省道S302葛嘴线内黄野庄至汤阴段大修工程GZX－II合同段整体施工组织设打算一、工程概况一、工程描述省道S302葛嘴线内黄野庄至汤阴段大修工程GZX—II合同段，起点位于卫河大桥西K96+处,终点位于汤阴县菜园镇小坡村东K106+600处,线路全长千米(其中任固街766M不整修).二、地形、地质简况本项目位于河南省北部，公路自然区划为II5区。
沿线地形平坦，沃野坦荡，一望无垠，为华北大平原的一部份.海拔高度在米℃至52米,沿线土质一样为砂性土，3、水文、气象简况线路处于北暖温，属大陆性季风气候，其特点是四季分明，水温适宜。
年平均气温℃,7月份平均气温℃,因受东南季风阻碍,降雨量年内散布不均,降雨多集中在7-8月份.沿线跨越卫河、汤河、永通河几条要紧河流.4、要紧设计指标：地形品级：平原微丘区公路品级：二级公路设计行车速度：80千米/小时一样平曲线最小半径：400米最大纵坡：%路基宽度：15米路面类型：沥青砼路面五、要紧工程数量：借土填方 18823m320cm冷再生 107050m2厚20cm水泥碎石 12463m2厚17cm水泥碎石 29548M2厚19cm水泥碎石 65243m23cm细粒式沥青砼 106368m24cm粗粒式沥青砼 106368mM2二、施工整体安排和施工整体部署：一、整体思路（1）“两个确保”第一是确保质量，第二是确保工期。
（2）贯彻“三高”一要高水平优质建本钱次大修工程；二是高标准操纵施工全进程，用检测操纵工序，让工序操纵进程，让进程操纵整体；三是高效率建设本工程，各工序作业全进程操纵，一次达标，一次成优。
（3）坚持“四先”在实施中，一要采纳先进设备，科学的配置来知足设计要求、规程要求及业要紧求；二要采纳先进的技术与工艺来保证质量的要求。
三要采纳先进的组织治理技术，结合工程特点，统筹考虑，科学安排；四要用先进的、崭新的思想观念来统一全部参建职工的思想熟悉，不凭老体会、老方法办事，必需把高标准、严要求全面贯彻到施工的每一个环节。
（4）实验先行，施工紧跟对工程中路基、路面等工艺项目，先做实验段，确信工艺参数，求得最正确的人工机械组合，报监理审批后，方可进行大面积施工。
（5）全进程监测，信息化施工对各道工序进行全进程的跟踪监测，并及时将施工全进程的各类施工信息反馈到设计监理部门，再反馈指导施工。
二、整体目标（1）工期目标依照我单位施工能力及机械设备情形，和业主的要求，咱们的总工期为4个月，为此咱们将合理地组织安排施工，并依照进度及其它因素及时调整工期，保证按要求保质保量完工。
（2）质量目标本工程创优目标为：确保省（部）优，争创国优。
分项、分部工程一次检查合格率100%，优良率90%以上。
（3）平安目标杜绝因工亡人事故，幸免重伤，因工受伤事故率操纵在‰以下。
3、施工进度安排施工进度打算分三时期进行：第一时期为施工预备时期。
打算安排10天。
要紧完成编制实施性施工组织设计、组织技术交底和线路复测、组织施工队伍和机械预备上场，材料采购、施工便道、和解决施工用水、用电、通迅等工作。
第二时期为主体工程施工时期。
A、路基土方：打算安排57天，要紧完成清理与掘除、拆除结构物、利用填方、借土填方等。
B、涵洞整修工程：打算安排31天，要紧完成小桥涵的砌筑抹面等。
C、冷再生底基层：打算安排49天，要紧完成原路面冷再生的拌和、摊铺、整平、碾压、养生等。
D、水泥稳固碎石基层：打算安排46天，要紧完成水泥稳固碎石的厂拌、运输、摊铺、碾压、养生等。
E、沥青砼路面：打算安排27天，要紧完成混合料的厂拌、运输、摊铺等。
F、附属工程：打算安排51天，要紧完成镶边石路肩边坡等工作。
第三时期扫尾时期：打算安排5天。
要紧完成缺点修复、设备、人员转场、场地恢复，完工资料编制及验交完成工作。
4、临时工程及场地布置（1）项目领导部项目领导部设在K100+850处，以便于整个工程的指挥与和谐。
（2）拌和站为了确保工程的顺利施工，将稳固碎石拌和站设在K98+900、沥青拌和楼设在七里店料厂。
稳固碎石拌和站每小时生产量300吨，沥青拌和楼每小时生产混合料300吨。
运输采纳15辆20吨级斯太尔自卸运输车运至施工现场。
（4）生活和工程用水工程用水从村落取水或抽用河水，确保水稳基层养护的需要，生活用水可从村落取水。
（5）工程用电工程沿线就有电力设施，施工用电与地址有关部门协商，就近连接，为保证施工的持续性，另配备4台75KW 发电机组，以备急用。
（ 6）通迅联络采纳安装程控和无线电通信相结合的通信手腕，项目领导部已有程控，施工队之间联系采纳无线对讲机，确保内外联络迅捷、畅通。
五、组织结构我单位已正式成立安阳市瑞隆路桥工程处省道S302葛嘴线内黄至汤阴段GZX-II合同段项目领导部。
安排有丰硕公路施工体会的国家壹级优秀项目领导王刚任项目领导，全面负责该合同段的工程指挥、和谐和组织治理工作。
组织机构详见项目领导组织机构图，项目领导部设7个科室。
（1）工程科：负责施工技术、施工测量、工程调度，组织推行新技术、新工艺、新设备、新材料；工程的查验，尽力开发新功效和完工资料编制等工作；（2）保通科：负责项目平安、有序组织等工作；（3）质检组：负责施工平安、质量治理、组织工程项目的QC小组活动；（4）材料设备组：负责物资采购、治理、机械治理、调度、设备的选型、购买、维修等工作；（5）财务科：负责工程项目的财务治理、本钱核算工作；（6）办公室：负责党群、文秘、接待、治安等工作；（7）实验室：负责全工地的实验、检测工作。
六、劳力部署依照本合同段工程数量和总工期的要求，结合我单位施工技术力量、设备能力等实际情形，我单位预备在项目领导手下设路基施工队、路面施工队、桥涵队、拌和场平行流水作业，施工时由施工队上交施工打算，由项目领导部安排和谐各施工队所需的机械和汽车以求各施工队同时施工。
施工所需材料、财务、技术等由项目手下设的材料科、技术科、实验室、财务科等给予大力的支持和做好后勤保障工作，全力以赴，抓好工程质量，保障工期要求。
7、要紧施工机械及查验、检测仪器设备（1）要紧机械设备依照设备生产能力大于进度指标要求，本着设备的先进性与有效性结合、技术性能与生产能力需要相匹配，利用条件同地质条件相适宜的原那么配备机械设备。
本次大修工程的设备状况良好、设备齐全、匹配合理，机械设备力量雄厚，足以保质保量完成工程施工。
详见要紧施工机械表。
（2）要紧实验、检测仪器设备依照全面知足工程查验、检测及测量的需要，提高查验、检测及测量的精度和速度，配备齐全的实验及检测仪器设备，用先进的检测手腕，充分知足工程需要。
详见材料实验、测量、质检仪器设备表。
八、原材料供给打算工程所需的要紧材料有石子、水泥。
水泥从水冶镇周围大型国有水泥厂购入；中、粗砂从河北邢台购入；所需石料从屯子周围石料场购入。
三、设备、人员动员周期和设备、人员、材料抵达现场的方式。
一、设备、人员动员周期目前，派往本工程的项目领导、总工、司机、机械手和技术人员进行了全面上岗培训，做好了充分的前期预备工作，即将进行大面积施工。
二、设备、人员、材料抵达现场的方式依照业主的要求和我单位必需达到优良工程的质量目标，我单位派有丰硕体会的技术、材料、机械等人员，在动工前对现场进行了详细的调查、研究、讨论，而且制定出了详细可行的施工方案，以确保施工的顺利进行和保障在施工期间的生产平安等。
关于机械设备，压路机、装载机等可直接依照需要开至施工现场，保证施工所需机械。
关于材料，我单位有着与别的施工单位不同的得天独厚的优势，一直与供货单位有着业务上良好的来往，天时、地利、人和都占，能够万无一失地保证材料在质量、数量上的需求。
四、要紧工程项目的施工方案、方式方式和程序（一）施工方案依照本工程的特点，结合业要紧求及我单位的实力和本单位的质量目标，咱们制定以下方案：一、路基填方：施工方式采纳全断面水平分层填筑法，施工中严格按“三线四度”操纵，“三线”即中线、两边边线；“四度”即厚度、拱度、平整度、密实度。
采纳挖掘机装土，自卸汽车运输，平地机整平，压路机碾压成型的施工方式。
二、冷再生底基层：上层和基层均采纳路拌法施工3、水泥稳固碎石基层：采纳处拌法拌和，摊铺机摊铺的方式进行施工。
4、沥青砼上下面层：采纳300T沥青拌和楼拌和，15T自卸车汽车运输，米自行式摊铺机先左后右摊铺，然后用双钢轮压路机及胶轮压路机碾压的方式进行施工。
（二）要紧工程项目的施工方式和程序一、路基土方：（1）路基填方：A、施工程序：作标准击实实验——>测量放线——>清理与掘除—>整平—>洒水—>碾压——实验—（合格）—>进行下道工序|<——（不合格）|B、施工方式和要点：a、测量放线：路基施工前，技术人员应依照设计图纸及技术交底，对线路中线进行恢复定线，确认准确后，依照施工方便每隔25米或50米设置一操纵桩，并在指示桩上标明路中心填挖高度。
中线放完后应依照填挖高度放出边坡宽度，以便于清理与掘除及填方。
b、水准点的复测和加密：路基施工前应付业主所给水准点进行详细的复测，复测的结果应符合±30 mm，不然应打变更报告予以调整，水准点复合完毕后依照施工方便进行加密，加密的水准点也应符合±30mm。
c、标准实验的预备：施工前还应依照施工标准要求对沿线及填方路段的取土场进行标准击实实验，实验标准上报监理并经批准后方可利用。
d、清理与掘除：路基填筑前应付路基修筑范围内原地面的杂草、树根、有机土、障碍物等予以清理，并将原地面上的坑、洞、墓穴等进行回填并按规定进行压实。
然后再进行大面积平整、碾压。
e、实验路段：为做好人机配合选出最正确施工方案，指导大面积施工，幸免人工、机械上的浪费，正式施工前还应做长度不小于100米的实验路段，确信出施工时的最正确含水量、施工路段长度、碾压遍数等指标，用于指导施工。
f、摊铺厚度的决定：依照标准规定采纳机械压实时高速公路、一级公路最大松铺厚度，不该超过30cm，其他公路应按土质类别、压实机具功能、碾压遍数等实验确信，但最大松铺厚度不该超过30cm。
假设向业主许诺那么不该大于许诺的摊铺厚度。
但填筑至路基顶面最后一层的最小压实度不该小于8cm。
g、碾压：碾压时应先轻后重，先慢后快，先双侧后中间进行碾压。
h、半填半挖路基填筑：横坡陡于1：5时应把原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1m并使外高里低，然后逐台阶向上填筑分层夯实。
i、假设填方分几个作业段施工，两段交接处不在同一时刻填筑，那么先填地段应按1：1坡度分层留台阶，假设两个地段同时填那么应分层彼此交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。
（2）结构物处的开挖与回填由于结构物处的开挖与回填直接阻碍着工程的质量和行车的舒适，因此结构物周围的开挖与回填应引发足够的重视。
![[整理]S302线二段道路工程实施性施工组织设计](https://img.taocdn.com/s1/m/21ecaac2f61fb7360b4c6566.png)