汽轮机技术问答题培训试题

发电厂汽轮机运行技术问答400题1、热工学理论基础有哪些内容？答：热工学理论基础包括：工程热力学和传热学这两门基础科学。

工程热力学是以热力学的两个基本定律为基础的。

因为热能转变为机械能是通过工质的状态变化过程和热力循环而完成的，所以对过程和循环的分析是工程热力学的主要内容。

传热学的研究对象是热的传递过程，它的内容是以导热，对流换热及辐射热这三种基本传热方式为基础的。

实际的热量传递过程是几种基本传热方式同时起作用的传热过程。

2、自然界中可被利用的能源有哪些？答：主要有风能、水能、太阳能、地热能、燃料的化学能和原子核能等。

3、热能的利用一般有哪两种方式？答：一种是直接把热能作为加热之用，如：日常生活中的采暖、蒸煮以及广泛用于造纸、纺织化工等工业中的加热、干躁等生产过程。

另一种是间接利用热能，即把热能中在热机中转变为机械能，以带动工作机械（如蒸汽机、气动泵等）用作生产上的动力，或者带动发电机发电，将热能最终变为电能。

4、现代火力发电厂由哪些部分组成？答：现代火力发电厂的主要组成部分包括热力和电气两大部分，其中锅炉、汽轮机、发电机为发电厂的三大核心设备，其生产系统主要包括汽水系统、燃烧系统及电气系统自动化控制系统。

5、发电厂热力学基础的研究对象是什么？答：主要是热能转化成机械能的规律和方法，以及提高转化效率的途径。

6、发电厂热力学基础的主要内容有哪些？答：⑴基本概念与基本定律。

如状态参数、热力学第一定律、第二定律，卡诺循环等。

⑵热力过程和循环。

因为热能转化为机械能通常是经过工质的热能动力设备中的吸热和膨胀做功等状态变化过程，以及由这些过程所组成的循环而实现的。

⑶常用工质的性质。

因为在分析计算工质，如气体和水蒸汽的变化过程和循环时，必须应用到工质的性质。

7、什么是功与功率、能？答：功—从力学的意义来讲，凡是力作用在物体上，使物体在力的作用方向上发生位移。

做功具备的两个条件：一是有作用力，二是在力的方向上有位移，功的单位是焦耳。

汽轮机操作问答题1 、在什么情况下应紧急故障停机？在下列况下应紧急故障停机：(1)汽轮发电机组任一轴承振动达紧急停机值。

(2)汽轮发电机组内部有明显的金属摩擦声和撞击声。

(3)汽轮机发生水冲击，或主、再热蒸汽温度10min内急剧下降50℃。

(4)汽轮发电机组任一轴承断油、冒烟或轴承回油温度突然上升至紧急停机值。

(5)轴封内冒火花。

(6)汽轮机油系统着火，不能很快扑灭，严重威胁机组安全运行。

(7)发电机或励磁机冒烟着火或氢系统发生爆炸。

(8)汽轮机转速升高到危急保安器动作转速（3330r/min）而危急保安器未动作。

(9)汽轮机任一轴承金属温度升高至紧急停机值。

(10) 润滑油压力下降至紧急停机值，虽经启动交直流润滑油泵仍无效。

(11) 汽轮机主油箱油位突降至紧急停机值，虽加油仍无法恢复。

(12) 汽轮机轴向位移达紧急停机值。

(13) 汽轮机胀差达紧急停机值。

2 、叙述汽轮机发生水冲击的现象及运行处理原则。

现象：(1)主蒸汽或再热蒸汽温度直线下降。

(2)蒸汽管道有强烈的水冲击声或振动(3)主汽门、调速汽门的门杆、法兰、轴封处冒白汽或溅出水滴。

(4)负荷下降，机组声音异常，振动加大。

(5)轴向位移增大，推力轴承金属温度升高，胀差减小。

(6)汽机上、下缸金属温差增大或报警。

处理原则：(1)机组发生水冲击，应按破坏真空紧急停机处理。

(2)注意汽机本体及有关蒸汽管道疏水门应开启。

(3)注意监视轴向位移、胀差、推力轴承金属温度、振动等参数。

(4)仔细倾听汽轮发电机内部声音，准确记录惰走时间。

(5)如因加热器、除氧器满水引起汽机进水，应立即关闭其抽汽电动门，解列故障加热器并加强放水。

(6)若汽轮机进水，使高、中压缸各上、下金属温差超标时，应立即破坏真空，紧急停机。

(7)汽机转速到零后，立即投入连续盘车。

(8)投盘车时要特别注意盘车电流是否增大，记录转子偏心度。

转子变形严重或内部动静部分摩擦，盘车盘不动时，严禁强行盘车。

汽轮机技术问答100题1、汽轮机凝汽设备主要由哪些设备组成?答:主要有凝汽器、循环水泵、抽气器、凝结水泵等组成。

在汽轮机中工作后的蒸汽进入凝汽器，被循环水泵输入的冷却水所冷却凝结成水，再由凝结水泵抽出，送入轴封加热器,吸取轴封蒸汽放出的热量后送入低压加热器。

为了避免漏入凝汽器内的空气不致越积越多而影响传热效果,降低真空，系统中设有射汽抽气器，及时抽出漏入凝汽器内的空气，以维持凝汽器的真空，轴封加热器将轴封漏汽凝结为水,并送入凝汽器中。

2、汽轮机凝汽设备的任务是什么?答：（1）在汽轮机的排气口建立并保持真空（2）、把在汽轮机中做完功的排气凝结成水，并除去凝结水中的氧气和和其他不凝结气体,回收工质。

3、汽轮机排汽缸为什么要装喷水降温装置？答：在汽轮机启动、空载及低负荷时，蒸汽通流量很小，不足以带走低压缸内摩擦鼓风产生的热量，从而引起排汽温度升高排汽缸温度也升高。

排汽缸温度过高会引起汽缸较大的变形，破坏汽轮机动静部分中心线的一致性，严重时会引起机组振动或其他事故。

为此,在汽轮机排汽缸上装有低负荷喷水降温装置.4、凝结水过冷却有什么危害？答：(1）使凝结水易吸收空气，结果使凝结水的含氧量增加，加快设备管道系统的锈蚀，降低了设备使用的安全可靠性。

(2）影响发电厂的经济性.5、为什么循环水长时间中断要等到凝汽器温度低于50℃才能重新向凝汽器供水?答：当循环水中断后，排汽温度将很快升高，凝汽器的拉经、低压缸、铜管均作横向膨胀，此时若通入循环水，铜管首先受到冷却,而低压缸凝汽器的拉筋却得不到冷却,这样铜管收缩，而拉筋不收缩，铜管会有很大的拉应力，这个拉应力能够将铜管的端部胀口拉松，造成凝汽器铜管泄露。

所以，循环水长时间中断要等到凝汽器温度低于50度才能从新向凝汽器供水.6、轴封加热器的作用是什么?答：用以加热凝结水,回收轴封漏汽，从而减少轴封漏汽及热量损失,并改善车间的工作环境。

随轴封漏汽进入的空气量，常用连通管引导射水抽气器扩压管道，靠后者的负压来抽除，或设置专门的排汽风机，从而确保轴封加热器的微真空状态。

汽轮机运行技术问答篇一：汽轮机技术问答汽轮机技术问答1、汽轮机的型号？1#机CB12-3.43-1.2.7-0.490型2#机B3-3.43-1.27型2、主蒸汽压力范围？额定压力3.43MPa，最高3.63MPa，最低3.14MPa。

3、主蒸汽温度范围？额定蒸汽温度435℃，最高445℃，最低420℃。

4、1#汽轮机排汽压力范围？额定排汽压力0.49MPa，最高0.686MPa，最低0.392MPa。

5、额定转速下汽轮机振动值范围？≤0.02mm优≤0.03mm良≤0.05mm合格。

6、汽轮机润滑油压范围？0.08-0.12MPa7、主汽门动作关闭时间？＜1S8、汽轮机润滑油温范围？35-45℃之间，最佳40-42℃。

9、发电机进风温度控制范围？20-35℃进、出口温差不大于25℃。

10、推力轴承的作用是什么？推力轴承的作用是一方面承受转子所有的轴向推力，另一方面是确定转子在汽缸内的轴向位置。

11、同步器的作用？在汽轮机孤立运行时改变它的转速，而在并列运行时改变它的负荷。

12、自动主汽门起什么作用？自动主汽门的作用是在汽轮机保护装置动作后能迅速切断汽源，并使汽轮机停止运行。

13、汽轮机装有哪些保护装置？有汽轮机的超速保护、轴向位移保护、低油压保护、自动主汽门、危急保安器、停机电磁阀,轴瓦金属温度高，轴承回油温度高，振动大，抽汽止回阀，发电机主保护，危急遮断油门。

它们在汽轮机转速、轴向位移及供油压力等超过安全范围时，能够自动切断汽轮机进汽，停止设备转动，避免事故进一步扩大。

14、超速保护装置的作用？在汽轮机突然甩去全部负荷或调节系统工作失灵时，汽轮机转速的升高可能会达到转子强度所不允许的数值，而发生设备损坏的严重事故，汽轮机在强度上所允许的转速，称为极限转速，超速保护装置就是用来在转速超过额定转速的110-112%时，超速保护装置动作，自动关闭主汽门和调节汽阀，紧急停机，起到了保护设备安全的作用。

汽轮机设备运行技术问答1、工质的状态参数有哪几个？焓的意义是什么？（1）状态参数有：温度（T）、比容（υ）、压力（p）、热力学能（u）、焓（h）和熵（s）。

（2）基本状态参数：温度（T）、比容（υ）、压力（p）（3）焓：m千克工质，其内能与压力位能之和称为焓，单位是kJ，用H表示，而1kg压力为p，比容为υ的工质，其内能u和压力位能之和称为比焓。

h=u+pυ2、什么是声速？什么是马赫数？（这个东东以前上大学的时候流体力学里面学过，早忘了，补习下）（1）声速：是在连续介质中微弱扰动产生的压力波传播的速度，以α表示。

也叫音速。

由此可见，声速是一个常数。

与气体的性质及状态有关，因此声速也是一个状态参数。

在流动过因此，声速不是一个固定不变的常数，它与气体的性质或气流速度的改变首先需要力学条件。

可以推导出表示，即。

当于流速变化的几何条件程中，流道各个截面上气体的状态在不断地变化着，所以各个截面上的声速也在不断地变化。

所以声速有“当地声速”之称。

（2）马赫数：把气体的流速c与当地声速a的比值叫做马赫数。

用Ma表示。

因此Ma ＝c/a。

当Ma＜1时，气流速度小于当地声速，称为亚声速；Ma＞1时，气流速度大于当地声速，称为超声速；Ma＝1时，气流速度等于当地声速。

3、气流流速和压力的关系（只说结论，不讲推导了）：气流在流动过程中如流速增加，则压力必然降低；如压力升高，则流速必降低。

因为压力降低时焓值降低，即热能减少，而气流在流动过程中总能量是守恒的，所以动能增加，即气流速度必然增大。

4、流速变化与气流流通截面积变化的关系（学习这个东西为下面学习喷嘴做铺垫）：气流速度变化时，由于参数的变化，导致气流流通截面积也发生变化。

可以从等熵流动的基本方程组中推导出有利于流速变化的几何条件：从公式可知，当流速变化时，气流截面面积的变化规律不但与流速是增加还是降低有关，而且还与流速是亚音速气流还是超音速气流有关。

5、喷嘴中气流参数如何变化？不同声速状况气流在喷嘴中流通截面积如何变化？不同声速状态气流对喷嘴设计的要求如何？（这个问题讲述了喷嘴构造的设计初衷，值得学习）（1）喷嘴中汽流参数的变化：压力降低，流速增加。

汽轮机运行维护技术问答题1．汽轮机油中进水有哪些因素？如何防止油中进水？油中进水是油质劣化的重要因素之一，油中进水后，如果油中含有机酸，则会形成油渣，还会使油系统发生腐蚀的危险。

油中进水多半是汽轮机轴封的状态不良或是发生磨损，轴封的进汽过多所引起的，另外轴封汽回汽受阻，轴封高压漏汽回汽不畅，轴承内负压太高等原因也往往直接构成油中进水。

为防止油中进水，除了在运行中冷油器水侧压力应低于油侧压力外，还应精心调整各轴封的进汽量，防止油中进水。

2．冷油器为什么要放在机组的零米层？若放在运转层有何影响？冷油器入在零米层，离冷却水源近，节省管道，安装检修方便，布置合理。

机组停用时，冷油器始终充满油，可以减少充油操作。

若冷油器放在运转层，情况正好相反，它离冷却水源较远，管路长，要求冷却水有较高的压力，否则冷油器容易失水；停机后冷油器的油全部回至油箱，使油箱满油。

起动时，要先向冷油器充油放尽空气，操作复杂。

3．汽轮机为什么会产生轴向推力，运行中轴向推力怎样变化？汽轮机每一级动叶片都有大小不等的压降，在动叶片前后也产生压差，因此形成汽轮机的轴向推力。

还有隔板汽封间隙中的漏汽也使叶轮前后产生压差，形成与蒸汽流向相同的轴向推力。

另外蒸汽进入汽轮机膨胀做功，除了产生圆周力推动转子旋转外，还将使转子产生与蒸汽流向相反的轴向推力。

运行中影响轴向推力的因素很多，基本上轴向推力的大小与蒸汽流量的大小成正比。

4．影响轴承油膜的因素有哪些？影响轴承转子油膜的因素有：①转速；②轴承载荷；③油的粘度；④轴颈与轴承的间隙；⑤轴承与轴颈的尺寸；⑥润滑油温度；⑦润滑油压；⑧轴承进油孔直径。

5．什么叫凝汽器的热负荷？凝汽器热负荷是指凝汽器内蒸汽和凝结水传给冷却水的总热量（包括排汽、汽封漏汽、加热器疏水等热量）。

凝汽器的单位负荷是指单位面积所冷凝的蒸汽量，即进入凝汽器的蒸汽量与冷却面积的比值。

6．什么叫循环水温升？温升的大小说明什么问题？循环水温升是凝汽器冷却水出口温度与进口水温的差值，温升是凝汽器经济运行的一个重要指标，温升可监视凝汽器冷却水量是否满足汽轮机排汽冷却之用，因为在一定的蒸汽流量下有一定的温升值。

汽轮机运行技术问答（二）1、汽轮机是如何分类的？汽轮机可按如下儿种方法来分类：1）按热力过程的特性分类：A、凝汽式汽轮机（代号N），B、一次调整抽汽式汽轮机（代号C），C、二次调整抽汽式汽轮机（代号CC），D 背压式汽轮机（代号B），2）按工作原理分类：A、冲动式汽轮机；B 反动式汽轮机；C、冲动、反动联合式汽轮机，3）按新蒸汽压力分类：A、低压汽轮机，其新蒸汽压力为1.18～1.47MPaB、中压汽轮机，其新蒸汽压力为1.96～3.92 MPaC、高压汽轮机，其新蒸汽压力为5. 88～9.80 MPa；D、超高压汽轮机，其新蒸汽压力为11.77～13.73 MPa，E、亚临界压力汽轮机，其新蒸汽xx为15．69～17.65MPa；F、超临界压力汽轮机，其新蒸汽压力大于22.16MPa2、汽轮机的启动方式有哪几种？1）按主蒸汽参数来划分为：A、额定参数启动；B、滑参数启动。

2）按冲转时蒸汽的进汽方式可划分为：A、高、中压缸联合启动；B、中压缸启动。

3）按控制进汽量的方式不同可划分为：A、调速汽门启动：B、电动主汽门的xx门启动。

4）按启动前缸壁温度不同可划分为：A、冷态启动；B、温态（半热态）启动；C、热态启动。

3、什么是绝对压力？什么是表压力？真空及大气压？什么是真空度？1）容器中的真实压力，称为绝对压力；2）容器内介质的压力大于大气压力时，压力表上的指示值即容器内的绝对压力减去大气压力的数值，即为表压力；3）容器内介质的真实压力低于大气压力的部分，称为真空；4）由于大气层自身的重量而形成的压力称为大气压。

5）容器内的真空值与当地大气压力之比的百分数称为真空度。

4、什么叫热应力？什么是金属的蠕变？什么是金属的热冲击？，什么是金属的热疲劳？1）物体内部温度变化时，只要物体不能自由伸缩，或其内部彼此约束；则在物体内部产生应力，这种应力称之为热应力。

2）金属在高温下，即使其所受的应力低于金属在该温度下屈服点，只要在高温下长期工作，也会发生缓慢的、连续的，不可恢复的塑性变形、这种现象称为金属的蠕变，3）金属材料受到急剧的加热和冷却时，其内部将产生很大的温差，从而引起很大的冲击热应力，这种现象称为全属的热冲击。

火电汽轮机技术问答（全）一、基础知识1．什么叫工质？火力发电厂采用什么作为工质？工质是热机中热能转变为机械能的一种媒介物质（如燃气、蒸汽等），依靠它在热机中的状态变化（如膨胀）才能获得功。

为了在工质膨胀中获得较多的功，工质应具有良好的膨胀性。

在热机的不断工作中，为了方便工质流入与排出，还要求工质具有良好的流动性。

因此，在物质的固、液、气三态中，气态物质是较为理想的工质。

目前火力发电厂主要以水蒸气作为工质。

2．何谓工质的状态参数？常用的状态参数有几个？基本状态参数有几个？描述工质状态特性的物理量称为状态参数。

常用的工质状态参数有温度、压力、比容、焓、熵、内能等，基本状态参数有温度、压力、比容。

3．什么叫温度、温标？常用的温标形式有哪几种？温度是衡量物体冷热程度的物理量。

对温度高低量度的标尺称为温标。

常用的有摄氏温标和绝对温标。

⑴摄氏温标。

规定在标准大气压下纯水的冰点为0℃，沸点为100℃，在0℃与100℃之间分成100个格，每格为1℃，这种温标为摄氏温标，用℃表示单位符号，用t作为物理量符号。

⑵绝对温标。

规定水的三相点（水的固、液、汽三相平衡的状态点）的温度为273.15K。

绝对温标与摄氏温标的每刻度的大小是相等的，但绝对温标的0K，则是摄氏温标的－273.15℃。

绝对温标用K作为单位符号，用T作为物理量符号。

摄氏温标与绝对温标的关系为t＝T－273.15℃。

4．什么叫压力？压力的单位有几种表示方法？(1)单位面积上所受到的垂直作用力称为压力。

用符号“p”表示，即p=F ／A (1—1) 式中F——垂直作用于器壁上的合力，N；A——承受作用力的面积m2。

压力的单位有：⑴国际单位制中表示压力采用N/m2，名称为[帕斯卡]，符号是Pa。

1Pa=1N/m2，在电力工业中，机组参数多采用MPa（兆帕），1MPa=106N/m2。

⑵以液柱高度表示压力的单位有：毫米水柱（mmH2O）、毫米汞柱（mmHg），1mmHg=133 N/m2，1 mmH2O=9.81 N/m2。

170.过热汽疏水阀有什么作用？答：一是作为过热汽联箱疏水用，二是启停炉时保护过热器管，防止超温损坏，因为启停炉时主汽门处于关闭状态，过热汽管内如果没有蒸气流动冷却，管壁温度就要升高，严重时导致过热器损坏，为了防止过热汽管在启停炉时超温，可将疏水阀打开，以保护过热器。

172.什么叫锅炉点火水位？答：由于水受热膨胀及汽化原理，点火前的锅炉进水常在低于汽包正常水位时即停止，一般把汽包水位指示为-100m m的水位称为锅炉的点火水位。

173.使用锅炉底部蒸气加热应注意什麽？答：投用锅炉底部加热前，应先将汽源管道内的疏水放尽。

然后投用。

投用初期应先稍开进汽门以防止产生过大的振动，再根据加热情况逐渐开大并开足。

投用过程中应注意汽源压力与被加热炉的汽包压力的差值，特别是锅炉点火升压后更应注意其差值不得低于0，5M P A，若达此值要及时予以解列，防止锅炉水倒入备用汽源母管。

174.使用底部加热有何优点答：1,促使水循环提前建立，减小汽包上下壁温差。

2，缩短启动时间，降低启动过程中的燃油消耗量。

3，由于水冷壁受热面的加热，提高了炉膛温度，有利于点火初期油的燃烧。

较容易满足锅炉在水压试验时对汽包壁温度的要求。

175.锅炉启动前炉膛通风目的是什么？答：是排出炉膛及烟道内可能存在的可燃气体及物质，排出受热面上的部分积灰。

176.什么叫风机的并联运行？目的是什么？答：有两台或两台以上的风机并行向同一管道输送气体，叫并联运行。

目的是可以增减风机运行台数来适应更大范围的流量调节。

即能保证每台设备的经济运行，又不致因其中一台设备的事故而造成主设备停运。

另也避免了单风机运行时，风机结构庞大，设备造价高，制造困难等问题。

177.风机并联运行时应注意哪些？答：风机并联运行时，任何一台风机如果风量过小，达不到稳定工况区，都会产生旋转脱流，调节各风机出力时，应尽量保持一致，不能只以挡板开度，电流和转速高低为准，还应注意锅炉两侧热偏差不能过大；防止由于管道特性，连接方式的不同，造成某台高出力运行，某台出力过小处于不稳定工况下运行。

汽轮机试题含答案一、选择题（20分）1、汽轮机任何一道轴承回油温度超过75℃，应（）。

A.立即打闸停机B.减负荷C.增开油泵，提高油压D.立即降低轴承进油温度2、一般大功率汽轮机的末级和载荷大的调节级叶片采用_ _A.T型叶根B.叉型叶根C.菌型叶根D.枞树叶根3、轴承发生油膜振荡的根本条件是____A、轴承顶隙过大B、油温过低C、轴承稳定性差D.工作转速高于临界转速的2倍4、汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（）。

A：真空过高B：进汽温度过高C：进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量D：进汽压力过高5、协调控制系统共有五种运行方式，其中最为完善、功能最强的方式是（）。

A：机炉独自控制方式B：协调控制方式C：汽机跟随锅炉方式D：锅炉跟随汽机方式6、衡量凝汽式机组的综合经济指标是（）。

A：热耗率B：汽耗率C：相对电效率D：煤耗率7、降低初温，其他条件不变，汽轮机的相对内效率（）。

A：提高B：降低C：不变D：先提高后降低8、影响轮周效率的主要因素____。

A、喷咀损失，动叶损失和余速损失。

B、动叶损失、余速损失和漏汽损失。

C、喷咀损失，动叶损失和漏汽损失。

9、汽轮机冲动级(ρ＜05＝的理想焓降减少时，级的反动度____。

A、基本不变B、减小C、增大D、不能确定10、高压加热器在工况变化时，热应力主要发生在（）。

A：管束上B：壳体上C：管板上D：进汽口11、下面关于准则说法不正确的是__A、努谢尔特准则Nu越大，换热越强B、雷诺数Re越大，惯性力相对越强C、雷诺数Re越大，Nu越小，换热越强D、雷诺数Re大小与流体的惯性力和粘滞力有关12、当凝汽器真空降低，机组负荷不变时，轴向推力（）。

A：增加B：减小C：不变D：不确定13、在新蒸汽压力不变的情况下，采用喷咀调节的汽轮机额定工况下运行，当主汽流量增加，调节级的焓降P__A、增加B、减少C、不变D：不确定14、汽轮机变工况时反对级的反动度__A、增加B、减少C、基本不变D：不确定15、当凝汽式汽轮机的末级叶片未处于临界状态时，焓降随流量变化最大的级是__CA、调节级B、中间高压级C、末级D、中压级16、工况变动时，原设计反对度较小时则变工况的反动变化__A、较大B、较小C、近似不变D：不确定17、通流部分结垢，当叶片结垢较喷咀严重时，则反动度会__A、减小B、不变C、增大D：不确定18、国产200MW机组当汽压降低1.0Mpa则热耗会增加__A、0.12%B、1.3—1.5%C、0.70%D、0.57%19、节流调节的汽轮机第一级的效率随流量增加而__A、保持不变B、增加C、减少D：不确定20、机组频繁启停增加寿命损耗的原因是（）。

汽轮机技术问答第一部分：汽轮机本体1、什么是汽轮机？由水蒸汽驱动作旋转运动的原动机。

汽轮机是火力发电厂主要设备之一，它接受锅炉送来的蒸汽，将蒸汽的热能转换为机械能，驱动发电机发电。

汽轮机的转速可以设计为定速或变速，变速汽轮机用于驱动风机、水泵或船舶螺旋桨等，定速汽轮机则用于驱动同步发电机。

汽轮机由汽缸和转子两大部分组成。

转子位于汽缸内。

一般汽缸分上下两半，其前端为高压缸的进汽或排汽端，后端为连接凝结器的排汽口。

汽缸内部有若干隔板，隔板上镶有静叶（导叶），或静叶直接装在汽缸内持环上。

转子与汽缸同心，转子中心部分为主轴。

主轴上有叶轮，叶轮外缘装有动叶。

转鼓式转子的动叶直接装在转鼓上。

每圈动叶都置于每圈静叶之后，组成汽轮机级。

转子由轴承支承。

主轴末端有连轴器，用于连接发电机。

汽缸一般支持在基础台板上，高、中压缸汽缸前后通常用猫爪搭在轴承座上，轴承座下设有做座架，共同膨胀的汽缸与轴承座之间往往设有推拉杆连接，在基础台板和轴承座架上设有周密的滑销系统，以保证受热部分能定向自由膨胀并保持同心。

2、什么是汽轮机本体？完成蒸汽热能转换为机械能的汽轮机组的基本组部分，即汽轮机本身。

汽轮机本体有固定部分（静子）和转动部分（转子）两大部分，它与热力系统、调节保安系统、油系统、凝汽系统以及其他辅助设备共同组成汽轮机组。

固定部分包括、隔板、喷嘴、汽封、紧固件和轴承等。

转动部分包括主轴、叶轮或轮鼓、叶片和连轴器等。

固定部分的喷嘴、隔板与转动部分的叶轮、叶片组成蒸汽热能转换为机械能的通流部分。

汽缸是约束高压蒸汽不得外泄的外壳。

汽轮机本体还设有汽封系统。

3、什么是中间再热汽轮机？中间再热是指主蒸汽在汽轮机前几级作功后，返回锅炉的再热器中再加热，然后回汽轮机的后几级内继续作功，采用中间再热的汽轮机叫中间再热汽轮机。

采用中间再热可以提高汽轮机的热效率，又可减少排汽湿度。

目前在100MW以上机组得到广泛应用。

蒸汽在在汽轮机中膨胀作功的中途抽出送回锅炉再进行加热一次，称为一次中间再热，加热两次则称为二次中间再热。

汽轮机技术问答43题简答题：1.凝结水泵空气平衡管的作用什么？答：当凝结水泵内有真空时，可由空气管排至凝汽器，保证凝结水泵正常运行。

2.汽轮机本体有哪些部件组成？答：汽轮机本体由静止和转动两个部分组成。

静止部分包括汽缸、隔板、喷嘴和轴承等，转动部分包括轴、叶轮、叶片和联轴器等。

此外，还有汽封。

3.凝汽器运行状况好坏的标志有哪些？答：凝汽器运行状况主要表现在以下三个方面：1：能否达到最有利真空。

2：能否保证凝结水的品质合格。

3：凝结水的过冷度能够保持最低。

4.凝汽设备的任务有哪些？答：主要有两个：1：在汽轮机的排汽口建立并保持真空。

2：把在汽轮机中做完功的排汽凝结水，并除去凝结水中的氧气和其它不凝结气体，回收工质。

5.简述汽轮机油系统中注油器的工作原理。

答：当有压力油经喷嘴高速喷出时，利用自由射流的卷吸作用，把油箱中的油经滤网带入扩散管，经扩散管减速升压后，以一定油压自扩散管排出。

6.水泵汽化的原因是什么？答：水泵汽化的原因在于进口水压过低或水温过高，入口管阀门故障或堵塞使供水不足，水泵负荷太低或启动时迟迟不开再循环门，入口管路或阀门盘要漏入空气等。

7.锅炉给水为什么要除氧？答：因为水与空气或某气体混合接触时，就会有一部分气体溶解到水中去，锅炉的水也溶有一定数量的气体，其中给水中溶解的气体中危害最大的是氧气，它对热力设备造成氧化腐蚀，严重影响着电厂安全经济运行。

此外，在热交换设备中存在的气体还会妨碍传热，降低传热效果，所以锅炉给水必须进行除氧。

8.汽轮机喷嘴的作用是什么？答：汽轮机喷嘴的作用是把蒸汽的热能转变成动能，也就是使蒸汽膨胀降压，增加流速，按一定的方向喷射出来的推动动叶片而做功。

9.简述热力除氧的基本条件。

答：热力除氧要取得良好的除氧效果，必须满足下列基本条件：1：必须将水加热到相应压力下的饱和温度2：使气体的解析过程充分3：保证水和蒸汽有足够的接触时间和接触面积4：能顺利地排出解析来的溶解气体10.什么是电气设备的额定值？答：电气设备的额定值是制造厂家按照安全、经济、寿命全面考虑为电气设备规定的正常运行参数。

汽轮机设备运行技术问答（一）引言概述：汽轮机是一种重要的能源转换设备，广泛应用于发电、工业生产和交通运输等领域。

为了能够使汽轮机设备更加高效、可靠地运行，人们需要掌握一些汽轮机设备运行技术的知识。

本文将就汽轮机设备运行技术进行问答，帮助读者更好地了解和掌握汽轮机设备的相关知识。

正文：1. 汽轮机设备的基本原理a. 什么是汽轮机设备？b. 汽轮机设备的工作原理是什么？c. 汽轮机设备的主要组成部分有哪些？d. 汽轮机设备的传动方式有哪些？2. 汽轮机设备运行中的常见问题及解决方法a. 汽轮机设备出现漏气怎么办？b. 汽轮机设备的温度过高怎么处理？c. 汽轮机设备发出异常声音的原因及解决方法是什么？d. 汽轮机设备的振动过大如何解决？e. 汽轮机设备出现负荷波动的可能原因和解决方法是什么？3. 汽轮机设备的安全运行管理a. 汽轮机设备的安全运行管理的重要性是什么？b. 汽轮机设备的定期检查和维护有哪些内容？c. 汽轮机设备的安全保护装置有哪些？d. 汽轮机设备的事故处理流程是什么？4. 汽轮机设备的性能提升技术a. 如何提高汽轮机设备的热效率？b. 汽轮机设备的排烟温度过高怎么解决？c. 汽轮机设备的出力调整技术有哪些？d. 如何提高汽轮机设备的可靠性？5. 汽轮机设备运行中的节能措施a. 如何降低汽轮机设备的燃料消耗量？b. 汽轮机设备运行中的废热利用技术有哪些？c. 如何改善汽轮机设备的工作流程以提高能源利用效率？d. 如何减少汽轮机设备的水耗量？总结：本文针对汽轮机设备运行技术进行了问答，探讨了汽轮机设备的基本原理、常见问题的解决方法、安全运行管理、性能提升技术和节能措施等方面的内容。

通过学习和掌握这些知识，读者可以更好地运行和管理汽轮机设备，提高其工作效率和可靠性，实现能源的高效利用。

汽轮机技术问答题培训试题下（100分）1、姓名【填空题】________________________2、油系统进水一般是由于汽轮机高压轴封段漏汽压力过大，或轴封供汽压力调整不当或轴封抽气器工作失常，使（）通过轴承进入油系统所致。

也可能是由于冷油器水压调得过高（高于油压），致使铜管破裂时，冷却水漏入油系统。

【单选题】（4分）A.空气B.蒸汽C.水正确答案: B3、主油箱应定期放（），并要求化学定期作油质化验，一旦发现油中有水，应立即用离心式滤油机滤油。

【单选题】（4分）A.空气B.蒸汽C.水正确答案: C4、汽轮机排气温度过高有何危害对于转子轴承座与与低压缸联成一体的机组来说，排气缸的热膨胀将使轴承座（），转子对中性被破坏而产生强烈振动。

【单选题】（4分）A.位移B. 降底C.抬起正确答案: C5、汽轮机主蒸汽温度过高对机组有何危害制造厂设计汽轮机时，汽缸、隔板、转子等部件是根据蒸汽参数的高低选用钢材的。

每种钢材有它一定的最高允许工作压力，在这个温度以下，它有良好的机械性能。

如果运行温度高于设计值很多时，势必造成金属机械性能的恶化，强度降低，脆性增强，导致汽缸儒胀变形，叶轮在轴上的套装松弛，汽轮机运行中发生震动或动静摩擦；严重时，设别损坏，故汽轮机在运行中不允许（）运行。

【单选题】（4分）A.超温B.超压C.C超速正确答案: A6、汽轮机上下气缸温差过大的危害汽轮机气缸上下存在温差，将引起气缸的变形。

上下缸温差通常是上缸高于下缸，因而上缸变形大于下缸变形，引起气缸向上拱起，发生热翘曲变行，俗称猫供背。

气缸的这种变形使下缸底部径向动静间隙减小甚至消失，造成动静部分摩擦，尤其当转子存在（）时，动静部分摩擦的危险更大。

【单选题】（4分）A.热弯曲B.热变形C.振动正确答案: A7、汽轮机静止部分：包括有汽缸、滑销系统。

隔板、隔板套、喷嘴、汽封、（）以及一些紧固零件。

【单选题】（4分）A.轴瓦B.轴承C.轴承座正确答案: B8、汽缸膨胀的死点每台汽轮机的滑销系统，不管汽轮机的汽缸怎么向前后左右膨胀，总有一个点的相对位臵保持不变。

主机部分1.汽机设备包括哪些？答：汽轮机包括以下几部分：1汽轮机本体：1.1配汽机构：包括有主蒸汽导汽管，自动主汽门、调速汽门等等。

1.2汽轮机转动部分：主要有主轴、叶轮、叶片、拉筋、围带、联轴器和紧固件。

1.3汽轮机静止部分：包括有汽缸、滑销系统、隔板、隔板套、喷嘴、汽封、轴承以及一引紧固零件。

2调节系统：主要有调速器、油动机、调节阀、EH油系统。

3凝汽器及抽气系统：主要有凝汽器、凝结水泵、抽气器、循环水泵等4回热加热系统：主要设备有低加、高加等。

2.什么是汽轮机的节流调节？答：所有进入汽轮机的蒸汽经过几个同时开关的节流阀，低负荷时，由于节流作用，汽轮机理想焓降减小，同时流动阻力增大，蒸汽流量也随之减小，在设计工况下，节流阀全开，效率最高，但低负荷时，由于阀门的节流作作用，使效率下降。

此种调节方式应用于小型汽轮机和带基本负荷的大功率机组上，主要是简化调节系统。

3.什么是汽轮机的喷嘴调节？答喷嘴调节是进入汽轮机的蒸汽量是经过几个依次开启的调节阀来实现的，这种调节方式主要是靠改变蒸汽流量来改变汽轮机功率的，汽轮机理想焓降可认为基本不变，喷嘴调节经济性高，而且在整个负荷变化范围内，汽轮机效率也较平稳，但是喷嘴调节在结构上比节流调节复杂，目前，我国大多数汽轮机都采用喷嘴调节。

4.主轴产生弯曲变形的原因是什么？答：1.汽轮机停机后，转子在冷却过程中，汽缸下部较汽缸上部冷却的快，形成汽缸上下的温度差，这样，由于静止的转子上半部温度高于下半部，热膨胀程度不同，使得大。

轴向上弯曲，在停机一段时间后，转子向上弯曲值达到最大值，若超过这段时间，转子的弯曲值又逐步减小，直到上下汽缸温差一致时，转子又重新伸直。

2.汽轮机启动时，由于操作不合理（如转子以静止时暖机，转子静止时长时间向轴封送纸），造成汽缸上下温度不一致，引起转子弯曲变形。

3.由于暖机不充分，在转子热弯曲较大时启动汽轮机，大轴和轴封片磨擦，使大轴局部受热产生不均匀的热膨胀而引起轴的弯曲变形，由于轴的弯曲加剧了磨擦，使轴的弯曲不断增大，当其弯曲力超过了材料的强度极限时，就会形成轴的永久变形。