交通工程学复习资料

第一章 1．交通工程学的定义？它的研究对象和研究目的是什么？

2．交通工程学主要研究内容？

3．简述交通工程学的发展？

4．简述研究和运用交通工程学在道路运输管理中的作用？

第二章

1. 驾驶员的交通特性主要表现在哪几个方面?它与交通安全有何关系?

2. 驾驶疲劳的影响因素有哪些?驾驶疲劳与肇事的关系是什么?

3. 驾驶员的职业适应性对交通安全有何影响?

4. 饮酒对驾驶员的驾驶机能有什么影响？酒后驾车对安全行车会带来什么影响？

5. 生物节律的主要内容是什么？它与安全行车有什么联系？试计算你自己下月第一天的生物节律状态。

6. 根据行人的交通特性，结合自己的亲身体会谈谈对行人如何进行管理?

7. 汽车的行驶方程式是什么?满足汽车行驶的条件有哪些?

8. 汽车的动力性能指的是什么?

9. 汽车的制动性能包括哪几个方面?制动距离和停车距离有何不同?

10. 汽车的制动性能对交通安全有何影响?

11. 什么是城市道路的交通特性?

12. 城市道路横断面形式分几种?它们的优缺点及适用条件是什么?

13. 什么是道路的平面线性?其构成要素是什么?如何保证?

14. 为什么要设置平曲线的超高和加宽?如何设置?

15. 什么是视距?分几种?如何保证视距?它对交通安全有何影响?

16. 结合当地事故多发地点的情况，谈谈道路条件与交通安全的关系。

第三章 1．哪些参数可以用来衡量交通量的时间变化特征？

2．什么是交通量？常见的交通量有哪几种？

3．什么是第30位小时交通量？用它作为道路的设计小时交通量有何意义？

4．什么是交通量的变化？交通量随时间和空间的变化说明了什么？

5．如何计算、理解K月和K日？如何运用K月和K日推测AADT？

6．简答交通量有哪些用途？

7．某地三月K月3=0.925，K日3= 1.113，实际观测到该地某道路上2007年3月28日（星期三）的交通量为3558辆，试推算该地此道

路2007年的年平均日交通量。

8．某测站测得的连续5min时段的交通量统计如表3－6所示，高峰小时交通量为1373veh/h,求5min和15min的高峰小时系数。 某路段高峰小时以时段交通量统计表 3－6 统计 时间 8：00 8：05 8：05 8：10 8：10 8：15 8：15 8：20 8：20 8：25 8：25 8：30 8：30 8：35 8：35 8：40 8：40 8：45 8：45 8：50 8：50 8：55 8：55 9：00 5min 交通量 120 116 114 113 116 122 117 108 106 120 112 109

第四章 1、什么是速度？请说明几种常用速度的概念及其使用。

2、什么是百分速度？请分别说明15%位车速、50%位车速和85%位车速的概念及其作用。

3、什么是时间平均车速和区间平均车速

4、影响车速变化的主要因素有哪些？

5、车速资料有哪些作用？

6、对长为200m的路段进行现场观测，获得数据如表4－2所列： 车速观测数据表 4-2 车辆 行驶时间（s） 车速（km/h） 车辆 行驶时间（s） 车速（km/h） 车辆 行驶时间（s） 车速（km/h） 车辆 行驶时间（s） 车速（km/h）

1 2 3 4 4.6 4.8 4.9 4.7 5 6 7 8 5.0 5.1 4.9 5.1 9 10 11 12 4.9 4.8 5.0 4.7 13 14 15 16 5.1 5.3 4..8 4.9

试求其时间平均车速与空间平均车速？初算15%位车速、50%位车速和85%位车速？

第五章 1、什么是交通流密度？什么临界密度？什么是车头间距？什么是车头时距？什么是车道占有率？

2、交通流密度与车头间距的关系？

3、简述交通流密度资料的用途？

第六章

1、什么是交通延误？在交通工程学分析中，常用哪几种交通延误？其定义各是什么？

2、影响交通延误产生的因素主要有哪些？

3、交通延误资料有哪些作用？

第七章 1．什么是交通流理论？研究交通流理论常用哪些方法：

2．交通流中各参数之间具有怎样的关系？

思考作业题 1．用电子秒表在高峰小时内于路段（L=AB=200m）两端断面A和B同步连续观测跟踪车队每辆车的到达时间tA和tB记录如下表： 试

确定车队的参数Q、K、V？

2．已知流量一密度关系曲线如图7－5，指出B、C、D三点代表交通流的何种运行状态？并指出车辆的畅行点为何点？

图7－5 流量一密度关系曲线 3．在道路上有一拥挤车流，车流跟随行驶无法超车，其V—K关系符合对数模型V=40ln82/K。

试计算该道路的最大流量。 4．高速公路上的交通流其V一K关系为V＝a—bK，其中a，b为常数，要求实际交通流量不大于最大流量的0．8倍，求高速公路车

流控制应保持的密度范围？

5．已知某公路上畅行速度Vf=60km／h，阻塞密度Kj＝86辆／km，速度—密度关系为线性关系。试问：

（l）该路段上期望得到的最大流量是多少？

（2）此时所对应的车速是多少？

6．在长400m的道路上行驶24辆车，速度-密度为直线关系，V=60-3/4 K，求：该道路的Vf ，Kj ，Q ，Qm 。 7．试述交通量、速度和密度之间相互的关系？

第八章

1．交通流的泊松分布、二项分布和负指数分布的特点、参数及各自的适用条件是什么？ 2．排队论的基本原理、主要参数（指标）计算及其在交通运政和汽车运输管理等方面的作用。

3．交通跟驰理论、流体力学模拟理论的依据、模型（方程）的意义及其作用各是什么？

思考作业题 1.某路段，交通量为3600辆/h，车辆到达符合泊松分布。求：（1）在95%的置信度下，每60s的最多来车数。（2）在1s，2s，3s时间

内无车的概率。

▲2.有60辆车随意分布在5km长的道路上，对其中任意500m长的一段，试求：（1）有4辆车的概率；（2）有大于4辆车概率

▲3．某路单向交通量为120veh/h，车辆到达符合泊极分布。求在30s内：

①无车到达的概率 ②小于3辆车到达的概率 ③大干等于4辆车到达的概率 4．某交叉口 10年共发生 50次交通事故，问一年发生 5次事故的可能性是多少？一年发生5次交通事故的情况平均几年出现一次？

▲5．据航测知，在6km长的一段道路上，随意分布60辆车，求任意600m长的道路上有5辆车的概率？

▲6．某交叉口的一个进口．乘车符合二项分布．每周期平均到达 20辆车，其中有 4辆主左转．求某一周期内无左转车的概率？

▲7．某T形交叉D，每周期到达车辆中有2/3左转，1/3右转，求到达4辆车时．有两辆车左转的概率？

▲8．某检查站，查得有25％的骑自行车违章，问5人骑车人中有2人违章的概率是多少？

▲9．若某路车流量为200veh／h，设在该路上的检查站，平均每 6s处理一辆车，符合负指数分布，试计算。

① 检查人空闲的概率？ ② 系统中的平均车辆数？ ③ 平均排队长度？ ④ 非空排队的平均车辆数？ ⑤ 系统中平均消耗时间？ ⑥ 排队系统中平均等候时间？ ▲10．今有一停车场，到达车辆数是60veh／h，停车场服务能力为100veh／h，其单一的出人道可存车6辆，问该数量是否合适？ 11．道路上有一交通流，其流量为1000veh／h，密度为20veh／km。一货车以12km／h的车速驶入上述交通流，行驶了2km后离去。

因为后面的车辆不能超越卡车，故被迫调整车速，其密度为100 veh／km。已知道路的通行能力为1500veh／h，对应的速度为 30km

／h，求：

①货车驶入——驶离期间车队的长度？

②相对于货车驾驶员而言，车队尾部的速度？方向？

③货车驶离道路后多少时间没有车队存在？

12．某单向道路穿过小学校区域，为了保证交通安全该区域内车辆的行驶速度限制为15km／h。道路的通行能力为3 000veh／h。若高

峰期间从上游驶来的车流速度为40 km／h，流量为 4 000veh／h，持续了 1／5 h之后上游车流量降至2 500 veh／h，速度为 50 km／

h。试计算。①最大拥挤车队车辆数②拥挤的持续时间

第九章

思考题

1．什么是道路通行能力？什么是服务水平？二者之间有什么联系？

2．什么是车辆折算系数？如何使用？

3．高速公路的组成部分包括什么？各组成部分通行能力的影响因素有哪些？

4．高速公路各组成部分的服务水平分级指标是什么？为什么各不相同？

5．双车道公路的运行特性是什么？其服务水平的效率指标是什么？

6．多车道路段的理想通行能力有哪些计算方法？其通行能力的影响因素包括哪些？

7．无信号交叉口的适用范围是什么？为何超出一定的交通需求就需要安装信号灯进控制？

8．环形交叉口的类型有哪些？该形式的平面交叉口适用于什么条件的交通流？

9．简述我国信号交叉口实际通行能力的计算方法。

10．信号交叉口的延误由哪几部分组成？分别表示什么原因导致的延误？

11．公交车站通行能力的影响因素是什么？公交线路的通行能力受什么因素的影响，如何提高？

12．自行车的理想通行能力如何计算？哪些因素影响自行车通行能力？

13．不同类型地点的行人通行能力有何不同？哪些指标用来衡量行人设施的服务水平？ 作业题 l．道路通行能力的定义、作用与交通量的差别和内在联系？

2．道路通行能力分哪几类？各自的定义如何？

3．什么是道路服务水平？划分依据是什么？

4．如何计算高速公路基本路段的实际通行能力？

5．提高道路通行能力的主要措施有哪些？

6．某城市主干道长7.1 km，设计车速为60km／h，道路横断面型式为单幅路。交通组方式为机动车与非机动车在同一路面上混合行驶。

车道用标线划分。路段上的交叉口全部为平面交叉，7个主要交叉口为信号控制，信号周期为100s主车道方向绿灯时间为45s。整个

路面宽度为29m，机动车车行道宽度为18m，两侧非机动车道路面宽度各为5.5m，侧向净定为0.75m。经实地观测，高峰小时路段平

均混合机动车流量为3354veh/h,其中中型汽车占15％，大型车占12％。自行车双向流量5100veh／h，汽车平均行驶速度为22.5 km／h。

人行横道平均间距（包括较小的平交路口）为250 m，行人平均到达率460p/h。试计算该主干道的通行能力并分析交通拥挤状况和评

价承务水平。

第十章

1．为什么说交通规划是解决城市交通拥挤的手段之一？它是如何发挥作用的?

2．OD调查的目的是什么?包括哪些主要内容？

3．预测交通需求的四阶段法包括哪些步骤？各步骤的主要工作内容是什么?

4．交通分配的方法主要有哪些？分别说明各方法的主要思想。

5．请用Fratar法预测例10-2的未来年交通分布。

6．例10-2中的三个小区之间的出行费用如下表所示。请用无约束重力模型预测未来年交通分布(假设α、β为1)。

7．两小区间的出行量为2 500辆／h，已知有四条道路连接这两个小区，它们的行驶时间分为5、12、6、9min，试采用多路径概率分

配模型确定各条道路上的交能量。假设θ＝3。

8．你认为交通规划评价的内容主要包括哪些方面？

第十一章

1．交通标志的种类及其主要功能是什么?

2．如何确定交通标志的尺寸?