航海心理学和船员心理学

加强心理素质教育保障船舶航行安全摘要：人的因素是影响船舶航行安全的因素之一。

良好的心理素质是船员丰富的技术知识和熟练的技能发挥作用的重要前提，是船舶安全航行的有力保证。

作为培养航海类人才的教育基地，航海类院校应重视并加强学生心理素质的教育与培养，为学生将来的职业安全做好准备。

关键词：船舶安全航海专业学生心理素质教育安全对于航海的重要性是毋庸置疑的。

船舶航行安全工作主要受到人的因素，船舶因素，环境因素和管理因素的影响和制约。

由于海员这一职业的特殊性使得海上运输工作具有较高的风险，全世界船舶搁浅，碰撞，翻船，油污，火灾等事故屡有发生，并造成了严重的后果。

在决定安全的诸多因素中，通过大量海事调查，结果表明人为失误造成的海事占海事总数的一半以上。

海事的成因与自然因素，航道因素，交通因素，船舶因素，信息因素，管理水平及船员因素等有关，其中，大部分事故的原因都与人的因素有密切的关系。

在这种人的因素中，他们包括了船员的文化教育，社会背景，健康状况，管理水平，人际关系以及心理因素等方面的情况。

船员的责任心，知识水平和技能以及健康状况都是船舶安全航行必不可少的，但必须强调的是船员的心理素状。

海事的发生往往是人的不安全行为加上物的不安全因素造成的。

没有人为因素，其他事故很难构成海上事故。

一些不利于安全航行的心理状态，如侥幸心理，盲目自信和麻痹心理，逞强好胜心理，胆怯心理等都容易导致事故的发生。

当突如其来的变故发生时，主观臆断，惊慌失措，缺少心理准备和承受能力而束手无策，最终酿成事故。

但如果船员具备良好的心理素质，即便是在事故已经发生并向前演化的过程中，船员能够处变不惊，临危不惧，有效行动，奋力挽救，也会转危为安，化险为夷。

因此，为了确保船舶航行的安全，航海学院应对学生的心理素质问题给予充分的重视，培养学生良好的心理素质，为学生适应海上的工作打下坚实的心理基础。

没有良好的心理素质，再丰富的技术知识，熟练的技能和健康的体魄都将难以发挥作用，并有可能今后的工作和航运安全带来不便和隐患。

航海职业院校航海心理学教学的探讨作者：王志昌来源：《成长·读写月刊》2016年第02期【摘要】新时代的海员不仅要具有良好的敬业精神、扎实的专业基础、较高的安全、环保意识，而且要具备良好的心理素质、健全的人格，才能保障海员的身心健康，适应航海的工作环境，预防和减少各种航海事故的发生，提高工作效能，顺利完成各项任务。

因此，加强航海心理学教育对航海类学生具有十分重要的意义。

如何使航海心理学教学紧跟时代的步伐，凸现其优势，发挥其巨大的潜力，是航海心理学教师值得思考的问题，现就航海心理学教学存在的问题作一些探讨。

【关键词】航海心理;高职院校;心理健康;职业规划加入WTO后，外派海员的业务也随之快速发展;我国航海人材在国际航运市场演绎着举足轻重的角色;加之中国航运业自身对航海人才需求的扩大，导致中国的职务船员需求量迅猛增加。

为了适合国际航海形势，培养高素质航海人才迫在眉睫。

新时代的海员不仅要具有良好的敬业精神、扎实的专业基础、较高的安全、环保意识，而且要具备良好的心理素质、健全的人格;才能保障海员的身心健康更好地适应航海的工作环境，预防和减少各种海事的发生，顺利完成航运任务。

航海院校做为职务船员培训教育的基地，加强航海心理学教育对航海类学生具有十分重要的意义。

一、海员心理健康对航海安全的影响据调查统计，在中国的海员群体中存在不同程度心理障碍的海员占很大比例，因心理问题引发的安全事故和海事灾难时有发生;近几年也逐渐引起海员管理部门的重视。

海员较高的心理障碍率，与其工作、生活环境和条件有着密切关系的。

最近几年来，针对海员心理素质开展的研究也不在少数，各船员管理公司纷纷研究海员心理素质对航海安全产生的影响，同时也开始重视海员心理素质的培养，并采取了一些措施，如开展专题研究课题，重视海员思想工作等，但纵观目前所开展的各项工作，普遍存在着重事后控制、忽视事前及事中控制的现象。

因此，研究海员的航海心理对保障船舶的安全航行具有十分重要的现实意义和长远意义。

航海心理学1、心理学的分支2、感知规律与人格3、海员的生活工作特点对海员的影响4、海员的人际关系5、海员常见心理以及应对一、心理学的分支心理学一词来源于希腊文，意思是关于灵魂的科学。

灵魂在希腊文中也有气体或呼吸的意思，因为古代人们认为生命依赖于呼吸，呼吸停止，生命就完结了。

随着科学的发展，心理学的对象由灵魂改为心灵。

直到19世纪初叶，德国哲学家、教育学家赫尔巴特才首次提出心理学是一门科学。

而原先，心理学、教育学都同属于哲学的范畴，后来才各自从哲学的襁褓中分离出来。

科学的心理学不仅对心理现象进行描述，更重要的是对心理现象进行说明，以揭示其发生发展的规律。

海员是一个特殊的职业群体，他们主要从事航海事业。

在船上，尤其是航海时，他们要经历许多与常人不同的复杂因素的影响。

所有这些因素都严重影响着海员的心理和生理健康。

航海心理学就是研究在航海条件下，海员的心理现象及其发展变化规律的科学。

它研究海员的各种心理活动以及随之产生的有害健康的反应，讨论和制定海员适应各种环境的心理能力标准，以提高海员的心理素质，增进心理健康。

航海中的心理问题包括两大问题：其一，航海中工作对人的要求；其二，航海中人对工作的要求。

工作的特殊性要求海员具有特殊的心理素质，要求海员在特殊的甚至是险恶的环境下去适应工作，另外远洋船员人群的特殊性、饮食文化的特殊性等等，都要求我们对人进行特殊的培养。

海员对工作的要求就涉及船上环境、工作制度、管理方式的适应性。

二、感知规律与人格感知的意义范围很广，主要意思是客观事物通过感觉器官在人脑中的直接反映。

细分为感觉和知觉。

感觉是客观刺激作用于感觉器官所产生的对事物个别属性的反映。

感觉分类我们可以把感觉分成两大类。

1、第一类是外部感觉，有视觉、听觉、嗅觉、味觉和肤觉五种。

这类感觉的感受器位于身体表面，或接近身体表面的地方。

视觉，人类可以看得到从0.77－0.39微米的波长之间的电磁波。

听觉，人类能听到物体振动所发出的20－20000HZ的声波。

《航海心理学》教学大纲课程名称：航海心理学课程编码：开课学期：5学时/学分：30/2 课程性质：限定选修课适用专业：航海技术、轮机工程一、课程的性质和任务课程性质：《航海心理学》是海船船员培训的一门限定选修课课，属于“航海人文教育”的课程之一，它是一门针对海员的职业与工作的特点，研究航海活动和海员行为有关的各层次心理问题的科学。

课程的主要任务：介绍心理学的一般体系和理论、心理学基础知识，讲授海员的工作环境与航海适应、海员的人际关系、航海事故中的心理因素、海员的培养与心理训练等。

它旨在培养当代海员的心理调节能力、心理承受能力以及应急能力，使之更好地适应现代航运发展需要。

二、课时的分配与教学进度本课程教学总时数为30，具体课时分配如下：三、课程教学内容第一章心理学的历史、学术流派及学科分支心理学的历史轮廓；现代心理学的十大流派；心理学各学科分支重点：无难点：无第二章感知规律与人格构建感知规律及其生理基础；人的心理发展与人格建构重点：知觉的一般规律以及个体心理发展的规律难点：人格的构建第三章海员的工作特点与航海环境的适应不同类型海员的心理特点；航海环境对海员的影响；远航的适应重点：了解船上的工作、生活、航行等环境难点：根据海员的远航适应的七大阶段进行自我调节第四章晕船与噪声对海员心理的影响晕动病的规律与病因；晕动病的机理；晕动病的预防与应对；噪声对船员的影响重点：晕动病的产生的生理基础与作用机理难点：晕动病的预防措施和应对方法第五章社会心理与海员的人际关系人的社会化；社会认知与社会态度；海员的人际关系及其特点；海员良好人际关系的重要性；影响船员人际关系的心理因素；船员人际关系的调节重点：海员的人际关系及其特点、影响船员人际关系的心理因素难点：船员人际关系的调节第六章航海事故中的心理因素航海事故中人的因素分析；不注意现象与事故的发生；生物节律与事故预防；习惯心理与事故的发生；事故发生的社会背景因素与文化因素；航海事故的劳动心理学研究；航海安全教育与态度重点：航海事故中人的因素分析难点：对海事预防的四点建议的理解第七章海员的选拔与心理测量选员的决策；面谈及其他选员手段；心理测量重点：影响面谈的十大因素难点：如何运用面试技巧推销自己第八章海员的心理培养与训练心理训练的目的与训练原则；心理训练的内容与形式；心理训练的组织于教学重点：心理训练的内容与形式难点：无第九章海员的心身健康和心理障碍心理健康和心理障碍的概念；海员的心理障碍与行为偏差的分类；海员常见心理障碍简介重点：完整的健康观的四个方面、判断健康的三个原则难点：如何应对海员常见心理障碍第十章海员的心理应激与心身疾病应激概念的形成和发展；海员的应激反应；海员的心理应激的消除及应对；海员的心身疾病重点：海员的心身疾病发病机制，常见心身疾病难点：无第十一章海员的心理咨询与治疗心理咨询与治疗的地位和作用；海员心理咨询资料的任务、内容和方法；海员常见心理冲突的深层次根源重点：无难点：无第十二章海员管理与领导有效性的心理学认识管理者对基本人性的理解；领导行为类型；领导者有效性的情景理论；领导风格的抉择模式；激励论与船员激励；船长威信与船员的组织心理重点：无难点：无四、课程教学的基本要求教学环节包括：课堂讲授、课堂讨论、课外作业、课程论文、课程考查。

#航海#民航医学#对我国航海心理学的回顾与展望顾永健(南通医学院心理医学研究室,江苏226001)中图分类号B845.66改革开放二十多年来,我国的心理学、医学心理学有着较快、较大的发展,作为心理学的一个重要分支)))航海心理学也越来越引起我国心理学界的关注,以我国航海类的院校为主体,上海海军医学研究所、地方的航运单位,有关医院、疗养院等单位的科技人员的通力协作,开展了航海心理学方面的实验和应用研究,取得了可喜的成果。

现就我国航海心理学的回顾与展望作一概述。

11国内研究现状研究质量提高已从对某些心理行为表象的评述、议论,逐渐扩展至对心理实质的探索;不仅调查航海心理社会环境对海员心理健康的影响,而且开始探求保持海员的心理卫生的方法。

研究对象研究对象涵盖了各类人员:如舰员、潜艇船员、训练团战士、海勤人员、潜水员、驻守海岛人员、远洋轮的船员、沿海海域航海人员、海上平台作业人员、海难中幸存船员、准海员、渔民等。

研究手段增加采用各种神经心理测试量表和生理生化指标来观测海员的心理和生理变化,如应用SCL-90、MMPI、CL-90、SAS、SDS、神经行为测试、气质类型、A 型作为性格、婚姻质量量表、社会支持量表、SCL-90、16PF、自编的/潜水员作业能力评价量表0和自认疲劳分级及自拟的疲劳评价问卷等测试量表,及检测血浆内啡肽(B-End)、超氧化酶(T-SOD)肾上腺皮质激素含量,尿17-羟皮质类固醇、17-酮类固醇、儿茶酚胺、肾上腺素和去甲肾上腺素的排出量等。

研究内容扩大研究内容涉及航海心理研究的各个领域,如海员心理健康水平和个性心理特质、气质类型与作业的关系,长途航行前后神经行为反应能力和(或)情感状态与疾病发生率的关系,航行中视知觉速度、鉴别能力和学习能力、作业能力、航期长短与心理应激或心身疾病的相关性SAS与A型行为和血压的关系,职业紧张、心身疾病、下腰痛与心理疲劳及情绪的关系,对急性减压病的护理心得,职业活动对潜水员身心的影响,心理测验量表在海员选拔中的作用,准海员在航程中、晕船后的心理反应等。

海员心理学期末论文学院：航海学院班级:航专162姓名：李张李学号：162525227对学习航海心理学的认识一、什么是心理学.。

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..二、航海的特殊环境。

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.三、海员人际交往原则.。

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四、海员应具备的素质.。

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.五、海员管理与领导..。

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.六、结术语....。

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摘要：综述了我国航海心理学发展的历史和现状,从航海心理学学科理论体系构建一、什么是心理学.航海的特殊环境。

海员人际交往原则. 海员应具备的素质。

海员管理与领导等五个方面阐述了我在航海心理学方面的学习经验,对目前航海心理学应用中存在的一些问题，提出了看法,并展望了航海心理学应用的方向。

【关键词】：海员心理学人际关系航海环境一，什么是心理学感觉是脑对直接作用于感觉器官的客观事物的个别属性的认知。

它是关于客观事物的最原始的心理信息，是由体内、体外的刺激作用于感觉器官而产生的。

知觉定义：是个体对直接作用于感觉器官的客观事物的各种属性、各个部分以及它们之间关系的综合的整体的认知。

内容心理学派观点：内容心理学派主张对人的直接经验进行研究。

把整体心理现象分成了认知、情感和意志三部分意动心理学派观点：布伦塔诺认为心理学研究的对象不是感觉、判断等思维内容，而是感觉、判断等思维活动，构造主义心理学派观点：即通过分析、探索“心理经验"的构成元素以及个种元素相互结合的方式和规律，来整体描述心理活动的过程机能主义心理学派观点:认为心理和意识是沟通有机体和环境完整的中介过程,认为人的心理不过是为适应生活而演化出的一种机能习惯或手段。

简介军事心理学（Military Psychology）是指心理学的原理及方法在军事领域的应用。

军事心理学家所涉及的基本问题和研究过程与其他分支心理学所涉及的内容并无太大的差异，其差异仅仅在于该研究是在军事环境中对军事对象实施的。

因此，它也含有传统心理学研究的一些领域，主要有人事心理学（有关人事上的选拔、分类、任命），学习心理学（训练等），实验心理学，人的因素研究，社会心理学，临床心理学及组织心理学等。

根据兵种的特点，军事心理学又可分为航天与航空心理学和航海心理学。

航空与航天心理学除研究一般军事活动的心理规律外，还研究宇航员的意志和品德的培训，在失重、超重条件下的心理变化及适应能力等；航海心理学则要研究在长期离开陆地情况下的心理变化，海上战斗和舰艇操纵中的特有心理学问题。

世界各国的军事心理学研究都属于保密的范围，只有在失去军事价值的时候，才能够公开发表。

军事心理学是从普通心理学中分化和发展起来的。

J.E.乌兰纳（1977）认为，其分化始于1917年4月6日美国心理学会的一次会议上。

当时由于美国已参与了第一次世界大战，鉴于当时的形势，与会的一些实验心理学家提出了心理学如何为国防服务的问题。

历史上将这次会议及讨论视作军事心理学研究的开端。

目前，世界上许多国家都设有军事心理研究所。

一般说来，该类机构中除了聘用专职的军职心理学工作者外，还雇佣一些兼职的非军职心理学工作者。

军事心理学研究的主要领域有测试、训练、实验、人的因素、临床社会心理学、组织心理学等。

测试在第一次世界大战中，为了对大量征用兵进行迅速分类以适应战争的需要，团体测试的模式开始发展起来。

一次大战后，当甲种军队测验（文化程度的分类测试）和乙种军队测验（用于文盲及非英语征用兵的测试）运用于非军事领域时，便成为团体智力测试的样板。

该类测试促进了20年代团体测验运动的发展，而且作为一种测试模式流传至今。

第二次世界大战期间，早期的甲种军队测验为军队普通分类测验（AGCT）所替代。

心理指的是人们对自己所处环境和遭遇、压力的内心纵深思想活动。

当人们的心理活动处于正常状态时，可以带给人们积极向上的、欢愉、舒畅的感受，有足够的、充沛的精神状态投入工作中或社会活动。

当人们的心理活动处于消极、沉闷、压抑和疲惫的状态时，那么他的注意力就会分散，他的工作情绪处于萎靡不正的、就会出现行为异常、或许极端行为。

海员上船前培训有乘飞机经验的人，他耳闻飞机事故，但他想到是飞机是非常安全的交通工具，那些飞机事故不可能降临到自己头上从而表现出非常从容，享受航空旅行的快捷以及蓝天白云间的飞行。

如当人们初次乘坐飞机时，他享受了舒适的航空椅，享受空姐优质的服务，他觉得乘飞机很惬意。

可是，当飞机呼啸着在跑道上起飞时，耳闻很多飞机事故马上浮上心头开始紧张起来，他可能会情不自禁的抓住椅子的把手惟恐掉下去。

这些内心世界内的情绪变化，可以引起人们行为的变化，这个思维过程是无形的，但有着上千种形式的生理行为动作，是客观存在的心理反应。

有正常思维的人都有心理反应和心理承受能力。

所谓的心理素质好与坏实际上也是反应人们对客观事物认识后的不同感悟，从而影响人们在社会活动外在表现。

心理反映和心理承受能力可以通过人们的活动以及累积的经验进行调节。

航海是一项特殊的社会职业，航海职业需要的条件之一就是有强大的心理承受能力。

海员在从事海上航海活动时，经常会遭遇大自然的影响：大风浪的侵袭、台风的影响、弥漫数天的大洋大雾。

地理位置的变化引起季节性气候急剧变化、远航时差的改变。

也会遭遇航海过程中出现船舶设备故障、人为因素导致的一些安全事故处置，航海过程中漫长、单调的航行导致的孤独、重复的劳作。

海员上船前培训无论航海职业有很多常人不理解的工作特点，由于受到航海院校氛围的影响，大多数在校学生都对自己的航海专业有一种期待的心情。

他们在求学过程中十分希望院校能够安排一次上船看看或者跟船实习的机会，以便体验海员生活。

但跟船实习的机会在目前院校条件甚少，学生们对将来的船舶工作环境求知欲望强烈。

杂谈海员职业及心理杂谈海员职业及心理曾几何时，航海是探险的代名词，sailor是探险家的代名词。

海员作为一个古老的职业，见证了历史上众多王朝的兴衰没落。

也在地理大发现上抹下了浓重的笔墨。

而如今，光环已不在，海员从业者成为了工作环境差、收入待遇低、社会地位低，甚至在一些从业者口中连农民工都不如的阶层。

网络上这样的帖子有很多，从各个不同的角度（历史，政治，社会等））讲述了海员职业的兴衰没落，也对比了中外不同的航海文化对海员职业造成的影响。

海员职业会因为政策导向，社会变革，科技进步等因素而消失吗？当然不会，至少很长一段时间不会。

举几个不恰当的例子——妓女，小偷，乞丐。

这些“古老职业”消失了吗？并没有。

当然这些并不单单只存在于不发达国家，即使在发达国家，这些“职业”也没有消失，反而在一些发达国家，性工作者是合法职业，还受到保护；小偷换成合法身份成了开锁匠、各行业的“间谍”；乞丐也不落单，抖音上红极一时的流浪汉沈巍，还被大家冠以大师的称号，颇有洪七公当年“北丐”的风范。

有人也许会说，这些能算职业吗？当然算，撇开传统道德观念，古代行刑的刽子手也是职业，手起刀落，自己脑补。

刽子手消失了么？当然没有，他们只是换了一种身份或者方式存在。

而随着社会的进步，科技的发展，更多的新兴职业也如雨后春笋般的出现，各种相关专业也在各个院校开设。

而在我看来，影响最终结果的却是从业者本身，是人本身，任何生产活动都不能脱离人的因素，即使是现在的AI人工智能，也不可能完全取代人类。

航海虽然不像航空那样对驾驶员有着十分严格的要求，但也绝不是随便什么人都可以从事的工作，航海同样要求海员有对职业的良好适合性。

航海中工作的特殊性要求海员具有特殊的心理素质，要求海员在特殊的甚至是险恶的环境下去适应工作，另外远洋船舶上的人群特殊性、饮食特殊性等等，都要求对海员进行特殊的培养。

航海环境对海员的影响：海员生活在大海这个特殊的自然环境和船舶这个特殊的人造环境之中，要维护航海的安全和海员心身健康都离不开研究海员的工作生活环境。