浅谈高瓦斯隧道安全施工(通用版)
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高瓦斯隧道安全施工隧道是现代交通建设的重要组成部分,也是人们出行的主要通道之一。
然而,隧道施工过程中涉及到的高瓦斯问题却给施工安全带来了巨大挑战。
高瓦斯隧道施工是指隧道施工过程中地下含有高浓度可燃气体(主要是甲烷)的风险。
因此,高瓦斯隧道施工的安全措施尤为重要。
在高瓦斯隧道施工中,首要的任务是预测和控制地下瓦斯的分布。
为了达到这一目的,必须进行详细的地质勘探和瓦斯抽采试验,了解地下瓦斯的含量和分布规律。
同时,可以利用现代技术手段,如无人机、遥感等对隧道周边的瓦斯情况进行检测和监测,及时掌握瓦斯情况,为安全施工提供准确的数据支持。
控制地下瓦斯分布的关键是采取适当的通风措施。
通过良好的通风系统,可以及时排除隧道内的瓦斯,降低瓦斯浓度,减少瓦斯爆炸的风险。
通风系统的设计应考虑到隧道的长度、断面形状、地质条件等因素,以确保通风效果的最大化。
同时,还应配备高效的瓦斯检测设备,以及灭火和逃生装置,以应对突发情况。
在高瓦斯隧道施工中,还应重视施工工艺和作业方式的选择。
尽量采用无烟、无火和无爆破的施工方法,避免产生高温和火源,减少火灾和爆炸的风险。
同时,要合理安排施工进度,避免连续作业时间过长,以降低作业人员疲劳和错误操作的风险。
此外,施工现场应设置明显的标识和警示,对施工人员进行安全教育和培训,提高他们的安全意识和应对突发情况的能力。
在高瓦斯隧道施工中,对于现场管理和监督也要给予足够重视。
需要设立专门的安全监督组织和质量检查机构,对施工过程进行全程监控和记录,及时发现和解决安全隐患。
此外,还应加强与相关部门的协调合作,及时报告和沟通施工进展和安全情况,确保施工的全面安全。
总之,高瓦斯隧道施工的安全施工至关重要。
要预测和控制地下瓦斯的分布,采取适当的通风措施,选择合适的施工工艺和作业方式,加强现场管理和监督,确保施工的安全进行。
只有这样,才能保证高瓦斯隧道施工的顺利进行,为人们提供更加安全便捷的交通通道。
瓦斯隧道施工安全管理为了确保瓦斯隧道施工过程中的安全,采取科学的安全管理措施是非常必要的。
本文将介绍瓦斯隧道施工安全管理的主要内容,包括施工前期准备、施工中的安全管理和施工后的安全管理。
一、施工前期准备1、编制安全生产规章制度和操作规程,明确各岗位人员的责任和权利,建立完善的安全管理体系。
2、选派经验丰富的安全专家和监理人员参与施工过程,定期进行安全培训和演练。
3、进行施工现场的勘测和评估,确定瓦斯隧道的风险点和安全措施,制定详细的施工方案。
4、准备必要的安全设备和工具,在施工现场设置明显的安全警示标志和指示牌。
二、施工中的安全管理1、确保现场人员的安全,要求所有工人必须佩戴符合标准的个人防护装备,如安全帽、防护眼镜、防尘口罩、安全鞋等。
2、设立专人负责现场安全管理,监测瓦斯浓度、温度和氧气含量,确保施工过程中的环境安全。
3、实施严格的施工现场管控,确保施工区域的周边交通安全,限制非施工人员和车辆进入施工现场。
4、加强施工材料和设备的质量管理,确保所有材料和设备符合相关标准,并定期进行检测和维护。
5、进行安全培训和教育,使工人了解施工现场的安全规定和操作流程,提高安全意识和技能。
6、定期进行安全检查和巡视,发现隐患及时整改,并记录和汇报相关情况。
7、建立灾害应急预案和救援队伍,确保在突发事件发生时能够迅速应对和处置,最大限度地减少事故损失。
三、施工后的安全管理1、进行施工成果验收,确保施工工程的质量和安全符合相关标准和规定。
2、建立施工档案,包括施工方案、验收报告和安全记录等,以备将来查阅和参考。
3、对施工过程中的安全管理进行总结和评估,提出改进意见和建议,为今后的施工项目提供经验教训。
综上所述,瓦斯隧道施工安全管理需要从施工前期准备开始,制定科学的安全管理措施,保证施工过程中的安全。
通过合理的施工安排和严格的安全管理,可以最大限度地预防事故的发生,确保施工工程的安全和质量。
瓦斯隧道施工安全管理(二)是针对瓦斯隧道施工过程中的安全管理工作制定的一系列管理措施。
瓦斯隧道施工安全技术规范本隧道施工是一项涉及众多安全问题的工作,特别是瓦斯隧道的施工更需要严格遵守各项技术规范,以确保工作人员的安全。
下面将详细介绍瓦斯隧道施工的安全技术规范。
1.施工前的准备工作在进行瓦斯隧道施工前,必须进行充分的准备工作。
首先,要对施工现场进行全面细致的勘测,确定地质条件和隧道走向,了解地下水情况。
其次,要对施工所需材料进行检查,确保质量合格。
最后,要组织施工人员进行必要的培训,提高其安全意识和应对突发事件的能力。
2.隧道施工中的通风措施通风是瓦斯隧道施工中非常重要的一项措施。
在施工期间,要采用适当的通风设备,保证施工现场的通风畅通。
同时,要定期检查通风设备的工作情况,及时处理故障,确保通风效果良好。
3.瓦斯爆炸防治措施瓦斯是隧道施工中常见的危险因素,必须采取有效的防治措施。
首先,要保持施工现场的干燥,防止水分进入隧道导致瓦斯积聚。
其次,要进行定期的瓦斯检测,及时发现并处理瓦斯泄漏情况。
最后,要建立瓦斯泄漏报警系统,确保施工人员能够及时得到警示并采取相应的防护措施。
4.火灾防护措施火灾是隧道施工中常见的一种事故,因此要采取有效的防护措施。
首先,要在施工现场配备合适的灭火设备,并进行定期维护和检查。
其次,要对施工人员进行火灾应急演练,提高其应对火灾的能力。
最后,要建立火灾报警系统,确保火灾发生时能够及时得到报警,并采取相应的紧急措施。
5.施工期间的安全管理在瓦斯隧道施工期间,要加强对施工人员的安全管理。
首先,要建立健全的安全责任制度,明确各个层级的安全责任。
其次,要定期组织安全培训和教育活动,提高施工人员的安全意识。
最后,要加强对施工现场的巡查和检查,及时发现和排除安全隐患。
瓦斯隧道施工的安全技术规范涉及众多方面,上述内容仅为其中的部分内容。
隧道施工单位必须全面遵守相关规范,确保施工过程中人员的安全。
通过合理的施工准备、有效的通风措施、瓦斯爆炸防治措施、火灾防护措施以及严格的安全管理,可以有效降低事故发生的概率,保障施工人员的安全。
隧道施工瓦斯防治安全规定隧道施工发现瓦斯时,应加强通风,采取防范措施,当隧道内的瓦斯浓度经通风后,仍超过0.599时,必须遵守以下各条的规定:1、瓦斯防治主要是消除瓦斯超限和积压,断绝一切可能引燃瓦斯爆炸的火源。
2、隧道内严禁使用油灯、电石灯、汽灯等有火焰的灯火照明;任何人员进入隧道必须接受检查,严禁将火柴、打火机及其他可自燃的物品带入洞内;使用矿灯的人员决不能拆开、敲打和撞击矿灯。
3、掘进工作面风流中的瓦斯浓度达到199时,必须停止电钻打眼;达到1.599时,必须停止工作,撤出人员,切断电源,进行处理;放炮地点附近200以内风流中瓦斯浓度达到199时,严禁装药放炮;电动机附近200以内风流中瓦斯浓度达到1.599时,必须切断电源停止运行;掘进工作面的局部瓦斯积聚浓度达到2^时,其附近200内必须停止工作,切断电源。
4、有瓦斯的隧道,每个洞口必须设专职瓦斯检查员;一般情况下每小时检查一次,并将结果记入记录簿;检测瓦斯的检定器应每年校对一次。
5、隧道通风必须采用吹入式;通风主机应有备用机,并应有两路电源供电;通风机停止时,洞内全体人员必须撤至洞外。
6、隧道内严禁一切可以导致高温与发生火花的作业。
7、隧道施工时必须配备必要的急救和抢救的设备和人员;施工人员必须具有防止瓦斯爆炸方面的安全知识。
隧道施工瓦斯防治安全规定(2)通常包括以下内容:1. 隧道施工前应进行瓦斯地质勘察,并编制隧道瓦斯防治方案。
2. 在隧道施工现场应设置瓦斯检测系统,对施工现场内瓦斯浓度进行监测。
3. 施工现场应设置通风系统,保证施工现场内空气流通,及时排除积聚的瓦斯。
4. 施工人员应接受专门的瓦斯监测与防治培训,掌握瓦斯防治知识与技能。
5. 施工现场应配备适当的瓦斯监测仪器和个人防护装备,并定期检修和更换。
6. 施工过程中,应禁止明火作业,并采取防止火花和电火花引发瓦斯爆炸的措施。
7. 严格执行动火许可制度,制定明确的动火管理规定,保证动火作业的安全。
安全管理编号:YTO-FS-PD688高瓦斯隧道安全施工通用版In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities.标准/ 权威/ 规范/ 实用Authoritative And Practical Standards高瓦斯隧道安全施工通用版使用提示:本安全管理文件可用于在生产中,对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理,包含对生产、财物、环境的保护,最终使生产活动正常进行。
文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。
一、基本要求1.瓦斯隧道施工前,必须建立安全生产管理机构,建立安全生产责任制,建立健全各种安全管理制度,并确保有效实施。
2.瓦斯隧道施工前必须编制专项施工方案;必须编制相应预案。
3.瓦斯隧道施工前应对所有作业人员进行培训和安全教育并签字备查。
4.瓦斯隧道的施工应建立救护队,配备救护装备。
5.瓦斯监测应符合下列规定:①瓦斯隧道洞口必须设置经专业培训的专职瓦检员负责检测记录。
②检测瓦斯用的仪器必须定期进行校验。
凡经大修的仪器,必须经计量检定合格后方可使用。
③易产生局部瓦斯积聚的地点,必须重点检测,并采取有效措施进行处理。
④进入隧道的所有金属管线必须在洞外设置有效的接地装置,其电阻值必须符合相关规定。
二、瓦斯隧道施工安全要求瓦斯隧道施工作业应符合下列安全要求:①当开挖工作面风流中瓦斯浓度超过相关规定参数时必须停止工作,撤出工作人员,切断电源,研究预防和消除措施进行处理。
②由于临时停电或检修,主要通风机停止运转或通风系统遭到损伤的,在恢复正常通风后,所有受到停风影响的地段,必须经过检测人员检查,确认无危险后方可恢复生产。
( 安全论文 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改浅谈高瓦斯隧道安全施工(新编版)Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.浅谈高瓦斯隧道安全施工(新编版)[摘要]通过水城至盘县高速公路发耳高瓦斯隧道施工实践,简要介绍高瓦斯施工过程中安全控制和预防注意事项。
[关键词]高瓦斯隧道安全施工一、基本要求1.瓦斯隧道施工前,必须建立安全生产管理机构,建立安全生产责任制,建立健全各种安全管理制度,并确保有效实施。
2.瓦斯隧道施工前必须编制专项施工方案;必须编制相应预案。
3.瓦斯隧道施工前应对所有作业人员进行培训和安全教育并签字备查。
4.瓦斯隧道的施工应建立救护队,配备救护装备。
5.瓦斯监测应符合下列规定:①瓦斯隧道洞口必须设置经专业培训的专职瓦检员负责检测记录。
②检测瓦斯用的仪器必须定期进行校验。
凡经大修的仪器,必须经计量检定合格后方可使用。
③易产生局部瓦斯积聚的地点,必须重点检测,并采取有效措施进行处理。
④进入隧道的所有金属管线必须在洞外设置有效的接地装置,其电阻值必须符合相关规定。
二、瓦斯隧道施工安全要求瓦斯隧道施工作业应符合下列安全要求:①当开挖工作面风流中瓦斯浓度超过相关规定参数时必须停止工作,撤出工作人员,切断电源,研究预防和消除措施进行处理。
②由于临时停电或检修,主要通风机停止运转或通风系统遭到损伤的,在恢复正常通风后,所有受到停风影响的地段,必须经过检测人员检查,确认无危险后方可恢复生产。
瓦斯隧道施工安全瓦斯隧道施工的安全措施与注意事项近年来,瓦斯隧道施工安全问题备受关注。
瓦斯隧道施工涉及到的瓦斯爆炸、瓦斯中毒、火灾及其他安全隐患等问题,给工人的生命财产安全造成了严重威胁。
因此,在进行瓦斯隧道施工时,需要采取一系列的安全措施和注意事项。
首先,要加强对工人的培训和教育。
在施工前,必须确保每个工人都接受过相关的培训,了解瓦斯隧道施工的安全规范和操作技巧。
只有工人们对于施工过程中的危险因素有充分的认识,才能更好地预防事故的发生。
其次,应加强对施工现场的监管和管理。
施工现场必须设置清晰的施工路线标识,并确定瓦斯检测点。
瓦斯浓度必须经常监测,一旦超过安全标准,立即采取应急措施。
同时,施工现场要设立专门的安全监管人员,负责监督施工过程中的安全状况,并协助工人解决安全问题。
此外,要加强对安全设备的检查和维护。
瓦斯隧道施工所需的安全设备包括:瓦斯检测仪器、安全帽、防护服等。
这些设备必须经过严格的检查,并及时修理或更换损坏的设备,以确保施工过程中的安全。
另外,要重视防火措施。
在进行瓦斯隧道施工时,电焊、切割等高温作业是不可避免的。
因此,必须采取有效的防火措施,例如使用防火瓦斯的涂料、设置喷淋系统等,以减少火灾发生的可能性。
最后,瓦斯隧道施工的安全要求需要与工地工人共同遵守。
施工方和工人必须紧密配合,遵守相关的安全规范和操作指南,确保施工过程中所有安全措施的有效执行。
总之,瓦斯隧道施工安全事关工人的生命安全和财产安全。
只有加强安全意识、做好施工前的准备工作、严格执行安全措施,才能有效预防事故的发生,保障瓦斯隧道施工的安全进行。
高瓦斯隧道安全施工范本第一章引言1.1 背景和目的高瓦斯隧道施工是一项极为复杂且危险的工程,涉及到大量的高浓度瓦斯积聚,一旦发生事故会对施工人员的生命财产安全造成严重威胁。
因此,为了保障施工人员的安全和工程的顺利进行,制定一份高瓦斯隧道安全施工范本是非常必要的。
1.2 适用范围本安全施工范本适用于所有高瓦斯隧道的施工过程,并包括施工前期准备、施工中的安全管理和施工结束后的安全检查等。
第二章施工前期准备2.1 检测与评估在进行高瓦斯隧道施工前,必须对隧道周围环境的瓦斯浓度进行详细的检测与评估,并制定合理的施工方案。
必要时可以请专业机构进行瓦斯浓度检测和评估,并根据评估结果制定相应的应急预案。
2.2 通风系统建设对于高瓦斯隧道施工,通风系统是至关重要的,必须确保施工区域保持适宜的氧气浓度和排除瓦斯浓度。
通风系统必须在施工前进行充足的测试,并确保其正常运行。
2.3 人员培训为了提高施工人员的安全意识和应急处理能力,必须对所有参与高瓦斯隧道施工的人员进行必要的培训。
培训内容包括但不限于安全知识、应急处理、瓦斯检测和通风系统操作等。
第三章施工中的安全管理3.1 现场安全检查在施工过程中,必须定期进行现场安全检查,确保施工区域的安全环境。
检查内容包括但不限于瓦斯浓度测量、通风系统运行状态、施工区域的防火措施等。
3.2 安全警示标识在施工现场必须设置明显的安全警示标识,警示标识的内容应包括瓦斯隧道施工的危险性、禁止吸烟、使用明火等行为,以及紧急出口位置等信息。
3.3 适宜的工作装备施工人员必须配备适宜的工作装备,包括但不限于安全头盔、防护眼镜、防毒面具、防滑鞋等,以确保其在施工过程中的安全。
3.4 安全预案与演练在施工前必须制定详细的安全预案,并定期进行演练,以确保施工人员在发生事故时能够正确有效地进行应急处理,并做到最大程度的减少人员伤害和财产损失。
第四章施工结束后的安全检查4.1 环境清理与复原施工结束后,必须对施工现场进行环境清理与复原工作,包括清理破损设备、清理施工区域的垃圾等。
瓦斯隧道安全事项瓦斯隧道是一种用于输送天然气或其他燃气的特殊类型的隧道。
由于其中存在着高浓度的可燃性气体,因此在设计、施工和使用过程中必须特别注意安全事项。
以下是一些瓦斯隧道的安全事项:1.设计阶段的安全考虑:在瓦斯隧道的设计阶段,需要考虑并满足相关的安全要求和规范。
设计师应该确保通风系统的设计合理,以确保气体的正常排放和处理。
此外,应使用防爆材料和设备来减少火灾和爆炸的风险。
2.施工阶段的安全措施:在瓦斯隧道的施工阶段,必须采取一系列的安全措施。
工人必须穿戴适当的个人防护装备,如安全帽、安全鞋和呼吸器。
施工现场应该设立明显的安全警示标志,以提醒人们注意危险。
此外,在施工现场应设有适当的消防设备,以应对可能发生的火灾。
3.安全巡检和维护:瓦斯隧道在投入使用后,需要进行定期的安全巡检和维护。
工作人员应定期检查通风系统、天然气传输管道和相关的安全设备,确保它们正常运行并及时修理或更换损坏的部件。
此外,隧道内的气体浓度应定期检测,以确保在安全范围内。
4.应急预案和培训:在瓦斯隧道使用过程中,必须制定详细的应急预案,以应对火灾、泄漏或其他事故。
工作人员需要接受相关的培训,了解如何正确应对紧急情况,并使用适当的应急工具。
应急预案应包括疏散计划、火灾报警器和灭火器的位置等信息。
5.注意气味并报警:天然气通常是无色无味的,但供应商会在其中加入一种特殊气味来帮助人们发现泄漏。
如果在瓦斯隧道内有气味,工作人员应立即报警并采取适当措施,如停止使用明火或其他可能引发火灾的设备。
6.杜绝明火和电火花:在瓦斯隧道中使用明火是非常危险的,因为燃气易燃,可能导致火灾或爆炸。
因此,除非经过特殊授权和控制,绝对禁止在隧道内使用明火。
此外,应注意避免产生电火花,因为它们也可能引发火灾或爆炸。
7.警戒标志和围栏:为了确保人们在接近瓦斯隧道时的安全,应在其周围设置警戒标志和围栏。
这可以提醒人们地下隧道具有风险,禁止未经许可进入。
总之,瓦斯隧道的安全事项包括设计阶段的安全考虑、施工阶段的安全措施、安全巡检和维护、应急预案和培训、注意气味并报警、杜绝明火和电火花以及设置警戒标志和围栏。
高瓦斯隧道施工安全技术措施摘要:在瓦斯隧道中施工,虽然施工难度加大,危险性高,但只要预防措施到位,加强检测,加强通风,严禁火源等施工措施到位,严格按照规章制度办事,不违规操作,一样可以在危险的环境中安全施工作业,做出优良的工程,把安全事故降到最低,关键在于责任心和对待困难所做出的努力到位。
本文分析了隧道施工中瓦斯防治现场安全管理,并阐述了瓦斯防治的技术措施。
关键词:高瓦斯隧道;施工;安全;技术随着社会的不断发展进步,对能源的开采力度日益加大,对城市道路修建的步伐也日益迈进。
在开采、修建的过程中由于地理条件的限制,很多施工作业都需要在高瓦斯隧道中进行,因此应根据瓦斯的危害形式,寻根找源,确定引起事故的原因,将危险控制在萌芽状态。
瓦斯隧道施工必须贯彻“先测后进,有疑必测,不明不进”的指导方针,坚持“加强通风,勤测瓦斯,严禁火源,工序紧跟,勤于量测”基本原则。
一、瓦斯类型及危害一般情况下,瓦斯是无色、无味、无臭的气体,但有可能所处地理环境不同而伴发其附着主体气味。
根据目前瓦斯的使用范围,将瓦斯分为:液化石油气、天然气、煤气。
1. 液化石油气。
液化石油气主要系指将原油或者天然气进行处理的过程中析出的丙烷与丁烷混合气体,通过一系列高压处理置放于特制钢瓶中。
其无色、无味、无毒、易燃、易爆,为考虑到家庭使用安全,大部分的液化石油气都添加了臭味剂,一旦发生泄漏既能明显感知。
2. 天然气。
天然气主要系指古代动植物残骸在厌氧菌作用下形成的气体,其与液化石油气物理特性相仿,也是无色、无味、无毒、易燃、易爆,基于使用安全考虑,天然气制造商也在天然气中添加了臭味剂,一旦发生使用泄露人们均能明显感知。
3. 煤气。
煤气主要系指以煤作为原材料而制成的气体燃料或者气体原料,其是一种十分洁净的能源,被广泛应用于化工合成及日常生活中,其特性与以上两类相同,日常生活中处理方法也大致相同。
二、隧道施工中瓦斯防治现场安全管理1、高瓦斯区施工人员保护措施。
高瓦斯隧道安全施工隧道是现代交通运输的重要结构,然而在隧道工程中,高瓦斯隧道的安全施工是一个重要的挑战。
高瓦斯隧道是指隧道中存在高浓度可燃气体的隧道,如甲烷、氢气等。
高瓦斯隧道的安全施工需要综合考虑多个方面的因素,包括瓦斯源控制、通风系统设计、防爆措施等。
本文将从这些方面介绍高瓦斯隧道的安全施工。
第一,瓦斯源控制是高瓦斯隧道安全施工的首要任务。
瓦斯的主要源头是地下煤矿、油气田等,由于隧道工程在地下进行,瓦斯的积聚是难以避免的。
因此,施工人员需要采取措施消除或控制瓦斯源的产生。
一种常用的方法是采用探测仪器对隧道周边地下瓦斯进行监测,及时发现瓦斯泄露的情况,并采取相应的措施,如封堵泄漏点、增加通风等。
此外,施工过程中需要定期测量隧道内的瓦斯浓度,确保瓦斯浓度在安全范围内。
第二,通风系统的设计是保证高瓦斯隧道安全施工的重要保障。
通风系统的设计应考虑到隧道中瓦斯的扩散特性、施工工艺、人员密集度等因素。
一般而言,通风系统应包括进风口、排风口和通风机组。
进风口应远离瓦斯源,排风口应安装在离隧道尽可能远的位置,以确保瓦斯被有效排出。
通风机组应具有足够的风量和风压,能够将隧道中的瓦斯迅速排出,使隧道内保持负压状态。
此外,通风系统应具备自动控制功能,能根据瓦斯浓度的变化自动调整通风量,确保隧道内的瓦斯浓度始终在安全范围内。
第三,防爆措施是高瓦斯隧道安全施工的重要手段。
由于瓦斯是易燃易爆的,一旦发生泄漏并受到火源的引燃,将引发严重的事故。
因此,施工人员需要采取防爆措施,降低瓦斯爆炸的风险。
常用的防爆措施包括防火涂料、防火布、防火灌浆等。
这些防爆措施能够降低火源在隧道内的传播速度,并使火源的温度降低,从而减少爆炸的可能性。
此外,在施工现场还需要设置专门的火源隔离区,严禁在隧道附近进行明火作业,以避免火源的引入。
总之,高瓦斯隧道的安全施工需要施工人员充分认识到瓦斯的危害,采取相应的措施进行控制和防护。
瓦斯源控制、通风系统设计和防爆措施是保证高瓦斯隧道安全施工的三个重要方向。
59科技资讯 SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION工 程 技 术DOI:10.16661/ki.1672-3791.2019.13.059浅析高瓦斯公路隧道施工安全技术措施李铭(四川省诚实安全咨询技术服务有限责任公司 四川成都 610041)摘 要:高瓦斯公路隧道施工存在瓦斯窒息、瓦斯爆炸等重大风险,加强瓦斯安全技术措施对隧道施工安全尤为重要。
该文结合在建成都天府国际机场高速公路龙泉山1号、2号隧道工程,浅析高瓦斯公路隧道施工安全技术措施,降低施工风险,保障施工安全。
高瓦斯公路隧道施工存在瓦斯窒息、瓦斯爆炸等重大风险,结合在建成都天府国际机场高速公路龙泉山1号、2号隧道工程施工实际情况,探讨高瓦斯公路隧道施工在超前地质预报、钻爆作业、瓦斯检测、施工通风、电气设备及作业机械等方面的安全技术措施。
关键词:高瓦斯 隧道施工 安全技术措施中图分类号:U459. 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2019)05(a)-0059-021 公路瓦斯隧道分类公路瓦斯隧道分为微瓦斯、低瓦斯、高瓦斯、煤(岩)与瓦斯突出4类,瓦斯隧道类别按瓦斯工区或瓦斯地层的最高类别确定。
在建成都天府国际机场高速公路龙泉山1号、2号隧道为分离式隧道(D1线、K线、D2线、D3线),龙泉山1号隧道长2232.25m,龙泉山2号隧道长2379m,隧道断面布置为2+3+3+2(车道)。
根据《成都新机场高速公路隧道有害气体专项评价报告》,成都天府国际机场高速公路龙泉山1号、2号隧道场地位于四川盆地西部红层低山区,出露白垩系及侏罗系地层,岩性以泥岩为主夹砂岩,隧道穿越三大湾气田,隧址区有断裂通过,是油气聚集的有利地区。
对2座隧道浅层天然气进行钻孔测试,钻孔均有天然气显示,综合判定龙泉山1号、2号隧道为高瓦斯隧道。
2 超前地质预报龙泉山1号、2号隧道针对高瓦斯隧道采用超前钻孔对瓦斯进行测试和预报,超前钻孔同时兼作超前地质探孔。
瓦斯隧道施工安全技术规范(通用版)Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production.( 安全管理 )单位:______________________姓名:______________________日期:______________________编号:AQ-SN-0250瓦斯隧道施工安全技术规范(通用版)瓦斯隧道1瓦斯隧道在施工前,必须编制实施性施工组织设计,其主要内容包括预防瓦斯突出、喷出的措施和揭煤方法。
2瓦斯隧道施工前应对所有作业人员进行瓦斯知识和防瓦斯危害的安全教育。
3瓦斯隧道的施工单位应建立救护队伍。
救护装备和救护车辆不得用于救护以外的其他工作。
4隧道内非瓦斯工区和低瓦斯工区的电气设备与作业机械可使用非防爆型,其行走机械严禁驶入高瓦斯工区和瓦斯突出工区。
高瓦斯工区和瓦斯突出工区的电气设备与作业机械必须使用防爆型。
5瓦斯监测应符合下列规定:1瓦斯隧道洞口必须设置经专业培训的专职瓦斯监测人员,每60min检测一次。
2检测瓦斯用的仪器必须定期进行调试、校验,发现问题应及时处理。
凡经大修的仪器,必须经计量检定合格后方可使用。
3瓦斯浓度检测地点及范围:1)每个断面应检查拱顶和两侧拱脚,墙脚各距坑道周边20cm 处;2)开挖面风流及爆破地点附近20m内的风流和局部坍塌处;3)局部风机前后10m内的风流中;4)电动机及其开关20m以内的风流中。
6瓦斯隧道施工作业应符合下列规定:1当开挖工作面风流中瓦斯浓度超过1%时,应停止电钻钻孔;当瓦斯浓度超过1.5%时,必须停止施工,撤出工作人员,切断电源进行处理。
( 安全管理 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改隧道施工安全管理措施(通用版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process隧道施工安全管理措施(通用版)1、隧道施工安全管理必须贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,构建“标本兼治,重在治本”的长效管理机制。
2、本项目隧道工程的所有单位必须遵守安全生产的法律、法规、规章,建立健全安全生产保障体系。
健全安全生产责任制,并在隧道施工中各负其职。
3、本项目隧道工程的目标是:杜绝死亡事故,杜绝塌方事故,杜绝爆炸事故及爆破物无丢失事故。
4、建立健全各项措施制度,制定重大危险源的安全控制措施,应急预案及防坍塌措施。
5、建立隧道工程安全日常检查制度,并建立专门的隧道施工安全检查记录薄,对日常检查和处理情况及时填写,保证隐患问题处理及时。
6、隧道施工安全检查重点:设计开挖方案的实施情况,光面爆破控制,超前地质预报和监控测量,初期支护(二次衬砌、仰拱施工)瓦斯隧道的瓦斯监控和通风,施工用电,火工品管理,应急预案,安全员履行职责情况及人员遵章守纪情况。
7、各隧道施工单位必须配备专职安全员,专职负责安全施工监控工作,做好施工情况记录,隧道洞口应设置值班室,安装监控设备,严格入洞人员登记制度。
8、不良地质隧道施工时,严格遵循“早预报,先治水,短开挖,弱爆破,强支护,勤量测,早封闭”的原则,保证隧道不塌方。
9、做好洞内交通组织,洞内车辆限速行驶,作业地段车速一般每小时应小于10公里,严禁超车,在衬砌台车或作业台等作业地段应设慢行警示标志,中心水沟检查井要及时设置盖板或明显的警示标志。
浅谈高瓦斯隧道安全管理摘要:随着国家工程的建设,高瓦斯隧道施工逐渐增多,施工安全技术标准和要求也相之规范化,为了使瓦斯隧道施工安全、有序的完成,根据本单位承建的试车线高瓦斯隧道为例对安全管理进行探讨分析,以供同仁参考。
关键词:高瓦斯隧道、规范化、安全管理1 施工准备1.1施工安全策划施工前,要对所施工的隧道进行一个全面的安全生产策划,配置相关管理人员及工种(瓦检员、专职安全员、井下电钳工、爆破员、监控工、地质工程师、通风工程师等),确定控制和检查的手段、措施,完善安全生产管理组织体系,合理采用安全处置手段,调节管理人员与工人间的协调关系,采取相适宜的安全技术措施,取得有关部门批准,明确责任人、责任队伍、措施以及责任范围。
并成立以项目经理为组长的隧道瓦斯防治工作领导小组,聘请专业的第三方瓦斯防控小组,建立安全管理四个体系。
再设立瓦斯隧道防控六个小组,即爆破小组、门禁小组、瓦检小组、通风小组、机电小组和动火小组,明确组建原则、人员及小组职责。
综上形成安全生产策划,减少生产过程中事故。
1.2安全培训开工前,对所有人员进行瓦斯隧道施工专项安全培训,保证教育全覆盖,培训形式不限于三级安全教育、转场教育、变换工种安全教育、特种作业安全教育、班前活动交底、季节性安全教育及特殊情况安全教育等,培训不合格严禁上岗。
除进行安全技术培训外,还须进行身体健康检查,存在不符合要求人员不得进洞作业。
2 洞外安全管理2.1门禁及监控系统在洞外设置安检室、更衣室以及监控室,安检室配置专业检身员,设置静电消除桩、金属检测门、门禁系统等,进出人员及防爆车辆必须登记,施工人员穿戴防静电服,配置定位芯片及门禁卡,实行挂牌制度,将随身携带的火源、手机、手表等物品存放于寄存柜里。
监控工每天对监控设备及电缆进行安全检查,监控设备必须定期进行调试、校正,每月至少1次。
甲烷传感器、便携式甲烷检测报警仪等采用载体催化元件的甲烷检测设备,每15天必须使用校准气体样和空气样调校1次。
高瓦斯隧道安全施工要点
一、基本要求
1.瓦斯隧道施工前,必须建立安全生产管理机构,建立安全生产责任制,建立健全各种安全管理制度,并确保有效实施。
2.瓦斯隧道施工前必须编制专项施工方案;必须编制相应预案。
3.瓦斯隧道施工前应对所有作业人员进行培训和安全教育并签字备查。
4.瓦斯隧道的施工应建立救护队,配备救护装备。
5.瓦斯监测应符合下列规定:①瓦斯隧道洞口必须设置经专业培训的专职瓦检员负责检测记录。
②检测瓦斯用的仪器必须定期进行校验。
凡经大修的仪器,必须经计量检定合格后方可使用。
③易产生局部瓦斯积聚的地点,必须重点检测,并采取有效措施进行处理。
④进入隧道的所有金属管线必须在洞外设置有效的接地装置,其电阻值必须符合相关规定。
二、瓦斯隧道施工安全要求
瓦斯隧道施工作业应符合下列安全要求:①当开挖工作面风流中瓦斯浓度超过相关规定参数时必须停止工作,撤出工作人员,切断电源,研究预防和消除措施进行处理。
②由于临时停电或检修,主要通风机停止运转或通风系统遭到损伤的,在恢复正常通风后,所有受到停风影响的地段,必须经过检测人员检查,确认无危险后方可恢复生产。
③高瓦斯隧道掘进工作面应安设隔(抑)爆设施。
高瓦斯隧道安全施工高瓦斯隧道是指地下矿山、煤矿等采矿工作中由于煤层中存在大量可燃气体(如瓦斯)而形成的地下通道。
高瓦斯隧道的施工安全对于保障工人生命财产安全至关重要。
下面将结合高瓦斯隧道施工的特点和安全措施,进行详细阐述。
高瓦斯隧道的施工特点主要有以下几点:一是气体含量高。
由于煤层中大量的可燃气体,高瓦斯隧道的气体含量往往远高于普通隧道。
二是易燃易爆。
瓦斯属于可燃气体,一旦遇到明火或者电火花等可能引发火灾和爆炸的情况,风险将大大增加。
三是通风困难。
瓦斯是一种较轻的气体,通常会沿高处聚集,难以通过常规通风手段进行有效排除。
四是施工条件恶劣。
由于地下采矿环境的特殊性,高瓦斯隧道的施工条件通常较为恶劣,包括高温、高湿、高压等。
为了保证高瓦斯隧道施工的安全性,需要采取一系列安全措施。
首先是进行瓦斯抽采。
通过设置抽瓦斯孔,并利用瓦斯抽采机将瓦斯抽取到地面进行处理,有效减少瓦斯浓度,降低火灾和爆炸的风险。
同时,还应对抽采过程中产生的有毒有害气体进行处理,以保障工作人员的健康安全。
其次是加强通风系统。
通过设置通风井,利用通风机进行通风换气,将新鲜空气输入到隧道中,将瓦斯稀释并排除掉,保持隧道内的气体浓度在安全范围内。
同时,通风系统还可以降低施工现场的温度、湿度等,提供相对良好的工作环境。
再次是严格控制明火。
在高瓦斯隧道的施工中,明火是极其危险的,因此需要严格控制明火的使用,不仅要禁止在隧道内施工使用明火,还应对施工现场周围的明火情况进行管控,确保没有明火对隧道施工造成风险。
此外,还应加强电气设备的防爆措施,防止电火花引发火灾和爆炸。
最后是人员培训和安全意识提升。
施工人员需要经过专门的高瓦斯隧道安全培训,了解高瓦斯隧道的特点和安全知识,掌握应对突发情况的应急处理方法,提高安全意识和应急反应能力。
此外,高瓦斯隧道施工中还需要进行一些辅助措施来增强施工安全。
例如,可以对施工现场进行划区管理,将高瓦斯区域和非高瓦斯区域进行有效隔离,减少高瓦斯区域内人员和设备的进入。
高瓦斯隧道安全施工隧道施工是建筑工程中的一项重要工作,而高瓦斯隧道施工则是其中一种具有一定风险的施工方式。
高瓦斯隧道施工需要特殊考虑和采取一系列安全措施,以确保施工过程中的工人安全、隧道结构稳定以及隧道环境的安全。
本文将着重介绍高瓦斯隧道施工的安全施工措施和相关技术,以及应注意的问题。
一、高瓦斯隧道施工的特点和风险高瓦斯隧道施工是指在地下埋设管道时,遇到含有大量可燃气体的地层。
这些可燃气体主要包括甲烷、煤矿瓦斯等,具有较高的爆炸危险性。
因此,高瓦斯隧道施工需要面临以下一些特点和风险:1. 高瓦斯环境下施工,易引发爆炸事故。
2. 高瓦斯对工人的生命安全造成严重威胁。
3. 高瓦斯对隧道结构造成不利影响,如腐蚀管道、破坏混凝土结构等。
二、高瓦斯隧道施工的安全施工措施为了保证高瓦斯隧道施工的安全性,需采取以下措施:1. 提前进行勘察和评估:在施工前对隧道周边地层进行勘察和评估,了解地下气体的情况和压力,确定施工的可行性。
2. 通风处理:针对高瓦斯隧道施工,通风是最基本且最重要的安全措施。
通过给隧道提供新鲜空气,将高瓦斯排除,减少火灾和爆炸的风险。
通风可以采用自然通风、机械通风或两者结合的方式。
3. 监测和检测:在施工过程中,需要实时监测和检测地下气体的浓度和压力。
可以使用气体监测仪、检测设备等对气体进行监测,一旦发现有可燃气体超过安全范围,及时采取措施。
4. 爆破管理:在进行地下爆破作业时,需要严格管理,控制爆破参数和爆破时间,避免引发火灾和爆炸。
5. 防火措施:在高瓦斯隧道施工中,防火措施至关重要。
可以采用消防设备、防火材料等来增强隧道的防火能力,并定期进行检查和维护,确保设备和材料的有效性。
6. 安全培训和意识提高认识:对参与高瓦斯隧道施工的工人进行安全培训,增加他们的安全意识和技能,提高他们的安全防范能力。
7. 紧急救援预案和演练:制定具体的紧急救援预案,包括如何疏散工人、如何处理爆炸事故等,并定期进行演练,提高应急处理能力。
浅析高瓦斯公路隧道施工安全技术措施
罗鑫
【期刊名称】《汽车周刊》
【年(卷),期】2024()5
【摘要】随着城市交通的发展,高速公路隧道的建设成为必然选择。
然而,由于高瓦斯公路隧道的特殊性质,施工过程中存在巨大的安全风险。
本文通过分析高瓦斯公路隧道施工的特点和安全隐患,提出了一系列技术措施来保障施工安全。
这些技术措施包括通风系统的优化设计、防爆设备的应用、气体检测和监控措施的加强等。
这些措施能够有效地降低高瓦斯公路隧道施工过程中的安全风险,提高工人和设备的安全性,保障工程的顺利进行。
【总页数】3页(P0229-0231)
【作者】罗鑫
【作者单位】四川川交路桥有限责任公司隧道分公司
【正文语种】中文
【中图分类】U
【相关文献】
1.高瓦斯隧道施工的几个安全技术措施
2.浅析高瓦斯公路隧道施工安全技术措施
3.复杂条件下高瓦斯隧道施工安全技术措施及管理机制研究
4.高瓦斯公路隧道穿越薄煤层群安全施工技术研究
5.高速公路高瓦斯特长隧道安全施工技术研究
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浅谈高瓦斯隧道安全施工(通
用版)
Safety work has only a starting point and no end. Only the leadership can really pay attention to it, measures are implemented, and assessments are in place.
( 安全管理 )
单位:______________________
姓名:______________________
日期:______________________
编号:AQ-SN-0370
浅谈高瓦斯隧道安全施工(通用版)
[摘要]通过水城至盘县高速公路发耳高瓦斯隧道施工实践,简要介绍高瓦斯施工过程中安全控制和预防注意事项。
[关键词]高瓦斯隧道安全施工
一、基本要求
1.瓦斯隧道施工前,必须建立安全生产管理机构,建立安全生产责任制,建立健全各种安全管理制度,并确保有效实施。
2.瓦斯隧道施工前必须编制专项施工方案;必须编制相应预案。
3.瓦斯隧道施工前应对所有作业人员进行培训和安全教育并签字备查。
4.瓦斯隧道的施工应建立救护队,配备救护装备。
5.瓦斯监测应符合下列规定:
①瓦斯隧道洞口必须设置经专业培训的专职瓦检员负责检测记
录。
②检测瓦斯用的仪器必须定期进行校验。
凡经大修的仪器,必须经计量检定合格后方可使用。
③易产生局部瓦斯积聚的地点,必须重点检测,并采取有效措施进行处理。
④进入隧道的所有金属管线必须在洞外设置有效的接地装置,其电阻值必须符合相关规定。
二、瓦斯隧道施工安全要求
瓦斯隧道施工作业应符合下列安全要求:
①当开挖工作面风流中瓦斯浓度超过相关规定参数时必须停止工作,撤出工作人员,切断电源,研究预防和消除措施进行处理。
②由于临时停电或检修,主要通风机停止运转或通风系统遭到损伤的,在恢复正常通风后,所有受到停风影响的地段,必须经过检测人员检查,确认无危险后方可恢复生产。
③高瓦斯隧道掘进工作面应安设隔(抑)爆设施。
三、爆破作业
爆破作业应符合下列安全要求:
①严格执行“三人连锁爆破制”(指放炮前放炮员将警戒牌交给班组长,班组长派人警戒准备下达放炮命令,然后将自己的放炮命令牌交给瓦斯检查员,经检查瓦斯浓度符合要求后,再将放炮牌交给放炮员)。
②瓦斯作业面必须采用电力起爆,严禁使用半秒、秒级电雷管。
③瓦斯作业面爆破必须使用煤矿许用炸药和煤矿许用电雷管。
④洞内爆破时,人员应撤至洞外。
⑤炮孔的装药及填塞必须符合相关技术指标参数要求。
装药前应清除炮孔内的煤(岩)粉。
⑥爆破母线应采用铜芯绝缘线,严禁使用裸线和铝芯线爆破,爆破母线、连接线和电雷管脚线必须相互扭紧并悬挂,不得与轨道、金属管、钢丝绳、刮板运输机等导电体接触。
四、通风、防尘
通风机必须装设在洞外或洞内新风流中,避免污风循环。
瓦斯工区的通风机应设两路电源,并装设风电闭锁装置,当一路电源停止供
电时,另一路电源能够及时保证风机正常运转。
瓦斯突出隧道掘进工作面附近的局部通风机,均应实行专用变压器、开关、线路及风电闭锁、瓦斯电闭锁供电。
排放高浓度瓦斯时,必须制定排除瓦斯的安全措施。
瓦斯隧道通风设施应保持完好,调节、迁移、拆除通风设施时应由专人进行。
临时停工地段不宜停风;停风时应切断电源,设置栅栏与警告牌,人员不得进入。
五、隧道照明
1.照明与电气信号应符合下列要求:
①低瓦斯隧道不应大于220V,高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不应大于110V。
②输电线路必须使用密闭电缆,不得使用裸线和绝缘不良的导线。
③瓦斯突出隧道内的照明电器应使用防爆型。
2.矿灯充电房应离洞口50m以外。
使用矿灯之类照明时,如有不良情况,不得使用。
3.在瓦斯隧道内严禁使用有火焰的灯火照明。
任何人员进入隧
道前必须接受安全检查,严禁将可能产生火花和自燃的物品带入洞内。
4.严禁在洞内已敷设电缆上临时接装电灯或其他设备。
5.电缆在洞内接头时,应在特制的防爆接线盒内或有防爆接线盒的电气设备内进行连接。
六、防火
瓦斯隧道的防火工作应符合相关规定要求,瓦斯隧道施工必须制订防火措施,洞内严禁产生高温和发生火花的作业。
洞内不得进行电焊、气焊、喷灯焊等作业,确需用焊时必须有相应的安全措施。
七、救护
瓦斯隧道应备有急救和抢救设备,保持其良好性能并指派专人保管。
高瓦斯和瓦斯突出工区应配备救护队。
救护队必须在统一指挥下开展抢救工作,严禁个人单独行动。
八、揭煤防突应符合下列规定
①施工人员必须佩戴自救器。
②掘进工作面中煤层爆破时,所有人员必须撤到洞外。
③应加强通风管理,开挖面应有足够新鲜空气。
④加强地勘与调查收集邻近隧道、矿山等相关资料工作。
⑤对于不知道是否具有突出危险性的煤层,必须进行予探,并进行瓦斯考查,检验其是否具有突出危险性。
予探时必须保证足够的安全距离。
具体操作按《发耳隧道防治煤与瓦斯突出设计》的具体要求进行。
⑥当经予测具有突出危险性时,必须按照突出煤层进行施工管理,并严格遵守《煤矿安全规程》及《防突实施细则》的规定。
九、施工安全措施
1.隧道施工应认真编制工地安全实施细则、全面规划、合理安排、规范指挥。
2.实施性施工组织设计要按照《规范》《安规》和设计要求,结合地形、地貌、水文地质条件,科学选定施工工艺,制定详细具体的安全技术措施并在施工中不断的补充完善,认真做好安全教育和技术交底。
3.不良地质及特殊地质,应组织技术论证,确定钻爆、掘进、支
护方案。
4.洞内通风、照明、电线等要统一规划,加强维护,做到布设整齐,状态良好。
5.洞内施工应由值班领导统一指挥,按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和运输作业。
6.爆破开挖应做出爆破设计,严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数,减少对围岩的扰动及超欠挖数量。
7.爆破起爆后,应派专人进行检查,处理危石、悬石,并设人监护。
确认安全后,其他人员方准进入作业面。
8.临时支护应以设计文件和规范为准,一般情况下最大距离不大于两茬炮的进尺距离。
9.隔栅拱架和喷锚支护要严格按设计标准控制拱架排距和锚杆间距、锚杆长度、方向和砼喷射厚度,并认真做好记录备查。
10.改变临时支护类型、标准,必须经项目经理部、设计、监理同意。
严禁施工现场自行降低支护标准。
11.洞内通风系统应做出设计,采取综合防尘措施,定期测试粉
尘和有害气体浓度。
12.爆破器材应建立严格的领用、退库制度,严禁库外存放,现场爆破员应具体负责领用审批,掌握领用和退库数量。
13.洞内、洞外都应设置宣传标语和警示标志,使作业人员随处可见,提高“三不伤害”的安全防范意识。
14.专职安检人员每班都要对施工现场进行一次全面检查,尤其要注意加强对围岩和临时支护状态的检查,不放过任何微小变化,并做好记录。
发现问题及时报告主管部门妥善处理。
15.隧道施工应制定防坍塌、涌水、瓦斯等抢险预案,配备必要的抢险机械、物资,明确组织和人员分工,出现问题迅速采取措施,减少损失。
XXX图文设计
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