离合器总泵和助力缸调试与故障维修

东风载货汽车离合器总泵离合器助力器调整维护与常见故障排
除
王涛
【期刊名称】《汽车科技》
【年(卷),期】2000(000)002
【摘要】为提高驾驶员对东风载货汽车液压离合器操纵机构的了解使用,分别对离合器总泵,离合器助力器在使用中的调整方法,日常维护要求、注意事项与常见故障排除方法等作一介绍.
【总页数】4页(P58-61)
【作者】王涛
【作者单位】东风汽车公司总装配厂
【正文语种】中文
【中图分类】U46
【相关文献】
1.东风EQ2101型汽车离合器总泵故障排除一例 [J], 侯雷
2.如何更换东风车离合器总泵和分泵 [J], 王先义;谭军魁
3.汽车离合器气压助力器的结构特点与维护保养 [J], 郭凌志;刘春明
4.简谈黄河JN162型汽车离合器助力器的结构与故障排除 [J], 董克发
5.东风EQ2102型汽车离合器总泵故障排除一例 [J], 钱勇;高军;牛再强
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汽车离合器常见故障诊查与维护汽车离合器是汽车传动系统中的重要部件，它负责将发动机的动力传递到变速器，并实现换挡操作。

由于离合器长时间工作在高温、高速、高压的环境下，容易出现各种故障。

本文将介绍汽车离合器常见的故障诊查与维护方法，希望能帮助车主们更好地保养离合器，延长其使用寿命。

一、常见故障1. 离合器打滑：离合器打滑是汽车离合器常见的故障，主要原因有以下几种：（1）离合器片磨损：由于长时间的使用，离合器片会磨损，导致离合器打滑；（2）离合器过热：在长时间连续驾驶或在上坡时，离合器容易过热，导致离合器打滑；（3）离合器压盘失效：离合器压盘失效会导致无法正常接合离合器，造成离合器打滑。

二、诊断方法1. 离合器打滑的诊断方法：（1）加速试验：在不同档位下，加速汽车并观察离合器是否打滑；（2）离合器闻听法：在启动发动机时，观察离合器是否有异常声音；（3）离合器手感法：在换挡时，观察离合器的手感是否明显变化。

2. 离合器抖动的诊断方法：（1）离合器松紧度检查：检查离合器的松紧度是否合适；（2）离合器平衡性检查：在悬浮状态下，检查离合器是否平衡；（3）离合器碟面平整度检查：检查离合器碟面是否平整。

三、维护方法1. 正确使用离合器：避免频繁、剧烈地踩离合器，减少离合器磨损；2. 定期检查离合器片：定期检查离合器片的磨损情况，及时更换；3. 清洗离合器片：定期清洗离合器片，防止油污对离合器的影响；4. 定期检查离合器的松紧度：检查离合器的松紧度是否合适，如有问题及时调整；5. 定期检查离合器压盘的状态：检查离合器压盘是否损坏，如有问题及时更换；6. 定期更换离合器液：定期更换离合器液，保持离合器的正常运转。

结语离合器作为汽车传动系统的重要部件，保养和维护至关重要。

通过正确使用离合器和定期检查维护，可以延长离合器的使用寿命，并保证汽车的正常行驶。

也提醒车主们在日常驾驶中要注意离合器的使用，避免不必要的故障发生。

离合器故障排查与维修技巧离合器是机动车中的重要零部件之一，它承担着传递发动机动力到变速器的功能。

然而，在日常使用过程中，离合器也会出现故障。

本文将详细介绍离合器故障的排查与维修技巧，帮助大家解决离合器故障问题。

一、离合器故障的常见表现及可能原因1.离合器打滑可能原因：-离合器片磨损-离合器片与飞轮之间的精度不够-变速器油渗入离合器片导致打滑2.离合器不回弹可能原因：-离合器压盘螺旋弹簧断裂-离合器片卡死-离合器操作杆连接销断裂3.离合器不结实可能原因：-离合器压盘调整不当-离合器片磨损较严重-离合器操作杆与离合器片连接销松动4.离合器异响可能原因：-离合器片与飞轮磨损不均匀-离合器片磨损丧失平衡-离合器压盘磨损严重二、离合器故障的排查步骤1.检查离合器操作感觉-离合器的踏板是否有松动-踩下离合器踏板是否有异常声音2.检查离合器打滑现象-在平地上低速起步时，是否有明显打滑感-行驶过程中加速时，发动机转速是否上升而车速没有增加3.检查离合器不回弹现象-踩下离合器踏板后，是否能自动回弹-离合器踏板是否有松动现象4.检查离合器不结实现象-踩下离合器踏板后，感觉离合器松动-踩下离合器踏板后，车辆行驶时离合器打滑5.检查离合器异响现象-启动发动机时，离合器是否发出异常声音-离合器踩下后，行驶过程中是否有噪音三、离合器故障的维修技巧1.离合器打滑的维修技巧-更换磨损严重的离合器片-清洗并修复离合器片和飞轮之间的精度不足问题-更换变速器油，并检查变速器密封情况2.离合器不回弹的维修技巧-更换断裂的离合器压盘螺旋弹簧-检查并修复离合器片卡死或操作杆连接销断裂问题3.离合器不结实的维修技巧-进行离合器压盘的调整和磨损较严重的离合器片的更换-检查离合器操作杆与离合器片连接销的紧固情况4.离合器异响的维修技巧-根据具体问题，进行离合器片或飞轮的修复或更换-修复或更换磨损严重的离合器压盘四、离合器的保养方法1.定期检查变速器油的情况并进行更换-根据车辆使用情况，通常每一年或每2-3万公里进行更换-更换时要使用制造商建议的变速器油2.离合器片的保养-在日常行驶中，尽量减少启动时的猛踩离合器的情况-不长时间踩着离合器踏板等待信号灯等3.不悬空踩离合器-在停车等待时，将离合器踏板松开，不悬空踩离合器-悬空踩离合器会严重损坏离合器片和压盘总结：离合器故障的排查与维修是一项需要技巧与经验的工作。

自动变速器离合器故障排查与修复要点自动变速器离合器是车辆传动系统中的重要组成部分，其故障会直接影响车辆的行驶性能和安全。

为了确保车辆的正常运行，我们需要了解自动变速器离合器故障排查与修复的要点。

本文将介绍相关的内容，并提供一些实用的方法和技巧。

一、初步诊断与排查在发现自动变速器离合器故障时，首先需要进行初步诊断与排查。

以下是一些常见的故障症状和可能的原因：1. 可能的故障症状：- 变速器换挡不顺畅或滑挡现象- 离合器打滑- 变速器异响或抖动- 档位无法进入或无法离合2. 可能的原因：- 磨损、老化或损坏的离合器片- 离合器液压系统故障- 离合器调整不当- 变速器油不足或污染- 离合器控制模块故障针对不同的故障症状和可能的原因，我们可以采取以下步骤进行初步诊断：1. 检查离合器开关信号：使用诊断工具或多用途表测量离合器开关信号是否正常。

2. 检查离合器液面和液压系统：检查离合器液面是否充足，并确保离合器液压系统正常工作。

3. 检查变速器油：检查变速器油的质量和液位，必要时进行更换。

4. 检查离合器片磨损情况：拆解离合器系统，检查离合器片的磨损情况，必要时进行更换。

5. 检查离合器控制模块：通过诊断工具检测离合器控制模块是否工作正常。

二、常见故障的修复要点根据初步诊断结果，我们可以进一步进行修复。

以下是一些常见故障的修复要点：1. 磨损、老化或损坏的离合器片：如果离合器片磨损严重，应及时更换新的离合器片，并注意安装时的调整。

2. 离合器液压系统故障：如果发现离合器液压系统故障，例如泄漏或阻塞，需要修复或更换相应的部件。

3. 离合器调整不当：如果离合器调整不当，可能会导致离合器打滑或者换挡不顺畅。

正确地进行离合器调整，确保离合器片与离合器压盘之间的间隙符合规定。

4. 变速器油不足或污染：如果变速器油不足或污染，应及时添加或更换变速器油，并确保使用符合规定的油品。

5. 离合器控制模块故障：如果离合器控制模块出现故障，需要检修或更换模块，并进行相应的编程操作。

汽车离合器故障分析、判断与处理发布时间：2023-03-22T05:33:39.031Z 来源：《科技新时代》2023年第1月1期作者：饶朝华[导读] 离合器在汽车发动机中保护变速箱和发动机，属于易损件，它在切断动力和传递动力过程中发挥着非常重要的作用饶朝华爱思帝（重庆）驱动系统有限公司重庆 401122 摘要：离合器在汽车发动机中保护变速箱和发动机，属于易损件，它在切断动力和传递动力过程中发挥着非常重要的作用。

正确安装、使用、维护都有利于提高离合器的使用寿命。

本文从离合器的常见故障及判断、维修、使用常识等方面作一些介绍，希望对用户和维修人员有所帮助。

关键词：离合器；分离；故障分析；判断；处理引言离合器的功能是保证发动机与传动系统平稳可靠地结合，并且能暂时彻底的分离。

结合是指产生摩擦力矩，分离是指解除摩擦力矩。

离合器工作频繁，在汽车行驶时，由于滑动摩擦的作用各部件容易磨损、变形或破裂等，摩擦力矩相应降低，导致离合器故障。

为了尽可能地延长离合器的使用寿命，如何正确地对离合器进行有效的维护就显得相当重要。

离合器在使用过程中，经常出现的故障主要有：离合器离合重、打滑、分离不良、发抖、发闯、异响等。

下面针对离合器故障就故障现象、诊断方法、原因分析、维修方法等几方面进行阐述。

离合器离合重1、故障现象：脚踏离合器踏板，脚容易疲劳，相对于同车型的其它车辆离合器踏板力有明显差异。

2、诊断方法：（1）了解离合重的具体故障现象（2）实车评价：感受离合踏板是否有沉重感，并与其它同型号车进行比较。

3、原因分析：（1）分离系统方面原因：①液压分离总泵总成调整不当，踏板过高且无自由行程；②分离拨叉、分离导筒等发卡，运动不灵活，拉索失油、锈蚀等③使用了不配套的分离轴承或分离轴承过量磨损。

④离合器助力缸故障（密封件损坏漏气及进入水分、污物）（2）离合器盖总成方面原因：①盖总成支撑环部位锈蚀、卡异物②分离时相关零部件由干涉现象③压盘磨损过量≥0.3mm（3）离合器盘总成方面原因从动盘总成过度磨损（4）其它方面原因飞轮工作面磨损大4、维修方法（1）检查离合器踏板，分离导筒等是否有干涉，运动不灵活现象，离合器踏板回位是否正常。

离合器总泵故障表现离合器总泵是汽车离合器系统中的关键部件之一，它的正常工作对于整个离合器系统的性能和可靠性起着重要作用。

然而，离合器总泵在长期使用过程中可能会出现各种故障，下面将详细介绍离合器总泵故障的表现及可能的原因。

1. 离合器操作力逐渐变重：当离合器总泵出现故障时，可能会导致离合器操作力逐渐变重。

这主要是由于离合器总泵内部密封圈老化或磨损导致泄漏，使得泵体内的液压油无法充分供应给离合器压盘，从而增加了操作力的大小。

2. 离合器操作力突然变轻：与离合器操作力逐渐变重相反，离合器操作力突然变轻也是离合器总泵故障的一种表现。

这可能是由于离合器总泵内部密封圈破裂或泵体内部出现漏油现象，导致液压油无法正常供应给离合器压盘，使得操作力突然变轻。

3. 离合器打滑：离合器打滑是离合器总泵故障的另一个常见表现。

当离合器总泵出现故障时，可能导致离合器工作时压盘无法完全抓紧离合器片，从而使离合器打滑。

这可能是由于离合器总泵内部泵体磨损严重或液压油泄漏导致的。

4. 离合器操作不灵敏：若离合器总泵故障，可能导致离合器操作不灵敏。

当驾驶员踩下离合器踏板时，离合器片与压盘之间的接触不紧密，从而使得离合器操作不灵敏。

这可能是由于离合器总泵内部泵体磨损、密封圈老化或液压油泄漏所致。

5. 离合器释放不完全：离合器总泵故障还可能导致离合器释放不完全。

当离合器总泵出现故障时，泵体内的液压油无法充分供应给离合器压盘，使得离合器片与压盘之间的接触不紧密，导致离合器释放不完全。

这可能是由于离合器总泵内部泵体磨损、密封圈老化或液压油泄漏所导致的。

离合器总泵故障的表现主要包括离合器操作力逐渐变重或突然变轻、离合器打滑、离合器操作不灵敏以及离合器释放不完全等。

这些故障可能是由于离合器总泵内部密封圈老化、破裂或泵体磨损严重导致的。

当发现以上故障表现时，驾驶员应及时检查和维修离合器总泵，以确保离合器系统的正常工作和驾驶安全。

重卡“离合器总泵--助力器”的常见故障及维修离合器总泵和助力器作为重卡动力的启停装置，也是车辆易损件，但是发生故障时，车友们很难判断哪个出了问题，导致维修很难。

先看看它们的结构，离合器总泵-助力器故障模式主要为密封圈发胀，造成活塞卡滞不回位；内部密封圈损坏，造成离合器总泵-助力器漏气漏油而无法正常工作。

一、离合分离不彻底的原因以及解决方法问题：总泵推杆间隙过大；解决：调整总泵推杆间隙(0.5～1mm)。

问题：助力缸摇臂间隙过大；解决：拆下推杆回位弹簧，调整推杆摇臂间隙3-5mm ，特指带回位弹簧式的。

问题：制动液管路中有空气；解决：反复排气,当踏板踩到接近(不到)底部时,踏板不松,挂挡--退挡--挂挡能正常。

问题：油管材质问题引起膨胀,行程缩短；解决：换合格油管。

二、离合沉重的原因问题：气路漏气或气压过低；解决：整修管路密封处，提高气源压力，一般在 0.7Mpa 以上。

问题：摇臂安装偏角过大；解决：改进摇臂安装角度，小于3 度以内。

问题：离合机构变形、发卡、咬死；解决：整修传动机构使之动作灵活。

三、离合不回位问题：总泵推杆间隙0.5～1mm 未保证（推杆摇不动）；解决：调整总泵推杆间隙(0.5～1mm)。

问题：离合踏板机构卡滞,导致离合不回位；解决：检查调整离合机构。

四、不踩离合时漏气问题：管路漏气；解决：检修气压管路与接头。

问题：装配或修理现场不干净，混入杂质使助力器气门无法关闭；解决：检修助力器气接口或更换助力器。

五、踩离合时漏气问题：推杆处气缸活塞漏气,助力器下侧排气口处漏气,换挡阀处漏气；解决：无法修复的情况下更换助力器。

六、总泵内泄问题：踩下离合时,离合总泵油杯内的制动液的液面会鼓泡并且上升；解决：快速踩离合数次,故障不能消除时则更换离合总泵。

七、漏油问题：管路漏油,在上述情况全部排除的情况能看到总泵或助力器滴油,加错制动液(机油), 密封件早期失效错加机械油,密封件发涨失效；解决：检修油压管路或拆解清洗管路和总成,更换密封件 ,其它部位漏油,无法修复的情况下更换新配件。