空压机故障分析及处理
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螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法
螺杆式空压机是一种常见的工业设备,而在使用过程中,常常会出现一些故障。
下面就为大家详细介绍螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法:
一、排气温度过高
排气温度过高是螺杆式空压机常见的故障之一,其原因多有以下几种:
1.空滤堵塞严重。
2.环境温度过高或冷却水温度过高。
3.冷却器故障或散热器堵塞。
解决方法:
1.清洗或更换空滤。
2.增加冷却水量或清洗散热器。
3.检查冷却器是否受损,及时更换。
二、空气进气量减少
2.空气滤清器破损。
3.吸气管道漏气。
三、油温过高
1.透气式空气滤清器根本没有油包或油包太小。
2.油气分离器滤芯过滤状况不良。
3.冷却器太脏或损坏。
1.更换油包或添加足够的油。
四、压缩比过高
1.无油式压缩机内部干润度不良。
2.润滑油太少或不好。
3.排气阀门状况不良。
2.更换润滑油或调整用油周期。
3.更换故障部件。
五、泄漏
2.密封材料老化或损坏。
1.更换气管或修复漏气部位。
综上所述,螺杆式空压机故障的原因很多,需要对症下药。
在日常维护中,设备使用者应该及时进行检查和维修,以确保螺杆式空压机的正常运行。
1、故障原因:缺油维修方法:首先对空气消声器进行检查,并对其进行清洗,然后观察油位,发现油位低于1/3油标位,马上加注了相同牌号的机油,再启动电源开关,试开,还是有敲击声。
后来将运动机构部件的曲轴、连杆、活塞、汽缸一一拆开进行检查,发现是曲轴产生了裂纹,看得出快折断了,想必缺油已经有一段时间了。
由于缺油,运动部件发生干摩擦,超负荷运行使各部件不同程度地受到损伤。
我们对损伤的各运动部件进行清洗、研磨,严重的更换,再重新安装、试机,敲缸声消失了,排气量也正常了。
可见机油是绝对不能缺少的,否则后患无穷。
2、故障原因:空气消声滤清器及气阀严密性不好维修方法:排气量的降低还与空气消声滤清器及气阀的严密性有关。
必须对空气消声滤清器勤清冼。
对气阀板、阀片上的污垢进行清洗是有利于空压机保证正常排气量的。
常规下每200小时就应清洗一次滤清器,每500~800小时应清洗一次气阀。
2、故障原因:润滑油质量不好维修方法:润滑油质量不好会造成活塞环被吸住,从而降低排气量。
因此,应选择高质量的润滑油。
长期工作后,润滑油内会含有杂质、灰尘等,因此还要进行过滤。
一般来说,每500~800小时应更换一次机油,并对前一次使用的机油进行过滤。
3、故障原因:排气温度超高维修方法:排气温度超高也会造成活塞环被吸住,导致排气量降低。
只要降低温度,便可以解决问题。
这里要注意两点:(1)环境温度不宜偏高,一般不超过40℃。
(2)若气阀漏气,排出的高温气体又会返回汽缸。
这时我们应仔细检查气阀,研磨阀板或更换阀片,排除漏气现象,这样才有可能解决温度超高问题。
压缩机一旦发生故障,对压缩机原理和结构有比较熟悉的了解,那么对故障原因的分析及排除是不困难的。
对故障的分析应从最容易、最方便的地方着手。
以下介绍几种常见故障的分析及处理方法。
压缩机不加载:1) 气管路上压力超过额定负荷压力,压力调节器断开。
不必采取措施,气管路上的压力低于压力调节器加载(位)压力时,压缩机会自动加载;2) 电磁阀失灵,拆下检查,必要时更换;3) 油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏,检查管路及连接处,若有泄漏则需修补。
螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法 1. 压缩机噪音过大。
原因分析:
(1)风机出现磨损或不平衡。
(2)传动系统中的齿轮、轴承等部件出现故障。
(3)螺杆运转系统出现故障。
解决办法:
(1)检查风机是否需要更换或进行平衡调整。
(2)检查传动系统是否需要进行维护和更换损坏部件。
(3)检查螺杆运转系统是否需要清洗和修理。
原因分析:
(1)冷却系统中的冷却液不足。
(2)冷却器出现堵塞或故障。
(3)压缩机排气温度过高
3. 压力不稳定。
原因分析:
(1)压缩机进气系统出现泄漏。
(2)压力开关故障。
(3)压力传感器故障。
(4)压力调节器不正常。
4. 油品污染严重。
解决办法:
(1)更换油滤器。
(2)更换优质的油品。
(3)检查润滑系统是否正常工作,并进行修复。
螺杆式空压机常见故障的出现原因可能是多方面的,所以在解决问题时需要综合分析,并根据具体情况采取相应的解决办法。
定期的维护保养和保持设备的清洁也是预防故障发
生的重要措施。
螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法一、压力不稳定原因:1. 风量不稳定,导致排气压力不稳定;2. 空气滤网堵塞;3. 机油滤网堵塞;4. 水分、污垢积聚在阀门中,影响气体流通。
解决办法:1. 调整进气阀门和调速门,使之适应负荷变化;2. 清洗或更换空气滤网;3. 清洗或更换机油滤网;4. 清洗或更换阀门。
二、油温过高原因:1. 过多的负载导致空气出口温度过高,引起油温过高;2. 压力过高,导致出口温度过高,引起油温过高;3. 进口空气温度过高,引起油温过高;4. 螺杆油泵损坏。
三、噪音过大原因:1. 螺杆损坏;2. 轴承损坏;3. 齿轮传动异常;4. 油泵故障;5. 风机损坏。
四、喷油不足原因:1. 油门门限调得太低;2. 进气门堵塞;3. 减压阀损坏;4. 油泵故障。
五、螺杆式空压机无法启动原因:1. 电气问题;2. 过载保护;3. 机械问题。
解决办法:1. 检查电源和电线;2. 降低负载;3. 检查机械部分。
六、压缩机振动原因:1. 异物进入中段;2. 理论偏差太大;3. 不平衡加载;4. 压缩机未安装在均衡地面上。
七、排气异常原因:1. 油泵故障,压缩空气中的油进入排气管道;2. 排气侧门阀出现问题;3. 建设管理问题或者操作失误;4. 排气联轴器受到损坏。
解决办法:1. 更换油泵;2. 更换侧门阀;3. 加强建设管理,加强操作技能训练;4. 更换排气联轴器。
空压机不打气和压力不足故障分析在日常使用空压机的过程中,空压机常常会显现不打气和空气压力不足等故障,重要表现为:空压机无压力空气排出以及在发动机运转,空压机向储气罐充气的情况下,气压表指示气压达不到起步压力值。
现在为你供应空压机上述故障原因分析及解决方法。
不打气故障原因:1、空压机松压阀卡滞。
阀片变形或断裂。
2、进、排气口积碳过多。
不打气故障的推断与排出方法:1、检查松压阀组件,清洗、更换失效件。
2、拆检缸盖,检查阀片,更换变形、断裂的阀片。
3、拆检缸盖,清理阀座板、阀片。
空气压力不足故障原因:1、气压表失灵。
2、空压机与发动机之间的传动皮带过松打滑或空压机到储气罐之间的管路分裂或接头漏气。
3、油水分别器、管路或空气滤清器沉积物过多而堵塞,需定时保养。
在日常使用空压机的过程中,空压机常常会显现不打气和空气压力不足等故障,重要表现为:空压机无压力空气排出以及在发动机运转,空压机向储气罐充气的情况下,气压表指示气压打不动起步压力值。
空压机提出空压机加载不打气一般原因和解决方法:1、进气阀没有打开:当空压机开机后首先会缓慢建立内压,当压力实现5Bar时(绝大多数空压机是这样,特殊除外),通过电磁阀掌控气缸打开进气阀,空压机吸入空气进入加载状态,空压机不进气可能有三个原因,电磁阀(电路、阀体、管路)、气缸(阀片或膜片、密封、管路)、进气阀(阀片或膜片、密封、管路)显现故障。
2、空压机假加载:造成空压机假加载重要是由于PLC的输出点显现故障,PLC 是运行加载状态,由于输出点故障,没有给电磁阀信号,造成进气机不运作。
维护和修理PLC要专业空压机维护和修理工程师来,非专业人士不建议随便拆卸。
3、最小压力止回阀故障:最小压力止回阀最容易推断是否显现故障,当机内压力特别高,但没有压力输出时,可以推断最小压力止回阀显现故障。
最小压力止回阀显现故障方法就是更换。
4、空压机主机显现故障:空压机主机显现故障是最难解决的,主机显现故障有:阴阳转子磨损:阴阳转子之间以及和定子内腔之间显现较大磨损的时候,空压机的内泄漏特别大,空压机会显现加载不打气情况;空压机润滑油油品:螺杆式空压机专用油价格略微贵些,有些非法供应商为用户供应非空压机专用油,使空压机润滑油发生乳化现象,无法形成有效气密封,造成空压机的效率特别低,甚至不产气。
空压机常见故障及维修方法空压机作为工业生产中常用的设备之一,其正常运行对于生产的顺利进行至关重要。
然而,在使用过程中,空压机常常会出现各种故障,给生产带来不便甚至损失。
因此,了解空压机的常见故障及相应的维修方法对于保障生产的连续性具有重要意义。
一、空压机常见故障及维修方法。
1. 压缩机排气温度过高。
当空压机的排气温度过高时,首先需要检查压缩机的冷却系统是否正常工作。
如果冷却系统正常,可以检查压缩机的进气过滤器是否堵塞,导致进气不畅,影响冷却效果。
此外,还需要检查压缩机的润滑油是否充足,是否需要更换新的润滑油。
若以上方法无法解决问题,可能是由于排气阀损坏或者排气温度传感器故障,需要及时更换或修理。
2. 压缩机排气压力不稳定。
排气压力不稳定可能是由于压缩机的进气阀或排气阀损坏,导致气压波动。
此时,需要检查进气阀和排气阀的密封情况,及时更换损坏的部件。
另外,也需要检查压缩机的压力传感器是否正常,确保其准确感知气压变化,及时调整压力控制系统。
3. 压缩机噪音过大。
压缩机噪音过大可能是由于机械部件磨损或松动,导致振动增大。
此时,需要对压缩机的机械部件进行全面检查,及时更换磨损严重的部件,紧固松动的螺丝。
另外,也需要检查压缩机的润滑系统是否正常工作,保证机械部件的充分润滑。
4. 压缩机漏气。
压缩机漏气会导致气压下降,影响正常使用。
检查压缩机的密封件是否老化损坏,及时更换密封件。
另外,也需要检查压缩机的管路连接是否牢固,有无松动或者腐蚀现象,及时进行修理或更换。
5. 压缩机启动困难。
压缩机启动困难可能是由于电机故障或者电气控制系统故障。
首先需要检查电机的供电情况,确保电源正常。
然后,需要检查电机的绕组是否烧坏,电气元件是否损坏,及时修理或更换。
以上是空压机常见故障及相应的维修方法,希望能够对大家在使用空压机时遇到故障有所帮助。
在日常生产中,定期对空压机进行检查和维护是非常重要的,可以有效地减少故障发生,保障生产的正常进行。
空压机常见故障及维修方法空压机是工业生产中常用的一种设备,它能够将空气压缩成高压气体,为生产线提供动力。
然而,在使用过程中,空压机也会出现一些常见故障,影响生产效率。
因此,了解空压机的常见故障及相应的维修方法对于保障生产的顺利进行非常重要。
首先,空压机常见的故障之一是压缩机无法启动。
这可能是由于电源故障、控制系统故障或者电机本身故障所致。
在遇到这种情况时,我们可以先检查电源线路是否正常,然后检查控制系统的连接情况,最后检查电机的运转情况。
根据具体情况进行排除故障,修复故障。
其次,空压机在工作过程中可能会出现压力不稳定的现象。
这可能是由于压缩机进气口堵塞、排气压力过高或者压缩机内部密封件损坏所致。
针对这些问题,我们可以先清理进气口,确保空气通畅;然后调整排气压力,保持在正常范围内;最后检查压缩机内部密封件的磨损情况,及时更换损坏的部件。
另外,空压机在运行过程中可能会出现异常噪音。
这种情况通常是由于轴承磨损、润滑油不足或者机械部件松动所引起的。
针对这些问题,我们可以先检查轴承的磨损情况,及时更换磨损严重的轴承;然后检查润滑油的情况,保证润滑油的充足;最后检查机械部件的连接情况,紧固松动的部件。
此外,空压机的冷却系统也是容易出现故障的部件之一。
冷却系统故障可能导致空压机过热,影响其正常工作。
因此,在发现冷却系统故障时,我们可以先检查冷却风扇的工作情况,确保正常运转;然后清洁冷却系统,避免积灰影响散热效果;最后检查冷却系统的管路连接,确保不漏水、不堵塞。
综上所述,空压机在工作过程中可能会出现多种故障,但只要我们能够对常见故障有所了解,并采取相应的维修措施,就能够及时恢复设备的正常运转,保障生产的顺利进行。
因此,对于空压机的维修和保养工作,我们需要时刻保持警惕,及时发现并解决问题,确保设备的长期稳定运行。
螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法1. 引言1.1 螺杆式空压机常见故障的重要性螺杆式空压机作为工业生产中常用的压缩设备,其正常运行对于生产效率和品质至关重要。
由于长期使用或不良操作等原因,螺杆式空压机常会出现各种故障。
这些故障不仅会导致设备停机,影响生产进度,还可能造成设备损坏,增加维修成本。
及时发现并解决螺杆式空压机的常见故障非常重要。
螺杆式空压机常见故障的重要性体现在多个方面。
压缩机叶轮受损、电机故障、油压故障、冷却系统故障以及控制系统故障等问题可能会直接影响设备的正常运行,导致产量下降甚至停产;这些故障如果得不到及时处理,可能会进一步恶化,引发更严重的问题,甚至造成设备损坏,影响生产安全;定期维护保养虽然会增加一定的成本,但可以有效预防故障的发生,延长设备使用寿命,保障生产的连续性和稳定性。
对于螺杆式空压机常见故障的原因和解决办法进行全面且系统的分析,对于生产企业具有重要的意义。
2. 正文2.1 压缩机叶轮受损的原因分析与解决方法压缩机叶轮受损是螺杆式空压机常见的故障之一,主要原因包括以下几点:1. 长期运行导致叶轮磨损:在长时间运行过程中,叶轮会受到不断的冲击和摩擦,导致表面磨损,最终影响其正常运转。
2. 进气口堵塞:空气中可能含有杂质和颗粒物,如果进气口没有进行及时清理和保养,这些杂质就会进入到叶轮中,增加叶轮的负荷,造成叶轮受损。
3. 润滑不良:如果润滑油的质量不达标或者润滑系统出现故障,叶轮运转时会增加摩擦阻力,导致叶轮受损。
针对这些原因,我们可以采取以下解决方法:1. 定期检查和更换叶轮:定期检查叶轮的磨损情况,及时更换磨损严重的叶轮,确保叶轮的正常运转。
2. 注重空压机的清洁工作:保持空压机进气口的清洁,定期清理杂质和颗粒物,避免它们进入到叶轮中。
3. 注意润滑系统的维护:定期检查润滑油的质量和润滑系统是否正常运转,确保叶轮能够正常润滑,减少摩擦阻力。
通过以上方法,我们可以有效地减少压缩机叶轮受损的概率,延长螺杆式空压机的使用寿命,确保生产运行的顺利进行。
空压机常见故障及原因分析压缩机就是将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械,是气源系统的的发动机。
在使用中,难免会遇到各种各样的故障,严重影响工作。
为了能够方便大家在发生故障时,及时找到原因进行维修,下面根据空压机维修中经验为大家总结了比较常见的5类故障,及其产生的原因分析。
一、排气量不足排气量不足是压缩机最容易出现的故障之一,它的出现主要是由下述几个原因导致:01进气滤清器的故障:积垢堵塞,使排气量减少;吸气管太长,管径太小,致使吸气阻力增大影响了气量,要定期清洗滤清器。
02压缩机转速降低使排气量降低:空气压缩机使用不当,因空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、吸气温度和湿度设计的,当把它使用在超过上述标准的高原上时,吸气压力降低等,排气量必然降低。
03气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使有关间隙增大,泄漏量增大,影响到了排气量。
属于正常磨损时,需及时更换易损件,如活塞环等。
属于安装不正确,间隙留得不合适时,应按图纸给予纠正,如无图纸时,可取经验资料,对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙,如为铸铁活塞时,间隙值为气缸直径的0.06/100~0.09/100;对于铝合金活塞,间隙为气径直径的0.12/100~0.18/100;钢活塞可取铝合金活塞的较小值。
04填料函不严,产生漏气使气量降低。
其原因首先是填料函本身制造时不合要求;其次可能是由于在安装时,活塞杆与填料函中心对中不好,产生磨损、拉伤等造成漏气;一般在填料函处加注润滑油,它能起到润滑、密封、冷却的作用。
05压缩机吸、排气阀的故障对排气量的影响。
气阀的阀座与阀片间掉入金属碎片或其它杂物,导致关闭不严,形成漏气。
这不仅影响排气量,而且还影响间级压力和温度的变化?;这种问题的出现可能是由于一是制造质量问题,如阀片翘曲等,第二是由于阀座与阀片磨损严重而形成漏气。
06气阀弹簧力与气体力匹配的不好。
弹力过强则使阀片开启迟缓,弹力太弱则阀片关闭不及时,这些不仅影响了气量,而且会影响到功率的增加,以及气阀阀片、弹簧的寿命。
空压机故障分析及处理
一.压缩机不能正常启动或运行
A.断电后盘动电动机是否转动灵活
B.检查输入电源电压不能低于额定值10%,且三相电流不平衡误差<5% C.三相电源引入空气开关接线接触不良,缺相故障
D.保险继电器时间断电器交流接触器接触故障
E.*减荷阀故障关闭不严或卡死,造成开机进气量过大,引起过载跳闸
F.*水路水压偏低,水压保护不能启动
二.机组工作压力低
A.*减荷阀故障卡死,不动作
B.*减荷阀上的控制电磁阀故障或损坏
C.*加载开关故障,是减荷阀上的电磁阀失电使减荷阀未开启
D.减荷阀上的比例调节阀失控或压力开关调定上限值不准确,减荷阀提前关闭E.传动皮带过松打滑,主机转速不足,供气量减少
F.*空气过滤器堵塞严重
G.*用气量超过主机额定排气量或管网漏气
H.压力回送管松动漏气
I.最小压力阀失灵卡死漏气
三.机组排气温度过高从而自动停机
A.*润滑油储油量不足,加注新油保持油位正常高度
B.*油过滤器堵塞严重或压差发讯器失控
C.*温控阀失控或卡死
D.*油冷却器风道堵塞或水垢严重
E.润滑油变质粘度增大,主机润滑油和冷却效能降低,更换新油F.*环境温度偏高或冷却水流量不足造成机组排温升高
G.润滑油规格不对,冷却效果差
H.温度开关故障,温度探头失灵
I.风扇电动机为运转
四.机组压力超高断开停机或安全阀开启放气
A.*压力开关设定上限超过额定工作压力
B.*油气分离器滤芯严重堵塞
C.*减荷阀故障或电磁阀失控造成关闭失灵,卸载失控
五.停机后润滑油从吸气口溢出
A.*减荷阀密封失效或复位弹簧断裂
B.*大机型压缩机主机断油阀故障或弹簧断裂
六.机组运行耗油量过大
从机组水分离器排出的冷凝水为乳白色(即为排气含油量偏高之故A.*润滑油加注过量,不利于一次分离加重精分器滤芯的负荷B.*滤芯回油管路单向阀堵塞,回油失效随排气带出供气空C.*精分离滤芯安装不正确或芯子损坏短路油分离失效
D.使用添加润滑油油品不一样,非专用油分离效果差
七.机组运行排气低于70度
A.排气温度偏低时,对于水冷机型可以通过减少冷却水流量B.温控阀失灵,可通过给温控阀阀芯弹簧加垫片适当增加弹力
C.空载过久
空压机配件故障引起的后果
①油气分离器堵塞的后果
a.油罐压力升高安全阀排气喷油
b.出气压力降低
c.电动机电流升高e.造成空压机停机
f.会因为压力过大致使油气分离器破损而造成冷却油流失
②油过滤器堵塞的后果
a.转子出口温度升高
b.润滑油寿命减少
c.出气压力降低e.电动机电流升高
③油冷却器堵塞的后果
a.转子出口温度升高
b.电动机因高温过载
c.润滑油无法冷却高温停机
④空压机站散热不良的后果
a.转子出口温度升高
b.造成电动机过载
c.造成风扇电动机过载
d.润滑油冷却效果差
e.空气出口温度上升造成冷干机负荷过大,建议客户加导风管
⑤最小压力逆止阀故障的后果
a.机器启动后油罐无法上升而造成空压机无法负载
b.出口空气含油量大
c.现场空气倒灌回机台内部空车时油罐压力无法下降及停车造成空压机喷油
⑥减荷阀无法关闭的后果
a.会造成空压机在卸荷后压力继续上升,而导致安全阀放气
b.停机时润滑油会从进气口倒灌回来。