工程训练实习报告三篇(最新)
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工训实习心得体会(精选3篇)工训实习心得体会(精选3篇)我们心里有一些收获后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,这样我们可以养成良好的总结方法。
你想好怎么写心得体会了吗?以下是小编帮大家整理的工训实习心得体会(精选3篇),仅供参考,大家一起来看看吧。
工训实习心得体会1 短暂的一学期工程训练课就这样在留恋中过去了,还记得在新区和老区来回穿梭忙碌的身影,工程训练是我进入大学第一次近距离接触生活,第一次了解机床上的制作工艺,第一次用自己的双手制作一些作品。
在此感谢学校提供一次如此有意义的课程,同时感谢老师们一次次辛勤的教诲。
工程训练课已经结束几个星期了,但是每次看到自己亲手做的钳工、数控、铸造的作品,依然会情不自禁地回到那几次工程训练课。
它不同于一般的理论性课程,具有很强的实践性,通过在实验室里受指导老师的指示学习具体的生产过程从而掌握基本的一些具体生产经验和工艺知识。
要求我们了解机械制造的一般过程和基础知识,熟悉机械零件的常用加工方法及其所用的主要设备与工具,了解新工艺、新技术、新材料在现代机械制造中的应用,对简单零件初步具有选择加工方法和进行工艺分析的能力,掌握主要工种的操纵技能,能独立完成简单零件的加工,并培养一定的工艺实验与工艺实践能力。
按照课表排列,第一节工程训练课是一讲工程实践概论课,虽然是一讲完全的理论课,但是却被老师讲解的工程训练的内容所深深吸引了。
经过一个星期煎熬的等待,终于到了我第一次真正动手操作的工程训练课——车削。
车削是在车床上,以工件旋转为主运动,车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动,从而改变毛坯形状和尺寸的一种切削加工方法。
铸造就是制造铸型,熔炼金属,并将熔化金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。
焊接是指通过适当的物理化学过程,如加热加压等,使两个分离的物体产生原子(分子)间的结合力而连接一体的连接方法。
焊接是最具挑战性的,在操作的过程中叶必须带面罩和手套保护自己。
工程训练实习报告5篇【篇一】工程训练实习报告(一)电火花加工——第一天的收获。
第一天,金工实习第一天,在经过早上一个小时的安全教育以及自己的心理觉悟,开始了第一个工种的训练。
在电火花加工课上,老师耐心地给我们讲解了基本的注意安全、加工的原理之后,然后手把手地教给我们该做的步骤。
电火花加工,第一次近距离接触,原来实验室的这个世界真的不可思议,可以把我们自己做的一个形状成型。
首先,老师指导我们把自己喜欢的图形用手工打磨在一根铜棒上,而我们这个小组三人也很努力,看到一个形状在自己手下成型,有种满足感。
最后,在更深一步了解机器操作后,我们开始实操电火花加工机器,在原先我们做的手工形状的基础上,我们把它固定到加工机器上,然后进行电火花加工。
终于,我们的形状成功在一块模板上成形,我们享受了这种动手实践的快乐。
(二)工程控制——了解机械操作的基本原理和其对生产流程的重要性。
工程控制的实习我们认识到未来工业制造的前景和面临的挑战,因为一个工厂、企业最重要的就是产品质量和生产效率,因此提高改善生产设备很重要,特别是高科技生产流程的控制。
机械控制甚至全自动控制生产是现在面临最重要的一个挑战,小到一个零件的组装,大到一个生产线的整体操作。
通过电脑编程操作机械一系列的流程已经成为一个时代工业的发展方向,我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩负的一切责任。
我们不能输在科技的道路上,我们需要不断地探索。
不要小看一个小小的机械手,通过学习它的原理,我们可以做到窥一斑而知全豹,只有掌握好这方面的知识才能在机械控制的领域上有更大的发展空间,其中创新的理念不可忽视。
(三)汽车发动机——拆装汽车发动机了解其构造。
汽车发动机是汽车的心脏,了解发动机的方式就是自己把它拆了看构造,这是老师对我们说的。
老师说得对,想要了解一样东西,就是要把它的构造了解清楚,每一个零件,每一个连接,仅仅通过课本是无法把它彻底摸透的,只有亲手去触摸它,才会窥透每一丝一线。
2021年工程训练实习报告集合5篇工程训练实习报告篇1为期10次的工程训练结束了,有些恋恋不舍的感觉,很怀念这10次的训练。
工程训练的10次,每周一次,我感觉很充实,很快乐,感觉学到了很多。
课程的名称叫做《工程训练》,这是一门具有很强实践性质专业技术基础课,这主要介绍工业生产中所用到的工程材料,材料成形的基本工艺方法,机械加工的主要形式,数控加工,数控加工编程及特种加工等各方面与工业生产相关的专业知识。
通过理论和实践的学习,将理论知识与工程实际紧密结合,让我懂得了理论与实践相结合的重要性,为将来更好的学习和掌握相关专业知识打下了坚实的基础。
由于我们每周只有一次时间去实习,共实习了10次,所以我们不可能学得太深入。
我们所接触到的工种很多,车钳铣磨等我们都接触到了,对它们有了初步的认识和一定的了解,并且我们都亲自动手了。
实习虽然有些时候比较辛苦,但是最终我们获得是收获的快乐。
最初到训练中心时,心中有些担心与害怕。
因为,以前我从来没有接触过那些机器,担心自己会掉队,担心自己坚持不下来,担心自己比别人差。
幸运的是,我最终坚持下来了,并且学到了很多东西,这与老师的教导、同学的帮助是分不开的。
老师总是亲手实践示范给我们看,讲解要注意的地方,很细心,很亲切,所以我们才学得放心,学得舒心。
并且我们不是单个人去实习,有些时候,我们的吸收知识的速度与能力是不同的,那些做得快的同学,也很乐意帮助那些学得稍微慢点的同学,在实习中还体会了大学同学这种互相帮助的真诚同学友情。
我们实习不仅获得了知识,更是明白了某些精神。
后来随着实习的进行,我们积累了一些知识,心中的担心与害怕逐渐就少了。
我们获得过很多快乐,特别是当自己完成一项任务或者做出某些产品时,我就特别高兴。
拿着自己的实习作品,在心中高兴的默默说着,"自己真行,加油会成功的"等之类的话。
印象最深的就是每次做出实习作品后就高兴的拍下照片,我们实习的很多工种最后都有作品的,比如铸造实习中,我和一个同学合作做出了个飞机的模型,做出来后,心里特别高兴。
2021年工程训练实习报告合集5篇工程训练实习报告篇1工程训练已经结束好几周了,但是每次看到自己亲手做的钳工,数控,铸造的作品,依然会情不自禁的回到那几次工程训练课。
它不同于一般的理论性课程,具有很强的实践性,通过在实验室里受指导老师的指示学习具体的生产过程从而掌握基本的一些具体生产经验和工艺知识。
要求我们了解机械制造的一般过程和基础知识,熟悉机械零件的常用加工方法及其所用的主要设备与工具,了解新工艺,新技术,新材料在现代机械制造中的应用,对简单零件初步具有选择加工方法和进行工艺分析的能力,掌握主要工种的操纵技能,能独立完成简单零件的加工,并培养一定的工艺实验与工艺实践的能力。
按照课表排列,第一节工程训练课是钳工实验。
钳工是利用手持工具对金属表面进行切削加工的一种加工方法。
因为是第一次上工程训练课,所以大家都都很有激情,此次钳工实验要我们加工一个螺丝出来,虽然看到原材料觉得有点困难,但经过老师的讲解后,我们都觉得简单多了,做起来也信心满满了。
车削是在车床上,以工件旋转为主运动,车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动,从而改变毛坯形状和尺寸的一种切削加工方法。
铸造就是制造铸型,熔炼金属,并将熔炼金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。
焊接是指通过适当的物理化学过程,如加热加压等,使两个分离的物体产生原子(分子)间的结合力而连接一体的连接方法。
焊接是最具挑战性的,在操作的过程中必须戴面罩和手套保护自己。
所有的工程训练课中,给我留下印象最深的是铸造实验。
在铸造试验中,每一步都要求做到位,稍有疏忽可能就会前功尽弃,不得不从头再来。
这次试验中我们要铸造的是一个飞机模型,相比其他实验,这个实验真的比较考验我们的动手能力,要求我们记牢每个步骤的顺序。
虽然这只是一个模型,但是当最后看到自己亲手做的作品出炉的那一刹那,它早已在我心里飞了起来,而且越飞越远,越飞越高。
数控线切割,数控车削,数控铣削也同样精彩,这些实验同样不是很难,对于我们的思维训练很有帮助,但是偶尔在我们耐心的编完程序后,却没有足够的时间做出我们的作品,这个有点打击我们的积极性,希望学校能在这方面给予改进。
工程训练及实习报告工程训练及实习报告汇编5篇工程训练及实习报告篇1从本学期开始,我选了10次工程训练实习课程,内容涵盖了包括铸造、数控、焊接在内的共九大类。
开始觉得老师好厉害,用目测就知道距离,而觉得他们好熟练。
我想到我们学习要追求太多,精通一样就足够了。
我想学校开设这门课程,目的就是为了让我们每个人都能亲自参与,熟悉简单、基本的机械工业操作。
在工程训练的课程中,我感触最深的是和我的伙伴一起完成工作。
很多时候,我并不能和自己班的同学一起搭档做实验,这个时候经常会随机的和其他专业、其他学院的同学一起完成任务。
我们学的知识侧重点不同,但是彼时我们在同心协力完成同一件工作,挺让人开心的。
尤其是我们可以分工明确、各司其职,每个人都能在活动中得到锻炼。
团体也是成功的必要条件啊,任何一件成就的背后都会有一个集体。
我想,这也是我除机械操作知识外的另一个收获吧。
对于这门课程,我的建议是可以适当减少同类型的实习。
比如数控类的,做两个就好,因为基本原理是相同的,所以减少课程可以给同学们留下更多的时间学习其他课程。
怀着无比好奇的心情,我们开始了这一学期的工程训练实验课,虽然第一堂只是理论课,但是我了解到了很多的相关知识,也就更加希望能够自己动手好好实验一下。
无奈选择课程的时候比较晚,到真正动手实践的时候已经是第9周了。
不过幸运的是第一次实践就是钳工课。
看到老师教学的时候,觉得特别神奇,经过简单的锉切就能成为漂亮的钳工作品。
但等自己动手才发现并不是想象中那么简单的。
经过3个小时的努力之后,最后还是成功的完成了作品。
虽然并不怎么好看,但心里面还是很有成就感的。
到了后面的一些课程,如车削、铣削等等就是技术实践性比较强的课程了。
对于理科类学生来说,这些步骤确实有点简单。
再加上老师和同学的帮助,每次的课程我都好好地完成了,也没有出现任何的安全事故。
我认为比较有趣的课程还有一个就是数控线切割,经过一番思考过后,一个漂亮的图形就设计出来了。
工程训练实习报告合集六篇工程训练实习报告篇1短暂的四次工程训练实习结束了,虽然只有短短的四天的时间,但我却从中收获了许多。
经过这四次的学习,我对工程训练实习这门课程有了更深的了解,工程训练实习是一门实践性的学科基础课,是高等院校工科专业学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。
所以,作为一名现代大学生,而且是中国石油大学的学生,我们不仅要学习工程实习,更要学好。
作为一名土木工程专业的学生,工程训练和本专业有着或多或少的联系,通过金工实习,我们能够了解实际生产,从理性的认识上升到感性的认识,了解了一些先进生产技术设备,更重要的是培养了我们的动手能力和精益求精的工作态度。
从小学到高中的十二年学习生活中,我们只是学习一些理论知识,缺乏动手能力,所以工程训练实习给我们提供了一次锻炼的机会,也让我们对生活有了更进一步的体验,学到了书本上学不到的东西,并将理论知识与实际应用相结合。
离开了课堂的严谨氛围,我们感受到了车间中的不一样的氛围,给我印象最深的是指导老师严谨的教学作风及对工作认真负责的态度。
我认为,作为一名大学生只凭着脑子思考、琢磨是不能完成实际工作的,只有在拥有完整的科学知识体系的同时,并拥有一些实际操作经验、熟练掌握对各种仪器的操作的同时才能把各种零件加工好。
从刚进工厂的那一刻我就对工厂里的那些仪器设备和一些工具产生了浓厚的兴趣,对他们充满了好奇,迫不及待的想去动手操作一下。
工程训练实习过程中,安全是最重要的,第一节课时,老师就给我们讲了安全的重要性和实习过程中应该遵守的仪器使用规则,还有往届的同学因为不遵守仪器使用的规则而照成的伤害,听起来有点让人害怕。
对于我们来说,我们一定要认真地听老师的要求,严格遵守课堂的纪律,把安全放在第一位。
从老师的讲解中我明白了只要按照正确的方法,掌握操作要领,是不会发生事故的。
所以,操作的规范,是安全生产的重要保证!还记得我们第一次实习的内容是刨床,首先,我们从老师那里得到了许多关于刨床的理论知识。
工程训练实习总结(15篇)工程训练实习总结1升入二年级后,我们迎来了大学生涯中的第一个实习一工程实习。
在第一天的讲座中,我们已经得知,作为工科学校的本校,针对全校各专业都有工程训练实习计划。
建筑学作为工科专业,自然也要加入参观实习的行列。
在早晨的发动大会之后,我们走进了实习的第一站,北方重工机械厂。
在实习开始之前,带队的专业课老师就已经提醒我们,要仔细观察厂房的构造细节。
虽然在校期间的设计课程只针对民用建筑,但是对工业特定功能的空间的构造,是在实习过程中能够充分了解的。
所以,这周的工程教育将对我们有所启迪。
北方重工机械厂,生产民用与军用大型机械。
厂区里秩序井然,重型机械展区处于出入口单侧。
厂区中央排列着一列牛腿柱,用来架起屋顶与车型轨道。
厂区内禁止吸烟,只有在厂区入口处有一个五六平米的吸烟区,挤着五六个大汗淋漓的机械师傅,在利用工作间余略作休息。
在展区内,我们看到了钻机以及不知名的大型机械零件。
在那一刻,真切得感受到了机械与人类智慧的魅力,或许人类的力量微弱,但是机械,这种人类智慧的表达,铸就了人类今日对自然的充分利用而拥有的舒适生活。
第二天上午,在学校观看了《筑梦天下》的两个剧集,讲了西班牙建筑师卡拉特拉瓦的设计作品,享有“穹顶王子” “桥梁专家” “仿生建筑师”的他,拥有一系列令人惊艳的设计作品。
无论是从里昂小镇的火车站设计,雅典奥运主场馆的改建工程,芝加哥的螺旋塔,还是他不计其数的桥梁设计,都表达了他独特的.设计思路与深厚的结构功底。
他对自然的热爱,奠定了他对仿生建筑的钟情与逐步精湛的基础,小镇火车站的设计,从九十年代开始,就已经惊艳了整个建筑界,鸟般飞翔的造型,骨骼般的构造方式,给建筑界开拓了一个新的视野。
在海边升起的美术馆,是动态建筑的代表,建筑,被赋予了动物般绝伦的姿身,又被赋予了运动的能力:建筑,已不再是凝固的音乐,而是华美悠扬的乐章。
第二个有关规划的纪录片讲述了柏林的前世今生。
二战后苏联与柏林的瓜分,是柏林被迫陷入分裂的境地,一道柏林墙,造成的不仅是一个一个巨大的挑战。
工训实习报告(共18篇)第1篇:工训报告工训感想上半学期,每天都看到好多人穿着军训服,当时就很好奇,不是都军训完了吗,怎么还有人穿这衣服啊?后来听同学说了才知道,原来学校还有工程训练课,可是一直没有机会接触。
到了这学期终于有机会了,心里充满了期待,可以见识一下这门课了。
其实我一直觉得自己的动手能力比较强,因为我比较喜欢自己动手做一些东西,所以我就在想在工程训练的课上大展宏图一番。
天气寒冷,但是我们班的同学们都很认真的学习,能够按时上课,进行工程训练的学习,我们学院的工程训练安排的比较晚,所以比前面的学院在训练时要冷得多,印象最深的就是第一天,那天正好降温,我们都多穿了很多,还是冻得瑟瑟发抖,不过,恶劣的环境更能让我们记住学过的内容,印象更加深刻,同时更能磨砺我们的意志。
工程训练是一门实践性较强的技术基础课。
对于应试教育基于理论学习而很少参与实践的我们来说,工程训练是一门培养我们实践能力的重要课程,它对锻炼我们动手实践的能力有很大的促进作用。
在课程前半部分,老师通过细致而又快速地讲课,随讲随操作的教学方法。
对我们来说是一种新型的方式。
这要求我们每个人都要在这有限的时间内掌握从没有接触过的机械设备相关的基本步骤、操作方法和安全注意事项,否则将难以安全而又有效地完成整个工程训练的内容。
总而言之,通过此次工程训练的学习让我们的动手实践能力都得到了提高。
每一个车间都会有不同的老师,每个老师都无不例外的强调安全的问题。
在工程训练中安全是最重要的,要求我们必须严格遵守相关规章制度。
工程训练统一穿迷彩服。
女学生的长发还需卷起。
实习时认真听老师讲解,仔细观察老师的动作示范,操作设备要求胆大而心细,要严格遵守各类设备的安全操作规程,避免自身或他人及设备事故的发生。
实习还要求我们注意勤俭节约,减少原材料的用量。
实习完成后需整理和清点自己使用的工作台和工具,将设备擦拭干净,并将周边环境清理干净。
这些基本要求确保了我们工程训练中的人身安全以及给后面的同学营造一个整洁的环境。
有关工程技术实习报告3篇工程技术实习报告篇1由于实习期间没能接触到。
所以以下只做简单的介绍。
由于土质较为差,淤泥质土较厚,造成打桩的过程中出现了大面积的断桩,很多幢号都因为断桩而严重影响了工程进度。
在这次实习的过程中学习了很多断桩处理的方法,主要介绍一下工程上比较常用的人工挖孔桩的做法:首先介绍一下断桩的处理流程。
打完桩,做完静载实验后,做动测实验,动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。
若动测报告显示桩断在4m左右,然后进行人工挖孔。
在人工挖孔的过程中必须十分注意安全,洞口的保护至关重要。
围护结构一般有二种,一种为-0.00 m ~ -1.50m之间,用砼作为围护结构,再往下一般用钢护筒作为围护结构。
待挖至断桩处再深20cm~50cm,用吊车将桩断的部分取出,将预制好的钢筋智笼吊下去,较正以后,开始浇筑砼。
整个浇筑过程需要混凝土搅拌车、吊车、挂篮一起配合,工人还得用振动棒加以振动。
在浇筑桩的过程中,将钢护筒拔出要有相当的技术,大约浇筑2~3挂篮的砼时,就应将铁护筒取出。
断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层,在这一流程中要注意的问题是混凝土标号的控制,用来浇灌的混凝土需要添加膨胀剂,因为这样待混凝土凝结以后可以使承台和桩更好的连接在一起。
承台的模板也需引起特别的注意,由于体积比较大,所以承台模板的加固体系间距应比较小,防止胀模的发生。
承台和地梁钢筋安装也比较复杂,特别是交接处的地方,由于属于隐蔽工程,所以应做好检查验收工作。
二.钢筋工程:钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。
钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。
钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。
生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。
按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。
在强度上钢筋可分为H 235、H 335、H 400、RRB400级钢筋。
工程实习报告范文十篇工程实习报告篇1一、实习目的认识实习不仅是对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪委和职业道德的综合检验。
贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场去学习生产技术和管理知识。
通过施工现场操作和参观,了解施工的基本工序和施工方法、操作要点,以及主要机具设备的用途、质量要求;通过现场操作和学习,掌握监控量测的基本内容和监测方法,熟悉监测仪器的使用方法,以及基本数据的处理和分析;了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责;及施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围;看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造、围岩地质特点等。
二、实习时间x月x日至x月x日。
三、实习地点:__x置业有限公司四、公司概况__x置业有限公司(以下简称公司)成立于____年9月份,公司注册资金1000万元,主要经营房地产开发,房地产投资,旅游项目开发投资,下设六个直属职能部门,分别是工程技术部、项目信息部、营销策划部、计划财务部、资金管理部、综合办公室,现有在职职工18人,其中中级职称10人,高级职称3人。
公司按照现代化企业制度的管理模式,遵循有限公司的运营模式,在总经理的领导下,通力合作,相互协调,初步形成一个上进、勇于开拓的企业团队。
公司始终坚持以市场为导向、开发为重点,经营为龙头,品质、与客户为根本的开发理念和经营方针,不断留意和观察房地产市场情况,积极寻求探索与市场机制相适应的经营策略和经营方针,走品牌化之路。
公司将秉承“诚信为天·盛在品质”的企业理念,遵循“追求卓越,铸造精品”的宗旨,为社会做出贡献。
五、实习部门:工程造价咨询部六、实习的主要内容:紧张的一个多月的实习生活结束了,在公司总工的带领下,在工地工程师的讲解下,我在实习过程中还是有不少的收获,以下是我对实习的收获与体会。
工程训练实习总结报告工程训练实习总结报告精选3篇(一)总结:在过去的几个月的工程训练实习中,我有幸参与了一个真实的工程项目,并有机会与一群才华横溢的工程师一起工作。
通过这次实习,我学到了很多宝贵的经验和知识,对工程领域有了更深入的了解。
首先,在实习过程中,我学会了如何有效地组织和管理一个工程项目。
这包括与团队成员合作,制定项目计划并设定里程碑,按时完成任务,并最终交付高质量的成果。
我学会了如何有效地沟通和协调团队成员,以确保项目进展顺利。
其次,我在实习中学到了很多相关的技术和工程知识。
通过与工程师的合作,我了解了工程项目的各个方面,包括需求分析、设计、实施和测试等环节。
我学会了如何使用一些工程软件和工具,以及如何解决和处理常见的工程问题。
此外,这次实习也锻炼了我的团队合作和解决问题的能力。
在项目中,我们经常面临各种挑战和困难,但通过团队合作和集思广益,我们成功地克服了这些困难,并最终取得了良好的成果。
通过实习,我还了解到了工程领域的职业发展机会和前景。
我看到了工程师在社会中的重要性和价值,也看到了不断发展和创新的机会。
这使我更加坚定了我在工程领域发展的决心,并且我希望能继续深入学习和研究。
总的来说,这次工程训练实习是我职业生涯中的一个重要阶段。
通过实习,我不仅学到了很多宝贵的知识和经验,也认识到了工程领域的重要性和潜力。
我将继续努力学习和提高自己的技能,在未来的工程领域中取得更大的成就。
工程训练实习总结报告精选3篇(二)尊敬的实习指导老师:您好!我是您指导下的工程设计实习生XXX,现在将向您汇报我的工程设计实习报告,希望得到您的指导与评价。
一、实习背景本次实习是我大三暑期进行的一项为期两个月的工程设计实习。
实习单位为XXX工程设计咨询有限公司,主要从事建筑工程设计、项目咨询等工作。
在实习期间,我主要参与了其中一个建筑工程项目的设计工作。
二、实习目标1.熟悉项目设计流程和规范要求;2.学习并掌握相关软件的使用;3.提高自己的工程设计能力。
工程训练实习报告工程训练实习报告1工程训练实践课与一般的理论课不同,我们在老师的指导下独立完成实验或是与同学一起完成,以获得制造的基本工艺知识。
所学的知识都非常具体、生动而实际,实用性很强。
作为理工科的学生,这些基础知识和基础技术还是应该要具备的。
第一次去工程训练课是概论课,让我了解到我们这次实践课都应该要做什么,都要遵守些什么。
像提前看了铸造的一些视频,让我产生了浓厚的兴趣感。
我们要严格遵守纪律,不迟到,不早退,不旷课,实验期间要服从老师安排,未经允许不得擅自开动设备,要穿军训服,实践时认真听老师讲等等。
实验室里更是让人难忘,像焊接试验时,郭老师很认真给我们讲焊接要用的器材和实践过程中的一些安全问题,怕我们不懂出事。
在他那里,我学到了很多常见的但又不懂的知识,让我有勇气点燃第一根焊。
在这里,我们两人一组,互相鼓励,互相学习,交流经验,学习很愉快,很轻松。
此次的实践课程,让我看见并接触了很多的试验仪器设备,像弧焊机、游标卡尺、铣床和台虎钳等等,多得我都说不清了。
以前这些东西通常都只能在电视里才看得见,没想到第一次真正看到还是在大学校园里,真是让人兴奋不已。
在使用各种设备时,我都很小心,每次试验完毕,总要整理和清点使用过的工件、工具和量具,将设备擦拭干净,并将周边环境清扫干净。
在学习中,了解了机械制造的一般过程和基础知识,熟悉了一些零件的加工方法及其主要设备的使用,了解了新工艺,新技术,新材料在现代机械制造中的应用。
在实验中有苦也有乐,我觉得最累不过钳工了。
首先要会使用台虎钳、锯弓、锉刀、套螺纹、划针等,还要锯断半成品,费体力。
特别是我第一次拿到的锯齿基本上都已被磨得快没了的,锯了很久,身体都软的没力时才去向旁边的借好点的锯齿,这才锯断了。
然后还要用锉刀把据面磨平,锉六边形,很是需要精力和体力。
虽然苦了点,但做出来的螺纹很好,老师直接打了八十几分,让我感到很欣慰,很高兴。
回想一下其中苦乐,还真是回味无穷。
工程实习报告(合集15篇)工程实习报告(合集15篇)工程实习报告1经过基础工程、桥涵水文、桥梁工程、桥梁检测与加固等系统的专业知识的学习,我从理论上掌握了相当扎实的桥梁工程方面的理论知识。
然而所学的知识与认知基本上是以理论为主,缺少与实际相结合的煅炼。
这次的桥梁实习的目的是通过实地参观x市内的几座典型的桥梁与到x大桥的施工现场的参观实习,让我们对桥梁施工有一个感性的认识,对书本知识有了一个形象的具体的实物了解。
同时,通过现场参观实习,深刻认识了桥梁的外观构造、几何造型以及施工常用设施及施工方法。
这次的桥梁实习我们主要参观了x大学城旁的跨江桥、x大桥、x大桥、x大桥、x大桥与赴x大桥的施工现场的参观实习。
大学城旁跨江的两个桥位于x港快速路,为连续刚构,是x大学城岛上主要对外交通之一。
x大桥是连接x市与x市上主干道跨越x的一座特大型桥梁。
大桥全长3467m,主桥为双塔空间从而密索飘浮体系斜拉桥,全预应力混凝土结构。
主跨380m,桥跨组合为70+91+380+91+70m,主梁为边主梁dp 断面,宽达37.7m,桥面设8车道和人行道;通航净高34m,主塔为倒y 形,塔高自承台面起计140.3m;拉索采用hdpe热挤护套防护的'平行钢丝束。
辅助墩双边墩为空心薄壁柔件墩,既充当拉力墩,又作为抗纵向水平推力墩。
由于x、顺德、中山、江门、珠海等地往来x的车辆日益增多,x大桥的建成有效地缓解了x大桥交通压力。
x大桥是x环城高速路西南环段跨越x主航道的一座特大型钢管混凝土拱桥。
全长1084米,主桥采用三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥桥型,其主跨以360米一跨跨过x的主航道。
x大桥分跨为76m+360m+76m,桥宽36.5m。
边跨、主跨拱脚均固结于拱座,边跨设盆式支座,两边跨端部之间设钢绞线系杆,通过边跨半拱平衡主拱水平推力。
主拱肋采用悬链线无铰拱,矢高76.45m,矢跨比1/4.5,拱肋中心距为35.95m,共设置四组“米”字形、两组“k”字形风撑。
工程训练中心实习报告4篇【导语】工程训练中心实习报告怎么写好?本为精选了4篇优秀的工程训练中心实习报告范文,都是标准的书写参考模板。
以下是我为大家收集的工程训练中心实习报告,仅供参考,希望您能喜欢。
目录第1篇4月工程训练中心金工实习优质课程自评报告第2篇工程训练中心金工实习报告范文优质课程自评报告第3篇xxxx年4月工程训练中心金工实习报告范文优质课程自评报告第4篇工程训练中心金工实习优质课程自评报告【第1篇】4月工程训练中心金工实习优质课程自评报告第一部分基本情况总结一.本课程的目标、性质金工实习是一门实践性的技术基础课,是全校各专业学生学习《工程材料及机械制造基础》和机械类院系学生〈综合创新实习〉等课程必不可少的先修课。
是机械类实践课程三个层次(认识实习、金工实习、综合创新实习)中的第二个层次,也是实习时间最长、学生人数最多的基本实践环节。
本课程的目标是1.? 了解现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2.? 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
3.? 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强学生的工程实践能力、创新意识和创新能力。
4.进行思想作风教育,培养和锻炼劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高学生整体综合素质。
二.教学内容和课程体系的改革1.? 转变教学思想,注重能力与素质的培养教育目标的变化:在金工实习中过去那种只注重基本技能训练的教学思想已不能适应当今形式的发展需要,应该着重转变为提高综合素质、培养创新意和增强工程实践能力为培养目标。
金工实习对学生工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使学生不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求学生学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。
建筑工程的实习报告(精选5篇)建筑工程的实习报告篇1时光荏苒,随着大学四年学习生活的接近尾声,我们也迎来了期盼已久的毕业实习。
在进入工程管理专业之后,我们已经学习了不少专业课程,掌握了一定的专业知识,但课堂上的听讲和书本上的知识若不结合实践,终究是纸上谈兵。
正所谓实践出真知,回想整个实习过程中的点点滴滴,我感触颇多、获益匪浅。
在此我就对本次毕业实习中的所见所闻所感以及学习到的知识经验总结如下:一、实习目的实习培养了我们独立分析问题和解决问题的能力,加强专业意识和职业责任感,并且为今后走上工作岗位打下坚实的理论与实践基础。
二、实习内容20__年x月x日下午,经过6个小时的车程,我们在x老师的带领下,终于来到了浙江省__市__镇,开始了为期五天的毕业实习。
由于到达时间较晚,加上大家旅途劳累,第一天我们并没有安排实习活动。
上午,我们在x宾馆的会议室里听了工程师的报告。
首先,方工程师结合我们的专业,给我们讲解了水电站工程管理的相关内容。
接着,方工程师介绍了技术改造项目的流程。
最后,方工程师带领我们学习了国家电网公司生产技术改造工作管理办法。
x日下午,我们一行来到了新安江水电站。
下车后,我们循着江边往上游走,我们便看到了新安江水电站的主体,只见巨大的坝体耸立于江面之上,其气势雄伟,让人不得不对建造此座水电站的先辈们肃然起敬。
接着,我们在工作人员的带领下参观了新安江水电站,并聆听了工作人员的详细讲解。
新安江水电站位于浙江省建德市境内,钱塘江支流新安江上,距杭州市170公里,为坝式水电站。
新安江水电站是中国第一座自己勘测、设计、施工和制造设备的大型水电站,主要担负华东电网调峰、调频和事故备用任务,是华东电网骨干电站之一,并有防洪、灌溉、航运、养殖和旅游等综合效益,对促进沪、杭、宁地区工农业发展有巨大作用。
水库正常蓄水位108m,总库容220亿m3,死水位86m,调节库容102.7亿m3,具有多年调节性能。
防洪库容47.3亿m3。
一、实习背景随着科技的飞速发展,我国对工程技术人才的需求日益增长。
为了提高学生的工程实践能力和综合素质,我校特开设了工程训练课程。
本次实习为期一个月,旨在通过实践操作,让学生深入了解机械制造、电工技术、计算机组装与维护等方面的知识,培养学生的动手能力和团队协作精神。
二、实习内容1. 机械制造实习期间,我们学习了机械加工的基本原理和工艺过程。
通过参观工厂、实际操作机床,了解了车削、铣削、磨削等加工方法。
在指导老师的带领下,我们亲手操作车床,掌握了基本的操作技能,提高了对机械加工工艺的认识。
2. 电工技术电工技术实习让我们了解了电路的组成、工作原理和常见故障排除方法。
我们学习了电子元件的识别、电路图的识读、焊接技术等。
通过组装简单的电路,我们掌握了电路调试和故障排除的基本技能。
3. 计算机组装与维护计算机组装与维护实习使我们了解了计算机硬件的基本组成和功能。
我们学习了CPU、内存、硬盘等硬件的安装和调试方法。
在指导老师的指导下,我们亲手组装了一台计算机,并对计算机系统进行了维护和优化。
三、实习收获1. 提高了动手能力通过本次实习,我们学会了各种工程设备的操作,提高了动手能力。
在实践过程中,我们学会了如何解决实际问题,锻炼了我们的独立思考和解决问题的能力。
2. 增强了团队协作精神在实习过程中,我们与同学们共同完成了各项任务,培养了团队协作精神。
在遇到困难时,我们互相帮助、共同进步,增进了彼此之间的友谊。
3. 深化了理论知识实习过程中,我们将所学理论知识与实际操作相结合,加深了对工程技术的理解。
通过实践,我们认识到理论知识的重要性,为今后的学习和工作打下了坚实基础。
4. 增长了职业素养在实习期间,我们严格遵守实习纪律,认真完成各项任务,培养了良好的职业素养。
我们学会了如何与同事、老师沟通,提高了自己的沟通能力和组织协调能力。
四、实习体会1. 实践是检验真理的唯一标准通过实习,我们认识到实践的重要性。
只有将所学知识运用到实际工作中,才能真正检验自己的能力。
【必备】工程训练实习报告三篇
从本学期开始,我选了10次工程训练实习课程,内容涵盖了包括铸造、数控、焊接在内的共九大类。
开始觉得老师好厉害,用目测就知道距离,而觉得他们好熟练。
我想到我们学习要追求太多,精通一样就足够了。
我想学校开设这门课程,目的就是为了让我们每个人都能亲自参与,熟悉简单、基本的机械工业操作。
在工程训练的课程中,我感触最深的是和我的伙伴一起完成工作。
很多时候,我并不能和自己班的同学一起搭档做实验,这个时候经常会随机的和其他专业、其他学院的同学一起完成任务。
我们学的知识侧重点不同,但是彼时我们在同心协力完成同一件工作,挺让人开心的。
尤其是我们可以分工明确、各司其职,每个人都能在活动中得到锻炼。
团体也是成功的必要条件啊,任何一件成就的背后都会有一个集体。
我想,这也是我除机械操作知识外的另一个收获吧。
对于这门课程,我的建议是可以适当减少同类型的实习。
比如数控类的,做两个就好,因为基本原理是相同的,所以减少课程可以给同学们留下更多的时间学习其他课程。
怀着无比好奇的心情,我们开始了这一学期的工程训练实验课,虽然第一堂只是理论课,但是我了解到了很多的相关知识,也就更加希望能够自己动手好好实验一下。
无奈选择课程的时候比较晚,到真正动手实践的时候已经是第9周了。
不过幸运的是第一次实践就是钳工课。
看到老师教学的时候,觉得特别神奇,经过简单的锉切就能成
为漂亮的钳工作品。
但等自己动手才发现并不是想象中那么简单的。
经过3个小时的努力之后,最后还是成功的完成了作品。
虽然并不怎么好看,但心里面还是很有成就感的。
到了后面的一些课程,如车削、铣削等等就是技术实践性比较强的课程了。
对于理科类学生来说,这些步骤确实有点简单。
再加上老师和同学的帮助,每次的课程我都好好地完成了,也没有出现任何的安全事故。
我认为比较有趣的课程还有一个就是数控线切割,经过一番思考过后,一个漂亮的图形就设计出来了。
老师还把它送给了我。
在铸造课上,我们做的是一个小飞机模型。
是用铝铸成的,也挺神奇的。
这真的是一个很好的课程。
对于这门课程,我的建议是可以适当减少同类型的实习。
比如数控类的,做两个就好,因为基本原理是相同的,所以减少课程可
以给同学们留下更多的时间学习其他课程。
我认为工程训练实习对于学生的全面发展非常好,我们应该多进行这样的实习,来提高自己的综合素质。
总而言之,通过这次的工程训练实习,我收获了很多,认识到了自己的不足。
所以,以后我会更加努力地!
工程训练实践课与一般的理论课不同,我们在老师的指导下独立完成实验或是与同学一起完成,以获得制造的基本工艺知识。
所学的知识都非常具体、生动而实际,实用性很强。
作为理工科的学生,这些基础知识和基础技术还是应该要具备的。
第一次去工程训练课是概论课,让我了解到我们这次实践课都应该要做什么,都要遵守些什么。
像提前看了铸造的一些视频,让我产生了浓厚的兴趣感。
我们要严格遵守纪律,不迟到,不早退,不旷课,实验期间要服从老师安排,未经允许不得擅自开动设备,要穿军训服,实践时认真听老师讲等等。
实验室里更是让人难忘,像焊接试验时,郭老师很认真给我们讲焊接要用的器材和实践过程中的一些安全问题,怕我们不懂出事。
在他那里,我学到了很多常见的但又不懂的知识,让我有勇气点燃第一根焊。
在这里,我们两人一组,互相鼓励,互相学习,交流经验,学习很愉快,很轻松。
此次的实践课程,让我看见并接触了很多的试验仪器设备,像弧焊机、游标卡尺、铣床和台虎钳等等,多得我都说不清了。
以前这些东西通常都只能在电视里才看得见,没想到第一次真正看到还是在大学校园里,真是让人兴奋不已。
在使用各种设备时,我都很小心,每次试验完毕,总要整理和清点使用过的工件、工具和量具,将设备擦拭干净,并将周边环境清扫干净。
在学习中,了解了机械制造的一般过程和基础知识,熟悉了一些零件的加工方法及其主要设备的使用,了解了新工艺,新技术,新材料在现代机械制造中的应用。
在实验中有苦也有乐,我觉得最累不过钳工了。
首先要会使用台虎钳、锯弓、锉刀、套螺纹、划针等,还要锯断半成品,费体力。
特别是我第一次拿到的锯齿基本上都已被磨得快没了的,锯了很久,身体都软的没力时才去向旁边的借好点的锯齿,这才锯断了。
然后还要用锉刀把据面磨平,锉六边形,很是需要精力和体力。
虽然苦了点,但做出来的螺纹很好,老师直接打了八十几分,让我感到很欣慰,很高兴。
回想一下其中苦乐,还真是回味无穷。
机械制造工程训练是一门实践性的技术基础课,以实践教学为主,让我们独立操作,并有老师在旁辅助。
通过学习工艺知识,使我们了解基本制造过程与制造工艺,用学到的工艺知识来解决实践中遇到的一些具体问题,加强了我们对理工与人文社会学科知识的融合。
对于一个理工科学生来说,动手能力,在实践中学习并获取知识的能力,以及运用所学知识和技能独立分析和解决工艺技术问题的能力很重要,而这些能力都是通过实践来培养。
在训练中,我们亲自动手操作各种设备,使用各种工具,结合实际进行操作训练。
当代大学生就业难的内在原因就在于综合素质低,创新能力低。
而工程训练是我第一次接触实际工程环境,第一次通过理论与实际的结合来检验自身的学习效果,该课程增加了以后学习和工作中所需要的工艺知识和技能,让我们树立起工程意识,增强了劳动观念,集体观念,从而提高了综合素质。
在学习中,我接触了很多机械设备,了解了一部分设备的结构、原理和使用方法。
实践是创新的唯一途径,只有善于在实践中发现问题,才能使自己创新意识与创新能力得到发展,而提高综合素质与创新能力,也使我们能更好更快地适应社会生活,融入社会。
衷心希望学校的工程训练课程能越办越好,培养更多的社会综合型人才。
上学期我们专业没还有工程训练这门课程,每次看到有同学穿着军装去上工程训练的时候我心里还是有些许的羡慕,因为我很喜欢实践性的课程,喜欢发挥自己的.想象做出想要的东西。
十次课程,说少也不少,在这个过程中我所学到的不仅仅是知识,更多的还有对待工作的态度和原则。
我很高兴有这么一个锻炼自己的机会,所以在整个过程中我都以积极地态度去面对,尽管也有过紧张和胆怯。
我对钳工、焊接等需要亲自动手操作的实验特别感兴趣,但对于数控车削、数控铣削和数控线切割三个实验似乎毫无积极性。
三节课,两个半小时就只是写一张程序表,很多同学半个小时就写好程序然后到处闲逛等着下课。
而对于我来说,就算是一张程序表也不是那么简单,我总是没用心去听老师所讲的,所以我只有慢慢把书看懂再完成作业,这样一讲课的时间就没有了。
对于这三讲课,其实我并不能学到什么知识,因为我根本不会记住怎么写程序表,反而我需要记住的是学这个的原因和好处。
现代社会科技越来越发达,自动化的机器正在逐步代替手工劳动,这就是社会发展的趋势,而我们作为大学生,就算不以此为专业也
应该了解一些最基本的知识。
虽然我对数控实验不感兴趣,但它毕竟不是很难,对我来说真正最难的应该算是铸造实验了吧。
铸造是我的第一个实验,也是做的最差的一个。
第一次工程训练,我有点激动更有些紧张,我迫不及待地想要开始去做以至于没有注意到老师所说的细节,结果当然是我们一
次又一次地失败。
虽然最后还是完成了作品,但得分很低,不过我愿意接受这样的惩罚。
自信是可以的,但也要有个度,过度的自信就是自以为是,希望自己能牢记此次教训。
自行车拆装实验是最让我担心的一个实验,因为我从小很少接触自行车也不会骑自行车,所以在上课之前我一直在想一定要和男生在一组,毕竟男生一般都对自行车比较感兴趣。
事实证明我错了,上课时放的视频和老师所讲的我都觉得不是很难,之后和三个女生一组认真完成了作业,我们不仅是最先完成的一组,而且还受到了老师的表扬,当时我们四个都开玩笑的说了句:真是巾帼不让须眉。
我可以说是很感动吧,也给自己下达了一个要求:永远都不要小瞧了自己!
做工程训练的这十讲课也算是一段美好的回忆吧,做钳工实验时的顺风顺水、做焊接实验时的惊心动魄、做车削和铣削实验时的小心翼翼……我似乎看到了机器与人的感情。
虽然每一门课程都会根据专业不同来分难度等级,工程训练也一样,不过我觉得陶艺和铁艺是不可缺少的,这两个实验实践性很高也没有限定的制作样式,对于培养大学生的创新性思维有比较明显的作用。
至于数控实验,我觉得可以只做一个比较有代表性的,因为大概的思路和原理都差不多,但那唯一的一个数控实验可以做得更详细或更深入一点,毕竟要符合现代科技的发展趋势。
【【必备】工程训练实习报告三篇】。