工程训练实习总结15篇

工程训练实习总结（汇总15篇）工程训练实习总结1这学期的工程训练就这样结束了。

经过这些天的学习，或多或少课程地从中获得了一些收获。

当然对我来说它不仅让我充实了更多的理论知识，更让我开阔了视野，掌握了技术，打动了内心。

不同专业的同学们聚集在一起，相互交流借鉴工作经验、思路方法，较全面的提高了自己的理论水平和工作能力，团队意识也得到了一定的提高。

在老师的指导下进行独立的实践操作，以获取机械制造的.基本工艺知识。

当然这样短时间的集中实习，实际上并不是真正的要让每一学生熟练掌握操作每一个工种，从时间上来讲这也是不可能的。

而真正的目的在于，要我们在每次将近两个小时的时间里接触到了新的事物，在一个完全陌生的领域独立的去探索尝试，甚至需要融入自己的创新思路。

通过老师简单讲解，我们自己亲手实践，不但让理论实践化，更让我们加深了对工程训练原理的理解。

我们未曾接触过的领域，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。

就像我们接触到的车工，虽然明知它的危险性很大，但还是要求每个同学都要亲自去操作而且要加工出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。

工程训练概论上老师大致讲了实习内容，着重强调了实习的安全过后，首先实习的是数控机床，虽说之前都没接触过，但听老师讲解过后，就感觉没有想象的那么难。

在讲完机床的工作原理及注意事项过后，老师就给了我们时间，让我们自己去设计自己的工件，这不但是让我们进一步理解其工作原理，还增强了我们自身的创新意识。

老师还让我们自己把自己设计的工件输入机床，不但亲自操作了机床，还检验了我们自己的工件是否合理，操作步骤是否正确。

如果时间充裕，老师还会给加工出来，给我们作纪念。

钳工、焊接、车削、铣削、铸造、自行车拆装，这些无一不是工件加工的最原始的方法，但也是最实用的方法。

课后同学们之间调侃时就说这些实习项目既是技术活，也是体力活。

特别是钳工、铸造，它既需要你用心仔细，还需要你有足够的力气，才能很好地完成实习。

工程训练实习报告15篇工程训练实习报告15篇工程训练实习报告1这学期我们开设了工程训练D这门课程，在这门课程中涉及很多的机械类加工课程如车削、数控车削、数控线切割、数控铣削、铣削、焊接、铸造、钳工等课程。

虽然每门课程所学习的时间只有两个小时，但是在这个时间范围内却能够让我们对所学有了一个粗浅的认识。

我掌握了很多的实际的工程操作的知识并且亲身经历了其中的乐趣。

以下是我作为一个生物技术专业学生对合肥工业大学工程训练的心得和体会。

作为当代大学生的我们如果只是对书本中的知识加以理解和消化是远远不够的。

如果想要百尺竿头更进一步更进一步就必须把实践加入其中。

但是社会上的机会并不是特别充足的，学校开设了这儿一门课程很好的弥补了这一个缺陷，使我们的见识更加广泛了，使我们的实际操作水平更加熟练了。

很感谢学校能开设这么一门有用的课程。

我做的第一个实验是“车削”，刚进实训室时，我一脸的茫然，因为这些机械我好陌生，可以说是第一次见；看到那么多要操作的手柄，心里一阵发怵，生怕一个错误的操作，不仅损坏了机器，还伤害了自己。

由此对老师的敬意油然而生。

我觉得老师好厉害，用目测就知道距离，而且老师做的工件那么完美。

虽说是“庖丁解牛”，但我还是又敬佩之意。

我认真的听完老师讲的操作过程以及要慎重注意的地方，开始了工件的操作，虽然过程中还是有失误，因为一紧张移动了错误的手柄，还好及时挽救了回来。

成品还不错，自己比较满意。

我想学校开设这些课程的目的就是让我们每个人都能亲自参与，熟悉简单，基本的机械工业操作。

在工程实训期间我们有时要和不是自己班的同学一起完成工作，我们和其他专业同学的知识侧重点不同，但是仍可以在一起合作，我们有着明确的分工，各司其职，每个人都能活动中得到锻炼。

很多的实训多要团队合作共同商量完成。

任何一件小成就的背后都有一个集体，呵呵，团队合作也是除了机械操作知识的另一个收获吧。

在我所选的课程中我比较喜欢的是车削、数控加工类的、铸造、铣削。

工程训练实习小结1500字(6篇)关于工程训练实习小结，精选4篇范文，字数为1500字。

一个月的实习生活转瞬就结束了，回顾实习生活，感受很深。

这期间，在学校和公司领导的关心下，我较深地接触了实习，也学到了许多学问，这些实习经受，对我来说受益匪浅。

我在公司实习的岗位是现场施工员。

现场施工员的职责分为以下几部分。

关于工程训练实习小结，精选4篇范文，字数为1500字。

一个月的实习生活转瞬就结束了，回顾实习生活，感受很深。

这期间，在学校和公司领导的关心下，我较深地接触了实习，也学到了许多学问，这些实习经受，对我来说受益匪浅。

我在公司实习的岗位是现场施工员。

现场施工员的职责分为以下几部分。

工程训练实习小结(范文)：1一个月的实习生活转瞬就结束了，回顾实习生活，感受很深。

这期间，在学校和公司领导的关心下，我较深地接触了实习，也学到了许多学问，这些实习经受，对我来说受益匪浅。

我在公司实习的岗位是现场施工员。

现场施工员的职责分为以下几部分：1、负责对现场进行全面巡察和检查;2、负责对现场施工人员的平安教育工作，并监督其落实状况;3、负责对现场的平安保卫工作，并准时检查，发觉隐患准时整改;4、负责现场各种机械设备的检查和修理工作;5、负责现场机械设备的使用，并做好相应的记录;6、负责对现场机械设备的检查和修理工作，并准时检查，发觉隐患准时整改。

我在实习的岗位是现场施工员，我的主要任务应当是负责现场施工现场的各种机械设备的检查和修理工作。

我通过对现场施工员的管理工作，使我对整个施工现场管理有个初步的了解，也对我的专业学问有所提高。

实习的第一天，我的工作是现场施工员。

这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开头与以往完全不一样的生活。

每天在规定的时间上下班，上班期间要仔细准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。

我们的肩上开头扛着民事责任，凡事得谨慎当心，否则随时可能要为一个小小的错误担当严峻的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸赔礼书所能解决。

工程训练实习总结【实用15篇】工程训练实习总结1工程训练，充满着新鲜和稀奇，同时也有枯燥和乏味；有过激动，亦有过沮丧；有兴奋，亦有无趣。

不过，十个工程训练实验，加深了我对机械的认识，也让我更多的体会到了动手的乐趣第一次走进实验基地，我心中一直以来的一个疑惑终于解开了。

原来机床就是这种“大家伙”，原来机床加工是这么回事......虽然学校的设备可能不如工厂里面的先进和完善，但是已足以满足学生的需要。

几次实验，我觉得铸造最神奇了，没想到用沙子就能做模型，手抓着一把把的细沙，左拍拍右打打，仿佛又回到了童年时代，最后在同学们的合作下我们的作品终于成型了，不过遗憾的'是我们做模型的时候出了点差错，导致我们的作品不够完美，虽然成绩偏低，不过我们体会到了其中的乐趣，这样就够了。

我最欣赏的就是我们的钳工老师了，一直都在告诉我们，重要的是要大家体会其中的乐趣，只要大家开心了，成绩就不重要了，其实真要培养学生的动手能力，单靠那几分钟是不够的，想要加工一件材料，单靠那几分钟而且还使用那种落后的手动加工的话，根本就是不切实际的。

所以老师给我们强调的正好就是打翻以往的应试教育模式，只为最终的成绩和分数的实验是没有价值的。

最后就要数我们的自行车拆装实验了，在这个实验中我体会到了集体的力量，我们小组是最先完成任务的，而且是完成的最好的。

关键是自行车再以不神秘了，它的驱动装置和制动装置被赤裸裸的暴露了。

但我总觉得有的实验太浪费时间了，因为实验本身就不需要那么多的时间，同学们把实验做完了，并且已经没事了，可还是要被留在实验室，我觉得这样就太没价值了。

要是同学们把实验做好了，就应该可以走了。

不管怎样，在这个过程中，我收获了快乐和友谊，并且感受到了集体协作的力量。

并且还要感谢各位老师对我们的耐心教学和指导。

工程训练实习总结2升入二年级后，我们迎来了大学生涯中的第一个实习一工程实习。

在第一天的讲座中，我们已经得知，作为工科学校的本校，针对全校各专业都有工程训练实习计划。

最新的工程训练实习总结范文（精选7篇）最新的工程训练实习总结范文（精选7篇）一段时间的实习生活又接近尾声，相信你会领悟到不少东西，不能光会埋头苦干哦，写一份实习总结吧。

但是实习总结有什么要求呢？下面是小编帮大家整理的最新的工程训练实习总结范文（精选7篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。

最新的工程训练实习总结1经过这一学期的工程训练实习，我很明显地感觉到工程训练是一门和其他课程不太一样的课程。

工程训练和其他一般的理论性课程最大的不同是，它没有系统的理论、定理和公式，除了一些基本原则以外，大都是一些具体的生产经验和工艺知识，需要我们在自己动手的工程中体会和总结得到；我们主要的学习课堂也不再是教室，而是工厂或实验室；主要的学习对象也不是书本，而是具体的生产过程；我们在工程训练中获得的知识也不再是那么抽象和不可触摸，而是具体的生动的实际的一些东西。

作为一名工科学校的学生，我们除了应具备较强的基础理论知识和专业技术知识外，还应具备一定的机械制造的基本工艺知识，通过具体形象的工程训练课，我们了解到了这些工艺的制造过程，也更好地掌握了这些工艺知识。

工程训练为我们打开了另一扇通往知识殿堂的大门，同时也让我们领略到了另一种不同于以往的学习的乐趣！“纸上得来总觉浅，绝知此事要躬行”，古人的话自然是有些道理的，而现在我对这句话也有了进一步的理解！记得在做铸造的时候，我和一位女生搭档，第一次做的时候，我们在做每一步的时候都小心翼翼，生怕出一点点错，而且做之前总是在想老师刚刚是怎么做的，尽量地去记忆老师的步骤，但我们最后还是没有成功。

在第二次做的时候，我们看到其他小组都快做完了，担心时间不够，就想赶速度。

做的时候有些步骤就得过且过，结果可想而知还是没能成功。

在第三次做的时候，尽管别的小组已经开始浇铸了，我们吸取了前两次的教训，决定按照自己的节奏结合铸造的工艺知识，加上自己的理解，在做每一步之前都想清楚这步在整个工程中的作用，而后根据其重要性决定做工是粗还是细，是该慢还是该快。

工程训练实习总结模板5篇工程训练实习总结模板5篇总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而肯定成绩，得到经验，找出差距，得出教训。

以下小编在这给大家整理了一些工程训练实习总结模板，希望对大家有帮助！工程训练实习总结模板1大家都知道这样一道理：理论应该与实际结合才能彰显其价值。

中学时代完全的课本知识充满着我们的头脑，弱化了我们的动手操作能力。

所以我来到大学继续深造，这学期的工程训练让我亲身体验了动手操作，受益匪浅!虽然只有10次训练，但是每次训练我都有所收获。

无论是从技能还是知识水平角度看，自己都有一定提升;但不得不承认这些远远不够。

但至少有了方向可寻。

对我们女生来说这无疑是挑战，接下来我讲谈谈自己的收获和对该课程的看法。

我的收获大致有三个方面：一是理论与实际的结合，动手操作能力的训练有提高;二是团队协作能力提升及其团队意思增强;三是自身在训练过程后面对成功与失败的心智更坚韧。

对于第一方面的收获，我想说的是这样培养学生效果很好，在讲师讲完后就马上操作，作为学生自己深深感受到自己真正的学到了知识和技能。

在训练中有团队合作一起完成任务，一样的得分，所以大家都配合得很好也很开心，不论成绩怎样，最后都会在分别时说合作愉快。

回想起来还是挺有意思的。

至于最后一方面我想说的是有一次自己的训练结果成绩不是很理想，心中有点纠结和不甘，之后慢慢调整过来了，自己心态也有所改观。

这期的训练让我感受最深的是铸造和焊接两次实习。

铸造是团队合作，在制作过程中与队友相互配合，但是由于没有听懂和看清老师的讲说有许多不会的不会的环节，导致最后铸造的飞机模型不合规定标准，得分不理想;不过我们还是完完整整的配合完成了，飞机模型还看的过去。

另外就是焊接实验，对于我一个女生来说，在这种强电和高危险的实验中可定会有胆怯，但是迫于无赖自己还是亲自完成了操作;所以说人的潜质需要不同环境来挖掘呀。

毕业实习总结(通用15篇)毕业实习总结1金工实习是一门实践性很强的技术基础课，是高校工科学生学习机械制造基本工艺方法和技术，完成基础工程训练的重要必修课。

它不仅使我们能够获得机械制造的基本知识，了解机械制造的一般操作，提高自己的操作技能和实践能力，而且加强了理论与实践相结合的训练，提高了工程实践能力，培养了工程素质。

这是我们学习锻炼的好机会！通过这次短暂但充实的实习，我学到了很多。

实习期间，我参加了车工、数控机床、钳工、焊工、刨工的实习，从中我学到了很多有价值的东西，让我学到了书本上学不到的东西，增强了我的实践能力。

首先，特纳第一次金属加工实践对我们来说非常新鲜。

一大早，我们怀着极大的兴趣出发去实习基地。

一个小时后，我们坐车去了朝阳东区。

老师把我们专业的48名学生分组，我最先接触到的第一组车床。

车削是指利用工件在车床上的旋转和运动来加工各种旋转体的表面，包括内外锥面、内外螺纹、端面、凹槽等。

车刀、镗刀、钻头等。

都是通过转动。

车削销钉时，工件的旋转是主要运动，相对于工件的横向或纵向运动是进给运动。

面对巨大的车床，我们对它既好奇又陌生。

老师给我们仔细讲解了车床各部分的名称和操作规则。

我们逐渐熟悉了前端、进料箱、工具箱和托盘等主要部件的控制。

老师让我们先不要开动车床，重点放在纵横两个手动送料练习上。

要求进退准确自如，进给动作要缓慢、均匀、连续。

等到了一定程度，就可以开车去实习了，每一个操作都是进行到我们熟悉为止。

从下午开始，我们开始了实际的处理工作。

我们的任务是用45号钢坯加工一个锤柄。

老师先给我们演示了加工过程。

看着师傅加工的精致锤柄，我们都跃跃欲试。

看主进程的时候非常容易操作。

我自己处理了才知道差距是什么。

先不说一开始对车床的恐惧，尺寸的测量和进给速度的控制都得忙半天。

有时候忘了处理步骤，感觉很茫然。

终于在师傅的指导下完成了锤柄。

虽然不是杰作，但我看着自己的成就，满心欢喜。

车工是产品加工中非常重要的工作，是一个对经验和熟练程度要求很高的行业。

工程项目实训总结（精选6篇）工程项目实训总结（精选6篇）总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料，它是增长才干的一种好办法，让我们好好写一份总结吧。

但是总结有什么要求呢？以下是小编为大家整理的工程项目实训总结（精选6篇），希望对大家有所帮助。

工程项目实训总结1过这学期工程训练，我学到很多的实际东西，和以往不一样，以前都是书本知识，而这活动都是手把手的教我们，学习一些简单的必要的知识，每看到自己的小成果心里都会有成就感，哪怕做的不好，自己感觉都很愉快，因为那是自己的努力换来的第一次参加实习我们兴奋不已，但也难免有些茫然。

由于对实习与金属加工的无知我们有点不知所措，但是通过为期一学期的实习之后我发现收获真是大了，视野更加开阔，对生产实践有了一个更全面更深刻地认识，在自己能力提高的同时更增添了我在以后面对激烈的社会竞争时的自信心。

在这8堂课中，我学到了不同的技术，虽然还不是很熟练，很多还是不懂，但慢慢的我收获的是一份自信，我知道短短的8节课我并不能学到很多，看到一台加工机械，不会在感到不知所措，也不会的感到那么彷徨，明白了一些常识，为以后的工作打下必要的基础，或许这并没有多大的作用，但对初学者来说，却是另一番天地，只有自己尝试之后，才知道其中的奥妙。

不同的机械，不同的技术，不同的要求。

都需要我们慢慢适应。

与我们平时上课时站在讲台上的老师不同，训练中心的老师都有一种亲近感，老师不厌其烦的讲解，手把手的教授操作技巧，有时幽默的开着玩笑，当然也有一些很严肃的老师。

我知道对我们严是为我们的安全，有些东西来不得半点马虎。

在实习中遇到很多困难，都是在其他同学及老师的帮助下共同度过的，我觉得这次实践同时也锻炼了我与人合作的能力与团队精神，促进了我们同学之间的交流与协作精神，很多事靠一人之力是难以完成的，锻炼了我们许多能力，只有互帮互助，相互促进，才能使团队更好的前进，同时，这次实践也让我觉得我的很多知识仅局限于书本，我希望通过自己的努力让它更好地付诸实践。

工程训练实习总结报告工程训练实习总结报告精选3篇（一）总结：在过去的几个月的工程训练实习中，我有幸参与了一个真实的工程项目，并有机会与一群才华横溢的工程师一起工作。

通过这次实习，我学到了很多宝贵的经验和知识，对工程领域有了更深入的了解。

首先，在实习过程中，我学会了如何有效地组织和管理一个工程项目。

这包括与团队成员合作，制定项目计划并设定里程碑，按时完成任务，并最终交付高质量的成果。

我学会了如何有效地沟通和协调团队成员，以确保项目进展顺利。

其次，我在实习中学到了很多相关的技术和工程知识。

通过与工程师的合作，我了解了工程项目的各个方面，包括需求分析、设计、实施和测试等环节。

我学会了如何使用一些工程软件和工具，以及如何解决和处理常见的工程问题。

此外，这次实习也锻炼了我的团队合作和解决问题的能力。

在项目中，我们经常面临各种挑战和困难，但通过团队合作和集思广益，我们成功地克服了这些困难，并最终取得了良好的成果。

通过实习，我还了解到了工程领域的职业发展机会和前景。

我看到了工程师在社会中的重要性和价值，也看到了不断发展和创新的机会。

这使我更加坚定了我在工程领域发展的决心，并且我希望能继续深入学习和研究。

总的来说，这次工程训练实习是我职业生涯中的一个重要阶段。

通过实习，我不仅学到了很多宝贵的知识和经验，也认识到了工程领域的重要性和潜力。

我将继续努力学习和提高自己的技能，在未来的工程领域中取得更大的成就。

工程训练实习总结报告精选3篇（二）尊敬的实习指导老师：您好！我是您指导下的工程设计实习生XXX，现在将向您汇报我的工程设计实习报告，希望得到您的指导与评价。

一、实习背景本次实习是我大三暑期进行的一项为期两个月的工程设计实习。

实习单位为XXX工程设计咨询有限公司，主要从事建筑工程设计、项目咨询等工作。

在实习期间，我主要参与了其中一个建筑工程项目的设计工作。

二、实习目标1.熟悉项目设计流程和规范要求；2.学习并掌握相关软件的使用；3.提高自己的工程设计能力。

工程训练实习总结上了几个星期的工程训练课程已经结束，经过每周六一整天的学习，我想我们第十大组的每个学生都有不同的收获。

对于我个人，我认为这次训练非常有意义，非常有必要，因为它不仅让我充实了更多的理论知识，更让我开阔了视野，掌握了技术，打动了内心。

无论是操作还是理论，从听课到交谈，还是从所听到所闻，每时每刻、每一堂课，都让我有所感动和收获，许多不可言语表达的收获。

加之与所有转专业到电气的同学们聚集一堂，相互交流借鉴工作经验、思路方法，较全面的提高了自己的理论水平和学习工作能力。

我们训练的第一个项目是车削。

车削是在车床上，以工件旋转为主运动，车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动，从而改变毛坯形状和尺寸的一种切削加工方法。

到现在上课时操作车床制作工件的过程依然历历在目，车床高速运转，偶尔铁屑飞溅到眼镜上，这使我体会操作安全的重要性，理解了实践前老师一番详细的安全讲座的必要性，同时意识到安全在加工过程中的重要地位。

虽然我做的工件在最后一步车出一个半球的时候出了一点问题而导致不是很美观，但通过实习我掌握了不少的技能，也知道了在生产的过程中不同的安全要求，例如在一些机床上，特别是车床、磨床等高速旋转的机床上，绝对不能戴手套。

因为这些机床都要做高速旋转运动。

如果说车削的训练让我敢于去操作车削设备，那么钳工的训练则让我学会了使用钳工工具的技能。

亲手锉出了一个螺母这让我体会到每一件加工成品的来之不易，更让我明白参加工程训练是多么的重要。

钳工是机械制造中重要的工种之一，在机械生产过程中起着重要的作用。

钳工是利用手持工具对金属表面进行切削加工的一种加工方法。

其作用是：生产前的准备，单件小批生产中的部分加工、生产工具的调整、设备的维修和产品的装配等。

它具有使用工具简单、加工多样灵活、操作简单和适应能力强等特点。

目前虽然有各种先进的加工方法，但很多工作还不可替代，仍需要钳工来完成，钳工在保证产品质量中期重要作用。

钳工训练中，要把原始材料，用锉刀和手锯加工成一个六边形螺母。

工程训练实习总结(15篇)工程训练实习总结1大家都知道这样一道理：理论应该与实际结合才能彰显其价值。

中学时代完全的课本知识充满着我们的头脑，弱化了我们的动手操作能力。

所以我来到大学继续深造，这学期的工程训练让我亲身体验了动手操作，受益匪浅！虽然只有１０次训练，但是每次训练我都有所收获。

无论是从技能还是知识水平角度看，自己都有一定提升；但不得不承认这些远远不够。

但至少有了方向可寻。

对我们女生来说这无疑是挑战，接下来我讲谈谈自己的收获和对该课程的看法。

我的收获大致有三个方面：一是理论与实际的结合，动手操作能力的训练有提高；二是团队协作能力提升及其团队意思增强；三是自身在训练过程后面对成功与失败的心智更坚韧。

对于第一方面的收获，我想说的是这样培养学生效果很好，在讲师讲完后就马上操作，作为学生自己深深感受到自己真正的`学到了知识和技能。

在训练中有团队合作一起完成任务，一样的得分，所以大家都配合得很好也很开心，不论成绩怎样，最后都会在分别时说合作愉快。

回想起来还是挺有意思的。

至于最后一方面我想说的是有一次自己的训练结果成绩不是很理想，心中有点纠结和不甘，之后慢慢调整过来了，自己心态也有所改观。

这期的训练让我感受最深的是铸造和焊接两次实习。

铸造是团队合作，在制作过程中与队友相互配合，但是由于没有听懂和看清老师的讲说有许多不会的不会的环节，导致最后铸造的飞机模型不合规定标准，得分不理想；不过我们还是完完整整的配合完成了，飞机模型还看的过去。

另外就是焊接实验，对于我一个女生来说，在这种强电和高危险的实验中可定会有胆怯，但是迫于无赖自己还是亲自完成了操作；所以说人的潜质需要不同环境来挖掘呀。

训练实习中我觉得每个同学都是最棒的，他们都勇敢和积极参与其中，无论天气炎热，坚持到最后，我相信这期的工程训练让我们大一新生有很多收获和成长。

感谢学校的工程训练，也感谢曾经的队友们。

任何事都如硬币一样有两面性。

经过对该课程的学习，自己也发现有些不足的地方。

工程实习报告(合集15篇)工程实习报告(合集15篇)工程实习报告1经过基础工程、桥涵水文、桥梁工程、桥梁检测与加固等系统的专业知识的学习，我从理论上掌握了相当扎实的桥梁工程方面的理论知识。

然而所学的知识与认知基本上是以理论为主，缺少与实际相结合的煅炼。

这次的桥梁实习的目的是通过实地参观x市内的几座典型的桥梁与到x大桥的施工现场的参观实习，让我们对桥梁施工有一个感性的认识，对书本知识有了一个形象的具体的实物了解。

同时，通过现场参观实习，深刻认识了桥梁的外观构造、几何造型以及施工常用设施及施工方法。

这次的桥梁实习我们主要参观了x大学城旁的跨江桥、x大桥、x大桥、x大桥、x大桥与赴x大桥的施工现场的参观实习。

大学城旁跨江的两个桥位于x港快速路，为连续刚构，是x大学城岛上主要对外交通之一。

x大桥是连接x市与x市上主干道跨越x的一座特大型桥梁。

大桥全长3467m，主桥为双塔空间从而密索飘浮体系斜拉桥，全预应力混凝土结构。

主跨380m，桥跨组合为70+91+380+91+70m，主梁为边主梁dp 断面，宽达37.7m，桥面设8车道和人行道;通航净高34m，主塔为倒y 形，塔高自承台面起计140.3m;拉索采用hdpe热挤护套防护的'平行钢丝束。

辅助墩双边墩为空心薄壁柔件墩，既充当拉力墩，又作为抗纵向水平推力墩。

由于x、顺德、中山、江门、珠海等地往来x的车辆日益增多，x大桥的建成有效地缓解了x大桥交通压力。

x大桥是x环城高速路西南环段跨越x主航道的一座特大型钢管混凝土拱桥。

全长1084米，主桥采用三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥桥型，其主跨以360米一跨跨过x的主航道。

x大桥分跨为76m+360m+76m，桥宽36.5m。

边跨、主跨拱脚均固结于拱座，边跨设盆式支座，两边跨端部之间设钢绞线系杆，通过边跨半拱平衡主拱水平推力。

主拱肋采用悬链线无铰拱，矢高76.45m，矢跨比1/4.5，拱肋中心距为35.95m，共设置四组“米”字形、两组“k”字形风撑。

工程训练实习报告范文9篇工程训练实习报告篇1工程训练已经结束好几周了，但是每次看到自己亲手做的钳工，数控，铸造的作品，依然会情不自禁的回到那几次工程训练课。

它不同于一般的理论性课程，具有很强的实践性，通过在实验室里受指导老师的指示学习具体的生产过程从而掌握基本的一些具体生产经验和工艺知识。

要求我们了解机械制造的一般过程和基础知识，熟悉机械零件的常用加工方法及其所用的主要设备与工具，了解新工艺，新技术，新材料在现代机械制造中的应用，对简单零件初步具有选择加工方法和进行工艺分析的能力，掌握主要工种的操纵技能，能独立完成简单零件的加工，并培养一定的工艺实验与工艺实践的能力。

按照课表排列，第一节工程训练课是钳工实验。

钳工是利用手持工具对金属表面进行切削加工的一种加工方法。

因为是第一次上工程训练课，所以大家都都很有激情，此次钳工实验要我们加工一个螺丝出来，虽然看到原材料觉得有点困难，但经过老师的讲解后，我们都觉得简单多了，做起来也信心满满了。

车削是在车床上，以工件旋转为主运动，车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动，从而改变毛坯形状和尺寸的一种切削加工方法。

铸造就是制造铸型，熔炼金属，并将熔炼金属浇入铸型，凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。

焊接是指通过适当的物理化学过程，如加热加压等，使两个分离的物体产生原子（分子）间的结合力而连接一体的连接方法。

焊接是最具挑战性的，在操作的过程中必须戴面罩和手套保护自己。

所有的工程训练课中，给我留下印象最深的是铸造实验。

在铸造试验中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就会前功尽弃，不得不从头再来。

这次试验中我们要铸造的是一个飞机模型，相比其他实验，这个实验真的比较考验我们的动手能力，要求我们记牢每个步骤的顺序。

虽然这只是一个模型，但是当最后看到自己亲手做的作品出炉的那一刹那，它早已在我心里飞了起来，而且越飞越远，越飞越高。

数控线切割，数控车削，数控铣削也同样精彩，这些实验同样不是很难，对于我们的思维训练很有帮助，但是偶尔在我们耐心的编完程序后，却没有足够的时间做出我们的作品，这个有点打击我们的积极性，希望学校能在这方面给予改进。

工程训练心得体会【范文十篇】范文一:对于一名大学生,特别是一名工科的大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,从小学到大学,十几年的理论学习丰富了我们知识,开阔了我们的视野,但我们在将所学到的知识付诸实践这一重要环节就比较薄弱,而工程训练就直接提供了这个桥梁,给了我们一次实际掌握知识的机会.久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中.刚开始的时候听说工程训练这个课,我一直不明白到底上看什么的,看了课表后才明白上的是动手能力的课.但是每节课都只上一次,感觉学不到什么技术,但当自己上了几节课后才明白,其实并不是让我们熟悉的掌握每一个工种,这在时间上也是不可能完成的,其目的是在于锻炼我们的动手能力,让我们在一个从未了解的东西中去探索,发现,也开发了我们的潜能,起到动手又动脑的作用.我们第一次上的课是钳工的课,上课前看老师在讲解的时候觉得很容易,就是拿锯子锯东西.也觉得很新鲜,但真的当自己上手做的时候才发现原来不是我们想的那么容易,这个是需要技巧的,一不小心还会把锯齿弄断.在慢慢的摸索中我们找到了窍门,也就觉得不那么难了.而且钳工的老师很有耐心,也很和蔼,所以我们学的也很快.但其实我最难忘的还是铁艺课,因为铁艺课对我们来说没有太危险的地方,而且可以让我们自由发挥,去做自己想做的东西.我们组当时想的就是做一个很大的双喜字,然后外面用大爱心包着,周围用装饰点缀,其实做的很辛苦,因为那个喜字有很多划,很不好弄,但在大家的合作中,我们还是在规定时间内完成了我们的作品.其实看着自己亲手做出来的东西还是很有成就感的,同时也让我们知道了我们生活中的很多东西是可以自己动手完成的.当然,工程训练课的一些课程里还是存在一些危险性的,所以我们在上课时都应严格的遵守规章制度,穿好军训服,并且服从老师的指挥.比如在焊接课时,一定要带好面具,不然会伤害眼睛和皮肤,这些都应该是必须遵守的.短短的工程训练课就结束了,通过一段时间的学习也学到了不少东西,更加锻炼了自己的动手能力.也印证了“实践才是真理”这句话.范文二:工程训练实习总结报告课程:工程训练专业:测绘工程班级:1003姓名:吴伟健日期:2012年5月12日工程训练实习总结报告通过这次工程训练,我掌握了很多的实际的工程操作的知识并且亲身经历了其中的乐趣.以下是我对西南科技大学工程训练的心得与体会.作为当代大学生的我们如果只是对书本中的知识加以理解和消化是远远不够的.如果想要百尺竿头更进一步更进一步就必须把实践加入其中.但是社会上的机会并不是特别充足的,学校开设了这儿一门课程很好的弥补了这一个缺陷,使我们的见识更加广泛了,使我们的实际操作水平更加熟练了.很感谢学校能开设这么一门有用的课程.在焊接试验中,这是我的第一个工程训练,焊接其实考验的就是自己的动手的感觉和细致程度.在焊接的过程中不能过快或者是过慢,过快则有可能造成脱焊,过慢则很影响焊接的美观性.再练习了十几次后终于得到了我想要的“鱼鳞”.这是我对于焊接实验的理解和心得.还有两个很有趣的实验就是数控线切割和数控铣削实验.这两个工程训练其实可以有很大的难度.但是学校考虑到我们只是了解和实习就只是让我们做了很简单的模型.这样一来难度就大大的降低了.其实,只要在老师讲解的时候,如果在老师讲解的时候能仔细的听取讲解并且记录下其中关键的信息,在做的时候就显得很轻松了,即使很长的程序也能很容易就编写完成.但是需要注意的是编写的程序不宜过长.因为我们现在实习用的输入设备没有实现可视化,就是说在输入你写的程序的时候是看不见的,长的程序就容易出错了.再谈谈铣削和车削这两个实验吧.我觉得他们也十分有意思.有一天我从cctv新闻中看见有工人也再操作那天我们操作过类型的机床.原来以为学校的东西都是很过气的,现在发现我们还是紧跟时代的背景嘛.同时,我也觉得车削和铣削是最能让我感觉到工程训练和工厂的味道的.在操作这些机床的时候,对于一个热爱动手与动脑的人而言是一件十分快乐的事情.说说zhege最费体力的实验,钳工.锯材料和锉材料的时候既耗体力,又需要细心.因为不能超过划线,否则之前的努力就白费了.最后螺栓虽然完成了,但我的腰却感觉不自在了.最后,祝愿学校的工程训练中心越办越好.范文三:工程训练心得体会时光荏苒,转眼间,一学期的课程又悄悄的从慵懒的指尖溜走了.为期十周的工程训练课到今天已经全部结束了犹记得开学的时候我对这个课程的不理解,为什么我们工商专业要学这个与我们专业完全不相关的课程呢.但是,经过几次的工程训练课,我发现,我们从中学到的,不只是基本的工程技能那么简单.给我印象最深的还是第一次单纯的理论课.由于第一次我们并不清楚工程训练课的上课时间与平时有所不同,还迟到了30多分钟,当时并不知道迟到了,我们好些人看到教室里有人还以为他们老师拖堂,后来胆大的人进去看发现他们在上工程训练课,我们才进去的,所以印象特别深,但最重要原因还是第一次课对以后的课具有指导作用,工程训练中心老师给我们讲解了以后需要实际学习操作的具体步骤,操作时需要注意什么,具体注意事项,具体要穿什么衣服,以及安全事项.还有开设这门课的意义与必要性.我的第一节实践是车削,这个在老师口中最危险的项目,上课之前老师对安全的一再强调以及他描述的曾经发生的安全事故都让人心里难免有一些担忧.老师还说了一些注意事项,例如在切削加工过程中...........(53页).老师怕我们不知道做什么,就用铁棒在机床上给我们做了一个酒杯.经过老师的演示和做好了必要的安全措施之后,我们忐忑的打开了机床,因为是第一次接触这类机器,我们多少有些手忙脚乱,老师讲的步骤在做到第二步的时候就忘记了……我和我的搭档没有就照着自己的理解自行操作了,结果虽然做出了和老师做的样子差不多的酒杯,但是细节尺寸上就不忍直视了,想到以后我可能一辈子都不会做这种东西,为了不留下遗憾,我们还是请教了一下老师,把步骤又给我们讲解了一遍,这下果然就顺手多了,和刚刚小聪明的成果不可同日而语.通过这第一次的工程训练课,我们学到了这些大机器的操作方法,更重要的是,我们懂的了在以后无论哪个方面的工作中,不懂就要勤于请教,小聪明也许可以带来一刻的虚假的成果,但终究只是虚假的.在钳工实训中看到老师的那双巧手,特别羡慕.只见老师只是简单的挫了几下一个漂亮的作品就诞生了.但是自己亲自动手操作时不是那么容易了,就是想要挫个平面都是那么的难啊.但是,功夫不负有心人,经过我不断的改造、询问、打磨,最终完成了作品,突然间特别的有成就感.给我印象最深的课程是钳工课程,印象深是因为它累人.虽然老师怕我们累,就把铁棍换成了竹签让我们我一度觉得把那么粗一根铁柱锯断是不可能的.在经历了手臂前后机械运动近10分钟后,我还是光荣的把它锯断了,伴随而来的是手臂的酸痛和锯条的发烫.接下来还要经历打磨的过程,总的来说,钳工届时一个字,累.但是经过别人的介绍,我知道,高技能的钳工在企业里工资是很高的,所谓高级蓝领.当然我以后不可能成为那样的人,但是还是告诉了我们,无论是看上去多简单机械的工作,深入看都是很细致的细节组成的,要做好它,并不像我们想象的那么简单像一面银币样,每一件事情都有两面性的.在实训课中也会有偶尔的小抱怨----在工程训练中心里不能玩手机,不过相比收获那是不堪一提的.另外就是有丝丝的遗憾------工程实训课程太少,自己无法熟练掌握操作和所有相关的知识,真希望以后还有这样的机会走进实训基地,走进机械制造工程实训这门课,走进更多的知识与实践相结合,理论与操作并驾齐驱的课.工程训练旨在培养学生们全方面的素质,锻炼动手能力及对机器的掌控力,作为几乎所有高等学校的各个非机械类专业都要修的一门课程,它存在的意义可想而知.我想,通过我的工程训练,我学到了上述那些道理,这门课,也算是成功完成了.范文四:工程训练实习总结报告上个学期的时候,每天都看到好多人穿着军训服,当时就很好奇,不是都军训完了吗,怎么还有人穿这衣服啊？后来听同学说了才知道,原来学校还有工程训练课,可是一直没有机会接触.到了这学期终于有机会了,心里充满了期待,可以见识一下这门课了.因为工程训练是我进入大学第一次近距离接触生活,第一次了解机床上的制作工艺,第一次用自己的双手制作一些作品.虽然说这些作品并没有什么经济价值,但是对于我们来讲却是一笔宝贵的财富.可是当我真正知道这些课,真正上了这些课才知道,我错了.它们原不是我想的那么简单,我们有十节课,分别是车削、铣削、钳工、机电、装配、铸造、锻压、焊接和现代制造.虽然工程训练课已经结束几个星期了,但是每次看到自己亲手做的钳工、铁艺、铸造的作品,思绪还是会不自禁的飘回到那几次工程训练课.在此感谢学校提供一次如此有意义的课程,同时感谢老师们一次次辛勤的教诲.通过这次工程训练,我掌握了很多的实际的工程操作的知识并且亲身经历了其中的乐趣.以下是我对工程训练的心得与体会.工程训练可以说是我们进入大学第一次近距离接触生活,第一次用自己的双手制作一些作品.虽然说这些作品并没有什么经济价值,但是对于我们来讲却是一笔宝贵的财富.虽然工程训练课已经结束了,但是每次看到自己亲手做的钳工、铁艺、铸造的作品,思绪还是会不自禁的飘回到那几次工程训练课.以下是我对工程训练的心得与体会.作为当代大学生的我们如果只是对书本中的知识加以理解和消化是远远不够的.如果想要百尺竿头更进一步更进一步就必须把实践加入其中.但是社会上的机会并不是特别充足的,学校开设了这儿一门课程很好的弥补了这一个缺陷,使我们的见识更加广泛了,使我们的实际操作水平更加熟练了.很感谢学校能开设这么一门有用的课程.在焊接试验中,这是我的第一个工程训练,焊接其实考验的就是自己的动手的感觉和细致程度.在焊接的过程中不能过快或者是过慢,过快则有可能造成脱焊,过慢则很影响焊接的美观性.然而在焊接试验中,主教焊接的老师的和蔼、仁慈、宽以待人给我留下了很深的印象；其次是实验中刺激的内容让我对这讲课印象极其的深刻.尽管实验内容同样非常简单,但是对于初次接触焊接的我们还是有一定的难度.为了防止一道道刺眼的光芒刺伤我们的眼睛和皮肤,我们不得不带着面具进行操作,最后我还是要表达一下我对焊接老师的佩服与尊敬,他真的用自己的行动做到了诲人不倦,一遍遍不厌其烦的向我们讲解焊接的技巧和方法,让我们特别为之感动.再谈谈铣削和车削这两个实验吧.我觉得他们也十分有意思.有一天我从cctv新闻中看见有工人也再操作那天我们操作过类型的机床.原来以为学校的东西都是很过气的,现在发现我们还是紧跟时代的背景嘛.同时,我也觉得车削和铣削是最能让我感觉到工程训练和工厂的味道的.在操作这些机床的时候,对于一个热爱动手与动脑的人而言是一件十分快乐的事情.然而比较起来,在车削和铣削这两个实验中,初步让我有了一种车间的感觉,那一台台价值不菲的机器深深吸引了我.虽然我们学习的不过是一些最基础的应用,但是实践过程中,收获快乐的同时,团队合作精神和动手能力也得到进一步提高.在这十讲工程训练课中,给我留下印象最深的还是铸造和焊接实验.在铸造实验中,每一步都要求做到位,稍有疏忽可能就会前功尽弃,不得不从头再来.相比其他实验,这个实验真的比较考查我们的动手能力,要求我们记牢每个步骤的顺序.虽然这只是一个模型,但是当最后看到自己亲手做的作品出炉的那一刹那,它早已在我的心里飞了起来,而且越飞越远,越飞越高.说说这个最费体力的实验,钳工.锯材料和锉材料的时候既耗体力,又需要细心.因为不能超过划线,否则之前的努力就白费了.最后锤子头虽然完成了,但我的腰却感觉不自在了.如今,工程训练已悄悄落下帷幕,但心中的那份充实却留在我的心里.在此次实习中我的收获终结如下:1、初步了解到一些基本的工程实验,并学会了对一些工件进行简单的加工操作.2、通过此次实习训练,增强了工程实训能力,在这门课程的学习中我们通过实践动手操作增强了我们的工程实践能力,初步了解了一些工程知识.很大程度上培养了我们通过学习来获取知识的能力和运用所学知识和技能独立分析并解决工艺技术问题的能力.对于我们整天面对书本知识的大学生来说这是一个难能可贵的机会.此外,在每次的操作中我们一次次地使用平时我们很少接触到的工具,让我们对这些贴近实际生产的各种操作工具的作用有了更充分的了解.3、提高了自身的综合素质,由于工程实训的环境很特殊,我是第一次接触实际的工程环境,不得不说这是一个挑战.在每次的工程训练中,我们接触的都是一些新鲜的事物,让我都感到一丝丝紧张,这也就使得我的适应能力不断提高,并发挥出自己的实力.记得在焊接试验中,通过老师的讲解,要求我们自己进行实验.一开始我都不知如何着手,但一会又要考试,只有自己一点一点的去尝试.幸运的是我第一次尝试就成功了,我真的很高兴,于是就大着胆子进行反复的实验.终于我焊出了一条鱼鳞,而身旁的女同学还是有些许生疏,于是在我们共同的努力下都较好的完成.因此,在面对陌生时,可怕的不是未知,而是我们因为恐惧而放弃.此外,也让我们初步树立起工程实训的意识.增强了劳动观念集体观念组织纪律和爱岗敬业精神,从而提高了自身综合素质.4、培养了自我创新意识和创新能力.我在这次的学习中接触到很多平时只知道没见过的机械设备并且掌握了一部分设备的结构原理和使用方法.在实训课中又是会闪现一些新奇的想法并把这些想法和老师交流把其转变成解决问题的动力.我想着就是一种创新思维的培养方法而且很有效的.5、培养了自己注重细节的习惯每一讲课老师都会宣布相应注意事项,如果自己不仔细倾听,不注重细节,最后只会让自己徒劳无货.实训时就发生过许多此类的事,在旁边的实验台,两个女生不知为何点不燃火,过来问我,结果发现电路都没联通（导电的铁夹没夹在工作台上）,这只是一个小小的失误,却有可能让整个实验失败.最后,我希望大学能有更多这样的实践课程,有更多的机会让我们成长,成为一名综合全面的大学生,而不仅仅只是在书本或是专业上,除了这些,我们什么都不会了.范文五:工程训练心得在经历大半个学期之后,我们终于在上个星期结束了工程训练的学习.回首这大半学期的工程训练学习,我发现我在不知不觉中收获了许多在教室里学不到的东西.我认为学校开设这门课程意义非凡,他让我们走出教室,走出理论,进入到实践的课堂.毛泽东说过,实践是检验真理的唯一标准,唯有在实践中我们才能学会真正能用到的知识和技术.一开始上工程训练课我是不太情愿的,因为我觉得这个课又脏又累而且我也不觉得这个课有什么意义,就是老师示范一遍我们跟着做一遍,而且这些所谓的工艺也不会在实际工厂生产中用到,所以我一开始抱着混学分的心态去上这门课程.但是当我的第一个作品完成以后,我忽然觉得这门课程有了它自己的意义,我看着我自己做的那一个妞妞歪歪的不太规则的螺母,还是有一些满足感的.随着之后的课程的进行,一件件工件在自己的手中完成,自己不仅对这门课程的理解加深了,同时也将所学的理论知识巩固加深并且融合到实践之中.一转眼工程训练课程就已经结束了,回首这十几次的工程训练,我做过螺母,做过不知是什么东西的工件,做过弹簧,做过有一丝智能的小车,做过数控编程,也铸造过模型,虽然并没有学习到真正的机械工艺,但我们也是对祖国的机械工艺有了一定的了解,为以后投身祖国的建设打下了一定基础,同时也是锻炼了自己的动手能力,锻炼了手脑的协调性,也学会了团队合作之类的东西.在这个课上最有意义的是我们可以和一些优秀的老师进行交流,听他们传授学习经验以及人生哲理.所以在这个课堂上我们不仅学会了知识更是领悟了人生.感谢这们课程陪伴了我半个学期,更要感谢辛勤指导我们老师们,因为有你们的精心教导让我们学会了这么多教室里学不到的东西,相信这半学期的经历将会在我们的人生历程中写下浓墨重彩的一笔.范文六:大学工程训练心得体会一:工程训练心得体会上个学期的时候,每天都看到好多人穿着军训服,当时就很好奇,不是都军训完了吗,怎么还有人穿这衣服啊？后来听同学说了才知道,原来学校还有工程训练课,可是一直没有机会接触.到了这学期终于有机会了,心里充满了期待,可以见识一下这门课了.其实我一直觉得自己的动手能力比较强,因为我比较喜欢自己动手做一些东西,所以我就在想在工程训练的课上大展宏图一番.可是当我真正知道这些课,真正上了这些课才知道,我错了.它们原不是我想的那么简单,这学期我们一共选了十节课,分别是工程实践概论,车销,数控线切割,数控线车销,铣销,铁艺,焊接,陶艺,铸造,企业运营模拟实战.我们首先上的是工程实践概论,这是一堂理论课,没有去车间实际操作.在课上,老师先讲了一些工程训练课相关内容,比如什么是工程训练课啊,工程训练课包括什么啊,为什么大学生要修这门课啊以及在车间实际操作时应当注意的一些安全问题等.其实说实话,我当时听了没有什么太大的感触,可能是因为没有实际去操作过的原因.后来,老师又跟我们讲了一些上课需要注意的问题,比如不能穿高跟鞋啊,不能穿短裤啊等一些课堂纪律.最后,老师在多媒体上给我们展示了一些工程训练课的相关图片,虽然只是图片,但正因为是图片才引起了我极大的兴趣,对后面的九节课充满了好奇心.我第一节实际操作的课是陶艺,我们在一个不算大的教室里,一进去老师就叫我们先每人去选一块泥巴,然后老师便开始摆弄他手里的泥巴,一边捏一边给我们讲:说要把泥巴捏的软硬均匀,否则一会就会不成形,捏好了之后又通过在那个转盘上实际的操作,很快就出来了一个罐子的形状,我们都感叹老师的技术,接下来就是我们自己实际操作了,我信心满满地找到我自己的操作台开始构造我的作品,但是弄了半天它都不转,我不得不寻求老师的帮助,终于在老师的帮助下我完成了我的作品,一个小罐子,虽然不怎么好看,但是老师还是给我打了88分.之后我又连续上了车削、铣削、铁艺、焊接、铸造、这几门课,车削跟铣削其实很像,都是用机床把一个铁制的东西通过削制成一个零件,操作工序也比较像.然后是铁艺、焊接、和铸造,铁艺是我觉得这几门课中最好玩的一个,我们组做的是一个立体的落地扇,不过老师说,要是我们不告诉他他根本看不出是落地扇,说我们做的好抽象啊！焊接一般对于女生来说都不是很喜欢,看着觉得好危险,但是当我自己实际操作了才发现,其实也没有多么可怕,老师跟我们讲的很清楚,按照步骤一步一步操作其实还是比较简单,就是有时候焊条会粘在上面,火花有点大.铸造是我觉得最难得一个,步骤特别多,要求特别严,一个地方不小心就要重做,不然做出来的东西就不合格,虽然我很仔细的挺老师讲,但最终还是因为一点小问题做出了不合格的飞机,只得了75分,尽管如此我还是觉得挺开心的,最起码我通过自己的努力做出来了.再后来我又上了数控线车削和数控线铣削,这两个都是要编程序的,对于我这个学文的来说有点难度,虽然老师讲得很清楚,但是我还是有点似懂非懂,后来请教了老师才弄懂,当我们把程序写好,输进机床,上面显示正确,我们都松了一口气,暗自自诩,其实也没有这么难嘛！还有企业模拟运营,虽然说这个似乎对我来说没什么太大的用处,但我还是通过这节课了解了很多关于公司运营的知识,增长了见识.通过上这十门课,我的动手能力加强了,看到了很多以前从来没看到过的东西,也学到了很多,又增添了几个基本技能,开拓了视野,丰富了知识.大学工程训练心得体会二:武汉大学工程训练心得（1882字）上了几个星期的工程训练课程已经结束,经过每周六一整天的学习,我想我们第十大组的每个学生都有不同的收获.对于我个人,我认为这次训练非常有意义,非常有必要,因为它不仅让我充实了更多的理论知识,更让我开阔了视野,掌握了技术,打动了内心.无论是操作还是理论,从听课到交谈,还是从所听到所闻,每时每刻、每一堂课,都让我有所感动和收获,许多不可言语表达的收获.加之与所有转专业到电气的同学们聚集一堂,相互交流借鉴工作经验、思路方法,较全面的提高了自己的理论水平和学习工作能力.我们训练的第一个项目是车削.车削是在车床上,以工件旋转为主运动,车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动,从而改变毛坯形状和尺寸的一种切削加工方法.到现在上课时操作车床制作工件的过程依然历历在目,车床高速运转,偶尔铁屑飞溅到眼镜上,这使我体会操作安全的重要性,理解了实践前老师一番详细的安全讲座的必要性,同时意识到安全在加工过程中的重要地位.虽然我做的工件在最后一步车出一个半球的时候出了一点问题而导致不是很美观,但通。

实训心得体会15篇实训心得体会1车工实习结束了，但带给我的感受却永远的留在了我的心底。

重要的是安全老师告诉我们的以前发生的类似事件，我真的有点害怕，许多人也和我有同样的感受。

老师看出了这一点，就告诉我们，只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证!车工安全知识1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。

2、工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。

3、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。

4、工件旋转时，不准测量工件。

5、工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。

6、上班不准串岗，坚持各自工作岗位二车床实践知识老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工，在此时老师们教的非常认真，不停地在人群中穿梭，随时指正我们在操作中的错误，纠正手型，耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。

虽然时间只有短短的几天，但是师傅们却是尽其最大的努力，在如此有限的时间里多教给我们一点东西，希望我们能真的有所收获，而不是空手而归。

车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽，这时就要换用切槽刀。

切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。

切槽的时候采用左右借刀法。

切完槽，就要加工螺纹了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。

我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满意，不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，还是不熟练。

但看着自己加工出来的工件，心里真的很高兴。

车工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。

工程实习心得体会精选15篇工程实习心得体会1____年暑假，我们软件卓越____班在学校院系的安排下进入了江苏金智教育信息股份有限公司进行为期四个月的企业实习。

刚进去的两天，我们接受了金智教育举行的两天的入职准备培训，其中包括了对公司发展史以及业务的介绍，熟悉公司办公楼，公司的日常规章制度的学习与考核。

公司也通过举行的一些活动促进我们这批新实习生对公司新环境的融入，比如和们一起参加有关公司规章制度和业务方面的抢答竞赛，加深了我们实习生对金智教育的认识。

之后便是一个月的专业知识培训，第一周，我们学习了公司关于移动校园平台的二次开发，里面涉及到了关于中间件的知识，中间件是一类连接软件组件和应用的计算机软件，它包括一组服务。

以便于运行在一台或多台机器上的多个软件通过网络进行交互，它包括web服务器、事务监控器和消息队列软件。

装了MyEclipse10，JDK1.6.0_45和Tomcat7.0，配置了环境变量，并导入demo实例，通过实际操作，在网页上抓包练习，学习了移动校园端二次开发的基本流程。

之后的两周是软件测试的'培训，学习了黑盒测试和白盒测试的几种常用的测试方法，安装了appscan和loadrunner等测试软件，通过测试安全和性能两个方面，突出了软件测试的重要性，对于开发员来说，了解一些必要的软件测试技巧，也有助于日后的开发。

最后一周是了解epstar的学工系统和人事系统，学习了建模并导入数据库，系统的模块开发，包括增加菜单，赋予权限，增加应用，了解了角色，用户和用户组的关系。

总之在这一个月的培训里，我们学到了很多，从学校的偏向于理论的学习转向实际操作，我们逐渐熟悉了在公司里的学习生活。

培训完后，公司举行了面试选拔，我进入了运维部，来到了东大项目组实施现场，以一名实施人员进行实习。

我接受了服务台电话服务的工作，解决东大学生有关登陆数字化校园门户信息出现的常见问题，同时学习了总务系统里的宿舍管理系统，结合数据库的表，了解用户组和权限组的关系，宿管系统的应用功能。

工程训练实习总结12篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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工程训练实习总结推荐文章大学生个人实习总结14篇热度： 2022实习报告五篇最新热度：烹饪专业的实习总结热度：自主实习申请书5篇（通用版）热度：针灸个人实习总结最新5篇热度：工程训练实习作为我在武汉大学生活学习的一部分，给我带来了许多乐趣。

今天，小编为大家带来了工程训练实习总结，希望大家喜欢!工程训练实习总结篇1上了几个星期的工程训练课程已经结束，经过每周六一整天的学习，我想我们第十大组的每个学生都有不同的收获。

对于我个人，我认为这次训练非常有意义，非常有必要，因为它不仅让我充实了更多的理论知识，更让我开阔了视野，掌握了技术，打动了内心。

无论是操作还是理论，从听课到交谈，还是从所听到所闻，每时每刻、每一堂课，都让我有所感动和收获，许多不可言语表达的收获。

加之与所有转专业到电气的同学们聚集一堂，相互交流借鉴工作经验、思路方法，较全面的提高了自己的理论水平和学习工作能力。

我们训练的第一个项目是车削。

车削是在车床上，以工件旋转为主运动，车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动，从而改变毛坯形状和尺寸的一种切削加工方法。

到现在上课时操作车床制作工件的过程依然历历在目，车床高速运转，偶尔铁屑飞溅到眼镜上，这使我体会操作安全的重要性，理解了实践前老师一番详细的安全讲座的必要性，同时意识到安全在加工过程中的重要地位。

虽然我做的工件在最后一步车出一个半球的时候出了一点问题而导致不是很美观，但通过实习我掌握了不少的技能，也知道了在生产的过程中不同的安全要求，例如在一些机床上，特别是车床、磨床等高速旋转的机床上，绝对不能戴手套。

因为这些机床都要做高速旋转运动。

如果说车削的训练让我敢于去操作车削设备，那么钳工的训练则让我学会了使用钳工工具的技能。

亲手锉出了一个螺母这让我体会到每一件加工成品的来之不易，更让我明白参加工程训练是多么的重要。

钳工是机械制造中重要的工种之一，在机械生产过程中起着重要的作用。

钳工是利用手持工具对金属表面进行切削加工的一种加工方法。