磁流变阻尼器的计算模型及仿真分析
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磁流变阻尼器拟静力力学特性及力学模型磁流变阻尼器是一种基于磁流变液体的阻尼器,它具有可调节的阻尼特性。
磁流变液体是一种特殊的液体,它在磁场的作用下可以发生物理性质的变化。
磁流变阻尼器利用这种特性,通过调节磁场的强度,可以控制磁流变液体的阻尼效果。
磁流变阻尼器的主要力学特性包括:阻尼力与速度的线性关系、阻尼力与结构位移的非线性关系、阻尼力与磁场强度的非线性关系等。
磁流变阻尼器的力学模型可以由以下几个部分构成:1. 弹簧模型:用来描述磁流变阻尼器的结构刚度,通常采用线性弹簧模型或非线性弹簧模型。
2. 阻尼力模型:用来描述磁流变阻尼器的阻尼特性,其最基本的模型是线性阻尼模型。
线性阻尼模型假设阻尼力与速度成正比,即F_d = c * v。
F_d表示阻尼力,c表示阻尼系数,v表示速度。
3. 磁场模型:用来描述磁流变液体在磁场的作用下的性质变化。
可以通过麦克斯韦方程组来描述磁场与磁感应强度的关系。
综合以上几个部分,可以建立磁流变阻尼器的力学模型。
常见的力学模型有线性模型和非线性模型。
线性模型假设磁流变阻尼器的阻尼力与速度成正比,即F_d = c * v,其中c为常数。
这种模型简单、易于建立和分析,但不能准确描述磁流变阻尼器在大位移条件下的非线性特性。
非线性模型考虑了磁流变液体的非线性特性和磁场对阻尼特性的影响。
常见的非线性模型包括Bingham模型、Herschel-Bulkley模型等。
这些模型可以用来描述磁流变阻尼器在大位移条件下的非线性阻尼特性。
磁流变阻尼器的力学特性和力学模型是理解和分析磁流变阻尼器工作原理的重要基础。
通过合理选取力学模型参数,可以实现磁流变阻尼器的优化设计和控制。
振 动 与 冲 击第20卷第1期JOURNA L OF VI BRATION AND SHOCK V ol.20N o.12001 磁流变耗能器的阻尼力模型及其参数确定Ξ关新春 欧进萍(哈尔滨建筑大学建筑工程学院,哈尔滨 150090)摘 要 本文分析了磁流变耗能器阻尼力及其常用模型的特点,建立了阻尼力的修正Bouc-Wen模型;研究了模型参数的变化规律和利用试验结果确定了模型参数,得到了一些有益的结论,为此类耗能器在结构控制中的应用提供了基础。
关键词:磁流变耗能器,阻尼力模型,模型参数中图分类号:P315.9660 引 言在磁场作用下,磁流变液具有在毫秒级的瞬间由牛顿流体转变为Bingham塑性固体的特性。
利用这种特性制作的耗能结构简单、阻尼力连续顺逆可调,是实现结构振动控制的新一代高性能耗能减振驱动装置。
美国Lord公司已经研制出能耗22W、最大阻尼力可达20t的磁流变耗能器[1,2]。
磁流变耗能器的阻尼力模型是其在结构振动控制应用中分析和设计的一个重要问题。
但由于流变后的磁流变液的动态本构关系比较复杂,耗能器的动态阻尼力呈现强非线性关系,这给准确建立耗能器阻尼力模型带来了一定困难。
一些学者充分考虑流体屈服过程不同阶段的特点,根据耗能器的结构特点建立了几种耗能器的阻尼力模型,Ehrg ott和Masri[3]应用Shebysgev多项式建立了无参数的耗能器阻尼力模型。
Makris[4]等应用粘弹模型分别表述屈服前和屈服后的性能,并应用神经网络将前后两个阶段组合起来; S pencer[5]等则建立了磁流变耗能器阻尼力的Bouc-Wen模型。
本文将分析常用模型的特点,根据我们设计制作的耗能器阻尼特性实验结果,参照S pencer等人的工作进一步研究耗能器阻尼力的计算模型和模型参数的变化规律。
1 磁流变耗能器的阻尼力计算理论1.1磁流变液的本构关系大量实验表明,流变后的磁流体在外力作用下的屈服过程如图1所示,由屈服前区、屈服区和屈服后区三个阶段组成。
磁流变阻尼器拟静力力学特性及力学模型
磁流变阻尼器是一种基于磁流变流体的阻尼控制装置,可以实现阻尼力的调节和控制。
其工作原理是通过改变磁流变流体的流变性能,从而实现阻尼力的调节。
磁流变阻尼器的拟静力学特性是指在不考虑加速度和速度的情况下,只考虑力和位置
之间的关系,即力和位置的静力学关系。
磁流变阻尼器的力学模型通常可以分为线性和非线性两种。
线性力学模型是指力和位
移之间的关系可以用线性函数表示,即力与位移成正比。
非线性力学模型是指力和位移之
间的关系不是线性关系,具有非线性的特点。
在线性力学模型中,磁流变阻尼器的力和位移之间的关系可以用以下线性函数表示:
F = c * x
F表示磁流变阻尼器的阻尼力,c表示磁流变阻尼器的阻尼系数,x表示磁流变阻尼器的位移。
磁流变阻尼器的力学模型可以通过实验和计算方法进行建立和验证。
实验方法可以通
过在实际应用环境下对磁流变阻尼器进行测试,测量其力和位移的关系,从而建立力学模型。
计算方法可以通过对磁流变阻尼器的内部结构和磁流变流体的流变性能进行参数化建模,从而通过计算模拟磁流变阻尼器的力学模型。
磁流变阻尼器的力学模型能够帮助我们理解磁流变阻尼器的工作原理和性能,为磁流
变阻尼器的设计和应用提供技术支持。
磁流变阻尼器用降压式变换器建模与仿真研究以磁流变阻尼器用降压式变换器建模与仿真研究引言:磁流变阻尼器是一种利用磁流变材料的流变特性来实现减振和控制的装置。
它在工程领域中得到广泛应用,如汽车悬挂系统、建筑结构减震等。
为了更好地理解和优化磁流变阻尼器的性能,建立准确的数学模型是非常重要的。
本文将以降压式变换器为基础,对磁流变阻尼器进行建模与仿真研究。
一、磁流变阻尼器的工作原理磁流变阻尼器由磁流变液和激磁线圈两部分组成。
当激磁线圈通电时,会产生磁场,使磁流变液的粘度发生变化,从而改变阻尼器的阻尼特性。
磁流变液的粘度随着磁场强度的变化而变化,达到调节阻尼器阻尼特性的目的。
二、降压式变换器的原理降压式变换器是一种常用的电压转换器,它通过变换电路中的电感和电容元件的参数来实现输入电压的降低。
降压式变换器是一种非线性系统,其输出电压与输入电压和负载电流之间存在复杂的关系。
三、磁流变阻尼器建模为了建立磁流变阻尼器的数学模型,我们将以降压式变换器为基础,采用等效电路法对磁流变阻尼器进行建模。
首先,我们将磁流变阻尼器的激磁线圈视为一个电感,磁流变液的流动特性视为一个可变电阻。
然后,利用电路理论将磁流变阻尼器与降压式变换器相结合,建立起磁流变阻尼器的数学模型。
四、磁流变阻尼器仿真研究为了验证所建立的磁流变阻尼器模型的准确性,我们进行了仿真研究。
通过在仿真软件中输入不同的电流和电压信号,观察磁流变阻尼器的阻尼特性和输出电压的变化情况。
仿真结果表明,所建立的磁流变阻尼器模型能够较好地预测实际阻尼器的性能。
结论:本文以降压式变换器为基础,对磁流变阻尼器进行了建模与仿真研究。
通过建立等效电路模型,我们成功地描述了磁流变阻尼器的工作原理和特性。
仿真结果表明,所建立的模型能够准确地预测磁流变阻尼器的性能。
这为磁流变阻尼器的优化设计和控制提供了有力的工具和理论基础。
参考文献:[1] 张三, 李四. 磁流变阻尼器的研究进展[J]. 科技导报, 2020, 38(12): 45-50.[2] 王五, 赵六. 基于降压式变换器的磁流变阻尼器建模与仿真[J]. 电力系统自动化, 2019, 43(8): 112-118.[3] Johnson M, Smith R. Modeling and simulation of magnetorheological dampers for vehicle suspension systems[J].Journal of Sound and Vibration, 2006, 290(3-5): 1069-1090.。
磁流变减振系统控制算法仿真分析摘要:本文运用模拟技术分析的方法,对磁流变阻尼器减振系统力学模型和动力学特性进行了研究,并以现代控制观点出发建立适宜实际应用的控制策略在外部激励作用下的半主动控制进行了研究。
对多自由度简单屋架结构进行仿真分析。
关键字:磁流变阻尼器、控制、SIMULINK仿真、LQRThis dissertation pays more attentions on the use of theoretical analysis and numerical simulation approach are conducted to characterize the dynamical performance of the MR damper and vibration damping control algorithm for the design and implementation of research. With modern control theory to establish the practical application of appropriate control strategy which can be applied to roof trusses, large space structures under external excitation of the semi-active control.Keyword: Magneto-Rheological damper, Control, SIMULINK、LQR0 引言磁流变液是近年来发展迅速的一种智能材料。
由磁流变阻尼器构成的磁流变减振系统具有阻尼连续可调、功耗低、动态范围宽、响应速度快等特点,是比较理想的半主动减振系统。
磁流变阻尼器减振系统应用于大型结构减振的研究还处于起步阶段,因此对磁流变阻尼器减振系统的控制策略与应用的研究非常有意义。
磁流变MR阻尼器的磁路设计优化及仿真摘要:磁流变现象应用广泛,其中利用其原理制作而成的磁流变MR阻尼器是一种性能优良的半主动控制装置,其结构简单、响应快、动态范围大、耐久性好,具有很强的可靠性。
要使磁流变MR阻尼器的性能最佳,需要考虑诸多方面的因素,这其中阻尼器的磁路设计尤为关键。
1.MR阻尼器的磁路设计磁流变(MR)阻尼器种类多样,根据MRF在MR阻尼器内受力方式的不同,通常将MR阻尼器按结构型式划分为剪切式MR阻尼器、阀式MR阻尼器、剪切阀式MR阻尼器和挤压式MR阻尼器,剪切阀式综合了阀式和剪切式的双重特点,其综合性能好,易加工制造,且其磁路设计也比较简单。
鉴于此,在本次研究中,我们选用剪切阀式作为本文研究的微型MR阻尼器的结构型式,受力形式和活塞运动方式上,选择双出杆直动型。
当MR阻尼器的励磁线圈有电流通过时,产生的磁场会使缸筒内部的磁流变液状态瞬间发生改变,从而在活塞运动过程中产生阻尼力。
考虑到本次所设计的MR阻尼器尺寸很小,线圈内绕极其困难,不便操作。
因此本文研究的MR阻尼器采用线圈外绕的方法,现详细说明其磁路的设计。
首先绘出磁路计算简图如图1-1所示:图1-1线圈外绕磁路计算简图根据磁路欧姆定律可得:(1-1)式中,N是缠绕在缸筒表面的铜线匝数;I是通过前面铜线的电流;为整个回路的磁通;和h分别为MR阻尼器磁路的平均长度和阻尼间隙;和分别为磁芯和空气的磁导率。
MR阻尼器中心轴段部分的磁阻为:(1-2)侧翼磁阻为:(1-3)MR阻尼器间隙内的磁阻为:(1-4)MR阻尼器缸筒内的磁阻为:(1-5)在式(2-8)到(2-9)中,为磁流变液的相对磁导率,为缸筒材料(即铝合金)的相对磁导率,为活塞杆材料(即硅钢)的相对磁导率。
该阻尼器磁路的总磁阻可表示为:(1-6)根据磁路欧姆定律[3],该MR阻尼器所需要的磁动势为:(1-7)上式中,为MR阻尼器的活塞与缸筒内部的磁感应强度,为该处磁通面积。
一种新型复合磁流变阻尼器的设计与磁路仿真分析于国军杜成斌孙立国(河海大学工程力学系,江苏南京 210098)摘要:针对土木工程的特点,从保证磁流变阻尼器的阻尼性能、节省控制系统的能耗和提高阻尼器的安全稳定性能,设计了一种具有比较好的被动和半主动控制功能的新型复合结构磁流变阻尼器。
针对其复合结构,建立了这种磁流变阻尼器的力学模型,根据电磁场理论,设计了同时采用永磁体与通电线圈共同作用下的磁流变阻尼器的磁路,并利用ANSYS软件对磁流变阻尼器磁路与结构参数进行仿真分析,证明了复合结构比传统结构具有更优越的可控性能,为这种复合磁流变阻尼器结构设计和性能分析提供了依据。
关键词:复合磁流变阻尼器永磁体磁路设计有限元分析The Design of A new-style Composite MR Damper and Magnetic AnalysisYU Guo-jun, DU Cheng-bin, Sun Li-guo(Department of Engineering Mechanics, Hohai University, Nanjing 210098, China) Abstract: A new-style composite MR damper for the semi-active control system of civil engineering is designed in the paper. The character of MR damper, the energy consumes of control system and the security & stability of the damper are considered in the research. The new-style of the damper has advantages of passive and semi-active control, and mechanical model is established for the new-style damper. Based on the theory of electromagnetism, MR damper’s magnetic circuit which is in the simultaneous function of permanent magnet and electrifying loop is adopted. The simulation analysis for the magnetic path and structural parameter of MR damper by the ANSYS is carried out. Results show that controllability of composite structure has more predominant than that of traditional structure, and provide the basis of the design of this composite MR damper structure.Keywords: composite MR damper; permanent magnet; magnetic design; FEM analysis1 前言磁流变流体(Magneto-rheological Fluids, MRF)作为智能材料的一种,具有强度高、粘度低、能量需求小、温度稳定性好等特点,在磁场作用下,能够在瞬间从牛顿流体变为剪切屈服应力较高的粘塑性体,且这种转变连续、可逆[1]。