盖板涵通用图

最新涵洞通⽤图新编通⽤图1盖板涵通⽤图封⾯、⽬录、说明厦蓉⾼速公路贵州境⽔⼝（桂黔界）⾄都匀段公路桥涵通⽤图钢筋混凝⼟盖板涵编号: SD/TYT H02标准化跨径: 1.5、2.0、2.5、3.0、4.0⽶交⾓: 0°汽车荷载: 公路－I级填⼟⾼度: 0.5～12.0⽶贵州省交通规划勘察设计研究院⼆00⼋年⼗⼆⽉说明⼀、依据技术标准及设计规范：1、《公路⼯程技术标准》JTG B01-20032、《公路桥涵设计通⽤规范》JTG D60-20043、《公路钢筋混凝⼟及预应⼒混凝⼟桥涵设计规范》JTG D62-20044、《公路圬⼯桥涵设计规范》JTG D61-20055、《公路⼯程抗震设计规范》JTJ 004-896、《公路桥涵地基及基础设计规范》JTJ 024-857、《公路桥涵施⼯技术规范》JTJ 041-2000⼆、采⽤技术指标：1、标准化跨径：1.5、2.0、2.5、3.0、4.0⽶2、交⾓：0°（涵洞轴线与路线法线之夹⾓）3、汽车荷载等级：公路—Ⅰ级4、地震动峰值加速度系数：⼩于0.05g5、涵洞技术指标：三、主要材料：四、设计要点1、装配式钢筋砼预制盖板按两端简⽀板计算内⼒，不考虑涵台传来的⽔平⼒。

2、盖板设计为变厚度板，根据内⼒计算分别确定跨中与板端的厚度。

3、预制盖板按99cm宽的正交板设计，若需要盖板宽度⼩于99cm时，可参照本图的配筋根数，按实际板宽进⾏折算。

4、当为斜交盖板涵时，洞⼝两端盖板设计为梯形盖板，可预制安装也可现场浇筑。

5、计算涵台内⼒时，按⼀端简⽀⼀端固定的竖梁计算。

6、台后活载换算成⼟柱⾼度，计算台后⼟压⼒。

7、路⾯车辆活荷载对涵顶的压⼒：按30°⾓分布。

填⼟内摩擦⾓为35°，⼟重⼒密度18KN/m3。

8、当涵底地基容许承载⼒不满⾜要求时，必须对地基进⾏加固处理，符合设计要求后，⽅可采⽤本图。

五、施⼯要点1、基坑开挖到位后，必须对地基⼟承载⼒进⾏检验，符合设计要求后再下基。

涵洞通⽤图说明涵洞通⽤图1 本图适应范围1、钢筋砼圆管涵：孔径0.75m、1.0m、1.25m , 管顶填⼟⾼度0.5-10.0m。

2、钢筋砼盖板涵（通道）：跨径1.5、2.0、2.5、3.0、3.5、4.0、5.0、6.0m。

3、倒虹吸：竖井式倒虹吸管中圆管采⽤1.0m，斜倒虹吸管中圆管采⽤1.0m。

4、洞⼝形式：井字洞⼝、⼋字洞⼝5、路基边坡：1:1.5，1:1.75。

2 设计说明及施⼯注意事项1、设计荷载：公路—Ⅰ级。

2、钢筋砼圆管涵：1）管节分段长度分别为1.0m和0.5m；2）各种斜交及正交⾓度的涵洞长度，可通过基本管节，斜管节和端墙调整以适⽤各种情况。

3）涵洞顶上及涵⾝两侧在不⼩于两倍孔径范围内的填⼟须分层对称夯实，压实度达到96%。

4）涵⾝每隔4～6 m应设沉降缝⼀道，对于地基⼟质发⽣变化，基础埋置深度不⼀或基础对地基的压⼒发⽣变化，以及基础填挖交界处，也应设置沉降缝。

3、钢筋砼盖板涵1）预制盖板按99cm和74cm两种宽度绘制，若需变更盖板宽度，可参照本图的配筋根数，按实际板宽进⾏折算。

2）当为斜交涵洞时，洞⼝两端盖板设计为梯形盖板，可预制安装或现场浇筑。

3）必须在预制盖板的强度达到设计强度的70%时，⽅能脱模吊运。

4）盖板块件堆放时采⽤两点搁置，可⽤钢丝绳捆绑吊装。

5）当涵洞的基底⼟承载⼒⼩于本图所拟定的容许范围时，此时可在基底铺砌⼲砌⽚⽯、设置砂砾⽯、碎⽯或砂垫层，提⾼基底⼟承载⼒。

6）台后在不⼩于两倍孔径范围内，选⽤透⽔性能良好的砂质⼟或砂砾⼟等对称分层夯实。

7）分离式基础涵洞铺砌采⽤7.5号砂浆砌40cm厚度双层⽚⽯，砌筑时应保证砂浆填满，以起到⽀撑及承受冲刷的作⽤。

8）整体式基础钢筋混凝⼟盖板涵涵台及基础采⽤C20混凝⼟,以提⾼整体强度。

9）⾼填⼟钢筋混凝⼟盖板涵涵台采⽤C30混凝⼟,基础材料对于1.5×2.0m采⽤C20混凝⼟,其余孔径采⽤C25混凝⼟。

4、倒虹吸1）竖井式倒虹吸管中圆管的配筋参见钢筋混凝⼟圆管涵的配筋。

盖板涵结构详解盖板涵结构详解什么是盖板涵结构？盖板涵指的是一种用于穿越河流、沟渠等水体的道路或铁路桥梁结构。

它采用钢筋混凝土或预制板材等材料制成，具有一定的强度和承载能力。

盖板涵的主要构件盖板涵结构主要由以下几个构件组成：•盖板: 盖板是盖板涵结构的顶部平台，用于承载交通载荷和保护下部结构。

一般采用钢筋混凝土板材制成，具有一定的厚度和抗弯能力。

•挡墙: 挡墙是盖板涵结构的侧面边墙，用于挡住周围的土方或水流，避免其对结构产生影响。

挡墙通常由钢筋混凝土浇筑而成，具有足够的稳定性和抗侧压能力。

•翼墙: 翼墙是盖板涵结构两侧的侧面壁板，用于引导水流，减小水的冲刷力。

翼墙通常由钢筋混凝土浇筑而成，具有一定的高度和角度。

•基础: 基础是盖板涵结构的承载层，用于将结构的荷载传递到地基或地面。

基础通常由混凝土浇筑而成，具有足够的稳定性和承载能力。

盖板涵的施工工艺盖板涵的施工工艺主要包括以下几个步骤：1.地基处理: 在选择盖板涵位置后，需要对地基进行处理，确保其稳定性和承载能力。

地基处理包括清理表面杂物、挖掘坑槽和加固软弱地层等工作。

2.挖槽模板安装: 在地基处理完成后，需要根据设计要求挖槽，并安装模板。

模板的安装需要保证其稳定性和准确性，确保盖板涵的几何形状和尺寸。

3.钢筋安装: 在模板安装完成后，需要安装钢筋。

钢筋的布置要符合设计规范，确保盖板涵的强度和刚度。

4.混凝土浇筑: 钢筋安装完成后，进行混凝土的浇筑。

浇筑要分层进行，每层厚度不宜过大，以保证浇筑的质量和强度。

5.养护: 混凝土浇筑完成后，需要进行养护。

养护时间一般为28天，期间需要做好湿润养护，防止混凝土开裂和强度降低。

盖板涵的优点和应用范围盖板涵结构具有以下几个优点：•施工方便: 盖板涵结构的施工相对简单快捷，不需要大型起重设备和复杂的施工工艺。

•经济高效: 盖板涵结构的材料成本相对较低，施工周期较短，可以有效节约工程造价。

•适应性强: 盖板涵结构适用于各种地质条件和环境要求，具有很强的适应性和灵活性。