SS4改型机车设备布置（共5篇）第一篇：SS4改型机车设备布置SS4改型机车设备布置有哪些特点？分为哪几个室？各室和车顶上布置有哪些主要设备？答：特点：除牵引电机外，所有的电气设备都布置在车体上其中绝大部分布置在车体内，安全可靠，运行中便于检查；机车为单节单端司机室．两节完全相同，单节机车共分5个室。
依次为：司机室、I端电器室、变压器室、Ⅱ端电器室、辅助室；继承了韶山系列电力机车的传统优点，采用双边走廊，分室斜对称布置，设备屏柜化、成套化，便于车下组装，车上吊装，结构紧凑，维修方便；除轴流式通风机组外，其他设备为平面单层布置，设备拆装，互不影响；根据单端司机室的特点，将噪音较大的劈相机，主压缩机等辅助机组安装在远离司机室的Ⅱ端辅助室内，使司机室的噪音大大低于降低；在布线和布管结构设计上，首次采用控制电路的预布线和机车管路的预布管结构新工艺；平波电杭器采用油冷方式，且与主变压器共用油箱和油散热器风冷系统。
提高了平波电抗器在冷却系统故障时的可靠性，是国产电力机车在总体布置时的一大进步。
机器间可分为：司机室、I端电器室、变压器室、Ⅱ端电器室、辅助室。
（1）司机室：司机室前左侧为正司机工作区域，设有正司机操纵台和调车控制器等；司机室右侧为副司机工作区域，设置有副司机操纵台和紧急放风阀。
正司机操纵台设有司机控制器、按键开关箱，电空制动控制器、空气制动阀、速度表、汽笛、记点灯等。
操纵台正面设主台气表、主台电表和主台显示屏及开关，电流表一块和接触网电压表一块。
副司机操纵台设置按键开关盒和汽笛，操纵台的正面设置有副台电表，副台显示屏及开关。
（2）I端电器室：I端电器室与司机室相邻，安装的主要设备包括一号端子柜，一号硅机组．PFC电容柜，一号高压柜，制动电阻柜，一号低压电器柜和牵引通风机组。
其中一号硅机组与PFC电容柜重叠放置，节省了机车空间。
（3）变压器室：变压器室主要设备包括机车主变压器和PFC开关柜，机车保护、测量和控制用的3种交流电流互感器等。
