LNG站日常运行管理
- 格式:pdf
- 大小:95.91 KB
- 文档页数:1
LNG加气站安全管理规定范文一、总则1. 为确保LNG加气站的安全运营,保障相关人员和周围居民的生命财产安全,制定本安全管理规定。
2. 本规定适用于所有经营LNG加气站的单位及其工作人员。
二、组织与职责1. LNG加气站应设立安全管理部门,明确其职责和权限。
2. 安全管理部门负责制定LNG加气站的安全管理制度、规程和操作规范,并监督实施。
3. LNG加气站应配备专职或兼职的安全管理人员,负责日常安全管理工作。
三、安全设施与装备1. LNG加气站应按照相关法规和标准要求,配备适用的安全设施和装备。
2. LNG加气站应定期进行安全设施和装备的维护和检修,确保其正常运行。
3. LNG加气站应制定应急救援预案,配备必要的应急救援设备和物资。
四、操作规范与培训1. LNG加气站应制定明确的操作规范,包括LNG储罐的操作、加气过程、停车场管理等。
2. 安全管理部门应定期对加气站工作人员进行安全培训,提高其安全意识和操作技能。
3. LNG加气站应设立安全技术小组,定期组织安全技术交流和培训活动。
五、危险品管理1. LNG加气站应遵守国家和地方相关危险品管理法规,储存、运输和使用LNG必须符合安全要求。
2. LNG加气站应建立完善的危险品台账,确保危险品的追溯和管理。
3. LNG加气站应定期对危险品进行检测,确保其质量符合要求。
六、火灾与爆炸防护1. LNG加气站应建立火灾和爆炸防护制度,对可能引发火灾和爆炸的部位或设备实施严格的防护措施。
2. LNG加气站应定期进行火灾和爆炸风险评估,对存在的安全隐患采取相应的整改措施。
3. LNG加气站应配备灭火器材和消防设备,定期组织消防演练,提高应急处置能力。
七、安全监督与检查1. LNG加气站应接受相关监管部门的安全监督和检查,配合相关部门的工作。
2. 安全管理部门应定期对LNG加气站进行安全检查,发现问题及时整改。
3. LNG加气站应向相关部门报送安全管理信息,确保信息畅通和及时共享。
LNG气化站的运行管理与安全管理范本LNG气化站是一种将液化天然气(LNG)转化为天然气供应的设施。
在LNG气化站的运行管理和安全管理中,需要严格遵守安全操作规程,采取有效的措施来保障站点的安全运行。
本文将探讨LNG气化站的运行管理和安全管理的范本,重点关注运行流程、安全措施和应急预案等方面。
一、运行管理1.设立运行管理团队为了保障LNG气化站的正常运行,需要设立专门的运行管理团队。
该团队应包括运行管理负责人、运行人员和维护人员。
运行管理团队负责LNG气化站的日常运营、维护和管理,确保站点的稳定运行。
2.制定运行流程在LNG气化站的运行管理中,需要制定详细的运行流程。
运行流程应包括天然气供应、设备启动、运行监控、设备维护等各个环节。
运行人员必须按照流程进行操作,确保站点的安全运行。
3.设备监测和维护LNG气化站的设备包括LNG储罐、气化器、泄压装置等。
为了确保设备正常运行和故障及时处理,需要进行设备的监测和维护。
运行人员应定期对设备进行巡检,发现问题及时处理,并记录巡检情况和处理结果。
4.运行记录和报表为了监控LNG气化站的运行情况,需要建立健全的运行记录和报表系统。
运行人员应定期记录站点的运行情况、设备运行状态、安全事件等信息,并及时向管理层报告。
管理层应根据报表对站点的运行情况进行分析和评估。
二、安全管理1.安全培训和教育LNG气化站的安全管理需要重视员工的安全意识和技能培训。
所有员工必须接受相应的安全培训和教育,了解LNG气化站的安全规程、操作规程和应急预案。
培训应包括安全意识培养、安全操作培训、应急救援等内容。
2.危险源辨识和评估对LNG气化站的危险源进行辨识和评估,制定相应的安全措施。
危险源可能包括气体泄漏、火灾、爆炸等。
安全措施包括安全防护设施的设置、安全操作规程的制定和执行等。
同时,应对危险源进行定期检查和评估,确保安全措施的有效性。
3.安全检查和巡查LNG气化站需要定期进行安全检查和巡查。
LNG气化站的运行管理与安全管理前言液化天然气(LNG)是液态状态的天然气,其密度大于空气,但比空气轻。
LNG是一种清洁、高效的能源,其广泛应用为人类经济社会发展带来了诸多便利和好处。
然而,LNG的存储、运输、气化和供应过程中,存在一定的危险性,需要高度的运行管理和安全管理,以确保LNG气化站的安全运行。
运行管理LNG气化站的运行管理是指对LNG气化站进行全面、科学、合理的管理和控制,以确保LNG气化站在生产运营中保持稳定、安全、高效的状态。
运行管理主要包括以下方面:1. 设备管理在LNG气化站生产运营中,设备是一个重要的环节。
因此,设备管理工作必须要做好。
设备管理工作主要包括设备维护、设备保养、设备检修、设备更新等。
在设备日常使用中,应遵守规范管理,及时发现和修复设备故障,确保LNG气化站的正常运作和安全运行。
2. 安全管理LNG气化站作为一种涉及到液态能源的工艺装置,因此安全问题一直备受关注。
为了保障安全,LNG气化站应建立完善的管理制度,严格遵守各类法规和标准,加强生产现场安全设施建设,降低事故发生的概率。
3. 管理制度管理制度是LNG气化站运行管理的重要组成部分。
LNG气化站应建立健全的管理制度,包括生产管理制度、安全管理制度、质量管理制度等。
落实制度,加强管理,提高工作效率和安全水平。
4. 人员培训LNG气化站的人员培训是提高生产效率、降低事故风险的重要举措。
要从各级员工入手,加强他们的技能培训和安全培训,不断提高工作效率和工作能力,提高LNG气化站的生产水平。
安全管理安全管理是LNG气化站运行管理的重要组成部分。
要加强安全意识和质量意识培养,营造安全文化氛围。
安全管理主要包括以下方面:1. 安全制度LNG气化站必须建立规范、明确的安全制度,包括生产安全制度、消防安全制度、机械操作制度、安全质量保障制度等。
严格执行安全制度和各项操作规程,确保生产安全。
2. 安全环境LNG气化站应建立安全环境,包括现场安全设施、消防设备等。
XXXX天然气有限公司场站运行管理制
度
为加强场站安全生产工作,强化对站内人员管理和外来人员的安全教育,制定本制度。
第一条操作人员必须持操作证上岗。
上岗人员必须按规定穿劳保防护用品,严禁酒后上岗。
第二条严格遵守站内各项规章制度,严格执行本岗位技术操作规程,坚决杜绝责任事故。
重要操作,应有安全监护人员在场。
第三条定时巡检设备,监视设备运行情况,发现异常及时上报处理,必要时可立即停运故障设备。
第四条定期保养设备,更换设备易损部件,做到设备无故障运行。
第五条在对设备进行维护之前,必须确保设备无突然运转的可能,接触电气设备之前,必须确保设备与电源之间有明显的断开点,严禁在运行的设备上进行任何维修保养工作。
第六条站内严禁烟火和存放易燃、易爆物品,凡在生产作业场所进行工业动火、受限空间作业、高处作业、动土作业、临时用电作业等危险作业时,由施工单位编写施工方。
LNG气化站岗位职责LNG气化站(液化天然气气化站)是将液化天然气转化为气态天然气的设施,它是将天然气进行转运的紧要环节。
在LNG气化站的生产运行过程中,需要有一系列的岗位职责来保证其正常运转。
下面将认真介绍LNG气化站的岗位职责。
一、岗位职责之运营岗1. 运营管理:负责气化站的日常运行管理、生产业务支持及维护管理等工作;2. 运营效率管理:负责订立运营效率提升策略,推动实施;3. 安全管理:负责岗位安全管理和安全记录及监测,并协调组织安全督查和教育培训;4. 质量管理:负责岗位质量管理、品质管理和质量验证,并协调组织质量督查和教育培训;5. 运营流程管理:负责岗位运营流程的改进及优化,以提高运营效率;6. 物流管理:负责岗位物流管理、物流路线规划及运输布置。
二、岗位职责之操作岗1. 操作管理:负责气化站的生产操作、管理和维护,并实时监控气化站设备的运行情况;2. 设备维护:负责设备保养、维护和替换,并更新设备保养、维护记录;3. 管理掌控:负责岗位管理掌控,包括压力管道掌控、阀门掌控、压缩机掌控等;4. 安全监管:负责岗位安全监管和安全记录及监测,并协调组织安全督查和教育培训;5. 现场情形报告:负责岗位现场情形的报告,并按时上报工作。
三、岗位职责之维护和修理岗1. 设备检修:负责岗位设备的检修、维护和更换,并更新设备检修、维护记录;2. 设备维护:负责岗位设备的保养和维护,并更新设备保养、维护记录;3. 异常报告:负责岗位设备异常的报告,并订立相应的维护和修理方案;4. 现场维护:负责岗位设备的现场维护和修理,并按时上报工作;5. 安全管理:负责岗位安全管理和安全记录及监测,并协调组织安全督查和教育培训。
四、岗位职责之安全岗1. 安全管理:负责岗位安全管理,监测气化站设施的安全运行,并进行现场安全管理;2. 安全教育:负责安全教育和培训,并协调组织安全督查和教育培训;3. 安全检查:负责岗位安全检查和相关安全文件的审核;4. 安全督查:定期对气化站的现场安全环境进行安全督查,并提出整改看法。
LNG液化天然气化站安全运行管理LNG液化天然气化站是将天然气液化成LNG储运的重要设施,其安全运行管理至关重要。
本文将从以下几个方面进行探讨:LNG液化过程中的安全问题、液化天然气的储存与运输安全管理、液化天然气化站的火灾爆炸风险管理以及应急预案的制定与演练。
首先,LNG液化过程中存在着一系列的安全问题。
液化天然气处于极低温下,容易发生冷却液泄漏、泄漏后的气体扩散、设备泄压等危险情况。
因此,在液化过程中应建立健全的安全设施,例如安全阀、泄漏检测器等,以及制定相关的操作规程和应急预案,确保人员和设备的安全。
其次,液化天然气的储存与运输也需要进行严格的安全管理。
LNG储罐是关键设施之一,应定期进行检测、维护和修复,确保其完好无损。
同时,还应设立专门的管理机构,对储运过程进行全程监控,建立健全的计量管理制度,防止数量和质量的泄露和变质,并进行合理的风险评估和预防措施。
再次,液化天然气化站的火灾爆炸风险管理也是至关重要的。
LNG液化站涉及大量易燃易爆物质,一旦发生火灾或爆炸事故,后果不堪设想。
因此,应建立严格的火灾爆炸风险防控体系,对液化站内的设备、管道等进行定期检测和维护,加强防火、防爆设施的安装和使用,确保火灾和爆炸的风险得到最大程度的降低。
最后,应急预案的制定与演练非常重要。
LNG液化天然气化站往往是安全风险极高的场所,应急预案是保障安全的重要手段。
应急预案要包括各种可能发生的事故类型,例如泄漏、火灾、爆炸等,并明确各级责任人和应急工作流程。
此外,还要定期进行应急演练,提高人员的应急处理能力和技术水平,确保在事故发生时能够快速、有效地采取措施进行处置。
总之,LNG液化天然气化站的安全运行管理是一个复杂而庞大的系统工程,涉及多个环节的安全问题。
只有通过建立完善的安全设施和管理制度、加强火灾爆炸风险防控以及制定演练完善的应急预案,才能确保LNG液化天然气化站的安全运行。
LNG液化天然气化站安全运行管理(二)LNG液化天然气化站是一种将天然气液化,以提供更便捷的天然气储存和运输方式的设施。
LNG液化天然气化站安全运行管理LNG液化天然气化站是一种将天然气冷却并压缩成液态的设备,以便更便捷的储存和运输。
然而,由于LNG液化天然气化站的特殊性质,其安全运行管理至关重要。
在本文中,将探讨LNG液化天然气化站的安全运行管理,并提出相应的措施。
1. 风险评估和管理在LNG液化天然气化站的安全运行管理中,风险评估和管理是首要任务。
通过对LNG液化天然气化站进行全面的风险评估和分析,可以准确地识别潜在的安全风险因素。
这些风险因素包括设备故障、操作失误、自然灾害等。
在风险评估的基础上,制定相应的安全管理措施,如设立安全操作规程、加强设备维护保养等,以降低风险发生的可能性。
2. 建立完善的安全管理体系建立完善的安全管理体系是保障LNG液化天然气化站安全运行的重要一环。
该管理体系应包括组织机构、工作职责、安全培训等各方面的要素。
在组织机构中,应设立专门的安全管理部门,负责监督和协调各项安全工作。
各个岗位的工作职责应明确,确保每个人都清楚自己的责任和义务。
此外,定期进行安全培训和演练,提高员工的安全意识和应急处理能力。
3. 设备检测和维护LNG液化天然气化站的设备是保证安全运行的重要条件之一。
因此,定期的设备检测和维护工作是必不可少的。
通过定期检查设备的工作状况,及时发现潜在的故障和问题,在其发生之前采取相应的修复和维护措施。
在设备维护方面,应建立健全的维护计划,定期进行设备的清洁和保养,确保设备的正常运行和延长其使用寿命。
4. 应急预案和演练LNG液化天然气化站作为一种高风险设施,应急预案和演练的实施是保障安全运行的重要手段之一。
建立完善的应急预案,明确各种紧急情况下的处理措施和责任分工。
同时,定期进行应急演练,加强员工的应急处置能力和团队协作能力。
在演练过程中,要模拟各种可能发生的紧急情况,以测试和验证应急预案的有效性,并及时对不足之处进行改进和完善。
5. 加强监控和管理LNG液化天然气化站应建立健全的监控和管理体系,以实时了解运行状态和安全状况。
LNG加气站进站管理规定范本一、目的与适用范围本规定旨在确保LNG加气站进站管理的安全、顺畅和有效运作。
适用于所有LNG加气站进站管理的相关人员,包括工作人员、用户和相关部门。
二、基本原则1.安全第一:LNG加气站进站管理以保障人员和设备的安全为首要任务。
2.公平公正:LNG加气站进站管理应坚持公平公正的原则,确保所有用户享有平等的服务和待遇。
3.高效便捷:LNG加气站进站管理应高效运作,提供便捷的服务,满足用户的需求。
三、进站管理规定1.用户注册及认证1.1 用户需要提供有效的身份证明和车辆信息,通过LNG加气站的注册和认证才能获得进站许可。
1.2 用户的身份证明和车辆信息应与进站许可证上的信息一致。
1.3 用户需要定期更新车辆信息和证件,确保其有效性。
2.道路交通管理2.1 加气站附近的道路交通应严格按照交通规则行驶,不得违反交通规定。
2.2 加气站进出口道路应设有明显的标志和标线,确保用户能够清晰、准确地驶入和驶出。
2.3 加气站进出口道路应保持畅通,不得堵塞,应定期进行清理和维护。
3.安全防护措施3.1 加气站进站口应设有安全警示标志和标牌,提醒用户注意安全。
3.2 加气站应设有专门的停车区域,用户在进站前必须按指定位置停车。
3.3 用户在进入加气站前必须关闭车辆引擎,并遵守加气站工作人员的指示。
4.进站许可与支付方式4.1 用户获得进站许可后,应凭许可证入站。
4.2 进站前用户需将许可证和支付方式准备妥当,确保顺利完成加气操作。
4.3 加气站应提供多种支付方式,方便用户选择。
5.加气作业安全5.1 用户进入加气站后,应停在指定位置等待。
5.2 用户必须按照工作人员的指示进行加气作业,并确保加气作业过程中无火源和明火。
5.3 加气站应定期进行加气设备的维护和检修,确保安全可靠。
6.罚则与奖励6.1 用户如果违反进站管理规定,将根据违规情况进行相应的处罚。
6.2 用户如果在进站过程中表现良好,保持秩序和安全,可以获得相应的奖励。
LNG气化站储罐区运行安全管理规定的内容包括以下几个方面:
1. 储罐设计与建设:LNG储罐的设计、建设必须符合相关标准和规范要求,包括承压设备的选型、设计条件、压力容器制造、焊接质量控制等。
建设过程中必须按照相应的手续进行监督检查和验收。
2. 储罐运行管理:LNG储罐的日常运行管理包括定期巡检、维护保养、常规检查等。
各项工作必须按照规定的频率和要求进行,对发现的异常情况必须及时处理。
3. 安全设备与保护措施:LNG储罐区必须配置相应的安全设备和保护措施,包括火灾报警系统、泄漏探测系统、安全阀、放散装置等,以确保在可能发生的事故中能及时发现并采取措施进行应急处理。
4. 作业人员管理:储罐区内的作业人员必须持有相应的证书,具备相关的技术与安全知识,对作业区域的安全规定和操作规程必须熟知并遵守。
5. 应急管理:LNG储罐区应建立完善的应急预案和应急响应机制,明确各项应急措施和责任分工,进行定期演练和评估。
6. 监督检查与评估:LNG储罐区的运行安全管理应定期进行监督检查和评估,确保运行符合安全要求,并及时发现和纠正存在的问题。
这些规定的目的是保障LNG气化站储罐区的运行安全,防止事故的发生,减少人员伤亡和财产损失。
同时也对相关管理机构和储罐区的运营单位提出了具体要求,明确各方责任,提高管理水平。
LNG气化站管理制度及操作规程LNG气化站运行管理1.1 一般规定1.1.1应根据各站的工艺设备系统的结构、性能、用途等制定相应的操作规程和管理制度。
1.1.2 气化站应加强站内设备管理,建立健全设备台帐,详细记录各种设备的生产厂家、安装日期、维修等内容。
1.1.3 应在站外设置醒目的识别标志,识别标志应包括进站安全须知及报警电话等内容。
1.1.4 在站区内动火或可能产生火花的作业时应办理工作许可证申报手续。
1.1.5 在站内检修而必须排放液化天然气时,宜通过火炬放散,放散火炬的设置应符合相关规定。
1.1.6 应定期对液化天然气装卸的软管及软管与装卸管道之间的防拉断装置进行检查和保养,软管应定期更换。
1.1.7 装载液化天然气的运输车在连接软管前,运输车辆必须处于制动状态;装卸作业过程中,应防止运输车移动,宜设置防滑块。
1.2 LNG 气化站管理制度供气单位对液化天然气气化站的运行、维护和抢修应制定下列管理制度和操作规定:1.2.1 安全生产管理制度:1 2 3 4 5 6 7 8 9气化站各岗位职责安全生产委员会制度及组织机构车辆出入站管理制度出入站管理制度入站须知值班及交接班制度安全教育制度特殊作业许可证制度劳动保护用品的使用及保养制度10 设备管理、维护及保养制度11 巡查制度12 事故管理制度13 LNG 钢瓶充装管理制度,包括气瓶运输、气瓶收发、气瓶充装复检、气瓶防错装超LNG气化站管理制度及操作规程各站应根据各自的工艺、管道及设备特点分别制定各生产环节、设备电气仪表的操作规程,应包括:1.2.3.112LNG 槽车卸车操作规程要点:LNG 槽车卸车前进行毛重过磅并做好相关记录;指挥 LNG 槽车至指定卸车位置,确认 LNG 槽车熄火、手制动动作、车轮安装防滑块,将静电接地装置与 LNG 槽车连接;3 4LNG 槽车卸车前检查液位、压力,连接相应的卸车软管;确认 LNG 接收储罐和其他储罐的相关阀门的工作状态,利用接收储罐内的低温 BOG预冷进液管线;5 6进液管线预冷结束后,利用槽车的 BOG 和 LNG 对卸车软管进行置换;确认 LNG 槽车、卸车柱的 LNG 和 BOG 管线上阀门工作状态,使用增压器进行增压到 LNG 槽车的运行压力;7确认接收储罐 BOG 管线上阀门工作状态后开始降压,LNG 槽车与储罐形成一定压差开始进液。
近年来,LNG在国内发展非常快,但相关LNG的安全管理制度还较滞后,由于液化天然气除具有天然气可燃性外,还具有低温性、扩散性,其这些特性都有可能引起相应的安全隐患,其可燃性可引起火灾、爆炸,LNG属于低温液体(温度一般为-162℃),能使相关设备脆性断裂和遇冷收缩,从而损坏设备和低温冻伤操作者,如果人长时间暴露在LNG气氛环境下,会引起意识模糊和窒息。
另外LNG站泄漏后,由于其扩散性,能迅速挥发扩散,遇火源产生火灾等。
因此LNG事故类型较多,主要体现为LNG储存分层及翻滚、快速相变(也叫冷爆炸)、间歇泉、低温灼伤、低温麻醉、窒息、火灾及爆炸等。
近几年随着世界LNG市场的不断扩大,同时也伴随着重大事故,举例美国1994年俄亥俄州克夫兰市LNG调峰站的爆炸事故、阿尔及利亚LNG液化厂爆炸事故、英国1993年曼彻斯特附近BG公司LNG调峰站储摧发生翻滚事故、意大利La Spezia,SNAM有终端按收站储罐发生分层翻滚事故等,通过这些事故案例经验教训,分析LNG典型事故的特征、机理以及防范措施。
结合目前我司负责运行的LNG场站,分析LNG站几种典型事故的机理及防范措施来谈谈LNG 站的安全管理。
1 LNG分层及翻滚
当不同组分的LNG站混装或LNG站长期储存上层LNG发生“老化”时,可能形成两个相对稳定的液面层,当外界热量传入罐内时,两个液相层引发传质和传热并相互混合,液层表面也开始蒸发,下层由于吸收了上层的热量,而处于“过热”状态。
当二液相层密度接近时,可在短时间内产生大量LNG蒸发气体,使罐内压力急剧上升有可能引发爆炸。
事故案例:1971年8月,意大利La Spezia,SNAM的LNG终端接收站,储罐充装完毕后18小时发生翻滚事故。
储罐最高压力冲至94.7kPa,通过安全阀等正常的放散途径高速排放,直至槽内压力下降至24kPa时恢复正常。
整个过程历时2小时。
事故后果导致排放损失LNG181.44t。
事故原因,充装的新LNG的密度比存液的密度大。
形成分层;充装的新LNG的温度比存液的温度高。
带入了较多热量,促进层间混合;充装量比存液量大得多;充装时间短,仅为18小时;在翻滚发生前4小时,由于控制阀的故障使槽内压力下降,增加了上层的蒸发量,使上层的密度加大,促进了两层的混合加快。
因此为了防止LNG储罐发生分层及翻滚情况,主要的防范措施有:
①采用定期内部搅拌或输出部分液体的方法来消除分层;
②控制装入储罐LNG组分和密度的变化范围;
③尽量使用一个储罐仅储存同一气源的LNG。
目前我司运行有五个LNG场站,其中盐田LNG气化站、大工业区LNG气化站、梅林LNG应急调峰站、华美LNG站经常向管网供气,LNG站储存时间较短,发生LNG“老化”的概率较少,但是为了防止储罐LNG出现分层,日常运行安排供气时,应轮换安排所有储罐供气,防止某一个储罐储存时间较长,发生“老化”现象,同时值班人员应加强对储罐压力的监控、储罐安全放散系统的维护等安全防范措施。
而永丰源LNG站目前长时间不向管网供气,LNG储存的时间较长,为防止发生LNG分层现象,应定期组织向管网供气,或定期进行倒罐等操作,对储罐内的LNG站进行搅动。
另外目前供往LNG站的气源较多,分别有新疆广汇、海燃、大鹏澳大利亚等气源,由于LNG站组份不同,易产生分层现象,尽量不应混装,必须混装时,应注意采用正确的充装方法。
特别对组分差异较大的气源(例如海南LNG),如果储存时间较长,要求用独立的储罐储存。
1。