减小每圈螺纹牙上的受力【答案】C查看答案【解析】双螺母防松属于摩擦防松，两螺母对顶拧紧后，旋合段螺栓受拉力、螺母受压力，使螺纹副间始终有纵向压力。

2以下各滚动轴承中，承受径向载荷能力最大的是（），能允许的极限转速最高的是（）。

[中南大学2001研]A．N309/P2B．6209C．302091D．6309【答案】A；B查看答案【解析】选项A为圆柱滚子轴承，有较大的径向承载能力。

相比选项B，选项D外径更大，滚动体的质量更大，极限转速低。

此题考查各种类型轴承的工作特点，属滚动轴承类型的选择方面的内容。

要准确答题，必须清楚轴承型号的表示方法及各种类型轴承的工作特点。

3普通螺栓连接受横向载荷时，主要靠（）来承受横向载荷。

[四川理工学院2019研]A．螺栓杆的抗剪切能力B．螺栓杆的抗挤压能力C．结合面的摩擦力D．螺栓杆的抗挤压和抗剪切能力【答案】C查看答案【解析】当采用普通螺栓连接时，靠连接预紧后在接合面间产生的摩擦力来抵抗横向载荷；当采用铰制孔用螺栓连接时，靠螺杆受剪切和挤压来抵抗横向载荷。

4两个圆柱体相接触，其直径d1＝2d2，弹性模量E1＝2E2，泊松比μ1＝μ2，长度b1＝2b2，其接触应力σH1与σH2的关系是（）。

[扬州大学2019研] A．σH1＝σH2B．σH1＝2σH2C．σH1＝4σH2D．σH1＝6σH2【答案】A查看答案【解析】两个圆柱体接触为线接触，对于线接触，接触应力计算公式为，此式对于两个圆柱体同样适用，故其接触应力σH1＝σH2。

5受轴向变载荷的螺栓连接中，已知预紧力Q P＝8000N，工作载荷：F min＝0，F max＝4000N，螺栓和被连接件的刚度相等，则在最大工作载荷下，剩余预紧力为（）。

10-1 自行车链传动的主动大链轮齿数：z 1=48，小链轮齿数z 2=18，车轮直径为28英寸(D=711.2 mm)。

试问：（1）自行车为什么采用升速传动？能不能采用带传动？为什么？（2）自行车行走1 km 时，车轮和大链轮各要转几圈？答：（1）自行车转动轮转速较低，因此采用升速传动。

不能。

带传动多用于整个传动链中的高速段，一般用于电动机与减速装置之间，并且带传动容易出现打滑现象，因此不能采用带传动。

（2）需要车轮转n 2转，则10000002.71122=⨯=ππn n D n 2=447.8转48181221===z z n n i n 1=167.9转10-2 如图题10-2所示为水泥磨传动简图。

已知：磨机4直径D=950mm ，磨机长度L=3000mm ，电动机功率P=30kW ，电动机转速n=730r/min ，磨机转速n 4=35r/min ，V 带传动2传动比i=2.78。

试分析如果将开式齿轮传动3改成下列传动之一有何利弊？为什么？（1）链传动；（2）V 带传动；（3）蜗杆传动；（4）闭式直齿圆柱齿轮传动。

答：（1）链传动：若选用链传动对轴的作用力较小；传递的功率较大，低速时能传递较大的圆周力；可在温度较高、淋水、淋油、日晒等恶劣环境下工作。

但工作传动中有一定的动载荷和冲击，传动平稳性差；工作时有噪声。

（2）带传动：带传动比较平稳，但不能保证准确的传动比，多用于整个传动链中的高速级。

如果过载，带与带轮之间会产生相对滑动，出现打滑现象，带传动失效。

（3）蜗杆传动：蜗杆传动具有结构紧凑、传动比大，传动平稳、噪声较小等优点。

但为了减摩耐磨，蜗轮齿圈常用贵重的青铜材料，成本较高。

（4）闭式齿轮传动：润滑与保护条件好，多用于重要场合。

习题10-2图本资料由百万课件网收集。

-- 学年第学期期考试试卷标准答案闭卷【】课程：机械设计基础出卷人：考试类型：开卷【】适用班级：螺纹联接的基本类型有螺栓联接，双头螺柱联接，螺钉联接和紧定螺钉联接。

螺栓联接又分为普通螺栓联接和铰制孔用螺栓联接两种，普通螺栓联接结构特点是被联接件上的通孔和螺栓杆间留有间隙，故孔的加工精度要求低，结构简单，装拆方便，适用于被联接件不太厚和两边都有足够装配空间的场合。

铰制孔用螺栓联接的孔和螺栓杆多采用基孔制过渡配合，故孔的加工精度要求高，适用于利用螺杆承受横向载荷或需精确固定被联接件相对位置的场合。

双头螺柱联接，是将双头螺柱的一端旋紧在一被联接件的螺纹孔中，另一端则穿过另一被联接件的孔，再放上垫圈，拧上螺母。

双头螺柱联接适用于被联接零件之一太厚，不便制成通孔，或材料比较软且需经常拆装的场合。

螺钉联接是将螺钉穿过一被联接件的孔，并旋人另一被联接件的螺纹孔中。

螺钉联接适用于被联接零件之一太厚而又不需经常拆装的场合。

紧定螺钉联接是利用拧入零件螺纹孔中的螺钉末端顶住另一零件的表面或顶入该零件的凹坑中，以固定两零件的相互位置，并可传递不大的载荷。

2．答：⑴为了装拆的方便，应留有装拆紧固件的空间。

如螺栓与箱体、螺栓与螺栓的扳手活动空间，紧固件装拆时的活动空间等。

⑵为了联接可靠，避免产生附加载荷，螺栓头、螺母与被联接件的接触表面均应平整，并保证螺栓轴线与接触面垂直。

在铸、锻件等粗糙表面上安装螺栓时，应制成凸台或沉头座，当支承面为倾斜表面时，应采用斜面垫圈等。

⑶在联接的结合面上，合理地布置螺栓及螺栓数，以使接合面受力均匀且便于加工。

⑷为了便于制造和装配，同一组螺栓不论其受力大小，应采用同样材料和尺寸。

3．答：普通平键分为圆头(A型) 、平头(B型)和半圆头(C型)。

轴端联接一般采用半圆头(C型)。

键的尺寸是根据键联接的轴径和长度由标准中查得。

如轴径为60时，轴长为60时，键的尺寸应为b=18mm，h=11mm，L=50mm 标记为键16×50 GB1096—794．答：前轴、后轴只承受弯矩，不传递转矩，故为心轴，中轴承受弯矩和转矩，故为转轴。

机械设计濮良贵第十版答案1、下列说法中正确的是（）[单选题]A. 光的传播速度是3×108m/sB．光在反射时，入射角等于反射角C．凸透镜只对平行光有会聚作用D．一束太阳光可以通过三棱镜分解为不同的色光(正确答案)2、5．合力的作用可以替代原来那几个力的作用，它与那几个力是等效替代关系．[判断题] *对(正确答案)错3、4．两个物体只有接触才存在作用力和反作用力．[判断题] *对错(正确答案)4、4．电火花计时器接学生电源直流输出端．[判断题] *对错(正确答案)5、下列关于声音的说法正确的是（）[单选题]A．调节电视机音量改变了声音的音调B．房间的窗户安装双层中空玻璃是在传播过程中减弱噪声(正确答案)C．能从不同乐器中分辨出小提琴的声音主要是因为响度不同D．用大小不同的力先后敲击同一音叉，音叉发声的音色不同6、将钢棒一端靠近验电器，若验电器金属箔没有张开，则钢棒没有磁性[判断题] *对错(正确答案)答案解析：验电器是检测物体是否带电的7、4．列车员说火车8点42分到站，8点42分指的是时间间隔．[判断题] *对错(正确答案)8、26．下列现象中，属于升华的现象是（）[单选题] *A．夏天，冰棍周围冒“白气”B．冬天，玻璃窗上结冰花C．衣箱中的樟脑丸逐渐变小(正确答案)D．夏天，水缸外壁“出汗”9、6．2015年诺贝尔物理学奖颁给了发现中微子振荡的两位科学家。

中微子是一种比电子还小的基本粒子。

下列微粒中最小的是( ) [单选题] *中子原子中微子(正确答案)质子10、4．静止在水平地面上的物体受到向上的弹力是因为地面发生了形变．[判断题] *对(正确答案)错11、倒装壶应用了连通器原理[判断题] *对(正确答案)错答案解析：倒装壶、紫砂壶属于连通器，两心壶利用了大气压强12、3．物体在一条直线上运动时，路程和位移的大小相等，且位移是矢量，路程是标量．[判断题] *对错(正确答案)13、39．甲物体的密度是2×103kg/m3，乙物体的密度是3×103kg/m3，若从甲乙中各取30g混合在一起制成丙物体，假设混合前后总体积保持不变，则丙物体的密度是（）[单选题] *A．5×103kg/m3B．5×103kg/m3C．6×103kg/m3D．4×103kg/m3(正确答案)14、87．把一个实心铁块放入盛满水的容器中，溢出水的质量是5g，若把铁块放入盛满酒精的容器中，则溢出酒精的质量是（）（ρ酒精＝8×103kg/m3，ρ水＝0×103kg/m3）[单选题] *A．5gB．5gC．4g(正确答案)D．36g15、6．在月球上的同一高度同时释放羽毛和铁锤，铁锤先落地，羽毛后落地．[判断题] *对错(正确答案)16、5．下列关于声音的说法错误的是（）[单选题] *A．音调是由发声体振动频率决定的B．“公共场所不要大声说话”是要求人们说话的声音音调要低一些(正确答案)C．“响鼓也要重锤敲”，说明声音是由振动产生的，且振幅越大响度越大D．学业考试期间，学校路段禁止汽车鸣笛，这是在声源处控制噪声17、48．关于物体的冷热，下列说法正确的是（）[单选题] *A．0℃的冰比0℃的水冷B．一壶10℃的水比一杯10℃的水热C．零下10℃的铁块比零下10℃的木块冷D．100℃的沸水与100℃的铁块一样热(正确答案)18、29．下列说法正确的是（）[单选题] *A．洗澡时，洗澡水的适宜温度约为40℃(正确答案)B．0℃的冰比0℃的水冷C．正常情况下，人的体温约为4℃D．人体感到舒适的气温约为30℃19、闭合电路的导体在磁场中做切割磁感线运动时，导体中就会产生感应电流[判断题] *对错(正确答案)答案解析：闭合电路的一部分导体在磁场中做切割磁感线运动时，导体中就会产生感应电流20、37．用同种金属制成的体积相等的甲、乙两种金属球，其中有一种是实心的，有一种是空心的。

濮良贵《机械设计》（第10版）笔记和课后习题（含考研真题）详解
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第1章绪论
1.1复习笔记
【通关提要】
作为绪论，本章简单介绍了本课程的内容和性质，并无考点和重难点，只需了解即可。

【重点难点归纳】
一、机械工业在现代化建设中的作用
机械工业为国民经济各个部门提供技术装备，其生产水平是一个国家现代化建设水平的主要标志之一。

二、本课程的内容、性质与任务
1本课程的内容
（1）总论部分（1～4章）：机器及零件设计的基本原则，设计计算理论，材料选择，结构要求，以及摩擦、磨损、润滑等方面的基本知识。

（2）连接部分（5～7章）：螺纹连接，键、花键及无键连接，销连接，铆接，焊接，胶接与过盈连接等。

（3）传动部分（8～11章）：螺旋传动，带传动，链传动，齿轮传动，蜗杆传动以及摩擦轮传动等。

（4）轴系部分（12～15章）：滑动轴承，滚动轴承，联轴器与离合器以及轴等。

（5）其他部分（16～18章）：弹簧，机座和箱体，减速器和变速器等。

2本课程的性质
本课程是以一般尺寸通用零件的设计为核心的设计性课程，而且是论述它们的基本设计理论与方法的技术基础课程。