德邦物流运营模式

成果名称：德邦企业的物流业务分析报告作者姓名：xxx学号：xxxxxxx班级：物流 xxxx二○一六年十一月二十八日目录项目一德邦企业物流内外部环境认知 (1)一、德邦企业概况 (1)1.公司介绍 (1)2.公司理念 (1)3.企业业务类型 (1)二、企业的内部环境分析 (2)1.产业环境 (2)2.市场环境 (3)三、企业外部环境分析 (3)1.政治因素 (3)2.经济环境 (3)3.社会环境 (3)4.技术要素 (3)项目二德邦企业的业务流程分析 (3)一、业务流程 (3)1.业务流程概念 (3)2.流程 (4)二、具体分析 (4)1.接单 (4)2.登记 (4)3.调用安排 (4)4.车队交接 (4)5.提货发运 (5)6.在途追踪 (5)7.到达签收 (5)8.回单 (5)9.运输结算 (5)项目三德邦企业仓储环节分析 (5)一、上海总部仓库地理位置、占地面积 (5)二、仓储信息系统功能需求分析 (5)三、仓库业务流程分析 (6)四、仓库数据流程分析 (7)五、库存管理作业 (7)1.库区的管理 (7)2.库存数量 (7)项目四德邦企业配送环节分析 (8)一、德邦物流配送模式现状 (8)1.配送中心现状 (8)2.组织结构图 (8)3.配送业务流程现状 (9)二、德邦物流配送模式成功的原因分析 (9)1.清晰的货物运输定位 (9)2.物流配送与运输网络 (9)3.优良的配送信息化建设 (9)项目五德邦企业的物流成本分析 (9)一、德邦成本项目 (9)1.配送运输费用 (9)2.分拣费用 (9)3.配装费用 (10)4.流通加工费用 (10)二、德邦成本管理 (10)1.从企业微观角度看 (10)2.从全社会的宏观角度看 (10)项目一德邦企业物流内外部环境认知一、德邦企业概况1.公司介绍德邦创始于1996年，致力成为以客户为中心，覆盖快递、快运、整车、仓储与供应链等多元业务的综合性物流供应商。

德邦物流管理模式包括哪些经过15年的发展，德邦模式已经得到了社会及主流媒体的认可和肯定。

2009年和2010年，中央电视台财经频道《商道》栏目两次对德邦进行了深入报道，对企业的发展战略给予了肯定，2011年中国物流联合与采购协会副会长戴定一先生更是在中央电视台财经频道《经济半小时》节目中给出“德邦物流是物流业突围的缩影”的高度评价。

德邦物流管理模式包括哪些一、“苦力服务“模式这是中国物流基层的商业模式，那些跑在路上的卡车司机、蹲在仓库做传统的物流服务模式的企业，这样的数量比较大，但生存空间越来越窘迫。

说白了都是用体力活赚辛苦钱。

二、信息中介模式：物流基层车场黄牛在货运车厂、物流园区扎根的小型物流公司、货运公司，他们是传统车辆与货源对接的黄牛，过去由于信息不同，依托本地化优势，形成的信息服务机构。

他们在每票业务上赚取几百元不等的信息费。

然而这样的信息服务的“黄牛”不具备开出增值税发票的可能，因此他们可能会陆续被整合或洗牌掉。

三、一体化物流模式：第三方物流整体外包模式这种商业模式，是甲方将整个第三方物流运营外包给乙方，乙方靠资源整合、业务整合、提供增值服务等内容获取利润空间。

对于制造业一体化物流服务来说，可以实现从采购供应物流+生产线旁物流+成品干线物流+区域配送+末端最后一公里物流+逆向物流全面整合，但纵观中国物流近10年的发展，真正一体化物流外包成功的案例简直凤毛麟角。

这种服务企业间互信度高，比传统的合同物流更有深度的商业价值，在系统上一般都会实现对接。

四、物流、供应链金融模式：依托物流为载体，物流不赚钱，赚金融的钱最近不断有投资机构要我推荐物流供应链金融比较有规模化的企业，可以看出资本对这个领域嗅觉，依托物流为载体，提供金融服务，是物流增值服务的重要商业模式。

因为在流通过程中，具备金融质押价值的商品完全可以玩物流金融。

不管是物流企业、货主单位，还是银行金融机构，他们都非常渴望推展这个领域。

但目前来看，面对的问题也很突出：1、人才方面，懂物流又懂金融的少;2、企业诚信体系尚不健全，存在风险;3、第三方物流是合同物流，缺乏战略协同，合作稳定性不高;4、具备规模化的第三方物流、供应链服务商不多。

德邦物流多种盈利模式的讨论本文通过对现今物流盈利模式的分析，进一步发掘现今国内物流企业的盈利问题，结合德邦物流的具体情况，针对其存在的盈利问题提出建议以及如何进一步发挥已经拥有的盈利优势，以期对德邦物流的盈利模式提出合理的规划，发掘企业的多种盈利能力。

标签：德邦物流；多种盈利；物流成本；资本市场；物流行业；盈利问题一、德邦企业盈利模式分析德邦最著名的就是上市未果后在去年的内部结构优化，“快递，零担，运营”三合一的经营模式使人眼前一亮。

可以说，德邦是做物流的同时做快递做的最好的企业之一。

德邦创始于1996，主营国内公路运输业务，年收入过百亿，稳居中国零担行业领导者地位，这也变相体现了其直营模式的优秀之处。

1.准确的用户定位德邦也走过弯路，大客户与零担同时起手，但是在运营的过程中发现大客户的生意难做，不仅是大客户的需求多样化，企业需要花费许多精力，而且定制化的服务使成本过高，结款也困难。

结合德邦擅长的流水线标准化操作模式，再经过数据分析，管理层果断将客户群体锁定在了广大的中小零担客户身上，虽然分析结果显示这部分客户个体小，单均价低，单量会增大，但是德邦也发现这其实是最广阔的市场，只要规划有条，就可以在短时间轻松满足客户的要求。

2.直营模式成为客户喜爱的闪光点大多数企业在行业竞争中都选择了加盟连锁的方式，这种方式确实可以使企业资本在短时间得到迅速扩大，在成本上也能形成较强的竞争优势，如顺丰的伙伴计划，还有圆通、申通的加盟连锁网点，都会造成服务质量参差不齐，经营水平还有效益水平也会有比较大的浮动，据不完全统计，圆通、申通的加盟网点关门率已经达到了30%以上，而德邦在全国的5600多家店面只关门了三家。

这无疑给了德邦的客户更大的信心，虽然直营网点的成本较高，需要大量的人力、财力和精力，但是却可以吸引更多的客户，说到底，企业的生死取决于市场的选择和客户的信任，前期的投入在短时间内赢得了客户的信赖，长远运营下来使直营逐步形成企业的标签，在这一点上，德邦无疑非常明智。

只招应届大学毕业生而在人员招聘上，德邦物流也有一个曾为业内所讥的做法，只招应届大学毕业生。

现在德邦物流的接送员50%是大专生，今年这一比例会达到60%~70%，司机中也有270多名在整个中国的物流行业里，能够有这么多的大学生，而且是自我培养起来的比较少见。

（公司内部一手提拔起来的可以直接胜任相应岗位工作，减短磨合期，认同企业文化，为一线员工提供很好的晋升渠道，虽然自我培养耗时耗力，但却是企业长久不衰的必胜法宝。

）德邦物流副总裁施鲲翔告诉记者，德邦物流从2005年开始做大规模的校园招聘，目前公司的本科大学生已经有4300多人，大专以上的3800多人，占据员工总人数的一半。

而在文职人员中，90%都是应届大学毕业生。

施鲲翔说，“我们认为，未来公司的核心竞争力不仅仅是网络和服务，而且是人才和管理。

”而在崔维星看来，司机等非文职人员，在运输这种服务业中也扮演了很重要的角色，“我们的非文职人员一半时间在与客户直接接触，送货接货过程中，他们的职业素养代表了德邦物流的品牌形象。

德邦物流只招聘应届大学毕业生是基于3年、5年、10年后的人才梯队建设考虑;招聘大学生从事基础岗位工作不仅能提高服务质量，还能为基础管理岗位储备人才;另一方面培养我们敬业的基础岗位员工，让他们享受公司的福利和培训，跟随公司的发展，除了赚钱，职业生涯也要有收获。

”德邦“慢”模式德邦物流在目前竞争激烈的零担物流市场中一直算是比较另类的企业。

比如，很多零担物流企业都把运输车队、运输车辆挂靠社会车辆，要么是把运输车辆或者司机外包，但带来的隐患也很多，服务质量与车队安全基本上无法保障。

而德邦物流却完全自购了1600多辆车，并对司机进行集中管理。

（虽然不能采用直营模式，但可以先采用以制度来统一规划相应加盟条件，比如每一个店面都是统一的风格、颜色、规格、设施，标准甚至细化到营业厅的灯光亮度和舒适度，宣传板离地面的高度等。

加盟商选址前期公司可以派专业人员进行数据踩点，地址周围300米之内有多少家餐厅，有没有银行、ATM机，有没有大型超市，同行有多少，在不在主干道上，车流量、交通情况、停车位、广告位等等，综合分析踩点）这又是一个“浪费”时间、精力和资金的做法，但也正是因为选址的标准极为缜密，到今年德邦物流已经在全国开设了900多个店面，而关闭的只有三家。

德邦网点运营方案一、前言随着电子商务的快速发展，物流行业也迎来了快速的增长。

德邦物流作为一家领先的物流企业，一直致力于为客户提供高效、可靠的物流服务。

为了更好地满足客户需求，提高服务水平，不断提升自身竞争力，本文将从德邦网点运营的角度出发，提出一套完善的网点运营方案。

二、现状分析1. 市场环境当前，快递物流市场竞争激烈，各大物流企业都在加大投入，提高服务质量，争抢市场份额。

同时，电商行业的高速发展，给物流行业带来了更多的业务。

2. 公司概况德邦物流是一家在中国具有很高知名度的物流企业。

公司拥有覆盖全国的物流网络，服务范围广泛，客户遍布全国各地。

3. 德邦网点现状德邦网点作为德邦物流的重要组成部分，承担着货物的分拨、派送等任务。

但是，由于市场竞争激烈，网点运营面临着一些问题，比如效率低下、服务不稳定等。

三、问题分析1. 网点效率低下由于货物量大、流程繁琐，德邦网点的效率较低，无法满足客户对快捷派送的需求。

2. 服务不稳定有时德邦网点的服务表现不如人意，派送时间不准，甚至有时会出现货物损坏的情况。

3. 人员管理问题德邦网点的人员管理方面存在一些问题，如人员素质参差不齐、工作态度不端正等。

四、解决方案1. 提高网点效率首先，德邦网点应该采用信息化技术，完善内部流程，提高工作效率。

其次，可以适当增加派送人员，降低每个派送员的工作量，保证派送效率。

另外，可以借鉴国外物流公司的模式，建立一套科学的派送路线，提高派送效率。

2. 提升服务水平为了提升服务水平，德邦网点应该加强对员工的培训，提高他们的服务意识和专业能力。

此外，可以建立一套完善的售后服务体系，及时处理客户投诉和意见。

最后，可以与各大快递公司合作，提供更快速、可靠的派送服务。

3. 完善人员管理为了解决人员管理问题，德邦网点应该提高对员工的管理水平，建立一套科学的人员考核机制，激励员工的工作积极性。

另外，可以通过加强对员工的培训，提高员工素质，提升整体服务水准。

德邦物流的运输管理如今，物流企业如雨后春笋迅速布遍中国各大城市和城镇。

但是真正算得上品牌的物流企业确实屈指可数。

德邦物流算得上是这众多物流企业中的佼佼者。

德邦是国家5A 级物流企业，主营国内公路零担运输业务。

近年来，随着电子商务的快速发展，德邦更是设置了网上营业厅。

截止2011年12月，德邦已在全国31个省级行政区开设直营网点1700余家，服务网络遍及国内550多个城市和地区，自有营运车辆4700余台，全国转运中心总面积超过73万平方米。

德邦最基本的运作模式图是：德邦物流公司的运输方式有汽运（精准卡航、精准汽运、精准城运）、空运等。

精准卡航快速安全。

德邦公司采用进口VOLVO/SCANIA 等全封闭厢式卡车，通过对车辆GPS 定位，通过网络准确知道货物的动向。

这也体现德邦运输是很有时效性的。

精准汽运全国通达。

德邦公司网络横贯东西、纵穿南北、遍布全中国。

每日准点发车，专线通达全国。

全国各地无处不达，运输线路持续优化。

设专线直达城市，并在城市中设置多个接货提货点，方便顾客就近提货。

德邦公司做到了德邦物流无处不达的承诺。

精准城运准点到达。

德邦公司实现珠三角、长三角、京津唐、山东、辽宁、川渝区域城市之间快速送达。

德邦对各个区域进行了城市划分。

比如对长三角区域划分了上海、苏州、太仓、吴江、昆山、常熟、江阴、张家港、无锡、常州、杭州、嘉兴、湖州、绍兴、义乌、宁波、余姚、慈溪等多个城市，在长三角区域内实现城市点与城市点的货物精准直达。

这一管理方式让德邦运输可以更好做到货物准点到达，无需浪费过多的资源。

在各个物流企业中，德邦物流的空运代理实力也是很强大的。

德邦拥有南航、国航、深航、厦航、东航、山航、海航等多家航空公司的代理权，在全国47个大中城市设有空运代理点，是华南地区最具实力的空运代理企业之一。

德邦物流公司的零担配送做得也比其竞争对手好。

德邦每天都会收到发往全国各地的货物，所以必须把将不同地方的货物分拣开来。

德邦物流的运营模式德邦物流是国内最大的快递物流企业之一，其运营模式主要包括两个方面：网络化运营和创新科技应用。

首先，德邦物流实行了网络化运营模式。

德邦物流拥有庞大的物流网络体系，覆盖城市、农村及特殊地区。

通过自有的物流基地和仓储中心，并与多家合作物流企业建立战略合作关系，德邦物流构建了一个覆盖全国的物流网络。

这样的网络化运营模式，使得德邦物流能够实现集中调度和分拨，可以快速、高效地收集货物，进行仓储和配送，提升物流效率。

同时，德邦物流还通过建立多个物流枢纽，实现各个地区物流资源的整合和优化配置，使得物流运营更加协调统一。

其次，德邦物流在运营中积极应用创新科技。

德邦物流通过引入先进的信息化技术，优化了企业内部的业务流程和管理方式。

德邦物流搭建了一套完整的电子商务平台，实现了线上线下业务的统一管理和协调。

通过这个平台，德邦物流可以实时监控货物运输状态，对仓储、配送过程进行跟踪和控制，提供实时信息查询和客户服务。

同时，德邦物流还引入了物联网、大数据和人工智能等技术，对物流运营进行智能化改造和优化，提高了运输效率和服务质量。

例如，德邦物流通过利用大数据分析和预测技术，可以更加科学地进行货物配送路线规划和运力调配，提高了配送效率和满意度。

此外，德邦物流还注重建立合作伙伴关系，实现运营模式的共享和协同。

德邦物流与其他快递物流企业、电商平台和供应链企业等进行合作，共同优化物流运营流程，实现资源共享和业务互补。

通过与合作伙伴的深度合作，德邦物流能够提供更全面、更高效的物流服务，满足不同客户的需求。

综上所述，德邦物流的运营模式体现了网络化运营和创新科技应用的特点。

通过构建覆盖全国的物流网络，以及引入先进的信息化技术和创新科技，德邦物流实现了物流运营的高效、快捷和智能化，提升了自身的竞争力和市场影响力。

同时，通过与合作伙伴的合作，德邦物流不断提升服务水平和拓展业务领域，为客户提供更好的物流解决方案。