端头加固施工方案

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(1)成都地铁 3

号线二、三期工程【龙桥路站~双凤桥站~武青南路站】盾构区间隧

道施工设计图;

(2) 【龙桥路站~双凤桥站~武青南路站区间隧道岩土工程勘察报告(正式) 】

(3) 【龙桥路站~双凤桥站~武青南路站】 盾构区间建 (构) 筑物及地下管线调查报告;

(4)国家、四川省及成都市现行有关法律法规、规程和技术规定;

(5)成都地铁有限公司及中铁隧道集团有限公司安全生产管理规定、制度;

(6)成都地铁 3 号线二三期工程土建 5 标实施性施工组织设计;

为保证盾构始发及到达安全,需对端头地层进行加固。为使加固工作安全、有序,并规

范作业人员的施工行为,特编制本方案。

根据地质勘察报告揭示, 8 个隧道洞门端头的地质情况如下:

序号 车站 洞门位置 地质情况

1

2

3

4

5

6

7 双

东端头左线洞门

东端头右线洞门

西端头左线洞门

西端头右线洞门

东端头左线洞门

东端头右线洞门

西端头左线洞门 隧道上覆 <1-2>人工杂填土、 <3-1-3>黏土、 <3-4-2>稍密粉细砂、

<3-8-2>中密卵石土,埋深 10.8m,预注浆孔深 14m,数量 9 个。

隧道上覆 <1-2>人工杂填土、 <3-1-3>黏土、 <3-4-2>稍密粉细砂、

<3-8-2>中密卵石土,埋深 10.8m,预注浆孔深 13m,数量 9 个。

隧道上覆 <1-2>人工杂填土、 <2-3-1>粉质黏土、 <3-8-2>中密卵石土,

埋深 10.5m,预注浆孔深 13.5m,数量 9 个。

隧道上覆 <1-2>人工杂填土、 <2-3-1>粉质黏土、 <3-8-2>中密卵石土,

埋深 10.5m,预注浆孔深 13.5m,数量 9 个。

隧道上覆 <1-2>人工杂填土、 <2-9-2>稍密卵石土、 <3-8-2>中密卵石土、

<3-8-3>密实卵石土,埋深 9.7m,预注浆孔深 13m,数量 9 个。

隧道上覆 <1-2>人工杂填土、 <2-9-2>稍密卵石土、 <3-8-2>中密卵石土、 龙