危险品运输监管平台

大件运输车辆监管平台方案背景随着国民经济的发展，现代化交通运输业越来越成为支持社会经济发展和服务于人民群众的重要基础设施。

在交通运输中，大件运输车辆具有运输能力强，运输效率高等优点，但同时也存在着运输安全隐患和监管难度大的问题。

如何加强对大件运输车辆的监管成为一个亟待解决的问题。

方案为了加强对大件运输车辆的监管，可以通过建设大件运输车辆监管平台来实现。

大件运输车辆监管平台主要包括以下几个方面的内容：建设大件运输车辆运行数据监测系统通过建设大件运输车辆运行数据监测系统，可以对大件运输车辆的运行状况进行实时监测。

监测内容包括车辆基本信息、行驶速度、行驶轨迹等。

通过分析监测数据，能够对大件运输车辆的违规行为进行识别和预警，提高大件运输车辆的运行安全。

建设大件运输车辆路线规划系统建设大件运输车辆路线规划系统，可以为大件运输车辆提供最佳路线，减少运输时间和运输成本。

路线规划系统还能够根据道路状况、车辆限高限重等数据，动态调整路线，以确保大件运输车辆运输安全和顺利。

建设大件运输车辆管理系统建设大件运输车辆管理系统，能够实现对大件运输车辆和相关人员的管理。

管理系统包括车辆管理、司机管理、路线管理等多个方面，实现全程监管。

建设大件运输车辆应急服务系统建设大件运输车辆应急服务系统，能够在紧急情况下及时响应和处理。

应急服务系统包括故障维修服务、紧急救援服务、交通管制服务等多个方面，保障大件运输车辆的运输安全和顺利。

总结通过建设大件运输车辆监管平台，可以有效加强对大件运输车辆的监管并提高运输安全。

监管平台的建设需要政府的支持和资金的投入。

同时，需要考虑到在实际应用中遇到的问题，并及时进行改进和优化。

2023道路运输车辆动态监管平台专项建设方案•引言•平台建设方案•平台功能设计目录•安全保障措施•平台部署与运维•项目实施与验收•结论与展望01引言背景介绍道路运输车辆监管需求日益增长随着道路运输行业的快速发展，监管部门需要对道路运输车辆的安全、运营、环保等方面进行更加全面的监管。

现有监管手段亟待提升传统的道路运输车辆监管手段主要以现场检查、纸质档案管理为主，缺乏信息化、系统化的监管方式，难以实现实时、全面、高效的监管。

1建设目的23通过实时监控车辆行驶状态，及时发现和纠正车辆违法行为，提高道路运输安全管理水平。

加强道路运输安全管理通过监管平台整合车辆、驾驶员、货主等相关资源，优化资源配置，降低空驶率，提高运输效率。

提升运营效率实时监控车辆油耗和排放情况，为采取针对性的节能减排措施提供数据支持，促进绿色低碳发展。

推动节能减排道路运输车辆包括道路旅客运输车辆、道路货物运输车辆、危险品运输车辆等。

监管部门包括交通运输、公安、环保等相关部门。

方案适用范围02平台建设方案架构概述平台总体架构设计应基于云计算、大数据、物联网等技术，实现道路运输车辆的动态监管和智能化管理。

数据中心层数据中心层包括数据存储、数据处理、数据交换等模块，为平台提供数据支持和管理。

应用层应用层包括各类业务应用系统，为平台提供监管、调度、数据分析等应用功能。

基础设施层基础设施层包括服务器、存储、网络等硬件设备，为平台提供计算、存储和传输能力。

总体架构设计数据中心定位数据中心应具备高性能、高可用性、高扩展性，支持海量数据存储和处理，保证平台稳定运行。

数据存储与管理采用分布式存储和数据库集群，实现数据的高效存储和管理，支持多种数据格式和结构。

数据备份与恢复建立完善的数据备份和恢复机制，确保数据安全可靠，防止数据丢失。

数据中心建设通信网络建设网络架构设计通信网络应采用星型结构和分层设计，实现车辆与数据中心之间的可靠通信。

网络设备选型选择高性能的网络设备，支持多种网络协议，具备抗干扰、防雷击等功能。

危化品安全监管综合平台危化品安全监管平台是一个综合监管平台，旨在加强危化品生产的监管和管理。

其中，危化品生产许可管理是该平台的重要功能之一，实现了危化品生产许可信息的综合管理和在线审核审批，以及许可到期预警管理功能。

同时，危化品生产人员信息管理也是该平台的重要组成部分，实现了生产作业证信息的综合检索及统计分析功能，以及到期预警管理功能。

安全生产标准化达标管理是该平台的另一个重要功能，通过企业自评和监管部门的管理，实现了对企业标准化达标情况的评估和管理。

其中，企业标准化管理、评审受理与资料审查、初步审查管理、复审审核、主管部门审定管理、证书牌匾管理、抽查和复评、企业标准化评审电子档案、评审组织机构管理等功能都得到了支持和实现。

该平台的功能设计和实现，符合安全管理的基本规律，注重企业安全生产工作的规范化、科学化、系统化和法制化，强化风险管理和过程控制，注重绩效管理和持续改进。

这将有助于提高危化品生产的安全性和可持续性，保护人民群众的生命财产安全。

本平台提供评审组织单位管理、评审单位基本信息管理以及确定评审组织单位和评审单位等功能。

同时，还包括评审单位黑名单管理，包括黑名单申请、批复信息查看、黑名单通告、评审单位黑名单批复、黑名单批复信息查看等功能。

人员机构管理模块实现对专家名单、评审人员、评审组织单位、评审单位等人员机构信息的管理和维护。

达标企业监管模块提供对达标企业的信息维护和管理，包括企业名称、达标证书、所在区域、达标日期及行业类型等信息的查阅和管理功能。

对于达标证书3月内即将过期的企业，系统将会进行预警提醒。

标准化评审管理模块主要实现对企业进行安全生产标准化考评工作的全过程管理，包括初次考评、换证考评和附加考评等三种形式。

该模块主要分成评审受理与资料审查、初步审查管理、复审审核、审定管理、抽查和复评、证书牌匾管理及标准化评审电子档案等功能模块。

信息发布管理模块主要对企业评审结果的信息进行发布。

道路危险货物运输安全信息化监管平台建设方案一、背景介绍随着社会的发展和经济的进步，危险货物运输在现代交通运输中起到了重要的作用。

然而，危险货物运输具有一定的风险性，一旦发生事故会造成严重的后果。

为了提高危险货物运输的安全性和监管效果，建设一套信息化监管平台势在必行。

二、建设目标1.提高危险货物运输的安全性：通过信息化监管平台，及时掌握危险货物运输的运行情况，针对存在的安全隐患进行预警和防范，减少事故发生概率，确保道路交通安全。

2.提高监管效率：通过信息化监管平台，实现对危险货物运输的实时监管，可以及时发现问题并进行处理，提高监管效率，减少人力物力成本。

3.提供决策支持：通过信息化监管平台，可以对危险货物运输的数据进行统计和分析，为决策者提供科学的依据，制定更加合理有效的政策。

三、建设内容1.建设数据中心：搭建一套集中管理的数据中心，用于存储、处理和分析危险货物运输的各类数据，包括运输企业、车辆、驾驶员、运输路线等信息。

2.建设终端设备：购置并分发符合信息化要求的终端设备给各个运输企业，供其进行货物运输过程中的数据采集和上传。

3.建设监控系统：在道路交通重要节点、危险货物装载、卸载区域等地点安装监控设备，实时监控危险货物运输过程中的安全情况，并将数据上传到数据中心进行分析和处理。

4.建设预警系统：根据监控系统所收集到的数据，制定相应的预警规则，并及时通过短信、邮件等方式向相关人员发送预警信息，提醒他们关注危险货物运输的安全问题。

5.建设信息化平台：建设一套信息化平台，用于实现数据的汇总和统计分析，为决策者提供可视化的数据报表，并支持决策、监管和统计工作的开展。

四、建设步骤1.调研分析：对危险货物运输的管理和监管现状进行调研，分析存在的问题和需求，为后续的建设工作提供依据。

2.制定方案：根据调研结果，制定建设方案，包括技术方案、投资计划和实施计划等，确保建设工作有序进行。

3.建设基础设施：根据方案，购置和搭建所需的硬件设备和网络基础设施，并进行相应的测试和调试。

03 □邮箱：***************近期，山东东营市危化品运输车辆安全监控管理平台搭建完成并顺利通过相关部门测试。

截至目前，东营已有部分物流企业的35辆油罐车成功安装了3G 视频监控设备，路测情况良好，完全具备在全市物流企业推广应用的条件。

预计年内可对300多辆油罐车完成安装调试工作。

据了解，目前，东营拥有在册危险品运输车辆5400余辆，再加上挂靠的外地车辆，运输车辆总数过万辆，居全省首位。

此外，重点调度仓储物流企业仓储面积110万平方米；危险品仓储容积面积535万立方米，其中在建500万立方米。

全部建成后，东营将成为全省最大的危险品仓储、运输集散地，市场潜力巨大。

新闻事件：山东东营搭建危化品运输车安全管控平台先来看看东营搭建这一监管平台的背景：2012年初，东营与中石化、中海油签订2000万吨地炼油生产加工协议，加上原有产量，东营已成为全国最大的地炼油生产加工基地。

这给东营物流企业的发展带来了良好的发展机遇。

7月，东营联通与东营市经济和信息化委员会联手召集全市各县、区经信局及骨干物流企业负责人，着重演示推介了联通3G 视频监控、移动办公、电子签封、物流信息平台等信息化项目。

会后，多家物流企业表达了与东营联通的合作意愿。

经过3个多月的推进，这一项目进入实施阶段，为物流企业通过现代化手段实现监管提供了技术上的保障。

东营之所以对此高度重视，在于危化品运输行业的特殊性。

据介绍，2009年，全国发生危险化学品运输事故526起，导致人员伤亡833人，直接经济损失920万元。

一个显而易见的事实是，由于危化品事故造成的危害多种多样，需要专业性的处理和协调，管控平台的搭建正是为了满足这一需求。

如果能够采取包括监控平台在内的各种手段防患于未然，则既能减少事故带来的经济和社会影响，也能吸引更多的危化品企业到当地投资、经营，何乐而不为？与人方便 自己方便日前举行的邯郸十大智能装备自主创新产品发布仪式上，新兴际华集团新兴能源装备股份有限公司具有自主知识产权的HDS9403GGY 型智能天然气运输车一登场便引起参观者的极大兴趣。

2023-10-30•平台背景介绍•平台功能介绍•平台应用介绍•平台优势介绍•平台未来发展展望目录01平台背景介绍目前，我国道路货运行业存在诸多问题，如运输效率低下、安全隐患严重、运输成本高昂等。

此外，传统监管方式已无法满足行业发展的需求，亟需采取新的监管方式来规范行业秩序。

行业现状随着信息化和互联网技术的快速发展，运用科技手段对道路货运车辆进行公共监管已成为行业发展的必然趋势。

通过建立公共监管与服务平台，可以实现运输过程的透明化、高效化和安全化，提高行业的整体竞争力。

发展趋势行业现状和发展趋势意义平台的建设对于提高道路货运行业的安全水平、降低运输成本、保障运输安全等方面具有重要意义。

同时，平台还可以为政府监管部门提供有效手段，加强对道路货运行业的规范化管理。

目的平台建设的目的是要建立一个集信息共享、监管执法、运输安全、数据分析等功能于一体的综合性服务平台，以实现对道路货运车辆的全面、实时、动态监管。

通过平台，可以实现运输过程的可追溯性，提高行业的安全性和稳定性。

平台建设的意义和目的技术架构平台采用先进的云计算、大数据、物联网等技术架构，可以满足大规模数据处理和实时监控的需求。

同时，平台还支持移动端和PC端等多种终端访问方式。

数据交互平台采用标准化的数据接口和数据交互方式，可以实现与政府部门、物流企业、车辆制造商等各方的数据共享和信息交流。

同时，平台还支持多种数据传输方式，如在线传输、离线传输等。

平台建设的技术基础02平台功能介绍车辆状态实时监控平台能够实时获取并展示货运车辆的位置、速度、行驶路线等信息，帮助监管部门和企业实时了解车辆的状态，提高运输效率。

车辆安全性能评估通过对车辆的各种安全性能指标进行监测和分析，如制动系统、转向系统、轮胎等，提前发现并预防潜在的安全隐患。

行驶数据记录与分析平台自动记录车辆的行驶数据，包括里程、油耗、速度等，帮助企业进行数据分析，优化运输方案。

0102031 2 3根据货物的性质、运输距离、交通状况等因素，智能规划运输路线和调度车辆，提高运输效率。

危险物品管控平台标准规范治安支队编二〇一六年二月目录企业用户标准规范 (1)一、常见问题 (1)二、账号注册 (3)三、平台登陆 (4)四、初始化和业务开通 (4)五、业务申请 (6)六、物品流向 (9)七、调拨管理 (10)八、检查培训 (10)九、应急救援 (11)企业用户标准规范企业端网站地址：浏览器：建议您使用Google Chrome浏览器，系统中可下载。

一、常见问题问①：IE/360浏览器能用么？点击某些模块，提示“数据加载中…”答：（页面上能下载），访问速度快，效果好。

--------------------------------------------------------------------------- 问②：注册过的账号和密码忘记了怎么办？答：联系平台维护单位进行查询或对密码予以重置。

--------------------------------------------------------------------------- 问③：企业相关资料都上传提交，业务开通申请也提交了，什么时候能够开通使用呢？答：可联系企业所在辖区的派出所和治安大队开通业务。

--------------------------------------------------------------------------- 问④：企业除了易制爆化学品业务，还有其它业务（如：剧毒），如何操作？答：“单位基础信息”中，编辑选中其它从业类型，退出系统；根据《四、初始化和业务开通》流程操作，申请开通其它业务。

--------------------------------------------------------------------------- 问⑤-易制爆：购买申请提交后，为什么显示为“市外购买”？答：填写购买申请表单中的销售单位信息时，通过关键字搜索，在结果中选择销售单位信息，再进行提交。

危险货物道路运输安全监管系统方案1.系统概述危险货物道路运输安全监管系统是为了提高危险货物道路运输安全管理水平而设计的一套综合管理系统。

该系统主要包括危险货物运输企业管理、车辆调度管理、驾驶员管理、危险品装卸管理、违规行为监控和应急管理等模块。

2.功能模块设计2.1危险货物运输企业管理模块该模块用于管理危险货物运输企业的基本信息，包括企业名称、注册信息、运输资质等。

该模块还包括运输企业的危险品运输管理人员的注册、培训、考核等功能，以确保企业管理人员具备相关的专业知识和技能。

2.2车辆调度管理模块该模块用于管理危险货物运输车辆的调度和监控，包括车辆调度任务的下达、车辆位置跟踪、车辆状态监控等功能。

该模块还可以与GPS定位系统集成，实时获取车辆的位置信息，保证货物的实时监控。

2.3驾驶员管理模块该模块用于管理危险货物运输驾驶员的信息和行驶记录，包括驾驶员的身份信息、从业资格证书等。

该模块还可以与驾驶员的驾驶行为评估系统集成，实时监测驾驶员的工作状态，减少事故的发生。

2.4危险品装卸管理模块该模块用于管理危险货物的装卸过程，包括危险品装卸操作人员的资质管理、装卸过程的监控和记录等。

该模块还可以与危险品装卸设备的感应器集成，实时监测危险品装卸作业的安全性。

2.5违规行为监控模块该模块用于监控危险货物运输过程中的违规行为，包括超速、疲劳驾驶、违规装卸、违章停车等。

该模块可以通过视频监控、违章图片采集等方式实时获取违规行为的证据，为后续处理提供依据。

2.6应急管理模块该模块用于应对危险货物运输过程中的紧急情况，包括事故预警、事故处理、应急救援等。

该模块可以与周边的应急救援机构和消防部门进行联动，及时应对突发情况，减少事故的损失。

3.系统实施步骤3.1系统需求分析在系统实施之前，需要对危险货物道路运输的管理需求进行全面分析，明确各个功能模块的具体需求和使用场景。

3.2系统设计与开发基于需求分析结果，进行系统的设计和开发。

危化品仓储运输管理系统关键词：危险品管理、危险品运输、危险品仓储、实时监控、外测一、系统概述本“危险化学品运输安全物联网系统”是专为危化品装卸及运输安全统一监控而研发的综合监控管理系统。

能够为石化、石油、化工、化肥、医药、核能、储运等行业提供各类具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射等特点的危化品的装卸及运输安全监测、安全事故应急处理等提供一整套的产品、技术和服务。

系统主要功能包括：车辆运输危化品货物的介质品种及数量监测，车辆运输危化品货物的温度、压力、液位传感实时监控报警，车辆位置、速度、行驶路线的实时监控报警，车辆运输危化品货物被盗、泄露监控报警，车辆装卸危化品过程的实时监测及自动控制管理，车辆出发单位信息、接收单位信息、承运人信息、出发时间、到达时间等运输信息管理，车辆运输危化品危险程度、紧急处理办法、事故时间、黑匣子数据记录等应急事故管理，车辆、司机等许可证电子化管理等。

本系统主要由车载传感器、无线传感终端TALOS、中国危化品运输安全物联网云计算中心、手持终端、现场装卸管理系统等几部分组成。

二、现状分析我国危险品公路运输管理的立法和执法体系是从八十年代建立的，最早交通部制定《道路危险货物运输管理规定》；稍后国家发布《化学危险品安全管理规定》。

本世纪又发布了《安全生产法》，修订了《化学危险品安全管理规定》，随后又相继发布了一系列文件和标准。

我国危险品公路运输管理工作由政府部门的行政管理和运输企业的自我管理两部分组成。

随着社会的进步，管理水平有所提高；但面临的问题依然严峻。

危险品管理、危险品运输、危险品仓储、实时监控、监管力量不足，资质管理不健全由于对危货运输企业资质审核不力，挂靠车辆等违规现象屡禁不止；加之地域限制，对外地从业资格证的管理十分混乱。

据统计，危险品运输事故中，40%的事故承运方无道路危险货物准运证；43%的事故驾驶员和押运员无危险货物运输资格证。

危险品管理、危险品运输、危险品仓储、实时监控、职能部门协调不畅危险品公路运输存在多头管理：既有公安、交通等主管部门；还有质检、环卫等监管部门，往往事故发生时指挥调度系统无法准确获得危险品运输车辆的相关信息，无法做出准确的应急处置预案。

危险货物道路运输安全监管系统省级工程建设指南二〇一八年五月I / 17目录前言7第一章总体要求8一、建设目的8二、建设思路8三、建设目标9四、建设任务10第二章系统架构12一、业务架构12二、数据架构13三、应用架构13四、技术架构14五、系统布局14六、工程边界15第三章系统功能16一、行业监督管理76二、行业信息服务17三、行业运行监测分析18四、数据交换共享19第四章信息资源20一、信息内容20二、信息采集21三、信息整合22四、信息共享23第五章基础条件24一、通信网络24二、软硬件平台12三、安全系统25四、终端系统26五、配套场所27第六章标准规范27第七章建设运行管理27I / 17前言“危险货物道路运输安全监管系统”是《交通运输信息化“十三五”发展规划》（交规划发〔20XX〕74号）提出的重点建设项目之一。

本工程重点实现危险货物道路运输企业、专用车辆、从业人员、罐体检测、电子运单、监督检查等相关信息的采集、管理与交换共享，为管理部门和相关企业提供信息服务。

开展本工程建设，对于补齐危险货物道路运输信息化建设短板，更好地推动企业落实安全生产主体责任、提升管理部门监管效能，推进行业治理能力和治理体系现代化，保障危险货物安全高效运输具有重要意义。

为更好地指导各省级交通运输主管部门开展危险货物道路运输安全监管系统省级工程建设，明确工程建设内容和建设要求，按照《危险化学品安全综合治理方案》（国办发〔20XX〕88号）等文件要求，以及《交通运输部办公厅关于加强危险货物道路运输安全监管系统建设工作的通知》（交办运函〔20XX〕333号）、《交通运输部办公厅关于开展危险货物道路运输电子运单管理制度试点工作的通知》（交办运〔20XX〕237号)确定的总体思路，制定本指南。

省级工程建设须严格遵守相关国家标准和行业标准，其中危险货物道路运输运单格式、危险货物道路运输企业及驾驶员安全合规量化评估指标体系、部省危险货物道路数据交换指标等标准规范将由部另行组织制定。

附件1：江苏省危险货物道路运输电子运单管理平台（危险化学品企业）操作手册- 1 -2016年7月- 2 -- 3 -使用前提1、 浏览器需要是IE8以上的版本2、 将地址加入可信站点并设置兼容性3、 登陆地址：/psp/Dg.aspx登陆界面：托运企业输入用户名和密码点击“登陆”即可。

托运单位账号：证书编号，密码：空。

登录系统后可以修改初始密码，如下图所示：- 4 -1. 电脑版托运单位电子运单系统操作指南 1.1 电子运单查验菜单：栏目导航→电子运单管理→电子运单查验显示的是托运单位委托本省承运单位运输的电子运单列表。

点击“”托运方单位可以对承运方单位填写的电子运单的危险品信息和收货单位等进行修改。

另外托运单位可以点击收货单位后面的“选择”按钮维护收货单位。

点击“查验”按钮，如下图所示：- 5 -“查验通过”、“查验不通过”是对此条电子运单信息进行审核，点击“”可以打印电子运单，点击“”可以查看此条电子运单详情，如下图所示：查验不通过的电子运单信息退回到承运单位进行修改再次填报；查验通过表示此次电子运单审核通过，运单的状态会变成“运输中”。

选择多条电子运单信息点击“”、“”可以批量对电子运单进行审核通过或者不通过。

另外对一直没有审核的单子超过了一定的时间（运管部门后台设置）后系统会自动通过。

已经审核过的电子运单，可以在“危险品车辆电子运单报备历史列表”查看具体的电子运单信息，如下图所示：可以根据运单编号、车牌号、承运单位等信息进行检索查询，点击“”可以查看某条电子运单的详情。

1.2电子运单登记菜单：栏目导航→电子运单管理→电子运单登记对于托运单位委托外省承运单位运输的情况，此电子运单可以由托运方进行填写，如下图所示：- 6 -- 7 -点击“添加电子运单”进入电子运单登记页面，如下图所示：填写电子运单相关信息，可以维护好收货单位、始发地、目的地等信息，然后直接选择，填写好运单信息后点“保存”即可。

危险物品“一体化”安全监管信息平台管理办法第一章总则第一条为推进危险物品安全监管信息资源互联共享，打造“互联网+监管”格局，提升全省危险物品智能化管理水平，实现危险物品全流程、无缝隙监管，根据有关法律、法规的规定，结合我省实际，制定本办法。

第二条本省行政区域内危险物品信息的归集、应用和相关管理活动，适用本办法。

第三条本办法所称危险物品，是指枪支弹药、爆炸物品、危险化学品（含剧毒、易制爆化学品）、放射性物品、管制器具等能够危及人身安全和财产安全的物品。

危险物品信息，是指与危险物品生产经营活动和日常管理等相关的数据、视频、资料等。

本办法所称监管部门，是指依法负有危险物品管理职责的行政机关和被授权赋予危险物品管理公共事务职能的组织等。

本办法所称牵头单位、责任单位，是指《关于危险物品“一体化”监管工作改革的意见》（X政［2016）7号）确定的七类危险物品的相应牵头单位、责任单位。

第四条危险物品信息的归集、应用和相关管理活动,应当遵循合法、安全、及时、准确的原则，保障危险物品从业单位、人员的合法权益，保守国家秘密，保护商业秘密和相关信息安全。

第五条XX省危险物品“一体化”安全监管信息平台（以下统称“一体化”平台）是省内危险物品信息归集、管理、应用的统一平台。

“一体化”平台是如实登记各类危险物品品种、数量、流向信息的计算机系统。

第六条“一体化”平台的信息提供单位和使用单位包含所有监管部门和省内从事危险物品生产经营活动的企业。

第七条省公安厅是“一体化”平台的主管部门，负责“一体化”平台的建设、运行和维护，指导、监督全省危险物品信息的归集、应用和相关管理活动，组织本办法的实施。

省级监管部门负责指导、监督本系统（含市、县、乡级）开展“一体化”平台应用，向“一体化”平台交互本级及下级产生的危险物品信息数据；指导、监督管理对象普及应用平台。

市、县级公安机关负责组织、协调同级相关责任单位做好平台的应用和信息维护。

相关责任单位负责向“一体化”平台归集危险物品信息，指导管理对象普及应用平台。

张家港危化品道路运输综合监管信息平台（二期）用户手册——充装企业目录平台简介 (3)功能模块 (3)平台使用 (4)1. 用户登录 (4)2. 基础信息平台 (5)3. 资质管理平台 (6)4. 作业管理 (9)5. 交通监管 (11)6. 应急平台 (16)技术支持 (20)张家港市危化品道路运输综合监管信息平台于2014年5月30日前完成建设,平台运行至今，初步实现了对危化品运输公司、车辆、驾驶员、押运员静态监管以及车辆作业、行驶区域动态监管,形成了张家港范围一站式查询审批模型。

同时，危化品综合管理办公室人员依托作业跟踪、报警平台、黑名单管理等技术模块，对进出金港范围危化品车辆闯禁区、超时停车、乱修乱洗等违规行为，通过黑名单机制，形成了对危化品车辆有效智能化管理模式并初见成效。

此次二期平台功能升级，整合职能单位监管、仓储企业管理、运输企业业务需求，将张家港危化品监管、仓储、运输统一融合到一个平台，接通全国范围危化品车辆、从业人员、运输公司数据，实现数据跨区域互通，力争打造全国性危化品道路监管平台。

功能模块1.用户登录用户打开网页，输入用户名及密码，如下图所示：即可进入系统。

进入系统后为欢迎页面，包含公告、过期证件、人员车辆违章列表、黑名单列表等信息，并可看到六个功能模块：基础信息平台、资质管理平台、作业管理、交通监管、应急平台、综合统计。

2.基础信息平台基础信息平台包含行政区划、危化品名录、道路代码信息。

2.1、行政区划进入该页面，可看到全国所有省市县区域代码，可根据条件查询2.2、危化品名录进入该页面，可看到所有危化品相关信息，可根据条件查询2.3、道路代码信息进入该页面，可看到所有道路信息，可根据条件查询3.资质管理平台资质管理平台包含公司运输资质、车辆道路运输证、车辆行驶证、驾驶证、从业资格证。

3.1、公司运输资质进入该页面，通过公司名称查询公司运输资质3.2、车辆道路运输证进入该页面，通过车牌号码及所属公司查询车辆道路运输证信息3.3、车辆行驶证进入该页面，查看车辆行驶证信息（通过、不通过），可根据条件查询点击“查看”按钮可查看车辆行驶证信息3.4、驾驶证进入该页面，查看驾驶证信息（通过、不通过），可根据条件查询点击“查看”按钮可查看驾驶证信息3.5、从业资格证进入该页面，通过身份证号码查询人员从业资格证信息4.作业管理作业管理包含订单跟踪、仓储订单管理、仓储验核管理。

张家港危化品道路运输综合监管信息平台
会员单位权限申请表
单位经办人签名（单位盖章）综合办经办人签名（盖章）
年月日
填制说明：
1、单位名称：填写需在平台上注册的企业名称；
2、平台会员权限一览表：可多选，按实际使用系统选择；
3、企业管理员账号：信息由会员单位提供；
4、操作员账号：使用各系统的具体操作员信息，信息由会员单位提供
5、权限申请表需打印签字盖章后交至综合管理办公室；
6、在递交权限申请表时需同时递交《企业税务登记证》、《组织机构代码证》、《企业营业执
照》、《企业法人身份证》复印件。