浅议高速公路资产管理与资产信息化

高速公路工程设施的信息化建设与管理随着科技的发展和信息化时代的到来，信息技术已经在各个领域中发挥了重要的作用，高速公路工程设施也不例外。

信息化建设与管理对于高速公路工程设施的规划、建设和维护具有重要意义。

本文将从信息化建设和管理两个方面来探讨高速公路工程设施的相关问题。

一、信息化建设高速公路工程设施的信息化建设，主要包括以下几个方面：1. 智能交通系统（ITS）：智能交通系统利用先进的信息技术和通信技术，对高速公路上的车辆、道路和交通设施进行监控和管理。

通过传感器、摄像头等设备，可以实时获得路况信息，提供给驾驶员或者交通运营管理者，使其能够更好地制定行车方案和决策。

此外，智能交通系统还可以通过电子收费系统、自动执法系统等功能，提高道路通行效率和管理水平。

2. 设施可视化：利用信息技术将高速公路工程设施进行数字化、虚拟化处理，使得管理者可以通过实时监控和远程操作来管理和维护设施。

比如，通过网络连接摄像头，可以实时观察道路上的情况，及时发现问题，进行处理。

而利用虚拟现实技术，可以对工程设施进行模拟，提前预测和应对潜在的安全隐患，确保运营安全。

3. 大数据分析：高速公路工程设施的建设和管理过程中产生了大量的数据信息，如车流量、事故发生情况、路面状况等。

通过大数据技术，可以将这些数据进行分析和挖掘，从中获取有用信息，优化规划和决策。

比如，分析车流量数据可以帮助交通管理部门合理调度交通流量，缓解拥堵状况；而分析事故数据可以提前识别潜在的危险区域，采取有效措施预防事故的发生。

二、信息化管理高速公路工程设施的信息化管理，主要包括以下几个方面：1. 设施维护管理：利用信息化技术对高速公路的设施进行维护管理，包括设备故障的监测、报修、维修等。

通过设备联网，可以实现设备故障的实时监测和报警，及时处理设备故障，保障设施的正常运行。

同时，还可以实现设备的远程维修和远程调试，提高设施维修的效率和准确性。

2. 安全管理：信息化管理可以为高速公路的安全管理提供更全面、细致的数据支持。

浅议高速公路营运管理信息化工作摘要加强高速公路营运管理信息化建设，提升营运管理水平，既是现代企业的基本要求，也是提高行业竞争力的重要手段。

本文从高速公路营运管理的实际情况出发，结合行业发展态势及单位实践经验，就营运管理信息化建设工作进行了有益探讨。

关键词高速公路；信息化管理；营运管理；管理效益1 营运管理信息化的重要性和必要性稳步推进企业信息化建设，是企业提升管理水平，增强竞争实力，实现可持续发展的重要推手。

就服务型企业而言，信息化建设应以业务管理流程为依托，以信息和知识资源整合开发为核心，实现不同层面（纵向）、不同管理单元之间（横向）的信息高度集成，将一些常规管理固化于信息系统之中，为企业经营管理提供完善的信息支撑和服务。

高速公路联网收费已实施多年，各项业务系统逐步臻于成熟与完善，智能交通正有条不紊的推进，但是配套的、符合管理需求的综合管理信息平台的开发应用却明显滞后，传统的管理手段难以胜任现代企业的发展要求。

比如，多数高速公路管理单位的稽查工作开展主要依靠传统的现场人工稽查，无法筛选重点时段、特殊事件侧重进行稽查，灵活性、系统性不强；收费系统与监控系统相互独立，无法将收费流水与对应的录像片段进行关联，稽查手段复杂、效率低下；由于缺乏留下不易更改的系统稽查痕迹，难以对稽查工作质量进行有效控制，及进行多角度深层次的统计分析，等等。

因此，亟需加强营运管理信息化建设，推动高速公路营运管理工作迈上新台阶。

2 构建互通互联网络是先行条件“信息孤岛”问题一直以来困扰着很多高速公路管理单位，已有的业务、办公系统，网络环境之间存在着数据壁垒和业务壁垒，相互之间无法形成通畅的共享，协同工作更是一种奢望，随着业务的变化、需求的发展，运营管理范围的扩充，造成相应的营运信息无法共享、管理渠道不一致，成为制约营运管理效率提升的症结所在，且存在着营运控制风险隐患。

公司积极探索建设信息高速公路，充分利用高速公路自身具有的发达的通信资源，综合运用光纤通信技术、无线通信技术以及安全隔离网闸等技术手段和资源，逐步做到高速公路“通信、收费、监控”传输系统三网合一，构建性能优良的基于业务系统的互通互联、资源共享的信息网络体系，解决了成员单位之间、业务系统之间、业务与办公系统之间的信息孤岛、数据对接等问题，实现了信息系统的功能最大化，提高营运管理效率和掌控力。

高速公路企业固定资产管理信息化现状与对策现代化的企业想要在激烈的社会主义市场经济中有一个稳定的发展趋势，必须要加强相应的企业的资产管理问题分析。

对于高速公路企业而言，由于新时期的经济外部环境已经发生了明显的变化，企业的生存必须要跟随时代的变化而变化，因此加强对高速公路企业固定资产管理信息化的现状进行分析，有助于其走上一条高质量的发展道路。

标签：高速公路运营企业;固定资产管理;信息化趋势;内控管理;可持续性发展1.引言自从我国进入到社会主义现代化的改革开放进程中以后，我国的经济水平、科学技术水平、人民的生活水平等都出现了明显的提升，企业的发展也面临着较大挑战。

针对于高速公路企业来说，要严格认识到自身墨守成规的固定资产管理模式的局限性和缺陷性，结合信息时代的背景制定出一套新的企业资产定额管理措施，从而促进其能够更好地发展。

2.高速公路企业固定资产管理信息化处理的主要意义我国的第一条高速公路是在1993年建成并投入到实际使用过程中的，自此以后，相应的高速公路基础设施建设就处于一个不断完善和进步的过程。

越来越多的高速公路建成实际上是帮助我国区域交通连通性提升的重要措施，区域与区域之间的连通性被加强了，相应的区域经济建设和发展也会得到进步，而且还能够促进人们出行的便利性提升。

对高速公路企业来说，包括经营性高速公路和政府还贷高速公路，无论是哪一种类型的高速公路建设，都是离不开固定资产使用的。

据不完全统计，我国固定资产价值占高速公路企业资产总额的95%左右，这其中高速公路本身的施工费用、构筑物、道路机电设备等占固定资产总额的90%左右，车辆通行收入占营业收入的98%左右[1]。

面对这样一个庞大的固定资产存量，高速公路企业必须要做好精细化的处理，提升固定资产使用效率。

实际上，在我国的高速公路运营企业生产和生活过程中，信息化的内部控制措施是帮助企业实现可持续性发展的重中之重，而且合理的内部控制管理措施还能够减少企业在发展过程中的投资运营成本，大大减少了资源的浪费，是一种从本质上来提高企业固定资产透明度，规范企业固定资产管理行为的重要措施。

浅析高速公路资产管理信息系统摘要：高速公路作为一种特殊的国有资产，具有资产价值巨大、资产分类复杂、资产分布范围广、建设和使用周期长、资产管理的主体多样化的特点，在管理过程中存在清查手段落后、账物管理分离、账实不符，流程不规范、数据不共享等诸多管理问题，因此，如何运用信息化技术建立资产管理信息系统，加强高速公路资产监管，实现资产全生命周期的全过程管理，是当前需研究的重要课题。

关键词：高速公路资产；资产管理信息系统；全生命周期管理一、资产管理信息系统概述高速公路资产管理信息系统是以高速公路资产为管理对象，以实物管理为基础，运用先进的编码技术对资产实物从购置、领用、转移、盘点、清理到报废等方面进行全方位准确监管，通过手机（APP）扫描盘点，数据自动汇总、流程线上审批、账实结合等功能为企业搭建起规范化、体系化、协同化资产管理信息化平台。

该系统主要具有以下特点：（1）资产预算关联:与现有预算系统对接,进行资产的预算编制,在资产发起采购时就能有效控制资产预算；（2）实物管理全面:实现从资产需求申请到资产报废（处置）的全过程生命周期管理；（3）资产财务管理统一: 建立科学合理的业务核算流程,实现资产业务与财务一体化管理,减少从业务处理环节到财务管理环节的数据重复录入,完善企业的内部控制制度,提高运行效率,加速内外部信息的流转；（4）手机移动盘点便捷：为每一个资产都赋予一个唯一的编码标识，用手机扫描二维码后传入到计算机中与数据库中的数据进行核对，并对正常或异常的数据做出处理，得出固定资产的实际情况，并可按单位、部门生成盘盈明细表、盘亏明细表、盘亏明细附表、盘点汇总表、盘点汇总附表；（5）查询功能强大：可以进行橫向的多角度查询及纵向的跨年度查询,以全面满足不同使用人员的需要;同时,系统支持溯源查询,可以根据业务发生后反映到表单的结果追溯到最原始单据,对业务做最直接、最有效的控制；（6）报表分析功能完备:系统自动生成报表，并且可采用数据分析建模的方式全面分析高速公路资产情况，为资产投资、企业经营决策提供数据支持。

高速公路信息化管理方案探讨清晨的阳光透过窗帘的缝隙，洒在我的书桌上，我拿起笔，开始思考今天要写的方案。

信息化管理，这个概念已经深入到各行各业，作为高速公路这个重要交通领域的管理，信息化更是不可或缺的一环。

一、方案背景我国高速公路建设近年来取得了举世瞩目的成就，但在管理上，却面临着一些挑战。

传统的管理模式已经无法满足现代高速公路的需求，信息化管理应运而生。

那么，如何利用信息化手段，提高高速公路的管理效率，降低成本，提升服务质量，成为我们亟待解决的问题。

二、方案目标1.提高管理效率：通过信息化手段，实现高速公路各项业务流程的自动化、智能化，减少人力成本，提高工作效率。

2.降低成本：通过信息化管理，实现资源优化配置，降低运营成本。

3.提升服务质量：通过信息化手段，为司乘人员提供更加便捷、高效的服务。

4.促进产业发展：通过信息化管理，推动高速公路产业与其他产业的融合发展。

三、方案内容1.建立统一的信息化管理平台：将高速公路各项业务纳入一个统一的平台，实现数据共享，提高管理效率。

2.实现业务流程自动化：通过信息化手段，实现高速公路收费、监控、养护、救援等业务的自动化，减少人力成本。

3.智能化管理：利用大数据、等技术，对高速公路运营数据进行挖掘和分析，为决策提供依据。

4.优化资源配置：通过信息化手段，实现高速公路资源的优化配置，降低运营成本。

5.提升服务质量：通过信息化手段，为司乘人员提供实时路况信息、在线咨询、预约等服务，提高服务质量。

6.促进产业发展：通过信息化管理，推动高速公路产业与互联网、大数据、等产业的融合发展。

四、实施步骤1.调查研究：对高速公路管理现状进行深入调查，了解业务需求，为方案制定提供依据。

2.制定方案：根据调查研究结果，制定具体的信息化管理方案。

3.技术研发：开发适合高速公路信息化管理的软件系统。

4.试点推广：在部分高速公路路段进行试点，验证方案可行性。

5.完善方案：根据试点经验，对方案进行优化和完善。

浅析信息化技术在高速公路建设管理中的应用摘要：在全球一体化的今天，信息化技术已经成为了我国高速公路建设管理发展和改革的重要手段，通过加强信息化技术的应用，可以有效的提高我国高速公路建设管理的效率，因此，本文主要通过对当前信息化技术在我国高速公路建设管理应用中存在的主要问题，从而提出如何将信息化技术更好的应用于我国的高速公路建设管理当中。

关键词：高速公路；建设管理；信息化技术随着我国信息科学技术的不断发展，我国高速公路建设管理中通过应用信息化技术，可以在很大程度上，能够极其有效的提高我国高速公路建设管理的效率，同时，信息化技术在我国高速公路建设管理中的应用，可以省去了过去我国传统高速公路建设管理中许多繁琐复杂的程序，使得我国的高速公路建设管理人员，能够通过信息化技术更加快速及时的开展工作，对我国高速公路建设管理中人力、物力、资源和时间都是极大的节约。

一、高速公路建设管理中主要应用的信息化技术随着我国高速公路建设管理中信息化技术的不断改革和深入，过去我国关于高速公路建设管理中的信息化技术和措施已经较为落后，不能够与时俱进，就会严重导致高速公路建设管理工作的不完整性、不确定性以及工作效率低下等情况出现。

而高速公路建设管理中通过其先进的信息化技术，借助于使用嵌入式等各种终端设备的接入，使得高速公路建设管理中的设备实现基本结构、通信接口、通信协议以及信息化处理技术等都与过去传统高速公路建设管理中所采用的信息化处理技术截然不同，而是以更低的人力消耗、更加准确以及更加安全的数据包处理等方式，避免了因高速公路建设管理中出现的各种人力浪费。

因而，建立以电子、计算机、通信、网络等技术为基础的信息化的高速公路建设管理工作已经迫在眉睫。

所以，现代我国在高速公路建设管理中的信息化技术应用，应该要坚持高速公路建设管理中信息化技术的不断创新，加强对高速公路建设信息化技术层面的投入，确保我国高速公路建设管理工作能够时时刻刻的有效运转。

浅谈高速公路信息化建设和管理发布时间：2022-01-04T06:32:48.919Z 来源：《新型城镇化》2021年23期作者：余梦君[导读] 随着我国经济的快速发展，人们的生活水平不断提升，对道路交通工程建设的需求也在不断增多。

湖北交投智能检测股份有限公司湖北省武汉 445099摘要：随着我国经济的快速发展，人们的生活水平不断提升，对道路交通工程建设的需求也在不断增多。

高速公路是我国交通基础设施建设的重要组成，在国民经济发展中发挥着重要作用，我国高速公路工程的建设规模不断扩大，传统管理模式已经不能满足社会发展的需求，需要积极引入信息化技术，提高公路交通智能化管理水平，提升高速公路的建设和运行质量，保障通行效率和安全，提高公路运输的经济和社会效益，促进我国交通运输业的发展。

关键词：高速公路；信息化；建设；管理引言高速公路工程建设具有投资大、点多、面广、线长、施工环节多、周期长、交叉作业多、机械设备多、作业环境复杂、人员流动性大、事故隐患源多变等特点，科学合理地将信息技术应用于高速公路建设和管理过程中，可以实现公路建设的有效发展，对促进高速公路智能化建设具有重要的积极意义。

1高速公路运营与管理的具体特点 1.1技术密集性就当前高速公路的运营与管理环节而言，主要使用的是技术化、现代化的管理模式。

通信系统主要使用的是数字化通信网络；通信信道主要使用的是光纤传输的方式。

在数字化通信网络中，不仅囊括交换机、报警电话设施，同时还包含指令电话、数字化通信设备等。

对于监控系统来说，一方面能够全面收集与汇总收费站的各项收费信息、交通量信息，同时还能实现运营信息的实时查询。

除此之外，收费系统主要使用的方式有两种，通过人工收费方式的应用，可在进出口位置进行发卡、收卡，并结合车辆的里程进行收费。

自动化收费方式可以在不停车的情况下实现收费管理，这也充分体现技术密集型的特点。

1.2商业服务性与外国高速公路运营方式不同，我国采用“贷款修路，收费还贷”的运营和管理方式。

高速公路信息化管理方案探讨汇报人:2023-11-29目录CONTENCT •高速公路信息化管理概述•高速公路信息化管理方案设计•高速公路信息化管理方案实施•高速公路信息化管理方案效益分析•高速公路信息化管理方案未来发展展望•案例分析：某高速公路信息化管理实践01高速公路信息化管理概述高速公路信息化管理是指通过信息技术手段对高速公路的运营、管理和服务进行全面的数字化、智能化和现代化的升级和优化。

高速公路信息化管理以提高公路网的通行效率、安全性和服务质量为目标，运用先进的计算机技术、通信技术、传感器技术、物联网技术等，实现对高速公路基础设施的全面感知、智能化管理和服务。

01020304提高通行效率提升交通安全降低运营成本推动智慧交通发展通过信息化管理，可以实现高速公路的自动化巡检和维护，降低人力成本和运营成本。

信息化管理能够实现高速公路交通的智能化监控和管理，及时发现和处置交通安全隐患，提高交通安全水平。

通过信息化管理，可以实时监测路况信息，及时疏导交通拥堵，提高道路通行效率。

高速公路信息化管理是智慧交通建设的重要组成部分，有利于推动交通运输行业的数字化转型和智能化升级。

高速公路信息化管理的发展历程起步阶段0120世纪90年代初，我国开始在高速公路信息化管理方面进行探索和实践，主要是在一些发达地区开展信息化试点工程。

发展阶段0220世纪90年代末至21世纪初，高速公路信息化管理逐渐进入发展阶段，各项信息技术手段得到广泛应用，信息化管理覆盖了高速公路运营、管理和服务的各个方面。

提升阶段03近年来，随着物联网、大数据、人工智能等新技术的不断发展，高速公路信息化管理进入提升阶段，各项管理措施更加智能化、精细化和服务化。

02高速公路信息化管理方案设计提高运营效率加强监管能力提供决策支持提升服务质量高速公路信息化管理系统的建设目标通过信息化手段优化高速公路运营流程，提高运营效率。

实时监控高速公路交通情况，及时发现并处理异常事件。