车刀的种类及用途

车刀是金属切削加工中引用最广泛的刀具，结构简单，是所有刀具的基础，用于所有车床，一般是由一条刀刃组成。

那么车刀的种类及用途是怎样的呢，随小编一起了解一下吧。

车刀种类及其用途：(1)粗车刀：主要是用来切削大量且多余部份使工作物直径接近需要的尺寸。

粗车时表面光度不重要，因此车刀尖可研磨成尖锐的刀峰，但是刀峰通常要有微小的圆度以避免断裂。

(2)精车刀：此刀刃可用油石砺光，以便车出非常圆滑的表面光度，一般来说精车刀之圆鼻比粗车刀大。

(3)圆鼻车刀：可适用许多不同型式的工作是属于常用车刀，磨平顶面时可左右车削也可用来车削黄铜。

此车刀也可在肩角上形成圆弧面，也可当精车刀来使用。

(4)切断车刀：只用端部切削工作物，此车刀可用来切断材料及车度沟槽。

(5)螺丝车刀(牙刀)：用于车削螺杆或螺帽，依螺纹的形式分60度，或55度V型牙刀，29度梯形牙刀、方形牙刀。

(6)搪孔车刀：用以车削钻过或铸出的孔。

达至光制尺寸或真直孔面为目的。

(7)侧面车刀或侧车刀：用来车削工作物端面，右侧车刀通常用在精车轴的未端，左侧车则用来精车肩部的左侧面。

因工件之加工方式不同而采用不同的刀刃外形，一般可区分为：(1)右手车刀：由右向左，车削工件外径。

(2)左手车刀：由左向右，车削工件外径。

(3)圆鼻车刀：刀刃为圆弧形，可以左右方向车削，适合圆角或曲面之车削。

(4)右侧车刀：车削右侧端面。

(5)左侧车刀：车削左侧端面。

(6)切断刀：用于切断或切槽。

(7)内孔车刀：用于车削内孔。

(8)外螺纹车刀：用于车削外螺纹。

(9)内螺纹车刀：用于车削内螺纹。

车刀各部位名称及功能：车刀属于单锋刀具，因车削工作物形状不同而有很多型式，但它各部位的名称及作用却是相同的。

一支良好的车刀必须具有刚性良好的刀柄及锋利的刀锋两大部份。

车刀的刀刃角度，直接影响车削效果，不同的车刀材质及工件材料、刀刃的角度亦不相同。

车床用车刀具有四个重要角度，即前间隙角、边间隙角、后斜角及边斜角。

车刀种类及用途车刀是机械加工中常用的切削工具之一，其种类繁多，根据不同的用途和材质，车刀可以分为多种类型。

下面将介绍几种常见的车刀及其用途。

1. 外圆车刀外圆车刀是最常见的一种车刀，用于加工外圆面。

根据不同的刀具形状，外圆车刀又可分为直角刀、45度刀、60度刀等。

直角刀适用于加工直径较小的工件，而45度刀和60度刀适用于加工直径较大的工件。

外圆车刀广泛应用于车削车轮、轴承等工件的加工中。

2. 内圆车刀内圆车刀用于加工内圆孔，通常采用刀柄和刀片的组合形式。

内圆车刀的刀片形状有直角刀、半圆刀、扇形刀等。

内圆车刀广泛应用于加工轴承孔、油孔等工件中。

3. 面刀面刀是用来加工平面的车刀，主要用于加工平面、开槽、切槽等工序。

根据不同的刀片形状，面刀可分为直角刀、斜角刀、圆角刀等。

面刀广泛应用于加工平面、孔底、槽底等工件中。

4. 螺纹车刀螺纹车刀是用来加工螺纹的专用车刀，根据不同的刀片形状，螺纹车刀可分为直角刀、斜角刀、圆角刀等。

螺纹车刀广泛应用于加工各种螺纹的工件中。

5. 切槽车刀切槽车刀用于加工槽口和切槽，常见的有直角刀和V型刀。

直角刀适用于加工直角槽，V型刀适用于加工V型槽。

切槽车刀广泛应用于加工各种槽口的工件中。

6. 车削刀片车削刀片是用来加工外圆和平面的刀具，常见的有切削刀片和非切削刀片。

切削刀片适用于加工外圆和平面，非切削刀片适用于加工平面。

车削刀片广泛应用于车床加工中的各个工序。

7. 镗刀镗刀是用来加工孔的刀具，常见的有粗镗刀和精镗刀。

粗镗刀用于加工粗糙孔，精镗刀用于加工精密孔。

镗刀广泛应用于加工各种孔的工件中。

总结起来，车刀种类繁多，每种车刀都有其特定的用途和加工对象。

正确选择和使用不同种类的车刀，可以提高加工效率和加工质量，同时也能延长刀具寿命。

在实际应用中，需要根据具体的加工要求和工件材质选择合适的车刀，以达到最佳的加工效果。

车刀的牌号及对应用途车刀是一种用于车削加工的刀具，广泛应用于各种机械制造领域。

根据不同的加工要求和材料特性，车刀有多种不同的牌号和对应的用途。

下面将介绍几种常见的车刀牌号及其对应的应用领域。

1. TCMT（三角形刀片）TCMT刀片是一种常见的车刀，以其高效的切削性能和较长的使用寿命而受到广泛应用。

TCMT刀片的主要应用领域包括钢、铸铁、不锈钢、高温合金等材料的外圆车削和切槽加工。

其特点是刃翼角度合适，切削力稳定，可实现较高的切削速度，提高生产效率。

2. CCMT（菱形刀片）CCMT刀片是一种常用的车削刀片，适用于钢材、铸铁、不锈钢等材料的内外圆车削、切槽和纵切加工。

CCMT刀片具有较好的刚性和切削刃的稳定性，刃翼角度适中，可实现较高的切削深度和切削速度。

3. CNMG（菱形刀片）CNMG刀片是一种常见的车刀，适用于钢材、铸铁、不锈钢等材料的外圆车削和切槽加工。

CNMG刀片具有较强的硬度和刚性，可在较高的切削速度下实现较大的切削深度和切削力。

4. VNMG（菱形刀片）VNMG刀片是一种适用于加工铸件、钢铁和不锈钢的车刀刀片。

VNMG刀片具有较大的刃翼角度和较高的刚性，适合进行加工粗糙度要求较高的零件，如汽车发动机缸套等。

5. WNMG（菱形刀片）WNMG刀片是一种适用于加工钢、不锈钢和铸铁的车刀刀片。

WNMG刀片具有较大的刃翼角度和较高的刚性，适合进行中等加工精度要求的零件车削加工。

此外，还有其他一些牌号的车刀也有各自的应用领域，如：SNMG（正六角刀片）适用于加工高温合金和钢材，TNMG（三角形刀片）适用于加工铸件、钢材和不锈钢等。

综上所述，车刀的牌号和用途是根据不同的材料和加工要求而确定的。

不同牌号的车刀具有不同的刃翼角度、刚性和硬度等特点，可以满足不同工件加工的需求。

在选择车刀时，需要根据具体的加工工艺要求和材料特性来选择合适的车刀牌号，以提高加工效率和产品质量。

机床常用车刀材料的种类和用途按材料分：锋钢刀（碳素合金工具钢刀）、合金刀、陶瓷刀、氮化硼刀等。

按结构形式分:锻打刀、焊接刀、机夹刀。

按用途分：外圆刀、内圆刀、螺纹刀、切刀、左右偏刀、圆弧刀等。

1、高速钢高速钢是指含较多钨、铬、铝等合金元素的高台金工具钢，俗称锋钢或白钢。

机床其特点是：制造简单；有较高的硬度(63～66HRC)，耐磨性和耐热性(约600—660口c)；有足够的强度和韧性；有较好的工艺性；能承受较大的冲击力；可制造形状复杂的刀具，如特种车刀、铣刀、钻头、拉刀和齿轮刀具等；但不能用于高速切削。

常用高速钢的牌号与性能。

高速钢淬火后的硬度为HRC63～67，其红硬温度550℃～600℃,允许的切削速度为25～30m/min。

高速钢有较高的抗弯强度和冲击韧性，可以进行铸造、锻造、焊接、热处理和切削加工，有良好的磨削性能，刃磨质量较高，故多用来制造形状复杂的刀具，如钻头、铰刀、铣刀等，亦常用作低速精加工车刀和成形车刀。

常用的高速钢牌号为W18Cr4V和W6Mo5Cr4V2两种。

2、硬质合金(1)钨钴类硬质合金它的代号是YG，由co和wc组成。

常用牌机床抗弯强脯不怕冲击，但是硬度和耐热.其特点是：韧性好，抗弯强度高，不怕冲击，但是硬度和耐热性较低。

适用于加工铸铁、青铜等脆性材料．常用牌号有YG3、YG6、YG8等，后面的数字表示含钴量的百分比，含钴量愈高，其承受冲击的性能就愈好。

因此，YG8常用于粗加工，YG6和YG3常用于半精加工和精加工。

(2)钨钻钛类硬质合金它的代号是YT，由wc(碳化钨)、Tic(碳化钛)、co(钴)组成。

常用牌号是YTl5、Y130等．其特点是：硬度为89～93HRA，耐热温度为800～1000℃；耐磨性、抗氧化性较高；但抗弯强度、冲击韧度较低。

适用于加工碳钢、台金钢等到塑性材料。

加入碳化钛可以增加合金的耐磨性，可以提高合金与塑性材料的粘结温度，减少刀具磨损，也可以提高硬度；但韧性差，更脆、承受冲击的性能也较差，一般用来加工塑性材料。

第一节常用车刀简介一、车刀的种类图3–1 车刀的种类1．按用途可分为：①外圆车刀如图示3–1a 、b 主偏角一般取75°和90°，用于车削外圆表面和台阶；②端面车刀如图示3–1c，主偏角一般取45°，用于车削端面和倒角，也可用来车外圆；③切断、切槽刀如图示3–1d 用于切断工件或车沟槽。

④镗孔刀如图示3–1e用于车削工件的内圆表面，如圆柱孔、圆锥孔等；⑤成形刀如图示3–1f 有凹、凸之分。

用于车削圆角和圆槽或者各种特形面；⑥内、外螺纹车刀用于车削外圆表面的螺纹和内圆表面的螺纹。

图3–1g为外螺纹车刀。

2．按结构可分为：①整体式车刀刀头部分和刀杆部分均为同一种材料。

用作整体式车刀的刀具材料一般是整体高速钢,如图3–1f 所示。

②焊接式车刀刀头部分和刀杆部分分属两种材料。

即刀杆上镶焊硬质合金刀片，而后经刃磨所形成的车刀。

图3–1所示a、b、c、d、e、g均为焊接式车刀。

③机械夹固式车刀刀头部分和刀杆部分分属两种材料。

它是将硬质合金刀片用机械夹固的方法固定在刀杆上的,如图3–1h所示。

它又分为机夹重磨式和机夹不重磨式两种车刀。

图3–2所示即是机夹重磨式车刀。

图3–3即是机夹不重磨车刀。

两者区别在于：后者刀片形状为多边形，即多条切削刃，多个刀尖，用钝后只需将刀片转位即可使新的刀尖和刀刃进行切削而不须重新刃磨；前者刀片则只有一个刀尖和一个刀刃，用钝后就必须的刃磨。

图3–2 机夹重磨式车刀图3–3 机夹不重磨式车刀目前，机械夹固式车刀应用比较广泛。

尤其以数控车床应用更为广泛。

用于车削外圆、端面、切断、镗孔、内、外螺纹等。

二、常用车刀的用途如图3–4所示:外圆车刀（90°偏刀、75°偏刀、 60°偏刀）车外圆和台阶；端面车刀（45°弯头刀）车端面；切刀切槽和切断；螺纹车刀车内外螺纹；镗孔刀车内孔；滚花刀滚网纹和直纹；圆头刀车特形面。

图3–4 车刀用途示意图三、车刀的组成图3–5b所示为车刀组成示意图。

简述车刀的种类和用途车刀啊，那可是机械加工里的一把好手！就好比咱厨房里的菜刀，不同的车刀能应对不同的“食材”和“烹饪方法”。

先来说说外圆车刀吧，这家伙就像是个全能战士，专门对付各种外圆表面，能把工件的外轮廓修整得光溜溜的。

你想想看，它就像个理发师，把工件的“头发”修剪得整整齐齐。

还有切断车刀，这可是个厉害的角色呢！它就像一把锋利的剪刀，能干净利落地把工件切断。

你说神奇不神奇？再讲讲螺纹车刀，它的任务就是车出各种螺纹。

嘿，就好像给工件绣上漂亮的花纹一样，让工件变得更精致。

内孔车刀呢，专门在工件内部“开疆拓土”，把内孔加工得恰到好处。

就如同在一个小洞穴里施展魔法，让它变得符合要求。

成形车刀就更有意思了，它能按照特定的形状把工件加工出来，就像是个模具，能塑造出各种奇奇怪怪的形状。

那车刀都有啥用途呢？这还用问吗？没有车刀，那些机器零件怎么能被制造出来呢？车刀就像是工匠的双手，赋予了原材料新的生命和形态。

比如说，在汽车制造中，车刀可立下了汗马功劳。

从发动机的零件到车身的各个部件，哪一个不需要车刀的精心雕琢？没有车刀，那汽车还能跑得起来吗？在航空航天领域，车刀更是不可或缺的。

那些高精度的零件，可都得靠车刀一点点地加工出来。

车刀就像是一位默默奉献的幕后英雄，没有它的付出，那些翱翔在天空的飞行器怎么能安全可靠呢？在日常生活中，我们用到的很多东西也都离不开车刀的功劳啊。

小到一个螺丝钉，大到一台大型设备，车刀都在其中发挥着重要作用。

车刀的种类繁多，用途广泛，真的是让人大开眼界！它们就像是一群各具本领的战士，在机械加工的战场上冲锋陷阵，为我们创造出一个又一个的奇迹。

咱可得好好珍惜这些车刀，让它们发挥出最大的价值，为我们的生活增添更多的精彩呀！所以说，车刀真的是太重要啦！难道不是吗？。

车刀种类和用途车刀是应用最广的一种单刃刀具。

也是学习、分析各类刀具的基础。

车刀用于各种车床上，加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等。

车刀按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。

其中可转位车刀的应用日益广泛，在车刀中所占比例逐渐增加。

二、硬质合金焊接车刀所谓焊接式车刀，就是在碳钢刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽，用焊料将硬质合金刀片焊接在刀槽内，并按所选择的几何参数刃磨后使用的车刀。

三、机夹车刀机夹车刀是采用普通刀片，用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。

此类刀具有如下特点：（1）刀片不经过高温焊接，避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、产生裂纹等缺陷，提高了刀具的耐用度。

（2）由于刀具耐用度提高，使用时间较长，换刀时间缩短，提高了生产效率。

（3）刀杆可重复使用，既节省了钢材又提高了刀片的利用率，刀片由制造厂家回收再制，提高了经济效益，降低了刀具成本。

（4）刀片重磨后，尺寸会逐渐变小，为了恢复刀片的工作位置，往往在车刀结构上设有刀片的调整机构，以增加刀片的重磨次数。

（5）压紧刀片所用的压板端部，可以起断屑器作用。

四、可转位车刀可转位车刀是使用可转位刀片的机夹车刀。

一条切削刃用钝后可迅速转位换成相邻的新切削刃，即可继续工作，直到刀片上所有切削刃均已用钝，刀片才报废回收。

更换新刀片后，车刀又可继续工作。

1．可转位刀具的优点与焊接车刀相比，可转位车刀具有下述优点: （1）刀具寿命高由于刀片避免了由焊接和刃磨高温引起的缺陷,刀具几何参数完全由刀片和刀杆槽保证，切削性能稳定，从而提高了刀具寿命。

（2）生产效率高由于机床操作工人不再磨刀，可大大减少停机换刀等辅助时间。

（3）有利于推广新技术、新工艺可转位刀有利于推广使用涂层、陶瓷等新型刀具材料。

（4）有利于降低刀具成本由于刀杆使用寿命长，大大减少了刀杆的消耗和库存量，简化了刀具的管理工作，降低了刀具成本。

2．可转位车刀刀片的夹紧特点与要求（1）定位精度高刀片转位或更换新刀片后，刀尖位置的变化应在工件精度允许的范围内。

§2．5车刀
实习教学要求
1．了解车刀在车削中的应用
2．了解常用车刀的种类
一、常用车刀的种类和用途
1．车刀的种类
（1）按工作部分的结构划分：焊接式车刀、整体式车刀、机夹可转位车刀。

（2）根据加工内容不同（焊接式车刀）
常用的车刀有：90°车刀、45°车刀（弯头）、车断（槽）刀、内孔车刀、外螺纹刀、内螺纹刀、圆头刀、滚花刀、端面槽刀等2．车刀的用途
（1）90°车刀(偏刀) ：用来车削工件的外圆、台阶和端面、锥度。

（2）45°车刀(弯头车刀)：用来车削工件的外圆、端面和倒角。

（3）车断刀：用来切断工件或在工件上车槽。

（4）内孔车刀：用来车削工件的内孔外圆、台阶、锥度。

（5）螺纹车刀：用来车削螺纹。

（6）圆头刀：用来车削工件的圆弧面或成形面。

（7）滚花刀：在金属制品的捏手处或其他工作外表滚压花纹。

（8）端面槽刀：在端面上车槽。

3．机夹可转位(不重磨)车刀
（1）结构：刀杆、压板、压板螺丝、刀片、垫片、垫片螺丝。

（2）按刀片材质分
a．硬质合金刀片 b.涂层硬质合金刀片 c.陶瓷刀片
d.立方氮化硼刀片
e.金刚石刀片。

数控车床常用刀具分类、用途、安装方法及注意事项“车刀种类很多，按用途可分为：外圆车刀:根据主偏角，有95度(用于外圆和端面的半精加工和精加工)、45度(用于外圆和端面的粗车)、75度(主要用于外圆的粗车)、93度(主要用于仿形精加工)、90度(用于外圆的粗车)。

切槽刀:外切槽车刀主要用于外圆切槽和切断，内切槽车刀主要用于内沟槽加工螺纹车刀:螺纹车刀主要有外螺纹车刀和内螺纹车刀两类，其中外螺纹车刀主要用于外螺纹加工，内螺纹车刀主要用于内螺纹加工外螺纹车刀内螺纹车刀内孔车刀：主要用于内孔加工按结构又分为整体性:刀具主体由毛坯制成，不可分割，易于打磨成锋利的刃口，刀具刚性好。

适用于小型车刀和有色金属车刀。

焊接式:采用焊接方式连接，分为刀盘和刀杆。

它结构紧凑，制造方便，适用于各种车削刀具，特别是小型刀具。

机夹式:刀片通过机械夹持固定在刀杆上，钝后可更换。

是数控车床常用刀具，刀杆重复使用。

特殊类型:如复合刀具、阻尼刀具等。

按车刀材料分类：高速钢刀具:由高速钢制成，可连续抛光。

它是粗加工和半精加工的通用刀具。

硬质合金刀具：刀片采用硬质合金制造，用于切削铸铁、有色金属、塑料、化纤、石墨、玻璃、石材和普通钢材，也可以用来切削耐热钢、不锈钢、高猛钢、工具钢等难加工的材料。

”金刚石:刀片镶嵌金刚石，具有硬度高、耐磨性好、摩擦系数低、弹性模量高、导热系数高、热膨胀系数低、与有色金属亲和力低等优点。

可用于石墨、高耐磨材料、复合材料、高硅铝合金及其他韧性有色金属材料等非金属脆硬材料的精密加工。

其他材料，如立方氮化硼刀具和陶瓷刀具，正在向高硬度合金铸铁的粗加工和断续切削方向发展。

四工位刀架上装要求1.车刀刀尖应与工件旋转中心高度相同。

刀尖对中心高常用的方法：第一步安装车刀时，使刀尖与尾座顶尖等高;第二步试切端面。

2.车刀伸出刀架的长度要合适。

车刀安装在刀架上，一般伸出刀架的长度为刀杆厚度的1-1.5倍，不宜过长，伸出过长会使刀杆刚性变差，切削时易产生振动。

普通车床车刀的种类和型号车刀种类和用途车刀是应用最广的一种单刃刀具。

也是学习、分析各类刀具的基础。

车刀用于各种车床上，加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等。

车刀按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。

其中可转位车刀的应用日益广泛，在车刀中所占比例逐渐增加。

二、硬质合金焊接车刀所谓焊接式车刀，就是在碳钢刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽，用焊料将硬质合金刀片焊接在刀槽内，并按所选择的几何参数刃磨后使用的车刀。

三、机夹车刀机夹车刀是采用普通刀片，用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。

此类刀具有如下特点：（1）刀片不经过高温焊接，避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、产生裂纹等缺陷，提高了刀具的耐用度。

（2）由于刀具耐用度提高，使用时间较长，换刀时间缩短，提高了生产效率。

（3）刀杆可重复使用，既节省了钢材又提高了刀片的利用率，刀片由制造厂家回收再制，提高了经济效益，降低了刀具成本。

（4）刀片重磨后，尺寸会逐渐变小，为了恢复刀片的工作位置，往往在车刀结构上设有刀片的调整机构，以增加刀片的重磨次数。

（5）压紧刀片所用的压板端部，可以起断屑器作用。

四、可转位车刀可转位车刀是使用可转位刀片的机夹车刀。

一条切削刃用钝后可迅速转位换成相邻的新切削刃，即可继续工作，直到刀片上所有切削刃均已用钝，刀片才报废回收。

更换新刀片后，车刀又可继续工作。

1．可转位刀具的优点与焊接车刀相比，可转位车刀具有下述优点: （1）刀具寿命高由于刀片避免了由焊接和刃磨高温引起的缺陷,刀具几何参数完全由刀片和刀杆槽保证，切削性能稳定，从而提高了刀具寿命。

（2）生产效率高由于机床操作工人不再磨刀，可大大减少停机换刀等辅助时间。

（3）有利于推广新技术、新工艺可转位刀有利于推广使用涂层、陶瓷等新型刀具材料。

（4）有利于降低刀具成本由于刀杆使用寿命长，大大减少了刀杆的消耗和库存量，简化了刀具的管理工作，降低了刀具成本。

2．可转位车刀刀片的夹紧特点与要求（1）定位精度高刀片转位或更换新刀片后，刀尖位置的变化应在工件精度允许的范围内。