刮瓦理论试卷带答案
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轴瓦检修试题
一、填空题（每空1分，共20分）
1．滑动轴承主要缺陷有轴承合金的磨损、产生裂纹、轴瓦乌金局部脱落、脱胎、电腐蚀等。
2．常用的轴瓦刮削刮刀分为三角刮刀和柳叶刮刀两种，大轴径瓦一般采用三角刮刀，中小轴径瓦一般采用柳叶刮刀。
3．磨好的刮刀不但要求锋刮无缺口，而且要求刃口弧面连续。
4．轴瓦刮削时刃口的运动轨迹是一螺旋形。
5．刮削的角度可大致分为三种，负前角等于零、较小的负前角、较大的负前角。
6．轴瓦间隙的测量一般采用压铅丝法。
7．圆筒形轴瓦的顶部间隙一般为转子轴径的2/1000，两侧间隙各为转子轴径的1/1000。
8.下轴瓦的接触面无论是增大、偏斜或过小都应修刮，在修刮时要注意顶部间隙的变化。
二、判断题（每题3分，共15分）
1．一般来说，轴承合金的补焊只适用于瓦面合金的局部缺陷。
（√）
2．刮刀磨的好坏对刮削质量没有直接关系。
（×）
3.在检修轴承时，若发现轴瓦与轴径的间隙及接触角不正确时可立即进行修刮，不必进行分析。
（×）
4.轴瓦的两侧及顶部间隙不同时，往往是轴瓦的安装位置不正确或由于轴瓦在车削时造成的偏差。
（√）
5.对于有调整垫铁的轴瓦，应在垫铁修刮后再修刮轴瓦。
（√） 三、 选择题（每题3分，共15分）
1．轴瓦两侧间隙小，上瓦顶部间隙增大并超过允许值，说明是（B ） A ．安装或检修时遗留问题 B.下瓦有较大磨损,需进行局部补焊 C.轴瓦位置不正确
2.轴瓦两侧间隙过大，顶部间隙偏小，往往是（A ）
A ．安装或检修时遗留问题 B.下瓦有较大磨损,需进行局部补焊
C.轴瓦位置不正确
3.轴瓦两侧间隙约为轴径的（A ）
A ．1/10～1/12 B.1/12～1/13
C.1/13～1/15
4.圆筒形轴瓦的轴瓦紧力一般为（C）
A．0.01～0.02 B. 0.18～0.20 C. 0.05～0.15
5.球形轴瓦的轴瓦紧力一般为（B）
A．0.01 B. 0.03 C. 0.10
四、问答题（第一题15分，第二题10分，共25分）
1.滑动轴承缺陷产生的主要原因有哪些？
答：1）轴承供油系统故障，使轴承润滑油中断或部分中断。
2）润滑油脂不良。
3）轴承合金质量不良或浇铸工艺不良。
4)机组振动过大。
5）由于轴承合金的油隙及接触角修刮不合格或轴瓦位置安装不正确，使轴瓦与轴颈的间隙不符合要求或接触不良，造成轴瓦润滑及负载分布不均引起局部干磨擦而使轴承合金严重磨损。
6）轴电流腐蚀。
2.建立液体摩擦，维持轴承稳定工作必须具备的三个条件是什麽？答；1.两滑动面之间构成楔形间隙。
2．两滑动面之间必须充满具有一定油性和黏性的润滑油。
3．两滑动面之间要有相对运动，而且运动方向是使润滑油由楔形间隙的宽口流向窄口。
五、计算题（第一题15分，第二题10分，共25分）
1. 加工一椭圆瓦，转子轴径D0＝100mm，要求顶部间隙为a＝0.1mm，侧隙b＝0.2mm，求上下瓦结合面应加垫片厚度和轴瓦内圆车削直径？
解：
上下瓦结合面应加垫片厚度k＝2b－a＝2*0.2-0.1＝0.3mm
轴瓦内圆车削直径D1=D0+2b＝100+2*0.2＝100.40mm
2.根据图中所给数据，计算轴瓦顶部间隙？（单位：mm）
0.19 0.20 0.20 0.21
0.19 0.20 0.20 0.21
解：（0.59+0.60+0.60+0.61）/4-[（0.19+0.20+0.20+0.21）/4+（0.19+0.20+0.20+0.21）/4]/2＝0.40mm。
